Sivu 1 / 2 12 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 1 - 30 / 50

Aihe: Navigaatorit fillaroidessa

  1. #1
    Liittynyt
    10/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    19

    Navigaatorit fillaroidessa

    En löytänyt näin heti alkuun sopivaa olemassa olevaa topicia ja kun asia on ajankohtainen varmaan monelle ensi kautta suunnittelevalle niin aloitetaan uusi.

    Case:
    tarvitsen fiksun navigaattorin euroopan fillarireissuja varten, joita manatiefilolla aion polkea.

    Taustaa:
    Suomessa olen välttävästi pärjännyt Applen ja Nokian karttatoimintojen avulla, mutta on karvaita kokemuksia euroopas datasiirtomaksuista. Muutenkin kunnon tankoon kiinnitettävä navigaattori olisi kätevämpi.

    Garminin malleja olen tsiigaillut. Sieltä mm. Oregon ja eTrex mallistoista voisi löytyä jotain sopivaa. Toisaalta on heillä ihan fillariin erityisestikin tarkoitettu malli, mutta koska matkamittari on jo plakkarissa niin ajattelin että hankittavalla laitteella voisi olla muutakin hyötykäyttöä kuin fillarointi.

    Kysymys kuuluukin teille joilla on jotain kokemuksia näistä vimpaimista, että onko suosituksia joko Garminista tai muista merkeistä?

    Jappe

  2. #2
    Liittynyt
    08/2009
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    546
    Garmin Edge 800. Se on paljon muutakin kuin pelkkä matkamittari. Ei se noille Oregoneille sun muille varsinkaan fillarikäytössä jää.

    http://www.verkkokauppa.com/fi/product/3171/cvmgt

  3. #3
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    18.929
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Jappe Katso viesti
    ...Suomessa olen välttävästi pärjännyt Applen ja Nokian karttatoimintojen avulla, mutta on karvaita kokemuksia euroopas datasiirtomaksuista....
    iPuhelimesta en osaa sanoa, mutta ainakin mun Nokiaan voi ladata kartat etukäteen Suitella.

    Jos ostat jonkin varsinaisen GPS:n niin ota huomioon, että sun tarvii ostaa niitä karttoja myös. Laitteiden mukana tulevilla ei oikeasti tee *mitään*.


  4. #4
    Liittynyt
    06/2009
    Paikkakunta
    Jyväskylä
    Viestit
    1.194
    Itsellä on android luurissa sygic niminen navisofta, tuohon saa ladattua kerralla sisään vaikka koko maailman. Dynamosta saa virran luurille, enää tarvii miettiä luurille veden pitävä kotelo joka tulisi tankoon. Onhan puhelin sinällään navia parempi että on yksi laite vähemmän kuskattavana (puhelin kun kuitenkin on mukana).
    "Ainoa treeni mitä kadut on se, jota et tehnyt." -Michael Jordan

  5. #5
    Liittynyt
    12/2006
    Viestit
    452
    Nokiaan voi ladata vaikka koko maailman kartat, ilmaiseksi.
    Maps toimii myös hyvin ilman datasiirtoa.

    Akunkesto taitaa olla suurin ongelma laitteessa ku laitteessa.

  6. #6
    Liittynyt
    06/2008
    Paikkakunta
    Korso
    Viestit
    496
    Garmin Edge 705:ni USB-liitännän hajottua (muistikortilta voin vielä päivittää karttaa, mutta toisinpäin tieto ei kulje) hankin SonyEricsson Xperia Active -puhelimen. Se on vesi- ja pölytiivis ja ymmärtää ANT+Sport-anturit. Alkuperäinen firmware 4.0.2.A.0.42 kaatuili, mutta 4.0.2.A.0.62 korjasi ongelmat. Enää se hukkailee WiFi-kykynsä, mutta siihenkin on ilmeisesti korjausta tulossa.

    Koska pilvipalvelut ja jatkuva datayhteys eivät kiinnosta, olen miettinyt OsmAnd+:n asentamista navigointia varten. Toistaiseksi olen käyttänyt omaa karttaani Edgessä. Reitin tallentamiseen Omat reitit toimii kohtalaisesti, kunhan asettaa tallennuksen mahdollisimman tarkaksi. Pitänee lisätä siihen mahdollisuus tallentaa kaikki pisteet, vaikka edellinen piste olisi alle metrin päässä, niin ettei se hortoile liikaa kävelyvauhdissa. Kaipaisin siihen myös Edgen tyylistä konfiguroitavaa näyttöä, takapyörän pyörimisnopeuden näyttöä ja tallennusta, ilmapuntarin hyödyntämistä korkeusmittauksissa sekä kompassisuunnan näyttöä ja tallentamista. Lämpötilakin olisi ehkä kiva tallentaa.

    SportyPal on tehnyt Xperia-ohjaustankotelineen ja jotain poropietariohjelmistoakin. Täytynee hankkia pari kiinnikettä lähiaikoina. Pakkasella en ole uskaltanut puhelinta ulkoistaa takin taskusta. Samasta syystä en vielä ole kokeillut dynamolaturikytkentöjäni käytännössä.

  7. #7
    Liittynyt
    06/2009
    Paikkakunta
    Jyväskylä
    Viestit
    1.194
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti FoMoCo Katso viesti
    Maps toimii myös hyvin ilman datasiirtoa.
    Joo ei softa dataa tarvi, mutta a-gps kylläkin.. Gps piirien herkkyys kannattaa testata jos meinaa käyttää luurin gepsiä ilman dataa.
    "Ainoa treeni mitä kadut on se, jota et tehnyt." -Michael Jordan

  8. #8
    Liittynyt
    12/2006
    Viestit
    452

  9. #9
    Liittynyt
    12/2006
    Viestit
    452
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti jartsuli Katso viesti
    Joo ei softa dataa tarvi, mutta a-gps kylläkin.. Gps piirien herkkyys kannattaa testata jos meinaa käyttää luurin gepsiä ilman dataa.
    Tarkoitin kyllä Mapsilla koko softaa. Elikkä myös navigointia.
    Olet oikeassa siinä että a-gps toimii paljon paremmin datalla.
    Siinä pitää sitten oikeasti miettiä että voiko ne parit kb:t suosiolla siirtää ulkomailla että a-gps toimii kunnolla.

  10. #10
    Liittynyt
    01/2005
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    315
    Itsellä käytössä Garmin Colorado 300 ja siihen Open Street Map kartat (www.openstreetmap.org).
    Noilla kartoilla olen pyöräillyt Suomessa, Saksassa, Belgiassa, Hollannissa, Australiassa ja Uudessa-Seelannissa.

  11. #11
    Liittynyt
    06/2009
    Paikkakunta
    Jyväskylä
    Viestit
    1.194
    En ole yhtään tietoinen kuinka kallista data on ulkomailla, eikös tähän tullut hiljattain jokin EU:n määräämä pykälä mikä kohtuullisti tuota roaming touhua merkittävästi. Sen sijaan, jos itse liikkuisin ulkomailla pyörällä niin pitäisin kyllä datan käytössä.. puhelin saisi raportoida kotiväelle vaikka 5min välein kohdan missä kuljen ja nopeuden, nimittäin tuo olisi todella merkittävä turvallisuustekijä.

  12. #12
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti jartsuli Katso viesti
    Joo ei softa dataa tarvi, mutta a-gps kylläkin.. Gps piirien herkkyys kannattaa testata jos meinaa käyttää luurin gepsiä ilman dataa.
    Joo. Kännygepsun fiksin saanti ilman tuota a:ta voi kyllä olla todella hankalaa. Ja omassa tapauksessani mahdotonta.
    "pohjolassa kansa on sen kaamoksensa vanki"
    ______polkuliikunta.blogspot.fi

  13. #13
    Liittynyt
    06/2008
    Paikkakunta
    Korso
    Viestit
    496
    SonyEricsson Xperia Activen GPS miettii kyllä pidempään ja kadottaa sijainnin herkemmin kuin Garmin Edge 705, mutta ei se mahdottoman huono ole. A-GPS ei ole käytössä.

  14. #14
    Liittynyt
    08/2010
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    754
    halpisnokia ilman a-gps:ää espanjassa ja hyvin opasti (nokia maps). latasin kartat kotona luuriin. ei menettäny gps yhteyttä. En toki sitä joka päivä käyttäny (paitsi sports-trackeria). Ite väsätty teline stongassa, ei tippunu. siinä myös ääniopastus ja voi koneella tehä reitin jota puhelin opastaa. ainoo miinus huono halpisnokian näyttö joka ei näkyny auringonpaisteessa kovinkaan loistavasti. hintatietosen ratkasu.

  15. #15
    Liittynyt
    10/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    19
    Kiitos kommenteista kaikille.
    Pienenä tarkennuksena, että en meinaa askarrella erilaisten puhelimeen viritetävien sääsuojien ja kiinnikkeiden saatika sitten ohjelmistopäivitysten yms. kanssa. Kun kaupasta saa valmiita pelejä jotka mietitty toimiviksi niin sellainen on tarkoitus hankkia. Ei muutenkaan ole tarkoitus säätää mitään tee-se-itse systeemiä.

    Lähinnä oli ajatus saada juuri kommentteja mitkä markkinoilla olevista GPS-laitteista ovat osoittautuneet käytössä hyviksi käyttää ja kestäviksi.

    Kontti: tuo Garmin Colorado voisi olla kiinnostava vaihtoehto. Tosin mietin myös tuota Edgeä, mutta sen ainoa heikko puoli on sen mahdollinen huonompi käytettävyys muussa käyttötarkoituksessa. Vai onko kenelläkään kokemuksia siitä voiko tuota Edgeä käyttää muuten?

  16. #16
    Liittynyt
    01/2005
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    315
    Aikasempaa juttua Coloradosta:
    http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...85#post1098285

    En tiedä. Ei oikein enää jaksa pelleillä sykedatan ja gps trackin yhdistämisen kanssa. Menee liikaa käsityötä.

    Ostin Polarin gepsin, joka logittaa paikkatiedon sitten samaan yhteyteen kuin muun lenkkitiedon. Garmin toki saa jatkaa vierailla mailla navigaattorin virkaa.
    Jotenkin pitäisi vaan ratkaista paristojen kanssa säheltäminen. Ei oikein Coloradossakaan riitä paristot koko pitkäksi ajopäiväksi.

    Vähän kiinnostaisi uusi gepsi, mutta ei taida Garminin uusissakaan oikein olla muuta uutta kuin kosketusnäyttö.

  17. #17
    Liittynyt
    08/2009
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    1.857
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Jappe Katso viesti
    Tosin mietin myös tuota Edgeä, mutta sen ainoa heikko puoli on sen mahdollinen huonompi käytettävyys muussa käyttötarkoituksessa. Vai onko kenelläkään kokemuksia siitä voiko tuota Edgeä käyttää muuten?
    Edge on ihan riittävän hyvä yleisnavigaattori kaikessa muussa käytössä paitsi autoilussa. Autonavigaattoriksi Edge-mallisto ei oikein veny, kun ne eivät osaa puhua (reitittäessä ajo-ohjeet ponnahtavat ruudulle nuolina ja tekstinä).

    Edge 705:n käytettävyys on tosin vähän kiikun kaakun. Osoitteiden syöttäminen pelkällä nuppiohjaimella on tosi, tosi hidasta. Lisäksi 705:n kartat ovat turhan yksinkertaisen näköisiä, pelkistä viivoista koostuvaa tiestöä on etenkin kaupunkiolosuhteissa aika vaikea hahmottaa. Edge 800 on kosketusnäyttöineen ja selkeine karttoineen ihan eri planeetalta. Edge 705:n eduksi on toki luettava pidempi akkukesto.

    Edge 200 ja Edge 500 ovat pelkkiä ajotietokoneita ilman perinteisiä navigointiominaisuuksia.

  18. #18
    Liittynyt
    06/2010
    Viestit
    461
    Omassa käytössä on sekä Edge 800 että Oregon 550. Näytön koko on erilainen, mutta molemmissa ihan riittävä. Oregon toimii huonoissa olosuhteissa heikosti ja lukittuu todella hitaasti (liekö vika mun yksilössä vai yleisempääkin?). Plussana järkevä akun kesto ja helposti vaihdettavat sormiparistot sekä kompassi. Edge on tarkempi, lukittuu paremmin ja fillarointiin muutenkin mukavampi. Matkailussa ehkä 2-3h luokkaan jäävä akun kesto on iso miinus. Jotain ulkoista usb-laturia tai lisäakustoa tarvitaan siis väistämättä tämän kanssa. Molemmat ovat sääsuojaukseltaan ok. Käytettävyydeltään molemmat ovat ihan ok mielestäni, joskin Edgen käyttöliittymä miellyttää minua enemmän.

    Pitkän matkan reissussa kaikkien Garminien ongelmana lienee pääteiden suosiminen, kun pyöräilijä ehkä välttelisi niitä. Reititys voi ohjata isoa tietä kiertotietä sen sijaan, että menisi pienempää mukavampaa tietä oikaisten.

  19. #19
    Liittynyt
    08/2009
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    1.857
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti gobbif Katso viesti
    Pitkän matkan reissussa kaikkien Garminien ongelmana lienee pääteiden suosiminen, kun pyöräilijä ehkä välttelisi niitä. Reititys voi ohjata isoa tietä kiertotietä sen sijaan, että menisi pienempää mukavampaa tietä oikaisten.
    Eikös Edgeissä juuri ole se vältä pääteitä -optio reitittäessä? Se on toimintona tietysti sikäli puutteellinen, että Garminin karttoihin on merkitty vain satunnaisesti kevyen liikenteen väyliä.

  20. #20
    Liittynyt
    06/2008
    Paikkakunta
    Korso
    Viestit
    496
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti TuH Katso viesti
    Eikös Edgeissä juuri ole se vältä pääteitä -optio reitittäessä? Se on toimintona tietysti sikäli puutteellinen, että Garminin karttoihin on merkitty vain satunnaisesti kevyen liikenteen väyliä.
    On se puutteellinen OSM-karttanikin kanssa ainakin Edge 705:ssä, vaikka pyörätiet on tasan tarkkaan merkitty. Reititys toimii vain noin viiden tai kymmenen kilometrin päähän järkevästi. Pidempi matka pitää reitittää pitkin matkaa paloittain, tai sitten pitää käyttää autoilureititystä ’lyhyempi matka’. Pitkillä matkoilla voi ladata valmiin reitin GPX-muodossa näkyviin ja sitten valita, seuraako valmista reittiä vai antaako Garminin arpoa jännitystä elämään.

    Olen sikäli onnellisessa asemassa, että Edgeni on vasta puolikuollut (ei osaa siirtää reittejä tietokoneelle, mutta karttapäivitykset toimivat). Ei ole niin hoppu saada toimivaa reititystä puhelimeen. Noin muuten Xperia Activen rauta vaikuttaa ylivoimaiselta hintaan nähden. On ilmapuntari ja kompassi sekä kiihtyvyystunnistimet. Loppu on vain ohjelmointia, ja paljon on valmista avointa koodia. Garminin suljettuja firmware-päivityksiä ei tule ikävä. Eikös sittemmin vähin äänin hävinnyt 3.20 tehnyt monesta 705:stä verkonpainon? Minun 705:ni kesti ensin pari vuotta, ja takuuvaihtona saamani 705 kesti vajaan vuoden, ennen kuin USB-liitäntä hajosi. Sitä ennen se sai tiedostojärjestelmänsä solmuun muutaman kerran. Sen osasin sentään korjata virkistämällä vähän muistia FAT-tiedostojärjestelmän rakenteesta. En edes käyttänyt takuuvaihdokkia läheskään yhtä usein kuin ensimmäistä laitetta, kun olin jo lähiseudun ajelut piirrellyt kartalle. Ei siis kovin kestävä.

  21. #21
    Jos pääasiallinen käyttö on tosiaankin fillarointi ja haet nimenomaan säänkestävää vehjettä, niin itse ainakin harkitsisin kovasti Garminin Edge 800 laitetta.

    Itse käytän noissa pitkän matkan fillarihommissa vanhempaa Garmin GPSMAP-60CSx vehjettä, mutta se on hieman turhan iso siinä fillarin stongassa, vaikka ihan maastossa käsikapulagepsinä loistava onkin. En siis vielä ole raaskinut ostaa Edge 800 vehjettä fillariini!

    Siis tuo Edge 800 on mukavan kompaktin kokoinen eikä syö akkuaankaan julmetusti. Tuo virtaongelmahan tulee usein eteen pisemmillä fillarietapeilla! Ellei sitten käytä vaikkapa jotakin etunapadynamoon liitettyä USB-laturia.

    Paras puoli noissa Garminin laitteissa on kuitenkin mielestäni niiden suuri OSM karttatarjonta. Eli fillarointiin erikoistuneitakin karttoja löyty siitä OSM tarjonnasta moneen suuntaan.

    Et kuitenkaan kertonut tarkemmin mihin maihin olet menossa, niin en osaa neuvoa miten noita OSM tai vastaavia ilmaiskarttoja reitillesi löytyy!

  22. #22
    Liittynyt
    05/2011
    Paikkakunta
    espoo
    Viestit
    134
    itsellä on garminin nuvifone luuri taisi olla n50 tai jotain kilometrejä on tuolla takana 4500km ainakin ranskassa toimi tarkkaan kävellen sekä autolla tuohonkin liittyy hauska tarina miksi kännyllä piti suunistaa ranskassa mutta se on eri juttu useasti pyöräilessä känny on taskussa josta tarkistan tarvittavat tiedot ja toimii

  23. #23
    Liittynyt
    05/2011
    Paikkakunta
    espoo
    Viestit
    134
    jäi tuosta vielä nuvifonehan on gps:ssä jossa on puhelin

  24. #24
    Liittynyt
    06/2010
    Viestit
    461
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti TuH Katso viesti
    Eikös Edgeissä juuri ole se vältä pääteitä -optio reitittäessä? Se on toimintona tietysti sikäli puutteellinen, että Garminin karttoihin on merkitty vain satunnaisesti kevyen liikenteen väyliä.
    Käytännössä ongelma tulee Garminin reititysalgoritmista, joka toimii idealla että pidemmällä reitillä jätetään pikkutiet katsomatta ja haetaan nopeuttamiseksi reittiä pääteitä pitkin ikään kuin muita teitä ei olisikaan. Tämä korostuu pitkällä matkalla reititystä hakiessa. Vaikka päällä olisi "vältä pääteitä"-asetus, ei se auta jos reittiä haetaan vain pääverkostoa pitkin. Optio toimii korkeintaan hyvin lyhyillä reiteillä käytännössä.

    Ongelma ei ole kartta-aineistossa, esim. OSM:n kartassa on paljon pyöräteitä ja silti jo minun 10km työmatka Helsingissä ohjautuu jo pääteille tehden ehkä 15km lenkin.

  25. #25
    Liittynyt
    01/2003
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    705
    Eihän noita Garminin fillarimittareita oikein navigaattoreina voi käyttää, mutta mittarin mukana kulkee kuitenkin kätevästi kartta, josta reittiä voi ajon aikana seurata ja välillä lennosta ideoida uusiksi.

    Mielenkiintoisia uusia reittiehdotuksia Edget (705 ja 800) ovat vuosien varrella tarjonneet ja siksi tuota navigointiominaisuutta tulee välillä kokeiltua. Monta tietä olisi jäänyt ajamatta ilman Garminin ideointia (ehkä "tien" sijasta olisi parempi käyttä termiä "reitti", koska välillä tarjottua uraa ei voi kutsua tieksi ja joskus jopa "polku" olisi liioittelua, mutta se johtuu enemmänkin virheelisestä kartta-aineistosta).

    Oli naurussa pidättelemistä silloinkin, kun nostin maantiefillaria ojan yli keskellä peltoa seuratessani Garminin opastusta välillä Kankkila-Pukkila Vakkusantien ja Kokkusantien kautta.

    Vaikea on ymmärtää sitäkin logiikkaa, jolla Edge 705 tarjosi ylimääräistä koukkausta välillä Toijala-Tammela.

  26. #26
    Liittynyt
    09/2011
    Viestit
    2.858
    Kun otsikko on noin kattava pistän oman tietopakettini.

    Miksi ostaa monenlaisia laitteita kun puhelimeen saa navigoinnin ja kaiken muun yhteen pakettiin.

    iPhone4 ja sports tracker+ bike mount-kotelo sekä bluetooth-kuulokkeet. Hyvä näyttö värit, kuvat ja kaikki junou
    ( Itselläni myös Nokian musikexpress 5???, toimii sport trackerillä aivan hyvin)

    - vain yksi laite mukaan
    - musiikki, navigointi, puhelut, yms.


    Saunalahden roamingmaksut mobiililaajakaistalle skand.+ eu + muu eurooppa 2.99/Mt
    Itä eurooppa+ aasia 11.99/Mt (ja kaikki muut paikat kanssa)
    http://yle.fi/elavaarkisto/artikkelit/polkupyorailysta_pitaisi_muodostua_suomalainen_urh eilulaji_102121.html#media=102119

  27. #27
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti gobbif Katso viesti
    Käytännössä ongelma tulee Garminin reititysalgoritmista, joka toimii idealla että pidemmällä reitillä jätetään pikkutiet katsomatta ja haetaan nopeuttamiseksi reittiä pääteitä pitkin ikään kuin muita teitä ei olisikaan. Tämä korostuu pitkällä matkalla reititystä hakiessa. Vaikka päällä olisi "vältä pääteitä"-asetus, ei se auta jos reittiä haetaan vain pääverkostoa pitkin. Optio toimii korkeintaan hyvin lyhyillä reiteillä käytännössä.

    Ongelma ei ole kartta-aineistossa, esim. OSM:n kartassa on paljon pyöräteitä ja silti jo minun 10km työmatka Helsingissä ohjautuu jo pääteille tehden ehkä 15km lenkin.
    Olisiko nyt niin, että Edge laitteissa on eri reititysalgoritmi verrattuna GPSAMAP vehkeisiin?

    Itse olen siis välistä fillaroidessani käyttänyt GPSMAP 60Csx vehjettä ja pyöräilypainotteista OSM-karttaa. Laitteen reitityksen olen säätänyt näin:

    Guidance Method: Follow Road
    Follow Road Method: Shorter Distance
    Calculation Method: Best Route
    Calculate Routes For: Bicycle
    Avoid: Highways, Toll-Roads, Carpool-Lanes

    Laitteen reititys seuraa varsin hyvin OSM karttojen fillarireittejä eikä isompia ongelmia ole esiintynyt. Olisi jotenkin ihme juttu, jos Garminin Edge laitteissa olisi heikommat fillarointireititykset kuin tässä maastokapulassa, Edget kun kuitenkin on suunnattu nimenomaan pyöräilyyn.

    Nykyisin saa muuten myös joitakin reitittäviä topokarttoja Garminin laitteisiin, joiden avulla voi siis reitittää ihan polkuja pitkin mutta ne ovat kaikki kaupallisia ja kovin kalliita. Suomen kattavia reitittäviä topokarttoja ei taida saada, ellei sitten tuo Topo Suomi Pro v2 ole sellainen?

  28. #28
    Liittynyt
    08/2009
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    1.857
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Jake_Kona Katso viesti
    Kun otsikko on noin kattava pistän oman tietopakettini.

    Miksi ostaa monenlaisia laitteita kun puhelimeen saa navigoinnin ja kaiken muun yhteen pakettiin.

    iPhone4 ja sports tracker+ bike mount-kotelo sekä bluetooth-kuulokkeet. Hyvä näyttö värit, kuvat ja kaikki junou
    ( Itselläni myös Nokian musikexpress 5???, toimii sport trackerillä aivan hyvin)

    - vain yksi laite mukaan
    - musiikki, navigointi, puhelut, yms.
    iPhone on ihan kiva lelu, mutta kovin hauraan oloinen urheilussa käytettäväksi. Sitä ei ole suunniteltu sen enempää asvaltille pudotettavaksi kuin pakkasella (!) käytettäväksi. Lisäksi akkukesto jatkuvassa navigointikäytössä on kaikkea muuta kuin kiitettävällä tasolla. A-GPS-riippuvuus ei ole hyvä asia sekään, etenkään jos tarkoituksena on ulkomailla navigointi. Mitenkään vähäpätöistä ei ole sekään, että Garminin kosketusnäyttö toimii hanskat kädessä.

  29. #29
    Liittynyt
    08/2009
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    1.857
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti gobbif Katso viesti
    Käytännössä ongelma tulee Garminin reititysalgoritmista, joka toimii idealla että pidemmällä reitillä jätetään pikkutiet katsomatta ja haetaan nopeuttamiseksi reittiä pääteitä pitkin ikään kuin muita teitä ei olisikaan. Tämä korostuu pitkällä matkalla reititystä hakiessa. Vaikka päällä olisi "vältä pääteitä"-asetus, ei se auta jos reittiä haetaan vain pääverkostoa pitkin. Optio toimii korkeintaan hyvin lyhyillä reiteillä käytännössä.
    Taidat olla oikeassa. Itse olen kauhean vähän turvautunut Garminin omaan reititykseen ja yleensä vain ladannut valmiita lenkkejä muistiin, joten omituisimmat reittiehdotukset ovat minulta varmaan jääneet näkemättä.

  30. #30
    Liittynyt
    09/2011
    Viestit
    2.858
    Iphone on hyvä kakkonen jos ei halua kantaa mukanaan kaikkia härpäkkeitä.
    44e kotelon sisällä se kestää mitä vain. Ellet sitten jää rekan jalkoihin, se on muutenkin jo pahempi sitten.

    Akku kestää käytössä itselläni kesällä ainaskin 5h aktiivista navigointia sports tracerillä+ musiikin kuuntelua
    bluetooth-kuulokkeilla. Ja jos pitempi reissu, jättää musiikin ja kuulokkeet pois. Ja vielä pitempää reissua, laittaa päälle tarvittaessa.
    Tai hankkii usb-akun 45e jolla saa miltei tuplattua käyttöajan. Nyt en sitä vielä omista, olisko ollut duracell.
    Googlekuvahaku
    http://www.google.com/search?q=durac...w=1254&bih=657

    http://yle.fi/elavaarkisto/artikkelit/polkupyorailysta_pitaisi_muodostua_suomalainen_urh eilulaji_102121.html#media=102119

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •