ElectrobikeGasGasRideHelkamaCanyonContinental
Sivu 5 / 5 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 3 4 5
Näyttää tulokset 121 - 141 / 141

Aihe: Maantiepedaalit ja -klossit

  1. #121
    Liittynyt
    10/2010
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    150
    Itä-Helsingin pyörähuollosta ainakin löytyy Speedplayta. Paketissa tulee mukana sovitteet kolmireikäisille kengille. Speedplayn sivuilta löytyy lista valmistajista, jotka tekevät 4-reikäisiä kenkiä. Niitä ei tosin monesta paikasta hyllystä löydy (em. kaupasta löytyy Laken kenkiä Speedplay-reikäjaolla).

  2. #122
    Liittynyt
    05/2012
    Viestit
    49
    Olen ajanut pari kesää Shimanon kengillä, SPD SL klosseilla (keltaiset) ja 105 polkimilla reilut 5 000 km ilman murheita. Tarkastin klossien kuluman ja oikeassa kengässä ei ollut merkittävää kulumaa. Sen sijaan vasemman kengän ulkoreunan keltainen pala ihan loppu, sisäreuna edelleen hyvä. Onko kyseessä kyseisen klossin väärä säätö, normaalia kulumaa vai joku muu asia? Kiitos kommenteista.

  3. #123
    Liittynyt
    09/2011
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    215
    ^Irrotat tod.näk. pysähdyksissä aina vasemman jalan polkimesta ensin ja se näinollen tapaa useimmin maahan, oikea kenkä/klossi harvemmin. Kuluma johtunee tästä. Lisää käyttöikää klossiparille saat vaihtamalla ne keskenään esim. ajokauden puolivälissä.

  4. #124
    Liittynyt
    05/2012
    Viestit
    49
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti timoht Katso viesti
    ^Irrotat tod.näk. pysähdyksissä aina vasemman jalan polkimesta ensin ja se näinollen tapaa useimmin maahan, oikea kenkä/klossi harvemmin. Kuluma johtunee tästä. Lisää käyttöikää klossiparille saat vaihtamalla ne keskenään esim. ajokauden puolivälissä.
    Näinhän se on ainakin minun kohdalla. Kiitos myös vinkistä, kenkien vaihtaminen päikseen olisi varmaan se toinen vaihtoehto...

  5. #125
    Liittynyt
    02/2014
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    304
    Mitä eroa on shimano ultegra/105 spd sl polkimilla muuta kuin muutama kymmen grammaa painoeroa ultegran hyväksi ja hinta 105 hyväksi?

    Entä klossien ero keltainen, punainen, sininen(?) välillä ?
    Ahneella on kehno loppu.

  6. #126
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    Kerava
    Viestit
    2.394
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti litku Katso viesti
    Mitä eroa on shimano ultegra/105 spd sl polkimilla muuta kuin muutama kymmen grammaa painoeroa ultegran hyväksi ja hinta 105 hyväksi?

    Entä klossien ero keltainen, punainen, sininen(?) välillä ?
    Eri värisissä klosseissa on eri määrä vapaaliikettä:

    SH10 Red Fixed position with no float for complete efficiency and rigid form

    SH12 Blue 2° of float for a balance of comfort and efficiency

    SH11 Yellow 6° of float for comfort, ideal for riders whose feet move naturally during their pedal stroke
    Rule #1: Obey The Rules

  7. #127
    Liittynyt
    09/2007
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    791
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti litku Katso viesti
    Mitä eroa on shimano ultegra/105 spd sl polkimilla muuta kuin muutama kymmen grammaa painoeroa ultegran hyväksi ja hinta 105 hyväksi?
    Probikessa sanottiin ettei ole mitään eroa kun sieltä mm. polkimia ostin. Ostin 105:t.

    E: Nämä siis vuosi sitten, eivät olleet uudet hiilikuituiset.
    - Heavy Metal will never die!! -

    Canyon Endurace CF custom

  8. #128
    Liittynyt
    02/2014
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    304
    Jep. Nyt molemmille ilmoitetaan materiaaliksi carbon. Hintaeroa kun on jo n.30euroa, pidän sitä ratkaisevana 105 eduksi.
    Ahneella on kehno loppu.

  9. #129
    Liittynyt
    08/2012
    Viestit
    2.511
    Tarkoituksena siirtyä Lookin keo polkimista Speedplayn polkimiin. Kuinka paljon alempaa satulankorkeutta voi odottaa vaihdon myötä? Taulukosta tuon voi tietysti haarukoida mutta onko kokemuksia vastaavan vaihdon tehneiltä?

    http://www.cyclecycle.info/pedal-stack-heights

  10. #130
    Liittynyt
    07/2011
    Paikkakunta
    Stuttgart
    Viestit
    93
    Shimano SPD-SL polkijat keltasilla klosseilla, onko teidän float kuinka herkkä? Omat Ultegra polkimet on todella jäykät ja vasta kaverin paljon herkempiä polkimia testattuani tajusin, että ehkä niiden ei kuuluisi olla noin jäykät, käytännössä jalka kääntyy vaan väkisin kääntämällä, ei luonnollisesti polkiessa. Varmaan 5tkm noilla ajellut eikä ole mihinkään muuttunut.

  11. #131
    Liittynyt
    06/2008
    Paikkakunta
    Kouvola
    Viestit
    3.277
    Irrotusvoiman säädöllä on vaikutuksensa myös kellunnan jäykkyyteen. Missähän asennossa säätö on?
    "Jaffan juon useimmiten suoraan pullosta." - palstapersoona 16.01.15

  12. #132
    Liittynyt
    08/2011
    Viestit
    1.146
    Onko sen floatin tarkoitus ikinä edes olla niin löydä, että se elää joka polkaisulla?
    Olen aina ajatellut, että se on vaan vara, jolla saa jalan siihen kulmaan kuin milloinkin haluaa, mutta tuntuisi oudolta jos se joka polkaisulla liikkuisi... Eikä minun Shimanon SPD-SL polkimissa ole ikinä ollut löysimmälläkään asetuksilla niin löysää floattia, että se eläisi normaalisti polkiessa.

  13. #133
    Liittynyt
    06/2014
    Paikkakunta
    Hyvinkää
    Viestit
    781
    Kyllä mulla on ultegran polkimilla ja keltaisilla klosseilla selvä kantapään sivuttaisliike tehtävissä ilman että tarttee käyttää yhtään voimaa.
    Kokeilenkin kun klossit olen asentanut että vapaaliike on optimiasennosta lähes yhtä suuri kummallekin puolelle niin tiedän että klossit on lähelle oikeassa kulmassa kengän pohjassa.
    Kantapääni kyllä hakeutuu oikeaan kulmaan polkimeen nähden kunhan liikettä on molempiin suuntiin riittävästi. En tiedä onko kellään kantapää samassa kulmassa polkimeen nähden koko poljinkierroksen ajan jos klossi mahdollistaa vapaaliikkeen.
    Huomaan sen heti jos klossi on väärässä kulmassa ja vapaaliike loppuu ja jousivoimaa vastaan jalkaa joutuu vääntämään, nilkan nivelhän siinä kipeytyy heti alkuunsa jos noin poljen.
    edit. Mulla on noita sinisiä klosseja nyt kaksissa kengissä ja oli paljon tarkempi säätää kohilleen kun vapaaliike on oleellisesti pienempi kuin noissa keltaisissa.

  14. #134
    Liittynyt
    07/2011
    Paikkakunta
    Stuttgart
    Viestit
    93
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti CamoN Katso viesti
    Irrotusvoiman säädöllä on vaikutuksensa myös kellunnan jäykkyyteen. Missähän asennossa säätö on?
    Löysimmällä on eikä tuntunut olevan vaikutusta.

    SPD polkimet cyclossa on tosiaan niin hereät, että jalka liikkuu polkiessa ihan tarpeen mukaan ja samoin oli näissä testaamissani Dura-ace SL polkimissa eli pakko olla sen verta heittoa noissa valmistustoleransseissa, että vaikuttaa noinkin paljon.

  15. #135
    Liittynyt
    08/2015
    Paikkakunta
    Kuusankoski
    Viestit
    299
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti jone1 Katso viesti
    Kyllä mulla on ultegran polkimilla ja keltaisilla klosseilla selvä kantapään sivuttaisliike tehtävissä ilman että tarttee käyttää yhtään voimaa.
    Sama täällä nykyisillä Ultegran polkimilla. Mutta 3 vuotta sitten mulla oli toiset Ultegrat (samaa mallia kuin nää nykyisetkin) ja niissä oli havaittavissa samaa kuin jäsen Tinken postauksessa. Ja jalan irrotus vaati kohtuuttomasti voimaa myös löysimmällä asetuksella. Siksi vaihdoinkin se silloin pois. Palatakseni viime vuonna niihin takaisin eikä näissä uusissa oo ollu mitään ongelmaa.

  16. #136
    Liittynyt
    09/2007
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    791
    Oon huomannu useampien shimanon spd-sl- polkimien kanssa et klossien kunnolla on paljon merkitystä vapaaliikkeen herkkyyteen ja kiinnityksen/irrotuksen sujuvuuteen.
    - Heavy Metal will never die!! -

    Canyon Endurace CF custom

  17. #137
    Uusilla klosseilla herkempi vapaaliiike ja sujuvampi kiinnitys ja irrotus? Vai vanhoilla ja kuluneilla?

    Entä mikä vaikutus on polkimien kuluneisuudella? Uudet klossit ja vanhat polkimet? Vanhat klossit ja uudet polkimet? Vai tuntuvatko klossit ja polkimet toimivan parhaiten silloin kun kuluneisuuden aste on sama?


    PS Omaa kokemusta ei ole mahdotonta määrää kertynyt, mutta kohdalle ei ole osunut ainuitakaan klosseja joissa vapaaliike tuntuisi puuttuvan tai vaativan vääntöä valmistustoleranssien tai mahdollisen tuotantovaiheessa tapahtuneen sekaannuksen myötä "vääränväristen" klossien takia.

  18. #138
    Liittynyt
    09/2007
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    791
    Uusilla klosseilla herkempi vapaaliike ja sujuvampi irroitus ja kiinnitys.
    - Heavy Metal will never die!! -

    Canyon Endurace CF custom

  19. #139
    Liittynyt
    06/2008
    Paikkakunta
    Kouvola
    Viestit
    3.277
    Sanoisin että aivan uusilla klosseilla jäykempi vapaaliike ja irrotus, kuluneilla klosseilla väljä vapaaliike ja täsmällinen irrotus, vaihtokunnossa olevilla klosseilla epämääräinen vapaaliike ja epämääräinen irrotus.

    En tunnista maantiepolkimista minkäänlaista kulumisen tuomaa tuntumaeroa koska klossi on tarkoitettu kuluvaksi osaksi.
    "Jaffan juon useimmiten suoraan pullosta." - palstapersoona 16.01.15

  20. #140
    Liittynyt
    09/2007
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    791
    Omaan kokemukseen liittyy tosin se että vaihdan klossit kun trainerikausi alkaa. Sisällä ehkä aistii herkemmin klossiasiat kuin ulkona.
    - Heavy Metal will never die!! -

    Canyon Endurace CF custom

  21. #141
    Liittynyt
    08/2012
    Viestit
    2.511
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti pätkä Katso viesti
    Tarkoituksena siirtyä Lookin keo polkimista Speedplayn polkimiin. Kuinka paljon alempaa satulankorkeutta voi odottaa...
    Ei kovin tarkka testi mutta korkeusero speedplay vs. look keo on n. 6 mm.


Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •