Sivu 1 / 5 123 ... ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 1 - 30 / 137

Aihe: Pitkän lenkin tauottaminen?

  1. #1

    Pitkän lenkin tauottaminen?

    Kokeilemalla ehkä selviää itselle sopivin systeemi, mutta kaikkeahan ei kannata opetella ns. kantapään kautta. Että löytyykö minkälaista viisautta siihen, että millälailla pitkä pyörälenkki (>100km tai >5h) kannattaa tauottaa?
    Juurikin ajelin tuollaisen lenkin ja huoltoasemalla hampurilaista odotellessa alkoi ahdistaa, että eikö tästä jo pääse jatkamaan - turhaan tässä istuu...
    Onko olemassa jotain faktatietoa, että esimerkiksi kannattaisi kolmen tunnin välein pitää pitempi n.30 minuutin tauko. Että tällä taktiikalla välttäisi niskan tms. kipeytymisen ja lihakset ehtisivät jotenkin palautua. Vai onko sittenkin parasta vain mennä enemmän tai vähemmän kokoajan ja pitää tauot lyhyinä?
    Ei siis ole tarkoitus tehdä mitään aikaennätystä, vaan paremminkin pyrkiä etenemään vähin vaivoin kohtuu pitkälle.
    Ehkä brevettejä ajaneilla on tietotaitoa aiheeseen?

  2. #2
    Liittynyt
    05/2002
    Paikkakunta
    Siilinjärvi
    Viestit
    7.535
    Kestävyyden kehittymisen kannalta on ihan sama miten tauottaa. Pitkien lenkkien tarkoitus on totutella ajelemaan väillä energioilla ja kehittää rasva-aineenvaihduntaa. Hiilaripitoista juomaa tai geelejä on kuitenkin syytä nauttia (hiilaria 30-60 per tunti.)
    Niin kiirus ei saa olla, että kahvilla ei ehdi käymään.
    Kun paikat alkavat puutua niin on hyvä vähän taukoilla ja pyöritellä hartioita.
    Jos et aja et voi ottaa!

  3. #3
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    11.843
    Aivan puhtaasti maku- ja tottumuskysymys, itse kokenut tuollaisissa pikkuisen +100 km:n lenkeillä että pienenkin tauon jälkeen jämähtää ja kestää taas jonkin aikaa että lähtee rullaamaan kunnolla...

  4. #4
    Liittynyt
    04/2007
    Paikkakunta
    Lempäälä
    Viestit
    2.255
    Tauko ei saisi olla ikinä niin pitkä että lihakset kerkiää jäähtyä, eli minuutti pari maksimissaan ja sitten taas liikkeelle !
    Vanha mutta lihava.

  5. #5
    Liittynyt
    07/2002
    Viestit
    2.685
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti znood Katso viesti
    Tauko ei saisi olla ikinä niin pitkä että lihakset kerkiää jäähtyä, eli minuutti pari maksimissaan ja sitten taas liikkeelle !
    Tällä kannalla myös. Taukoa vain sen verran, että ehtii vähän oikaista selkää ja pari venyttelyliikettä tehdä. Ehkä jossain välissä sen eväänä olevan myslipatukan nielaista. Lepäilee sitten aina pyörittelemällä kevyesti pikkuvaihteella pätkän välillä. Pitkän tauon jälkeen uudelleen vauhtiin pääsy on vaikeaa.

    Joskus kun on 150-200 lenkkejä ajanut, niin sitten siihen on sisältynyt jo joku pitempikin kahvittelutauko. Se vaan sitten aina vaatii sitä lämmittelyajelua liikkeelle lähdön jälkeen.
    -

  6. #6
    Liittynyt
    05/2002
    Paikkakunta
    Siilinjärvi
    Viestit
    7.535
    Mihinkähän teoriaan tai näkökulmaan nuo HMK:n ja Znoodin näkemykset perustuvat?
    Lämpimän saa muutamassa minuutissa pyörittelemällä.
    Pidemmistäkään tauoista ei ole mitään harjoituksellista haittaa.
    Eri asia on sitten jos keskarin pitää lenkillä olla mahdollisimman korkealla.
    Mieli on paljon virkeämpi ja veri virtaa paremmin kun pitää ainakin yhden pidemmän tauon lenkillä.
    Sateella voi sitten varoa liikaa jäähtymistä.
    Tässähän tätä on jo aikaisemminkin spekuleerattu.
    Jos et aja et voi ottaa!

  7. #7
    Liittynyt
    07/2002
    Viestit
    2.685
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti hannupulkkinen Katso viesti
    Mihinkähän teoriaan tai näkökulmaan nuo HMK:n ja Znoodin näkemykset perustuvat?
    Omaan kokemukseen. Tosin olen ajellut enimmilläänkin vain 200km lenkkiä, mutta satasia enemmänkin, enkä niillä mitään puolen tunnin pausseja pidä. Olen kokeillut, ja mieluummin ei.

    Keskinopeuksilla ei minulla ole mitään merkitystä, enkä niitä edes katsele. Siksi voinkin levätä ajelemalla välillä alle 20 km/h, vaikka se tiputtaakin sitä mittarin keskinopeuslukemaa.
    -

  8. #8
    Liittynyt
    04/2006
    Paikkakunta
    Pori
    Viestit
    6.042
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti hannupulkkinen Katso viesti
    Mihinkähän teoriaan tai näkökulmaan nuo HMK:n ja Znoodin näkemykset perustuvat?
    Varmaan siihen että täydestä vauhdista seis.

    Hiukan ennen taukoa kun malttaa ottaa vauhtia pois ja pyöritellä kevyesti, niin eipä juuri tee vaikeaa liikkeellelähtö. Mutta jos on kisa siitä kuka on ekana kahvipöydässä, niin sitten varmaan.

    Itse alkuperäiseen kysymykseen: silloin pysätään kun on selkeesti nälkä, kusihätä, juomapullot tyhjät tai väsyttää niin paljon että täytyy pitää breikki.
    Kaar ittelles vaa

  9. #9
    Liittynyt
    07/2002
    Viestit
    2.685
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Pekka L Katso viesti
    Varmaan siihen että täydestä vauhdista seis.
    Ei tässä tapauksessa, kun en koskaan aja täyttä vauhtia.
    -

  10. #10
    Liittynyt
    05/2001
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    3.993
    No olisi kyllä aika tylsä 100+km lenkki, jos ei pysähdyttäisi 15-30 minuutin kahvipaussille noin puolivälissä. En ainakaan itse havaitse pysähdyksen jälkeistä lähtöä mitenkään hankalaksi. Kyllä siinä taas lämpiää ja ajovauhti löytyy, kun pari minuuttia kevyesti ensin pyörittelee.

    Tuossa kuukausi takaperin Mallorcalla yksi 150km:n lenkki sisälsi 4 mainitunlaista kahvitaukoa. Siitä ei pyörälenkki parane!

  11. #11
    Liittynyt
    08/2003
    Paikkakunta
    Siilinjärvi
    Viestit
    5.316
    Jos tauko on liian pitkä, niin silloin pitkästä lenkistä tulee kaksi lyhyttä lenkkiä.

  12. #12
    Liittynyt
    09/2008
    Paikkakunta
    Lappeenranta
    Viestit
    647
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti plr Katso viesti
    No olisi kyllä aika tylsä 100+km lenkki, jos ei pysähdyttäisi 15-30 minuutin kahvipaussille noin puolivälissä.
    Jep. Mie opin Järvenpään pojilta "vastatuuleen kahville" tekniikan ja siitä oon pitänyt kiinni. Harvoin tauoissa tosin itsekseen ajellessa puoltatuntia menee tauolla, 10 -15 min lienee yleensä totta jos kahvittelee.

  13. #13
    Liittynyt
    10/2009
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.298
    Mitä isompi porukka, sitä pidempi paussi tarvitaan - pätee myös moneen muuhun asiaan kuin pyöräilyyn.
    Speksien sattuessa kohdalle ajetaan speksien mukaisesti. Sateen sattuessa kastutaan.

  14. #14
    Liittynyt
    07/2009
    Paikkakunta
    Kuu
    Viestit
    4.164
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti YT Katso viesti
    Jos tauko on liian pitkä, niin silloin pitkästä lenkistä tulee kaksi lyhyttä lenkkiä.
    Ei nyt ihan sentään, mutta kyllä puolen tunnin tauko vaikka 4 h ajelussa muuttaa harjoitusvaikutusta. Eri asia sitten on onko sillä mitään väliä.

  15. #15
    Liittynyt
    08/2010
    Paikkakunta
    Pirkanmaa, Nokia
    Viestit
    45
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti hannupulkkinen Katso viesti
    Kestävyyden kehittymisen kannalta on ihan sama miten tauottaa. Pitkien lenkkien tarkoitus on totutella ajelemaan väillä energioilla ja kehittää rasva-aineenvaihduntaa. Hiilaripitoista juomaa tai geelejä on kuitenkin syytä nauttia (hiilaria 30-60 per tunti.)
    Niin kiirus ei saa olla, että kahvilla ei ehdi käymään.
    Kun paikat alkavat puutua niin on hyvä vähän taukoilla ja pyöritellä hartioita.
    Eikös se ole juuri päinvästoin perusteltu ainakin urheilukirjallisuudessa. Pitkän lenkin tulisi olla nimenomaan yhtäjaksoinen matalaintensiteettinen suoritus, jotta toivottuja seurauksia saavutettaisiin. Pitkän tauon tai taukojen aikana alkaa palautuminen elimistössä.
    Swim - Bike - Run - wannabe...

  16. #16
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    Kerava
    Viestit
    2.111
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti plr Katso viesti
    No olisi kyllä aika tylsä 100+km lenkki, jos ei pysähdyttäisi 15-30 minuutin kahvipaussille noin puolivälissä.
    Kahvilaan voi lähteä istuskelemaan ihan erikseen, jos on luppoaikaa. Lenkeillä ajetaan...
    If you are not riding solo, you're cheating.

  17. #17
    Liittynyt
    07/2004
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    605
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Inline Biker Katso viesti
    ---
    Onko olemassa jotain faktatietoa, että esimerkiksi kannattaisi kolmen tunnin välein pitää pitempi n.30 minuutin tauko. Että tällä taktiikalla välttäisi niskan tms. kipeytymisen ja lihakset ehtisivät jotenkin palautua. Vai onko sittenkin parasta vain mennä enemmän tai vähemmän kokoajan ja pitää tauot lyhyinä?
    Ei siis ole tarkoitus tehdä mitään aikaennätystä, vaan paremminkin pyrkiä etenemään vähin vaivoin kohtuu pitkälle.
    Ehkä brevettejä ajaneilla on tietotaitoa aiheeseen?
    Niskan, hartioiden tai käsien kipeytyminen johtunee ennemmin liian vähästä ajamisesta tai väärästä ajoasennosta kuin taukojen puutteesta. Lisää ajoa alle, mieti josko ajoasennossa on jotain korjattavaa, ja miksei pieni voima/voimisteluharjoittelukin voisi auttaa.

  18. #18
    Liittynyt
    05/2002
    Paikkakunta
    Siilinjärvi
    Viestit
    7.535
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Takapainoinen Taapertaja Katso viesti
    Eikös se ole juuri päinvästoin perusteltu ainakin urheilukirjallisuudessa. Pitkän lenkin tulisi olla nimenomaan yhtäjaksoinen matalaintensiteettinen suoritus, jotta toivottuja seurauksia saavutettaisiin. Pitkän tauon tai taukojen aikana alkaa palautuminen elimistössä.
    Pitkän lenkin idea on rasva-aineenvaihdunnan parantaminen. Kun on ajettun yli tunti, puolitoista alkaa glyseridien käyttö lisääntyä. Tämä prosessi ei katkea lyhyiden taukojen aikana. Eri asia on sitten jos tauolla ollaan pitkään. Toisaalta saman paivän aikana tehdyn kahden harjoituksen
    jälkimmäiselle lähdettäessä lihasten glygogeenitasot ovat vielä alhaiset ja rasvavanpoltto on normaalia tehokkaampaa heti lenkin alusta.

    Pitkällä lenkillä on toki muitakin tavoitteita:
    1. Peruskestävyyden parantaminen - tauoilla ei ole vaikutusta
    2. Lihastason tottuminen pitkään ajamieseen - tauoilla ei ole vaikutusta koska väsyneenä asento ei ole optimaalinen ja pyörittäminen käsii.
    3. Tekniikan säilyttämienen väsyneenä. Pitkän lenkin lopulla tämä toteutuu tauoista riippumatta.

    Lisäksi taukoja puoltaa turvallisuus sekä liikenteessä, että erityisesti ryhmäajossa. Kun tottumattomia on mukana lisääntyvät ryhmäajon riskit väsyneenä huomattavasti. Samoin muun liikenteen havainnoiminen.
    Usean tunnin väsymys vastaa yli promillen humalatialaa reaktioaikojen hidastumisena.
    Jos et aja et voi ottaa!

  19. #19
    Liittynyt
    05/2005
    Viestit
    5.932
    Hannu ja Antti kirjoittivat asioista, joita itsekin olen kokenut ja ne allekirjoitan. Tauot ovat paikallaan turvallisuuden takia. Joskus olen ajanut liian pitkään ja pitkälle suunnitelman mukaan, enkä olotilan mukaan. Silloin on tapahtunut pahimmmat sippaukset. Tauko, ainakin lyhyt sellainen, siis aina aiemmin, kuin liian myöhään. Kerran olen tänä vuonna tangolle ajaessani nukahtanut. Löysin itseni pari metriä tien reunasta keskellä ajotietä. Onneksi en kaatunut ja jäänyt auton alle.

    Niska ja kädet eivät enää ajoasennon muokkauksen jälkeen ole minulla kipeytyneet juuri lainkaan, joten rutiini auttaa tähänkin.

    Minä kyllä olen vielä aloittelija näissä hommissa ja virheitten kautta tätäkin asiaa oppimassa.
    Ride the snake, he's old, and his skin is cold.

  20. #20
    Liittynyt
    09/2005
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    1.388
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti kervelo Katso viesti
    Kahvilaan voi lähteä istuskelemaan ihan erikseen, jos on luppoaikaa. Lenkeillä ajetaan...
    Höpö höpö - mikään ei ole niin kivaa kuin maistella appelsiinilohkoja Petrassa, taikka capuccinoa ennen Moganin nousua ...
    The Power is in the Peloton

  21. #21
    Liittynyt
    08/2010
    Paikkakunta
    Valkeakoski
    Viestit
    1.287
    Mitenkäs muuten, eikö tuo hiilihydraattipitoisen juoman tai geelien nauttiminen (jos vastaavasti nauttisi vettä) pitkän lenkin aikana hieman blokkaa tätä ajatusta kropan totuttamiseen käyttämään rasvaa polttoaineena, ja tätäkautta kykyyn varastoida hiilihydraattia paremmin?

  22. #22
    Liittynyt
    07/2009
    Paikkakunta
    Kuusamo
    Viestit
    4.123
    Pääsääntöisesti 3-5h lenkit tulee ajettua siten, että pidetään pari kolme n.5min. taukoa. Meillä ei ole kahviloita mailla eikä halmeilla ja eväät & juomat kannetaan mukana. Talvella sumpit ryystetään termarista.
    *Ketjut ovat sotkemista varten*

  23. #23
    Liittynyt
    06/2003
    Paikkakunta
    KOKKOLA
    Viestit
    5.486
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti J T K Katso viesti
    Pääsääntöisesti 3-5h lenkit tulee ajettua siten, että pidetään pari kolme n.5min. taukoa. Meillä ei ole kahviloita mailla eikä halmeilla ja eväät & juomat kannetaan mukana. Talvella sumpit ryystetään termarista.
    näillä opeilla mennään täälläkin, ei vaan toimi mulla lenkit siten että ajaisin ilman taukoja/juomaa (paria tuntia pitempään ainakaan) ... Kesäisin tulee osin pidettyä pitemmillä lenkeillä muutamaa euroa mukana kyläkaupoista tehtäviin tankkauksiin, jolloin juomaa ei startissa tarvi otttaa kuin pulloihin. .. Juoma/pisutaukoja olen pitänyt 1 - 1,5h välein vähän riippuen ajokelistä, fiiliksestä, lenkin luonteesta jne. Tauot kestoltaan kaikkea minuutista kymmeneen, harvoin sen pitempiä.
    -- not fast but furious --

  24. #24
    Pitääpä tätä asiaa kommentoida tavallisen retkipyöräilijän kannalta silloin, kun on kyseessä vähintään viikon pyörämatka ja päivittäiset matkat 100-120km. Mukana on täysinäiset sivulaukut ja etulaukku.Tapana on ollut, että pidetään lyhyitä juomataukoja tietyin välein (n.20-30km). Edelleen asiaan kuuluvat kahvi- ja sämpylätauot ko. matkan aikan n. kaksi kertaa.Tällä systeemillä olen saanut päivittäiseksi kalorikulutukseksi 4000-4500. En ole tässä systeemissä huomannut mitään ongelmia tauolta matkaa jatkettaessa.

  25. #25
    Liittynyt
    05/2005
    Viestit
    5.932
    Oma tuntemus on, että energiavajetta syntyy koko ajan, vaikka nauttisi mitä tahansa. Matkalla nautittu hiilihydraatti piristää kummasti mielialaa.
    Ride the snake, he's old, and his skin is cold.

  26. #26
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.306
    Asian tieteellistä puolta en tunne mutta itse ajan kahdenlaisia pitkiä lenkkejä. Rauhallisella PK-lenkillä 3-4 tuntia menee ilman taukoa mutta hieman lyhyemmällä kipulenkillä tuntuu luonnolliselta ottaa pieni venyttelytauko. Ihan fiiliksen mukaan ajan.

  27. #27
    Liittynyt
    07/2009
    Paikkakunta
    Kuusamo
    Viestit
    4.123
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti MTBwannabe Katso viesti
    Mitenkäs muuten, eikö tuo hiilihydraattipitoisen juoman tai geelien nauttiminen (jos vastaavasti nauttisi vettä) pitkän lenkin aikana hieman blokkaa tätä ajatusta kropan totuttamiseen käyttämään rasvaa polttoaineena, ja tätäkautta kykyyn varastoida hiilihydraattia paremmin?
    Suorituksen alussa bensana käytetään lihasten varastosokeria eli glykogeenia, suorituksen jatkuessa hiilhydraatti, jonka elimistö muuttaa glukoosiksi nostaa päätänsä. Sen lisäksi kuvaan astuvat rasvahapot.

    Kyse on myös verensokerin tasapainosta, riippumatta onko ns. terve vai diabeetikko. Aluksi verensokeri pysyy tasapainossa, koska maksasta vereen siirtyvä glukoosi lisääntyy ja lihaksisto pystyy käyttämään kymmenkertaisia määriä sitä suorituksen aikana. Kun rasitus pitkittyy, maksan glukoosivarastot heikentyvät ja siitä alkaa seurata verensokerin lasku.

    Näinpä ns. terveetkin ihmiset voivat kokea lievää hypoglykemiaa eli alentunutta verensokeria. Meno hyytyy, lihaksisto alkaa tuntumaan raskaalta, pulssi nousee, heikottaa....tosin kroppa on siitä mystinen kampe, että terveen ihmisen elimistö alkaa muodostaa glukoosia aminohapoista ja varastorasvoista sekä ennenkaikkea alkaa käyttämään rasvahappoja entistä enemmän energian lähteenä. Liikunta yleensä vähentää haiman insuliinin eritystä. Tämä mahdollistaa rasvojen vapautumisen rasvakudoksista ja niitä voidaan käyttää polttoaineena. Matalempi insuliinituotanto vaikuttaa maksan maksan kykyyn tuottaa glukoosia elimistön tarpeisiin.



    Mutta lisähiilareita tarvitaan suorituksen kuluessa syömisten ja juomisten muodossa. Juomapuolella urheilujuomat ovat siitä hyviä, että ne sisältävät suoloja hiilareiden lisäksi, pelkällä vedellä ei pitkälle pötkitä.
    *Ketjut ovat sotkemista varten*

  28. #28
    Liittynyt
    08/2010
    Paikkakunta
    Valkeakoski
    Viestit
    1.287
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti J T K Katso viesti
    Mutta lisähiilareita tarvitaan suorituksen kuluessa syömisten ja juomisten muodossa. Juomapuolella urheilujuomat ovat siitä hyviä, että ne sisältävät suoloja hiilareiden lisäksi, pelkällä vedellä ei pitkälle pötkitä.
    Tämä kuulostaa kilpailutilanteelta jossa asian toki ymmärrän, mutta mä olen asian ymmärtänyt myös niin että harjoituksellisesti pitkän lenkin yksi tarkoitus on opettaa kehoa käyttämään rasvaa ja säästämään hiilihydraattia. Toki jos kyse on "oikein" pitkästä lenkistä, niin rajansa kaikella Ja voihan sinne veteen lisätä suolaa kramppien estämiseksi

  29. #29
    Liittynyt
    07/2009
    Paikkakunta
    Kuusamo
    Viestit
    4.123
    Kyllä tuo pelaa ihan pitkässä ja rauhallisessakin lenkissä. Tunti menee vedellä, sen jälkeen tarvitaan lisäenergiaa.
    *Ketjut ovat sotkemista varten*

  30. #30
    Liittynyt
    08/2003
    Paikkakunta
    Siilinjärvi
    Viestit
    5.316
    Kyllä minä ajan 4h lenkkejä ihan pelkällä vedellä.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •