Sivu 7 / 7 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 567
Näyttää tulokset 181 - 201 / 201

Aihe: Takavaihtajan säätö

  1. #181
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti xc-pyöräilijä Katso viesti
    Kiitos avuista, käyn huomenna heti aamulla metsästämässä vaijerin ja toivon ajavani pian sen jälkeen toimivalla fillarilla!
    Noniin, kuori vaihdettu ja jopa vaijeri piti vaihtaa samalla kun edellinen rispaantui niin pahasti. Kujalla ajelun perusteella sain vaihteet säädettyä, kohta vielä metsään antamaan kunnolla voimaa ja katotaan mitä tapahtuu. Rissan etäisyyden ruuvista käänsin vielä hieman lähemmäs ratasta, liekö tuolla sitten yhtään merkitystä. Pää aska että toimii!

  2. #182
    Liittynyt
    05/2009
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    838
    Itsellä on kyllä osien vaihdon jälkeen(vaijeritkin on lopulta jotenkin ainakin) todella karkean tuntuinen kampien/ketjun/takapakan/vaihtajan
    yhteistoiminta. Limitit mutta on säädelty mutta tuppaa takana hyppimään ja yleensäkin ei mikään smooth vaan ihan kuin hammastus
    tms ei osuisi ihan kohdilleen jossain kohdassa. Race Facen 2x10 kammet(40-28), XT 10s-ketju, 11-36 pakka ja XT Shadow+(med) vaihtaja.
    (ja ketju on oikean pituinen..)

    Jonkun verran hämää kun noissa uudenmallisissa vaihtajissa kun jää niin kauas pienistä rattaista verrattuna aiempiin vaihtajiin.
    Ehkä on osat vain niin terävät vielä ja siksi näin.

  3. #183
    Liittynyt
    03/2012
    Paikkakunta
    Kitee
    Viestit
    6.311
    Limitit mutta on säädelty
    Tarkista nyt rissalinja pienimmällä rattaalla. Rissojen keskeltä vedetyn pystylinjan pitää kulkea pienimmän rattaan ulkolaitaa pitkin. Jäsen Kaakku asiasta toki kertoi edellisellä sivulla. Helpoiten saat kohdalleen ilman ketjua ja vaijeri irti.
    I väntan på ännu dåligare tidet

  4. #184
    Liittynyt
    07/2011
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    1.259
    Meninköhän pahasti pilaamaan setupin kun aamulla hajosi ensiksi ketju - ristivedossa irtosi varmaan yhden lenkin kylki ja jäi kiinni häkkiin. Seuraavaksi kääntyi vaihtaja ympäri pinnoihin ja katkaisi samoin tein myös vaihtajan korvakkeen. Ihme kyllä aksiumin pinnat kestivät iskun vahingoittumatta. No, kaupasta sattui saamaan korvakkeita kuin myös ketjuja, joten kotimatka duunista tuntui olevan taattu. Kuitenkaan vaihtaminen, varsinkaan jäykemmälle l. pienemmälle rattaalle, ei onnistunut ja näytti, että häkki on aivan liian ylhäällä. Tarkemmassa syynissä pikku-broidin tallissa ilmeni, että b-tension -ruuvin pidike oli myös murtunut ja jäänyt sille tielleen. Onneksi miljoonalaatikosta löytyi korvaava osa - vaikkakin Shimpan. Mitäköhän muotipoliisi sanoo tästä? Onko sillä kuudes aisti vaistoamaan tällainen viallinen osa muuten niin Campaisessa filossa?
    "Sinunkin tulisi tietää, että pullot tehdään puhaltamalla, reiät ampumalla, mutta työt vie oman aikansa."

  5. #185
    Liittynyt
    03/2012
    Paikkakunta
    Kitee
    Viestit
    6.311
    Noista italiaanoista niin tiedä muttei yks XTR-takavaihtaja ollenkaan suuttunut kun kuluneen ja vielä vääntyneen pikkurattaan puoleisen rajoitinruuvin korvasin vanhasta kirjoituskoneesta peräisin olevalla. koneen heitti yks nimeltä mainitsematon suutuspäissään seinään, huvikseni purin ja panin ruuvit talteen.
    I väntan på ännu dåligare tidet

  6. #186
    Liittynyt
    05/2009
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    838
    Itse muuten laitoin vaihdevipujen päässä sen säätöpylpyrän puoliväliin(loogisesti), mutta pitääkö se olla melkein kiinni? Jossain luki noin, mutta silloinhan vaijeria voi vain kiristää, ei löysätä? (kohdistamisesta rattaiden kanssa täytyy kyllä sanoa että näillä nykyisillä vaihtajilla pirusti vaikeampaa kun jää 3-4cm päähän pikkurattaasta ja yrittää siinä silmällä sitten arvioida)
    Raikku muokkasi tätä : 05.04.2014 at 15.36

  7. #187
    Liittynyt
    03/2012
    Paikkakunta
    Kitee
    Viestit
    6.311
    Raikku, jos kuorien vaihdon jälkeen tilannetta mietitään niin silloinhan on vain kiristystarvetta eli vaijeria lyhyemmäksi. Käytännössä kaavalla ekaksi säätöruuvi pohjaan ja sitten kierros auki pärjää.

    B-tensionruuvi säädetään vain ja ainoastaan pakan isoimman rattaan mukaan
    I väntan på ännu dåligare tidet

  8. #188
    Liittynyt
    05/2009
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    838
    Pakko sanoa että takavaihtajaa ei saa toimimaan vaikka seisoisi päällään. Tähän asti aina onnistunut saamaan vaihteet ainakin jotenkin toimimaan mutta näköjään nämä uudet Shimanon osat nostaa vaikeustason niin korkealle ettei rakettiinsinöörittä onnistu. Pakko kai yrittää vaikka julkisilla viedä fillari johonkin missä osataan laittaa vaihteet toimimaan. Tai sitten ostan toisen pyörän ja unohdan cuben jonnekin kellariin...

  9. #189
    Liittynyt
    04/2007
    Paikkakunta
    Seinäjoki
    Viestit
    130
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Raikku Katso viesti
    Itsellä on kyllä osien vaihdon jälkeen(vaijeritkin on lopulta jotenkin ainakin) todella karkean tuntuinen kampien/ketjun/takapakan/vaihtajan
    yhteistoiminta. Limitit mutta on säädelty mutta tuppaa takana hyppimään ja yleensäkin ei mikään smooth vaan ihan kuin hammastus
    tms ei osuisi ihan kohdilleen jossain kohdassa. Race Facen 2x10 kammet(40-28), XT 10s-ketju, 11-36 pakka ja XT Shadow+(med) vaihtaja.
    (ja ketju on oikean pituinen..)

    Jonkun verran hämää kun noissa uudenmallisissa vaihtajissa kun jää niin kauas pienistä rattaista verrattuna aiempiin vaihtajiin.
    Ehkä on osat vain niin terävät vielä ja siksi näin.


    Tuo Shimanon ketjuhan kuuluu olla oikein päin, vaikka tuskin sillä mitään suurta vaikutusta on asiaan.

  10. #190
    Tilasinpa taannoin Demooni uuden X9 vaihtajan. Vanhassa ei nyt sen suurempaa vikaa edes ollut.. Uudessa mallissa design oli uudistettu siten, että vaikka H-limittiruuvin veti täysin auki niin häkkiä ei saanut siirtymään tarpeeksi ulospäin. Parin tunnin säätämisen jälkeen kun tämän tajusin, niin kokeilin vanhaa vaihtajaa ja siinä oli huomattavasti laajempi skaala ruuvata H-limitruuvia auki ja sen sain pelittämään saman tien.
    Olenko nyt vain asian kanssa tyhmä ja en tajunnut jotain pientä asiaa miksi näin vai onko vaihtaja oikeasti kelvoton demon runkoon?

  11. #191
    Liittynyt
    11/2012
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    1.738
    Laita 10mm prikka vaihtajan ja korvakon väliin. Sama Type2 vaihtajissa kun pulttaa slimmiin teräsrungon korvakkoon...

    Sent from my Lumia 1520 using Tapatalk
    -Mika :: http://goo.gl/7OtRW

    Tekeleet: Off-road täpäri @ 2012, Vendetta kopio @ 2012
    Kaupalliset: MetaPhysic 700c @ 2011, M5 CrMo lowracer @ 2010

  12. #192
    Liittynyt
    03/2012
    Paikkakunta
    Kitee
    Viestit
    6.311
    Tuo Shimanon ketjuhan kuuluu olla oikein päin, vaikka tuskin sillä mitään suurta vaikutusta on asiaan.
    Crossarilla rypiessäni jouduin kahden ketjun fiksuuden tunnustamaan. Seko vaan piruuttaan panin Shimanon 5701 ketjun väärinpäin, kyllä se toimii. Eli 10-takavaihtajan ongelmissa ei pidä ketjua syyllistää.
    I väntan på ännu dåligare tidet

  13. #193
    moro.

    Onko säätäjässä vika vai mikä on ku en oo saanu kunnolla vaihteita pelittämään sen jälkeen, kun asensin 11-36T takapakan neljän suurimman rattaan tilalle Leonardi Factoryn General Lee cassette adapterin (http://www.pinkbike.com/news/General...Look-2013.html) Takavaihtajana on Sram x5. Ketju ei suostu kunnolla nousemaan neljälle isoimmalle rattaalle vaan jää ikään kuin hyppimään. Sitten kun painaa vivusta kerran lisää niin hyppää kerralla kaksi pykälää. Ei ummarra.

  14. #194
    Liittynyt
    05/2006
    Paikkakunta
    N=6695060.441, E=394280.279
    Viestit
    3.142
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti tonza16 Katso viesti
    moro.

    Onko säätäjässä vika vai mikä on ku en oo saanu kunnolla vaihteita pelittämään sen jälkeen, kun asensin 11-36T takapakan neljän suurimman rattaan tilalle Leonardi Factoryn General Lee cassette adapterin (http://www.pinkbike.com/news/General...Look-2013.html) Takavaihtajana on Sram x5. Ketju ei suostu kunnolla nousemaan neljälle isoimmalle rattaalle vaan jää ikään kuin hyppimään. Sitten kun painaa vivusta kerran lisää niin hyppää kerralla kaksi pykälää. Ei ummarra.
    Mulla teki tota samaa normipakalla ---> syyllinen oli vääntynyt korvake. ??
    -meistä jää vain jäljet lumeen.

  15. #195
    Täytyy tarkistaa. Toisaalta epäilen että syy ei ole vääntyneessä korvakkeessa, koska normipakalla toimi normaalisti. Pyörällä oli ajettu yksi testilenkki vasta, kuin adapterin asensin. Täytyy kait liikkeessä käyttää ja pyytää kattomaan säätöjä.

  16. #196
    Liittynyt
    10/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    2.069
    Kenraalirattaita varten pitää B-ruuvia säätää äärimmilleen, että toimii edes auttavasti.

    Googlaa sram b tension screw niin tiedät enemmän. Tossa maantieversio-ohjeet: http://www.artscyclery.com/learningc...railleurs.html
    Korson Kaiku / Hi5bikes.fi

    http://vapaaratas.blogspot.fi

    "Cyclocrossin eräs etu on ettei se kestä kauan." - Eugène Christophe.

  17. #197
    Trekin maasturissa olevan Shimanon Acera takavaihtajan kanssa seuraava ongelma: Vaihtajan häkki (liekö oikea nimi osalle?) ottaa kiinni isoimpaan rattaaseen eikä suostu menemään siitä ohi vaan häkin reuna jää ruksuttamaan ratasta vasten. Vastaavasti kun avustaa häkin isoimman rattaan toiselle puolelle niin ei tule takaisin sieltä. Takavaihtaja/kannake ei vaikuttaisi olevan vääntynyt vaan on ikäänkuin liian edessä? Saako tuota säädettyä jollain taaemmas vai mikähän tässä nyt on pielessä?

  18. #198
    Liittynyt
    02/2007
    Paikkakunta
    Kouvostoliitos joen mutkas
    Viestit
    1.280
    Tuo kuulostaa niin b-tension säädön tarpeelta.Tuossa ohje ;https://www.youtube.com/watch?v=A2BM-FSBiCQ

  19. #199
    Kiitti vinkistä, mutta ei ihan ilmeisesti riitä tuo: Ruuvi nyt kierretty pohjaan, mutta vielä noin hampaiden verran se häkin takaosa ratasta vasten, ettei mene yli. Pienemmillä rattailla toimii vaihteet ok.

    Onkohan tuo takakappale ihan oikea Aceraan? Googlailin kuvia ja ihan kuin tuo olisi jostain muusta mallista... Selittäisi kyllä tilanteen.

    Kuva: http://i66.tinypic.com/25kkggj.jpg

  20. #200
    Liittynyt
    05/2008
    Paikkakunta
    Dark side of the moon
    Viestit
    108
    Eikös tuo ole väärinpäin asennettu?
    In a 3 person sprint, he could actually finish 4th

  21. #201
    Piti käydä vielä tarkistamassa ja niinhän se oli asennettu väärin päin. Ei tullut edes mieleen, että tuon on voinut noinkin laittaa. Kiitos. Vikalista lyhenee 8)

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •