Sivu 4 / 4 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 234
Näyttää tulokset 91 - 118 / 118

Aihe: Ammattikuskien välineet

  1. #91
    Liittynyt
    08/2008
    Paikkakunta
    Uusimaa
    Viestit
    374
    Moi, Jedi-sports.de, tuolta löytyy Pinarelloja jousilla ja ilman.

  2. #92
    Liittynyt
    03/2003
    Paikkakunta
    Tallinna
    Viestit
    1.466
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti jjyrki Katso viesti
    Tossa taas yksi juttu ammattilaisten työvälineistä. Ilmiselvästi toiminnallisuus on tyylikkyyden edellä. Jopa HePo-lenkeillä näkee visuaalisesti miellyttävämpiä fillareista.
    Vaikka onkin 2014 vuoden juttu, niin Focus ja Colnago kyllä erottuivat edukseen..

    Onko muuten se max 60mm laippa tullut säännöksi kiekoissa? Sellaista hän ainakin suunniteltiin (nimim "myinkö 80mm kiekot joskus turhaan?")

  3. #93
    Liittynyt
    06/2008
    Paikkakunta
    Kouvola
    Viestit
    4.334
    Varmaan kiinnostuneet on jo käyneet lukemassa, mutta tässä koonnosta Bikerumorin tekemistä pyöräesittelyistä Santos Tour Down Under 2016:n varikolta:

    AG2R La Mondiale / Focus Izalco Max / Alexis Gougeard (SRAM eTap)

    Katusha / Canyon Abroad CF SLX / Vladimir Isaychev (SRAM eTap + Dura-Ace direct mount -jarrulänget)

    Tinkoff / Specialized Venge ViAS / Adam Blythe

    Lotto Soudal / Ridley Helium SL / Adam Hansen

    LottoNL Jumbo / Bianchi Oltre XR2 / Maarten Tjallingii

    Lampre Merida / Merida Scultura / Manuele Mori

    Dimension data for Qhubeka / Cervelo S5 / Reinhardt Janse van Rensburg

    FDJ / Lapierre Xelius SL / Benoit Vaugregard

    Drapac / Swift Hypervox / Graeme Brown

    Tuossa ei ole vielä kuin yhdeksän 20:stä TDU:ssa kisaavasta tallista, eli lisää samanmoisia pläjäyksiä luulisi olevan vielä tulossa (Giant, Scott, Trek, Cannondale, Pinarello, BMC). Joukossa aika monta laitetta jotka olisi hauska nähdä livenä, mutta erikoisuudessaan Adam Hansenin Ridley vie voiton ihan selvällä marginaalilla.
    "Jaffan juon useimmiten suoraan pullosta." - palstapersoona 16.01.15

  4. #94
    Liittynyt
    06/2007
    Viestit
    273
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti CamoN Katso viesti
    Varmaan kiinnostuneet on jo käyneet lukemassa, mutta tässä koonnosta Bikerumorin tekemistä pyöräesittelyistä Santos Tour Down Under 2016:n varikolta:

    AG2R La Mondiale / Focus Izalco Max / Alexis Gougeard (SRAM eTap)

    Katusha / Canyon Abroad CF SLX / Vladimir Isaychev (SRAM eTap + Dura-Ace direct mount -jarrulänget)

    Tinkoff / Specialized Venge ViAS / Adam Blythe

    Lotto Soudal / Ridley Helium SL / Adam Hansen

    LottoNL Jumbo / Bianchi Oltre XR2 / Maarten Tjallingii

    Lampre Merida / Merida Scultura / Manuele Mori

    Dimension data for Qhubeka / Cervelo S5 / Reinhardt Janse van Rensburg

    FDJ / Lapierre Xelius SL / Benoit Vaugregard

    Drapac / Swift Hypervox / Graeme Brown

    Tuossa ei ole vielä kuin yhdeksän 20:stä TDU:ssa kisaavasta tallista, eli lisää samanmoisia pläjäyksiä luulisi olevan vielä tulossa (Giant, Scott, Trek, Cannondale, Pinarello, BMC). Joukossa aika monta laitetta jotka olisi hauska nähdä livenä, mutta erikoisuudessaan Adam Hansenin Ridley vie voiton ihan selvällä marginaalilla.
    Ei näy vielä levyjarruja...

  5. #95
    Liittynyt
    06/2008
    Paikkakunta
    Kouvola
    Viestit
    4.334

    Ammattikuskien välineet

    Jep, tein saman huomion. Tuskin näkyy Lähi-idän turneella tai kevään klassikoissakaan. Girossa isot tallit saattaa kokeilla kun etapeilla on kunnon laskuja.
    "Jaffan juon useimmiten suoraan pullosta." - palstapersoona 16.01.15

  6. #96
    Liittynyt
    04/2009
    Paikkakunta
    savo
    Viestit
    1.227
    Onko joku huomannut jostain millä renkailla teamit ajavat tällä kaudella?


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  7. #97
    Liittynyt
    05/2009
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    2.866
    Continental Competition Pro Ltd on ainakin suosittu malli.

  8. #98
    Aika vähän näkyy aero-malleja pro-kuskien alla. Esim Spessulla ajavat käyttävät melkeenpä kaikki Tarmacia Vengen sijaan. Onko saatu hyöty niin pieni ja ajomukavuus huono vai mistä johtuu?
    Rule #6 // Free your mind and your legs will follow.

  9. #99
    Liittynyt
    06/2008
    Paikkakunta
    Kouvola
    Viestit
    4.334
    Bicycling.comissa lyhyet esittelyt Tour de Francen joukkueiden pyöristä. Yllättävän monella tallilla aeropyörä on ns. ykkösvaihtoehto, mutta toisaalta Tourin alussa varsinaiset mäkietapit loistaa vielä poissaolollaan.
    "Jaffan juon useimmiten suoraan pullosta." - palstapersoona 16.01.15

  10. #100
    Liittynyt
    05/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    6.324
    Tässä uusia pro-pyöriä. On Factor ja Argon mutta missä Time tai Look?

    Ja vahvasti on Shimano jyrännyt. Oliko kolme Campaa ja yksi Sram. Aika yllättävää minusta, kun en ole tätä markkinaa niin aktiivisesti seurannut.

    http://www.cyclingnews.com/features/...am-bike-guide/

  11. #101
    Liittynyt
    10/1999
    Paikkakunta
    Eura
    Viestit
    9.320
    Itselleni tuo Factor on tullut uutena merkkinä. Time on tainnut olla jo jonkin aikaa poissa pro-tallien pyöristä, onkohan viimeksi ollut joskus Quick-Stepin tai Cofidiksen välineenä.

  12. #102
    Liittynyt
    06/2012
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    209
    Tää on jo pari kuukautta vanha juttu mutta laitetaan linkki näkyviin kun ketju on ollut yli vuoden hiljaisena.
    Kauden 2018 välineitä: http://www.cyclingnews.com/features/...-bike-guide-1/

  13. #103
    Liittynyt
    02/2006
    Viestit
    1.414
    Vincenco Nibali ja varmaan koko Bagrain-Merida-talli käytti SRM:n mittaria eilen Milano-San REmo -ajossa. Näyttää maksavan yli 800 euroa ja anturit vielä päälle. Ja wattikammet, jos haluaa oikeaa hyötyä mittarista.

    En ole ostamassa, mutta jollain on varmasti sellaisia kokemuksia, joista haluaisin kuulla.

    Tämmöttös_ http://www.srm.de/product/powercontrol/
    PeeHoo muokkasi tätä : 18.03.2018 at 21.16
    ___________________________
    Kare Eskola:
    PeeHoo ei taida ymmärtää kilpapyöräilyä.

  14. #104
    Liittynyt
    06/2008
    Paikkakunta
    Kouvola
    Viestit
    4.334
    SRM on vielä muutamien Protour-tallien käytössä, mutta taitaa olla poistuvaa kalustoa. Eivät ole pysyneet hintakilpailun kyydissä tai uudistaneet mallistoaan riittävän nopeasti. Parempaan liiketoimintaa kykenevät kilpailijat tarjoavat ammattilaistalleille paremmat diilit ja SRM kuihtunee pois koko skenestä.
    "Jaffan juon useimmiten suoraan pullosta." - palstapersoona 16.01.15

  15. #105
    Liittynyt
    05/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    6.324
    Mites noiden pro-pyörien geometria on kehittynyt tässä viime vuosina? Onko ajoasennot rennompia kuin ennen?

  16. #106
    Liittynyt
    06/2008
    Paikkakunta
    Kouvola
    Viestit
    4.334
    Jos jokin on muuttunut, niin sanoisin että nykyään ajetaan vielä säännönmukaisemmin "liian pienellä" rungolla muutaman vuoden takaiseen verrattuna. Melkein poikkeuksetta tämän vuoden proffien pyöräesittelyissä mainitaan 140mm tai pidempi stemmi.

    Tuosta ajotietokone- ja tehomittariasiasta vielä - tänään Ranskan mestaruussarjaan (?) kuuluvassa GP Denain -kilpailussa Adrien Petit yritti voittaa ajaen pitkän soolon Wilierillä, jossa ei lähikuvien perusteella ollut ajotietokonetta tai edes ajotietokoneistukkaa ollenkaan. Kyseessä saattoi tietysti olla tallin varapyörä ja tallin käytäntönä ehkä on ettei ajotietokoneita siirrellä pyörästä toiseen jos pyörä täytyy vaihtaa. No joka tapauksessa, "luomuna" ajaminen kantoi vain kahden kilometrin päähän viivasta jolloin pääjoukko nielaisi Petitin.
    "Jaffan juon useimmiten suoraan pullosta." - palstapersoona 16.01.15

  17. #107
    Liittynyt
    03/2016
    Viestit
    1.079
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja Katso viesti
    Mites noiden pro-pyörien geometria on kehittynyt tässä viime vuosina? Onko ajoasennot rennompia kuin ennen?
    Ihan näin "mutu"-tuntumalta asiat ovat menneet ihan toiseen suuntaan ja ajoasennot muuttuneet "tuskaisemmiksi". Stongat vaikuttavat olevan yhä alempana aerodynamiikan takia ja epämukavuus jää toissijaiseen asemaan vauhdin rinnalla. Nykymahdollisuus kallistaa satulaa enemmän kuin ennen tarjoa mulkkualueen puolesta mukavuutta alempaan ajoasentoon, joka siirtää sieltä epämukavuutta käsille ja niskalle. Tällainen ajatus tulee kaltaiselleni näppispyöräilijälle.

  18. #108
    Liittynyt
    09/2013
    Viestit
    2.230
    Tänään pitkään irtiotossa ajanut Roompotin Jan-Willem van Schip on valinnut hieman erikoisemman ohjaustangon pyöräänsä.

  19. #109
    Liittynyt
    10/2016
    Paikkakunta
    Oulu - Ikuinen vastatuuli
    Viestit
    5.924
    ^ Haiskahtaa ratapuolen tuotteelta? Jännä viritelmä sinällään,
    olisi kiva saada lisäinfoa asiasta; tiedä vaikka olisi "uusi musta".
    "The World is full of Kings and Queens, they blind your eyes and steal your dreams. It's Heaven and Hell" -RJD-

  20. #110
    Liittynyt
    08/2007
    Viestit
    446
    Kiinnitin huomiota samaan kamppeeseen. Hupuilta aika lailla superkapea ja alaote melko normaali aggressiivisen flaren ansiosta. Molempi parempi kai sitten.

  21. #111
    Onko kenelläkään tietoa/havaintoa millä TT-pyörillä Aqua Blue Sport ajaa tällä kaudella? Onko Stradaan ruuvattu TT-ohjaamo?

  22. #112
    Liittynyt
    11/2012
    Viestit
    134

    Ammattilaisten pyöriä Paris-Roubaix 2018

    Terve!

    Kuvailin kisan jälkeen Pro-ukkojen fillareita Paris-Roubaixin jälkeen.
    Tässä muutama:

    ps. Matkakertomus löytyy täältä



    Saganin kullitettu pyörä odotti pakkaamista. Tarkkasilmäinen voi huomata, että tällä ei ajettu kisaa Roubaixissa, koska stemmin alta puuttuu spessun joustoelementti.



    John Degelkolbin varapyörä





    Sagan Van





    Canyonit odottaa purkua rekan kyytiin







    Scottit oli löytänyt hienon pyörätelineen

  23. #113
    Liittynyt
    11/2012
    Viestit
    134

    Ammattilaisten pyöriä Paris-Roubaix 2018







    Greg Van Avermaetin kullitettu BMC





    Factorit ei telinettä kaipaa..









    Osaan Campan jarruista oli lisätty tuollainen pika-aukaisuklipu





    Cervelot oli varustettu Rotoreilla ja kullitetuilla ketjuilla.


  24. #114
    Liittynyt
    08/2007
    Viestit
    446
    Hienoja kuvia actionin erturintamasta! (Hauska sana muuten tuo kullitus. Kullitusta harrastavat nykyään kaikki, kultausta tuskin kukaan.)

  25. #115
    Liittynyt
    11/2012
    Viestit
    134
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti TuplaO Katso viesti
    Hienoja kuvia actionin erturintamasta! (Hauska sana muuten tuo kullitus. Kullitusta harrastavat nykyään kaikki, kultausta tuskin kukaan.)
    Joo totta "kullattu" tai "kultainen" on jotenkin tylsiä. "kullitettu" sisältää sopivan määrän sarkasmia ja v*ttuilua kyseisen värin käyttöön liittyen.

  26. #116
    Liittynyt
    10/2003
    Paikkakunta
    Klaukkala
    Viestit
    11.932
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Köfte Katso viesti
    ^ Haiskahtaa ratapuolen tuotteelta? Jännä viritelmä sinällään,
    olisi kiva saada lisäinfoa asiasta; tiedä vaikka olisi "uusi musta".
    http://www.cyclingnews.com/features/...e-pro-peloton/

  27. #117
    Liittynyt
    10/2003
    Paikkakunta
    Klaukkala
    Viestit
    11.932
    Lightweightit ja Shimanon 105 osat (no, ainakin kammet):


  28. #118
    Liittynyt
    10/2003
    Paikkakunta
    Klaukkala
    Viestit
    11.932
    Ja meanwhile in Columbia:



    Froome, tempopyörä ja 200 km tuommosta tietä ja ilmeisesti "riittävästi" ollut nousumetrejä tuolla treenilenkillä myös. Eli ei ole välineistä kiinni edes ammattikuskilla missä sitä ja millä ajaa. Respect!!

    https://www.strava.com/activities/2109906128

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •