Sivu 11 / 12 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 9101112 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 301 - 330 / 332

Aihe: Gran Canaria, vinkkejä?

  1. #301
    Liittynyt
    03/2003
    Paikkakunta
    espoo
    Viestit
    332
    Siinä on sellainen 5 metrin talutettava pätkä. Tie on poikki max kilometrin pituiselta pätkältä. Vuokraamosta sanottiin että 500€ on sakko, jos poliisi sakottaa. Laskin sen varaan että ihmisiä suljetulla pätkällä on niin paljon ettei ne kaikkia voi/ehdi sakottaa.

  2. #302
    Liittynyt
    06/2007
    Viestit
    253
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti LEO Katso viesti
    Tie taitaa olla edelleen suljettu taurito-mogan välillä.
    Onko kukaan käynyt kurkkimassa?
    Taksikyyti sen ohittamiseen hyvä idea, kokemuksia ottaako taksi pyörän kyytiin?
    Viikolla 2-3 kiersin GC-1:n kautta.

  3. #303
    Liittynyt
    09/2011
    Paikkakunta
    Turku
    Viestit
    362
    Tietoa, onko Tauriton ja Playa de Moganin välinen etappi saatu fiksattua kuntoon? Google Mapsista on ainakin hävinnyt merkintä tierikosta.
    http://www.hhcmb.fi
    https://www.facebook.com/hhcmb

  4. #304
    Liittynyt
    10/2005
    Paikkakunta
    P-Savo
    Viestit
    449
    Jos tuo viikko sitten julkaistu youtube video on tuore niin näyttäisi pääsevän ajamaan:

    https://www.youtube.com/watch?v=PhtjSgZ4uD8
    -- Parempi pitää kirellä ketju kuin pinna --

  5. #305
    Liittynyt
    08/2007
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    48
    Tuo video on vanha ennen kivivyöryä. Tie siis ei ole fiksattu. Viime sunnuntaina pääsi ajamaan melko vapaasti, kun aitoihin oli joko leikattu aukot tai jätetty aukko toiseen reunaan. Alkuviikosta tie oli taas suljettu (aidat korjattu). Menin siitä kuitenkin aidan yli / ohi. Tosin tulin takaisin CG-1 kautta.

  6. #306
    Liittynyt
    09/2011
    Paikkakunta
    Turku
    Viestit
    362
    Pientä infoa viime viikon tilanteesta:
    Tauriton ja Puerto de Moganin välinen tie on edelleen katki. Siellä on muutama aita ja noin 10 m matka taluttamista, mutta käytännössä tuosta pääsee kulkemaan hyvin pienellä vaivalla ja tiellä risteili joka päivä kävelijöitä/pyöräilijöitä.
    Artenaran ja El Majuelon välinen GC-210 on kirjaimellisesti kokonaan katki. Tie on sortunut kokonaan ja siellä oli miehiä korjaamassa tietä, mutta tuskin aivan viikossa-parissa saavat sitä kuntoon. Jouduin vetämään U-käännöksen ja ottamaan Artenarasta suunnan GC-21:tä ja GC-150:ttä pitkin.
    http://www.hhcmb.fi
    https://www.facebook.com/hhcmb

  7. #307
    Liittynyt
    12/2006
    Paikkakunta
    Jämsä
    Viestit
    240
    Tämän viikon aikana rantaväylää moganin nurkalta on aidoitettu kahteen kertaan lisää. Pääsee edelleen läpi, mutta vaatii jumppaamista jonkin verran. Sortunutta kohtaa kun tarkemmin katselee, niin ei siitä kovin mielellään mene. Muutama matkailuauton kokoinen murkula on edelleen melko hyvin tyrkyllä puoliksi ajokaistan päällä. Kuljin siitä kuitenkin. Kuljin myös GC-1 kautta. Heti ensimmäiseltä lenkiltä palatessa motarin tunnelissa poliisiauto ajoi vierelle siniset vilkut vilkkuen. Ei kuitenkaan pysähtynyt, vaan jatkoi matkaa kun itse käänsin liittymästä vastakarvaan kohti Tauritoa.
    Pyörää moganin palauttaessani ajoi paikallinen herra liikenneympyrässä päälle. Takakiekko solmuun, muuta ei hajonnut kuskista eikä pyörästä. Virkavallan kanssa kun asiaa selvitettiin, niin tulos oli että Free Motion perii korjauskustannukset autoilijan vakuutuksista. Tämä oli nimenomaan poliisin ohje, että autoilija ja pyöräilijä ei maksa, eikä hoida mitään, vaan kauppias näkee vaivan. You senor relax, police is here 😀

  8. #308
    Liittynyt
    10/2006
    Paikkakunta
    Töyrynummi
    Viestit
    3.267
    Ajattelin josko matkaisin marraskuussa Gran Canarialle. Lennot Norwegianilla näyttäisi kustantavan noin 500€. Aika moni kirjoittaa olleensa Maspalomasin kulmilla, mutta sehän on kaukana lentokentästä. Onko niin paljon parempi maantiekuskin näkökulmasta, että kannattaisi reissata bussilla/tilataksilla 55 km suuntaansa? Fillari mukaan Evocin laukussa.

    Mitä blogia / sivustoa suosittelette yleiskatsauksen saamiseksi, kun en ole tuolla saarella ennen ajanut (naapurisaarella kyllä).
    10k-kerhon jäsen

  9. #309
    Liittynyt
    10/2014
    Viestit
    189
    luulempa suurimman syyn olevan etelä gran ganarian suosimiseen olevan se +6 lämpö astetta verattuna esim. las palmasiin talvi kuukausina

  10. #310
    Liittynyt
    06/2007
    Viestit
    253
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti fiber Katso viesti
    Ajattelin josko matkaisin marraskuussa Gran Canarialle. Lennot Norwegianilla näyttäisi kustantavan noin 500€. Aika moni kirjoittaa olleensa Maspalomasin kulmilla, mutta sehän on kaukana lentokentästä. Onko niin paljon parempi maantiekuskin näkökulmasta, että kannattaisi reissata bussilla/tilataksilla 55 km suuntaansa?
    Noin 30km/suunta lienee lähempänä totuutta.

  11. #311
    Liittynyt
    10/2006
    Paikkakunta
    Töyrynummi
    Viestit
    3.267
    pohjola: Holiday-weather.com antaa samat lämmöt ja sateet Las Palmasille ja Maspalomasille marraskuulle.

    TPP: tosiaan, mittasin kaupungista kaupunkiin. Lentokenttä on aika lailla eri asia.
    10k-kerhon jäsen

  12. #312
    Liittynyt
    06/2007
    Viestit
    253
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti pohjola Katso viesti
    luulempa suurimman syyn olevan etelä gran ganarian suosimiseen olevan se +6 lämpö astetta verattuna esim. las palmasiin talvi kuukausina
    Pohjoisosa on talvella myös eteläosaa sateisempi koska pohjoisesta tulevat sadealueet eivät ylitä saaren keskiosan vuoristoa.

  13. #313
    Liittynyt
    10/2006
    Paikkakunta
    Töyrynummi
    Viestit
    3.267
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti TPP Katso viesti
    Pohjoisosa on talvella myös eteläosaa sateisempi koska pohjoisesta tulevat sadealueet eivät ylitä saaren keskiosan vuoristoa.
    Kun teitä on jo kaksi tätä mieltä, hain netistä lisätietoa hiukan tarkemmaltakin sivustolta kuin holiday-weather. Myös sen mukaan Las Palmasin ja Maspalomasin lämmöt ja sateisuudet olisivat marraskuussa käytännössä samat. Ainoat erot näyttävät olevan 21. päivän tienoilla LP:ssa sateisen päivän todennäköisyys lähes 8% kun M:ssa reilut 7% ja kaksi minuuttia pidempi päivä etelässä.

    Pienellä tiedonhaulla Maspalomas näyttää kyllä olevan suositumpi. Samoin vaikkapa Cyclistin artikkeli nostattaa matkakuumetta ja kääntää vaakaa etelärannikon eduksi.
    10k-kerhon jäsen

  14. #314
    Liittynyt
    08/2011
    Viestit
    1.063
    Maspalomas on turistikeskus sen mukaisilla palveluilla. Las Palmas on paikallinen kaupunki, jossa myös rantaa ja hotelleja seassa. Taloudellinen aktiviteetti kallistuu Las Palmasin puolelle saarta, joten jos rauhallisille teille haluaa nopeasti niin Maspalomasin suunta parempi.

  15. #315
    Liittynyt
    06/2004
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    3.678
    Luonto on myös hyvin erilainen etelä- ja pohjoisosissa. Etelä on pelkkää kuivaa kiveä pois lukien kohdat, jotka on kasteltu vehreiksi. Pohjoisessa on kastelua enemmän luonnon toimesta ja vihreys ja vehreys sitä myöten läsnä. Jännä etteinsääennusteista sitä voi sitten kuitenkaan näköjään sitten suoraan nähdä.
    Mutta koska näin on, niin turistit minä mukaanlukien hakevat sitä varmempaa lämpöä ja sateettomuutta herkästi etelästä ja onhan se karu kuiva kivimaisemakin näkemisen arvoinen. Sitten voi vuokrata auton, ajaa pyörällä tai mennä ohjatulle bussiretkelle katselemaan muutamana päivänä niitä vehreämpiä alueita.

  16. #316
    Sään osalta pätee sekä Teneriffalla että Gran Canarialla: etelässä on käytännössä aurinkoisempaa, lämpöisempää ja vähemmän sateista.
    Maspalomasista löytyy heti ainakin kaksi mukavaa ja helposti saavutettavaa pyörälenkkiä GC-503+GC-504 Aygauresiin, ja GC-505 miten korkealle vain haluaa. Tuskin Las Palmasista (on pääkaupunki) yhtä helposti pääsee hyville maantiereiteille. Lentokentältä pääsee pyörälläkin Maspalomasiin: GC-191 + GC-500. Pakkaat tavarat isoon reppuun, niin eiköhän tuo ole tehtävissä :-)

  17. #317
    Liittynyt
    10/2006
    Paikkakunta
    Töyrynummi
    Viestit
    3.267
    Varasin fillarille ja itselleni reissun joulukuun alkuun. Tämä ketju on ollut hyvä reittiopas.

    Kämpän löysin Maspalomasin Kasvitieteelliseellisestä puutarhasta, AquaParkin läheltä. Siitä pitäisi olla helppo löytää lenkkipolkua kun lähtee pari kilometriä etelään ja sitten itään tai länteen. Entä sitten, kun lähtee pohjoiseen: Onko tietoa kuinka louhikkoinen on Ayagauresista itään menevä 602? Maantiefillarilla siis olen liikkeellä.
    10k-kerhon jäsen

  18. #318
    Liittynyt
    06/2007
    Viestit
    253
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti fiber Katso viesti
    Onko tietoa kuinka louhikkoinen on Ayagauresista itään menevä 602? Maantiefillarilla siis olen liikkeellä.
    Soratie, en suosittele maantiefillarille.

  19. #319
    Liittynyt
    10/2013
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    85
    Niin kuin jo todettu, 602 ei oo millään muotoa maantiepyörällä ajettava, mutta nappularenkaisella oikein kiva maisemareitti. Ja kannattaa kääntyä neulansilmästä alas nimettömälle tielle jo siinä n. 4 km ennen GC-60:tta, joka on kapea ja vilkkaasti liikennöity, eikä kovin kiva pyöräillä.

    Maantieporukat näyttää ajavan 504:ää ylös ja 503:a takaisin, matka ei oo pitkä, mutta siinä on puolisen kilometriä nousua.

  20. #320
    Liittynyt
    10/2006
    Paikkakunta
    Töyrynummi
    Viestit
    3.267
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti jussitre Katso viesti
    Ja kannattaa kääntyä neulansilmästä alas nimettömälle tielle jo siinä n. 4 km ennen GC-60:tta, joka on kapea ja vilkkaasti liikennöity, eikä kovin kiva pyöräillä.
    Tämä ei aukene mulle. Piirrä vaikka kartalle ja linkitä.
    Tuo 504/503 ei kyllä ole kuin varareitti, sen verran lyhyt se on.
    10k-kerhon jäsen

  21. #321
    Liittynyt
    04/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    257
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti fiber Katso viesti
    Tämä ei aukene mulle. Piirrä vaikka kartalle ja linkitä.
    Tuo 504/503 ei kyllä ole kuin varareitti, sen verran lyhyt se on.
    Olen Maspalomasissa punkatessa hyödyntänyt tuota 504/503 reittiä palauttavana tai sitten "vipan päivän" reittinä jos on ollut aikataulupaineita.
    Siinä saa helposti tosi kivat nousumetrit, kun ajaa ensin toiseen suuntaan ja sitten toiseen

    Lähetetty minun STF-L09 laitteesta Tapatalkilla
    www.kaupinkanuunat.net | http://www.movescount.com/members/jukra

  22. #322
    Liittynyt
    10/2013
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    85
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti fiber Katso viesti
    Tämä ei aukene mulle. Piirrä vaikka kartalle ja linkitä.
    Tuosta nuolen kohdalta ei jatka enää 602:ta vaan alas pikkutietä:


  23. #323
    Liittynyt
    10/2006
    Paikkakunta
    Töyrynummi
    Viestit
    3.267
    Kiitos kuvasta mutta pitääpä kysellä vielä lisää.

    Tullessa mistä ja mennestä minne eli Ayagauresista Maspalomasiin? Vai pyrkiessä Ayagauresista 60:stä koilliseen? Joka tapauksessa, eikös tuo ole sen verran heikkoa soratietä, ettei maantiepyörää kannata sinne viedä?
    10k-kerhon jäsen

  24. #324
    Liittynyt
    10/2013
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    85
    Ayagauresista itään mennessä, tuo risteys on n. 4,3 km ennen kuin 602 tulee 60:lle, jota minun mielestä ei liikenteen takia kannata ajaa millään pyörällä jos ei ole pakko.

    Ja tämä kaikki on siis jatkoa alla olevaan kommenttiini

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti jussitre Katso viesti
    Niin kuin jo todettu, 602 ei oo millään muotoa maantiepyörällä ajettava, mutta nappularenkaisella oikein kiva maisemareitti.

  25. #325
    Eihän tuo GC60 liikenteellisesti kovin paha ole? Olenkohan viidesti käynyt tuolla ja joka kerta on tullut tuosta ylös tai alas ajettua.

    Alussa näköalatasanteelle saakka (kartassa "Degollada de La Yegua") tiellä on enimmäkseen hyvä näkyvyys, joten autot pääsevät helposti ohittamaan pyöräilijän. Näköalakukkulan jälkeisessä pienessä alamäessä tie kapenee hetkeksi, mutta siinähän polkupyörä etenee muun liikenteen vauhtia tai hieman turistivuokraamoautoja nopeammin.

    Fataga:n jälkeen liikenne on aina vähentynyt, jos pakettiautot sattuisivat aamulla parin turistibussin kanssa liikenteeseen yhtä aikaa.

    San Bartolome:n ja Cruz Grande:n välille, ehkä jotakin 1100 m merenpinnan yläpuolella, oli viime keväänä laitettu tasaisempaa asfalttiakin röpelökohtiin.

    Toinen juttu: vielä kun saisivat GC605:n yläosan päällystettyä uudelleen (Ayacata:sta alas lounaaseen) täristi paikoitellen pirusti vielä viime keväänäkin. Ei kuitenkaan mitään mikä pyörää tai renkaita rikkoisi.

    Kolmas juttu: lentokentän suunnasta (Ingenio) GC120, joka yhtyy GC130:iin, tuntui paikoitellen sangen mehukkaalta. Pari lyhyttä jyrkähköä töyrästä, joissa tällainen läski sai vääntää tosissaan, olikohan jossakin El Sequero:n vai La Pasadilla:n haminoilla, matkalla Picolle. Ylempänä ei mitään erikoista. Pois tultiin GC600 ja nyt puheena oleva GC60.

    Neljäs juttu: Valley of The Tears, VOTT. Aja länsirannikolle lämmitellen ensimmäiset muutama kymmentä kilometriä. La Aldea de San Nicolas de Tolentino:ssa pullot täyteen ja sitten GC210 ja ennen pikku tunnelia oikealle GC606 ylös kohti Ayacata:a. Tuo on kai jotenkin kuuluisa reitti.

    Tosin viime keväänä jatkoin tunnelin läpi ja ajoin lännestä GC210:lla pysyen Artenara - Tejeda - Ayacata. Sattui kuuma päivä. Läski tirisi. Hyvä reitti oli sekin. Tosin pitää huomata kaikkia arvioitani lukiessa, että olen vain "HePo-lenkki max 30-ryhmä" paskaturistikunnossa.

    Niin ja anteeksi että kirjoitan paikannimien taivutukset tuolla lailla ärsyttävästi ja hassusti. Yritin säilyttää paikkakuntien taivuttamattomat perusmuodot mahdollista karttahakua ajatellen.

  26. #326
    Nyt iski kirjoitusripuli:

    Sellaista päivää varten, kun mietit "mitähän ihan pientä tässä ihan lähellä ajaisi jota en ole vielä nähnyt, perheen kanssakin pitäisi ennättää olla vielä tänään:"

    Käy GC604-tien asfaltoinnin lopussa kääntymässä. Lähtee El Tablero:n pohjoiskulmasta, tai vaihtoehtoisesti Cepsa-bensa-aseman ympyrästä kohti tunnelia moottoritien ali, jonka jälkeen maaseututietä Av. Dr. Calderín. GC604 on kapeaa hiljaista tietä. Hyviä maisemia. Ainakin minulle tulee mennessä "vieläkö tämä jatkuu"-olo. Alaspäin ne muutamat sokkomutkat sittan varovasti, tie on niin kapea, että maastoauto täyttää sen kokonaan mutkan takana. Kyllä tuon tien kerran viitsii ajaa, koska se on niin lähellä.

    Siiten jos vielä jää aikaa, niin päälle tuo lähilenkki Ayagaures, GC504, 503 tai toisinpäin. Tai ehkä mehukkaammalta tuntuu ajaa pohjalle tuo lähilenkki lujaa, ja käydä sitten kääntymässä asfaltin lopussa tiellä GC604.
    kovinhidas muokkasi tätä : 17.07.2018 at 10.45 Syy: El Tablero, ei Sonnenland

  27. #327
    Liittynyt
    10/2013
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    85
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti kovinhidas Katso viesti
    Eihän tuo GC60 liikenteellisesti kovin paha ole?
    Ite en oo siis ajanu sitä pyörällä, mutta autolla puolenkymmentä kertaa sekä ratin takana että kyydissä, ja monesti on tuntunu että osa autoista ajaa ja jopa ohittelee siinä tien kapeuteen ja näkemäesteisiin nähden huomattavan kovaa. Tosin joka kerta on tainnut olla arkipäivä 9-10 välillä, jos sillä on jotain vaikutusta, ja kommentti koski nimenomaan Fatagan eteläpuoleista osuutta, koska se liittyi edelleen teemaan mitä kautta tulla 602:n itäpäästä alas Maspalomasiin.

  28. #328
    Autolla ajoin yhden kerran edestakaisin sinne kamelisafaripuistolle lasten kanssa. Autolla liikenteen kokee eri lailla kuin pyörällä. Kiireisiä paikallisia löytyi silloinkin, mutta he tuntenevat tien näkemäkatveet ja mutkat ilmeisen hyvin.

    Paikalliset autoilijat jättävät polkupyörään suuren sivuttaisetäisyyden ohitustilanteessa, niin eipä niitä ohittajia juuri koe haitaksi. Fillarilla on elämä helpompaa.

  29. #329
    Liittynyt
    10/2013
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    85
    No hyvä sitten, se on kyllä totta, että jos vaikka mutkan takaa tulee vastaan kaksi autoa rinnakkain, niin pyörällä se haittaa vähemmän kuin autolla

  30. #330
    Jussitre: ihan ystävällisesti: käy ajamassa se polkupyörällä. Sitten vasta arvioi.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •