Jäykkäperäistä allmountain pyörää

[Garymies]

Stanton Switch9er alkaa olla kasassa. Osat realisoitu vanhasta pyörästä soveltuvilta osin.



Uusi hissitolppa taitaa mennä heti tilaukseen, sillä runko on niin matala, että vanhalla 125mm KS Levillä satula jää ehkä hieman alas. Ensilenkki mennään kuitenkin tällä setupilla.

Hieno. Jos tätä mallia ois ollu pari vuotta sitten, kun oman Sherpan hommasin, niin olisin varmaan tähän kallistunut. Tyytyväinen olen kyllä ollut Sherpaankin vähän ylipitkällä 140mm Foxilla.

[F. Kotlerburg]

Kai se on myönnettävä olleensa väärässä. Nostin satulaa sentin ja laskin tankoa toisen tai toisin päin ja nyt tuntuu jo varsin mainiolta. Hauskan oloinen peli paiskoa menemään. Tälläinen slack geo lyhyellä takahaarukalla tuntuu varsin mainiolta. Ei töki ja taittuu mutkiin ja kannon kiertoon oikein iloisesti. Nousukyky ei sitten ole ihan sillä tasolla mihin pitkällä takahaarukalla olevat pystyy, mutta näkisin tämän olevan suomimaastoihin melkeinpä paremman, mutta varmaan makuasioita. No täytyy katsoa mihin tämän kanssa lopulta päätyy. Toistaiseksi tuntuu, että iltalenkkikäyttöön varsin mainio, kun kuski joutuu vähän enemmän töihin kuin täpärillä cruisaillessa. Pidemmillä turneilla (5h+) voi olla täpäri sitten parempi. Hissitolppa kai se pitäisi vielä.

[Tank Driver]

Meniskö tää tässä ketjussa?

[GKC]

Mitenhän noi Radonin takuuhommat meni Suomessa? Alkoi keula vuotaa jo öljyä...

Lähetetty minun GM1913 laitteesta Tapatalkilla

[MikkoJKL]

Vaihda stefa siihen niin taas pelittää. Etrasta käyt hakemassa sopivan siihen.
Toki kannattaa selvittää mitä takuu kattaa ennenkuin lähtee sörkkimään. Mut helppo homma olis vaihtaa tiiviste ja kovaa ajoa.

[GKC]

Vaihda stefa siihen niin taas pelittää. Etrasta käyt hakemassa sopivan siihen.
Toki kannattaa selvittää mitä takuu kattaa ennenkuin lähtee sörkkimään. Mut helppo homma olis vaihtaa tiiviste ja kovaa ajoa.

Toki!
Mutta kun on alle 500km ajettu pyörä niin kais toi takuun piikkiin menis..?

Lähetetty minun GM1913 laitteesta Tapatalkilla

[Antza44]

Vaihda stefa siihen niin taas pelittää. Etrasta käyt hakemassa sopivan siihen.
Toki kannattaa selvittää mitä takuu kattaa ennenkuin lähtee sörkkimään. Mut helppo homma olis vaihtaa tiiviste ja kovaa ajoa.

Toki!
Mutta kun on alle 500km ajettu pyörä niin kais toi takuun piikkiin menis..?

Lähetetty minun GM1913 laitteesta Tapatalkilla

Tuskimpa stefa(pölysuoja) on syyllinen veikkaan, että ongelma on vaimentimessa ja kusee sitä öljyä ulos. Kysy vaikka Fillari osasta meneekö sen kautta takuuseen, jos ei sitten kysele Discountista kuinka toimitaan.

[Sambolo]

Oisko noille radoneille hyvä olla joku oma lanka?

[kampii]

Hei! Keulasta kannattaa laittaa suoraan kyselyä maahantuojalle tai valtuutettuun huoltoon.

[GKC]

Juu homma hoidossa!
Radonilta sanoivat että pitää lähettää sinne Saksaan mutta Sportaxissa olivat että he hoitaa...
Katotaan nyt miten käy.
Eipä tässä vaan mihinkään Saksaan ennättäisi lähetellä kun on Tahkoa yms. tulossa tässä..

Lähetetty minun GM1913 laitteesta Tapatalkilla

[tommi2]

Meniskö tää tässä ketjussa?

Kerro lisää tästä, niin katsotaan

[Tank Driver]

Jaa. No.

Canfield Nimble9 vuodelta 2015 tai 2016. Eräs täälläkin vaikuttava urpo halusi siitä vuosi takaperin väkisin eroon ja minä hätiin.

Jarrut on Hopen E4:t, olikohan näissä kiekoissa XT:n levyt kiinni. Etukiekko on Eastonin Heist 30 Hightowerin peruja, takana RaceFacen valmisteena samanlainen. Kiakkoja tähän on muitakin, mm. kuituiset plussahässäkät, mutta oon antanu olla nuo kun en keksi miksi muitakaan vaihtaisin. Toinen kaksysi takanenkin löytyy Tunen navalla ja WTB:n kehällä, hän on nyt rikki. Renkaat on Ardentit, tiätty.

Vaihdekilkuttimet on 11-pykämäistä X0aa läpi, kammet RaceFace Aeffect ja niitten päissä hörheltää Kränkkiveikkojen vispilät. Kuitukammetkin tähän olis laittaa, vaan mitä niitä suotta. Eipähän ahista kivikossa.

Tolppa on Tompsoniittiä, kiristin ja stemmi samoin, jälkimmäisellä mittaa se 42ko milliä se lyhyin ny on. Tanko on SQLabilta ja joku numerokin siinä oli. Kuudentoista asteen taivutuksella kumminkin ja joku hassu nousu, kuka näitä mittaa. NS Bikesin rusehtavat tupit. Ommuuten hyvät. Istuin on Gilles Berthoud.

150mm Pike Haitavverista.

[GKC]

Enpä tiedä kiinnostaako tää nyt ketään enää mutta mainitaan kuitenkin että Tahko MTB 60km rymytty Craggerillä reilusti alle oman tavoiteajan eikä voi kuin kehua pyörää!!
Vaikea uskoa että kovin montaa minuuttia nopeammin olisin puhtaammalla XC-pyörällä ajanut. Tietty Hans Dampfit ei alun "maantiepyöräily" osuudella kaikkein parhaiten rullanneet mutta metsässä ja laskuissa toivat varmuutta ajoon.
Keula, vaihteet ja jarrut pelasivat todella hyvin!
Pyörä yllätti jälleen kerran nousukyvyillään ja alamäissä pysyi täysin useimpien täpärimiesten vauhdissa.

Sappeessakin tuli männä viikolla käytyä pyörällä ryskäämässä ja hyvin suoriutui sielläkin joskin vuokraamon Summumin jälkeen ei taida tuolla enää tulla puhdasta alamäkeä kyllä ajettua...


Lähetetty minun GM1913 laitteesta Tapatalkilla

[Tetsa]

Tervehdys arvon harrastajat!


Suunnittelen kovasti uuden pyörän hankintaa, ja kaipaisin kokeneemmilta vinkejä valintaan.
Tätä keskustelua selanneena mieleen on jäänyt muutama kiinnostava vaihtoehto.
Tarkoitus on ajella pääasiassa metsäpolkuja joista löytyy kiviä, kalliota ja juurakkoa.
Tuossa muutama vaihtoehto joita olen katsellut.
Jos noissa on jotain mikä kannattaa ehdottomasti ottaa huomioon niin laittakaa vinkkiä kiitos.
29" renkaat myös mietityttää, kovin on kehuttu tuota 27,5+ssaa?


https://www.skiout.fi/kona-big-honzo...astopyora.html


https://www.commencal-store.co.uk/me...al-c2x29150732


https://polebicycles.com/taival-alku-parts/


https://www.orangebikes.co.uk/bikes/crush-comp/2019


Meta taitaa olla parhaitan varusteltu, Orange ja Pole ilmeisesti samaa tasoa, Poleen jos hankkii hissitolpan niin hinta vähän nousee.
Takuu hommat mietityttää jos ulkomailta tilaa, mutta kai ne jotenkin hoituu.

[hitlike]

Tervehdys arvon harrastajat!


Suunnittelen kovasti uuden pyörän hankintaa, ja kaipaisin kokeneemmilta vinkejä valintaan.
Tätä keskustelua selanneena mieleen on jäänyt muutama kiinnostava vaihtoehto.
Tarkoitus on ajella pääasiassa metsäpolkuja joista löytyy kiviä, kalliota ja juurakkoa.
Tuossa muutama vaihtoehto joita olen katsellut.
Jos noissa on jotain mikä kannattaa ehdottomasti ottaa huomioon niin laittakaa vinkkiä kiitos.
29" renkaat myös mietityttää, kovin on kehuttu tuota 27,5+ssaa?


https://www.skiout.fi/kona-big-honzo...astopyora.html


https://www.commencal-store.co.uk/me...al-c2x29150732


https://polebicycles.com/taival-alku-parts/


https://www.orangebikes.co.uk/bikes/crush-comp/2019


Meta taitaa olla parhaitan varusteltu, Orange ja Pole ilmeisesti samaa tasoa, Poleen jos hankkii hissitolpan niin hinta vähän nousee.
Takuu hommat mietityttää jos ulkomailta tilaa, mutta kai ne jotenkin hoituu.

Poleen esim taatusti toimiva ja hyväksi todettu BrandX Ascend tolppa ~satasella, tai käytettynäkin noita pyörii paljon jopa alle. En antaisi sen vaikuttaa päätökseen, mitätön summa suhteutettuna pyörän elinkaareen.

[Pistol-Pete]

Mites tuon Metan Sram SX-osasarja? Itsellä ei ole tuosta kokemusta, mutta näyttäis sijoittuvan Sramin hierarkiassa NX:n alapuolelle, mikä ei ainakaan kuullosta hirveän hyvältä. Myös Sramin jarrut herättää hieman epäilyksiä. Haarukka tuossa on joukon paras ja runko hyvä, tosin iscg05-kiinnitys tuosta puuttuu.

[Tetsa]

Kiitos huomioista. Käsitin että tuo SX olisi jokin entry level tuohon Eagle sarjaan ja siten parempi kuin NX, mutta vähän on hepreaa nuo osasarjat vielä. Noista Sram jarruista jöysinkin jotain kirjoituksia että olis ongelmaa ollut. Mulla on tuossa vanhassa fillarissa Timeless jarrut ja ne on joskus oireileet kanssa.
Pole tulee kanssa Sram jarruilla näköjään molemmissa versioissa ja Orangessa on Shimanot, tosin ilmeisesti aika alkupään sarjaa?
Bird Zero AM näyttää myös mielenkiistoiselta ja siinä vois osia vähän valita, jarruja löytyy useampia.
Orangessa tuo keulan laakerointi on erilainen kuin muissa, onko sillä merkitystä esim. keulan päivitukseen?

[rantsuboi]

Morjes. Oon tässä nyt hommaamassa uutta pyörää ja maastopyörä kyseessä. Käyttö yleisajoo ja sen lisäksi maastossa ajamista myös aiempaa kokemusta maastopyöräilystä ei ole, mutta nuorena on tullu kyllä kikkailtua pyörien kanssa että pyörän käsittely ihan hyvällä tasolla. Olen miettinyt alla olevaa pyörää ja jos joku osaa kertoa kokemuksia tai muuta pyörästä tai ehdottaa toista merkkiä/mallia niin kaikki apu on tervetullutta.

https://whyte.bike/products/801

Pyörän hinta on euroissa 1099. Olisiko kannattava ostos?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Pistol-Pete]

Whyte:t on huippupyöriä ja ihan hyvä hinta/laatu tuossa näyttäis olevan. Whyten jäykkäperistä 900-sarja on jo lähes legendaarinen, mut ei tuo hiukan edukkaampi 801 yhtään pöllömmältä vaikuta.

[F. Kotlerburg]

Mä en kyllä ottais välikoon kiekkoja ilman plussaa, jos nyt kuski ei satu olemaan poikkeuksellisen lyhyt.

[taaviank]

moi, katso wigglestä tai chainreactioncyclesin tarjonta esim. vitus,nukeproof,ragley etc.joko 27,5+ tai 29.

[Pistol-Pete]

Hyvä pointti.

[rantsuboi]

Mä en kyllä ottais välikoon kiekkoja ilman plussaa, jos nyt kuski ei satu olemaan poikkeuksellisen lyhyt.

Voitko perustella miksi et? Onko esim trek roscoe 7 parempi vaihtoehto? Siinä ainakin plussa koon renkaat

https://www.trekbikes.com/fi/fi_FI/p...olorCode=black


Sent from my iPhone using Tapatalk

[tommi2]

Jotkut tykkää plussasta, toiset ei, ei kai siinä sen kummempaa. Syynä saattaa olla esim. 29er renkaisiin tottuminen, jonka jälkeen 27.5 tuntunee pieneltä. Itsellä näyttäisi 2.4" rengasleveys olevan suunilleen sweet spot ja kun 26" kumeilla tullut ajeltua lähes 20 vuotta niin 27,5 ei tunnu mitenkään huonolta. Ei silti tunnu 29":kään. Plussa oli minusta tahmaisen tuntunen, paitsi alamäissä. Henkilökohtainen mielipide.

[Pyöräilevä Hullu]

Onkohan tällä hetkellä Vitus Sentier 1x10 deore -mallille (https://www.wiggle.co.uk/vitus-senti...ore-1x10-2019/) muita hyviä vaihtoehtoja 700-900 euron hintaluokassa? Vaatimuksina Rockshoxin asiallinen keula ja minimissään pitää mahtua 2.6" leveät kumit. Myös 1x vaihteisto ois hyvä ja jos Suomesta löytyisi niin sekin plussaa, tulisi noin 170 senttiselle kuskille.

[tommi2]

^Tällänen testi löytyi https://www.mbr.co.uk/reviews/hardta...-mountain-bike . Siitä voinet vedellä omia johtopäätöksiä, mutta tuntuu tuo Vitus olevan aika hyvä.

[F. Kotlerburg]

Voitko perustella miksi et? Onko esim trek roscoe 7 parempi vaihtoehto? Siinä ainakin plussa koon renkaat

https://www.trekbikes.com/fi/fi_FI/p...olorCode=black


Sent from my iPhone using Tapatalk

En näe välikoon kiekoissa mitään etua tavallisilla rengasleveyksillä tämän tyypin pyörässä. Päinvastoin 29er rullaa paremmin esteiden yli. Plussasta sen sijaan voi olla hyötyä lisääntyneen pidon ja sen tuoman pehmeyden myötä. Toki tämä on vain minun näkemys ja olen lähes 190cm äijän roikale niin nuo 27.5" kiekot tuntuu lähinnä lastenpyöriin kuuluvalta.

[mattim]

Onkohan tällä hetkellä Vitus Sentier 1x10 deore -mallille (https://www.wiggle.co.uk/vitus-senti...ore-1x10-2019/) muita hyviä vaihtoehtoja 700-900 euron hintaluokassa? Vaatimuksina Rockshoxin asiallinen keula ja minimissään pitää mahtua 2.6" leveät kumit. Myös 1x vaihteisto ois hyvä ja jos Suomesta löytyisi niin sekin plussaa, tulisi noin 170 senttiselle kuskille.

Samasta nettikaupasta Ragley?

https://www.wiggle.com/ragley-marley...ail-bike-2019/

[Pyöräilevä Hullu]

Samasta nettikaupasta Ragley?

https://www.wiggle.com/ragley-marley...ail-bike-2019/

Kiitti vinkistä! Vaaka on ilmeisesti lopulta kallistumassa Trekin Roscoe 7:aan. Suunnilleen samaan hintaan saa kuin Sentierin ja lisänä hissitolppa & 2.8" kumit leveämmillä kehillä. Ainoastaan hieman mietityttää Roscoen Judy Silver TK vs Vituksen Rekon RL. Trekissä näytti myös olevan erikoisen kokoinen takanapa, "Boost141"..

[hece]

Trekissä näytti myös olevan erikoisen kokoinen takanapa, "Boost141"..

Se on 148x12 läpiakseliboostin pikalinkkuversio. Ainakin Dt:n ja Hopen 148 boost navat muuntuu pikalinkku-päätykorkein 141 pikalinkuksi. Varmaan monella muulla muunneltavalla navalla sama.