Näyttää tulokset 1 - 24 / 24

Aihe: Mistä koko mitataan?

  1. #1
    Liittynyt
    10/2008
    Paikkakunta
    kaarina
    Viestit
    840

    Mistä koko mitataan?

    Tästä http://www.specialized.com/fi/en/bc/...enuItemId=9394 on 23" runko. Yläputki on kalteva. Itsellä on nykyään 24" Nishiki, jossa samainen putki on suora. Olen mitannut sen pituuden suunnilleen 61 cm. Oliko se nyt keskiöstä satulaputken alapäähän? Kumpikin on maasturi, minun vain mallia vanhempi.

    Ao rungon suositusmitta kuskille on 196-205cm, mistä se tulee? Vai onko se tehtaan ilmoitus?
    Joissakin keskusteluissa koon määreeksi on esitetty reach, jolla ei kai yksikään firma määritä fillariensa kokoa, vai?

    Itsellä yksi tärkeä mitta on myös chainstay length, mitä lie suomeksi. Talvella kenkä voi olla hyvin iso.

    Tästä tuli nyt vähän sekava otsikkoon nähden, mutta näitä mielteitä pyörittelen foorumilaisten kysymyksiä ja vastauksia lukiessani.

  2. #2
    Liittynyt
    03/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    3.941
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti via Katso viesti
    Tästä tuli nyt vähän sekava otsikkoon nähden,
    Juu.

    oliko sulla joku kysymys vai halusitko esittää huomioitasi?

    "it IS possible that you are faster or slower than anybody else who is having at least as much if not more or less fun"

  3. #3
    Liittynyt
    05/2002
    Paikkakunta
    Siilinjärvi
    Viestit
    7.539
    Vanha juttu: koolla ei ole väliä vaan pituudella.
    Jos et aja et voi ottaa!

  4. #4
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    19.348
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti via Katso viesti
    Itsellä yksi tärkeä mitta on myös chainstay length, mitä lie suomeksi. Talvella kenkä voi olla hyvin iso...
    Mitä mahdat tarkoittaa? Miten kengän koko ja chainstay length liittynevät toisiinsa?


  5. #5
    Liittynyt
    10/2007
    Paikkakunta
    Hikiä
    Viestit
    286

    tässä olisi vialle huippufillari. juuri tuon kokoiselle suunniteltu, chainstayssä riittää mittaa isojalkaiselle, renkaatkin huutavat päästä maastoajoon.

    aikuistenoikeesti jos insinöörikärpänen on päässyt puremaan noin pahasti, kannattaa käydä kysymässä asiantuntevassa pyöräkaupassa apua. aika usein löytyy huonomaineisestakin puljusta senverran asiantuntemusta että saa mielenrauhan pieni (vaikkakin aika pitkä) ihminen.

    maastossa on kivaa että runko on aika matala, ei satu kulkusiin kun säheltää hankalassa paikassa. se tangon ja satulan välinen etäisyys on kuitennii se mitä kannattaa mittailla. se vaikuttaa eniten kaikkeen.

  6. #6
    Liittynyt
    08/2003
    Paikkakunta
    Siilinjärvi
    Viestit
    5.333
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JackOja Katso viesti
    Mitä mahdat tarkoittaa? Miten kengän koko ja chainstay length liittynevät toisiinsa?
    Jos polkee isolla kengällä, pitää olla pitkä chainstay ettei keuli niin herkästi ympäri.

  7. #7
    Liittynyt
    04/2008
    Paikkakunta
    Karjaa
    Viestit
    1.146
    Kengän koon vaihtaminen isommaksi ei mielestäni vaikuta, sillä päkiän paikka on sama polkimella oli villasukkakengät tai pienemmät. Reiden pituus vaikuttaa kyllä satulan paikkaan.


    Lainaus Alkujaan tämän lähetti via Katso viesti
    Tästä http://www.specialized.com/fi/en/bc/...enuItemId=9394 on 23" runko. Yläputki on kalteva. Itsellä on nykyään 24" Nishiki, jossa samainen putki on suora. Olen mitannut sen pituuden suunnilleen 61 cm. Oliko se nyt keskiöstä satulaputken alapäähän? Kumpikin on maasturi, minun vain mallia vanhempi.

    Ao rungon suositusmitta kuskille on 196-205cm, mistä se tulee? Vai onko se tehtaan ilmoitus?
    Se on valmistajan ohje.

    Jos katsot geometriataulukkoa tuossa linkissäsi, huomaat että satulaputken pidentyessä paljon pitenee emäputki hiukan. Siksi slouppi (yläputken kaltevuus) pienenee suuremmissa rungoissa.

    http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...ad.php?t=39933
    what can be said at all
    can
    be said clearly

  8. #8
    Liittynyt
    10/2008
    Paikkakunta
    kaarina
    Viestit
    840
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti perttime Katso viesti
    Juu.

    oliko sulla joku kysymys vai halusitko esittää huomioitasi?
    Kiitoksia kaikille kommentoineille. Vaikka kysymystä ei ollut, vastauksia tuli. Tänään selasin kirjastossa teosta Maastopyörän huolto-opas, tms. Siinä oli esitelty maastopyörän alatyyppejä. Yksi niistä oli muistaakseni työmatkapyörä, muistanko oikein, jollain saattaa olla kirja, se on ilmestynyt tänä vuonna. Kuvauksen perusteella se oli lähellä tarpeitani. Onko sellainen luokka olemassa myös myynnillisesti?

    Kuten nimim. Pötkö huomautti tangon ja satulan välinen etäisyys vaikuttaa... Tähän liittyy myös tangon korkeus suhteessa satulaan. Satula - tanko -alueella onkin ongelmani, kun ratkaisun tulisi olla vielä teräsrunkoinen.

    Insinöörikärpänen on todella puraissut näitä palstoja lukiessani ja sivistyessäni. Fillari ei ole harrastus vaan elämäntapa, joten uushankinnalla ei ole kiirettä.

    Tuo chainstay tuli vuosia sitten talvella tietoisuuteen, kun jalassa oli Camelin turkisvuoriset saappaat. Ne olivat isot joka suuntaan. Silloin ei ollut tilaa polkea päkiällä.
    via muokkasi tätä : 30.08.2010 at 20.16

  9. #9
    Liittynyt
    04/2008
    Paikkakunta
    Karjaa
    Viestit
    1.146
    Chainstay , alatakahaarukka. Näin ollen tipahdin kärryiltä bootsien polkimille mahtumisen suhteen. Tai tarkoititko että sivulaukkuihin osuu? Linkin pyörässä ei taida olla kyllä korvakkeita mihin telinettä kiinnittäisi.

    Itse en viitsi kovin painavilla kengillä ajaa. Kokeilin yksi päivä Nokian Kontioita, mutta ei maistu edes pientä matkaa. Tarakalla ne kyllä kulkee.
    tienlaita muokkasi tätä : 30.08.2010 at 20.36
    what can be said at all
    can
    be said clearly

  10. #10
    Liittynyt
    03/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    3.941
    En usko että takahaarukan pituudella on kovin paljon vaikutusta kenkien mahtumiseen. Sen muotoilulla ja muulla mitoituksella voi hyvinkin olla vaikutusta. Itselläni tahtoo jäädä kengistä jäljet sinne alahaarukkaan, kun pyörät on mitoitettu niin että mahtuu vähän paksumpikin rengas.

    "it IS possible that you are faster or slower than anybody else who is having at least as much if not more or less fun"

  11. #11
    Liittynyt
    04/2008
    Paikkakunta
    Karjaa
    Viestit
    1.146
    Jos tarvitsee leveämmälle polkimet (Q-factor suuremmaksi), voi laittaa prikkoja polkimien ja kampien väliin. Jos on tarve reilulle muutokselle, jotain kneesaveria vaan
    http://sheldonbrown.com/harris/pedals.html

    what can be said at all
    can
    be said clearly

  12. #12
    Liittynyt
    01/2009
    Viestit
    340
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti via Katso viesti
    Tästä http://www.specialized.com/fi/en/bc/...enuItemId=9394 on 23" runko. Yläputki on kalteva. Itsellä on nykyään 24" Nishiki, jossa samainen putki on suora. Olen mitannut sen pituuden suunnilleen 61 cm. Oliko se nyt keskiöstä satulaputken alapäähän? Kumpikin on maasturi, minun vain mallia vanhempi.
    Yleensä maastureissa rungon koko ilmoitetaan keskiön keskeltä satulaputken yläpäähän, eli kuten spessu 23"=584mm. Mutta jumaleisson tota vaakaputkea, 670mm, jonkinlainen ennätys?

    Näytät asuvan Tampereella, otas nysse alle ja karauta vaikka Sportaxiin haastattelemaan myyjiä, eiköhän ratsu löydy.

  13. #13
    Liittynyt
    10/2008
    Paikkakunta
    kaarina
    Viestit
    840
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Ola Katso viesti
    Yleensä maastureissa rungon koko ilmoitetaan keskiön keskeltä satulaputken yläpäähän, eli kuten spessu 23"=584mm. Mutta jumaleisson tota vaakaputkea, 670mm, jonkinlainen ennätys?

    Näytät asuvan Tampereella, otas nysse alle ja karauta vaikka Sportaxiin haastattelemaan myyjiä, eiköhän ratsu löydy.
    En etsi maastokäyttöön tarkoitettua pyörää, tätä minulle tarjosi myyjä. On liian nuorekas tarpeisiini. kokoa olisi riittävästi.

    Onko käytännössä olemassa maastopyörän alalajia "työmatkapyörä"?

    Aikanaan kun vaimolle ostimme pyörää Sportaxin Antero perusteli kaupunki- ja maantiekäyttöön maastopyörän, joten sellaisen hankimme silloin.

    Retkipyöriähän ei enää ole - odottelin muodin vaihtumista.

    Sivulaukuista, ja niiden vaatimasta kantapäätilasta, olen luopunut, ostan Bob Yakin.

  14. #14
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    19.348
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti via Katso viesti
    Onko käytännössä olemassa maastopyörän alalajia "työmatkapyörä"?..
    Jos henkilö N.N. käyttää työmatkojensa ajamiseen maastopyörää kyseessä on henkilön N.N. "työmatkapyörä".

    Mitään viranomaista, lautakuntaa, asiantuntijaryhmää tahi muuta tahoa, joka asian virallisesti määrittelisi, ei ole


  15. #15
    Liittynyt
    03/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    3.941
    Maastopyörä ei ollenkaan välttämättä ole paras työmatkapyörä. Riippuu sitä, minkälainen työmatka on.

    "it IS possible that you are faster or slower than anybody else who is having at least as much if not more or less fun"

  16. #16
    Liittynyt
    10/2008
    Paikkakunta
    kaarina
    Viestit
    840
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JackOja Katso viesti
    Jos henkilö N.N. käyttää työmatkojensa ajamiseen maastopyörää kyseessä on henkilön N.N. "työmatkapyörä".

    Mitään viranomaista, lautakuntaa, asiantuntijaryhmää tahi muuta tahoa, joka asian virallisesti määrittelisi, ei ole
    Ei ole, selasin kirjastossa teosta "Maastopyörän huolto-opas", tekijä Guy Andrews, suom Veli-Pekka Ketola, Tammi -10. Sinä oli alkulehdillä jaoteltu maastopyöriä kuuteen ryhmään, ja yksi ryhmä on työmatkapyörä. Se sopii erinomaisesti kaupunkiajoon. Perä on jäykkä, takarattaiden välitykset ovat tiheämmät ja eturattaat ovat suuremmat kuin muissa maastopyörissä. Kun käsillä ei ole alkuperäistä teosta Mountain Bike Maintenance -05, niin en tiedä mitä ko. pyörä on englanniksi.
    via muokkasi tätä : 31.08.2010 at 17.27

  17. #17
    Liittynyt
    03/2003
    Paikkakunta
    Autostania
    Viestit
    7.065
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti YT Katso viesti
    Jos polkee isolla kengällä, pitää olla pitkä chainstay ettei keuli niin herkästi ympäri.
    Voi helevettiläinen! Ehkä tämä oli kieli poskessa kirjoitettu, ehkä ei, mutta vaimoke ainakin katselee kun mielenvikaista mun tässä naureskellessa.

    Ja siis ei maastopyörä kiinnosta, mutta silti ajelee maastopyörällä ja tähyilee uuden maastopyörän perään? No se maastoilu on tosiaan nuorten hommaa
    6.7 WTF/kg

  18. #18
    http://www.calvaro.com/trekking/auxo...en/ausstattung

    Mites tommonen retkipyörä siihen käyttöön ? Tai saman valmistajan 'Freiberger'.

    Rungot samoja kuulemma kuin Focuksessa.

  19. #19
    Liittynyt
    04/2008
    Paikkakunta
    Karjaa
    Viestit
    1.146
    Olen melko varma että jos kysyjä olisi jatkanut aiemmin aloittamaansa ketjua, vastaukset olisivat paljon osuvampia. Ei tämäkään ehkä täysin osuva ole.

    http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...postcount=3234
    http://www2.hs.fi/extrat/kulttuuri/j...iite_main.html
    http://personal.inet.fi/koti/vaino.myllyrinne/

    36er olisi komea. http://www.singletrackworld.com/foru...-live-the-32er

    Tämä lie hiukan yliampuvaa. http://wrower.pl/humor/zdjecia/020m.jpg

    Itse en etsisi hetkeäkään muuta kuin rungon tekijää. Mittojen mukaan tehty on sentään jotain. Kelpais varmaan muillekin.
    tienlaita muokkasi tätä : 31.08.2010 at 15.56
    what can be said at all
    can
    be said clearly

  20. #20
    Liittynyt
    07/2009
    Paikkakunta
    Kuu
    Viestit
    4.165
    Katsoisin maastopyöräilyn MM-kisoja jos työmatkapyöräily olisi yksi lajeista.

  21. #21
    Liittynyt
    10/2008
    Paikkakunta
    kaarina
    Viestit
    840
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti OJ Katso viesti
    Voi helevettiläinen! Ehkä tämä oli kieli poskessa kirjoitettu, ehkä ei, mutta vaimoke ainakin katselee kun mielenvikaista mun tässä naureskellessa.

    Ja siis ei maastopyörä kiinnosta, mutta silti ajelee maastopyörällä ja tähyilee uuden maastopyörän perään? No se maastoilu on tosiaan nuorten hommaa
    Maastopyörä mallia -94 ja -10 ovat melko eri käsitteitä. Minulla on lokarit ja tukeva tarakka. Nykymallin mukaista maastopyörää en haikaile, pyörä minkä esitin linkkinä alussa oli Foxcompin tarjous, kiinnostukseni oli Surlyn Long Haul, geometria ei ollut sopiva.

    Minulla olisi kasaaja jos vain löytyisi runko. Olen käynyt myös englantilaisten runkovalmistajien sivuilla. Tulen jollain tavalla toimeen ao. kielellä, mutta nyt sanasto oli niin teknistä, ettei tähän vaivaan.

  22. #22
    Liittynyt
    10/2008
    Paikkakunta
    kaarina
    Viestit
    840
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Marcello Katso viesti
    http://www.calvaro.com/trekking/auxo...en/ausstattung

    Mites tommonen retkipyörä siihen käyttöön ? Tai saman valmistajan 'Freiberger'.

    Rungot samoja kuulemma kuin Focuksessa.
    Kiitos. Olivat mielenkiintoisia.

  23. #23
    Liittynyt
    10/2008
    Paikkakunta
    kaarina
    Viestit
    840
    Samat pohdiskelut taas mutta vähän eri painotus. Viimeksi hankin Pelagon Stavangerin Rohloffilla, nyt siinä on myös etumoottori. Ikää kuitenkin kertyy ja notkeus vähenee eli katselen läpiastuttavaa pyörää 65 cm rungolla, Batavukselta saisi myös 70 cm. Olenkin yrittänyt löytää taulukkoa joka antaisi jonkinlaista valintatukea kumpaan suuntaudun. Toistaiseksi en ole löytänyt. Mieluiten ostaisin pyörän johon voisin siirtää Rohloffin

    olisiko ehdotuksia, etsin ns naisten mallia

  24. #24
    Liittynyt
    10/2008
    Paikkakunta
    kaarina
    Viestit
    840
    Itselleni - löysin Batavuksen sivulta kertoimen kaupunkipyörän koolle eli ostan 65 cm, Pelagoni on 63 cm, viiksitangolla

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •