Sivu 350 / 350 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 250300340348349350
Näyttää tulokset 10.471 - 10.493 / 10493

Aihe: Avautumista vaikeasta elämästä kevyen liikenteen väylillä vol 2.0

  1. #10471
    Liittynyt
    02/2016
    Viestit
    2.395
    Kannattaa nyt vain muistaa, että Skodakuskit ovat vain köyhiä Audikuskeja ja ajotapa sen mukainen.

  2. #10472
    Liittynyt
    04/2000
    Viestit
    282
    Ei ole tälläkään autoilijalla ollut helppoa kevyen liikenteen väylällä, kaikenmaailman fillaristeja edessä ja nousevat vielä pystyyn kun ovat jo kerran kaadettu: https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000005488190.html

  3. #10473
    Liittynyt
    09/2013
    Paikkakunta
    Mikkeli
    Viestit
    1.566
    ^Ja hakkaavat vielä autoakin näkymättömällä rautaputkella.

  4. #10474
    Liittynyt
    07/2005
    Paikkakunta
    Ankka - Ankans
    Viestit
    5.067
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Tassu Katso viesti
    Onnettomuusketjusta bongattu:

    Tässä taannoin yksi superbi kuski joutu testaa kuinka hyvin nastat pysyy renkaissa kun jarrutti / joutui jarruttaan vähän voimakkaammin (tuossa Orionin ympyrässä). Omassa käytöksessä ei tietenkään ollu mitään vikaa. Mitäs tulit niin helkatin lujaa.
    (mut jos alla on superb niin ehkä sitä aattelee olevan itekin vähä superb)

    Ja täähän on ihan yleistä, että tullaan sata lasissa niihin paikkoihin, joissa ollaan väistämisvelvollisia muihin (varsinkin heikompiin) nähden.
    Tänä aamuna sama juttu. Olarinluomasta tullut Audi TT:n kuski tööttäili pysähdyttyään liikenneympyrään tullessaan. Olin jo miltei pysähdyksissä, kun kuski tajusi, etten välttämättä aio väistää kolmion takaa tulevaa ja jarrutti sitten tiukasti. Pitoa oli hyvin. Takana tullut pakettiauto oli jo jarruttanut aiemmin nähtyään minut.

    Mistä lähtien liikenteessä väistämisvelvolliset ovat alkaneet tööttäillä väistettäville?
    A Gentleman will walk but never run

  5. #10475
    Liittynyt
    10/2005
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    3.296
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti p bonk Katso viesti
    Mistä lähtien liikenteessä väistämisvelvolliset ovat alkaneet tööttäillä väistettäville?
    Tekevät vaan kaikille selväksi että autossa on torvi.

  6. #10476
    Liittynyt
    07/2005
    Paikkakunta
    Ankka - Ankans
    Viestit
    5.067
    ^ Ai se on Audissa kallis lisävaruste, kuten myös vilkku. Tai ehkä se torvi meni vikatilaan jarrutuksessa?
    A Gentleman will walk but never run

  7. #10477
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    15.499
    ^äkkijarrutuksessa kuskin maha pyrki jatkamaan matkaa ja osui äänimerkinantolaitteen painikkeeseen?

    .


    Maastossa on kivintä ja juurakointa

  8. #10478
    Liittynyt
    05/2003
    Paikkakunta
    Lappeenranta
    Viestit
    2.675
    Vilkku näkyy puuttuvan myös Toyotasta, mutta töötti tööttää, kun jarrutuksessa mahan läskikerrostuma haluaa jatkaa valitulla nopeudella valittuun suuntaan ja töötin käyttöpainike on typerästi sijoitettu liian lähelle mahaa.

    Edit. Toveri Jaakko Oja kertoi saman lyhyemmin ja nopeammin.

    Mitäpä vielä?
    Miten niin tyhmä kysymys??

  9. #10479
    Liittynyt
    07/2004
    Paikkakunta
    Pirkkala
    Viestit
    12.904
    Ostakaa Mazda. Mazdoissa on hyvin toimivat vilkut, ja töötti. ( pikkumazdassa on erikseen pienet pesijät myös etuvaloille)

    Viime viikolla olisin jääny "aika monta kertaa" auton yliajamaksi, jos en olisi kiltisti pysähtyny ja jalkaa maahan. Mieluummin väistän ja pysähdyn kun otan riskiä yhdellekään lisäjalkavammalle. Mun matkantekoni on hidasta muutenkin.
    Tänään aamulenkillä suojatietä lähestyvät, tai kääntyvät autot antoivat tosi nätisti tilaa, pari autoa jopa odotteli että meen siitä ja sitten vasta kääntyivät. Tumpun heilautus
    tempokisu.kuvat.fi
    o O nahkiaiset maailmankartalle O o

  10. #10480
    Liittynyt
    03/2001
    Paikkakunta
    koti?
    Viestit
    8.650
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti p bonk Katso viesti
    Mistä lähtien liikenteessä väistämisvelvolliset ovat alkaneet tööttäillä väistettäville?
    Ääni syntyy kun torvet kohtaavat, kaksi torvea autossa tuottaa aina ääntä.
    • EI, se ei ole optinen harha - se näyttää siltä
    • EI, se ei ole epäselvästi sanottu - se kuullostaa sitä
    • Tunne Todellisuus - Kosketa Maailmakaikkeutta

  11. #10481
    Liittynyt
    05/2003
    Paikkakunta
    Lappeenranta
    Viestit
    2.675
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti tempokisu Katso viesti
    Ostakaa Mazda. Mazdoissa on hyvin toimivat vilkut, ja töötti. ( pikkumazdassa on erikseen pienet pesijät myös etuvaloille)
    Pelottava ajatus. Kyseiset varusteet löytyy toimivina myös Audista, kunhan on pinkka kunnossa autoa ostaessa. (Android näemmä korjaa ison alkukirjaimen sanoihin Audi ja Android)



    Mitäpä vielä?
    Miten niin tyhmä kysymys??

  12. #10482
    Liittynyt
    08/2003
    Paikkakunta
    eteläisellä keskivantaalla
    Viestit
    12.367
    Hiittu.
    Tää prkl huppumuoti on ihan persiistä - kun on huppu päässä taapertava jalankulkija (Kenny) niin voi vaapertaa kelvillä ihan laidasta laitaan luurit korvilla eikä tarvii välittää mistään mitään kun vaan syventyy siihen halavatun someeen. Kelloa kilkuttavalle takaa lähestyvälle työmatkavillaristille voi sit uittuilla ihan täyslaidallisen.
    Kyllä Suomessa pitäisi jokaiselle olla oma liikenne

  13. #10483
    Tänään kokemusta siitä toisesta puolesta. Neljän jälkeen taivalsin "töistälähtöruuhkassa" vaihteeksi jalkamiehenä kohti Keilaniemen metroasemaa. Kelvi täynnä (jalankulkevaa) väkeä. Yht'äkkiä pyyhkäisi takaa vasemmalta fillaristi, joka tasan siinä vierellä soitteli vihaisesti kelloa. Jos olisi vaivautunut soittelemaan kymmenen metriä aiemmin, olisin voinut mahdollisesti siirtyä paremmin oikealle antamaan tietä. Jos ihmisiä on kelvillä paljon, matkalla samaan suuntaan, on varmaan liikaa odottaa että kaikki kulkevat jonossa kuin köyhän talon porsaat. Kellon käytöllä tämä porsas kuitenkin olisi kuitenkin tehnyt aktiivisesti töitä antaakseen tilaa takaaa tulevalle. No välillä avartaa kun katsoo asiaa eri kantilta
    Vaihtelevaa vastatuulta...

  14. #10484
    Miten muuten soitetaan kelloa vihaisesti - tai siis miten kellon äänessä saa oman tunnetilansa kuulumaan?

    Vai päättelitkö että kelloa soiteltiin vihaisesti soiton volyymista (jota pidit tarpeettoman voimakkaana lähietäisyydellä) tai kestosta (jota pidit tarpeettoman pitkänä pelkästään varoituksen antamiseksi tai huomion pyytämiseksi)?

    PS Noin yleisesti tuommoisessa tilanteessa on ongelmana se että jos ja kun soittaa kelloa "ajoissa", jalankulkijat lähinnä rupeavat kuikuilemaan taakseen ja joko jatkavat matkaansa entisestä suunnastaan hieman poiketen tai väistävät jompaankumpaan suuntaan tai ainoastaan mulkaisevat "vihaisestii" (koska kelloa on soitettu liian kovaa/liian aikaisin/liian myöhään tai koska "kyllähän tuosta olisi mahtunut"). Eli kellon soiton tuloksena ohitustilanne ainoastaan vaikeutuu ja monimutkaistuu, joten vähitellen voi muodostua tapa soittaa vain viime tinkaan ja vain jos muuten ei ohi pääse.

  15. #10485
    Liittynyt
    07/2009
    Paikkakunta
    Kuu
    Viestit
    4.245
    Rimputellaan liian läheltä ja useampaan kertaan.

    Soisin edelleen että standardoitaisiin siihen että yksi kilautus = huomio, pyörä tulossa, jatka matkaasi mutta älä tee äkkiliikkeitä, pidä koirat ja lapset lähellä; ja kaksi rimpautusta = nyt olette sen verran pahasti tien tukkona/väärässä paikassa että olkaa hyvä ja antakaa tietä.

  16. #10486
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti kuovipolku Katso viesti
    Miten muuten soitetaan kelloa vihaisesti - tai siis miten kellon äänessä saa oman tunnetilansa kuulumaan?

    Vai päättelitkö että kelloa soiteltiin vihaisesti soiton volyymista (jota pidit tarpeettoman voimakkaana lähietäisyydellä) tai kestosta (jota pidit tarpeettoman pitkänä pelkästään varoituksen antamiseksi tai huomion pyytämiseksi)?

    PS Noin yleisesti tuommoisessa tilanteessa on ongelmana se että jos ja kun soittaa kelloa "ajoissa", jalankulkijat lähinnä rupeavat kuikuilemaan taakseen ja joko jatkavat matkaansa entisestä suunnastaan hieman poiketen tai väistävät jompaankumpaan suuntaan tai ainoastaan mulkaisevat "vihaisestii" (koska kelloa on soitettu liian kovaa/liian aikaisin/liian myöhään tai koska "kyllähän tuosta olisi mahtunut"). Eli kellon soiton tuloksena ohitustilanne ainoastaan vaikeutuu ja monimutkaistuu, joten vähitellen voi muodostua tapa soittaa vain viime tinkaan ja vain jos muuten ei ohi pääse.
    Hyvä yritys....
    Vaihtelevaa vastatuulta...

  17. #10487
    Liittynyt
    09/2009
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    889
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti rhubarb Katso viesti
    Soisin edelleen että standardoitaisiin siihen että yksi kilautus = huomio, pyörä tulossa, jatka matkaasi mutta älä tee äkkiliikkeitä, pidä koirat ja lapset lähellä; ja kaksi rimpautusta = nyt olette sen verran pahasti tien tukkona/väärässä paikassa että olkaa hyvä ja antakaa tietä.
    Tätä minäkin toivoisin erittäin kovasti, varsinkin tuon yhden kilautuksen suhteen. Sehän on vain tiedoksi jalankulkijoille ja muillekin, jotta tietävät. Kun silmiä ei ole takaraivossa eikä taustapeiliä.

    Eli komps tälle.

  18. #10488
    ^ Itse taas kilautan aina kaksi kertaa peräkkäin, koska yhden kilautuksen olen todennut hukkuvan liian helposti jonnekkin taustameluun (esim käännät päätä ja huppu tai kuulokkeet kahisee). Yleensä kyllä kilauttelen hyvissä ajoin, että jalankulkija ehtii katsahtaa taakseen ja vaihtaa linjaansa. Korvanjuuressa kilautettu kello vain säikäyttää, ja takaa tulevana on mukavampi katsella sitä häröpallon uudelleenjärjestelyä, sen sijaan kuin että osallistuisi siihen.

    En kyllä edes ajatellut että kaksi kilautusta olisi jo vihamielistä.... Autollakin näkisin että kaksi lyhyttä tööttäystä on enemmänkin moikkaus. Pitkä tööttäys taas on sitä agressiivista, mutta sepä onkin vaikea toteuttaa soittokellolla. Toki jos alkaa sarjassa kilauttelemaan, niin ehkä sitten voi todeta olevan agressiivista.

  19. #10489
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti rhubarb Katso viesti
    Soisin edelleen että standardoitaisiin siihen että yksi kilautus = huomio, pyörä tulossa, jatka matkaasi mutta älä tee äkkiliikkeitä, pidä koirat ja lapset lähellä; ja kaksi rimpautusta = nyt olette sen verran pahasti tien tukkona/väärässä paikassa että olkaa hyvä ja antakaa tietä.
    Ihannemaailmassa tuo toimii ja onnistuu juuri noin - ja joskus tai jopa yllättävän usein myös tässä parhaassa kaikista mahdollisista maailmoista. Ja jos ja kun tuollainen soittokellon käyttötapa yleistyy, on varmasti aihetta toivoa että jalankulkijoiden toiminta järkiperäistyy ja vakiintuu.


    Tähän väliin voisin avautua koiranulkoiluttajien tavoista: koiraa tai yhä useammin koiria kävelytetään hihnassa vasemmalla puolella silloinkin kun itse kävellään oikealla, vaikka turvallisempaa ja muiden kelvin käyttäjien kannalta huomavaisempaa olisi pitää koiraa aina pientareen puolella. Syynä tähän on kuulemma se että tottelevaisuuskoulutuksessa koira opetetaan kulkemaan vasemmalla puolella - olletikin siksi että koiraharrastuksen syntyjuuret tältä osin ovat Britanniassa - ja koira menisi sekaisin mikäli välillä pitäisi olla oikealla ja välillä vasemmalla.

    Toinen avautumisen tarvetta aiheuttava tapa on se että kun koira on loitolla ulkoiluttajastaan (ja hihna pyöräilijän esteenä siinä välissä), isäntä tai emäntä rupeaa järjestään vetämään usen vastahakoista koiraansa lähemmäksi itseään, vaikka paljon sujuvampaa ja varmempaa olisi että hän itse ottaisi pari askelta lähemmäksi koiraansa.


    Lainaus Alkujaan tämän lähetti oppes Katso viesti
    Hyvä yritys....
    Yritys mihin, missä tarkoituksessa ja mitä varten? Yritin ainoastaan saada sinua tarkentamaan kuvaustasi ja pyrin itse tuomaan esille niitä seikkoja jotka tuonkaltaisissa tilanteissa vaikuttavat pyöräilijän näkökulmasta katsottuna (ja jotka itse vaikutit unohtaneen samassa kun siirryit jalankulkijaksi).

    Eli suomeksi. kirjoitin minkä kirjoitin ihan vilpittömällä mielellä ja ilman minkäänlaista trollauksen tai muun sellaisen tarkoitusta. Sävyn ja tyylilajinkin pidin mielestäni jopa tylsän asiallisena.

  20. #10490
    Liittynyt
    05/2009
    Paikkakunta
    järvenpää
    Viestit
    1.076
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti p bonk Katso viesti
    Mistä lähtien liikenteessä väistämisvelvolliset ovat alkaneet tööttäillä väistettäville?
    Muutama viikko sitten aamulla työmatkalla ajoin ajoradalla ( ei ole kelviä) T-risteykseen, josta jatkan suoraan. Perässä tulee auto jonka tarkoitus kääntyä oikealle. Parikymmentä metriä ennen risteystä se alkaa ohittaa minua. Sitten tajuttuaan, että aion jatkaa suoraan, hiljentää ja soitaa torvea. Hillintäni hiukan petti ja näytin kv-merkin. Luovutti kuitenkin hän, eikä enempää kiukunnut, vaan kääntyi sitten perästäni sinne oikealle.
    onks pakko, jos ei haluu

  21. #10491
    Liittynyt
    08/2012
    Paikkakunta
    East Bay City
    Viestit
    1.384
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Ilborg Katso viesti
    ^ Itse taas kilautan aina kaksi kertaa peräkkäin, koska yhden kilautuksen olen todennut hukkuvan liian helposti jonnekkin taustameluun (esim käännät päätä ja huppu tai kuulokkeet kahisee). Yleensä kyllä kilauttelen hyvissä ajoin, että jalankulkija ehtii katsahtaa taakseen ja vaihtaa linjaansa. Korvanjuuressa kilautettu kello vain säikäyttää, ja takaa tulevana on mukavampi katsella sitä häröpallon uudelleenjärjestelyä, sen sijaan kuin että osallistuisi siihen.
    Ääni tälle standardille. Oman kokemuksen perusteella kaksi kilautusta riittävän kaukaa. Jos ei ole vaikutusta, toiset kaksi vähän lähempänä ja sen jälkeen kilautuksia lisääntyvässä määrin, kunnes huppukuulokkeiden kanssa kulkevien selän takana on kilkutettava non-stop ja lopulta ohitettava ojan kautta.
    Polje vaan poika, ketjua kyllä riittää...

  22. #10492
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti kuovipolku Katso viesti
    Yritys mihin, missä tarkoituksessa ja mitä varten? Yritin ainoastaan saada sinua tarkentamaan kuvaustasi ja pyrin itse tuomaan esille niitä seikkoja jotka tuonkaltaisissa tilanteissa vaikuttavat pyöräilijän näkökulmasta katsottuna (ja jotka itse vaikutit unohtaneen samassa kun siirryit jalankulkijaksi).

    Eli suomeksi. kirjoitin minkä kirjoitin ihan vilpittömällä mielellä ja ilman minkäänlaista trollauksen tai muun sellaisen tarkoitusta. Sävyn ja tyylilajinkin pidin mielestäni jopa tylsän asiallisena.
    Joo. Itse pidin tuota ehkä (sori) enemmän netti-vänkyttämisenä. Kerroin vain miten itse aktiivipyöräilijänä (vajaat 10tkm/v) koin tilanteen. Itse yritän aina kuuluvasti ja ajoissa kellolla varoittaa takaa lähestyessäni. Tästä veijarista kuulin ensimmäisen kerran kun oli vieressäni ja kelloa soitettiin moneen kertaan hartaasti kun oli jo ohittamassa. Mutta eihän jatketa väntämistä tästä.
    Vaihtelevaa vastatuulta...

  23. #10493
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti oppes Katso viesti
    (...) Mutta eihän jatketa väntämistä tästä.
    Jossain Veikko Huovisen valitussa jutussa tai erikoisessa kerrottiin tuomarista joka aina tuomiota julistaessan kiroili pontevasti eikä voinut sille mitään. Kommentoin siis tähän koska en mahda itselleni mitään: Eihän me saatana oltu alettukaan!

    PS Tekee kyllä tiukkaa olla aloittamatta vänkäämistä siitä voiko alle 10 tkm/v ajava ylipäätään kutsua itseään aktiivipyöräilijäksi

    PPS Koska tämä on nettikeskustelu (jossa viestin sisällöstä jää aina välittymättä tai välittyy vain vääristyneenä 80%) lienee sittenkin syytä lisätä tähän: Mutta joo, moni sellainen joka ajaa vielä vähemmän mutta vaikkapa ajaa sellaisina päivinä ja sellaisissa keleissä tai useammin kuin (esimerkiksi) minä ansaitsee sen nimityksen aivan varmasti yhtä hyvin ellei paremminkin kuin minä.

Aiheen tagit

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •