Sivu 266 / 276 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 166216256264265266267268 ... ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 7.951 - 7.980 / 8256

Aihe: Onnettomuuksia ja muita suru-uutisia

  1. #7951
    Liittynyt
    04/2004
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    652
    Niin ne poliisitkin puhuvat etuajo-oikeudesta...…..

    http://www.kaleva.fi/uutiset/kotimaa...ksessa/740383/

    Kannattaisi varmaan soittaa palautepuhelimeen ja kertoa heille, että sellaista ei ole...…..
    Tapani cycling > Quest - Catrike - Van Nicholas audio > Hegel H160 - B&W CM10

  2. #7952
    Liittynyt
    03/2001
    Paikkakunta
    koti?
    Viestit
    8.699
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Mohkku Katso viesti
    Poimin tekstin tieliikenneasetuksesta. Tuo sinun oli lvm:n päätös liikenteen ohjauslaitteista, jossa puhutaan tiestä ja sen varteen merkkien asettelusta. TLA ottaa kantaa merkistä johtuviin kuljettajan velvollisuuksiin. Näin siis, jos aletaan pilkkua viilata.
    Haetko asialle korkeimman oikeuden ennakkopäätöstä? Se on jo annettu, joten lue siitä.
    • EI, se ei ole optinen harha - se näyttää siltä
    • EI, se ei ole epäselvästi sanottu - se kuullostaa sitä
    • Tunne Todellisuus - Kosketa Maailmakaikkeutta

  3. #7953
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Steni Katso viesti
    Niin ne poliisitkin puhuvat etuajo-oikeudesta...…..

    http://www.kaleva.fi/uutiset/kotimaa...ksessa/740383/

    Kannattaisi varmaan soittaa palautepuhelimeen ja kertoa heille, että sellaista ei ole...…..
    Taitaa olla toimittaja keksinyt otsikkoon omiaan.
    Poliisin tiedote josta juttu on värkätty ei mainitse etuajo-oikeutta vaan väistämisvelvollisuuden.


    https://www.poliisi.fi/tietoa_poliis..._vaistaa_52485

  4. #7954
    Liittynyt
    04/2004
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    652
    Ei ne poliisit kovin innokkaasti ole oikaisua vaatineet...…
    eikä kukaan muukaan

    Ja kuin se korkein oikeuskin silleen menee etuajo-oikeudesta puhumaan,
    jos ei semmoista ole olemassakaan....

    On se hienoa että täällä tiedetään että Finlex ja
    liikennemerkit 211 ja 221 on tuolta osin väärin.
    Taitaa myös 212 kuulua samaan sarjaan.
    Tapani cycling > Quest - Catrike - Van Nicholas audio > Hegel H160 - B&W CM10

  5. #7955
    Liittynyt
    08/2012
    Viestit
    3.005
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Mohkku Katso viesti
    En väitä mitään. En nyt vain löydä mainintaa, jossa tienkäyttäjälle määriteltäisiin etuajo-oikeus. Jos olet eri mieltä, kaivatko esiin kohdana, jossa etuajo-oikeus on kerrottu.
    Ihme natkututusta. Etuajo-oikeus on täysin vakiintunut termi, jolla kuvataan ajoneuvojen ajojärjestystä. Toinen on etuajo-oikeutettu ja toinen väistämisvelvollinen.

  6. #7956
    Liittynyt
    05/2012
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    2.587
    Polkupyöräilijä yhteen kuorma-auton kanssa Porissa Murskatiellä

    13.06.2018Lounais-Suomi

    Maanantaina 11.6.2018 klo 07.50 Kuorma-auto osui suojatiellä Murskatietä ylittäneeseen polkupyöräilijään. Polkupyöräilijä oli tulossa Filpuntien suunnasta pyörätietä pitkin tarkoituksenaan ylittää Murskatie. Samanaikaisesti Murskatietä pitkin tullut kuorma-auto, jossa perävaunu, osui polkupyörän eturenkaaseen. Polkupyöräilijä ei loukkaantunut tilanteessa vakavasti. Kuorma-auto ei pysähtynyt paikalle ja poliisi pyytääkin kuorma-auton kuljettajaa tai asiasta jotain tietäviä ottamaan yhteyttä Porin poliisiin p. 050 456 4963.

    Paikka tämä ja pyörätien jatke https://goo.gl/maps/nba2Sq6bod92


  7. #7957
    Liittynyt
    05/2012
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    2.587
    Liikenneonnettomuuksia ja kaahailua kaksipyöräisillä Oulussa

    13.06.2018Oulu

    Tiistaiaamuna kello 08.30 aikaan Tuirassa tapahtui liikenneonnettomuus, jossa oli osallisina henkilöauto ja polkupyöräilijä. Vasemmalle kääntymässä olleen henkilöauton takaa tullut pyöräilijä oli lähtenyt ohittamaan kääntyvää autoilijaa seurauksin, että polkupyörä osui auton kylkeen.
    Pyöräilijä lensi törmäyksessä auton keulan konepellille. Hän sai tilanteessa ruhjeen käsivarteensa. Auto ja pyörä vaurioituivat. Pyöräilijä kirjattiin epäillyksi liikenneturvallisuuden vaarantamiseen.


  8. #7958
    Liittynyt
    03/2001
    Paikkakunta
    koti?
    Viestit
    8.699
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti pätkä Katso viesti
    Ihme natkututusta.
    Joo, eikä tiedä painaako laki vai asetus enemmän.
    • EI, se ei ole optinen harha - se näyttää siltä
    • EI, se ei ole epäselvästi sanottu - se kuullostaa sitä
    • Tunne Todellisuus - Kosketa Maailmakaikkeutta

  9. #7959
    Liittynyt
    06/2008
    Paikkakunta
    Etelä-Ranska, Espoo, Tampere
    Viestit
    425
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Mohkku Katso viesti
    Minä esim. jalankulkijana suojatiellä ensin katson, missä muut menee, sitten osoitan käytökselläni olevani astumassa suojatielle eli muiden on väistettävä minua, mutta autojen eteen menen vasta, kun varmistun, että ne väistää minua.

    Jos autoilija ei minua säännöistä huolimatta väistä, luovun ns. oikeuksistani.

    Kuka osaa sanoa, mitä teen väärin?

    Jos en tarvittaessa ns. luovu oikeuksistani ja varo väistämisvelvollisia, silloin on kyse turvallisuuden uhraamisesta tai pahemman riskin ottamisesta.
    Tunnustan kuuluvani niiden onnettomuuteen joutuneiden pyöräilijöiden joukkoon, jotka ärsyyntyvät liian suuren tietoisuuden tason saavuttaneiden varajeesusten pätemisestä tässä keskusteluketjussa. Niinpä yritän vastata esittämääsi kysymykseen. Mielestäni teet väärin näissä asioissa:

    - Teet virhepäätelmiä. Luulet pystyväsi virheettömästi etävarmistamaan autoilijan käyttäytymisen, vaikka et siihen pysty sen paremmin kuin kukaan muukaan. Jonakin päivänä vaan sattuu ja tapahtuu.
    - Teet virhepäätelmiä. Luulet käyttäytyväsi muita viisaammin ja paremmin, vaikka näin ei todellisuudessa ole. Se, että sinä käyttäydyt jollakin tavalla, ei tee siitä käyttäytymisestä millään lailla nerokasta. Oma käyttäytymismallisi ei myöskään oikeuta sen saarnaamista muille, eikä siitä todennäköisesti ole kukaan edes kiinnostunut.
    - Teet virhepäätelmiä. Luulet ilmeisesti välttäneesi onnettomuudet, koska olet käyttäytynyt omalla tavallasi. Sen jälkeen teet väärän johtopäätöksen: koska sinä et ole joutunut onnettomuuteen, kaikkien tulisi käyttäytyä kuten sinä.
    - Toistat samaa asiaa, pyöräilijän syyllistämistä, tuomatta keskusteluun mitään uutta. Et suostu ymmärtämään toisella tavalla ajattelevien järkiperusteluja, vaan toistat yhä uudelleen ja uudelleen omaa agendaasi.
    - Luulet harhaisesti, että ajatusmallisi olisi jollakin tapaa niin suuri, että sitä kannattaa jankata loputtomiin.

  10. #7960
    En pidä itseäni erehtymättömänä mutta nyt tässä kahdeksan vuotta ilman onnettomuutta ajellut ja ajotapa on varovainen, hereillä ja mielelläni auttanut muita ymmärtämään väistämisvelvollisuuden sopivalla määrällä tieraivoa

    Lähetetty minun CLT-L29 laitteesta Tapatalkilla

  11. #7961
    Liittynyt
    06/2016
    Viestit
    1.813
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Pexi Katso viesti
    Teet virhepäätelmiä. Luulet pystyväsi virheettömästi etävarmistamaan autoilijan käyttäytymisen, vaikka et siihen pysty sen paremmin kuin kukaan muukaan. Jonakin päivänä vaan sattuu ja tapahtuu.
    Kommenttisi menee pieleen siinä, etten luule olevani virheetön. Pyrin minimoimaan riskin. Mutta mikä olisi oikea tapa toimia?

    Sen jälkeen voidaan pohtia muita ajattelutapaan liittyviä asioita.

  12. #7962
    Liittynyt
    05/2003
    Paikkakunta
    Lappeenranta
    Viestit
    3.079
    Samalla tavalla meidän pitää autoilijanakin huomioida pyöräilijöiden virheet. Pyörällä en oo pariin viikkoon ajanu tiellä kuin lyhyitä siirtymiä, joten kohtaamiset autojen kanssa on vähissä. Sen sijaan autolla on ollut kaksi tilaisuutta kolata pyöräilijä. Toinen ajoi eteen väistämisvelvollisena, vaikka varmasti näki minut. Toisen tapauksessa olin itse väistämisvelvollinen, joskin kääntyminen eteen ilman mitään merkki aikeistaan (suuntamerkkiä tai vilkaisu taakseen) on melkoista luottamista hyvään onneen. Jälkimmäisessä oli melkoisella varmuudella pyöräilyn harrastaja.



    Mitäpä vielä?
    Miten niin tyhmä kysymys??

  13. #7963
    Oman toiminnan vaikutusta kolariin ei tosiaan kannata yliarvioida. Kaksi kertaa olen autolla ollut kolarissa, jossa itse olen nähnyt tilanteen hyvin ennalta ja saanut pysäytettyä auton aivan oikeaan reunaan. Silti vastapuoli on törmännyt keulaan. Ensimmäisellä kerralla vieressä oli jalkakäytävä täynnä ihmisiä, joten sinne ei tehnyt mieli väistää. Toisella kerralla oikealla puolella oli metrinen lumipenkka, joten sinnekään ei päässyt pakoon.

  14. #7964
    Liittynyt
    04/2004
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    652
    Tuo Fat Boyn juttu kuuluu paikkaan
    http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...-liikenteessä/

    Ja kun olet väistämisvelvollinen, olet väistämisvelvollinen ilman selittelyjä.
    Jos kerran näit pyöräilijän ja tiesit olevasi väistämisvelvollinen, ajoit liian kovaa.
    Miten autoilun harrastaja erottaa pyöräilyn harrastajan tavallisesta pyöräilijästä?
    Tapani cycling > Quest - Catrike - Van Nicholas audio > Hegel H160 - B&W CM10

  15. #7965
    Liittynyt
    05/2011
    Viestit
    7.547
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Mohkku Katso viesti
    Kommenttisi menee pieleen siinä, etten luule olevani virheetön. Pyrin minimoimaan riskin. Mutta mikä olisi oikea tapa toimia?

    Sen jälkeen voidaan pohtia muita ajattelutapaan liittyviä asioita.
    Pexin kommentti osuu täsmälleen oikeaan siinä mielessä ettei minulla eikä varmasti monella muullakaan ole järin suuria vaikeuksia tunnistaa siitä sinua tai eräitä toisia samoista aiheista samassa hengessä usein kirjoittaneita. Tietenkin kyseessä on vain juttuja lukemalla syntynyt vaikutelma ja vaikutelmat saadaan aina omien linssien läpi nähtyinä ja jutut luetaan oman filtterin kautta suodatettuina, mutta silti...

    ...onhan se niin että kovin harva joka pitää itseään virheettömänä, s.o. esikuvaksi asti kelpaavana tai missä tahansa mielessä useampia muita ellei peräti kaikkia muita fiksumpana, myöntää tietoisesti pitävänsä itseään inhimillisesti katsoen virheettömänä.


    Tunnuit kaipaavan määritelmää oikealle ja väärälle tavalle pitää pyöräilijänä kiinni oikeuksistaan tai luopua niistä oman turvallisuuden vuoksi välttämättömän varovaisuuden vuoksi. Minusta on selvää ettei sellaista voi mistään löytää eikä sellaista voi edes olla olemassa. Asiassa pelaa jonkinlainen "fuzzy logic" tai "approximately exact" -juttu.

    Jos lähtisimme yhdessä lenkille tai pikemminkina ajaisimme toistemme mukana riittävän määrän lenkkejä, näkisimme kyllä mitä toinen pitää oikeana tapana Mutta tuskin pääsisimme siitä täydelliseen yhteisymmärrykseen - minusta sinun välttämättömyytesi olisi ehkä useinkin pelkkää välttämättömyydeltä tuntumisesta johtuvaa, esimerkiksi - eikä kummankaan ajotavasta voitaisi hakea riittävää pohjaa määritelmän luomiseen.

    Huumorilla mutta samalla myös äärimmäisen tosissani sanoisin että tässä on vähän sama juttu kuin entisellä tuomarilla pornografian määritelmän suhteen: laista sitä ei voi suoraan lukea mutta hän kyllä tietää ja tuntee milloin porno on pornoa Jos et ajaessasi koskaan tunne ja ajattele että nyt jukoplis pidän kiinni oikeuksistani ja aja sen mukaisesti, tapasi ajaa on puheena olevassa mielessä väärä. Jos et koskaan tunne ja ajattele että huh selvisin tuostakin vain koska luovuin vasta viime tingassa oikeuksistani, tapasi ajaa on väärä.


    Mutta eiköhän tämä ollut tässä. Olemme tainneet jo ajat sitten ohittaa sen merkkipaalun jonka kohdalla meidän olisi tullut vain "agree to disagree".

  16. #7966
    Liittynyt
    06/2016
    Viestit
    1.813
    Jätetään vain tämä jauhaminen. Pyydän kuitenkin ymmärrystä yhteen asiaan. En yritä olla varajeesus tai mikään muukaan vastaava yli-ihminen. Koitan vain vilpittömästi ajatella, mikä olisi hyvä toimia liikenteessä ja niitä ajatuksia tännekin olen kirjoittanut ja niitä koitan liikenteessä parhaan kykyni mukaan noudattaa. Onnistusmisprosenttia en lähde arvioimaan, mutta vakuuttunut olen siitä, että vähemmällä yrityksellä lopputulos olisi taatusti nykyistä huonompi.

    On tietysti minun ongelmani, ettei viestejäni selvästikään ole kaikilta osin ymmärretty, mutta noilla tarkennuksilla niitä on ehkä helpompi ymmärtää.

  17. #7967
    Liittynyt
    08/2012
    Viestit
    3.005
    Yhteisymmärrys on saavutettu kun kaikki ovat sitä mieltä, että pyöräilijä väistää aina. Tavoite lähenee jo hyvää vauhtia.

  18. #7968
    Liittynyt
    04/2004
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    652
    Pätkä sen kaiken oleellisen tämän ketjun annista tuossa hyvin tiivisti, näin se valitettavasti on.

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Fat Boy Katso viesti
    Toisen tapauksessa olin itse väistämisvelvollinen, joskin kääntyminen eteen ilman mitään merkki aikeistaan (suuntamerkkiä tai vilkaisu taakseen) on melkoista luottamista hyvään onneen.
    Mitäpä vielä?
    Tuota kun tarkemmin ajattelee, niin siinähän on selkeä pikakurssi pyöräilijän syyllistämiseen.

    Minä lopetan kanssa näiden asioiden vatvomisen tähän ja poistun takavasemmalle
    tietoisena siitä, että en kuulu yli-ihmisiin ja yritän pitää kiinni oikeuksistani.
    Onneksi.
    Tapani cycling > Quest - Catrike - Van Nicholas audio > Hegel H160 - B&W CM10

  19. #7969
    Liittynyt
    05/2014
    Viestit
    91
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Pexi Katso viesti
    - Toistat samaa asiaa, pyöräilijän syyllistämistä
    Minusta homma menee pieleen jo siinä vaiheessa, kun ruvetaan nimeämään oikeuksia ja syyllisiä. Toimiva liikenne kuitenkin perustuu vuorovaikutukseen, jossa ihmiset pyrkivät olemaan kohteliaita toisilleen säännöistä riippumatta.

    Oma kokemukseni on, että jos joku on mulkku ratin takana, niin usein hän on sitä muussakin sosiaalisessa kanssakäymisessä. Asenteet ja toimintatavat liikenteessä ovat ainoastaan oman peruspersoonan jatketta.

    Sitä voi sitten miettiä, millaisen vaikutelman itsestään antaa. Tuossa selvityksessä pyöräilijät pärjäsivät huonosti, mitä en ihmettele, koska niin omavaltaista pyöräilijöiden sääntöjen tulkinta on. He huutavat herkästi oikeuksiaan, mutta sitoutuvat heikosti velvollisuuksiin. Poikkeuksia on tietenkin aina joukossa.

    – Liikenteessä liikkuminen on jatkuvaa vuorovaikutusta toisten tienkäyttäjien kanssa. Määritelmällisesti kohteliaisuus on toimintaa, joka perustuu siihen, miten vuorovaikutuksen toinen osapuoli odottaa itseään kohdeltavan, Kaistinen toteaa.
    – Liikenteessä tämä on yksinkertaisesti toisen huomioonottamista: toimimista sääntöjen mukaan, viestimistä omista aikeista esimerkiksi käännyttäessä ja pysähtymistä suojatien eteen. Ihan jokapäiväisiä perusjuttuja.

    https://www.helsinginuutiset.fi/arti...ko-mita-ryhmaa

  20. #7970
    Liittynyt
    03/2003
    Paikkakunta
    Autostania
    Viestit
    6.584
    Niin...toimiva liikenne perustuu siihen, että pyoräilijä joustaa/väistää ja on fiksua väistää koska jää kuitenkin toiseksi.
    6.7 WTF/kg

  21. #7971
    Liittynyt
    05/2011
    Viestit
    7.547
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Хуй Katso viesti
    Tuossa selvityksessä pyöräilijät pärjäsivät huonosti, mitä en ihmettele, koska niin omavaltaista pyöräilijöiden sääntöjen tulkinta on. He huutavat herkästi oikeuksiaan, mutta sitoutuvat heikosti velvollisuuksiin. Poikkeuksia on tietenkin aina joukossa.
    Pyöräilijät pärjäsivät huonosti koska pyöräilijät ovat tunnetusti ja heistä ja heidän tekemisistään riippumatta siitä kiitollinen ryhmä että heihin voi projisoida kaikki huonot ominaisuudet, kohdistaa omat ennakkokäsityksensä ja sitten vahvistaa niitä yhdenkin tapauksen perusteella ja tehdä vapaasti typoeriä ja paikkansapitämättömiä yleistyksiä, koska se on ryhmä johon ei itse kuulu tai ei katso kuuluvansa edes siinä tapauksessa että itse joskus tai jonkin verran käyttää myös polkupyörää.

    Ihan klassisten sosiologian oppien mukaan pyöräilijät ovat se "muu" jota tarvitaan vahvistamaan "meitä", korostamaan omia hyviä puolia ja selittämään parhain päin omat huonot puolet (jotka eivät sentään ole yhtään mitään verrattuna pyöräilijöihin tai jotka ovat vain poikkeustapauksia).

  22. #7972
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    1.393
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Хуй Katso viesti
    Toimiva liikenne kuitenkin perustuu vuorovaikutukseen, jossa ihmiset pyrkivät olemaan kohteliaita toisilleen säännöistä riippumatta.
    Höpsis. Jos ihmiset liikkuis liikenteessä sääntöjen mukaan, niin liikenne olis hyvinkin toimivaa.

    Koska näin ei ole, niin se pakottaa siihen vuorovaikutukseen, missä jokaisessa risteyksessä pitää arvailla onkohan vuorovaikutus saavuttanut tällä kertaa väistämisvelvollisen, vai pitääkö taas varoiksi pysähtyä odottamaan muualle katselevaa kaveria.

    Tai ihmetellä sitä mielestään kohteliasta kaveria, joka päättää pysäyttää koko jonon seisomaan ja odottamaan, että väistämisvelvollisen pitääkin tällä kertaa mennä ensin.

  23. #7973

    Kymysys

    Kyselenpä täältä neuvoa, kun en muita sopivia ketjuja foorumilta löytänyt, eikä googlellakaan tärpännyt. Oletteko kolaritapauksissa hakeneet/saaneet korvausta syyllisen vakuutusyhtiöltä pyörään ja komponentteihin tulleista kosmeettisista vaurioista?

    Viime viikolla auto ajoi kolmion takaa minua kylkeen, jonka seuraksena kaaduin ja liuin/kierin pyörän kanssa pitkin asfalttia. Pyörään tuli tämän seurauksena vähän kaikenlaista pientä naarmua. Vauhtia minulla oli gps:n mukaan n. 30 km/h, autoilija ei minua omien sanojensa mukaan ollut nähnyt (selvisin itse onneksi pelkällä asfaltti-ihottumalla ja mustelmilla).

    Pyörän vein liikkeeseen, jossa pyysin tekemään korjausarvion vastapuolen vakuutusyhtiölle. Hiilikuitorunko ja ohjaamo vaikuttaa huoltoliikkeen mukaan olevan rakenteellisesti kunnossa, eivätkä he näe rungon uusimiselle muita kuin kosmeettisia perusteita. Rytäkän seurauksena putosi siis ketju keskiön päälle, ja ketju haukkasi keskiön alta/takaa vähän kuitua (kuva 1 & kuva 2). Tämän lisäksi takavaihtaja on naarmuilla, kummassakin jarrukahvassa on naarmuja, ja satulaan tuli pieni reikä sekä naarmuja. Liikkeen mukaan pyörän saisi ajokuntoon takakiekon rihtaamalla ja toisen jarrukahvan vaihtamalla. Pyysin heitä tekemään vielä uuden arvion, jossa otetaan huomioon myös noiden kosmeettistenkin vaurioiden korjaaminen.

    Oman oikeuskäsitykseni mukaan pyörä pitäisi saada siihen kuntoon, jossa se oli ennen kolaria. Kyllähän nuo naarmut laskevat pyörän jälleenmyyntiarvoa, vaikka olisivatkin luonteeltaan vain kosmeettisia ja maalataanhan autojenkin välisissä kolareissa naarmut piiloon. En sitten tiedä meneekö tuo käytännössä näin ja siksi ajattelinkin kysellä, jos täällä olisi jollain ensi tai toisen käden tietoa siitä mitä tällaisissa tapauksissa yleensä korvataan ja kannattaako varautua vakuutusyhtiön kanssa tappelemiseen.

  24. #7974
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti TemMeke Katso viesti
    Tai ihmetellä sitä mielestään kohteliasta kaveria, joka päättää pysäyttää koko jonon seisomaan ja odottamaan, että väistämisvelvollisen pitääkin tällä kertaa mennä ensin.
    ÖÖ?

    Tänään ajoin pois laivalta kohti länsi-Helsinkiä Pohjoisesplanadia pitkin.

    Siinä Stocmannin lähettyvillä, lähellä Mannerheimintietä, päästin jakeluauton lähtemään tien reunasta eteeni, vinkkasin kädellä ja kuski kiitti. Takanani oli katkeamaton autojono. Ruotsinlaivat juuri saapuneet ja sieltähän minäkin olin tulossa.

    Olisiko oikein ollut antaa mokoman seistä siellä toistaiseksi hamaan tulevaisuuteen?

    Kysyn ihan vilpittömästi. Nyt pääset tuomitsemaan toimintani, anna nyt tulla, c`mon make my day!

  25. #7975
    Liittynyt
    05/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    5.960
    Tampere päässyt mukaan tähän ikävään ja surulliseen aiheeseen...

    https://www.aamulehti.fi/uutiset/hen...lla-201020051/

  26. #7976
    Liittynyt
    11/2014
    Paikkakunta
    Rovaniemi
    Viestit
    1.949
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja Katso viesti
    Tampere päässyt mukaan tähän ikävään ja surulliseen aiheeseen...

    https://www.aamulehti.fi/uutiset/hen...lla-201020051/
    Tampereen kulmilla tämäkin tapaus.
    https://yle.fi/uutiset/3-10253829

    Velogille tsemppiä toipumiseen.

  27. #7977
    Liittynyt
    02/2009
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    254
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti tiskiharja Katso viesti
    Kyselenpä täältä neuvoa, kun en muita sopivia ketjuja foorumilta löytänyt, eikä googlellakaan tärpännyt. Oletteko kolaritapauksissa hakeneet/saaneet korvausta syyllisen vakuutusyhtiöltä pyörään ja komponentteihin tulleista kosmeettisista vaurioista?

    Viime viikolla auto ajoi kolmion takaa minua kylkeen, jonka seuraksena kaaduin ja liuin/kierin pyörän kanssa pitkin asfalttia. Pyörään tuli tämän seurauksena vähän kaikenlaista pientä naarmua. Vauhtia minulla oli gps:n mukaan n. 30 km/h, autoilija ei minua omien sanojensa mukaan ollut nähnyt (selvisin itse onneksi pelkällä asfaltti-ihottumalla ja mustelmilla).

    Pyörän vein liikkeeseen, jossa pyysin tekemään korjausarvion vastapuolen vakuutusyhtiölle. Hiilikuitorunko ja ohjaamo vaikuttaa huoltoliikkeen mukaan olevan rakenteellisesti kunnossa, eivätkä he näe rungon uusimiselle muita kuin kosmeettisia perusteita. Rytäkän seurauksena putosi siis ketju keskiön päälle, ja ketju haukkasi keskiön alta/takaa vähän kuitua (kuva 1 & kuva 2). Tämän lisäksi takavaihtaja on naarmuilla, kummassakin jarrukahvassa on naarmuja, ja satulaan tuli pieni reikä sekä naarmuja. Liikkeen mukaan pyörän saisi ajokuntoon takakiekon rihtaamalla ja toisen jarrukahvan vaihtamalla. Pyysin heitä tekemään vielä uuden arvion, jossa otetaan huomioon myös noiden kosmeettistenkin vaurioiden korjaaminen.

    Oman oikeuskäsitykseni mukaan pyörä pitäisi saada siihen kuntoon, jossa se oli ennen kolaria. Kyllähän nuo naarmut laskevat pyörän jälleenmyyntiarvoa, vaikka olisivatkin luonteeltaan vain kosmeettisia ja maalataanhan autojenkin välisissä kolareissa naarmut piiloon. En sitten tiedä meneekö tuo käytännössä näin ja siksi ajattelinkin kysellä, jos täällä olisi jollain ensi tai toisen käden tietoa siitä mitä tällaisissa tapauksissa yleensä korvataan ja kannattaako varautua vakuutusyhtiön kanssa tappelemiseen.
    Itse laittaisin pyörän, etenkin hiilikuiturunkoisen suosiolla sellaiselle ammattilaiselle joka varmasti löytää viat ultraäänen tai röntgen-kuvien avulla. Suomessa taitaa tälläiset olla vähän heikossa, joten laittaisin rungon esimerkiksi tuonne: https://carbonbikerepair.co.uk/#healthcheck

    Vaikka postitus menee myös vakuutuksesta, niin halvin kuriiri lienee Shipit, joka GLS:n avulla saa rungon Eurooppaan alle 30€ ovelta noudettuna. Vakuutettuna täytynee laittaa EMS:nä (1600€) tai DHL/UPS(TNT).

  28. #7978
    Liittynyt
    05/2012
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    2.587
    Kirkkonummi

    Liikenneturvallisuuden vaarantaminen
    Gesterbyntien ja Veklahdentien risteyksessä sattui lauantaina 16.06.2018 kello 13.35 tieliikenneonnettomuus, jossa osallisena olivat henkilöauto ja polkupyöräilijä. Henkilöauto oli ajanut Veklahdentietä suoraan kohti Sepänkyläntietä. Henkilöauton saapuessa Gesterbyntien risteykseen, kuljettaja oli havainnut polkupyöräilijän tulevan oikealta Gesterbyntietä pitkin kohti Veklahdentien risteystä. Polkupyöräilijä oli henkilöauton kuljettajan mukaan näyttänyt käsimerkillä kääntyvänsä vasemmalle Veklahdentielle. Kuljettaja oli luottanut polkupyöräilijän hidastavan risteykseen, koska risteyksessä Gesterbyntieltä Veklahdentielle tultaessa on kärkikolmio.
    Pyöräilijä oli kuitenkin yllättäen tullut oikealta suoraan henkilö auton eteen, eikä kuljettaja ehtinyt jarruttamaan ennen törmäystä polkupyöräilijään. Henkilöauton kuljetjja kertoi, että hänen ajonopeutensa oli törmäyksen hetkellä ollut noin 45-50km/h. Polkupyöräilijä loukkaantui vakavasti eikä poliisi onnistunut puhuttamaan häntä paikan päälle. Hänet toimitettiin Töölön sairaalaan. Molempia osapuolia epäillään tässä vaiheessa liikenneturvallisuuden vaarantamisesta

  29. #7979
    Liittynyt
    05/2001
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    3.613
    Mielenkiintoista, että myös autonkuljettajaa epäillään rikoksesta. Tilanteeseen ehkä liittyy yksityiskohtia, joita ei ole kerrottu.

  30. #7980
    Liittynyt
    06/2016
    Viestit
    1.813
    Rikoksesta voidaan epäillä, kun tapahtumat ei ole täysin selvillä. Epäilyhän on eri asia kuin syyttäminen. Tuo uutinen ilmeisesti perustuu vain henkilöauton kuljettajan kertomukseen.

Aiheen tagit

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •