Sivu 120 / 121 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 2070110118119120121 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 3.571 - 3.600 / 3614

Aihe: Työmatkatemmon säännöt?

  1. #3571
    Liittynyt
    03/2001
    Paikkakunta
    koti?
    Viestit
    8.687
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti tvain Katso viesti
    Lain puitteissa ajoneuvo, joka liikkuu (sähkö)moottorin voimalla yli 25 km/h on mopo. Moottorilla varustettu polkupyörä (L1e-a) saa kulkea enintään 25 km/h moottorivoimalla. Moottorilla varustettu polkupyörä, tavallinen polkupyörä ja sähköavusteinen polkupyörä toki kulkee poljettaessa yli 25 km/h mutta silloin lain mukaan vain kokonaan ilman avustusta.

    Tässä vielä Trafin sivuilta lainaus: "Yli 25 km/h moottorin avustuksella kulkevat sähköavusteiset tai moottorilla varustetun polkupyörät eivät ole tieliikennekelpoisia polkupyöriä. Ne on rekisteröitävä mopoiksi, jos se on laitteen ominaisuuksien osalta mahdollista. Käytännössä tämä edellyttää sitä, että laite on tyyppihyväksytty mopoksi."

    Toki täällä voidaan nyt pohtia sitä, että onko ajoneuvolait ja -asetukset TMT:n kannalta relevantteja sääntöjä, koska sääntöjähän oli vain yksi.
    Mitenkäs sitten 70km/h-80km/h avusteiset polkupyörät, jota armeijakin testaa - mopoilla on pienempi maksiminopeus?
    • EI, se ei ole optinen harha - se näyttää siltä
    • EI, se ei ole epäselvästi sanottu - se kuullostaa sitä
    • Tunne Todellisuus - Kosketa Maailmakaikkeutta

  2. #3572
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Oatmeal Stout Katso viesti
    Mitenkäs sitten 70km/h-80km/h avusteiset polkupyörät, jota armeijakin testaa - mopoilla on pienempi maksiminopeus?
    Armeijaa ei juurikaan liikennesäännöt rajoita, tuttu kaveri oli armeijassa zil kuskina. Ikinä ei ole b-korttia isompaa ollu.

  3. #3573
    Liittynyt
    03/2001
    Paikkakunta
    koti?
    Viestit
    8.687
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti KotooTöihin Katso viesti
    Armeijaa ei juurikaan liikennesäännöt rajoita, tuttu kaveri oli armeijassa zil kuskina. Ikinä ei ole b-korttia isompaa ollu.
    Toisaalta Trafi luokittelee sähkömoottoripyöriksi tieliikenteesä ja vakuutus sen mukaisesti - ihan kuin liian nopeat mopotkin.
    • EI, se ei ole optinen harha - se näyttää siltä
    • EI, se ei ole epäselvästi sanottu - se kuullostaa sitä
    • Tunne Todellisuus - Kosketa Maailmakaikkeutta

  4. #3574
    Liittynyt
    05/2014
    Viestit
    1.186
    Muistaakseni armeija ei vakuuta kalustoaaan mutta saatan olla väärässä.
    epäasiallinen maastopyöräilijä

  5. #3575
    Liittynyt
    07/2015
    Viestit
    1.409
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti oem Katso viesti
    Muistaakseni armeija ei vakuuta kalustoaaan mutta saatan olla väärässä.
    Valtiokonttori "vakuuttaa" valtion kaluston.
    Vaihtelevaa vastatuulta...

  6. #3576
    Liittynyt
    07/2017
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    954
    Karvasta kalkkia joutui taas nielemään, ei ole kuin huonoja selityksiä. Painava reppu selässä ja gg-renkaat alla. Oikeasti jollain oli vaan reittä niin paljon, että polki itse sähköistämäänsä hybridiä reilusti yli 40km/h vauhdilla ohi. Sanoi ”nice bike” ohi mennessään

  7. #3577
    Liittynyt
    06/2016
    Viestit
    1.992
    Kumman pyörää mahtoi tarkoittaa?

  8. #3578
    Liittynyt
    07/2017
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    954
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Mohkku Katso viesti
    Kumman pyörää mahtoi tarkoittaa?
    Kumpaa tahansa tarkoittikaan, ei se lohduttanut

  9. #3579
    Liittynyt
    08/2017
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    227
    Tavalliselle sähköavusteiselle läskille häviäminen on oikeasti selkeä tappio. Hei kamoon, sellaisella 25kiloa painavalla rohjolla yli 25kmh jurnuttaminen on melkoinen saavutus verrattuna 10kiloa painavaan sliksellä varustettuu cycloon. peukkukaasulla neljäkymppiä huristeleva sähköpyörä ei pitäisi tulla edes kevlillä takaa. Tai no jossain sallitaan toki kevlillä mopot, silloin kävi huono tuuri

  10. #3580
    Liittynyt
    04/2007
    Paikkakunta
    Jojensuu
    Viestit
    681
    Lentokentän läheisyydessä tai ylipäätään koneiden reittien alla ajaessa on kyllä masentavaa kun häviöitä saattaa tulla useita kymmeniä kerralla. Samointein seurailen ISS:n kulkemaa reittiä avaruudessa ja vitutus on suuri kun sen trajektio osuu reitille. Niille ei minkään maailman ratareisi kyllä pärjää, ellei satu omistamaan jonkin sortin rakettimoottorilla varustettua virveliä ja kohtaaminen sattuisi lähtökiihdytyksessä olevan koneen alle. ISS:lle on jo hävinnyt lähtiessään

  11. #3581
    Liittynyt
    07/2015
    Viestit
    1.409
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti t-man Katso viesti
    Lentokentän läheisyydessä tai ylipäätään koneiden reittien alla ajaessa on kyllä masentavaa kun häviöitä saattaa tulla useita kymmeniä kerralla. Samointein seurailen ISS:n kulkemaa reittiä avaruudessa ja vitutus on suuri kun sen trajektio osuu reitille. Niille ei minkään maailman ratareisi kyllä pärjää, ellei satu omistamaan jonkin sortin rakettimoottorilla varustettua virveliä ja kohtaaminen sattuisi lähtökiihdytyksessä olevan koneen alle. ISS:lle on jo hävinnyt lähtiessään
    Nyt taidetaan olla aika kaukana TMT:n ytimestä. Vaikka sähköpyöristä (minullakin) voi olla monta mielipidettä, ovat nuo kait *olennaisesti* lähempänä kuin lentokoneet, raketit tai muut meteoriitit. Vai oletko nähnyt kelviä rullaavan hävittäjän? Kun näen, voin minäkin myöntää että tappion. Ja vastausta ennakoiden - varalaskupaikoilla järjestettävien harjoitusten aikana ei noilla poljeta työmatkoja
    Vaihtelevaa vastatuulta...

  12. #3582
    Liittynyt
    07/2017
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    954
    Mitä sitä kiemurrellaan, nytkö ohittajan pitäisikin liikkua maata pitkin!? On vain yksi sääntö

  13. #3583
    Liittynyt
    06/2013
    Viestit
    414
    Hävittäjä voi tulla viivalle heti kun se liikkuu polkemalla. Sitä odotellessa.

  14. #3584
    Liittynyt
    07/2017
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    954
    Tarkentaisin, onko siis sääntö, että TMT:hen pitää osallistua polkemalla?

  15. #3585
    Liittynyt
    06/2013
    Viestit
    414
    En tiedä mutta jos ei, niin missä on sanottu että kilpailijan pitäisi olla ihminen? Neutriinot voittavat koko ajan, TMT voidaan lopettaa.

  16. #3586
    Liittynyt
    09/2013
    Paikkakunta
    Mikkeli
    Viestit
    1.934
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Dr TuKo Katso viesti
    Neutriinot voittavat koko ajan
    Siis missä kohtaa säännöissä puhutaan voittamisesta?

  17. #3587
    Liittynyt
    06/2013
    Viestit
    414
    Meninkin kirjoittamaan tökerön muotovirheen, käännän TMT- kielelle: Neutriinot eivät voi hävitä, ne aiheuttavat aina tappion kilpailijoille.

  18. #3588
    Liittynyt
    04/2007
    Paikkakunta
    Jojensuu
    Viestit
    681
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Dr TuKo Katso viesti
    Meninkin kirjoittamaan tökerön muotovirheen, käännän TMT- kielelle: Neutriinot eivät voi hävitä, ne aiheuttavat aina tappion kilpailijoille.
    Kysehän ei ole häviön aiheuttamisesta eikä häviämättömyydestä, ainoastaan häviämisestä. Eli neutriinot eivät voita tai aiheuta häviötä, sinä häviät

  19. #3589
    Liittynyt
    07/2015
    Viestit
    1.409
    Pysytään nyt asiassa - edes löyhästi...
    Vaihtelevaa vastatuulta...

  20. #3590
    Liittynyt
    04/2007
    Paikkakunta
    Jojensuu
    Viestit
    681
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti oppes Katso viesti
    Pysytään nyt asiassa - edes löyhästi...
    Niin siis missä asiassa? Eikös tämä ketju ollutkaan pyhitetty työmatkatemmon säännöille?

  21. #3591
    Liittynyt
    07/2015
    Viestit
    1.409
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti t-man Katso viesti
    Niin siis missä asiassa? Eikös tämä ketju ollutkaan pyhitetty työmatkatemmon säännöille?
    Ja noissa hävitään neutriinoille? Toki häviö on ainoa mittari, mutta jos nyt aletaan verrata vaahto suusta polkevaa TMT-segmentillä ennätystään lyövää, ohi vilahtavaan valoon, niin ollaan hiukan sivussa aiheesta.
    Vaihtelevaa vastatuulta...

  22. #3592
    Liittynyt
    06/2013
    Viestit
    414
    Löytyihän sieltä ainakin yksi foorumilainen, joka haluaa rajata TMT:n polkupyöräilyyn maan päällä. Oli pikku pakko kärjistää asiat oikein kunnolla, kun TMT- kilpailijoiksi alettiin laskea hävittäjät, avaruusasemat yms

  23. #3593
    Liittynyt
    07/2017
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    954
    Ne jotka sanovat, että on vain yksi sääntö, eivät ole tainneet ajatella loppuun asti mitä siitä seuraa. Sinänsä neutriinot ovat oiva osoitus siitä

  24. #3594
    Liittynyt
    07/2015
    Viestit
    1.409
    Pitänee syödä (lisää) sopivia sieniä tai muita hallusinogeenejä, että voi jatkaa tätä keskustelua?
    Vaihtelevaa vastatuulta...

  25. #3595
    Liittynyt
    07/2017
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    954
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti oppes Katso viesti
    Pitänee syödä (lisää) sopivia sieniä tai muita hallusinogeenejä, että voi jatkaa tätä keskustelua?
    En tiedä kannattaako - silloin saattaa nähdä entistä enemmän ohittajia?

  26. #3596
    Pisteidenkeruu alkaa käydä tässä vaiheessa vuotta jo vähän tylsäksi, kun matkan varrelle osuu enää lähinnä koululaisia. Päänahka on toki aina päänahka, mutta jotenkin vaaleanpunaisilla Poneilla polkevien ekaluokkalaisten ohittaminen ei nostata samaa riemua kuin oman ikäluokan fillaristien kukistaminen.

  27. #3597
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    17.552
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Valekasi Katso viesti
    Pisteidenkeruu alkaa käydä...
    Mikävitun pisteidenkeruu?

    .


    Maastossa on kivintä ja juurakointa

  28. #3598
    Liittynyt
    03/2001
    Paikkakunta
    koti?
    Viestit
    8.687
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JackOja Katso viesti
    Mikävitun pisteidenkeruu?
    Irtopisteiden, kiintopisteet ovat erikseen.
    • EI, se ei ole optinen harha - se näyttää siltä
    • EI, se ei ole epäselvästi sanottu - se kuullostaa sitä
    • Tunne Todellisuus - Kosketa Maailmakaikkeutta

  29. #3599
    Liittynyt
    06/2016
    Viestit
    1.992
    Pitää vaihtaa reittiä, ellei haastetta ole tarpeeksi. Sitten pian voikin avautua tappion katkeruudesta. Kumpi lienee parempi tilanne.

  30. #3600
    Liittynyt
    05/2011
    Viestit
    8.117
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JackOja Katso viesti
    Mikävitun pisteidenkeruu?
    Vielä tämän ketjun avaamisen aikoihin oli hyvinkin vahvoilla sellainen kanta, että TMT:n sääntöihin kuuluivat pisteet eli niiden hankkiminen ohittamalla ja häviäminen tulemalla ohitetuksi.

    Jossain vaiheessa kuitenkin ainakin täällä Fillarifoorumilla mahdollisesti joidenkin dynaamisten persoonallisuksien johdattelemana voimistui ja vähitetellen jopa ainoaksi sallituksi muodostuitällainen huomattavastai fundamentalistisempi näkemys, jonka mukaan ei ole olemassa kuin tappioita jotka aiheutuvat siitä kun tulee ohitetuksi missä tilanteessa tahansa kenen tahansa toimesta.

    Tämän uudemman näkemyksen mukaan kukaan ei siis voi voittaa eikä kerätä pisteitä, kukaan ei voi edes tuntea iloa siitä aiheuttaa toisille tappioita koska se on sääntljen mukaan niin merkityksetön tapahtuma ettei sitä oikeastaan ole olemassa. On vain tappioita. Kyseessä on siis äärimmäisen synkkä laji, johon ei ole syytä kevein mielin lähteä mukaan.


    Minua henkilökohtaisesti kiinnostaisi kovastikin milloin ja miten tämä muutos oikein tapahtui. Itse en valitettavasti seurannut aikoinaan käytyä keskustelua ja vaikka alkuperäislähteet ovatkin mitä helpoimmin saatavilla, minulla ei nyt ole tilaisuutta ruveta tutkimustyöhön.


    PS Valekasille sanoisin neuvona että antaa pitkät kaikenlaisille säännöille ja keksii vaikka joka päivälle itselleen yhä uusia kannustimia. Antaa mukavasti lisämotivaatiota kun päättää esimerkiksi ellei pääse ohi edelläajavasta skorpionilogoisesta käyräsarvipyöräilijästä ennen seuraavia liikennevaloja, joutuu ajamaan siihen saakka kun reitit eroavat ja jos niin hullusti käy koko loppumatkan.

Aiheen tagit

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •