Sivu 1 / 2 12 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 1 - 30 / 43

Aihe: Espoon keskuspuiston mtbreitit?

  1. #1
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    43

    Espoon keskuspuiston mtbreitit?

    Kaipaan maastopyöräilijöiden mielipiteitä siitä, kuinka kulutuskestävyydeltä heikot polut sekä luonnonsuojelualueet saataisiin rauhoitettua maastopyöriltä Espoon keskuspuistossa?
    Espoon keskuspuisto on kymmenien tuhansien ihmisten virkistysalue. Osa urheilee eri tavoin, osa tutkii luontoa jne. Nyt on ilmennyt ongelmia maastopyöräilyn aiheuttamasta maaston kulumisesta. Ongelma on ilmennyt vain joillakin erityisalueilla, jotka kattavat puiston pinta-alasta muutaman prosentin. Ongelma aiotaan nyt ratkaista jotenkin, parasta olisi tehdä se yhdessä pyöräilijöiden kanssa.

    Espoon keskuspuistossa kulkee varsin makea kallioharjanne itä-länsi-suunnassa Henttaalta Tillinmäkeen. Reitin puoliväli on heikompaa ja jengi hakee reittinsä kuka mistäkin tällä välillä. Tämä reitti lienee se enemmistön käyttämä paras reitti alueella.

    Olisi hienoa jos maastopyöräilijät pysyisivät parhailla, jo kuluneilla kallioisilla reiteillä/poluilla. Luontoarvoiltaan arvokkaat ja/tai kulutuskestävyydeltä heikot alueet jätettäisiin rauhaan pyöriltä.

    eli siis, kuinka kulutuskestävyydeltä heikot polut sekä luonnonsuojelualueet saataisiin rauhoitettua maastopyöriltä Espoon keskuspuistossa? Riittääkö esim. INFO-taulu malminmäentien päässä olevan mäen huipulla?
    1. Merkataanko paras reitti maastoon ja sallitaan ajo vain sillä
    2. Sallitaan ajo vain isoilla kuluneilla poluilla. Ajo ’koskemattomilla’ pienillä poluilla olisi kielletty.
    3. Vain luonnonsuojelualueet ja muut herkät alueet merkataan kielletyiksi alueiksi.
    4. jotain muuta, mitä?
    Mun hyppykeppi on LiteVille

  2. #2
    Liittynyt
    11/2009
    Paikkakunta
    Kirkkonummi
    Viestit
    100
    Hei,

    jos olet asiasta kiinnostuneen virallisen tahon palveluksessa oleva henkilö, niin voinet tämän tuoda myös viestissäsi esille. Kaikki eivät tunne henkilöitä palstanimimerkkien takana.
    http://www.mtbcf.net

  3. #3
    Liittynyt
    09/2009
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    421
    Provo?
    Noh,
    ikuinen taistelun aihe - polkupyörä/polkupyöräilijä, joita Espoon metsissä liikkujista ehkä muuta %, aiheuttaa enemmän haitallista kulumaa kuin muut? Tuntuu siltä, että tämä aihe nousee esille aina syksyisin, kun on pitkään märkää, ja fillarin jälki näkyy niin mukavasti pehmeillä alustoilla, jotka siis jalkamiehet ovat kiertäneet - ja näin poikenneet polulta.

    Minua närkästyttää enemmän se, että kaupunki rakentaa Latokasken alueelle uutta, vielä tiheämpää ulkoilutieverkostoa valotolppineen kaikkineen - ei löydy enää montaa sataa metriä mettää, etteikö taas törmäisi johonkin straadaan... pöh.

    Anyway - aiheessa tietty ajatusta. "Salliminen" toimii aina paremmin kuin "kielto". Joten jos tuolta pohjalta määrittelisi vähemmistöryhmä maastopyöräilijät oikeudet... loukkaamatta jokamiehen oikeuksia

    -E
    Got to have Nerve in forest!

  4. #4
    Liittynyt
    09/1999
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    983
    Mitähän ongelmaa on ja missä piireissä tämä on noussut pintaan ? Alkuperäiseen kyssäriin Malminmäentien info taulusta voi vastata ettei riitä. Itse en edes aja tuota kautta keskuspuistoon joten taulu jää näkemättä jos sellainen olisikin. Eikä noita reittejä saa merkattua siten että kaikki olisivat niistä tietoisia. Ei kannata rajoittaa asioita joita ei pysty valvomaan kun siitä tulee vain turhaa älämölöä.
    Onni onnettomuudessa on kaluston hajoaminen ennen kasaa loppukirissä

  5. #5
    Liittynyt
    09/1999
    Paikkakunta
    1 KG
    Viestit
    12.962
    Espoon keskuspuisto on kymmenientuhansien asukkaiden virkistysalue, keskellä kaupunkia. Maaston kulumiselta ei voi välttyä. Jos sinne asetetaan mitä tahansa kieltoja, niin kuka niitä valvoo ja mitkä on sanktiot? Keskuspuisto on kaikille vapaa, miksi pitää alkaa sorsia jotain marginaalisen pientä ryhmää?

    Ohjaustangon takaa jokainen kuski haluaa katsoa sen reittinsä niin, että pysytään poluilla eikä mennä rypemään umpimetsään.
    Toiseksi eniten ketuttaa kaikki

  6. #6
    Liittynyt
    09/2009
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    421
    Aivan.
    Ei onnistu minkään tasoinen valvonta.
    Ja jos valvomaan ryhdytään niin sitten myös vapaana pidettävät koirat ja avotulien tekijät samaan kontrolliin.
    Ja roskaajat. Ja omien jätteiden metsiin kuskaajat. Ja kuulasotaharrastajat. Ja joulukuusien pöllijät. Ja oksien katkojat.
    Ja autoillaan ulkoiluteillä (puutarhapalstoilla kävijät) ajelevat.

    Suosituksia hyvistä maastopyöräreiteistä voisi kaupunki tietty tehdä - jos vaan heillä olisi resursseja ja tietotaitoa moiseen (polkukartasto ok-reiteistä nettiin jne.). Ja luonnosuojelualueiden laitamille aiheesta kyltit - saattaisi ehkä joku sen noteeratakin.

    Voi kun joskus saisi lukea jostain kunnon perusteluita sille, miten polkypyörä oikeesti kuluttaa maastoa... niin ehkä sitten ymmärtäisi.
    -E
    Got to have Nerve in forest!

  7. #7
    Liittynyt
    09/1999
    Paikkakunta
    1 KG
    Viestit
    12.962
    http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...31#post1754531

    laitetaas tuo linkki, ettei samaa tarvitse jauhaa uudelleen
    Toiseksi eniten ketuttaa kaikki

  8. #8
    Liittynyt
    08/2003
    Paikkakunta
    Siilinjärvi
    Viestit
    5.276
    Ketä varten sitä puistoa pitää suojella?

  9. #9
    Liittynyt
    06/2001
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    794
    Ja missähän alueella nyt näitä ongelmia on? Itse ajelen juurikin Tillinmäki-Henttaa väliä kohtuu säännöllisesti, enkä saa päähäni missä maasto olisi jotenkin tuhoutumassa...

    Toki nyt pitkän syksyn aikana ajokausi on ollut huomattavan pitkä ja märällä maastoon jää jälkiä, jotka näkyvät siellä pidempään (Harvoin Jouluun mennessä ei ole kertaakaan ollut polut jäässä). En vain ymmärrä mutta että tästä olisi jotain suurempaa vahinkoa syntymässä?

    Jotenkin tuntuu taas jonkunsortin aivopierulta koko homma...

  10. Jaa kulumista?

    Kas minkälaista kulumista? En ole huomannut vaikka olen siellä ajanut yli 20 vuotta maastopyörällä. Esim. ex Latokasken korkeudella olevan hiekkamontun ympäristön polut ovat vaan kasvaneet umpeen.

    Jälkiähän sielä toki on näin syksyllä, mutta nehän katoavat taas talven aikana. Märkään maahan jää jäljet ja pyöräilijä ei kierrä mutakohtia niinkuin kävelijät.

    Kulumista maastossa olen sen sijaan havainnut esim. Latokasken-Tillinmäen alueella jonne on rakennettu arviolta muutama sata asuntoa, samoin suurpellon alueella on selvää kulumista rakennustöistä. Myös vähän etäämpänä on tärvätty ulkoilualuetta ei keskuspuiston vaan jonkun bisnespuiston merkeissä, Turunväylän varrella.

    Taitaa olla ns. humpuukia koko threadi, jotain häiritsee metsässä kohtaamansa liikunnan ystävät, tai kenties pyörien jäljet polkujen mudassa. No, ihmisiä häiritsee monet asiat ja ongelma korostuu kun lähimetsät rakennetaan täyteen teitä ja asuntoja jolloin ulkoilun ystävät tungetaan samoille alueille. Helsingissä kai joku hullu yritti tosissaan kieltää suunnistusta keskuspuistossa, sehän on äänekäs ja saastuttava häirikkölaji.

    Unohdetaan siis tämä höpöttely ja keskitytään nauttimaan luonnosta ja liikunnasta, toiset huomioonottaen! Koskaan ei tiedä kuinka vaikutusvaltainen vastaantuleva mielensäpahoittaja on
    *****************************
    Alhainen kadenssi - dekadenssi?

  11. #11
    Liittynyt
    08/2003
    Paikkakunta
    Siilinjärvi
    Viestit
    5.276
    Kyllähän se tietysti harmittaa, kun on puoli miljoonaa maksanut talosta metsän laidalla ja ikkunasta näkyy ihmisiä.

  12. #12
    Liittynyt
    09/2007
    Paikkakunta
    Pori
    Viestit
    921
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti karhut Katso viesti
    Sallitaan ajo vain isoilla kuluneilla poluilla. Ajo ’koskemattomilla’ pienillä poluilla olisi kielletty.
    Mitenkäs ne koskemattomat pienet polut oikein sinne luontoon syntyy. Nuo koskemattomat polut häviävät ja kasvavat todella helposti umpeen ihan vain käytön puutteesta.
    26 ain't dead.

  13. #13
    Liittynyt
    06/2001
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    794
    Ja toisille se on plussaa kun pääsee omasta pihasta suoraan keskuspuiston poluille... Pikemminkin tämä painoi vaakakupissa aika paljon, kun pari vuotta sitten tonttia valittiin.

    Ja mua ei kauheasti haittaa kun olkkarin ikkunasta pari kertaa kesässä näkee jonkun maastopyöräporukan. Lähinnä tsekkailen onko tuttuja ja minkälaisella kalustolla ovat liikenteessä

    "Nimimerkillä talo keskuspuiston laitamilla"

  14. #14
    Liittynyt
    04/2011
    Viestit
    52
    Perusreittien selkeä merkkaaminen ja puolivirallistaminen olisi kyllä sinänsä kiva juttu, useinhan siellä tiheässä pöpelikössä mennään pelkästään sen takia että on ajanut vahingossa harhaan hieman vieraalla polulla.

    Tosin ajatus siitä että maastopyörä jotenkin kuluttaisi noita koskemattomia maastoja on kyllä absurdi. Ei kenelläkään riitä reidessä jerkku ajella umpimetsää edestakaisin

  15. #15
    Liittynyt
    06/2001
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    794
    On se kyllä osittain totta, että pieniäkin polkuja ajetaan enemmän ja enemmän. Kyllä itselläkin muutaman vuoden ahkeralla hinkkaamisella noi perusreitit alkaa olla vähän puuduttavia ---> lähdetään pienempiä polkuja kartoittamaan --> pikkuhiljaa pienet polut eivät ole enää niin pieniä... Mutta mitä tämä haittaa? Eiköhän tuo lueta luonnolliseksi kehitykseksi? Uusi polkuja ei kyllä keskuspuistoon pyörällä synny.

  16. #16
    Liittynyt
    12/2004
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    782
    Turhaa kiihtymistä mitättömästä asiasta. Pyöräily ei kuluta maastoa merkittävästi jalan kulkua enempää, ja kun on vielä kyse kaupunkimetsästä...
    Saisivat ennemminkin olla kiitollisia siitä että edes osa ihmisistä liikkuu jollain tavalla.

    Jos on todella niin herkkiä suojeltuja maastonkohtia että ne tarvitsevat toimenpiteitä, rakentakaa pitkospuita näiden pisteiden yli. Tarpeeksi leveistä lankuista jotta niitä voi huoletta pyörälläkin ajaa (ts. kosteikkokohdat joissa vesi seisoo jatkuvasti ja maa on pehmeää tms). Suomen maaperällä ei varsinaista vakavaa eroosiota aiheudu.

    Sinänsä varsin tekopyhää toimintaa tällaisen "kulumisen" taivastelu kun samaan aikaan Helsingin kaupunki yrittää saada mm. Mustavuoren suojelualuetta rakennuskäyttöön...Ja Helsingin keskuspuistosta edelleen kaadetaan puita talouskäyttöön (ymmärrän kyllä että nyt puhutaan Espoosta, mutta silti).

    Sama homma 5-6 vuotta sitten lähellä Viikin ja Herttoniemen suojeltuja ranta-alueita - kaupunki kaatoi mukamas hyönteistuhovaaran takia lukuisia lehtipuita (kysyimme myös Helsingin yliopiston hyönteispuolen professorin mielipidettä asiasta), ja olisi vienyt kaadetut puutkin pois. Silloin käytiin talkoovoimin kantamassa kaadettuja puita lahopuiksi suojelualueille ennen kuin ehtivät viedä ne pois, ja oltiin yhteydessä kaupungin metsänhoitajaan.

    Sitten kun rakennetaan uusia alueita, kaikki tämä unohtuu kovin äkkiä ja ihan luonnonsuojelualueiden viereenkin saa kyllä rakennusluvat, ja metsä jyrätään viimeistä puuta myöden pois (ks. esim Myllypuron uusi "ekokylä"...)
    Anyone can do any amount of work provided it isn't the work he is supposed to be doing at the moment.

  17. #17
    Liittynyt
    11/2009
    Paikkakunta
    hml
    Viestit
    17
    osui silmään tuo puhe polkujen kulumisesta.Näin maalla asuvana pakko kommentoida asiaa sen verran että se pyörä ihan oikeasti kuluttaa maastoa vähemmän kuin jalankulkija.Tämän huomasin viimeksi tänä kesänä .Toissa kesänä hämeen ilvesreittiin oli tullut uusia pätkiä aivan umpimettään välille hml-renko . Nyt sielläon paikoin orastava polku .Arvatkaa tekikö sen polun hikeri vai rengas, vihje,olen ilmeisesti alueen ainoa pyöräilijä

  18. #18
    Liittynyt
    10/2008
    Paikkakunta
    Repovuoren kupeessa
    Viestit
    1.827
    Jos toinen maalaisserkku saisi vähän jatkaa ooteeta niin kyllä suurin uhka poluille ovat raktorit ja metsäkoneet. Täällä kaupungin , toki talkoovoimiin ylläpitämä, luontopolusto tuhotaan joka vuosi pikkuisen lisää kun metsäkone tai traktori käy vähän tekemässä omia jälkiä näiden polkujen päälle. Toivottavasti vastaavaa ei sentään harrasteta siellä etelässä. Muuten sitä mieltä että kyllä jalankulku taitaa parhaiten painaa polun linjat maahan. Muutama vuosi sitten oli lähimetsässä sm suunnistuskisoja ja siinä muutamat sadat osallistujat tekivät parin päivän aikana muutama kiva polunpätkä ihan kävelemälllä lähtöpaikalle. Ja mitä vielä, Polun Olemassaolon Oikeus on itse sen olemisessa. Jos pyöräilijät muokkaavat polun sen mukaiseseksi kun siitä tulee niin näin se vaan on. Ihmiset nimittäin joutuvat tekemään polut itse jo ihan sen takia että suunnittelijat eivät sitä hommaa hallitse. Tsemmpiä sinne keskuistoon ja pitäkee puoltanne.
    http://www.pellossalo.fi/

  19. #19
    Liittynyt
    01/2000
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    3.466
    Joo. Kannattaisi varmaan ensin huolestua niistä miljoonasta "ulkoilureitistä" miksi kaikki polkuja ympäri espoota kovalla tahdilla muutetaan, eli siis tarkoitan juuri näitä ylempänäkin jo mainittuja valaistuja hiekkateitä. Kukahan niitä oikeasti kaipaa? Tai niistä kivitalon kokoisista traktoreista millä metsänhoitoa on esimerkiksi Leppävaaran alueella nyt syksyllä tehty. On muuten osa polkuista ruovittu melko heikkoon kuntoon, saa maastopyörällä suditella aika monta vuotta ennen kuin samaan pääsee...

  20. #20
    Liittynyt
    09/1999
    Paikkakunta
    Kerava
    Viestit
    5.452
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Heikki K Katso viesti
    jos olet asiasta kiinnostuneen virallisen tahon palveluksessa oleva henkilö, niin voinet tämän tuoda myös viestissäsi esille. Kaikki eivät tunne henkilöitä palstanimimerkkien takana.
    Valistunut arvaus: Nimimerkin Karhut profiilista näkyy, että hänen sukunimensä on Torvela. Googleen: "Torvela Espoon kaupunki" ja hakukone tuputtaa "ympäristötarkastaja Niko Torvelaa". Saattaa mennä pieleen, mutta ainakin asiayhteyteen tuo sopisi erinomaisesti.

  21. #21
    Liittynyt
    11/2009
    Paikkakunta
    Kirkkonummi
    Viestit
    100
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Markku Liitiä Katso viesti
    Valistunut arvaus: Nimimerkin Karhut profiilista näkyy, että hänen sukunimensä on Torvela. Googleen: "Torvela Espoon kaupunki" ja hakukone tuputtaa "ympäristötarkastaja Niko Torvelaa". Saattaa mennä pieleen, mutta ainakin asiayhteyteen tuo sopisi erinomaisesti.
    Voi hyvinkin olla. Toivoisin vain, että tälläiset auktoriteettityylillä kirjoitetut tekstit olisi jo oletuksena varustettu infolla siitä, kuka kirjoittaja on ja mitä tahoa hän edustaa. Aloituspostin kaltainen, hyvin kirjoitettu viesti voi menettää uskottavuuttaan mikäli se voi olla tulkittavissa maallikon henkilökohtaiseksi ristiretkeksi luonnon suojelemiseksi.
    Heikki K muokkasi tätä : 23.12.2011 at 10.15 Syy: Lisäys
    http://www.mtbcf.net

  22. #22
    Liittynyt
    09/2002
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    2.982
    Täytyy kyllä sanoa että annan isoa peukkua jos ympäristötarkastaja tulee oikein kysymään maastopyöräilijöiltä ennen kuin rupeaa hutkimaan, harvinaista toimintaa. Toki tuon voisi tehdä ihan nimelläkin.

    Meillä oli joskus duunin virkistyspäivänä ohjattu retki nuuksiossa, ja jossakin välissä rupesin puhumaan oppaan kanssa maastopyöräilystä. Hän rupesi ylpeänä kertomaan miten olivat suunitelleet jonkun viraston(?) kanssa merkittyjä maastopyöräreittejä sinne. Kuitenkin kun keskustelu jatkui niin selvisi että he olivat ajatelleet pyöräilyn sallimista niillä poluilla jotka olivat jotakuinkin auton ajettavissa, siis oikeastaan metsäteitä eikä polkuja. Ihmettelin sitten että maastopyöräilijöiden kanssa asiasta tuskin on keskusteltu, polut kun olisivat olleet kohtuu tylsiä edes siirtymiin (vaikka maisemat välillä ihan kauniita). Näytin sitten pieniä polkuja kävellessä minkälaisilla paikoilla maastopyöräily oikeasti on kivaa, ja hän näytti minkälaisten paikkojen tuhoutumista he pelkäävät. En tiedä etenikö mitenkään, mutta toivottavasti ymmärsi vähän enemmän lajista (minä ainakin opin paljon samalla reissulla).

  23. #23
    Liittynyt
    05/2009
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    74
    Entäs sitten jos Espoon keskuspuistoon eksyy iso eläin, sanotaanko vaikka hirvi? Semmoinen meinaan tekee pahaa jälkeä, parin kaverinsa kanssa polun ihan tosta vaan. On vielä kaiken lisäksi useimmiten huomattavasti maastopyöräilijää nopeampi ja pahus soikoon kestävämpikin, joten pystyy laatimaan paljon jälkimmäistä laajempia polkuverkostoja. Eikä muuten harrasta keventelyä, tästä mulla on satavarmaa tietoa. Pitäiskö noita hirviä, tai vaikka peuroja mitä polkuihin tulee, ryhtyä tappamaan vähän tehokkaammin, jotta saataisiin noi luonnonpuistot ja vastaavat vähän koskemattomampaan tilaan?

    Vastaus alkuperäiseen kysymykseen on mielestäni ilmiselvästi vaihtoehto 4: jos jotain on pakko kieltää, niin luonnollista on kieltää puistossa liikkuminen kaikkialla muualla paitsi olemassa olevilla poluilla. En tosin näe mitään perustetta, paitsi mielikuvitukseen ja mielikuviin perustuvia sellaisia, rajoittaa moista kieltoa yhteen puiston käyttäjäryhmään. Mikäli kielto halutaan kaikesta huolimatta rajoittaa vain pyöräilijöitä koskevaksi, täytyy tämä perustella faktoilla ja tutkimustiedolla siitä, että juuri tämä ryhmä kuluttaa puistoa muita enemmän.

  24. #24
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.305
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Heikki K Katso viesti
    Voi hyvinkin olla. Toivoisin vain, että tälläiset auktoriteettityylillä kirjoitetut tekstit olisi jo oletuksena varustett infolla siitä, kuka kirjoittaja on ja mitä tahoa hän edustaa.
    Luulisi virkamiehen tietävän että keskustelun taso ja rakentavien ehdotusten määrä nousee huimasti jos yleisöllä olisi tiedossa että voivat samalla avoimesti keskustella kyseisen tason kanssa tällaisesta ongelmasta.

    *kiesus että aamulla saa pitkiä pilkuttomia lauseita aikaan...*

  25. #25
    Liittynyt
    09/2009
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    964
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Hannu S Katso viesti
    Joo. Kannattaisi varmaan ensin huolestua niistä miljoonasta "ulkoilureitistä" miksi kaikki polkuja ympäri espoota kovalla tahdilla muutetaan, eli siis tarkoitan juuri näitä ylempänäkin jo mainittuja valaistuja hiekkateitä. Kukahan niitä oikeasti kaipaa?


    Kun kerrat kysyit niin ihan samalla tavalla vastataan, että varmasti niitä aika moni kaipaa. Minä mukaan lukien. Ja jotta mennään vielä lisää sivuraiteelle niin kysypä sama uudestaan sitten kun on lunta maassa reilusti. Ehkäpä jollain hiihtofoorumilla.

  26. #26
    Liittynyt
    09/2005
    Paikkakunta
    vantaa/havis
    Viestit
    4.839
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti drop Katso viesti
    Täytyy kyllä sanoa että annan isoa peukkua jos ympäristötarkastaja tulee oikein kysymään maastopyöräilijöiltä ennen kuin rupeaa hutkimaan, harvinaista toimintaa. Toki tuon voisi tehdä ihan nimelläkin..
    Hyvä että kysellään mutta onhan se kohteliasta esittäytyä minunkin mielestä.
    ehkä ajoin,ehkä en....

    Pahat sedät 50/60

  27. #27
    Liittynyt
    01/2000
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    3.466
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Tassu Katso viesti


    Kun kerrat kysyit niin ihan samalla tavalla vastataan, että varmasti niitä aika moni kaipaa. Minä mukaan lukien. Ja jotta mennään vielä lisää sivuraiteelle niin kysypä sama uudestaan sitten kun on lunta maassa reilusti. Ehkäpä jollain hiihtofoorumilla.
    Jaa...no uskotaan sitten. Kaikki joiden kanssa on vaan asiasta tullut puhetta ihmettelevät että miksi käytössä olevia polkuja pitää muuttaa neljä metriä leveiksi baanoiksi? No, kaipa suuri yleisö sitten ulkoilee mieluummin tuollaisilla. Tekisivät mieluummin sitten vaikka viereen kokonaan uuden hiekkatien kuin vanhan polun päälle. Jotenkin vaan tuli mieleen että jostain budjetista on jäänyt käyttämättä rahaa ja jotain piti keksiä...toivottavasti näin ei ole.

  28. #28
    Liittynyt
    11/2004
    Paikkakunta
    Kampi, Hellsinki / Bond, Esbo
    Viestit
    10.189
    Kyllä EKP:ssä tulee vältettyä noita baanoja viimeiseen asti. Sellasta polkua mihin fillarilla mahtuu.. tai jalan. Jos aletaan fillareita kieltämään niin samantien voisi koiratkin kieltää. Mopoista puhumattakaan..

    Jos noihin kysymyksiin niin luonnonsuojelualueet voisi suojata ellei siellä ole valmiiksi polkuja.
    Smo muokkasi tätä : 23.12.2011 at 12.17

  29. #29
    Liittynyt
    04/2008
    Paikkakunta
    Espoo, Kalajavri
    Viestit
    546
    Jaahas, eipä olisi pitänyt lukea tätä ketjua, tuli niin suru puseroon. Ollaanko tässä viemässä rakasta harrastusta, sellaista jota olen pitänyt luonnon kannalta suhteellisen kestävänä ja kansanterveyttä edistävänä.

    Siis pari kysymystä aiheesta, suurin osa varmaan toistoa.

    Aloituksessa todetaan että "Nyt on ilmennyt ongelmia maastopyöräilyn aiheuttamasta maaston kulumisesta. ". Onko todella noin, ja millä asiaperusteella? Onko varmaa että kuluma johtuu vain - tai lähes pelkästään - maastopyöräilystä? Näitä kyselen kun en Keskuspuistossa paljon aiemmin jalan kulkeneena muista mitään ilmeisesti maastopyöräilystä johtuvia kulumia. Ja toisaalta kun ajattelen niitä vaellusreittejä joilla ei juuri koskaan maastopyöräilijöitä ole mennyt (vaikka Hetta-Pallas, Karhunkierros tai UKK:n paljon käytetyt urat), niin kulumaa ja polun leviämistä tuntuu tulevan jalan liikkuvien toimesta kun on vähänkään kivisempää tai pehmeämpää. Tästä, muiden ryhmien vaikutusesta siis ei Keskuspuiston tapauksessa ole kyse, vaan maastopyöräilijät aiheuttavat haitan? Vaikea uskoa näin luonnossa paljonkin eri tavoin liikkuvan näkökulmasta.

    Toiseksi mietin kaupunkipuiston ja siihen yhteydessä olevien luonnonsuojelualueiden tarkoitusta. Onko se mahdollisesti esteettisesti koskemattoman luonnon ylläpito? Mikä tuo luonto mahdollisesti olisi? Kuuluvatko polut sinne lainkaan, ainakaan ihmisen käyttämät? Vai onko tarkoituksena edistää lähiluontosuhdetta ja -liikuntaa? Jos painopiste on edellisessä niin ratkaisuna on luonnonpuisto johon ei tule ihmisen menemän. Jos taas paino on jälkimmäisessä, kohtuullisen kuluneisuuden hyväksyminen on välttämätöntä.

    Kolmanneksi ihmettelen kumpi kuluttaa luontoa enemmän, leveällä linjauksella tehty ulkoilutie vai polku joka ajoittain hieman leviää tai uppoaa mutaan? Jälkimmäinen ei ehkä ole kaikkien silmään "kaunis", mutta väittäisin sen silti olevan paljon luonnollisempi ympäristö.

    Niinpä tuntuu selvältä että asiaperusteita maastopyöräilyn rajaamiselle muissa kuin luonnonpuistoympäristöissä ei ole; päin vastoin rajaamalla estettäisiin yhteiskuntapoliittisten kokonaistavoitteiden toteutumista.
    Irtopyöräilijä

  30. #30
    Tämä liittyy maastopyöräilyyn espoossa joten laitan tämän tänne. Eli kertokaas parhaat polut espoossa. Keskuspuisto ja nuuksion kansallispuisto lienevät ehdokkaita? Olen päivän espoossa enska vehkeen kanssa joten miksei sitä ajelisi. Nuuksiossa taitaa olla tiukat säännöt pyöräilylle, onko siellä mitään polkuja ajettavana?

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •