Sivu 1 / 23 12311 ... ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 1 - 30 / 662

Aihe: Nyky enduroon renkaat

  1. #1
    Liittynyt
    07/2010
    Viestit
    46

    Nyky enduroon renkaat

    Eli tarkoitus ois kokeilla tota enduroo kilpailumuotona jossain vaiheessa. Vaan minkähänlaisilla renkailla
    siellä porukka vetää. Meinasin jotain Contin Mountainkingiä vaan ohkohan liian "kesy" noihin karkeloihin.
    Vai mennäänkö rengastuksessa jo dh renkaan puolelle?
    Varmaanhan kärkikuskit vaihtaa rengasta kelin ja radan mukaan, mutta mikä ois harrastelijalle varma
    ja pitävä rengas?

  2. #2
    Liittynyt
    01/2007
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    1.407
    Seuraavia renkaita ainakin itse havaitsin Vuokatissa. Schwalben Fat Albert, Muddy Mary, Big Betty. Continentalin Rubber Queen, Maxxiksen Minion ja useita muitakin malleja.

    Jokatapauksessa renkaiden on oltava riittävän kestävät kyljistä ja kunnollisilla sivunappuloilla. Kelin ja taitojen puolesta sitten muu järeys ja kuvio. Kovin hepposilla renkailla en itse lähtisi ja Mountain Kingin unohtaisin oikeastaan samantien. DH-renkaat eivät ole liioiteluja, mutteivat kuitenkaan tarpeen ainakaan kaikilla radoilla. Renkaan korkea paino ei juurikaan haittaa nykymallin hissiendurossa.
    Loppukiri alkaa sadan kilometrin jälkeen.

  3. #3
    Liittynyt
    08/2009
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    547
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Itsok Katso viesti
    Renkaan korkea paino ei juurikaan haittaa nykymallin hissiendurossa.
    Tosi. Mutta harrastelija voisi haluta käyttää myös ihan peruslenkeilläkin samoja gummeja.

  4. #4
    Liittynyt
    12/2007
    Paikkakunta
    Pirkkala
    Viestit
    933
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Itsok Katso viesti
    Seuraavia renkaita ainakin itse havaitsin Vuokatissa. Schwalben Fat Albert, Muddy Mary, Big Betty. Continentalin Rubber Queen, Maxxiksen Minion ja useita muitakin malleja.
    Tuohon listaan kun erittelee vielä Maxxiksen High Rollerin, Ardentin ja märälle Swamp Thingin niin taitaa vähintään 80% ajaa kisoissa jollain tästä listasta. Ja noista lähes kaikilla ajaa ihan lenkkiäkin ellei sitä DH-versiota ota.
    Johannes
    "I want to ride my bicycle
    I want to ride it where I like"

    -Queen


  5. #5
    Liittynyt
    12/2009
    Paikkakunta
    Hämeenlinna
    Viestit
    1.633
    Itsok tuossa vastasi melko kattavasti ja luetteli nykyenskan tavallisimpia/varmimpia rengasvalintoja. Ilmatilavuuden tulee siis olla riittävän suuri, tarkoittaen pääasiassa (valmistajasta riippuen) 2,2" alkavia kokoja. Edellä mainittujen renkaiden lisäksi Maxxis High Roller on kestosuosikki ja "varma valinta". Toimii kohtuullisesti vähän kosteallakin ainakin kuivan kelin renkaaksi.
    Mud, sweat and beers.

  6. #6
    Liittynyt
    09/2002
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    2.988
    High Rolleria en kyllä enään laittaisi ellen tietäisi ajavani vain kuivassa. Kun joskus vaihdoin siitä Rubber Queeniin niin pito parani jopa kuivalla, kostealla ero oli kuin yöllä ja päivällä ja rullaavuuskin parani. Tämä oli kyllä LUST versio, eli voi olla että joku pehmeämpi toimis paremmin...

  7. #7
    Liittynyt
    07/2010
    Viestit
    46
    Oisko jollain tota Rubber Queeniä vanteella? Mitähän mahtaa olla levee?

  8. #8
    Liittynyt
    04/2009
    Paikkakunta
    Turku
    Viestit
    654
    Crossmax ST:lle (19mm sisäleveys) punnattuna renkaan[contin Baron 2.3] runko on 54mm leveä ja nappulan reunat 57mm, siinä missä RQ 2.2" UST runko on 56mm ja nappulat 55mm samalla vanteella.
    itseäni lainaten "renkaat märälle juurakolle & kivikolle" triidistä, josta kannattaa ainakin muutama viimeinen sivu lukaista, enduromaista rengastusta sielläkin on pääosin ruodittu... RQ:n 2.4" version koosta en tiedä tarkemmin.
    I'm in a band called 1023MB, we haven't had any Gigs yet...

  9. #9
    Liittynyt
    12/2007
    Paikkakunta
    Pirkkala
    Viestit
    933
    Tuommoinenkin ketju on olemassa, missä kanssa hyvin aiheeseen sopivaa asiaa.
    Johannes
    "I want to ride my bicycle
    I want to ride it where I like"

    -Queen


  10. #10
    Liittynyt
    07/2009
    Paikkakunta
    Keskuspuiston kylki
    Viestit
    1.881
    RQ 2.4:n leveys on 61-63 mm öbaut 2barin paineilla hiukan vanteesta riippuen eli
    iso on kokoisekseen. Nuo mitat kylläkin UST-versiosta, mut muistaakseni normi-2.4
    on samankokoinen. RQ:ssa on reunanappula vain inan verran ulkona kyljestä, eroa
    ehkä millin verran.

  11. #11
    Mulla on muistikuva omista RQ 2.4:sta että kyljet olivat millin/pari leveämmät kuin kuvio. Olisiko omissani ollut suunnilleen tuo tuo PaHin lukema rungolle ja kuvio siitä millin/kaksi kapeampi.

  12. #12
    Liittynyt
    05/2007
    Paikkakunta
    HKI
    Viestit
    520
    Tämän kesän enskakisat ajellut niin että märällä edessä Maxxis Swampthing 2.35 leveenä ja takana Highroller 2.35 LUST Molemmat 60a kumia. Kuivalla sitten edessä joko Minion DHF 2.5 taittuvakylkisenä tai Advantage 2.4 taittuvakylkisenä ja takana Crossmark 2.25 LUST. Jos ei jaksa vaihdella niin edessä tuo Advantage ja takana highroller. Sisuskumeja käytetty vain pakon sanelemana, muuten litkuilla.
    "Hän jarruttaakin nenällään"

    -Muumipeikko ja pyrstötähti-


  13. #13
    Liittynyt
    07/2000
    Viestit
    3.144
    Mä oon ajellut nykyenduroita ohutkylkisillä 2.4 Maxxis Ardenteilla. Mun mielestä ihan kiva kumi, rullaa kokoisekseen hyvin ja ainakaan kuivalla ei ole ollut ongelmia pidon kanssa. Sisäkumeina Schwalben Freeridet, joilla painoa 200g/kpl. Maxxis Minionit ohutkylkisinä/EXO -mallisina 2.5:na kiinnostaisivat myös, mutta ne ei taida rullata yhtä hyvin kuin Ardentit. Pitoa tosin luultavasti olisi hiukan enemmän. Swampthing on kuulemma varsinkin eturenkaana suosittu silloin, kun keli on kostea.

  14. #14
    Liittynyt
    12/2009
    Paikkakunta
    Hämeenlinna
    Viestit
    1.633
    Eilen ajoin ensikertaa lenkin kombolla Big Betty Trailstar 2,4"/ Fat Albert Triple Compound 2,4". Nuo on ghettona nostettu Crossmax SX:lle ja ne hörppii ilmaa, jos ajaa paljon alle 1,8 bar paineilla. Voin sanoa, että kosteilla kivillä ja juurakoissa tuo FA (front-versio, joo se kuuluis kyllä eteen) on 1,8 barilla aikamoinen luistin. Tosin se ei ole yllätyksellinen, vaan luistaa tasaisen älyttömästi jatkuvasti. BB Trailstar on ihan jees, mutta taakse pitää kyllä keksiä joku parempi nakki suomalaisiin kelioloihin. Vastaus ollee jokin Maxxiksen tarjoamista vaihtoehdoista, kuten HR LUST.
    Mud, sweat and beers.

  15. #15
    Liittynyt
    12/2003
    Paikkakunta
    Rovaniemi
    Viestit
    115
    Heitetään nyt itsekin lusikka tähän soppaan, kun kerran oma rengastus on eronnut aika lailla muista. Aika hyvällä menestyksellä olen käyttänyt edessä Kenda Nevegalia 2.1 tai 2.35 litkutettuna ja takana Racing Ralph 2.25 UST. Toimii mielestäni hyvin kuivalla ja märällä Suomen olosuhteissa: pitoa riittävästi, rullaa aika hyvin, mutta kestävyys on aika siinä ja siinä. Alppien savimudassa kyseinen kombo ei sitten toimi ollenkaan, se tuli ainakin todettua kantapään kautta...Tänään tosin pitäisi saapua WTB Bronsonit 2.3 leveinä, joten kohta selviää, että olisiko niistä Nevegal/RR -kombon syrjäyttäjäksi.

  16. #16
    Liittynyt
    03/2010
    Paikkakunta
    Espoo/Kilo
    Viestit
    69
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti AaJiiKoo Katso viesti
    Heitetään nyt itsekin lusikka tähän soppaan, kun kerran oma rengastus on eronnut aika lailla muista. Aika hyvällä menestyksellä olen käyttänyt edessä Kenda Nevegalia 2.1 tai 2.35 litkutettuna ja takana Racing Ralph 2.25 UST. Toimii mielestäni hyvin kuivalla ja märällä Suomen olosuhteissa: pitoa riittävästi, rullaa aika hyvin, mutta kestävyys on aika siinä ja siinä. Alppien savimudassa kyseinen kombo ei sitten toimi ollenkaan, se tuli ainakin todettua kantapään kautta...Tänään tosin pitäisi saapua WTB Bronsonit 2.3 leveinä, joten kohta selviää, että olisiko niistä Nevegal/RR -kombon syrjäyttäjäksi.
    Kerro sitten kokemukset kyseisitä renkaista. Oon tässä hetken aikaa arponut sormi tilausnappulalla.

  17. #17
    Liittynyt
    10/2002
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    53
    Maxxis Ardentit ollu tubelessina alla tän kauden. Mutakeleille ehkä jotain vähän karkeempaa sitten...
    www.keulahuolto.com

  18. #18
    Liittynyt
    12/2003
    Paikkakunta
    Rovaniemi
    Viestit
    115
    No niin, nyt on Bronsoneilla (2.3" TCS) ajettu pari kertaa, kerran märällä ja kerran kuivalla kelillä. Tuntuvat aika hyviltä joka paikan höyliltä: pehmeästä kumiseoksesta (dual DNA) huolimatta rullaavat kohtuu hyvin ja ovat johdonmukaisen tuntuiset alustasta riippumatta. Nousivat vanteelle helposti jalkapumpulla ja näytti siltä, että olisivat saattaneet pitää ilmat sisällä ilman litkujakin. Märillä kallioilla lipsuivat enemmän kuin Stick-E Kendat, mutta toisaalta rullaavat huomattavasti paremmin. Kaiken kaikkiaan positiivinen fiilis Bronsoneista ainakin tähän mennessä.

  19. #19
    Liittynyt
    07/2000
    Viestit
    3.144
    Löytyykös täällä kokemusta Maxxis Minion 2.5 EXO Maxxpro (60a) -renkaista endurossa? Taisin jo tuossa yllä miettiä samaa aikaisemmin..

  20. #20
    Liittynyt
    04/2006
    Paikkakunta
    Hki
    Viestit
    197
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti mehukatti Katso viesti
    Löytyykös täällä kokemusta Maxxis Minion 2.5 EXO Maxxpro (60a) -renkaista endurossa? Taisin jo tuossa yllä miettiä samaa aikaisemmin..
    Mulla ja Jaakollakin myöhemmin on ollut tuo eturenkaana. Janne tais ajaa sillä 3C-versiolla. Varsin kelpo rengas, tiivistyi litkuilla hyvin ja muutenkin olen ollut erittäin tyytyväinen. Varsin paha valinta kyllä, jos vertaa Ardent 2,4 exoon. Minionin kanttipito on mielestäni kyllä parempi, eikä siinä tule sellaista "luisuvaihetta" kuten Ardentissa. Mutta paha noista nyt on muuten sanoa eroja, kokeile ite!
    Love me, love my bike.

  21. #21
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Vaasa
    Viestit
    660
    Tuommonen odottaa mullakin hyllyssä kesän kisoja, yhdessä 2,4 EXO-Ardentin kera.
    Att inte cykla är att gå för långt

  22. #22
    Liittynyt
    04/2005
    Paikkakunta
    Kuopion seutu
    Viestit
    291
    2,25" ja 2,4" litkutettuna olen ajanu. Keveys tuo kiihtyvyyttä, tosin jos kovin heppoisilla ajaa niin rengasrikossa menee moninkertainen aika siihen nähden mitä vähän raskaammalla renkaalla.
    Jos ei pysy muiden mukana niin ainahan voi polkea hitaammin

  23. #23
    Liittynyt
    08/2009
    Paikkakunta
    Kuopio
    Viestit
    2.070
    Nyt näyttää pahasti(kiitos spessun 142+ sydeemin) ,että joutuu ajamaa ens kauden enskakisat samalla takarenkaalla.
    Nakilla pitäs pystyä myös lenkkiajoa suorittamaan. Esim. HD trail seoksella on liian raskas rullaamaan minun makuun.

    Pyöränä enduro evo jossa valmiina purgatory 2.2 takana.http://www.specialized.com/fi/en/bc/...jsp?spid=64120
    Pitäskököhän antaa sille mahdollisuus vai laittaa suoraan joku perusvarma esim.http://www.maxxis.com/Bicycle/Mountain/High-Roller.aspx

    Kyselempä täällä tämmöstä kun ei oo näin pakkasilla muutakaan tekemistä kun miettiä enskauden kalustoasioita.

    Renkaan pitäs siis toimia niin kuivalla kuin märälläkin ja rullatakkin sais sen verta ,että lenkkiäkin jaksas ajaa.
    Kyse siis takarenkaasta. Eteen sitten kelin mukaan spessun butcheria ,muddy marya tai vaikka maxxiksen swampthing.

    Mitäs arvon enduroraati on mieltä. Minkä renkaan sinä laittaisit tässä tilanteessa.???
    - Fear is a mindkiller -


  24. #24
    Liittynyt
    12/2009
    Paikkakunta
    Hämeenlinna
    Viestit
    1.633
    HD:ta en ole kokeillut ite, mutta kommenttien perusteella juurikin sitä oisin voinu suositella do-it-all-renkaaksi. FA ja NN ainakin on takana ihan susia, en laittais. HR voisi olla hyvä kompromissi kuuskymppiseoksella ja samoin EXO Minion. Niin ja Schwalben kumeissa sitten taakse sitä PaceStar-seosta.
    Mud, sweat and beers.

  25. #25
    Liittynyt
    08/2009
    Paikkakunta
    Kuopio
    Viestit
    2.070
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti AK-87 Katso viesti
    HD:ta en ole kokeillut ite, mutta kommenttien perusteella juurikin sitä oisin voinu suositella do-it-all-renkaaksi. FA ja NN ainakin on takana ihan susia, en laittais. HR voisi olla hyvä kompromissi kuuskymppiseoksella ja samoin EXO Minion. Niin ja Schwalben kumeissa sitten taakse sitä PaceStar-seosta.
    Joo. Se Hans on aika tahmee menemään trail seoksella. Mulla oli syksyllä alla kombo HD takana ja Muddy mary edessä. Molemmat trail seoksella ja aika tarpomista oli meno.
    Kun vaihdoin alle WTB:n Weirwolffit niin pyörä tuntui suorastaa lentävän. Ne on tosin liian pieninappulaiset jos ajetaan kovaa märällä.

    Pitohan siinä hoodeessä on hirvee ,mut kun ei taho pysyä porukkalenkeillä mukana sillä ankkurilla.
    Vaikeeta tämä rengas-speksaus. Kuntookin vois toki kehittää. Ja ajotaitoo...
    - Fear is a mindkiller -


  26. #26
    Liittynyt
    12/2007
    Paikkakunta
    Pirkkala
    Viestit
    933
    Contilta 2.2" BC Rubber Queen on kanssa aika monipuolinen. Muutama kisa tuo takana ajettu niin kuivalla kuin märälläkin. Rullaa aika mukavasti, reilusti ilmatilaa ja pitokin aika hyvä. Märällä ei kyllä ihan paras, mutta hyvä kompromissi kaikenkaikkiaan. Peittoaa minun mielestä ainakin High Rollerin selvästi rullaavuudessa ja ilmatilassa, pito varmaan aika samaa luokkaa ellei vähän parempi.
    Johannes
    "I want to ride my bicycle
    I want to ride it where I like"

    -Queen


  27. #27
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    19.348
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti syklopaatti Katso viesti
    Nyt näyttää pahasti(kiitos spessun 142+ sydeemin) ,että joutuu ajamaa ens kauden enskakisat samalla takarenkaalla....


    Eihän "joudu", sää olet vain laiska

    Kyllä sen litkurenkaankin ihan näppärästi vaihtaa (tai tekee kaikki takavaihtajan säädöt)


  28. #28
    Liittynyt
    08/2009
    Paikkakunta
    Kuopio
    Viestit
    2.070
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JackOja Katso viesti


    Eihän "joudu", sää olet vain laiska

    Kyllä sen litkurenkaankin ihan näppärästi vaihtaa (tai tekee kaikki takavaihtajan säädöt)
    Heh..Tottahan tämä. Laiskuus on synnynnäistä.
    - Fear is a mindkiller -


  29. #29
    Liittynyt
    04/2009
    Paikkakunta
    Turku
    Viestit
    654
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti zeizei Katso viesti
    Contilta 2.2" BC Rubber Queen on kanssa aika monipuolinen. Muutama kisa tuo takana ajettu niin kuivalla kuin märälläkin. Rullaa aika mukavasti, reilusti ilmatilaa ja pitokin aika hyvä. Märällä ei kyllä ihan paras, mutta hyvä kompromissi kaikenkaikkiaan. Peittoaa minun mielestä ainakin High Rollerin selvästi rullaavuudessa ja ilmatilassa, pito varmaan aika samaa luokkaa ellei vähän parempi.
    Täältäkin ääni räbö kviinille, ja tarkemmin sanoen 2.2" BC UST versiolle(non-UST:ssä ei kestä kyljet). Siedettävän painoinen, iso ilmatila, rullaa suht hyvin ja pito on erinomainen, mielestäni myös, tai etenkin märällä kelillä. Ainoat missä tuo ei parahiten toimi, on oikein kova offcamber kanttaaminen(pienet reunanappulat) ja oikein irtonainen/löysä alusta(suht pienikokoiset nappulat).
    I'm in a band called 1023MB, we haven't had any Gigs yet...

  30. #30
    Liittynyt
    12/2009
    Paikkakunta
    Hämeenlinna
    Viestit
    1.633
    Mitenkäs se tuo Contin BC vertautuu pehmeydessä Maxxiksen ja Schwalben seoksiin? Ja kyllä luulis about 50e renkaan jo olevankin hyvä!
    Mud, sweat and beers.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •