Talvipyöräily

[TERU]

Löytyikö renkaasta kirkasta lasia, ruskeata lasia vai sepeliä?

Noita samoja renkaita (35 mm) ei ole tarvinnut korjailla kuin vasta sitten kun eka nasta tulee läpi. Koputtaa puuta.

[ilmora]

Määkin tilasin tuon Camelbakin. Verkkiksestä oli lopussa joten metsästin toisen vaihtoehdon.

Eri väreissä löytyi vielä. Itse tilasin fuksian.

[alli]

Löytyikö renkaasta kirkasta lasia, ruskeata lasia vai sepeliä?

Noita samoja renkaita (35 mm) ei ole tarvinnut korjailla kuin vasta sitten kun eka nasta tulee läpi. Koputtaa puuta.

Ennen paikkausta nypiskelin renkaasta pääasiassa sepelinmuruja pinseteillä ympäriinsä, pari oli mennyt syvälle poislähteneen nastan koloon. En osaa siten sanoa, mikä juuri tuossa kohtaa oli, en löytänyt enää reiän kohdalta mitään terävää siinä vaiheessa, kun otin sisäkumin esiin. Siisti pieni reikä.

[Virpi]

Tänä aamuna osui pyörävalinta nappiin. Arvoin vielä tallin ovella kumman pyörän valjastaisin työmatkaa varten valoin ja arvonta osui fättiin. Pyörätie oli paikkapaikoin niin jäärosolla ja urilla, että eteneminen fätillä oli kyllä paljon miellyttävämpää kuin uriin luiskahtelevalla ja röpelöisellä jäällä täristävällä maasturilla. Tokihan reidet joutuvat huomattavasti kovemmalle duunille fätillä polkiessa kun koko työmatka on pienoista ylämäkeä mutta ajamisen mukavuus ja turvallisuuden tunne on tärkeämpää.
Iltapäivällä - jos sääennuste pitää paikkansa- on fätti paree vaihtoehto kun on luvassa vielä jään päälle kevyt lumikerros.

[oppes]

Tänä aamuna osui pyörävalinta nappiin. Arvoin vielä tallin ovella kumman pyörän valjastaisin työmatkaa varten valoin ja arvonta osui fättiin. Pyörätie oli paikkapaikoin niin jäärosolla ja urilla, että eteneminen fätillä oli kyllä paljon miellyttävämpää kuin uriin luiskahtelevalla ja röpelöisellä jäällä täristävällä maasturilla. Tokihan reidet joutuvat huomattavasti kovemmalle duunille fätillä polkiessa kun koko työmatka on pienoista ylämäkeä mutta ajamisen mukavuus ja turvallisuuden tunne on tärkeämpää.
Iltapäivällä - jos sääennuste pitää paikkansa- on fätti paree vaihtoehto kun on luvassa vielä jään päälle kevyt lumikerros.

Ei kyllä ISP'eillä ollut mitään ongelmaa. Ei vaeltanut tai luiskahdellut. Vanhoilla Wintterin Maroilla (puhumattakaan Suomi-Tyres'istä) olisi ollut kyllä aika jännää...

[Sotanorsu666]

Itse tulin crossarilla nicetrac snow 200 37mm vantaanjoen rantaa osittan. Vähän muhkurainen, mutta kahtakymppiä voi ihan hyvin ajaa, kun vähän ennakoi. Järki päässä, kun tiet jäässä.

[MacKonte]

Ajoin aamulla hieman pidennetyn lenkin töihin, jotta pääsin polkemaan Vesijärven jäälle aurattua 3.5km jäätietä pitkin. Aivan peilikirkas ja sileä jää - oli hienoa päästellä menemään ISP:llä

[JackOja]

...Järki päässä, kun tiet jäässä.

Jos tiet on päässä saako ajaa järki jäässä?

[tinke77]

Kyllä oli saimaanjäällä rankka ajokeli tänä aamuna, yön aikana vetäny kovan kuoren lumenpintaan, niin mitään ei kyllä saanut ilmaiseksi 😀. Mut aurinko paistoi ja muuten loistokeli!

[Sotanorsu666]

Jos tiet on päässä saako ajaa järki jäässä?

Silloin se on jopa suotavaa.

[Blackborow]

Minultako kysyit? Siinä tapauksessa voin vastatakin kun ajelen suurimman osan talven ajoista nimenomaan etelässä.
Ice Spiker rullaa tautisen hyvin. Melua toki lähtee.

Kysyjällähän oli cyclo marawinttereillä "paremmille säille ja vauhdin himoon" joten ajattelin että olisi turhaan kaksi fillaria "samanlaisella" rengastuksella. ISP:t olisi hänelle niille röpelökeleille. Vaikka voisikin yllättyä siitä kuinka vauhtilenkit onnistuu ISP:lläkin.

Meluhan on kova, mutta kyllä noilla ISP:llä ajaa sata kertaa mieluummin kuin jäykillä ja kovilla Mara Wintereillä. En oo ees jaksanu crossariin vaihtaa nastoja alle tänä talvena.

[Plihal]

Ajoin aamulla hieman pidennetyn lenkin töihin, jotta pääsin polkemaan Vesijärven jäälle aurattua 3.5km jäätietä pitkin. Aivan peilikirkas ja sileä jää - oli hienoa päästellä menemään ISP:llä

Sama täällä, töistä kotiin piti kiertää jäätietä pitkin. Ihan mieletön pito on noissa. Piti oikein hakemalla hakea liukkaita paikkoja..

[Jami2003]

Meluhan on kova, mutta kyllä noilla ISP:llä ajaa sata kertaa mieluummin kuin jäykillä ja kovilla Mara Wintereillä. En oo ees jaksanu crossariin vaihtaa nastoja alle tänä talvena.

Sama. Ostin aikoinaan 35mm crossariin ja oon ajanut niillä kaikkiaan alle 50 km. Ei vaan jaksa laittaa alle kun maastureissa on ISP:t vaihtoehtona.

[Tirehtoori]

https://youtu.be/68Sv-DnYcIY siinä vinkkejä talveen! Tilatkaa jos tykkäsitte

[hcf]

https://youtu.be/68Sv-DnYcIY siinä vinkkejä talveen! Tilatkaa jos tykkäsitte

Kypärä unohtu

[Peräjää]

Kypärä?


Sent from my iPad using Tapatalk

[Mohkku]

Tartuin pulloon: Paras juomapullo talvipyöräilyyn

Täydennystä testituloksiin. Huikeaa tuuria, että aamulla oli noin 3 asteen pakkanen. Tulokset ovat varmaan suhteellisen hyvin vertailukelpoisia. Pullona siis Camelbak Podium Chill 20 oz eli 0,62 l kevyellä solumuovieristeellä:
0 h: Vesi + 11,3, ilma -3,0.
1 h: Vesi + 6,8, ilma -3,1
2 h: Vesi + 3,5, ilma -3,5
3 h: Vesi + 1,6, ilma -3,5
4,5 h: Vesi -0,1, ilma -3,2

Pullon paino tyhjänä 111 g. Mittauksen ajan pullon korkki kiinni, vain anturin johto oli kannen välissä. Se tuskin tuloksiin merkittävästi vaikuttaa. Pullo oli lähes tyynessä paikassa.

Käytännössä samat tulokset siis kuin Elite Icebergillä, mutta taitaa olla pullon rakennekin sama.

[oppes]

Jäällä ajaminen on aika hieno laji Pari senttiä kevyttä lunta jäällä. Olipa mukava painella pari kymppiä ympäri lähijärviä.

[fiber]

Täydennystä testituloksiin. Huikeaa tuuria, että aamulla oli noin 3 asteen pakkanen. Tulokset ovat varmaan suhteellisen hyvin vertailukelpoisia. Pullona siis Camelbak Podium Chill 20 oz eli 0,62 l kevyellä solumuovieristeellä:
0 h: Vesi + 11,3, ilma -3,0.
1 h: Vesi + 6,8, ilma -3,1
2 h: Vesi + 3,5, ilma -3,5
3 h: Vesi + 1,6, ilma -3,5
4,5 h: Vesi -0,1, ilma -3,2

Pullon paino tyhjänä 111 g. Mittauksen ajan pullon korkki kiinni, vain anturin johto oli kannen välissä. Se tuskin tuloksiin merkittävästi vaikuttaa. Pullo oli lähes tyynessä paikassa.

Käytännössä samat tulokset siis kuin Elite Icebergillä, mutta taitaa olla pullon rakennekin sama.

Loistavaa, Mohkku! Kiitos, lisään blogiviestiini nämä.
Edit: lisätty.

[oppes]

Ja vielä muistutuksena (ainakin Espoon erityistalousalueella ajeleville). Järvet ovat loistavassa kunnossa luisteluun ja pyöräilyyn. Tänäänkin tuli maantielenkin päätteeksi vetäistyä Lippajärvi ja Pitkäjärvi ympäri jäätä pitkin. Aivan hiton hauskaa hommaa upeassa auringonpaisteessa.

[Krabba]

Tänään olin suuntaamassa Meikolle kun vastaan liukasteli jäistä, jyrkkää mäkeä kolme pilkkijää. "Nykäsehän toi mäki ylös niin me katotaan!"

Poljin istuen ylös ja mäen päällä vilkaisin taakse. Papat olivat kaikki hiljaa ja tuijottivat Kyllä Ispit on mahtikumit.

Oli mahtava ajella tänään auringonpaisteessa, kaikki polut on niin peilijäässä ettei kävelijöitä montaa ollut poluntukkeena.

[alli]

^Ohoo. Mara Wintereillä suti pikkasen jäisessä ulkoilureitin mäessä, mutta ylös pääsi kyllä. Mukavan sumuisa tunnelma maanpinnan lähellä, vaikka taivas olikin tähtikirkas.

Huonompi homma, että takarengas oli taas päässyt vähän pehmenemään. Tällä kertaa sihinää tulee yhden nastan juuresta, mutta en ole vielä ottanut ulkorengasta pois vanteelta. Alkutalvi viime viikkoon asti menikin aika huolettomasti, ei se tuuri loputtomiin kestä.

[MacKonte]

Eilisen sohjo oli aamuksi jäätynyt ja se näkyi heti nopeudessa. Meilläpäin on alettu kelveille kylvää hiekkaa sepelin sijasta ja fiksu kylväjä jättää reunat hiekottamatta. Siellä on kiva päästellä menemään hiekattomalla jäällä

[Laroute]

Tänään ajoin lenkin "pilvessä". Alijäähtynyttä vettä usvan muodossa ja vaatteiden ulkopinta, kuten pyöräkin jäässä. Mainio kokemus. Ainoastaan tunnin lenkki, mutta oli aika kylmä olo, vaikka samoilla vehkeillä ajelen vielä -5 astetta kylmemmässä. Usva oli sellainen kello kahdelta, että näkyvyys oli sellainen, jotta etu ja takavalo päällä. Ei meinannut nähdä autoa sadanmetrin päästä. Oli hieno fiilis!

[Moska]

Camelbak big chilliä testattu nyt pari lenkkiä ja kesäpulloiksi pari eristämätöntä lähtee kanssa tulemaan. Pitää lämpöä mitä mää tarvin ja venttiili on loistava.

[Laroute]

Olen testannut Camelbagin Forgea talvilenkeillä. Sitä puolilitraista ja se tuntuu nerokkaalta ratkaisulta talvisilla pakkaslenkeillä. Se on kaatonokalla ja se kuminen pieni venttiili on lähes mahdoton jäätymiselle, jos juoma on enemmän kuin nolla asteista. Se avataan hanskankin kanssa mukavasti pullon sivulta painamalla ja sulkeutuu automaattisesti. Kaatonokasta on helppo juoda kuumaakin juomaa, koska se leviää heti venttiilin jälkeen laajalle alalle.

Mielestäni sopii parhaiten pakkaskeleille, koska laakea yläosa kerää roiskeita vesikelillä, mutta silloinhan ei tarvita eristystä. Se on kuitenkin helppo tuunata paremmaksi roiskekeleille, laittamalla ilmastointiteipin siihen päälle siten, että kaatonokasta jää ainoastaan puolensentin rako tai vähemmän, suuhun tulevalle nesteelle.

[solidjth]

tampereella taas jääpallokää keli. aamulla oli lähdettävä ispit omistavassa 29ers figellä liikkeelle. Perille ja takas pääsin turvallisesti, mut onhan toi läskeilyyn verrattuna ihan syvältä ja poikittain. ispit hakee luonnollisesti jokaisen helkutin jäätyneen uran mitä kelvillä on. läskillä ei tarvi niitä katsella. toisaalta läsällä olisin ollut tänään muutaman kerran kylkimyyryssä. luonnollinen ratkasu olis 29ers myyntiin ja niillä rahoilla läskiin nastat;-)

[oppes]

.... ispit hakee luonnollisesti jokaisen helkutin jäätyneen uran mitä kelvillä on. läskillä ei tarvi niitä katsella. toisaalta läsällä olisin ollut tänään muutaman kerran kylkimyyryssä. luonnollinen ratkasu olis 29ers myyntiin ja niillä rahoilla läskiin nastat;-)

Ei ymmärrä... Oma 29 ISPeillä ei hae kyllä mitään, mihinkään... Ei edes näillä jää-polanne-keleillä. Ennen ISPeihin vaihtoa haki kyllä jatkuvasti, mutta nyt menee kuin juna. Ensimmäisen 300 kilometrin jälkeen totuttelen vieläkin tähän outoon tunteeseen

[Ilborg]

Oisko vanhat ISP:t? Ainakin omat gazza extremet oli muistikuvien mukaan juuri tuollaiset että jäällä ei ollut lainkaan epävarmaa fiilistä, mutta tämän päivän peilijäisillä teillä tuli luovutettua alkuperäistä tavoitetta aiemmin kun ei ollut lainkaan varma että pääseekö noita mäki-mutkayhdistelmiä alas pystyssä. Keskirivin nastat on siis kulunut kumin tasolle jolla voi olla jotain tekemistä asian kanssa

[alli]

Rengasongelmien syynä taitaa olla taas se, että nastat puskee sisäpuolelle. Koitan virittää Sureride-suojanauhan, kun sellainen tuolla pyörii, saa nähdä auttaako.