Sivu 1 / 3 123 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 1 - 30 / 65

Aihe: Ammattipyöräilijöiden harjoittelusta

  1. #1

    Ammattipyöräilijöiden harjoittelusta

    Hei

    Olisin kiinnostunut tietämään ammattipyöräilijöiden/kovien kisakuskien harjoittelusta. Lähinnä maantie ja maastokuskien (xco ja xcm) harjoitusohjelmat ja harjoitusmäärät kiinnostavat. Kuinka paljon he harjoittelvat vuodessa? Millaisia tuntimääriä harjoittelua on tullut uran eri vaiheissa? Eli minkä ikäisenä kuinka paljon. Ja millaista harjoittelu on kilpailukaudella vrt. harjoituskaudella? Kaikki tieto otetaan nyt vastaan. Kiinnostaisi tietää myös vertailupohjaa suomalaisten kärkikuskien harjoittelusta vrt. ammattikuskit. Kiinnostaa siinä se että mitä suomalaiset tekevät toisin, kun heistä aika harvoin tulee kunnon kansainvälisiä kisakuskeja. Harjoittelevatko liian vähän määrällisesti vai tehollisesti? Nyt vain harjoitusohjelmia pöytään!

  2. #2
    Liittynyt
    04/2012
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    15
    Kannattaa tutustua Joe Frielin kirjoihin sekä Trainingpeaks.com sivustun blogeihin ja artikkeleihin, niistä saa hyvät vastaukset kysymyksiisi.

  3. #3
    Ei tuolta sivuilta löytynyt oikein mitään. Nyt tarvitaan ihan konkreettisia esimerkkejä suomalaisilta pyöräilijöiltä ja myös ulkomaalaisilta pro pyöräilijöiltä. Ehkä näin voimme saada selville myös suomalaisen pyöräilyn heikon tason ja ymmärtää mitä meidän tulee tehdä kehittyäksemme.

  4. #4
    Liittynyt
    08/2010
    Paikkakunta
    Valkeakoski
    Viestit
    1.287
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti kesäjuippi Katso viesti
    Ei tuolta sivuilta löytynyt oikein mitään. Nyt tarvitaan ihan konkreettisia esimerkkejä suomalaisilta pyöräilijöiltä ja myös ulkomaalaisilta pro pyöräilijöiltä. Ehkä näin voimme saada selville myös suomalaisen pyöräilyn heikon tason ja ymmärtää mitä meidän tulee tehdä kehittyäksemme.
    http://www.fillari-lehti.fi/perus/ra.../index_4_1.asp

    http://www.fillari-lehti.fi/perus/ra...na/index_4.asp

    Muutama hätäinen linkki.
    Musha rain dum a doo, dum a da

  5. #5
    Liittynyt
    08/2010
    Paikkakunta
    Valkeakoski
    Viestit
    1.287
    Tosin nuo Joonan tunnithan ovat lähinnä naurettavia verrattuna vaikkapa erään paikallisen Tahkon kestomenestyjän tunteihin
    Musha rain dum a doo, dum a da

  6. #6
    Liittynyt
    09/2011
    Paikkakunta
    Sawo
    Viestit
    81

    Re: Ammattipyöräilijöiden harjoittelusta

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti MTBwannabe Katso viesti
    Tosin nuo Joonan tunnithan ovat lähinnä naurettavia verrattuna vaikkapa erään paikallisen Tahkon kestomenestyjän tunteihin
    Millasista tuntimääristä mahdetaan puhua?

  7. #7
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti E_K Katso viesti
    Millasista tuntimääristä mahdetaan puhua?
    Parhaimmillaan taitaa olla 1330h.

    Mutta kun näitä Suomalaisten pyöräilyn tulevaisuudentoivojen harjoitusmääriä katsoo, niin ei yllätä ettei kansainväliselle uralle nousta. Käydään ajamassa tunti-pari muutaman kerran viikossa ja loppuaika maataan koneella. Täytyisi ymmärtää vahvan aerobisen kivijalan pystyttäminen jo nuorena, johon sitten tulevaisuudessa voidaan alkaa rakentaa maailmanmestaria. Tämä taitaa olla ihan yleinen trendi nykysuomen kestävyysurheilussa. Eipä siis ole mikään ihme ettei Suomesta maailmanluokan kestävyysurheilijoita tule.

    Koko ketjun avaamisen ideana oli saada nimenomaa selville tämä miksi Suomalaiset ei vain pärjää nykyään kestävyysurheilussa. Ennen oli miehet rautaa, nyt pahvia ja tuleva sukupolvi nähtävästi vaahtokarkkeja..

  8. #8
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.306

    Re: Ammattipyöräilijöiden harjoittelusta

    Aika harvalla taitaa olla taloudelliset mahdollisuudet tuollaisille harjoitusmäärille. Hitto soikoon, minäkin reenaisin 1000 tuntia vuodessa jos siihen olisi mahdollisuus...

  9. #9
    Liittynyt
    08/2003
    Paikkakunta
    Siilinjärvi
    Viestit
    5.316
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti kolistelija Katso viesti
    Aika harvalla taitaa olla taloudelliset mahdollisuudet tuollaisille harjoitusmäärille.
    Kuinka paljon harjoittelutunti maksaa?

  10. #10
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.306

    Re: Ammattipyöräilijöiden harjoittelusta

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti YT Katso viesti
    Kuinka paljon harjoittelutunti maksaa?
    Aika vähän, ellei laske sitä aikaa jonka joutuu olemaan töistä pois. Tuo 1330h/vuosi tekee reilu neljä tuntia päivässä kuusipäiväisellä viikolla. Jostain on tingittävä ja työviikkoa lyhentämällä se on helpointa järjestää.

    Ei taida monella pää kestää tuollaista ajomäärää 40 tuntisella työviikolla...

  11. #11
    Liittynyt
    08/2003
    Paikkakunta
    Siilinjärvi
    Viestit
    5.316
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti kolistelija Katso viesti
    Ei taida monella pää kestää tuollaista ajomäärää 40 tuntisella työviikolla...
    Jos tekee töitä harjoittelun ohessa, on amatööri. Ammattilaiselle neljä tuntia päivässä ei ole ongelma.

  12. #12
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.306
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti YT Katso viesti
    Jos tekee töitä harjoittelun ohessa, on amatööri. Ammattilaiselle neljä tuntia päivässä ei ole ongelma.
    Tässä olikin puhe pyöräilyn tulevaisuuden toivoista. Ammattilaisellehan tuollainen harjoitusmäärä on luonnollisesti helppo toteuttaa.

  13. #13
    Liittynyt
    08/2003
    Paikkakunta
    Siilinjärvi
    Viestit
    5.316
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti kolistelija Katso viesti
    Tässä olikin puhe pyöräilyn tulevaisuuden toivoista. Ammattilaisellehan tuollainen harjoitusmäärä on luonnollisesti helppo toteuttaa.
    Jos haluaa ammattilaiseksi, pitää harjoitella kuten ammattilainen. Muuten pysyy amatöörinä. On tehtävä valinta.

  14. #14
    Liittynyt
    11/2007
    Paikkakunta
    Rovaniemi
    Viestit
    1.292
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti YT Katso viesti
    Jos haluaa ammattilaiseksi, pitää harjoitella kuten ammattilainen. Muuten pysyy amatöörinä. On tehtävä valinta.
    Jos haluaa ammattilaiseksi, niin silloin on saatava elantonsa urheilusta. Muuten pysyy amatöörinä.

    Jos Suomessa ei ole talleja/seuroja/maajoukkuetoimintaa, jotka mahdollistaa ammattimaisen harjoittelemisen, niin aika hankalaksi yhtälö muodostuu. Aika pieni prosentti potentiaalisista junioreista on niin onnellisessa asemassa (lue: tarpeeksi varakkaat vanhemmat), että he todella voisivat tehdä valinnan pyöräilyn eduksi. Ei sitä rahaa sillä ala tulemaan, että tekee vain valinnan, että nyt jää kaikki muu ja on vain pyöräily.

  15. #15
    Liittynyt
    08/2003
    Paikkakunta
    Siilinjärvi
    Viestit
    5.316
    Kotiin ei kannata jäädä odottamaan rahaa.

  16. #16
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.306
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti YT Katso viesti
    Kotiin ei kannata jäädä odottamaan rahaa.
    Njaa. Olethan tavallaan väärässä, niin kuin minäkin olin tuossa yllä. Eikös suomen työttömyysturvalla elävää pyöräilijää voisi muualla kutsua ammattilaiseksi?

  17. #17
    Liittynyt
    11/2007
    Paikkakunta
    Rovaniemi
    Viestit
    1.292
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti YT Katso viesti
    Kotiin ei kannata jäädä odottamaan rahaa.
    Niin, ehkä ei, mutta ei pelkästä treenaamisesta kukaan mitään maksa, eikä kilpailuihin osallistumisestakaan moneen vuoteen mitään muuta kerry kuin kuluja.

    Jos jopa hiihdon ja jääkiekon tapaiset rahalajit tulee junioreiden perheille tuhottoman kalliiksi, niin taitaapa tilanne olla pyöräilypuolella monta kertaluokkaa surkeampi.

  18. #18
    Liittynyt
    08/2008
    Paikkakunta
    Kokkola
    Viestit
    130
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti ppikkupe Katso viesti
    Jos haluaa ammattilaiseksi, niin silloin on saatava elantonsa urheilusta. Muuten pysyy amatöörinä.Jos Suomessa ei ole talleja/seuroja/maajoukkuetoimintaa, jotka mahdollistaa ammattimaisen harjoittelemisen, niin aika hankalaksi yhtälö muodostuu. Aika pieni prosentti potentiaalisista junioreista on niin onnellisessa asemassa (lue: tarpeeksi varakkaat vanhemmat), että he todella voisivat tehdä valinnan pyöräilyn eduksi. Ei sitä rahaa sillä ala tulemaan, että tekee vain valinnan, että nyt jää kaikki muu ja on vain pyöräily.
    Eikös Suomeen olla nyt perustamassa (tai perustettu) maaston puolelle ammattilaistiimi. Eli siinä mielessä ollaan menossa oikeaan suuntaan, kun annetaan mahdollisuus kehittyä pyöräilijänä ja annetaan mahdollisuus myös kilpailla ulkomailla. Toivottavasti tuo yritys kantaisi hedelmää tulevina vuosina ja tiimin kautta pystytään saamaan uusia nuoria kykyjä maailmalle kisaamaan.

    Ja tuo on totta myös, että ei siitä kisaamisesta heti ala rahaa saamaan, vaikka treenais kuinka hyvin tahansa. Jostain ne sponsorit on kaivettava tai jonkunlainen taloudellinen tuki, että voi keskittyä täysillä siihen urheiluun.
    http://jaakko-mtb.blogspot.com/

  19. #19
    Liittynyt
    10/2009
    Paikkakunta
    Wrocław, Puola
    Viestit
    1.525
    Jos olet lahjakas, viimeistään U-23-tasolla ulkomailta löytyy joukkueita, jotka takaavat asumisen, elannon ja epävirallisesti ehkä pienen palkan.
    Kehittämässä Keski-Euroopan pyöräilykulttuuria

  20. #20
    Liittynyt
    08/2010
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    754
    Ei nuoret lupaukset tee töitä vaan on koulussa / opiskelee. Sieltä kyllä saa harjoitusvapaita jos on oikeanlaisessa koulussa. Niin ja jos tekee 40 tuntisia työviikkoja ni on selkeästi jo valintansa tehnyt; urheilu (liikunta) on harrastus. Varsinkin jääkiekko, myös hiihto on kalliimpia lajeja harjoittaa kilpatasolla kuin pyöräily.

  21. #21
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.306

    Re: Ammattipyöräilijöiden harjoittelusta

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Lasol Katso viesti
    Ei nuoret lupaukset tee töitä vaan on koulussa / opiskelee. Sieltä kyllä saa harjoitusvapaita jos on oikeanlaisessa koulussa. Niin ja jos tekee 40 tuntisia työviikkoja ni on selkeästi jo valintansa tehnyt; urheilu (liikunta) on harrastus. Varsinkin jääkiekko, myös hiihto on kalliimpia lajeja harjoittaa kilpatasolla kuin pyöräily.
    Melko kontrastikas näkemys. Koulusta saa vapaata niin paljon että saa kurssin suoritettua, ei siellä ainakaan minun aikanani mitään syitä kyyselty. Liikaa poissaoloja niin tuli automaattinen hylky, ilman valitusoikeutta.

    Kai ainakin osa tulevaisuuden toivoista rahoittaa touhua silkalla työnteolla. Paremmin sillä pääsee kisailemaan kuin opintotuilla. Valinta tehdään siinä vaiheessa kun luovutaan ammattilaisuuden unelmasta.

  22. #22
    Liittynyt
    08/2010
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    754
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti kolistelija Katso viesti
    Melko kontrastikas näkemys. Koulusta saa vapaata niin paljon että saa kurssin suoritettua, ei siellä ainakaan minun aikanani mitään syitä kyyselty. Liikaa poissaoloja niin tuli automaattinen hylky, ilman valitusoikeutta.

    Kai ainakin osa tulevaisuuden toivoista rahoittaa touhua silkalla työnteolla. Paremmin sillä pääsee kisailemaan kuin opintotuilla. Valinta tehdään siinä vaiheessa kun luovutaan ammattilaisuuden unelmasta.
    Tottakai lajissa kun lajissa tarvitaan vanhempien tukea. Rahallista ja muunlaista (kyyditystä ym). Urheilulukioita lähinnä tarkoitin tolla oikeanlaisella koululla, siellä ei valiteta kuhan reenaa sillon kun väittää reenaavansa. Ainakin yksi duunikaveri joka hiihti nuorena tosissaan oli vuokatin hiihtolukiossa. Kyllä siellä hiihdettiin ihan virka-aikaan ja varmasti suksia yms välineistöä oli koulun puolesta jossei itse omannut. Varsinkin kestävyysurheilussa, jossa tunteja tarvitaan todella paljon, pitää tehdä päätös kohtalaisen aikaisin uravaihtoehdoista. Ammattiurheilutavoite vai yliopisto / amk. Ei kaikkea voi saada kerralla.

    Edit: Niin ja useinhan ymmärtääkseni urheilulukioissa suoritetaan tutkinto neljässä vuodessa jolloin jää aikaa reenaamiselle enemmän. Silloinhan ollaan ~19v kun valmistutaan lukiosta. Jos urheilija ei siinä iässä rupea saamaan minkäänlaista tukea (pyöräilyssä liitto lähinnä eli maajoukkue), ei lahjakkuus (tai harjoitusinto) riitä. Toki pyöräilyssä on tässä vaiheessa surkea tilanne, enkä usko sen muuttuvan radikaalisti ikinä. Eikö P.Paajanen jotain tossa iässä lähtenyt ulkomaille?

  23. #23
    Liittynyt
    11/2007
    Paikkakunta
    Rovaniemi
    Viestit
    1.292
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Lasol Katso viesti
    Urheilulukioita lähinnä tarkoitin tolla oikeanlaisella koululla, siellä ei valiteta kuhan reenaa sillon kun väittää reenaavansa. Ainakin yksi duunikaveri joka hiihti nuorena tosissaan oli vuokatin hiihtolukiossa.
    Sotkamon urheilulukiossa. Urheilulukiot - tai laajemmin nykyään urheiluakatemiat - mahdollistavat nuorille opiskelun ja harjoittelun yhteensovittamisen. Löytyyhän pelkästään meiltäkin Lapin urheiluakatemia, jonka kanssa oppilaitoksina toimivat mm. Ounasvaaran urheilulukio ja Lapin urheiluopisto / SantaSport.

    Hieno homma, jos harrastat hiito- tai palloilulajeja. Niihin löytyy lajivalmennusta oppilaitoksista ja paikkakunnalta isoja seuroja (tosin on pyöräilypuolella OPP:n junioritoimintakin varsin vilkasta). Mutta mille paikkakunnalle kannattaisi pyöräilevan juniorin lähteä lukiota suorittamaan, jos haluaisi sekä lajivalmennusta että hyvän seuran tuen?

  24. #24
    Liittynyt
    03/2003
    Paikkakunta
    Autostania
    Viestit
    6.991
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Lasol Katso viesti
    Tottakai lajissa kun lajissa tarvitaan vanhempien tukea. Rahallista ja muunlaista (kyyditystä ym). Urheilulukioita lähinnä tarkoitin tolla oikeanlaisella koululla, siellä ei valiteta kuhan reenaa sillon kun väittää reenaavansa. Ainakin yksi duunikaveri joka hiihti nuorena tosissaan oli vuokatin hiihtolukiossa. Kyllä siellä hiihdettiin ihan virka-aikaan ja varmasti suksia yms välineistöä oli koulun puolesta jossei itse omannut. Varsinkin kestävyysurheilussa, jossa tunteja tarvitaan todella paljon, pitää tehdä päätös kohtalaisen aikaisin uravaihtoehdoista. Ammattiurheilutavoite vai yliopisto / amk. Ei kaikkea voi saada kerralla.

    Edit: Niin ja useinhan ymmärtääkseni urheilulukioissa suoritetaan tutkinto neljässä vuodessa jolloin jää aikaa reenaamiselle enemmän. Silloinhan ollaan ~19v kun valmistutaan lukiosta. Jos urheilija ei siinä iässä rupea saamaan minkäänlaista tukea (pyöräilyssä liitto lähinnä eli maajoukkue), ei lahjakkuus (tai harjoitusinto) riitä. Toki pyöräilyssä on tässä vaiheessa surkea tilanne, enkä usko sen muuttuvan radikaalisti ikinä. Eikö P.Paajanen jotain tossa iässä lähtenyt ulkomaille?
    Kyllä tavallisessa lukiossa puuhastellessa ehtii treenaamaan sen mitä saattaa tarvita, lukiopäivät kuitenkin harvemmin ovat mitään 8-16 päiviä. Yleensä pääsee tien päälle viimeistään klo 16 ja siinä ehtii ajamaan 2-4 tuntia niin, että jää aikaa opiskelullekin. Jos et ole 9.x keskiarvon koululainen peruskoulussa, niin urheilulukioihin saattaa olla nihkeämpää päästä, eli se lähilukion lukujärjestys on suunniteltava treeniohjelman mukaan ja tehtävä 3,5-4 vuodessa. Ja lukiossahan saa ilmaiseksi ruokaakin. Juu voi voi...ei voi kukkua puolille öin Xboxia hakkaamassa tai pitämässä tyttöystävää kädestä ihan joka ilta, mutta kyllä siellä lähilukiossa pystyy treenaamaan. OK...ei pääse noihin 1300 tunnin treeneihin, mutta aika harvassa ovat tollaisia määriä tuuppaavat proffatkaan kun Zabel meni lopettamaan.

    Ammattilaiseksi ei ole kukaan kaiketi vielä tähän päivään mennessä päässyt harjoituspäiväkirjan tuntien mukaan. Jos kovimpien määrien mukaan pääsisi prohvaksi, niin Suomesta olisi ponnistanut aikamoinen lauma ammattipyöräilijöitä tähän päivään mennessä. Ammattilaiseksi saattaa päästä kun voittaa tarpeeksi monta tarpeeksi kovaa kisaa. Näissä kisoissa ajetaan aika usein ihan kuspäänä hana-auki paukusta alkaen. Näitä kisoja voittavat usein ne, jotka ovat harjoitelleet niin, että ovat kaikista vahvimpia tämän tyyppisissä kisoissa. Voisi jopa kuvitella, että harjoittelun pitäisi tähdätä suorituskyvyn maksimointiin niissä kisoissa, joista tulevat proffat valkataan.

    Lukion jälkeen on hyvä aika suunnata manner-Euroopan suuntaan ajamaan kisaa. Jos/kun maajoukkue ei ole viemässä Eurooppaan ajamaan, niin sinne pitää hankkiutua omin avuin. Jos pyörä kulkee edes vähän malliksi, niin apuja kyllä löytyy, mutta se ilmainen majoitus saattaa olla punkkamajoitukseksi muutettu autotalli, jonka saat jakaa parin muun kuskin kanssa. Suomessa kauden aikana asuessa on todella hankalaa ja kallista ajaa "karsintakisoja" säännöllisesti tai vähemmän säännöllisesti. Kuskin on mentävä sinne kisojen luokse ja näin se on ollut jo ainakin viimeiset pari vuosikymmentä. Ei se ole mitään luksusta, hienoja autoja ja mallityttöjä kun amatöörinä yrittää kokeilla mihin ne jalat riittävät.

    Mitä harjoitteluun tulee, niin mä hakisin oppia anglo-maailmasta, koska siellä se suurin kehitys on tapahtunut viimeisen 10-20 vuoden aikana.

    Ammattipyöräilijät harjoittelevat paljon ja kovaa, ja monet tai useimmat nyhväävät tehomittarien sun muiden turhakkeiden kanssa. Jotkut jopa jaksottavat treenipäivänsä 3+1, eli kolme treenipäivää ja yksi lepopäivä.
    6.7 WTF/kg

  25. #25
    Liittynyt
    07/2005
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    799
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti kesäjuippi Katso viesti
    Parhaimmillaan taitaa olla 1330h.

    Mutta kun näitä Suomalaisten pyöräilyn tulevaisuudentoivojen harjoitusmääriä katsoo, niin ei yllätä ettei kansainväliselle uralle nousta. Käydään ajamassa tunti-pari muutaman kerran viikossa ja loppuaika maataan koneella. Täytyisi ymmärtää vahvan aerobisen kivijalan pystyttäminen jo nuorena, johon sitten tulevaisuudessa voidaan alkaa rakentaa maailmanmestaria. Tämä taitaa olla ihan yleinen trendi nykysuomen kestävyysurheilussa. Eipä siis ole mikään ihme ettei Suomesta maailmanluokan kestävyysurheilijoita tule.

    Koko ketjun avaamisen ideana oli saada nimenomaa selville tämä miksi Suomalaiset ei vain pärjää nykyään kestävyysurheilussa. Ennen oli miehet rautaa, nyt pahvia ja tuleva sukupolvi nähtävästi vaahtokarkkeja..
    Pyöräilyssä maailmanmestaruuksia on voitettu 500h:lla, TdF alle 800:lla. Miks v*tussa suomalaisen pitää jauhaa se +1200h/vuosi kansallisella tasolla? No sen takia kun se riittää, ja on aikaa ja kivaa. Ja sen takia kun pääosa kestävyysvalmennusymmärryksestä on 70-luvulta. Taitas tulla viimevuosien suomalaisilta ammattilaisilta vähän erillaista näkemystä tuohon treenaamiseen.

  26. #26
    Liittynyt
    08/2003
    Paikkakunta
    Siilinjärvi
    Viestit
    5.316
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti buhvalo Katso viesti
    Pyöräilyssä maailmanmestaruuksia on voitettu 500h:lla, TdF alle 800:lla.
    Onko nämä voittoa edeltävän vuoden harjoitustunteja vai voittoa edeltävän uran keskimääräisiä harjoitustunteja?

  27. #27
    Liittynyt
    08/2010
    Paikkakunta
    Valkeakoski
    Viestit
    1.287
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti buhvalo Katso viesti
    Pyöräilyssä maailmanmestaruuksia on voitettu 500h:lla, TdF alle 800:lla. Miks v*tussa suomalaisen pitää jauhaa se +1200h/vuosi kansallisella tasolla? No sen takia kun se riittää, ja on aikaa ja kivaa. Ja sen takia kun pääosa kestävyysvalmennusymmärryksestä on 70-luvulta. Taitas tulla viimevuosien suomalaisilta ammattilaisilta vähän erillaista näkemystä tuohon treenaamiseen.
    Ottamatta kantaa mihinkään muuhun tässä keskustelussa, niin taitaa nuo hurjat tuntimäärät jotka tässä keskustelussa on mainittu olla ajeltu silkasta rakkaudesta lajiin. Eli koska maastopyöräily on vaan paskimmillaankin niin kivaa touhua. Koulumenestyksestä ei edes viitsi alkaa tässä........
    Musha rain dum a doo, dum a da

  28. #28
    Liittynyt
    04/2001
    Paikkakunta
    Asikkala
    Viestit
    6.110
    Ei se maantiepyöräilijän TULOKSELLISUUS ole pelkästään harjoittelun määrästä kiinni. Toki riittävästi pitää harjoitella. Voi olla harjoittelun mestari tai mestari lajissaan. Nämä kaksi ei mene loputtomiin käsi kädessä.

    Lukiovaiheen päättyminen voi olla yksi kulminaatiopiste, mistä eteenpäin panoksia voi nostaa reippaammin. Tämähän liittyy siihen logiikkaan että perusvalmennusvaihe päättyy 16-sarjaan, huipulle valmistava vaihe kestää 18- ja 23-kilpailuluokat ja jälkimmäisen luokan lopussa voi miettiä, onko edellytyksiä huipputasolla vai heittääkö sivuun. Toki poikkeuksia on mutta päälinja mennee jotenkin noin.

    Jos lukion loppuun pääsee 700-800 tuntiin voi olla ihan tyytyväinen. Jos luokion lopussa ajaa 30-50 kisaa kaudessa on hyvillä jäljillä. Täytyy tiedostaa, että kisojen laadullinen hajonta täällä seuduilla on iso. Passiivinen suomikisa toisessa ääripäässä ja toisessa ääripäässä Tarto GP tai Baltic Chain Tour. Missään tapauksessa pelkällä 'kovalla harjoittelulla' ei pääse korkealle, vaan joukkuetyöskentelyyn tähtäävällä nousujohteisella harjoitus-JA kilpailuohjelmalla.

  29. #29
    Liittynyt
    11/2007
    Paikkakunta
    Rovaniemi
    Viestit
    1.292
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti OJ Katso viesti
    Kyllä tavallisessa lukiossa puuhastellessa ehtii treenaamaan sen mitä saattaa tarvita, lukiopäivät kuitenkin harvemmin ovat mitään 8-16 päiviä. Yleensä pääsee tien päälle viimeistään klo 16 ja siinä ehtii ajamaan 2-4 tuntia.
    Tuohan toki riittää, jos ajattelee, että harjoittelussa ei ole mitään muuta päämäärää kuin ajaa mahdollisimman paljon ja kerätä kalenteriin harjoitustunteja. Kohtalaisen tyypillinen suomalaisen kestävyysurheilijan harjoitusohjelma siis.

    Mutta tuohon aikatauluun on hankala sisällyttää mitään oheistreenejä tai sitten jää illan ajot ajamatta. Kyllä kait varsinkin nuoren pyöräilijän harjoittelun pitäisi olla hiukan monipuolisempaa kuin pelkkää ajamista...

    Urheilulukioissa sen sijaan on mahdollisuus vetää aamu- ja päivätreenit, jonka jälkeen tyypit pääsevät illalla normaaleihin lajitreeneihin.

  30. #30
    Liittynyt
    05/2012
    Paikkakunta
    Kotka
    Viestit
    43
    Kyllä lukiossa ja peruskoulussa ehtii treenaamaan. Kotkan kaikissa lukioissa ainakin pystyy valitsemaan kursseiksi liikuntaa, ja menemään urheiluluokalle ( sinne ei taida kyllä kaikki päästä ). Esim. juoksijalupauksemme tiedän harjoittelevan kolme kahden tunnin harjoitusta aamuisin viikolla. Iltareenit seuran kanssa sitten taitaa olla jokapäivä, ja kuulemma ruokatunneillakin kevyt hölkkä ( aikaa 50 min ). Viikonloppuisin ehtii kait sitten vähän enemmän....


    Taitaa vaan suurin haaste olla lukion jälkeen.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •