Näyttää tulokset 1 - 22 / 22

Aihe: Normaalit jarrukahvat lisäksi käyräsarviseen

  1. #1
    Liittynyt
    04/2011
    Viestit
    56

    Normaalit jarrukahvat lisäksi käyräsarviseen

    Onnistuuko noihin käyrätankoisiin cyclocrossareihin/maantiepyöriin laittamaan lisäksi jollain tavalla suorasarvisen kahvat siihen yläputkelle? Miettinyt hybridin/fitness pyörän ostoa ja tuntuma että käyräsarvisessa saisi mukavemman ajoasennon, en vaan tykkää jarrutella niillä normijarrukahvoilla liikenteen seassa....

  2. #2
    IncBuff Guest
    Ei suoratankoisen kahvoja mutta toki siihen saa ns. lisäjarrukahvat esim. http://www.fillarikellari.fi/index.php?np=4&md=37&sd=3712&item=3712-0560



  3. #3
    Liittynyt
    05/2009
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    2.841

  4. #4
    Liittynyt
    10/2009
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.523
    Joissakin cyclocrossareissa on tuollaiset lisäjarrukahvat asennettuna jo tehtaalla.
    Speksien sattuessa kohdalle ajetaan speksien mukaisesti. Sateen sattuessa kastutaan.

  5. #5
    Liittynyt
    04/2011
    Viestit
    56
    Näyttää juurikin minulle tehdylle ratkaisulle, vielä kun osais päättää cyclo vai puhdas maantiefillari...

  6. #6
    Liittynyt
    04/2011
    Viestit
    56
    Ristolla tietoa missä crossareissa?

  7. #7
    Liittynyt
    09/2008
    Paikkakunta
    Lappeenranta
    Viestit
    665
    Jos päädyt hankkimaan pyörän jossa näitä lisäkahvoja ei ole mutta haluat sellaiset kuitenkin asentaa / asennuttaa, niin laita yksityisviestiä. Miulla on ylimääräiset lisäkahvat.

  8. #8
    Liittynyt
    05/2009
    Paikkakunta
    Regensburg, Saksa
    Viestit
    173
    Mikäli ostat pyörän "oikeasta pyöräliikkeestä", saan varmastikkin asennetettua ne oston yhteydessä jo liikkeessä ja mihin cyclocross pyörään tahansa. Jos olet hyvä tinkaamaan, niin mahdollisesti jopa ilman lisähintaan.

  9. #9
    Liittynyt
    05/2009
    Paikkakunta
    Herrgårdsforsen
    Viestit
    276

    Normaalit jarrukahvat lisäksi käyräsarviseen

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Buster Katso viesti
    Ristolla tietoa missä crossareissa?
    Esim cubeissa.

    http://www.hi5bikes.fi/~1SsOx0000001...4=CU-CROSSRACP

  10. #10
    Liittynyt
    04/2011
    Viestit
    56
    Pääasiassa käytettyä vähän ajettua laatupyörää ollaan vonkaamassa , mpesu: laitetaan korvan taakse muistiin ja otan yhteyttä jos tarvetta ilmenee.

  11. #11
    IncBuff Guest
    Focusin crossareissakin noita on näkynyt.

  12. #12
    Liittynyt
    03/2013
    Paikkakunta
    Jkl
    Viestit
    313
    Ja jos katsot VPR:n linkin takaa niin löydät Nishiki Cross Masterin, jossa myös lisäjarrukahvat.

    En osaa sanoa Nishikistä enempää, mutta parempi lienee että valitset parhaan pyörän budjettiisi nähden, huolimatta siitä onko lisäkahvat valmiina vai ei. Ne kun saa jälkikäteenkin asennettua.

  13. #13
    Liittynyt
    01/2005
    Paikkakunta
    Ahvenanmaa
    Viestit
    2.089
    Lisäkahvat ovat mukavia käyttää. Ainoa asia jossa hieman hankaloittaa elämää on kun matkapyörään on asentamassa tankolaukkua.
    No siinä hankaloitti asennusta myös edellinen versio Shimanon kymppi STI kahvoista jossa on vaihdekaapelit vedetty kahvasta sisäänpäin sivulle. Taidan laittaa tuoremmat STI kahvat ja uuden takavaihtajan matkapyörään että saan vaijerit tankoteipin alle.

  14. #14
    Liittynyt
    07/2002
    Viestit
    2.528
    Ja sitten kun olet muutaman kilometrin uudella pyörälläsi ajanut, huomaat, että et siihen mitään lisäkahvoja tarvitse. Jarrutus kun onnistuu nykymallin kahvoilla vallan mainiosti kädet kahvojen päällä ja ote on muuten paljon tukevampi, kuin kapoinen keskiote.
    -

  15. #15
    Liittynyt
    10/2009
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.523
    Nuo lisäjarrukahvat tuntuvat olevan makuasiat, jotkut pitävät niistä aika paljon ja toiset eivät kaipaa moisia ollenkaan. Tyylinsä kullakin.

    Pyörämalleihin liittyen, käytettyä ostaessa kannattaa huomata, että nuo tarkat kokoonpanot saattavat vaihdella saman pyörän eri vuosimallien mukaan, eli esim. vaikka vuoden 2013 mallissa olisi lisäjarrukahvat, niin se ei takaa että saman pyörän 2011 mallissa olisi moiset. Eli kannattaa kysyä myyjältä tarkat yksityiskohdat ennen ostopäätöksen tekoa.
    Speksien sattuessa kohdalle ajetaan speksien mukaisesti. Sateen sattuessa kastutaan.

  16. #16
    Liittynyt
    04/2011
    Viestit
    56
    Pitää lähteä paikallisiin tiirailemaan mitä löytyy ja mihin hintaan uutena sekä viettämään pari tuntinen penkkien päällä, ostin vaan syksyllä "liian hyvillä" osasarjoilla olevan maastofillarin että tuntuu nuo halvimman pään vaihteet on kyllä aika rihveleitä mutta kait niilläkin sen 500-1000km max ajelee vuoteen, pääpaino on tarkoitus pitää maastopyöräilyn puolella kun mahtavat polut alkaa suoraan pihasta

  17. #17
    Liittynyt
    01/2009
    Paikkakunta
    Kerava
    Viestit
    476
    Juu itsellä oli sen 8tkm nuo lisäkahvat pyörässä, eipä niitä tullut paljoa käyteltyä. Ehkä se hyödyllisin käyttöpaikka oli liikennevaloissa seisoskelu. Ohjaaminen muuttuu turhan nopeaksi kun kädet ovat kapealla otteella tangossa ja katujen ylitykset yms ovat vaikeita, kun tasapainoa on vaikea pitää. Lisäksi ne rumentavat pyörää ja tekevät tangosta monimutkaisen ja täyden näköisen + että turha katkos kaapelikuoressa. 4 vuotta piti pohtia mitä niille tekis ja tänä keväänä remontoin hieman fillaria ja otin kahvat irti. Nyt näyttää tanko siltä, kuin sen pitääkin näyttää ja pyörä keveni muutamia kymmeniä grammoja.

  18. #18
    Liittynyt
    05/2008
    Paikkakunta
    Rajamäki
    Viestit
    5.295
    Lisäjarrukahvat tarjoavat pyöräkauppiaille hyvän mahdollisuuden myydä liian iso pyörä asiakkaalle, joka ostaa ensimmäistä käyräsarvista (taikka muistelee 80-luvun retkipyöriä ja niiden jarrukahvoja).

    En itse oli noita koskaan käyttänyt, joten käytännön kokemusta ei ole. En kuitenkaan ole niitä kaivannut mitenkään vaan nykyaikaisilta kahvoilta olen hyvin pystynyt jarruttamaan ilmankin.
    In a world without fences and walls, who needs Gates and Windows?

  19. #19
    Liittynyt
    01/2010
    Paikkakunta
    Länsi-Naantali
    Viestit
    125
    Mulla ainakin oli ekassa maantiepyörässä (Felt Z90) tommoset lisäjarrukahvat vakiona, eli on niitä joissakin maantiepyörissäkin. Vaimo kun hommasi kans maantiepyörän ( Bianchi She), niin siihen laitettiin lisääjarrukahvat Naantalin Forsportissa, maksoi muutaman kympin, ja vaimo on ollut tyytyväinen.

    Minusta lisäkahvoista on hyötyä kaupungissa, kun ei tarvi muuttaa otetta liikennevaloihin pysähdyttäessä. Tulee ajettua yläotteella hitaassa vauhdissa.
    Nykyisessä pyörässäni ei lisäkahvoja ole ja olen todennut ilmankin tulevani mainiosti toimeen.

  20. #20
    Liittynyt
    03/2012
    Paikkakunta
    Kitee
    Viestit
    6.020
    (taikka muistelee 80-luvun retkipyöriä ja niiden jarrukahvoja).
    ©lansive
    Niitä mainostettiin silloin turvallisuuskahvoina . Tosin rakenne oli erilainen, pitkä vipuvarsi kampesi varsinaista jarrukahvaa. Jarruteho oli aivan olematon.
    I väntan på ännu dåligare tidet

  21. #21
    Liittynyt
    04/2011
    Viestit
    56
    Parit cyclot koeajettu ja ainakin jos pyörissä sramin kahvat ja levyjarrut en luultavasti tartte noita lisäkahvoja, hiukkasen mennyt jarrut eteenpäin vuosien aikana hyvä jarrutella yläotteeltakin, nyt vaan kattelemaan josko löytyis se minun pyörä, maahatuojilla tuntuu olevan varastot tyhjinä jo tähän aikaan vuodesta halvimman pään kamppeissa... Eli käytettyä tai jos sattuis lomareissulla pompsahtamaan isompien kaupunkien valikoimista soppelia

  22. #22
    Liittynyt
    12/2000
    Paikkakunta
    Birkala
    Viestit
    16.140
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Buster Katso viesti
    Pääasiassa käytettyä vähän ajettua laatupyörää ollaan vonkaamassa , mpesu: laitetaan korvan taakse muistiin ja otan yhteyttä jos tarvetta ilmenee.
    mulla ois lisäjarrukahvat pyörässä ja titaanirunko koko 53 ajettu sunnuntaisin kirkkomatkoja vain

    http://kansalaisen.karttapaikka.fi/l...312565&lang=fi

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •