Sivu 36 / 36 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 26343536
Näyttää tulokset 1.051 - 1.066 / 1066

Aihe: Hyvät tuubirenkaat

  1. #1051
    Liittynyt
    06/2004
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    3.672
    Tilasin nyt kuitenkin 3 kpl Arenbergeja, kun hinta oli Vittoriaan verrattuna selvästi edullisempi 59 euroa kpl+ 10 euroa postikut. Vittorian nopea kuluminen hinnan lisäksi kallisti valinnan Veloflexille. Kolmas jää varalle / tilalle kun kuluma takana on about tuplavauhtia eturenkaaseen verrattuna.

    https://www.bike-palast.com/en/Raceb...param=arenberg

  2. #1052
    Liittynyt
    06/2004
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    3.672
    Arenbergeilla yhden työmatkalenkin verran ajoa takana. Tosi mukavan pehmyt tuntuma asfaltilla. Painetta myös toki melko vähän eli 6.5 takana ja vähän yli 6 edessä.
    MUTTA, huomasin sitten aamulla pumpatessa ekaa kertaa, että siinä pienen pienen kohokuviotekstin perässä, jossa lukee made in italy, on perässä -> merkki. Eli vissiin pyörimissuunta. Ja tottakai olin sattumalta lykännyt eturenkaan väärinpäin, takarengas oli ns. oikeinpäin.
    No ei sillä luultavasti ole käytännön merkitystä vai olisiko ehkä sateella ihan pieni en tiedä. Ja siinä mikä meni nyt sitten väärinpäin, on keskellä kulkevia suoria uria reunustavat v-urat nimenomaan niin päin kuin yleensä eturenkaassa esim maastokumeissa käsketäänkin. Eli että kolmion terävä kärki on eteenpäin ja viistotus siis levenee taaksepäin. Tiedä sitten miksi valmistajan mukaan kenties pitäisi olla toisinpäin jos se -> merkki nyt sitä pyörimissuuntaa tarkoitti. Ei siinä nimittäin tekstinä lukenut että rolling direction tms.
    Aavistuksen vain nyt ärsyttää, tuli asennus sen verran hyvin liimailtua etten jaksaisi repiä ja asentaa uudelleen. Se on kuitenkin aikamoista virittelyä se tuubin liimaaminen jotta on ihan suorassa.

    eturengas meni siis niin päin, että tämä kuvan rengas olisi menossa pois päin kuvaajasta. Eli tuo viisto viivoitus, joka kallistamatta vähän osuu myös tiehen, lähtee keskeltä vinosti takaviistoon. Reunimmainen viistotus, joka menee siis etuviistoon, ei osu maahan kuin kunnolla kallistaessa.


  3. #1053
    Liittynyt
    06/2004
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    3.672
    ei perkele. Mähän voin vain kääntää vanteen toisin päin kääntämällä pikalinkun

  4. #1054
    Liittynyt
    07/2004
    Viestit
    1.284
    joo takarengas on vähän hankalampi. Ajelin viime syksynä mm. Ruskan n. pari tuhatta km väärinpäin olevalla takarenkaalla, kun en viitsinyt kääntää, vaikka oli avorengas. Ei sillä suunnalla taida niin väliä olla.

  5. #1055
    Liittynyt
    11/2004
    Paikkakunta
    Turku
    Viestit
    503
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti kauris Katso viesti
    ei perkele. Mähän voin vain kääntää vanteen toisin päin kääntämällä pikalinkun
    No kerropa seuraavan lenkin jälkeen, huomasitko eron?

  6. #1056
    Liittynyt
    08/2007
    Viestit
    422
    Joo, sanoisin, että Veloflexien pyörimissuuntasuositus on korkeintaan viitteellinen. Kunhan nakki on enemmän tai vähemmän suorassa, niin pyörimissuunta voi olla kumpi vain.

  7. #1057
    Liittynyt
    06/2004
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    3.672
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Lehisj Katso viesti
    No kerropa seuraavan lenkin jälkeen, huomasitko eron?
    No en todellakaan. Hiuksenohuitahan ne kuviot on. Mutta sen huomasin, että kotimatkalla oli kova myötätuuli kun menomatkalla töihin oli ollut sivutuuli. Vai johtuiko tämä ajovauhdin jopa tuplaantuminen renkaan käännöstä

    Mutta sen huomasin, että käännettyäni kiekon., alkoi venttiili napsumaan. Se toki korjaantui kotona kietaisemalla sähköteippiä kierros ympäri ja kiinnittämällä teipin päät vanteen laippaan molemmille puolille kiinni. En jaksanut kokeilla olisiko napsunut edelleen ilman teippiä myös toisinpäin eli alkoiko sattumalta napsumaan käännön jälkeen vai juuri siitä johtuen.

  8. #1058
    Liittynyt
    08/2007
    Viestit
    422
    Vielä pyörimissuunnista Veloflexien osalta; itsehän asensin eilen Roubaixin taakse "väärinpäin", ja vielä vahingossa. Käsittelen tässä nyt aiheutunutta traumaa...
    Jos katsoo kuviota kokonaisuutena, reunojen "kenoviivat" muodostava eteenpäin osoittavan nuolen: ////\\\\||||||||////\\\\ Jos taas unohtaa ne reunimmaiset viirut, vääränkin pyörimissuunnan saa näyttämään eteenpäin osoittavalta nuolelta: ////||||||||\\\\. Ymmärrän siis niitäkin jotka hyvässä uskossa tulkitsevat kuviota ns. väärin. Oli miten oli, voimia kaikille aiheen kanssa kamppaileville!

  9. #1059
    Liittynyt
    06/2004
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    3.672
    Näin juuri. Mutta ensin tosiaan mietin, ennen kuin tajusin miten sain korjattua oman tahattoman väärän asennuksen eturenkaasta, että ei ne kaikista reunimmaiset osu edes maahan (paitsi toki jyrkemmin kallistettaessa). Eli erityisesti suoralla tiellä ja loivissa kurveissa, maahan osuu tuo jälkimmäinen havutusesimerkkisi alue, ja kuvio näyttää suorastaan paremmin rullaavalta noin.
    Epäilen että ajat minusta siis lenkillä ohi jos kohtaamme
    Mutta jyrkän mutkan sattuessa eteen vedän ohitse, kun mun kuvio on silloin parempi

  10. #1060
    Liittynyt
    06/2014
    Paikkakunta
    Hyvinkää
    Viestit
    457
    Korjaustoimet ovat suositeltavia siinä tapauksessa jos uni ei meinaa tulla.

  11. #1061
    Liittynyt
    08/2012
    Viestit
    2.930
    Edellisen sivun keskusteluun liittyen tufon teipistä. Kannattaa antaa hiustenkuivaajalla hieman lämpöä teipille samalla kun repii vanhaa tuubia irti. Mä katkaisen vanhan tuubin mattopuukolla ja töhötän tuubin ja kiekon väliin hiustenkuivaajalla. Lähtee hyvin irti se muuten helposti kiekkoon jäävä ohut kalvo. Tuossa tuolla tavalla irrotettu teippi FFWD kiekosta. Ei tarvi liuottimia, uusi teippi ja tuubi suoraan tuohon pintaan.


  12. #1062
    Liittynyt
    10/2006
    Paikkakunta
    Töyrynummi
    Viestit
    3.265
    Hain hyvää ja halpaa tuubirengasta. Nyt on ensimmäiset sadat kilometrit takana Vittoria Corsa Elitellä (23mm, 41€/kpl). Tuntuu rullaavan oikein nätisti. Harmi vain, että taisi poistua valikoimasta. Onko tietoa mikä korvaa sen ja olisi yhtä halpa?
    10k-kerhon jäsen

  13. #1063
    Liittynyt
    06/2004
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    3.672
    Minä olin ihan tyytyväinen, kun löysin kalliit tuubit 60 eurolla eli Veloflexin Arenbergit. Mutta ärsyttäähän se, jos tuubi hajoaa pian oli se sitten 40 tai 80 euron hintainen. Jälkimmäisen osalta toki selvästi enemmän. Olen silti tähän asti itse pitäytynyt näissä kalliissa versioissa (Veloflexilta Carbonia ja Arenbergia, Schwalben One).

    Muistan muuten aikanaan Velosportin Niemisen sanoneen, että heillä on tuubirenkaat kohtuullisen edulliseksi hinnoiteltuja. Tiedä sitten mikä on taso nykyään mutta paikan päällä käymällä niistä saanee vielä hieman alennusta.

  14. #1064
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti fiber Katso viesti
    Hain hyvää ja halpaa tuubirengasta. Nyt on ensimmäiset sadat kilometrit takana Vittoria Corsa Elitellä (23mm, 41€/kpl). Tuntuu rullaavan oikein nätisti. Harmi vain, että taisi poistua valikoimasta. Onko tietoa mikä korvaa sen ja olisi yhtä halpa?
    Vittoria Rubino Pro G+ IV, hinta näyttää pyörivän alessa 40EUR kieppeillä, mm. bike-discount. Itsellä ei ole muutamaan vuoteen ollut Vittorian renkaita kun pistosuojaus mielestäni aika huono. Graphene Plus vois olla parempi pistosuojaus. Corsa Eliteä löytyy vielä nettikaupoista mm. bike-components.

    Continental Sprinter on mielestäni hyvä kompromissi ajettavuuden, pistosuojauksen ja hinnan suhteen. Hinta pyörii 35EUR liepeillä. Vittoria kyllä mukavampi ajaa kuin Continental.
    Now that we all know that Santa Clause is not for real, we can all get back to enjoying Christmas

  15. #1065
    Liittynyt
    10/2006
    Paikkakunta
    Töyrynummi
    Viestit
    3.265
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti pulmark Katso viesti
    Vittoria Rubino Pro G+ IV, hinta näyttää pyörivän alessa 40EUR kieppeillä, mm. bike-discount. Itsellä ei ole muutamaan vuoteen ollut Vittorian renkaita kun pistosuojaus mielestäni aika huono. Graphene Plus vois olla parempi pistosuojaus. Corsa Eliteä löytyy vielä nettikaupoista mm. bike-components.

    Continental Sprinter on mielestäni hyvä kompromissi ajettavuuden, pistosuojauksen ja hinnan suhteen. Hinta pyörii 35EUR liepeillä. Vittoria kyllä mukavampi ajaa kuin Continental.
    "Unfortunately, I can't say the Rubino Pro G+ performs very strong in the rolling resistance test. Rolling resistance is OK, but the bad thing is rolling resistance has increased when compared to the older Pro III. The old Pro III was a great tire with a very low rolling resistance for its price."
    https://www.bicyclerollingresistance.com/road-bike-reviews/vittoria-rubino-pro-g-2016

    Pitänee ostaa varapari Corsa Eliteä, vaikka en löydäkään sitä enää kuin 23-millisenä.
    10k-kerhon jäsen

  16. #1066
    Liittynyt
    05/2009
    Viestit
    53
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti kauris Katso viesti
    ei perkele. Mähän voin vain kääntää vanteen toisin päin kääntämällä pikalinkun
    Not so fast...
    Navoissa on usein tekstiä, merkki, tyyppi tms. Jos teksti on ohjaamosta katsottuna väärinpäin, ei sitä ajaessa voi lukea. Eli varmista ensin, että kiekko on käännettävissä Myös tyylipoliisit puuttuvat herkästi asiaan.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •