Sivu 152 / 157 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 52102142150151152153154 ... ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 4.531 - 4.560 / 4702

Aihe: Canyonin maastopyörät

  1. #4531
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Tunuppiok Katso viesti
    Löytyiskö kellään Oulun suunnalla spectral:Onia tai neuron:On?Lähinnä mietityttää tuo koko että onko se s vai m. Haluttais vähän kokeilla että ois varmuus
    Ehkä tuolta Canyon Spectral:ON ketjusta tavoittaisit jonkun, jolla Spectral:ON seudullasi.
    http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...=1#post2887295

  2. #4532
    Liittynyt
    07/2018
    Viestit
    92
    Vielä pari ajatusta ’todellisuus vs. Canyonin kokotaulukko’.
    Jos jää juuri kokojen väliin (kuten minä), valitsisin suuremman koon mikäli seuraavat kolme kohtaa täyttyy.
    a) ajaa paljon teknisillä poluilla (joten kohta b)
    b) käyttää paljon hissitolppaa hiukan alennetusti koska a
    c) ajaa teknisiä alamäkiä vauhdikkaasti

    Kohta b: Kun ajaa maaston vaatiessa tolppa normaaliasentoa alempana, ohjaamo luonnollisesti lyhenee tolppakulman vuoksi. Tällöin se hiukkasen pienikokoinen pyörä saattaa poluilla käydä ahtaaksi, vaikka tasaisella ja helpossa maastossa tolppa perusasennossa tuntuisikin juuri sopivalta.

  3. #4533
    Liittynyt
    06/2013
    Viestit
    247
    Onko Canyonisteillä muistikuvaa tippuuko nykyisen malliston hinnat vielä syksymmällä? Nythän on paljon miinus 500€ aleja pyöristä. Strive vähän kiinnostelee 2015 mallisen Spectralin korvaajaksi...

    Lähetetty minun ONEPLUS A5010 laitteesta Tapatalkilla

  4. #4534
    Liittynyt
    06/2013
    Viestit
    247
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Vito78 Katso viesti
    Onko Canyonisteillä muistikuvaa tippuuko nykyisen malliston hinnat vielä syksymmällä? Nythän on paljon miinus 500€ aleja pyöristä. Strive vähän kiinnostelee 2015 mallisen Spectralin korvaajaksi...

    Lähetetty minun ONEPLUS A5010 laitteesta Tapatalkilla
    Aika hiljasta vissiin... Entä ristiin kokemuksia tämän vuoden Strivesta ja Spectralista??

    Lähetetty minun ONEPLUS A5010 laitteesta Tapatalkilla

  5. #4535
    Liittynyt
    10/2009
    Viestit
    2.031
    On silloinkin jotain tarjouksia mutta kokoja ei oikein enää välttämättä ole. Nyt on tarjouksia päällä TdF:n kunniaksi.

    Outlettiä kannattaa seurailla, nyt pari ilmeisesti vähän käytettyä asiakaspalautusta aika isolla alella.

  6. #4536
    Liittynyt
    06/2019
    Paikkakunta
    Jyväskylä
    Viestit
    27
    Pohdiskelin tässä että kuinka merkittäviä eroja näillä pyörillä on? Stumpjumperiä päässyt livenä kokeilemaan ja oli kyllä aika hyvän tuntuinen. Tuota AL 6.0 miettinyt mutta onko se kannattavampi sijoitus kuin 5.0 tai Stumpjumper?

    https://www.canyon.com/fi-fi/mountai...nfarbe=GY%2FRD

    https://www.canyon.com/fi-fi/mountai...ts-section-tab

    https://www.mountainbikeshop.fi/maas...jumper-comp-29

  7. #4537
    Liittynyt
    06/2004
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    4.454
    Stumpilla en ole ajanut mutta noista 6.0 mallissa on kahteen muuhun verrattuna huomionarvoista erityisesti tuo gx eagle osasarja, jota lukemani perusteella pidetään selvästi parempana kuin nx-sarjaa.

  8. #4538
    Liittynyt
    04/2016
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    24
    Itse tilasin juuri Canyonilta Strive 6.0:n. Huomenna pitäs paketin napsahtaa kotiovelle, katsotaan sitten minkälainen polkukone kyseessä.

  9. #4539
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    Kerava
    Viestit
    2.222
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti kauris Katso viesti
    Stumpilla en ole ajanut mutta noista 6.0 mallissa on kahteen muuhun verrattuna huomionarvoista erityisesti tuo gx eagle osasarja, jota lukemani perusteella pidetään selvästi parempana kuin nx-sarjaa.
    Minun silmiini osuneissa jutussa ainoa mainittu ero noiden kahden sarjan välillä on kasetin paino: GX on runsaat 150g kevyempi. Käytettävyys ja toiminta muuten on kirjoittajien mukaan identtistä. Itselläni ei vielä ole kokemusta kummastakaan.
    If you are not riding solo, you're cheating.

  10. #4540
    Liittynyt
    06/2019
    Paikkakunta
    Jyväskylä
    Viestit
    27
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Saegi Katso viesti
    Itse tilasin juuri Canyonilta Strive 6.0:n. Huomenna pitäs paketin napsahtaa kotiovelle, katsotaan sitten minkälainen polkukone kyseessä.
    Strive 5.0 ollut mietinnässä kanssa alennuksen takia mutta sen paino pistää epäröimään. Olisi mielenkiintoista kuulla kokemuksia kun pääset testailemaan!

    Mitenkäs Sramin jarrut, guide R ja T. Noista luin että mitään järkyttävää eroa ei taida olla, mutta toisaalta toiset haukkuvat koko jarrusarjan surkeaksi..

  11. #4541
    Liittynyt
    05/2016
    Viestit
    434
    Minulla on kahdessa maasturissa GX Eaglet. En ole elämäni aikana tainnut säätää takavaihtajia niin paljon kuin nämä Gx:t on vaatinut säätöä. Toisessa niistä on pitänyt ketju nostaa isoimmalle leivälle vähän vaijeria kiristäen kun rajan säätö ei siihen riitä. Siten sen kuitenkin saa toimimaan. Toisessa nousee juuri ja juuri kun rajan ruuvaa täysin auki.

    Jos nuo joskus pitää päivittää, niin en ainakaan samaan päivitä.

  12. #4542
    Näköjään oli spectral on 6.0 malleja koossa s enää jäljellä naisten mallia eli miesten mallissa s koossa toimitus menis jonnekki lokakuulle. Kehtaakohan tuommosta naisten mallia miehelle tilata.?Käytännössä eroa satula hiukan eri ja ohjaustanko 2cm kapeampi. Mustana sais tuotakin. Muuten kaikki mitat ja geometria on sama. Lähinnä mieitin jälleenmyyntiä joskus myöhemmin että onko vähemmän kysyntää naisten mallilla vaikka käytännössä sama pyörä

  13. #4543
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    1.306
    Onko näissä uudemmissa spectraleissa vielä se typerä linkustosysteemi minkä Fillarihemmo sai rikki?

  14. #4544
    Liittynyt
    11/2018
    Viestit
    47
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Jyri K Katso viesti
    Minulla on kahdessa maasturissa GX Eaglet. En ole elämäni aikana tainnut säätää takavaihtajia niin paljon kuin nämä Gx:t on vaatinut säätöä. Toisessa niistä on pitänyt ketju nostaa isoimmalle leivälle vähän vaijeria kiristäen kun rajan säätö ei siihen riitä. Siten sen kuitenkin saa toimimaan. Toisessa nousee juuri ja juuri kun rajan ruuvaa täysin auki.

    Jos nuo joskus pitää päivittää, niin en ainakaan samaan päivitä.
    Aikas sama, välillä tuntuu että kylmällä kelillä säädetty ei olekaan ihan säädöissään lämpimällä ja raksuttelee jotain vaihteita pakan keskivaiheilla, välillä lenkin alussa toimii ja lopussa ei. Vähän sellainen automaattikellon koneisto tulee herkkyydestä mieleen.

    Välillä siis säätänyt tuntikaupalla autotallissa ja sitten toisaalta jossain metsässä käsin suoristettu vaihtajankorvake ja vähän liipasimen vaijerin hienosäätöä kääntämällä toimii taas kuin unelma. Toimiessaan siis hyvät sekä nx että gx mutta vaatii sellasta hiplaajan luonnetta En ole itse toiminnassa huomannut eroa nx vs gx.

  15. #4545
    Liittynyt
    05/2016
    Viestit
    434
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Jone51 Katso viesti
    Aikas sama, välillä tuntuu että kylmällä kelillä säädetty ei olekaan ihan säädöissään lämpimällä ja raksuttelee jotain vaihteita pakan keskivaiheilla, välillä lenkin alussa toimii ja lopussa ei. Vähän sellainen automaattikellon koneisto tulee herkkyydestä mieleen.

    Välillä siis säätänyt tuntikaupalla autotallissa ja sitten toisaalta jossain metsässä käsin suoristettu vaihtajankorvake ja vähän liipasimen vaijerin hienosäätöä kääntämällä toimii taas kuin unelma. Toimiessaan siis hyvät sekä nx että gx mutta vaatii sellasta hiplaajan luonnetta En ole itse toiminnassa huomannut eroa nx vs gx.
    Melkkein kahden fillarin kokemuksella sanoisin, että jos ei osaa eikä ole kiinnostusta opetella takavaihteen säätöä, niin kannattaa valita vaihteistoksi jokin muu kuin Gx Eagle.

  16. #4546
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    1.306
    ^^ Tuo korvakehan se syynä todennäköisesti. Itellä nx toiminu aina moitteitta paitsi korvakkeen vääntyessä, ei auta vaikka sen vääntää silmämääräisesti takaisin suoraks, uus hommattava ja pelaa taas. En tästä vaihteistoa syyttäis, 1x varmaa muutenkin herkempi vääntyneille korvakkeille.

  17. #4547
    Liittynyt
    07/2018
    Viestit
    92

    Canyonin maastopyörät

    ^^^ Omat kokemukset taas olleet Dudessa lähes vuoden kovan käytön jälkeen täysin päinvastaiset. GX Eagle säädetty alussa kohdilleen ja sen jälkeen vain kerran uudestaan joutunut säätämään (kun korvakkeen jouduin vaihtamaan). Sitä ennen täpärissä pari vuotta meni X0 11 kans lähes ilman säätötarpeita. Jotain 8tkm maastoa. Nyt uudessa Neuronissa Eagle X0 ja sekin toimii heti moitteitta.
    Mutta sekä Dudessa, että Neuronissa jouduin yhtä piikkiä vähän vänkäämään suorempaan kun ketju napsui muuten hyvillä säädöillä. Molemmissa tais olla seiskaleipä jossa piikkiä täytyi ulospäin hiukan vääntää.

  18. #4548
    Liittynyt
    11/2018
    Viestit
    47
    ^ Tuota en olekaan vielä tiennyt mahdolliseksi korjaustoimenpiteeksi, yleensä just ongelma ollut joku keskileipä ja sen raksuminen jos muuten olis ok.

    Näköjään ja odotettavastikin monenlaista kokemusta löytyy kun noita paljon on porukalla. Varmastikin itsellä osasyyllinen pariin kertaan suoristettu korvake mutta tälleen aloittelevalla kuskilla kun kaikkia kivikkokosketuksia ja pieniä kaatumisia vähän väliä sattuu, niin sais sitten noita korvakkeita vaihtaa turhan usein. Ainakin siis itsellä mennyt pienistäkin kosketuksista säädöt uusiksi, mutta toisaalta vaikea arvioida mitä pitäisi kestää ja mikä on käyttötarkoitus nähden liian herkkää.

  19. #4549
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Hirta Katso viesti
    ... ... ...
    Mitenkäs Sramin jarrut, guide R ja T. Noista luin että mitään järkyttävää eroa ei taida olla, mutta toisaalta toiset haukkuvat koko jarrusarjan surkeaksi..
    Tuolla mbr.co.uk saitilla on pisteytetty jarruja ja Sram Guide RE (E=sähköpyörille) menestyi paremmin kuin Shimano XT M8020!
    Oli myös voittaja "Best 4-pot brakes: Sram Guide RE"

    SRAM Guide RE

    Price: £125.00
    Rating: 10/10

    SRAM didn’t develop the RE for regular trail bikes, but since it costs the same as the cheapest Guide brake, only adds 35g, and packs Code levels of power,
    we’re totally sold on it for regular trail use, especially if you’re a heavy or more aggressive rider.

    Read the full review of the SRAM GUide RE disc brake


  20. #4550
    Liittynyt
    10/2015
    Paikkakunta
    Uusimaa
    Viestit
    213
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Sambolo Katso viesti
    Onko näissä uudemmissa spectraleissa vielä se typerä linkustosysteemi minkä Fillarihemmo sai rikki?
    Taitaa olla, eikös 2018 ja 2018 rungot ole samat.
    Typerä tai ei, kuinka monta näitä on mennyt samalla samalla tapaa rikki. En ole ainakaan kuullut toisesta samanlaisesta tapauksesta. Tämä kyseisen rikkoontuminen johtui tietääkseni löystyneestä pultista jossa ei ollut ruuvilukitetta. Jokaisen täysjouston omistajan tulisi tarkastaa linkkujen pultit säännöllisesti momenttiavaimella.

  21. #4551
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    1.306
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Jone51 Katso viesti
    ^ Tuota en olekaan vielä tiennyt mahdolliseksi korjaustoimenpiteeksi, yleensä just ongelma ollut joku keskileipä ja sen raksuminen jos muuten olis ok.

    Näköjään ja odotettavastikin monenlaista kokemusta löytyy kun noita paljon on porukalla. Varmastikin itsellä osasyyllinen pariin kertaan suoristettu korvake mutta tälleen aloittelevalla kuskilla kun kaikkia kivikkokosketuksia ja pieniä kaatumisia vähän väliä sattuu, niin sais sitten noita korvakkeita vaihtaa turhan usein. Ainakin siis itsellä mennyt pienistäkin kosketuksista säädöt uusiksi, mutta toisaalta vaikea arvioida mitä pitäisi kestää ja mikä on käyttötarkoitus nähden liian herkkää.
    Itellä tuo korvakkeen vääntyminen ja suoristelusta huolimatta aiheuttaa just tota keskialueen raksutusta. Myös löysä korvake.

  22. #4552
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    1.306
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Lakuduunaa Katso viesti
    Taitaa olla, eikös 2018 ja 2018 rungot ole samat.
    Typerä tai ei, kuinka monta näitä on mennyt samalla samalla tapaa rikki. En ole ainakaan kuullut toisesta samanlaisesta tapauksesta. Tämä kyseisen rikkoontuminen johtui tietääkseni löystyneestä pultista jossa ei ollut ruuvilukitetta. Jokaisen täysjouston omistajan tulisi tarkastaa linkkujen pultit säännöllisesti momenttiavaimella.
    Mietin vaa, että kuuluko niide kestääkkään yhtään rajumpaa ajoa.

  23. #4553
    Liittynyt
    05/2011
    Viestit
    38
    Onko kellään Spectraliin tuota runkokoteloa: https://www.canyon.com/en-fi/gear/ac...se/170771.html

    Mistään ei tahdo löytyä tarkkoja mittoja - mahtuukohan sisäkumi + CO2 + rengasraudat ja mahdollisesti vielä pieni multitool?

  24. #4554
    Liittynyt
    06/2013
    Viestit
    247
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti jankki Katso viesti
    Onko kellään Spectraliin tuota runkokoteloa: https://www.canyon.com/en-fi/gear/ac...se/170771.html

    Mistään ei tahdo löytyä tarkkoja mittoja - mahtuukohan sisäkumi + CO2 + rengasraudat ja mahdollisesti vielä pieni multitool?
    Jostain luin että aikas pieni on, tyyliin geelit mahtuu.

    Lähetetty minun ONEPLUS A5010 laitteesta Tapatalkilla

  25. #4555
    Liittynyt
    06/2004
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    4.454
    Vielä tuosta gx pakan naksuttamisesta. Se on tosiaan ns, yleisesti tiedossa ja siitä on ollut juttua hiljattain tälläkin foorumilla. Kyseessä on pienimmistä (raskaimmasta) päästä laskien viides takaratas, jossa yksi tai mahdollisesti myös sen viereinen hammas edellyttää pientä taivuttamista tai viilaamista, jos sen ei halua nappaavan aavistuksen ketjuun kiinni.

    Toinen sramin pakkoja koskeva asiahan se kahden isoimman takalehden leveä-kapea muotoilu. Vaihdettaessa siis muilta rattailta jommalle kummalle näistä, ketju menee 50 % todennäköisyydellä väärin ja napsahtaa sen jälkeen paikoilleen enemmän tai vähemmän kuuluvan ja jaloissa hieman tunnettavissa olevan kolahduksen myötä.

  26. #4556
    Liittynyt
    05/2011
    Viestit
    38
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Vito78 Katso viesti
    Jostain luin että aikas pieni on, tyyliin geelit mahtuu.

    Lähetetty minun ONEPLUS A5010 laitteesta Tapatalkilla
    Jooh, eipä siis jatkoon. Myöskään tämä ei runkoon sovi: https://www.motonet.fi/fi/tuote/4500...-Corner-laukku

    Jos jollain on joku pienehkö runkolaukku johon menis nuo ylempänä mainitut kamat, niin saa vinkata.

  27. #4557
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Siilinjärvi
    Viestit
    1.206
    Neuronin(2019) omistajat, minkäkokoisella rungoilla ajelette kokoonne nähden? Itse olen 181cm/inseam 86/pitkät kädet. Canyonin kokotaulukko näyttää M-kokoa, mut L-kokoon olen suuntaamassa, onko mieleipiteitä?
    High Fidelity

  28. #4558
    Liittynyt
    07/2018
    Viestit
    92
    Itse sanoisin ehdottomasti L. Oon 179/85 ja otin ällän vaikka M oli Canyonin kokotaulukon ehdotus. Missään nimessä ei tunnu isolta. Mutta, tolpan vaihdoin jälkeenpäin 125:een, koska alkuperäinen nousi ala-asennossa puolisen cm liian korkealle. Pienestä oli kiinni, mutta silti vaihto kannatti.
    Pyörä ollut nyt vajaan kk ajossa ja on kyllä aivan parasta niille poluille missä ajelen. On myös yllättävän hyvä pyörä alamäkiin ja siinä tuo isompi koko just ehkä eniten hyödyttää. Sitäpaitsi taidat olla jo melkein muutenkin L kokoa.

  29. #4559
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Siilinjärvi
    Viestit
    1.206
    Onko sulla alumiini- vai kuiturunko? Miten on seisomakorkeuden kanssa?
    High Fidelity

  30. #4560
    Liittynyt
    07/2018
    Viestit
    92
    CF9SL ja mulla ei ainakaan seisomakorkeus ahdista. Tolppa oli ainoa ongelma.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •