Näyttää tulokset 1 - 10 / 10

Aihe: Napojen laakerit ja niiden vaihtaminen

  1. #1
    Liittynyt
    05/2002
    Paikkakunta
    Siilinjärvi
    Viestit
    7.632

    Napojen laakerit ja niiden vaihtaminen

    Parissa kiekkossa alkavat ns. teollisuuslaakerit olla tiensä päässä.
    Mitkä ovat parhaita laakereita vai onko niillä eroja?
    Miten laakerit saa parhaiten irti laakeripesästä niin, että niiden pölysuojat eivät vaurioidu? Entä millä uudet laakerit prässätään paikalleen?
    Oletteko huoltaneet laakereita?
    Itse olen huoltanut rullaluistinten laakereita ja ei se homma kovin vaikea juttu ole, mutta onko kiekkojen laakereiden huolto tarpeellista?
    Ainakin rulliksien laakerit pitää huoltaa jos on vesikelillä luistellut.

    Yhdestä etukiekosta kuuluu aika kovaakin naksuntaa, mutta vain ajessa.
    Luulen, että se tulee juuri navasta. Mitä muita madollisuuksia on. Pinnojen kireyden olen tarkistanut.

    Nimim. Eka kertaa elämässä laakereita vaihtamassa.
    Jos et aja et voi ottaa!

  2. #2
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    4.847
    Katso vaikka tämä ja muita mitä siinä vierssä on tarjolla.

  3. #3
    Liittynyt
    06/2010
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    616
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Iglumies Katso viesti
    Katso vaikka tämä ja muita mitä siinä vierssä on tarjolla.

    Vähän offtopiccia mutta eipä varmaan oo jarrulevy vääntynyt ton käsittelyn jälkeen. Muutenkin aika kovakouraisen näköistä touhua
    Gravity, what a heartless bitch.

  4. #4
    Liittynyt
    05/2002
    Paikkakunta
    Siilinjärvi
    Viestit
    7.632
    Yep! Youtubesta löytyi oikein hyvä video nimenomaa maantiepyörän laakereiden vaihtamiseen.
    Kannattanee siis samalla vaihtaa laakerit keraamisiin.
    Jos et aja et voi ottaa!

  5. #5
    Liittynyt
    06/2010
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    616
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti hannupulkkinen Katso viesti
    Yep! Youtubesta löytyi oikein hyvä video nimenomaa maantiepyörän laakereiden vaihtamiseen.
    Kannattanee siis samalla vaihtaa laakerit keraamisiin.
    Juu,näyttää huomattavasti paremmalta videolta. DH pyörään kun vaihtelin laakerit niin uudet sai ostettua paikallisesta laakeriliikkeestä. Tosi helppo homma kaikkiaan
    Gravity, what a heartless bitch.

  6. #6
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.890
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti hannupulkkinen Katso viesti
    Mitkä ovat parhaita laakereita vai onko niillä eroja?
    Jos puhutaan tavallisesta laakerista niin mikä tahansa valtamerkki (esim. SKF, Timken, FAG, NSK) on hyvä valinta. Keraamiset ym. hipoilut sitten erikseen.

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti hannupulkkinen Katso viesti
    Miten laakerit saa parhaiten irti laakeripesästä niin, että niiden pölysuojat eivät vaurioidu? Entä millä uudet laakerit prässätään paikalleen?
    Miksi irroitettavan laakerin pölysuojaa pitäisi varjella? Rikkinäinen laakeri on rikkinäinen ja joutaa roskiin. Kopauttaa irti sellaisella työkalulla mikä sattuu käteen osumaan.

    Uuden asentamisessa kannattaa olla tarkempi. Hylsy on hyvä työkalu. Pakista valitsee sen kokoisen hylsyn joka mahdollisimman lähellä laakerin ulkokoolia. Sisäkoolista ei kannata uutta laakeria lyödä paikalleen, sisäkooliin tulee lommot ja laakeri ääntää heti uutena.

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti hannupulkkinen Katso viesti
    Oletteko huoltaneet laakereita?
    Ei maksa vaivaa. Rikkinäinen on rikkinäinen vaikka sen laakerivassulla kyllästäisi.
    Holokki auki ku H. Moilane.

  7. #7
    Liittynyt
    09/2008
    Paikkakunta
    Kulju
    Viestit
    260
    Otin uusista kiekoista(talvella oli aikaa...)laakerit ja niiden pölysuojat pois. Täytin vedenkestävällä vaseliinilla http://kauppa.motonet.fi/web/guest/e...ductid=60-0100. Aika "koppuraiselta" se vanha vaseliini näytti ja sitä oli vähän. Ilmeisesti ei saa olla paljoa, jos laakeri joutuu kestämään paljon kierroksia. Mun mielestä pyöräkäytössä saa olla täynnä vaseliinia, mutta toisaalta American Classicin manuskassa kielletään lisäämästä vaseliinia laakereihin.

  8. #8
    Liittynyt
    05/2002
    Paikkakunta
    Siilinjärvi
    Viestit
    7.632
    Kerrankin oli jotain halpaa. Kuopion Laakerissa 4 euroa kappale. Koyo-merkkiset ja kuulemma hyvät. Ei ihan taida kannattaa ostaa keraamisia laakereita kun ovat 30 kertaa kalliimpia myyjän mukaan, joka ei kuitenkaan sanonut hintaa.
    Jos et aja et voi ottaa!

  9. #9
    Liittynyt
    09/2010
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    298
    Itselläni on ollut viikon verran kiekot Puhoksen Velo&Oxygenissä huollettavana. Kiekkoina on Cuben omat DT Swiss tekeleet mallimerkinnällä CSW MA2.0. Tarkoitus oli saada kiekot rihdattua ja napojen laakerit vaihdettua. Tänään sain puhelun liikkeestä, että eivät saa laakereita irti rikkomatta työkalujaan. Ovat kuulemma konsultoineet maahantuojaa parikin kertaa (R-Tech).

    Soittaessani R-Techille, he kyllä lupasivat irroittaa laakerit ilman ongelmia. Haluaisin kuitenkin saada työn tehtyä ilman postipaketteja, joten kuka lienee pääkaupunkiseudun napahuoltospesialisti, Fillariosa, Hi5bikes?

  10. #10
    Liittynyt
    05/2011
    Paikkakunta
    espoo
    Viestit
    137
    pyörätohtori t:mi

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •