Olen 176 pitkä, osaisko joku neuvoa onko vuoden 2017 L koon Unit mulle toivottoman iso?
Olen 176 pitkä, osaisko joku neuvoa onko vuoden 2017 L koon Unit mulle toivottoman iso?
Muita mittoja ei kerrottu. Mutta jos mahdut seisomaan hyvin, että top tube menee haarojen välissä niin miksi ei. Lyhyempää stemmiä vaan sitten. Noissa runkokoissa loppujen lopuksi on sentti sinne toinen tänne eroa. Riippuu myös mitä haet. Jos tykkäät isommasta rungosta, joka kovemmissa vauhdeissa tuo vakautta, mutta hiukan kankeampi kääntää tiukoissa paikoissa niin go for it. Jos olet tottunut pienempään ja ketterään niin ota kokoa pienempi. Jalan sisämitan kun mittaa ja katot unitin standoverin niin tiedät mahdutko. Itse olen 182cm ja en pienempää olisi ainakaan ottanut. Omaan makuun iso runko, lyhyt stemmi toimii parhaiten. Tottumis/mikä tuntuu hyvältä -asioita.
Kokeilu paikallisella liikkellä auttaa paljon.
Lähetetty minun EVA-L09 laitteesta Tapatalkilla
Olen hankkimass uutta pyörää 22-vuoteen työmatkapyöräilyyn ja satunnaiseen crossi-ajoon. Kyselen täältä neuvoja viisaammilta. Ajattelin ensin KOna Kahunaa, mutta toisessa viestiketjussa vinkattiin Kona Unit X:stä. Onko kellaan nyt jo kunnon kokemusta pyörästä? Miten osat, toimiiko vaihteisto ja jarrut? Onko tavallinen Unit kaupunkicrossari vai oikea maasturi? Tuo terasrunko ja simppel pyörä kiinnostaa.
Mulla toiminut NX-vaihteet hienosti fatbikessa.
Kävin tänään koeajamassa Unit X:n. Järkyttävän kokoiset renkaat nuo 27.5 plus -kokoiset!! Sinällään kevyet ajaa. Vaihteistossa häiritsevän tuntuinen viime, myyjä vakuutti, että totun siihen. Mutta oudon oloinen tuo Sram. Voiko noille vanteille vaihtaa normaalit 27-renkaat? unohdin kysyä myyjältä.
Unittiin voi pistää kyllä 29" kiekotkin alle, ei mitään ongelmaa siinä. Pitäisi toimia ihan yhtä hyvin. Unitithan on ollut plussarenkailla jo pari vuotta – itse en usko, että ovat Konan mallistosta ihan heti minnekään katoamassa. Monet tykkää.
Vaihteiston viive kuulostaa hassulle. Huonoissa säädöissä, vaijerissa jotain vikaa? Itsellä ei ole SRAMeista kokemusta. Mutta jos ei tosiaan plussakumeille syty, vanhempia Unitteja liikkuu aika usein käytettynä Fillaritorilla. Niihin voi sitten itse pistää mitkä vaihteet haluaa, moniin on jo edellinen käyttäjäkin laittanut valmiiksi.
Toki kaikki ei tykkää plussa kumeilla ajaa vaan tykkää ns. perus renkaan tarkasta ohjaustuntumasta, mutta plussat ei oo kyllä hääviimässä mihinkään. Nyt kun rengasvalmistajat on alkanu saamaan tehtaasta ulos järkevän painosia ja ok kestäviä plussa kumeja niin plussa mallit on selkeesti lisääntynyt.
Jos perus työmatkaa meinaat ajaa noilla niin ei niistä kyllä mitään hyödykään. Maastoon jos menet niin huomaat kyllä nopeasti eron
Omaan makuun aivan mahtava välimuoto fätin pehmeydelle ja normi (vaikka 29er) rullaavuudelle ja tarkkuudelle
Täs on hyvä vertailu 29 ja 27,5 plussan välillä.
https://youtu.be/w6TMA2vI8bA
Youtubessa on testivideo jossa verrataan Shimano XTR / XT ja Sram XXI https://youtu.be/kem5Rk863WA. Ja todellakin, Sramissa on viive myös noissa versioissa. Sramissa saattaa olla tuo viive tyyppiominaisuutena tai "vikana"
Paljonko Kona Unit X painaa, en ole mistään löytänyt tietoa? Plus kokoista yleispyörää olen etsimässä työmatka-ajoon ja metsäpoluille, Kona Unit X ja Kona Big Kahuna (27.5+) ovat vahvoilla. Miten näissä geometria eroaa toisistaan, kumpi pyörä olisi teidän mielestä parempi valinta "yleispyöräksi" ?
Mahtuuko näihin plus kokoiset nastarenkaat hyvin?
Oho, nöösinä oli sellainen käsitys että teräsrunkoiset pyörät painaa paljon. Alkoi yhä enemmän kiinnostamaan tämä.
Unit X on kans itsellä harkinnassa. Ensi viikolla koeajolle.
Painoa on toki rungossa 0,5kg enemmän kuin alumiinirungossa, mutta jäykkä keula on liki kilon joustokeulaa kevyempi. Lisää kevennystä myyntipainosta saa tubeless asennuksella, jota voi suositella noille Scraper vanteille.
Täysjäykkien ostajalla yleensä on jo ohitettu MTB-kuskin hipopyörävaiheet, kun monimutkaisempien täpäreiden jälkeen pyritään taas yksinkertaisuuteen. Jäykkänä Unit ei ole luonteeltaan mikään kaiken anteeksi antava kaahailupyörä, vaan enemmän kuskia haastava ja palautetta antava pyörä. Siksi pitää valita haluaako kehittyä kuskina (täysjäykkä), vai päästä helpolla (täysjousto), vai jotain siltä väliltä (etujousto).
Ensiasennusrenkaat (WTB ranger) eivät ole kovin rullaavalla kuviolla, parempiakin löytyy, esim. Maxxis Ikon+ tai Chronicle. WTB sopii maastoon, ei niin hyvin kadulle.
Olen ajellut Unit X:llä nyt talven verran 9km suuntaansa työmatkaa ja hyvin on toiminut. Fat Freddiet kolme tuumaa leveinä toimivat sitä paremmin, mitä ikävämpi keli on. Ehkä tärkein ajoon vaikuttava tekijä on oikeat rengaspaineet. Eturattaan vaihdoin isompaan (28T => 32T) joka tuntuu kaupunkiin järkevämmältä.
Kevään saapuessa on kiva päästä myös maastoon touhuamaan!
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
Kohta puoli vuotta olen Unitäxällä ajanut, melkein päivittäin, sekä töihin että vapaalla. Välillä ajellut jäitä pitkin töihin tai takasin. 😊 Ihan mahdottoman ihana pyörä! 😘 Ja huoleton peli.
Ens alkuun rungon pituus järkytti. Hommasin lyhyen töpöstemmin niin alkoi maistumaan, muuttui samalla ohjauskin herkemmäksi.
Viiveestä joku kirjoitti. En ole vaihteistossa viivettä huomannut, mutta ens alkuun tuntui että vapaarattaassa on pieni viive ennen kuin ottaa kiinni. Mutta ei häiritse enää.
Ensi kesänä bikepacking meiningillä mettiä koluamaan! 💪
Hei,
Löytyykö kokemuksia Kona Precept 130 :sta, onko jotain suuria plussia/miinuksia? Ja pärjääkö aloittelija sillä perus poluilla? Itsellä pohdinta käynnissä sen ja 27,5+ jäykkäperän välillä (jokin Trekin Roscoe tai Big Kahuna).
http://2017.konaworld.com/precept_130.cfm
linkin pyörä siis kyseessä
Minkäslaisia kokemuksia on uuden Unitin Sram Level T jarruista? Pitäiskö heti vaihtaa parempiin?
Vinkuu pakkasella, mutta aina oon saanu niillä pyörän pysähtymään. 😎
Oikea koko?
Olen silmät pyöreinä lukenut kun minua pienemmät tahi samankokoiset (178cm) tilailee L-koon Unittia. Entinen pyörä oli Singular Swift, tosin aika vanha joten en tiedä onko se uusinut geometrioitaan mutta siellä M-koko näyttäisi mätsäävän aika lailla Unitin M-kokoon?
Itse olen 178/81cm ja tallista löytyy M-kokoinen 2017 Unit. Satulaputki on ulkona XC-lenkeillä niin paljon kuin merkinnät putkessa antaa periksi ja on juuri sopiva. Halusin pienemmän rungon että pyörä olisi näppärämpi maastossa (tiedä sitä sitten onko sillä oikeasti jotain merkitystä).
Tosiaan jos yhtään mietityttää minun kokoisena niin L-koko on kyllä varma valinta Unitissa, kun runko on matala ja vakio stemmi taitaa olla 60mm (säätövaraa löytyy).
Onkos joku laittanut tarakkaa uuteen Unittiin? Minkälainen sopii? Ainakaan varastossa ollut Tubus Logo Evo ei sopinut.
Kirjanmerkit