Sivu 1 / 2 12 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 1 - 30 / 33

Aihe: Hiilikuiturungon korjaus suomessa

  1. #1

    Hiilikuiturungon korjaus suomessa

    Moi,

    Olisiko otsikon mukaiseen puuhaan muuta tekijää suomessa kuin Signature?

    Jos on ainoa niin hyvät ulkolaisetkin kelpaavat, paja missä olen aiemmin yhden korjauttanut on juuri parhaimman ajosession näemmä kiinni.

    Kyseessä täpärin runko (simplon stomp) jossa orastavaa halkeamaa pystyputken ja takaiskarikiinnikkeen liitoskohdassa. Siksi mieleinen runko ettei jaksa alkaa uutta metsästämään.

    Myös jos noita joku on puoliharrasteena tehnyt niin sekin käy, makselisin mieluiten korjauspennoset suomeen.

    t:Sami

  2. #2
    Liittynyt
    12/2008
    Paikkakunta
    Turgu
    Viestit
    343
    Kotimaista tekisi mieli tukea mutta ulkomaisetkin käy?
    Kerro nyt mikä Signaturessa mättää?
    Kaikki kitinä ei lähde ketjuista

  3. #3
    Liittynyt
    05/2008
    Paikkakunta
    Rajamäki
    Viestit
    5.243
    Eikö rungolla ole takuuta?
    In a world without fences and walls, who needs Gates and Windows?

  4. #4
    Liittynyt
    05/2010
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    15.353
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti liipotin Katso viesti
    Kyseessä täpärin runko (simplon stomp) jossa orastavaa halkeamaa pystyputken ja takaiskarikiinnikkeen liitoskohdassa.
    Onko runko suunnilleen tällainen UD-kuitu-viimeistelty Stomp? Oletko varma että halkeama on rungossa eikä maalissa/lakassa? Kuiduthan joskus elää niin että pinnoite voi halkeilla.

    Kuva olisi kiva ihan mielenkiinnosta, kun itselläkin tällä hetkellä kolme kuiturunkoa, joista yksi on kolaroitu ja pitäisi varmaan hioa siitä maalit jotta voisi todeta, onko tullut kuituihin halkeamia vai ovatko vauriot vain maalissa, sekä yksi projektirunko jonka maalit ovat halkeilleet mutta itse rungossa ei pitäisi olla mitään vikaa.

    -Lauri
    -L.

    Suomen kielen sana 'eläke' on lyhenne sanoista 'elä keskiviikkona'.

  5. #5
    Liittynyt
    09/2001
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    538
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti SuperD Katso viesti
    Kerro nyt mikä Signaturessa mättää?
    Signature on varmaan ihan hyvä paikka jos ei oo ihan kauhea kiire. Itse jätin sinne rungon korjattavaksi viime juhannuksena, eikä se vielä ole valmis. Kuulemma tehdään kun keritään.

    Itseänikin kiinnostaisi vaihtoehto Signaturelle. Rungossa on käsittääkseni aika helposti korjattava vaurio. Löytyisiköhän jostain pääkaupunkiseudulta kuitukorjaajaa?

  6. #6
    Liittynyt
    05/2010
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    15.353
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Erkko Katso viesti
    Itse jätin sinne rungon korjattavaksi viime juhannuksena, eikä se vielä ole valmis.
    Mitäh??

    -Lauri
    -L.

    Suomen kielen sana 'eläke' on lyhenne sanoista 'elä keskiviikkona'.

  7. #7
    Liittynyt
    01/2010
    Paikkakunta
    Ylläsjärvi
    Viestit
    372
    Kaveri kyseli vastaavista puljuista myös. Lähetti jenkkeihin hiilarisen takaswingin sitten. Laittavat kuulema 200 taalalla sen, postit oli jotain 30 e. Signaturella Samu rehellisesti sanoi, ettei sitä jouda laittamaan. Se lienee alkuperäisen kysyjän syy vieroksua

  8. #8
    Liittynyt
    09/2001
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    538
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti LJL Katso viesti
    Mitäh??

    -Lauri
    Niinpä. Kohta tulee vuosi täyteen. Tätä firmaa ei oikein voi suositella kiireisille

  9. #9
    Liittynyt
    05/2010
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    15.353
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Erkko Katso viesti
    Niinpä. Kohta tulee vuosi täyteen. Tätä firmaa ei oikein voi suositella kiireisille
    No ei totisesti. Täytyy toivoa ettei omassa kolarirungossa ole muuta kuin maalivaurioita.

    -Lauri
    -L.

    Suomen kielen sana 'eläke' on lyhenne sanoista 'elä keskiviikkona'.

  10. #10
    -Cube- Guest
    Noista asioistahan en yhtään mitään tiedä mutta miten on mahdollista että tommosessa hommassa menee noin pitkään? Kuullostaa aivan käsittämättömältä.

  11. #11
    LJL: juurikin samanmoinen runko kyseessa, tosin vain siksi vanha ettei takuut ole voimassa, mutta meikäläisen fillaroinneilla saisi pysyä nipussa viellä vuosia... Uskoisin ettei vekki ole vain maalipinnassa koska laitoin halkeamaan päälle kovaa maalia ja ajelin pienen lenkin -> maali oli kyseisestä kohdasta myös halki joten voisi päätellä että hitusen runko antaa periksi tuosta. Voisi viellä endoskoopilla tsekata sisäpuolelta josko näkyisi jotain.

    Pitänee lähettää runko ulkomaille ilmoittelen jahka olen saanut takaisin miten operaatiossa kävin ja mitä maksoi. Ajattelin testata spydercomposites firmaa josta on positiivistä palautetta joillakin jenkkifoorumeilla, mainosjargoniin pohjautuen käyttäisivät eri kuvantamismenetelmiä runkon tarkastamiseen (tiedä sitten onko noista hyötyä). Jos jollakin on kokemuksia niin otetaan kiitollisena vastaan.

    Harmi sinällään ettei Suomesta löydy kunnon pajaa runkokorjauksiin, koska komposiittimateriaaleista on paljon osaamista (mm. Exel).

    t:Sami

  12. #12
    Liittynyt
    04/2003
    Paikkakunta
    Koillis-Savo
    Viestit
    2.452
    Ikävähän se on jos joutuu odottelemaan, mutta ~yhden miehellä pyöräliikkeen pyörittämiseen menee ihan reippaasti aikaa...
    Ja vielä kun korjausta ei voi vaan vasemmalla kädellä hutaista.
    If Jens Voigt was a country, his principle exports would be Pain, Suffering, and Agony.

  13. #13
    Liittynyt
    12/2008
    Paikkakunta
    Turgu
    Viestit
    343
    No juu, vuoden toimitusaika tuntuu vähän pitkältä .
    Oliskohan tuossa business case jollekin näppäräkätiselle jampalle. Pelkkä runkojen korjaus ei varmaan tuo leipää pöytään, mutta jonkun olemassaolevan homman lisäksi...

    Minä kun en ymmärrä hiilikuidusta mitään mutta voisiko vaikka tästä olla apua?
    Kaikki kitinä ei lähde ketjuista

  14. #14
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    11.846
    http://wenda.fi/files/fin/index.shtml , kysele vaikka jos ehtivät... Ainakin purkkarin mastoja ja vastaavia ollaan korjattu...

  15. #15
    Liittynyt
    10/2006
    Paikkakunta
    Töyrynummi
    Viestit
    3.707
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Erkko Katso viesti
    Löytyisiköhän jostain pääkaupunkiseudulta kuitukorjaajaa?
    Kysy Velosportista, sitäkin kautta hoituu. Raikan kanssa tästä juteltiin, kun itselläni oli vähän samankaltainen tilanne. Jäi sitten korjaamatta ja kysymättä tarkemmin.
    10k-kerhon jäsen

  16. #16
    Tervehdys,

    Nykyään enimmäkseen komposiittimateriaalien maahantuontiin ja komposiittiteollisuuden konsultointiin keskittynyt yritys, mutta mielenkiintoa hiilikuitutuotteiden huolto- ja korjaustoimintaan löytyy. Voitaisiin miettiä tällaisen palvelun tuotteistamista, jos kysyntää riittää. Referenssinä alalta voisi pitää hiilikuituisen kilpakelauspyörätuolin suunnittelua ja valmistusta Leo-Pekka Tähdelle. Edelleen epävirallisen maailmanennätyksen(virallinen suomenennätys) tekoväline.

    Lisää infoa ja yhteystiedot www.jacomp.fi

    Terveisin,
    Jukka Alkkiomäki
    Jacomp Oy

  17. #17
    Terve

    Onnistuin omaa tyhmyyttäni ylämäessä tiputtamaan ketjut rungolle ja rouhasin vielä kammilla päälle. Vaurio on n3-4cm ja sijaitsee ison- ja pikkurattaan välissä. Kyseessä on hiilikuituinen maantiepyörä. Ajaessa runko ei tunnu niiaavan. Onko kukaan koittanut korjata itse pieniä vaurioita?

    Mietin onnistuisiko tälläinen vaurio korjata esim pieni hionta vauriokohtaa, hiilikuitukittiä päälle, pieni hionta ja lopuksi vaikka (lasi)kuituteippiä. Kaipaisin mielipiteitä tai kokemuksia kannattaako yrittää vai jättääkö ammattilaiselle korjattavaksi?

  18. #18
    Liittynyt
    10/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    2.097
    Jos rungossa on rakenteellinen vika, ehdottamasi korjaus ei sitä paranna. Jos rungossa ei ole rakenteellista vikaa, sitä ei myöskään kannata korjata. Ja edelleen jos vaurion eteneminen epäilyttää, sitä ei kannata meikata pois silmistä.

    Äärikevyt hionta ja kiveniskuteippi päälle?

  19. #19
    Liittynyt
    05/2000
    Paikkakunta
    Esponia
    Viestit
    1.987
    Hiilikuitulennkkeja joskus harrataneena luottaisin kotimaassakin kuitukoneita valmistaviin henkilöihin. Noissa koneissa kun on useamman kymmenen G voiman rasitus vaatimukset. Jampat tietää mihin suuntaan kuitu pitää laittaa ja miten. On itsekin tullut korjailtua kuiturunkoja ja hyvin on kestänyt. Hankalinta on saada oikeat materiaalit ja laminointiepoksit käsiinsä....
    Canyon Inflite CF SLX 2018 - Canyon Neuron CF 2019 - Canyon Ultimate CF SL 9.0 2016 - Master CX Columbus -90 luvulta

  20. #20
    Liittynyt
    05/2000
    Paikkakunta
    Esponia
    Viestit
    1.987
    Hiilkuitukitti ei vahvista, se peittää kuopan ja kolon. Tarvitaa hiilikangasta ja laminointiepoksia.
    Canyon Inflite CF SLX 2018 - Canyon Neuron CF 2019 - Canyon Ultimate CF SL 9.0 2016 - Master CX Columbus -90 luvulta

  21. #21
    Terve,

    Kyselisin tämän kautta myös neuvoa ongelmaani, koska täällä on varmasti porukkaa joilla on enemmän tietoa ja kokemusta hiilikuiturunkojen kestävyydestä kuin itselläni. Eli seuraavanlainen tapaus: hiilikuiturunkoisessa maastopyörässäni on 3-4 cm jälki rungossa, josta en osaa sanoa että onko se pelkkä naarmu maalipinnassa vai jopa halkeama hiilikuidussa. Onko antaa vihjeitä jolla asiasta voisi saada varmuuden?

    Olen koittanu painella sormilla halkeaman molemmin puolin eikä runko tunnu joustavan. Ääni ei myöskään juurikaan eroa koputellessa runkoa jäljen kohdalta verrattaessa eri kohtiin. Jälki kulkee rungon pituussuuntaisesti eikä poikittain.

    Laitoin kuvan tapauksesta jos se selventäisi edes hieman paremmin kuin kuvailuni. Tiedän että pelkän kuvan perusteella on vaikea sanoa kumpi tapaus on kyseessä, mutta olisin kiitollinen kaikenlaisista neuvoista ja vinkeistä. Tässä kuva tapauksesta: http://tinypic.com/r/2r56jba/6

  22. #22
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Uleaborg
    Viestit
    2.794
    Kuvassahan tuo NÄYTTÄÄ ihan pintaraapaisulta.

  23. #23
    Liittynyt
    09/1999
    Paikkakunta
    Helsinki, Maunula
    Viestit
    1.234
    Hiilikuiturunkojen ja haarukoiden korjaamiseen löytyi uusi tekijä, jolla on kokemusta ainakin ilmailuun liittyvistä laitteista. Kaverin nimi on Arvo Taupila ja hänen gsm on 0400 414 574. Häneltä löytyy kunnolliset välineet ja tiedän että hän on korjannut pari fillarin runkoa oikein siististi.
    Janne Lehti muokkasi tätä : 09.12.2012 at 15.24 Syy: Sukunimen korjaus

  24. #24
    Liittynyt
    06/2004
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    4.229
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Erkko Katso viesti
    Signature on varmaan ihan hyvä paikka jos ei oo ihan kauhea kiire. Itse jätin sinne rungon korjattavaksi viime juhannuksena, eikä se vielä ole valmis. Kuulemma tehdään kun keritään.

    Itseänikin kiinnostaisi vaihtoehto Signaturelle. Rungossa on käsittääkseni aika helposti korjattava vaurio. Löytyisiköhän jostain pääkaupunkiseudulta kuitukorjaajaa?
    Vieläkö runko on korjauksessa? Onko toimitusaika kuitukorjauksille edelleen yli vuosi? Meneeköhän takuukorjaukset heidän myymiin tuotteisiin edelle? Toivottavasti, jos omalle kohdalle sattuisi.

  25. #25
    Liittynyt
    09/2001
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    538
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti kauris Katso viesti
    Vieläkö runko on korjauksessa? Onko toimitusaika kuitukorjauksille edelleen yli vuosi? Meneeköhän takuukorjaukset heidän myymiin tuotteisiin edelle? Toivottavasti, jos omalle kohdalle sattuisi.
    Ihme kyllä runko on nyt korjattu. Loppujen lopuksi homma kesti vain vuoden ja neljä kuukautta. Turhaan ei kauppiaan allekirjoituksessa lue "Suomen nopein pyöräkauppa!"

  26. #26
    Liittynyt
    06/2004
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    4.229
    No hyvä että tuli kuitenkin kuntoon. Pisti muuten silmään tänään uutinen Ylen etusivulla, jonka mukana Tampereella Jokipohjantiellä oli ammuskeltu käsiaseella!?! Siellähän se Signaturekin majailee. Toivottasti ei ollut kauppias tai asiakkaat vaarassa tai kukaan muukaan.

  27. #27
    Moi!

    Toi ketjujen keskiölle aiheuttama vaurio kiinnostaisi. Uskoisin, että niitä on käynyt muillekin.

    Ostin käytetyn hiilaripyörän, jossa joskus ketjut näemmä tippuneet joskus keskiön päälle. Hiilikuidun pinta on vaurioitunut pieneltä alueelta. Käytännössä ketju on siis rouhaissu lakat pois pieneltä alueelta hiilikuidun pinnasta. Uskoisin, että keskiön ympärillä on ihan reilu kerros hiilikuitua, mutta voiko hiilikuitupinnan vaurio jollakin tapaan edetä mikäli sille ei tee mitään?

  28. #28
    Liittynyt
    05/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    6.322
    Jämsän Kuorevedellä on Patrian komposiittitehtaat ja siitä syystä Jämsänkosken ammattikoululla opetetaan kuitutekniikkaa. Sielläkin tehdään tilaustöitä ja tiedän että fillarinrunkoja on siellä korjattu hyvällä menestyksellä.

    http://www.peda.net/veraja/jamsanao/...komposiittiala
    Tämä voi olla koko elämämme ihanin päivä
    Ajetaan hiljempaa
    Toivon, että matka jatkuu, jatkuu vaan


    -PMMP -


  29. #29
    Liittynyt
    09/1999
    Paikkakunta
    Helsinki, Maunula
    Viestit
    1.234
    Dennis Composite Aspect Oy:sta kertoi että hiilikuiturunkoja on tullut heille viime aikoina muutamia korjattavaksi. Heillä on toimitilat pääkaupunkiseudulla ja pyrkivät (sesonkiaikana) nopeaan toimitukseen, eli muutama päivä.

    info@compositeaspect.fi

  30. #30
    Suositus Composite Aspectille. Korjasivat mun Cannondale Synapsen rungosta tosi hyvän. Ketju tippui takapakan ja pinnojen välin ja jumittui repäisten takavaihtajan irti ja se rikkoi seatstay-putken. Murtuneeseen putkeen laminoitiin vahvan näköinen korjaus. Kiva päästä kasaamaan pyörää jonka luulin jo olevan menetetty.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •