Sivu 114 / 114 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 1464104112113114
Näyttää tulokset 3.391 - 3.415 / 3415

Aihe: Jousituksen pienet kysymykset

  1. #3391
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti AndyCom Katso viesti
    jo nyt on ihme, toisen kerran jo lyhyen ajan sisään takakeppi alkoi "kurlaamaan". edellisellä kerralla huollossa ei mitään näkyvää vikaa tiivisteissa tai muissa osissa oltu havaittu, mutta ttivisteet vaihdettu. nyt pari kuukautta kevyttä ajoa poluilla, ja sama vika eli ilmat ja öljyt IFP säiliössä sekaisin.
    Nyt selvisi tämäkin, ifp-säiliö naarmuilla sisäpuolelta, minkä johdosta ilmat ei pysyny. Maahantuojan mukaan menee 3kk, että saavat tilattua uuden säiliön... Niin kauan ei onneksi tarvi odotella, vaan huollon pojat ystävällsesti lupasivat hoonata ifp:n että pääse taas jatkaan ajoja.

  2. #3392
    Liittynyt
    06/2008
    Paikkakunta
    Kouvola
    Viestit
    4.048
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti H. Moilanen Katso viesti
    Mihin keuloihin ei laiteta vaseliinia pölytiivisteeseen? Foxiin ja Rokkariin ainakin laitetaan, muita merkkejä ei ole hallussani ollut, joten en tiedä.
    Tein tänään alajalkojen huollon Fox Float 32 FIT4 Performanceen (vm. 2016, tunniste C2CD), eikä sen huolto-ohjeessa puhuttu vassusta mitään. Huulitiivisteet käskettiin kastaa pieneen määrään vaimenninöljyä ennen asennusta, lähinnä helpottamaan niiden painamista paikoilleen.

    No sipaisin kuitenkin huulitiivisteiden sisäpintaan ohuet vassut keulajumalia ja foorumin isoja poikia tyydyttääkseni, kun käyttämäni öljy oli vastaavasti huolto-ohjeen suositukseen verrattuna aika juoksevaa.



    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Weston Katso viesti
    Tuli hankittua Bluton tiivisteet ja 5w iskariöljy. Alajalkaan suositellaan 15w öljyä, enkä nyt vaan raaskinut ostaa sellaista hyllyyn lojumaan. Laitanko nyt alajalkaankin tuon 5w vai mielummin joku moottoriöljy, jota löytyy jo hyllystä?
    Läski kerännee huomattavasti käyttötunteja myös pakkaskeleissä, siinä mielessä 5W on jopa fiksumpi voiteluöljy kuin 15W. Eikä se sieltä mihinkään haihdu jos muistaa tehdä huollon edes vuosittain.
    "Jaffan juon useimmiten suoraan pullosta." - palstapersoona 16.01.15

  3. #3393
    Liittynyt
    06/2017
    Viestit
    81
    Kiitos avusta!

  4. #3394
    Liittynyt
    06/2017
    Viestit
    81
    Nyt sain aikaiseksi huoltaa Bluton. Ensi kertaa keulan kimpussa ja voin suositella keulan huoltoa kaikille, joille voin suositella auton tms. huoltoa. Sramin sivuilta löytyy tosi hyvät ja seikkaperäiset ohjeet ja huollosta selviää normaaleilla työkaluilla. Liialla voimankäytöllä tai huolimattomuudella homma menee pieleen.

  5. #3395
    http://www.ridefox.com/family.php?m=...=32#highlights

    Tämmösestä Foxin 32 keulasta on tipahtanut ajossa tuo reboundin säätönuppi. Millä se on kiinni tuossa keulassa ja mistähän semmosen saisi saisi ostettua? Fillari on Trekin Superfly 7 vm2017

  6. #3396
    Liittynyt
    01/2011
    Viestit
    98
    Kertokaapa viisaammat. Onko tämä nyt se millä saan 100mm Reban 120 milliseksi? Itselläni siis vuoden vanha 29" fillari johon tuota havittelen, mustilla putkilla.
    https://www.bike-discount.de/en/buy/...9-120mm-593200
    Chuck Norris doesn't use Facebook or Twitter, he's already following you.

  7. #3397
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.896
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Mulperi Katso viesti
    Tämmösestä Foxin 32 keulasta on tipahtanut ajossa tuo reboundin säätönuppi. Millä se on kiinni tuossa keulassa ja mistähän semmosen saisi saisi ostettua?
    Siinä säätönupissa on pieni pidätinruuvi, jolla se on kiinni. R-Tech Tampereella on varmaan paras arvaus mistä saa ostaa uuden.

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Nikkke Katso viesti
    Kertokaapa viisaammat. Onko tämä nyt se millä saan 100mm Reban 120 milliseksi? Itselläni siis vuoden vanha 29" fillari johon tuota havittelen, mustilla putkilla.
    https://www.bike-discount.de/en/buy/...9-120mm-593200
    Niin tuo näyttää olevan. Kannattaa kuitenkin ensin varmistaa keulan vuosimalli keulasta itsestään ja sitten verrata Rokkarin varaosakirjan numeroa kaupan ilmoittamaan orkkisnumeroon.
    Holokki auki ku H. Moilane.

  8. #3398
    Liittynyt
    09/2014
    Viestit
    414
    Olen katsellut PK-seudun keulahuoltoja tarjoavien liikkeiden sivuja läpi mutta kukaan ei ainakaan suoraan tunnu tarjoavan pelkkää alajalkojen öljynvaihtoa. Löytyykö tietoa kuka tekisi ja mihin hintaan?

    Ja joo, on helppo homma tehdä itsekin mutta nyt ei vaan nappaa.

  9. #3399
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.896
    Voi olla, ettei vastuukysymyksien takia kukaan tee sitä. Kuluttajariitalautakunnan linjauksen mukaan kun ovat tuommoisen täsmätyön tekemisen jälkeen vastuussa myös myös esim. vaimentimen toiminnasta.

    Vaihtoehtoisesti puhelin käteen ja soittorundi Hi5Bikes, Fillariosa ja Shock Therapy.
    Holokki auki ku H. Moilane.

  10. #3400
    Liittynyt
    03/2015
    Paikkakunta
    Tuusula
    Viestit
    173
    ^Onko näin?
    Enkä kirjoita nyt keljuilumielessä. Omassa työssä teemme paljon täsmätyötä asiakkaille, luonnollisesti kirjallisena... ja vioista ilmoitus ja tarpeen vaatiessa käyttökielto, mutta?
    Kärjistettynä -Asiakas haluaa että vaihdamme ketjut hänen pyöräänsä, olemme siis vastuussa myös rattaiden kunnosta ja siitä joudummekin jo laakereihin ja edelleen eteenpäin...

  11. #3401
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.896
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti wex4 Katso viesti
    Kärjistettynä -Asiakas haluaa että vaihdamme ketjut hänen pyöräänsä, olemme siis vastuussa myös rattaiden kunnosta ja siitä joudummekin jo laakereihin ja edelleen eteenpäin...
    Kirjallisesti ilmoitetut viat ja puutteet pelastavat monelta, mutta huolletun tuotteen pitäisi lautakunnan linjauksien mukaan olla huollettu kauttaaltaan, vaikkei sellaista työtä olisikaan tilattu. Kuluttaja-asiakas voi tekeytyä halutessaan todella tyhmäksi ja ymmärtämättömäksi, jolloin pääsääntöisesti yrittäjästä tehdään syntipukki ja kusettaja. Kuvaamassasi tapauksessa mahdollinen yhteensopivuusongelma voi tulla asennustyön tehneen tahon kynsille, jos kuluneista rattaista ja mahdollisesta yhteensopivuusongelmasta ei kerrota. Suullinen ilmoitus periaatteessa riittää, mutta toteennäytöasian puutteen takia sellainen ilmoitus yleensä sivuutetaan näissä riitatilanteissa. Kirjallinen ilmoitus on tällaisissa tapauksissa ainoa vakuus.

    Lisäys: alkuperäisessä alajalkojen öljynvaihtoasiassa pitäisi kirjallisesti mainita mitä on tarkastettu ja mitkä asiat eivät kuuluneet tilattuun työhön. Tosin, tästä voi siltkin riitatilanteessa (oletaan vaikka öljyvuoto pölysuojasta) vetäytyä tietämättömyyden ja ymmärtämättömyyden taakse, jolloin huollon tekijä saattaa saada kynsilleen.
    Holokki auki ku H. Moilane.

  12. #3402
    Liittynyt
    03/2015
    Paikkakunta
    Tuusula
    Viestit
    173
    Ok
    Onneksi lakimies tulee lomilta maanantaina.
    Näitten tapauksien takia huollon kaverit on laillistettuja rosvoja, kerta pyytävät aivan hirveitä summia pikku jutuista

  13. #3403
    Liittynyt
    09/2014
    Viestit
    414
    Ööh, kyseessä on keulavalmistajan (sekä Fox että RS) huolto-ohjelmaan kuuluva ja tarkasti ohjeistettu toimenpide. Mikä tuosta tekisi niin vaarallisen toimenpiteen että siihen tarvitaan lakimiehiä?

  14. #3404
    Liittynyt
    03/2015
    Paikkakunta
    Tuusula
    Viestit
    173
    Olen töissä korjaamossa ja asiakkaiden mahdollisten valitusten takia lakimiehelle juttelen.
    Asia karkasi offtopikiksi tuosta huoltoliikkeen vastuusta, jos ei tee täydellistä huoltoa, ei koske siis pelkkää keulaa eikä siis edes polkupyöriä, vaan kaikkea huolto asioita.
    wex4 muokkasi tätä : 02.02.2018 at 09.09 Syy: lisätty -mahdollisten

  15. #3405
    Liittynyt
    07/2013
    Viestit
    416
    Ja taas alajalkojen huollosta(:, miettinyt omasta 2017 34plus ketusta vaihtaa öljyt kun on 30h täynnä. onko se 30h deadline?
    Onko pakko vaihtaa vaahto rinkulat ja huulitiivisteet jos ne ovat ehjät?
    Vielä semmoinen kysymys että mistä hankia crush washers muttereiden ale?

  16. #3406
    Liittynyt
    05/2016
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    294

    Jousituksen pienet kysymykset

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti VitaliT Katso viesti
    onko se 30h deadline?
    Ei.

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti VitaliT Katso viesti
    Onko pakko vaihtaa vaahto rinkulat ja huulitiivisteet jos ne ovat ehjät?
    Ei. Puhtaat ne kuitenkin kannattanee olla.

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti VitaliT Katso viesti
    Vielä semmoinen kysymys että mistä hankia crush washers muttereiden ale?
    RS:n vastaavat taitavat käydä.

    https://www.bike-discount.de/en/buy/...-pieces-672690

    En pistä päätäni pukille.

    Sent from my iPhone using Tapatalk

  17. #3407
    Liittynyt
    04/2004
    Paikkakunta
    -
    Viestit
    255
    Nopea kysymys. Kun vaihtaa air shaftin vaikkapa 160 > 130 milliseen niin lyheneekö siinä haarukan pituuskin samalla vaiko pelkkä joustomatka ?

  18. #3408
    Liittynyt
    08/2010
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    436
    Joustomatka ja keulan pituus lyhenee 30mm. Eli tanko putoaa samalla 30mm.

  19. #3409
    Liittynyt
    04/2004
    Paikkakunta
    -
    Viestit
    255
    Hyvä. Kiitos tiedosta.

  20. #3410
    Liittynyt
    06/2010
    Viestit
    247
    Mun fillarissa on takaiskari Fox Float CTD Boost valve Performance series, oliskohan se sitten 42mm jos oikein tajusin.

    Se on huollettu kahtena vuonna Rtechillä Tampereella.

    Painoa ilman ajokamoja eli ns. aamupaino on 85 kg. Viime kesänä alkoi tuntua, että ihan kuin se ei kantaisi.

    Ajo on XC tyyppistä.

    Mulla on siinä ollut painetta joku 260-270 psi ja tuon maximit on 300 psi.

    Pitäiskö mun lähestyä Rtechiä asiasta, saisko sitä shimmattua tms. Viime vuonna ne soitti ja kysyi onko iskari kantanut, silloin sanoin että on. Toimin siis etänä matkahuollon kautta Rtechille. Vai, pistänkö vaan lisää painetta iskariin.

    Kysymykseni pohjautuu siis siihen, että meinaan huollatanko vai jätänkö huollattamatta iskarin tänä vuonna, kun ei ihan uusi ole enää.

  21. #3411
    Liittynyt
    06/2008
    Paikkakunta
    Kouvola
    Viestit
    4.048
    Uusi vastaava maksaa melko paljon, ja sen uudenkin joutuu shimmaamaan runkoon sopivaksi jos ei käy aivan peikkomainen flaksi.
    "Jaffan juon useimmiten suoraan pullosta." - palstapersoona 16.01.15

  22. #3412
    Liittynyt
    06/2017
    Viestit
    81
    Onko Bluton ominaisuus, että haarukka antaa periksi poikittaissuuntaisesti haarukkaan nähden? Eli siis kun laittaa etujarrun pohjaan, jouston lukituksen päälle ja työntää eteenpäin. Ajossa ”löysyyttä” ei huomaa. Luulin ensin, että ohjauslaakeri on löysällä, mutta kyse ei ole tästä. Tiivisteet ja stefat uusia.

  23. #3413
    Liittynyt
    06/2008
    Paikkakunta
    Kouvola
    Viestit
    4.048
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Weston Katso viesti
    Onko Bluton ominaisuus, että haarukka antaa periksi poikittaissuuntaisesti haarukkaan nähden?
    Yläjalkojen liukuputkien ja alajalkojen välissä on liukuholkit. Perinteinen yleisohje on pitää etujarru pohjassa (tai eturengas tuettuna vaikka seinää vasten) ja ottaa toisella kädellä kiinni liukuputken ja alajalan liitoksesta. Jos keinuttamalla siinä liitoksen kohdassa tuntuu selkeä välys, liukuholkit ei ole enää ehjät. Jos keula vain näyttää silmämääräisesti joustavan myös pyörän pituussuunnassa, ollaan vielä normaalin toiminnan piirissä.
    "Jaffan juon useimmiten suoraan pullosta." - palstapersoona 16.01.15

  24. #3414
    Liittynyt
    06/2017
    Viestit
    81
    Kiitos. Liukuholkit uudet, eikä välystä tunnu. Lienee siis normaalia.

  25. #3415
    Liittynyt
    01/2011
    Viestit
    98
    Olen nyt lähiviikkoina tekemässä ensimmäistä huoltoa noin 100 tuntia ajettuun rebaan, tiedän että nuo tuntimäärät rokkarin sivuilla on ainakin joidenkin mielestä viitteellisiä mutta nyt kun keulaa lähden aukaisemaan niin millaista service settiä tuonne kannattais vaihdella? Erinäisiä nettisaitteja kun kattelee niin tuntuu noita olevan ihan miljoonaa erilaista. Samaisessa toimenpiteessä tarkoitus on vaihtaa joustomatka 100mm -> 120mm.
    Ne jotka on vastaavaa joustomatkan muutosta tehnyt niin kyselisin millaista toimenpidettä tuo vaatii fillarilta muuten? Stemmi nyt ainakin ilmeisesti menee vaihtoon jotta saa ajoasennon pidettyä samana, avaruudettimia ei ole tällä hetkellä stemmin alla kuin yksi tuollainen about puoli senttiä paksu, se lähtenee kyseisen toimenpiteen myötä pois.
    Chuck Norris doesn't use Facebook or Twitter, he's already following you.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •