Sivu 1 / 6 123 ... ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 1 - 30 / 171

Aihe: Syitä miksi ihmiset eivät tykkää pyöräillä

  1. #1
    Liittynyt
    08/2009
    Paikkakunta
    Lago di Lahti
    Viestit
    1.454

    Syitä miksi ihmiset eivät tykkää pyöräillä

    Vaihdoin maanantaina toiset 1,75" leveät renkaat työmatkamaasturiin syyskelejä varten entisten 1" sliksien sijaan ja laitoin samalla lokarit takaisin. Tajusin miksi tavalliset ihmiset eivät pidä niin paljon pyöräilystä. Renkaanvaihdossa pyörän paino nousi 13 kg:sta ainakin kilolla, koska jo pelkästään leveämmät renkaat painavat lähes sen kilon enemmän ja samalla rullaavuus huononi. Aiemmin pyörällä oli helppo ajaa jopa 40 km/h, mutta nyt 30 km/h vauhtiin pääsemiseksi saa tehdä töitä. Keskinopeudet tippuivat siis alle 20 km/h. Tästä päästään itse aiheeseen...

    Tässä tulee syitä miksi ihmiset eivät tykkää pyöräillä:

    - Liian paljon vaatetta päällä, jolloin lähtiessä ei ole vilpoista ja lyhyenkin ajon jälkeen tulee hiki
    - Monissa nykypyörissä ei ole perinteisiä ketjusuojia, joten lahkeille joutuu keksimään jonkin patentin tai pistämään ne sukan varren sisään
    - Ajetaan halvoilla ja painavilla pyörillä, joilla ajaminen on raskasta
    - Alla on huonosti rullaavat painavat renkaat, joita ei raaskita vaihtaa koska uudet yhtä huonot renkaat ovat kalliita (ruokaa myyvissä) marketeissa (pl. Biltema + Motonet ja vastaavat).
    - Pyörää ei jakseta huoltaa, jotta se toimisi hyvin
    - Ajetaan vajailla rengaspaineilla, koska jos painetta on riittävästi, niin asfaltin saumat tärähtävät käsille
    - Tavarat ja vaihtovaatteet kuljetetaan repussa sivulaukkujen sijaan. Repun takia selkä on märkä kun pääsee perille.
    - Huonolla säällä ilman kunnon ajovaatteita ajaminen ei ole niin miellyttävää

    Keksittekö lisää?

  2. #2
    Liittynyt
    08/2009
    Paikkakunta
    Turku
    Viestit
    449
    - autoilijat tuntuvat saavan liian paljon työmatka-autoilutempopisteitä pyöräilijän tappamisesta/vammauttamisesta

  3. #3
    IncBuff Guest
    - Ei olla edes kokeiltu nykypyörää vaan pyöräilymuistot on mummon 40v vanhasta ruosteisesta joposta.

  4. #4
    - marketista ostetaan (vaate)myyjän avustuksella jokin pyörä, ei sopivaa

  5. #5
    Liittynyt
    03/2007
    Viestit
    245
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti IncBuff Katso viesti
    - Ei olla edes kokeiltu nykypyörää vaan pyöräilymuistot on mummon 40v vanhasta ruosteisesta joposta.
    Tai armeijan pyörästä, pätee myös hiihtoon.

  6. #6
    Liittynyt
    07/2011
    Paikkakunta
    PK-seutu
    Viestit
    501
    - Mies käskee lopettaa 90-luvun pinkillä käyrätangolla ajamisen, koska se "näyttää naurettavalta eikä kukaan enää sellaisilla aja" ja ostaa tilalle 100 euron suoratankoisen markettipyörän. Naapurin mummon eslakin rullasi paremmin, ajoasento oli hirvittävä, pyörä tuntui traktorilta ja veren maku suussa kerran kesässä lähipubiin sotkiessa mietti vain, että kävellen olisin jo perillä...

    (Nykyisin mies on ex ja cyclocrossari tilauksessa...)

  7. #7
    Liittynyt
    08/2007
    Paikkakunta
    Niemenmäki
    Viestit
    573
    - Liian pieni / suuri runkokoko, ajoergonomia poskellaan.

  8. #8
    kivimaa Guest
    - kampaus menee sekaisin tuulessa, sateessa tai kypärän, pipon tai hupun alla. Ja ilman pipoa ei tarkene ajaa.
    - liian isoja ylämäkiä

  9. #9
    - satula on 10 senttiä liian ylhäällä tai alhaalla

  10. #10
    Liittynyt
    06/2001
    Paikkakunta
    A****a tai Hvk
    Viestit
    2.995
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Jani R. Katso viesti

    Tässä tulee syitä miksi ihmiset eivät tykkää pyöräillä:
    [...]
    - Ajetaan halvoilla ja painavilla pyörillä, joilla ajaminen on raskasta
    Halvat ja painavat pyörät ovat (kai] nekin tänä päivänä alumiinia, eli keveämpiä kuin vanhat patarautapyörät, mutta ohentamattomasta putkesta tehtyinä (vähintäänkin) yhtä epämukavia (plus jos vielä haarukka on alumiinia (jollei satu olemaan tehot imevä hyppykeppi eli "joustohaarukka")).

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Jani R. Katso viesti
    - Alla on huonosti rullaavat painavat renkaat, joita ei raaskita vaihtaa koska uudet yhtä huonot renkaat ovat kalliita (ruokaa myyvissä) marketeissa (pl. Biltema + Motonet ja vastaavat).
    - Ajetaan vajailla rengaspaineilla, koska jos painetta on riittävästi, niin asfaltin saumat tärähtävät käsille
    Lisäksi ne painavat ja huonosti rullaavat renkaat ovat lisäksi rungoltaan jäykkiä, mikä osaltaan lisää "menon" tuskaisuutta ja kovuutta - tosin sitä kompensoidaan usein juuri ajamalla vähintään puolityhjillä renkailla - eli mennssään joko ojaan tai allikkoon.

    Kovaa ajotuntumaa kompensoidaan sitten ostamalla topatuin ja suurin eli eniten polkemistehoa syövä tarvikesatula mikä Prismasta / Cittarista/ Motonetistä (halvalla) löytyy, ja nyt aletaankin olla lopullisesti metsässä tehokkaan ja mukavan pyöräilyn suhteen...

    Vosi monenkin mieli kääntyä, jos saisi testata ajamista vaikkapa edes muuten omalla pyörällä mutta kohtuukiekoilla...
    "Tässä maassa on niin huonot liksat/ että nälkä on aina vieraanamme/ mut eipä oo onneks jano päässy vielä yllättämään" (Simo Salminen)

  11. #11
    Liittynyt
    07/2009
    Paikkakunta
    Rauma
    Viestit
    743
    - suomalainen normisää 8kk vuodesta on vastenmielinen pyöräilylle
    - bensan hinta on liian alhainen
    - pitkät etäisyydet
    - pikkukaupunkien pyöräliiketarjonta ei juuri poikkea markettivalikoimista
    - tekosyyt noutaa/viedä toukkia/tavaraa/kauppakasseja samalla työmatkalla

    nuo on ainakin toimineet itsellä

    sitten syitä jotka ovat ihmetyttäneet muissa ihmisissä kun kerron maastopyöräilystä

    - etkö pelkää eksyväsi/loukkaantumista/hirvikärpäsiä/käärmeitä/pimeää/karhuja/paarmoja/hyttysiä/nokkosia/likastumista.. aina löytyy joku syy
    - missä sellaisia polkuja muka on? (ihmisiltä jotka ei enää nykyisin uskalla poistua asvaltilta..)

  12. #12
    Liittynyt
    10/2009
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.298
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Jani R. Katso viesti
    - Pyörää ei jakseta huoltaa, jotta se toimisi hyvin
    - Ajetaan vajailla rengaspaineilla, koska jos painetta on riittävästi, niin asfaltin saumat tärähtävät käsille
    - Ketjuja ei öljytä kuin kerran vuodessa, ja silloinkaan niitä ei pyyhitä (ennen tai jälkeen öljyämistä).
    - Alhaisten paineiden ja jatkuvan pumppaamisen varmistamiseksi pyörässä käytetään perinteikkäitä Dunlop-venttiilejä, kun muita ei osata käyttää.
    - Kunnon kehittämiseksi ja alhaisten paineiden takaamiseksi pumppaaminen suoritetaan 20 vuotta vanhalla marketin halpis-pumpulla, josta on kumitiiviste vuosien saatossa kadonnut.
    - Mahdollinen muu huolto suoritetaan (jos suoritetaan) viemällä talven varastossa seissyt pyörä keväällä pahimpaan ruuhka-aikaan paikalliseen pyörähuoltoon, jossa se sitten seisoo kolme viikkoa lisää odottamassa huoltoon pääsyä.


    - Ajoturvallisuuden takaamiseksi on haettu lähimmästä halpahallista 400 gramman potta päässä pidettäväksi. Ehkäisee hyvin pyöräilyonnettomuudet, kun ei moisen niskantuhoajan kanssa viitsi lähteä liikenteeseen.
    - Turvallisuutta lisää vielä entisestään samaisen halpahallin tuulipuku, tämän jarrupurjeena toimivan aerodynamiikan ihmeen ansiosta nopeus ei jyrkimmässäkään alamäessä nouse yli pyöräteiden mitoitusnormin mukaisen 20 km/h rajan yli.
    - Varmasta ja luotettavasta valaistuksesta huolehtii 80-luvun napadynamo halogeenipolttimoineen. Ei siitä varmasti juuri mitään valoa tule, mutta luotettavasti se syö polkemistehoja. Eikä sitä tarvitse ladata joka vuosi niin kuin jotakin akkukäyttöistä LED-valaisinta.
    - Jos pyörässä on lokasuojat, niin ne ovat perinteisen tyylikkäät eli edestä aivan liian lyhyet lokasuojat, jotka takaavat sen että kostealla kelillä kengät ja voimansiirto saadaan mukavasti kuorrutettua kuravedellä.
    Speksien sattuessa kohdalle ajetaan speksien mukaisesti. Sateen sattuessa kastutaan.

  13. #13
    Liittynyt
    12/2010
    Paikkakunta
    Hämeenlinna / Orivesi
    Viestit
    173
    Eihän nyt kypärää kukaan käytä, ne
    a.) näyttävät tyhmiltä
    b.) sotkevat kampauksen
    c.) tuntuvat ikäviltä päässä
    d.) niitä on ikävä kuljettaa mukana

    Lisäksi ne ovat kalliita.
    Vaikka alle satkulla saa jo ihan mukavan kypärän , tuntuu yli 20e pään suojaamisesta olevan liian kova hinta.
    Samaan aikaan sama henkilö ostaa hymyssä suin 100 euron design-vessaharjan jolla saa nautiskella oman paskansa roplaamisesta WC-pytyn porsliinista.

    Toinen, miksi käyttää pehmustettuja ajohousuja, eihän niillä tee mitään?
    Vaikea alkaa pistämään pointteja kun toisen henkilön mielestä ei sellaisia tarvitse, eihän hänkään pehmustettuja ajohousuja tarvitse ajaessaan sillä Sardalla Euromarkettiin ja takaisin?

  14. #14
    Liittynyt
    10/2009
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.298
    Talvella taas ei tykätä pyöräillä, kun se on niin "hankala, hidasta ja vaarallista" (lue: ei ole koskaan edes kokeiltu, eikä erityisestikään talviajoon soveltuvilla renkailla).

    Sen sijaan kyllä ollaan valmiita kaivamaan auto lumihangesta joka aamu, odottelemaan puoli tuntia mahdollista junaa ja katkomaan luita kävelemällä liukkailla jalkakäytävillä.
    Speksien sattuessa kohdalle ajetaan speksien mukaisesti. Sateen sattuessa kastutaan.

  15. #15
    Liittynyt
    08/2003
    Paikkakunta
    eteläisellä keskivantaalla
    Viestit
    12.448
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Jani R.;
    ...
    Keksittekö lisää?
    Renkaissa on niin vähän ilmaa alapuolella ettei voi pyöräillä lähipyöräkorjaamoon ostamaan täytettä, ite sitä ilmaa ei sinne voi laittaa kun punppu on entisellä kamulla lainassa.
    Kyllä Suomessa pitäisi jokaiselle olla oma liikenne

  16. #16
    Liittynyt
    03/2011
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    603
    Itsellä rajottuu hyöty pyöräilyt max parin kilsan pyrähdyksiin sen takia ettei viitsisi käydä joka siirtymän jälkeen suihkussa. Ihan sama mitä laittaa päälle niin viimestään kun perille pääsee ja pysähtyy tulee niin helvetin kuuma että pitäisi olla alasti ettei hikoaisi kuin sika, tai sitten saa ajella niin helvetin hissukseen ettei ole tarpeeksi aikaa käytettävissä moiseen puuhaan.

    Jos ei tuota hikoilu ongelmaa olisi niin ainakin kesällä vetäisin fillarilla varmaan puolet kaikista ajoista kun itse matkalla ei yleensä mene paljoa kauempaa kuin autolla.

  17. #17
    Liittynyt
    08/2011
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    632
    En osaa sanoa mitään yleispäteviä syitä, mutta mainittakoon tälläinen, joka koskettaa vahvasti ainakin tätä Etelä-Pohjanmaan aluetta.

    - 'Sä oot kans yks maalaisjuntti kun et hommaa mopoa!' Näin sanoa yksi 'kaverini', 15-v. Sanoinkin hänelle, että montakohan mopoa hän on nähnyt Helsingissä/Turussa/edes Tampereella ja verratkoon sitten Seinäjokeen tai Kauhavaan. Veikkaisin, että polkupyörät voittavat noissa oikeissa kaupungeissa.
    - Toisin sanoen moottoroidun kakspyöräsen hankkiminen on täällä enemmän sääntö kuin poikkeus ja pyörällä kulkevia (erityisesti talvipyöräilijöitä) saatetaan katsoa hyvinkin kieroon. Ja kieroonkatsominen selittää sen, miksi paikallinen nuoriso vierastaa pyöräilyä.

  18. #18
    Liittynyt
    05/2007
    Paikkakunta
    Hki
    Viestit
    2.499
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti vuohi Katso viesti
    Itsellä rajottuu hyöty pyöräilyt max parin kilsan pyrähdyksiin sen takia ettei viitsisi käydä joka siirtymän jälkeen suihkussa. Ihan sama mitä laittaa päälle niin viimestään kun perille pääsee ja pysähtyy tulee niin helvetin kuuma että pitäisi olla alasti ettei hikoaisi kuin sika, tai sitten saa ajella niin helvetin hissukseen ettei ole tarpeeksi aikaa käytettävissä moiseen puuhaan.

    Jos ei tuota hikoilu ongelmaa olisi niin ainakin kesällä vetäisin fillarilla varmaan puolet kaikista ajoista kun itse matkalla ei yleensä mene paljoa kauempaa kuin autolla.
    Hanki sähköavusteinen fillari. Tai konvertoi se nykyisesi. Nine Continentin "geared" -setti antautui alle päivässä, mutta tuo vaikuttaa vähän lupaavammalta. Suoravetoiset kannattaa unohtaa, hirveitä telamiinoja ja sopivat paremmin sähkömopoon kuin sähköavusteiseen fillariin. Akuksi voi katsoa Hobby Kingistä vaikka 10s 5Ah LiPoakun. Alle satasella saa ihan hyvän ajomatkan ja näitähän voi pitää toista mukana. Balansoivalla laturilla pysyy tikissään kohtuullisen pitkään. Muunlaista ei kannattane harkitakaan.

  19. #19
    Liittynyt
    08/2010
    Paikkakunta
    Salo
    Viestit
    42
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Risto Koivunen Katso viesti
    Talvella taas ei tykätä pyöräillä, kun se on niin "hankala, hidasta ja vaarallista" (lue: ei ole koskaan edes kokeiltu, eikä erityisestikään talviajoon soveltuvilla renkailla).

    Sen sijaan kyllä ollaan valmiita kaivamaan auto lumihangesta joka aamu, odottelemaan puoli tuntia mahdollista junaa ja katkomaan luita kävelemällä liukkailla jalkakäytävillä.
    No kyl se auraamattomalla maantiellä on aika hasardia. Toisaalta aura-autot tois vaihtelua matkaan.

  20. #20
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Lahti
    Viestit
    280
    -Satula painaa...

  21. #21
    Liittynyt
    07/2002
    Viestit
    2.494
    Matkalla on niin iso ylämäki, ettei kunto/polvet kestä sen ajamista.
    Ajaessa tulee hiki, eikä työpaikalla ole suihkua/paikkaa vaihtovaatteille/vaatteiden vaihtamiselle.
    Fillarin joutuu jättämään töissä/kotona paikkaan jossa narkkari/juoppo/ääliö varastaa/rikkoo sen.
    Kyllä se on ihan ajettava polku...

  22. #22
    Liittynyt
    09/1999
    Paikkakunta
    1 KG
    Viestit
    12.969
    Pyöräily on rahvaanomaista
    Toiseksi eniten ketuttaa kaikki

  23. #23
    Liittynyt
    09/2008
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    89
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti i_sairanen Katso viesti
    Tai armeijan pyörästä,
    Se armeijan pyörähän oli loistava. No olin intissä Vaasassa, jossa tunnetusti mäkiä ei juuri ole vaan pääasiassa suoraa tietä. Armeijassa tais olla suksien ja pyörien suhteen one-size-fit-all ajettelu ja pienempi kokoiset oli helisemässä, jos oli vähänkään nousua. Täytyy nyt tunnustaa, että sain intissä kipinän pyöräilyyn, kun tuli huomattua pidemmillä reissuilla, että täähän on hauskaa. Pisimmät pyörämarssi taisi olla 100km ja yleensä ajettiin 50 -80 km keikkoja.

  24. #24
    Liittynyt
    04/2011
    Paikkakunta
    Tre
    Viestit
    72
    Ihmiset ovat laiskoja.

  25. #25
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.306
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti A.M.® Katso viesti
    Pyöräily on rahvaanomaista
    Se on myös succismiesten elitististä touhua... Hyi! Pitää olla ihan friikki et sellaista tekisi.

  26. #26
    Liittynyt
    04/2010
    Paikkakunta
    forssa
    Viestit
    648
    Emännän syitä mennä autolla 500m matka töihin:
    -Kampaus ja meikki menee sateella huonoksi
    -Pyörä on hankalassa paikassa (sen kyllä myönnän, kun meidän talossa pyörät kellarissa josta täytyy aina kantaa ylös ja pihalla ei voi pitää kun se pöllittäis)
    -et sääkään kulje pyörällä töihin (työpaikalleni matkaa 50m)
    Menköön autolla kun en sen kanssa jaksa tapella.

  27. #27
    Liittynyt
    08/2010
    Paikkakunta
    Hyvinkää
    Viestit
    778
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti kolistelija Katso viesti
    Se on myös succismiesten elitististä touhua... Hyi! Pitää olla ihan friikki et sellaista tekisi.
    Vaikka sarkasmi tuoksahtaa tänne asti, niin vinha perä siinä kuitenkin on. Kun lukee esimerkiksi tämä foorumin pyöräsuosituksia työmatka-ajoon tai arkiseen asiointiin, ehdotukset ovat melko elitistisiä.
    Size is a matter of preference - http://pienetpyorat.blogspot.com

  28. #28
    Liittynyt
    08/2009
    Paikkakunta
    Turku
    Viestit
    449
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti TaitettaVille Katso viesti
    Vaikka sarkasmi tuoksahtaa tänne asti, niin vinha perä siinä kuitenkin on. Kun lukee esimerkiksi tämä foorumin pyöräsuosituksia työmatka-ajoon tai arkiseen asiointiin, ehdotukset ovat melko elitistisiä.
    Tavallaan näin on, mutta kun haksahtaa johonkin, niin on sitä oikeasti ja ihan sydämmeltään, välttämättä tarkoittamatta sillä mitään pahaa. Itselläni ei vielä (valitettavasti) pyörien suhteen ole tällaista hegemoniaa, mutta kun puhutaan autoista, niin samanlaiset kuumeiluoireet alkaa välittömästi ja allekirjoittanut ihmettelee, miksi ihmeessä ajella tavallisella ja tylsällä, kun voi saada parasta, mitä rahalla saa.

  29. #29
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Mihail Katso viesti
    Emännän syitä mennä autolla 500m matka töihin:
    -Kampaus ja meikki menee sateella huonoksi
    -Pyörä on hankalassa paikassa (sen kyllä myönnän, kun meidän talossa pyörät kellarissa josta täytyy aina kantaa ylös ja pihalla ei voi pitää kun se pöllittäis)
    -et sääkään kulje pyörällä töihin (työpaikalleni matkaa 50m)
    Menköön autolla kun en sen kanssa jaksa tapella.
    Ei kai se oikeesti mee autolla tota matkaa ?????

    Itse olen kuullut mm seuraavia selityksiä:
    -lapset pitää viedä tarhaan/kouluun - ok, ymmärrän kun matkaa oikeasti on liikaa, mutta matkan ollessa kohtuullinen voisi ihan oikeesti yrittää opettaa jälkipolville hyötyliikuntaa/ekologisuutta...vaikka vain pari kertaa viikossa...edes!
    -liikkuessa hikoilee eikä ole kunnon suihkutiloja - kummasti saa venyteltyä samalla kun peseydyt ahtaan vessan lavuaarissa
    -täytyy mennä ruokakaupan kautta kotiin - säästyy rahaa (fillariroippeisiin jotka saa näppärästi tilattua netistä kotiintoimitettuna ) kun pystyt ostamaan kaupasta vain ne todella tarpeelliset tavarat jotka saat kuskattua repussa kotiin.

    Jatketaan listaa kunhan teen uuden gallupin

  30. #30
    Liittynyt
    10/2009
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.298
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JohnFr Katso viesti
    - 'Sä oot kans yks maalaisjuntti kun et hommaa mopoa!' Näin sanoa yksi 'kaverini', 15-v. Sanoinkin hänelle, että montakohan mopoa hän on nähnyt Helsingissä/Turussa/edes Tampereella ja verratkoon sitten Seinäjokeen tai Kauhavaan. Veikkaisin, että polkupyörät voittavat noissa oikeissa kaupungeissa.
    Pari päivää sitten oli paikallislehdessä mopojen määrästä Helsingissä, kyllä niitä yli 10 000 kappaletta taisi olla. Polkupyöriä on kyllä paljon enemmän.

    Ja enimmäkseen ne mopot taitavat pörrätä täällä lähiöissä, tuolla ydinkeskustassa tuntuvat olevan vähän harvinaisempia.
    Speksien sattuessa kohdalle ajetaan speksien mukaisesti. Sateen sattuessa kastutaan.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •