Sivu 1 / 3 123 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 1 - 30 / 64

Aihe: RockShox Sektor

  1. #1
    Liittynyt
    05/2007
    Paikkakunta
    Hki
    Viestit
    2.499

    RockShox Sektor

    Tälle ei ollut vielä säiettä ja postauksiakin vain jokunen, joten.

    http://www.sram.com/rockshox/category/317

    Hintaerimärkki: nössölinkku 10-14 senttinen 255e bike-components.de
    Tietty hintaa menee lisää kun jousi ei kuitenkaan ekalla kerralla satu sopiva. Tai sattuu, en tiedä.

  2. #2
    Liittynyt
    06/2001
    Paikkakunta
    saatanan 666
    Viestit
    2.012
    Pikaisesti tyypättynä komian oloinen ja toimiva peli, mutta siinä kaikki mitä voin sanoa kun ei ole omassa käytössä.
    ..makes Jack a dull boy...

  3. #3
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    11.846
    Kannattaa varmaan seurailla noita ulkolaisia lehtiä ja sivustoja, kyllä noita uutuuksia tulee testeihin pikkuhiljaa... Ominaisuuksien perusteella ei tuntuis olevan mitenkään huono vaihtoehto ja jos hintakin noin kohdallaan niin varmaan kilpailukelpoinen keula...

  4. #4
    Toi Sektor ei eroa Pike:stä juuri muuten kuin nimeltään. Ja Piket oli kaikin puolin hyviä keuloja. Mulle tulee toi Sektor RL ilmalla loppuviikosta voin koittaa kertoa jotain siitä ensi viikolla.
    Puuttuuko jotain? -> http://ridefree.fi/forum/viewtopic.php?f=2&t=46811

  5. #5
    Liittynyt
    05/2007
    Paikkakunta
    Hki
    Viestit
    2.499
    Täytyy varmaan ostaa, jos nyt ostan uuden keulan. Ainoo, että ton 15 senttisen kanssa menee etukiekkokin uusiks ja pikalinkkukiekkoja on ylimääräsiäkin kulmissa... toisaalta 14cm olis halvempi ja ysimillisellä, ehkä se riittäis ihan ok. Revelationiin verrattuna kuitenkin toi 14cm on satku pois, mutta toisaalta painaa aika reilusti enempi. Olisko toi vieteri-Sektor sit vaikka da-Revelationia herkempi?

  6. #6
    Liittynyt
    02/2000
    Paikkakunta
    HKI
    Viestit
    1.284
    Mulla on ollut vieteri 9mm Sektor pari kuukautta ajossa. 73kg jampalle normijouset toimii hyvin. Mä olen ollut keulaan varsin tyytyväinen, herkkää toimivaa joustoa ilman turhia säätöjä.

  7. #7
    Liittynyt
    05/2007
    Paikkakunta
    Hki
    Viestit
    2.499
    Onk joku nähny noita vietereitä jossain? Siinon 14 senttisessä vakiona vissiin 11.4015.500.030, mut läski saattaa tarvita 11.4015.500.040:n. Ei oikeen löytyny mistn, ehkä ne on vaporwarea?

  8. #8
    Liittynyt
    05/2007
    Paikkakunta
    Hki
    Viestit
    2.499
    Nyt näkyy jousiakin saavan. Mut jääkööt kauppaan ainakin toistaiseksi määrittelemättömäksi ajaksi.

  9. #9
    Liittynyt
    07/2007
    Paikkakunta
    Calvisson, France
    Viestit
    859
    Ajoin Intense Tracer VP:tä tuolla kierrejousella varustettuna, ja omalle painolle 75kg varusteiden kanssa, oli sopiva jos tykkää suht pehmeästä toiminnasta. Itse olisi varmaan vaihtanut siihen hieman järeämmän jousen.
    https://www.strava.com/athletes/1783871


  10. #10
    Posteista päätellen Rock Shox Sector R keula saattais sopia 75kg jampalle ihan hyvin?

    http://www.sram.com/rockshox/products/sektor-r

  11. #11
    Saattaisi sopia.

    Mulla tuo Sektor RL Coil U-Turn MaxleLite 15mm pyörässä kiinni toista viikkoa nyt ja ihan tyytyväinen ollut. Aavistuksen jäykkä ehkä minulle toistaiseksi, mutta oikeat testit vasta edessäpäin kunhan tuolla metsikössä taas pystyy ajelemaan.

    Painoa mulla on ~ 69 kiloa pyörätamineissa jos vesipullo on täynnä :P

  12. #12
    Liittynyt
    11/2010
    Viestit
    120
    Täälläpäin pumppaa Sektor 150mm Solo air 15mm akselilla. Tyytyväinen olen ollut. Tosin ei kyllä ole kokemusta mistään tän tasoisesta keulasta (tai pyörästä) ole entuudesta.
    Sulais lumet jo että pääsee kunnolla mettään..

  13. #13
    Liittynyt
    04/2007
    Paikkakunta
    Lempäälä
    Viestit
    2.255
    Hyvä keula ja ei se vakiojousi ole RL U-turn-mallissa ainakaan liian löysä 100kg kuskille
    Vanha mutta lihava.

  14. #14
    Liittynyt
    09/2005
    Paikkakunta
    Koillis-Vantaa
    Viestit
    253
    Mulla massaa 90 kg ja mieli tekisi kokeilla jäykempää jousta, vaikka vakiokin aika hyvin toimii.
    www.ajokoiralaika.blogspot.com

  15. #15
    Liittynyt
    09/2005
    Paikkakunta
    Koillis-Vantaa
    Viestit
    253

    Öljyvuotoa...

    Kun nyt Sektor tuli puheeksi, kyselisin muilta omistajilta kokemuksia.

    Itselläni on siis Sektor RL U-turn, jolla on ajettu n. 150 km.
    U-turn-ruuvin puoleisen liukuputken tiivisteen alta vuotaa rajummassa rynkytyksessä melko paljon öljyä.
    Oikealtakin tulee öljyä jonkin verran, mutta vasemmalta aika runsaasti.

    Onko tuo ihan tervettä sisäänajovaiheen oireilua vai pitääkö tässä huolestua? Keulan toiminnassa en ole havainnut mitään ongelmia.
    www.ajokoiralaika.blogspot.com

  16. #16
    Liittynyt
    11/2010
    Viestit
    120
    Eipä kuullosta kovin terveeltä jos pölytiivisteistä (ymmärsinkö oikein?) nousee öljyä.

    Oma solo air on kovin kuiva n. 20h ajon jälkeen.
    BMC Trailfox TF01 höystettynä kaikella jännällä

  17. #17
    Liittynyt
    05/2007
    Paikkakunta
    Hki
    Viestit
    2.499
    Paljonko on melko paljon? Eipä sitä nyt pitäisi tulla kuin sen verran, että sen just huomaa, että mitätön määrä voiteluainetta putken pinnassa tuntuu. Eihän siellä vasemmalla puolella edes ole kuin noin 15 ml ajajalan voitelua. Oikealta voi sentään joku reilu desi vuotaakin. Ja tuntuis, että ei jakseta tehtaalla alajalkaan edes laittaa aina ihan sitä 15:tä millilitraa.

    Jos laitat tiivisteet vaihtoon, niin Enduroforksealsilta saa ihan mukavaan hintaan noi RS:n 32 milliset tilattua. Tietty noilla kilsoilla takuuhommeli, mut riippuen vähän kuun asennosta, niin voi olla aika paljon nopeempaa tehä ite...

  18. #18
    Liittynyt
    04/2007
    Paikkakunta
    Lempäälä
    Viestit
    2.255
    No se vuotava öljy on hyvää jos sitä ei ole liikaa. Se voitelee liukuputkia. Tosin keula pitää muistaa huoltaa aina ennenkun öljyt lopahtaa.
    Vanha mutta lihava.

  19. #19
    Liittynyt
    09/2005
    Paikkakunta
    Koillis-Vantaa
    Viestit
    253
    Kuvaa öljyvuodoista ei nyt ole laittaa, mutta parin tunnin ajon jälkeen on liukuputkella ihan selkeät, paksut rannut öljyä. Jos sitä 15 ml on alunperin laitettu, niin se alkaa varmaan vähitellen loppua. Helpottaa silti kuulla, että kyse on voitelu- eikä vaimennusöljyistä.

    Takuukeissihän toi nyt varmaan olis. Taitaa silti olla helpompaa hoidella asia ite, kuin selvitellä asiaa Saksan suuntaan.

    Kiitos vastauksista!
    www.ajokoiralaika.blogspot.com

  20. #20
    Liittynyt
    07/2000
    Viestit
    3.141
    Jos sitä öljyä ei tule niin paljoa, että sitä alkais valua alajalkoja pitkin, niin en olis huolissani.

  21. #21
    Liittynyt
    05/2007
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    1.210
    Tuskastuin kun Revelation poiki jo toisen kerran muutaman viikon sisään.
    Ilmapuolen tiiviste pullahti paukahtaen ylös. Tästä suivaantuneena tilaus
    Saksaan jousi Sektorista ja tänään sain sen käsiini. Nopeasti keulaputki
    sopivaan mittaan ja pyörään kiinni.

    Painossa tuli takkiin n. 200 g. Vanha Revelation 20 mm akselilla painoi
    reilut 1800 g ja jousi Sektori samoin 20 mm akselilla reilut 2000 g.
    Sektorissa on uusi kevyempi Lite-akseli. Lisäpainoa tuli vähemmän kuin luulin.

    Ajossa ei kyllä häviä yhtään Revelationin perus ja black box malleille,
    joista on kokemusta. Taidan pienen testilenkin jälkeen tykätä jopa enempi Sektorista.
    Vakio jousella 82 kiloisen kuskin alla oli jotekin jämäkämpi kuin Revelationit ja herkyyttäkin löytyy.
    Tää on ihan herkkua, kun ei tartte enää paineita katsella ja sitä optimia hakea. Nyt vaan säädetään tarpeen
    mukaan paluuvaimennusta jos sitäkään. Jousi Sektori on ajajalle, joka ei halua pahemmin säätöjä kokeilla vaan lähinnä ajaa.
    On varmasti paras 150 mm keula hintaluokassaan (289,-)
    Ride harder - Ride a totally rigid.

  22. #22
    Liittynyt
    05/2006
    Paikkakunta
    N=6695060.441, E=394280.279
    Viestit
    3.385
    ^onnewa uutukaiselle
    -meistä jää vain jäljet lumeen.

  23. #23
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kuntoilija Katso viesti
    Tuskastuin kun Revelation poiki jo toisen kerran muutaman viikon sisään.
    Ilmapuolen tiiviste pullahti paukahtaen ylös. Tästä suivaantuneena tilaus
    Saksaan jousi Sektorista ja tänään sain sen käsiini. Nopeasti keulaputki
    sopivaan mittaan ja pyörään kiinni.

    Painossa tuli takkiin n. 200 g. Vanha Revelation 20 mm akselilla painoi
    reilut 1800 g ja jousi Sektori samoin 20 mm akselilla reilut 2000 g.
    Sektorissa on uusi kevyempi Lite-akseli. Lisäpainoa tuli vähemmän kuin luulin.

    Ajossa ei kyllä häviä yhtään Revelationin perus ja black box malleille,
    joista on kokemusta. Taidan pienen testilenkin jälkeen tykätä jopa enempi Sektorista.
    Vakio jousella 82 kiloisen kuskin alla oli jotekin jämäkämpi kuin Revelationit ja herkyyttäkin löytyy.
    Tää on ihan herkkua, kun ei tartte enää paineita katsella ja sitä optimia hakea. Nyt vaan säädetään tarpeen
    mukaan paluuvaimennusta jos sitäkään. Jousi Sektori on ajajalle, joka ei halua pahemmin säätöjä kokeilla vaan lähinnä ajaa.
    On varmasti paras 150 mm keula hintaluokassaan (289,-)
    Mulla on myös Sektor kiikarissa mutta ilmamalli, onkohan siinä paljon eroa herkkyydessä verrattuna tuohon jousimalliin?

    Mistä tilasit omasi?

  24. #24
    Liittynyt
    05/2007
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    1.210
    [QUOTE=Jusa.L;1631880]Mulla on myös Sektor kiikarissa mutta ilmamalli, onkohan siinä paljon eroa herkkyydessä verrattuna tuohon jousimalliin?

    Voipi olla ero jousimallin hyväksi. Ilma Sektorin (single air) ja halvinman dual air Revelationin hintaero on vain luokkaa 40,- oikeasta paikasta hankittuna. Voisi tuo kahdella ilmatilalla oleva Revelation olla herkempi keula kuin ilma Sektor tai sitten ei, mutta sen ehkäpä ottaisin.
    Nyt halusin halvalla kokeilla jousikeulaa ja ainakaan ensi lenkin jälkeen en ole vielä pettynyt. Revelation on kuitenkin
    huollossa ja tarpeen tullen ruuvattavissa kiinni.
    Ride harder - Ride a totally rigid.

  25. #25
    Liittynyt
    06/2009
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    226
    Omassa Revelationissa oli myös ongelmana virheellinen tiiviste. Ei popsahdellut pois, mutta vuoti öljyä ihan ***tusti. Selvisin kuitenkin halvemmalla kuin Kuntoilija vaihtamalla virheellisen tilalle uuden.

    Sektorista on muuten tulossa ensivuodelle myös Dual Position Coil.
    Kuulostaa ainakin hienolle, mikäli jousista, ylämäistä ja joustomatkan säätelyistä tykkää.




  26. #26
    Liittynyt
    06/2011
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    84
    Ostin kans tän keulan justiin Bike24stä. Maltan tuskin odottaa että saan heittää ton nykyisen Suntour XCM V2 mäkeen ja uutta tilalle

  27. #27
    Liittynyt
    05/2003
    Paikkakunta
    Lappeenranta
    Viestit
    3.412
    Ohjekirjasesta varmaan löytyis, mutta onko toi sektorin vakioölpän viskositeetti 5 vai jotain muuta. Mulla painoa se 90, jousi olis mun makuun aika ok, mutta vaimennus vois olla himpun tiukempi ja voisin hitusen jäykempää öljyä koittaa.

    Oletuksena siis, että keulassa on sisällä jonkin sortin patruuna jota ei itse saa sörkittyä. Tosin, ajoa pitää saada alle enemmän, ennen kuin viitsii säädellä.

    Toistaiseksi keula tuntuu hyvältä sinällään.
    Miten niin tyhmä kysymys??

  28. #28
    Liittynyt
    11/2010
    Viestit
    120
    http://www.sram.com/service/rockshox/7,317
    Sieltä purkuohjeet ja öljysuositukset. RS 5w on vakioöljy vaimentimessa kyllä.

    Keulaa saa kyllä purettua miljoonaan osaan jos niin haluaa, myös vaimennin.
    BMC Trailfox TF01 höystettynä kaikella jännällä

  29. #29
    Liittynyt
    05/2003
    Paikkakunta
    Lappeenranta
    Viestit
    3.412
    Tattis. Jos vaimenninta purkamisen lisäksi pystyy mulkkaamaan niin tuostahan saa loistopelin. Asia selviää kunhan on tarvetta huollolle. Nyt kuitenkin ajamaan ensimmäinen kunnon lenkki tuon kanssa.

    Edit: eka lenkki ajettu. Keula toimii mun makuun varsin hyvin, kun ei paremmasta ole tietoa. 90kg kuskille tuntuu jousen jäykkys kutakuinkin riittävältä, mutta sai tuon pohjaamaankin. Silti, jos mahdollista, en vaihtaisi jousta enkä öljyjä vaan lisäisin vaimennusta keskialueelle ja nopeaan päähän. Herkkyys tuntuisi olevan kohdallaan ja lukitus/lukituksen ohitus toimii mielestäni mallikkaasti. Juurakostakin vauhdilla ajaessa lukitus aukesi lähes huomaamatta keulan silti kummemmin niiailematta. Nyt tarttee sitten vaan päivittää takapumppu..
    Fat Boy muokkasi tätä : 17.06.2011 at 11.30
    Miten niin tyhmä kysymys??

  30. #30
    Liittynyt
    11/2010
    Viestit
    120
    Huomasin äsken että manuaali mitä saa SRAMin sivuilta kun valitsee Sektorin ei edes sisällä ohjeita Sektor keulalle??
    Kai sitten voi ottaa muista mallia..

    OT:
    Myös SRAM tykkää asennuskaljasta
    BMC Trailfox TF01 höystettynä kaikella jännällä

Aiheen tagit

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •