Sivu 42 / 42 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 32404142
Näyttää tulokset 1.231 - 1.241 / 1241

Aihe: Jäykkäperäistä allmountain pyörää

  1. #1231
    Liittynyt
    05/2014
    Viestit
    267
    "Jos ajelu on pääsääntöisesti pyörätiellä ja joillain poluilla"

    Kepeä ja rullaava XC-geo ehdottomasti.

  2. #1232
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti hitlike Katso viesti

    Kepeä ja rullaava XC-geo ehdottomasti.
    Nyt aloin kuitenkin vielä katselemaan noita Konan Mahunaa ja Kahunaa... Niitä pääsisi lyhyellä Pori-Turku-reissulla koittamaan, ja aloin pitkäraajaisena epäilemään, että uskaltaako tuollaisen L-koon pyörän sokkona ostaa, vai käykö se pieneksi. Molemmasta Konasta löytyy kyllä aikaisemmista ketjuista juttua, mutta onko niissä kepeä ja rullaava xc-geo? Akseliväli on snadisti pidempi, muuten melko sama kuin Rapidessa. Vai mietinko liikaa? No totta Vitus​.

    EDIT: Ja mitä keveyteen tulee, Rapide on kai piirun alle 15kg, ja Konat 14kg luokkaa, eli ei ymmärtääkseni kevyimmästä pääsät kumpikaan. Ja vähän selailtuani, Konat kai mielletään enemmänkin juuri XC-pyöriksi, ja vasta Honzo alkaa olla enemmän trail-pyörä.

    Ehkä pitää se Turun reissu tehdä, niin saa teoreettisen näkemyksen tueksi jotain takalistoon tuntuvaa.

  3. #1233
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    1.057
    Millainen geo on kevyesti rullaava? Mun mielestä trail/am pyörissä on mukava asento rullailla.

  4. #1234
    Liittynyt
    05/2016
    Paikkakunta
    Ylöjärvi
    Viestit
    913
    Mistähän vitusta toi Rapiden paino on heitetty?

  5. #1235
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Vivve Katso viesti
    Mistähän vitusta toi Rapiden paino on heitetty?
    Wigglessä sitä oli kyselty, ja vastaus ”This is approx 14.6kg”.
    En tiedä, millasia marginaaleja pyöräilymaailmassa käytetään; voi olla et se on tosi kaukana 15kg:sta. Mutta on se siinä tapauksessa myös tosi paljon yli 14kg.

  6. #1236
    Liittynyt
    05/2016
    Paikkakunta
    Ylöjärvi
    Viestit
    913
    Painaa ton verran pakkauslaatikon kanssa.

  7. #1237
    Liittynyt
    05/2014
    Viestit
    267
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Sambolo Katso viesti
    Millainen geo on kevyesti rullaava? Mun mielestä trail/am pyörissä on mukava asento rullailla.
    Onhan geolla suuri vaikutus esim ylämäkeen. Ja ei liity suoraa enää geoon, mutta vaikka "long and slack"-tyyliset trail/am pyörät on kovasti muotia tulee sen tyylisissä pyörissä myös geon lisäksi muita tekijöitä jotka vaikeuttaa elämää tasaisella ja kovalla alustalla, esim pitkät joustot, lukottomat enskakeulat, rengastus, painoa, jne. Turha ostaa sellaista väärään käyttötarkoitukseen vaikka ovatkin cooleja.

  8. #1238
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    1.057
    Mut täs langas puhutaa niist cooleist oma trail pyörä mitä jalostettu vähä enskammaks on parhaiten rullaaava pyörä mitä itellä ollu, mukaan lukien jopot sun muut mutjoo, ehkä noi erot tulee jossain pitkillä lenkeillä. Ite miettisin silti onko se ero niin merkittävä, ettei sen takia sit ottais pyörää mikä on myös hauska alamäissä ym. Niinku mitä siinä sit konkreettisesti menettää? 10 min pidempi lenkki, tai vaikka kilsan lyhyempi, jalat loppu vai mitä?

  9. #1239
    Liittynyt
    08/2009
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    3.262
    ..eikä ylämäki kyvykkyys ole suinkaan poissa laskuista vaikka pyörä olisikin long&slack, kunhan hommaa sellaisen, että pituutta on muuallekin kuin eteenpäin
    Pole, Pole & Pole

    TGMTBF / PKK / CCG

  10. #1240
    Liittynyt
    02/2019
    Viestit
    33
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Sambolo Katso viesti
    Mut täs langas puhutaa niist cooleist oma trail pyörä mitä jalostettu vähä enskammaks on parhaiten rullaaava pyörä mitä itellä ollu, mukaan lukien jopot sun muut mutjoo, ehkä noi erot tulee jossain pitkillä lenkeillä. Ite miettisin silti onko se ero niin merkittävä, ettei sen takia sit ottais pyörää mikä on myös hauska alamäissä ym. Niinku mitä siinä sit konkreettisesti menettää? 10 min pidempi lenkki, tai vaikka kilsan lyhyempi, jalat loppu vai mitä?
    Eihän tässä kai nyt yhtään ollut kyse siitä etteikö trail/enduropyöräkin ihan mukavasti rullaa vaan siitä että kannattaako alkuperäisen kysyjän ostaa sellaista jos epäilee itsekin että tuleeko paljoa maastossa edes ajeltua.

    Ja kyllä. Erot tulee esille mitä pidempi lenkki/kovempi tavoitevauhti.
    Itse ajelin ekan Tahkoni (60km) nyt tuolla Craggerillä ihan fiiliksissä ja reilusti alle tavoiteaikani mutta jos ja kun ensi vuonna on tavoitteena olla lähempänä 3 kuin 4h ajalla maalissa niin katse kyllä väkisinkin kohdistuu XCeempiin pyöriin...
    Ja tämä ei tarkoita ettenkö tykkää todella paljon ajella tuolla Craggerillä näitä peruslenkkejäni.

    Lähetetty minun GM1913 laitteesta Tapatalkilla

  11. #1241
    Kiitos mielipiteistä.
    Tänään tilasin tuon Vitus Rapiden, XL-koossa. Kokosuositusta kysyin vielä aspasta.
    Nyt sitte ootellaan.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •