Nyt ois takana 27.5 3" Ranger, Scraper i40 kehälläja edessä 29x3" Chubacabra. Hyvä tuli, ketterä. Vähän uudessa Rangerissa vaan sivuttais heittoa, mutta ei tunnu ajossa.
Nyt ois takana 27.5 3" Ranger, Scraper i40 kehälläja edessä 29x3" Chubacabra. Hyvä tuli, ketterä. Vähän uudessa Rangerissa vaan sivuttais heittoa, mutta ei tunnu ajossa.
Itsellä on kokemusta vain 26" pyöristä (25mm vanne ja 3" ranger + 2.75 DW) niin kaipaisin käytännön kokemukseen pohjaavaa hajatelmaa olisiko 27.5x3" vai 29x2.6-2.8 parempi juurakko- ja kivikkohelvetissä?
3" on kyllä se mitä olen hahmotellut. 29 vanteet olisi 25mm sisäleveydellä ja 27.5 ilmeisesti 30mm.
Itsellä kokemusta 29x3" ja 27.5x3"-renkaista. 29x3" on käytännössä merkittävästi isompi kuin 27.5x3". Kun 27.5+ vielä tuntuu siltä että pitää varoa ettei se jää jumiin johonkin koloon tai juureen, 29+ vaan rullaa yli. Voisin arvata, mutta en tiedä, että 29x2.8 on parempi kuin 27.5+, mutta se riippuu varmasti siitä miten alikokoinen kyseinen rengas on.
www.yetirides.com
www.instagram.com/yetinylund
Rungolle ilmoitetaan 384mm tila navasta. Se on rajoittava tekijä.
Ei kai se rengas mihinkään jumiin jää mutta kumpi mahtaisi töksähdellä vähemmän? Kivistä ajetaan yli
^totta, siis jos kyse on kärryn pyörästä mutta renkaan tilavuuden jousto muuttaa kuviota töksähtelyn suhteen, mutta kuinka paljon?
Olen koittanut renkaiden halkaisijoita ihmetellä ja löysin myös Lyrikin arvot. Sitten sallitaan enintään 770mm halkaisijainen pyörä. 29x3 on isompi joten se ei sopisi edes eteen.
27.5x3 on aika saman kokoinen kuin 29"x 2.5 joten halkaisijan suhteen ei eroa olisi jos ei sitten mahtuisi pyörimään jotain isompaa.
Riippuu aika paljon myös renkaan rungosta, kuinka jäykät kyljet, mutta toki isompi ilmatila nielee paremmin isompia esteitä maastossa. Mutta mun mielestä normi 29er menee ihan yhtä hyvin, ellei jopa paremmin. Eli mieltymyksestä kiinni.
Valmistajan suositukset ja ohjearvot heittäisin romukoppaan. Mun boost foxin 34 fox sanoo että 2.5 maksimi, oikeesti siihen mahtuu 3 tuumanenki. Kannattaa selata jenkkifoorumeita, mtbr on tosi iso, sieltä löytynyt monesti ”testaaja” niin ei itse tarvitse maksaa oppirahoja.
27.5x3 ei ole samankokoinen kuin 29.5x2.5, jäsen salomon kuva näyttää eron halkaisijassa hyvin (tässäkin jos haetaan kaksi ääripäätä, eli ison ilmatilan plussakumi ja 2 tuumainen xc 29er kumi niin ero toki pienempi)
Duro miner ja minion dhf.
27.5+ ja 29+ on maastossa aika erilaisia, ja normi 29 käyttäytyy vielä omanlaisesti. Jos noita oikeasti haluaa pistää paremmuusjärjestykseen niin itse ne täytyy kokeilla. Keskustelemalla ei asia selviä. Keskustelussa voi aina jollain argumentilla perustella jonkun paremmaksi kuin toisen.(jolloin paremmuus alkaakin olla kiinni väittelytaidoista) Ajossa parhaiten huomaa mikä vastaa omia mieltymyksiä ja ajopaikkoja.
Itseä kiinnostaa tällä hetkellä lähinnä se, miten töksähtävissä 5-10cm korkeissa juurissa ja kivissä nuo käyttäytyy. Ajomukavuus on se juttu ja rullaavuus esteen yli.
27.5x3 vs. 29x2.6 (tai 2.8")
Nopeus on toissijainen asia kun alamäet tulee muutenkin ajettu ajarrua vasten nykyisellä pyörällä. Uusi voi isoine pyörineen ja pitkine askeliväleineen muuttaa asiankuvaa.
Nyt löytyi vihdoinkin pyörä täyskasvuiselle miehelle. Ensivaikutelma on erittäin positiivinen.
www.yetirides.com
www.instagram.com/yetinylund
Millaisia frame packeja ootte saanut mahdutettua Stachen runkokolmioon?
Teetin laukun ompelijalla. www.hupimaa.net
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
Mä tein itte ja säästin.
Ihan hirveästi ei mahdu tavaraa (M runko), mutta pumppu, varakumit, työkalut ja eväitä tms pientä kuitenkin.
Suo, kalja ja läski.
Stache on huikee pyörä vakautensa ansiosta bikepacking hommiin, mutta runkokolmio on todella pieni. Täytyy kattoo kans customoitua packia tai sitten vaan kuskata kahta juomapulloa...
Uskollinen ratsu. 10 vuotta jo ajoa, nykymuodossa takana 2.6" levee Purgatory Grid ja edessä kuvasta poiketen Maxxiksen Chronicle 3" tubeless-versiona.
Tanko Jones Loop. Muodikas 1x9 voimansiirto (edes 30, takana 11-36 ja vipuna Paulin Thumbiessa Dura-Ace 9sp)
Mr.Auer muokkasi tätä : 06.08.2018 at 12.37
Anyone can do any amount of work provided it isn't the work she is supposed to be doing at the moment.
29+ ajatus ei vaan lakkaa vaivaamasta mieltä ja näyttää siltä, että täytyy rakentaa kiekot. Navat tulevat nykyisistä 27,5+ kiekoista.
Tällaiset kehä vaihtoehdot olen löytänyt:
FunWorks: https://www.actionsports.de/en/fun-w...ack-29er-19987
Ryde: https://r2-bike.com/RYDE-Rim-29-Trace-42-mm
FunWorks on halvempi ja 80g kevyempi kuin Ryde. Poikkileikkaukset ovat merkittävästi erilaiset. Onko Ryden rakenne merkittävästi parempi?
Ican tarjoaa koko settiä hiilikuituisena hintaan 513€
https://www.icancycling.com/collecti...nt=20289035654
Oisko sitten kuitenkin kuitua?
No nyt bongasinkin tuun WTB Asym i-35 kehän.
http://www.chainreactioncycles.com/m.../rp-prod151628
Riittäisiköhän 35mm sisäleveys 3” kumin kanssa?
Mulla on 30 mm sisäleveys ton Maxxiksen 3" kumin kanssa. Toimii. Renkaassa tais olla suositus 35 mm sisäleveys, mutta ei oo ollu ongelmia. 35 riittää varmasti.
Anyone can do any amount of work provided it isn't the work she is supposed to be doing at the moment.
Nyt on pyörä tulollaan ja 29" / 30mm vanteilla. Pitäisi jotain WTB UltraGrip tasoista kumiseosta saada eteen 2.6-2.8" koossa pienillä nappuloilla jotta pito märällä kivellä ja juurakolla olisi hyvä.
Ilmeisesti myös rengasfirmat työstä ensi vuotta koska kaupoilla ei oikein ole mitään tarjolla. Ranger 2.8" UltraGrip kumilla olisi toive mutta sitä nyt ainakaan ei saa mistään.
Mitähän muita tahmakumisia pieninappulaisia ja suht kevyitä 29x2.8" (tai 2.6") kumeksia voisi hahmotella (eteen)?
Mä laitoin tilaukseen nuo Asym i-35 29+ kehät. Pinnoiksi Sapimin Racet. Navoiksi löytyy taakse Novatec ja eteen Hope. Josko jo ensi viikolla saapuisivat niin pääsee kasaamaan.
No tänään saapui viimeisetkin osat ja pääsin kiekon rakennukseen. Takakiekko kasattu ja etukiekkoa aloitellaan. Josko huomenna pääsisi kokeilemaan. Kumeiksi WTB Ranger 29x3”.
Kiekot valmistui viikko sitten ja litkutuksen jälkeen molemmat Rangerit hikoili kyljistä. Nyt rupeaa jo ilmat pysymään. Kolme lenkkiä takana ja tuntuu, että 29+ rullaa yli kaikesta. Paineet olleet edessä ja takana min. suositus 1,5bar.
En oikein osaa sanoa mitä näistä nyt ajattelisi. Ei ainakaan mitään valittamista. Kovempaa pääsee vähemmällä työllä kuin läskikumien kanssa. Onko nämä jo liian helpot ja mukavat?
29+ on ihan todellakin hyvä. Ylittää esteitä hienosti ja vähän karkeampi juurakko ja kivikkokin on yli ajettavissa vaikkei olisi mikään prokuski. Sopivasti myös pehmentää menoa. Ja just WTB Rangerit on mainiot kesän yleiskäyttöön. Syksyksi sitten ainakin eteen vähän toisenlaista. Tänäänkin tuli 29+:lla ajettua viidenkymmenen kilometrin lenkki vaihtelevia maastoja. Joten mitä sitä enempää ajattelemaan, kovaa ajoa vaan.
Wozosta tuli "Big Honzo", tai jotain sinne päin... Läskikiekot ja -renkaat vaihtui teetettyihin semi-29+ kiekkoihin ja Maxxis Rekon 29x2,6" renkaisiin.
Melkoinen muutos. Ei voi muuta sanoa. Kuivilla syksypoluilla en ole parempaa jäykkäperää ikinä ajanut.
Näyttää aivan niinku tuo ois luotu noille. Nousiko keskiö paljon?
Raahe Cycling Club - www.facebook.com/raahecc - www.raahecc.fi
Mk1 Honzon omistavana uskon tämän ajamatta, hienoa!
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ei tullut mitattua, mut luultavimmin nousi 0,5-1 cm. Oikeaan suuntaan kuitenkin, ku keskiö ei enää kolahdellut niin helposti. Standover pysyi vielä matalana. Paras yllätys oli se, että slidereita ei tarvinnut siirtää takimmaisesta asennosta, vaan noi kumit mahtui vielä hyvin pyöriin. Muhkumpien 3,0” renkaitten kanssa ei enää onnistuisi.
Mikäs se ois paras etukumi märälle syys kelille? DHF plus? 2.8" levee riittäis.
Kirjanmerkit