Sivu 231 / 232 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 131181221229230231232 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 6.901 - 6.930 / 6937

Aihe: Pyöräilyn uutisointi Suomessa

  1. #6901
    Liittynyt
    10/2014
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    774
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JackOja Katso viesti
    HS: Luonnonrauha ja ihanuus on kohta mennyttä kun pyöräilijät erivärisissä asuissa tulevat!

    Minkähän takia tuo "eriväriset asut" otetaan aina esiin? Ja mikä tuossa oikeasti mättää, erivärisyys vai värikkyys yleensä?
    Olisiko parempi jos kaikilla olisi samanvärinen asu? Tai jos asu ei ylipäätään olisi värikäs, vaan musta tai valkoinen?
    Tuota minäkään en käsitä. Ovatko eriväriset vaatteet jotenkin enemmän ok ilman pyörää?
    Sitähän kaupungilla saattaa sattua, että kadulla kulkevilla ihmisillä on erivärisiä vaatteita. Todella, näin voi käydä, hirveää luontoarvojen raiskausta.
    Sitten tota pyöriäkin muistaakseni on erivärisiä. Mitäs niille tehdään? Kirkkaanvärinen moderni kinneri lienee tuolla skaalalla jo täyttä doomia, ei laula linnut ja ihanuus kuolee.
    Ei noissa Hesarin jutuissa ole edelleenkään tolkun häivää.

  2. #6902
    http://www.mtv.fi/lifestyle/koti/art...turvaa/6471532

    Kuluttaja: Vain osa pyöräilykypäristä suojaa kunnolla – korkea hintakaan ei takaa turvaa

  3. #6903
    Liittynyt
    06/2008
    Paikkakunta
    Kouvola
    Viestit
    3.615
    Muuten ihan hyvässä jutussa tuo otsikkonosto on lähinnä vitsi. Yhtä hyvin otsikkona voisi olla "Ympäristöväki kauhuissaan: Paciuksenkadulle suunniteltu alikulku tuhoaa keväisin hirveän näköisen luonnontilaisen ruovikon." Mutta kaipa tuo palvelee ihmisten yleistä mielikuvaa pyöräilijöiden näkymisestä, kun huomiovärit on nykyään niin yleisiä.
    "Jaffan juon useimmiten suoraan pullosta." - palstapersoona 16.01.15

  4. #6904
    Liittynyt
    06/2009
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    871
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Liikuttava Katso viesti
    http://www.mtv.fi/lifestyle/koti/art...turvaa/6471532

    Kuluttaja: Vain osa pyöräilykypäristä suojaa kunnolla – korkea hintakaan ei takaa turvaa
    Itselle tulee Kuluttaja-Lehti. Testi oli tiukempi mitä kypärien standardeihin tulee, joten onko standardit täyttävä kypärä huono valinta? MIPS kypärät eivät erottuneet testissä paremmiksi ja yksi arvostelun peruste oli näkyvyys pimeässä. Itselle jäi hieman ristiriitainen fiilis testistä. Kypäriä oli testissä vain 12 kpl. Olisin odottanut vähintään tuplamäärää.
    The Adventures of the Solitary Cyclist with Fatboy, Sir9, Stereo, PlanetX, Goldsprint & 8bar

  5. #6905
    Liittynyt
    11/2004
    Paikkakunta
    Kampi, Hellsinki / Bond, Esbo
    Viestit
    7.335
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JackOja Katso viesti
    HS: Luonnonrauha ja ihanuus on kohta mennyttä kun pyöräilijät erivärisissä asuissa tulevat!

    Minkähän takia tuo "eriväriset asut" otetaan aina esiin? Ja mikä tuossa oikeasti mättää, erivärisyys vai värikkyys yleensä?
    Olisiko parempi jos kaikilla olisi samanvärinen asu? Tai jos asu ei ylipäätään olisi värikäs, vaan musta tai valkoinen?
    Ei ne kirkkaat vaatteet vaan se kauhee pörinä

  6. #6906
    Liittynyt
    10/2016
    Paikkakunta
    Oulu - Ikuinen vastatuuli
    Viestit
    2.490
    Maakunnallinen paikallisaviisi huomioi SM-kisat muutoinkin,
    kuin puuhaihmisten osalta:

    http://www.kaleva.fi/urheilu/lotta-lepisto-omaa-luokkaansa-sm-maantiepyorailyn-aika-ajossa/762935/



    "The World is full of Kings and Queens, they blind your eyes and steal your dreams. It's Heaven and Hell" -RJD-

  7. #6907
    Liittynyt
    05/2009
    Paikkakunta
    järvenpää
    Viestit
    1.037
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JackOja Katso viesti
    HS: Luonnonrauha ja ihanuus on kohta mennyttä kun pyöräilijät erivärisissä asuissa tulevat!

    Minkähän takia tuo "eriväriset asut" otetaan aina esiin? Ja mikä tuossa oikeasti mättää, erivärisyys vai värikkyys yleensä?
    Olisiko parempi jos kaikilla olisi samanvärinen asu? Tai jos asu ei ylipäätään olisi värikäs, vaan musta tai valkoinen?
    Onhan perusteet baanan vierastamiselle oudot, varsinkin kun järkevämpiäkin on olemassa; käsittääkseni alueelle on karttaan merkittynä kaiketi jonkinlainen suojelukohdekin, eli pronssikautinen kalmisto. Luulisi sen suojelun olevan värisilmän suojelua olennaisempaa.
    PS. Eihän tuota tiedä vaikka Museovirasto puuttuisi asiaan...
    FillaRilla muokkasi tätä : 17.06.2017 at 10.46 Syy: museovirasto
    onks pakko, jos ei haluu

  8. #6908
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti FillaRilla Katso viesti
    Onhan perusteet baanan vierastamiselle oudot, varsinkin kun järkevämpiäkin on olemassa; käsittääkseni alueelle on karttaan merkittynä kaiketi jonkinlainen suojelukohdekin, eli pronssikautinen kalmisto. Luulisi sen suojelun olevan värisilmän suojelua olennaisempaa.
    PS. Eihän tuota tiedä vaikka Museovirasto puuttuisi asiaan...
    On olemassa hyvä syy miksi vieraspaikkakuntalaisen ei kovin usein kannata puuttua keskusteluun tällaisissa asioissa:-)



    (Kuva: Sami Pennanen)


    "Pronssikautinen hautaröykkiö sijaitsee avokallion ylätasanteella, osoitteessa Paciuksenkatu 6 olevan kerrostalon takapihalla. Röykkiö on tutkittu vuonna 1935 ja entistetty tutkimusten jälkeen. Ei esinelöytöjä.
    Röykkiö on halkaisijaltaan noin 6,5 metriä ja korkeudeltaan noin 0,5 m. Sen muoto on epämääräinen. Etenkin pohjois- ja itäreunalla näkyy suuremmista kivistä kasattua kehää. Röykkiön kivet ovat kooltaan 0,15–0,7 m"


    Kuten jo Hesarin jutun kuvituksestakin kävi ilmi, suunniteltu fillaribaana kulkisi alhaalla rannassa eli hieman nykyisen merenpinnan (ja toivottavasti kuitenkin sen luonnollisen vaihteluvälin ylärajan) yläpuolella (eli kohdalla jolta ei ymmärrettävästikään kannata edes lähteä etsimään pronssikautisia muinaisjäännöksiä)-


    Mutta ei vitsailla tämän enempää. Todetaan vain että hemmetin harmillista että Suomen luonnonsuojeluliiton Uudenmaan piirin suojeluasiantuntijalla ja luonnonsuojeluryhmän puheenjohtajalla ei tuota lausuntoa antaessaan tainnut olla kaikki airot vedessä (ja hemmetin tyypillistä ettei toimittaja malttanut olla käyttämättä kerrassaan herkullista klikki- ja kommenttibaittisitaattia sellaiseen heti tunnistettuaan). Ainakin sikäli jos ja kun sen asiantuntemattoman ohikulkijan mielestä maisema- ja luontoarvoiltaan vähäisellä rantapätkän suojelemiseen todella olisi syytä.

    PS Vitsaillaan vielä: suojeluasiantuntija näyttää oikean pukeutumisen mallia muttei näy aina itsekään muistavan pukeutua luonnon ja maiseman asettamien vaatimusten mukaan vaan sonnustautuu "eriväriseen asuun":


  9. #6909
    Liittynyt
    09/2009
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    801
    ^Jutusta lainattua:
    Jos baana rakennetaan, siihen pitää yhdistää muutakin kuin pyöräilyväylä, muun muassa terasseja ja uimalaitureita.”
    Ja soppa on sit valmis. Miksi pitää tunkea jalankulkijat samaan paikkaan? Tai miksi se baana pitäs tehdä tuonne alas rantaan?
    Mä ymmärrän baanalla sitä, että siinä on sujuva pyöräliikenne. Taatusti ei ole, jos siellä matkan varrella on jotain terasseja (ellei insinöörit sitten osaa suunnitella sitä _niin_ hyvin).

    Keilaniemeen valmistu joku vesiliikuntakeskus. Nyt siinä saa olla koko ajan tarkkana kun porukkaa lappaa sen väylän yli parkkipaikalta keskukseen.

  10. #6910
    Liittynyt
    06/2011
    Paikkakunta
    Korpikuusen kannon alla
    Viestit
    554
    Aarre: Tavoitteena hiilineutraali polkupyörä – Wiilubike valmistetaan Suomessa suomalaisesta koivusta



    http://www.maaseuduntulevaisuus.fi/m...vusta-1.194329
    Totta joka sana!

  11. #6911
    Jeps! Perin kivan näköinenkin, mutt 'hiukka' tyyris... 1400€...
    1aloittaja muokkasi tätä : 18.06.2017 at 07.34

  12. #6912
    Liittynyt
    10/2016
    Paikkakunta
    Oulu - Ikuinen vastatuuli
    Viestit
    2.490
    Kalevan paperiversiossa oli 3/4 aukeamaa Lotasta! Ihan kuvillakin.
    Olisivat nyt tuloslistalla kirjoittaneet joukkueen oikein...
    "The World is full of Kings and Queens, they blind your eyes and steal your dreams. It's Heaven and Hell" -RJD-

  13. #6913
    Ymmärtäähän sen että joitakin saattaa risoa aikuiset miehet maantiepyörillä spandexeissä rikkomassa strava PR:n tai läskipyöräilijät ajelemassa haarat levällään.
    If It's Not On Strava, It Didn't Happen!

  14. #6914
    Liittynyt
    02/2017
    Viestit
    75
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti wanhus Katso viesti
    Aarre: Tavoitteena hiilineutraali polkupyörä – Wiilubike valmistetaan Suomessa suomalaisesta koivusta

    http://www.maaseuduntulevaisuus.fi/m...vusta-1.194329
    Samasta aiheesta Ylellä: Nuori metsänomistaja rakentaa polkupyöriä omista koivuista

  15. #6915
    Kuinka paljon pieni pyörän runko puusta/bambusta tehtynä sitoo hiiltä? Ei paljoakaan. Puutaloja niistä pitäisi tehdä. Silloin sitoisi hiiltä. Mutta miksi ei koivusta, tehdäänhän bambustakin runkoja. Jos jarruttomasta, vaihteettomasta ja 24 vuotta vanhasta alumiinikonkelista saa 2400€. Niin miksi ei koivurunkoisesta?
    If It's Not On Strava, It Didn't Happen!

  16. #6916
    No näyttelyyn juu koivupyörä ehkä, mutt tuskin useampivuotiseen arkikäyttöön. Voi nimittäin olla, ett kaikki ruuviliitokset ei ainakaan tiukempaan tärinöissä mee... Ja voi olla, ett 1400€:n hintakin rajaa ostajakunnan suht pieneksi.
    Aattelin vaan, kun Islabikeakin jotkut pitävät kalliina tunnustetusta laadustaan huolimatta, vaikka onkin 1000€ halvempi kuin tuo koivupyörä... 20" vaihteeton Islabike Cnoc, kun Englannista tuotuna maksaa 399€... kun tilasin sellasen 6v lapsenlapselleni viime vkolla. Mutt onhan tuossa koivupyörässä sentään hihnaveto Islabiken ketjujen sijaan ja Brooksin satula

    olin minäkin tuosta puupyörästä hetken kiinnostunut nätin muotoilunsa vuoksi synttärilahjaksi vaimolle, joka tavallisella pyörällä suostu ajamaan ...jos edes pyhäpyöräksi... mutt eihän tuo edes kirkossa käy ku joskus konsertissa, joten...
    1aloittaja muokkasi tätä : 20.06.2017 at 19.22

  17. #6917
    Liittynyt
    05/2012
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    2.431
    http://www.lansivayla.fi/artikkeli/5...eino-ratkaista

    Kotihoito pisti Espoossa työntekijöitään pyörän selkään – yksi keino ratkaista parkkiongelmat

  18. #6918
    ^ Se että Espoo on eri maata ja autokaupunki näkyy tuossakin. Etenkin Itä-Helsingissä ovat kotikäyntejä tekevät sairaanhoitajat ja kotihoitajat olleet jo vuosia tuttu näky. Kun näkee rapun eteen parkkeeradun tai pyörätelineessä olevan naistenpyörän, tietää että ahaa taas ollaan käymässä!

    Pyörät ovat tosin sekalainen joukko josta ei osaa sanoa ovatko ne hoitajien omia tai kaupungin kierrätyskeskuksen kautta hankkimia. Talvellakin niitä näkyy kyllä käytettävän - ja luulisi että päivän aikana monellekin tulee yhtä paljon kilometrejä kuin postinjakajille, joilla sentään taitaa järjestään olla sähköpyörät!

  19. #6919
    Jutussa on maininta siitä, että hoitajilla kuluu aikaa jopa enemmän parkkipaikan etsimiseen kuin työtehtävän hoitoon ja siksi he kaipaavat lupaa pysäköidä sääntöjen vastaisesti. Olisikin mahtavaa, jos tuolla perusteella annettaisiin poikkeuslupia. Hoitajat tuskin ovat ainoita, joilla on tilanne sama. Jatkuvaa keskusteluahan käydään jalkakäytävälle pysäköidyistä jakeluautoista ja siinä sentään on joskus taustalla pysäköintisäännön tulkinta.

  20. #6920
    On minunkin myönnettävä että etäisyyksillä on tässä merkitystä. Itä-Helsingissä ainakin on useampia vanhusten palvelukeskuksia tai vastaavia jotka ovat samalla kotihoidosta alueellaan vastaavien tukikohtia ja matkat ovat pisimmillään ehkä kilometrin suuntaansa jolloin pyörä tarjoutuu tietenkin kulkuvälineeksi aivan eri tavalla kuin jos käyntikohteisiin olisi matkaa viisi tai kymmenen kilsaa.

    Ja onhan ainakin tuon lähimmän pihalla noin aika monta samanmerkkistä ja -väristäkin autoa, joten ei täälläkään eletä puhdasoppisessa fillarikommunismissa:-)

  21. #6921
    Liittynyt
    02/2017
    Viestit
    75
    Televisiosta

    Pyörällä Nordkappista Kapkaupunkiin

    Lontoolaiskaverukset yrittävät päästä Guinnessin ennätyskirjaan ja pyöräillä sadassa päivässä pohjoiselta napapiiriltä mm. Suomen halki Etelä-Afrikkaan. Ajomatka ei ole helppo, ja välillä ystävyyskin rakoilee.
    YLE TV2: Su 25.06.2017 klo 21.00
    Areenassa nähtävissä myös sunnuntaista alkaen 30 päivää: http://areena.yle.fi/1-3065280 (59 min.)

  22. #6922
    Liittynyt
    02/2017
    Viestit
    75
    Postilaatikkopyöräilijä kilpailee itsensä kanssa – ja vähän muidenkin

    https://yle.fi/uutiset/3-9667189

    Postilaatikkopyöräilyssä kerätään kuntoilumerkintöjä yhteiseen suoritusvihkoon. Teuvalla postilaatikkoja on 11 eri puolilla kuntaa.

  23. #6923
    Liittynyt
    08/2012
    Viestit
    2.417
    Kaupunkiympäristön tuhoaminen pyöräilyn varjolla on lopetettava - Jos ei voi ajaa nykyisillä pyöräteillä, niin ei ole pakko ajaa ollenkaan.

    http://www.hs.fi/mielipide/art-2000005267655.html
    Lähetetty minun Nokia 2110i laitteesta

  24. #6924
    "Helsingistä ollaan tekemässä pyöräilykaupunkia louhimalla maan tasalle kaikki mäet, puistot ja kalliot, jotka osuvat pyöräteiden tielle." rimppakintut eivät jaksa polkea mäkiä niin kaikki pitää jyrsiä flätiks
    If It's Not On Strava, It Didn't Happen!

  25. #6925
    Katsos, kun siellä yritetään pitää mielessä että pyöräily pääkaupunkiseudulla on muutakin kuin MM-Mestareiden kuntolenkkeilyä ja ajatellaan ehkä vähän turhan optimistisesti että muutkin kuin vahvajalkaiset voisivat kulkea polkupyörällä sujuvasti paikasta toiseen.

    PS Ei se hillitön autojen paljous tai rannan tuntumasta tilaa vievät pysäköintipaikat tietenkään millään lailla Merikannontien idylliä haittaa ja se hieno merellinen puistompäristö jatkuu varmasti katkeamattomana ja kaikkien nautittavissa jossain siellä kalliorinteen alapuolella olevassa ruovikossa.

  26. #6926
    ^^^ Mieluummin soisin, että pyrkisivät parantamaan olemassaolevia pyöräteitä järjestelyineen, paalutuksineen ja muine eristyksineen ajoradasta & kävelytiestä merkintöineen kuin rakentamalla tuollainen tavallaan turha tunteita herättävä ja maisemaa tuhoava baana meren rantaan. Veikkaan, että tuolla rahalla voitaisiin tehdä kilometrimääräisesti aika paljon parannustyötä olemassa olevaan verkostoon verrattuna moiseen rakennelmaan.
    Vaihtelevaa vastatuulta...

  27. #6927
    Liittynyt
    10/2014
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    774
    Tämä on jännä uusi trendi tämä uuden pyöräilyinfran vastustaminen vihreillä argumenteilla. Pinttyneinkin autoilija löytää itsestään penttilinkolan, ja alkaa saarnata luontoarvojen puolesta kun pyöräilyinfraa rakennetaan. Nykytermein änkyräkonservatiivina olen sitä mieltä että tuo rannan uusi baana on hieno juttu. Kyllä se nyt vaan niin on kuulkaas, että se on heippa liito-oraville kun baana tulee. Näen jo sieluni silmin kuinka oravan papana pysäyttää uuden baanaprojektin.

    Pian joku 50% ajaa sähköllä. Uskon, että tämä tiedostetaan rakennusvirastossa vaimikäsenyton nykyään. Mäki ei liene suurin haitta, vaan pointti on päästä ajamaan jouhevasti rivakkaa kyytiä.
    Pyöräilyinfran labyrinttimäisyys ja tilkkutäkkimäisyys on se ongelma, jaetun väyläkäytännön ohella.

  28. #6928
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    14.019
    Ei tuolla rantabaanalla pysty pyörää (ööö, vauhdikkaasti) ajamaan, sehän tulee olemaan täynnä auringonottajia, pussikaljaporukoita ja lapsiperheitä piknikillä. Nykyään ovat siinä mäellä.

    .


    Maastossa on kivintä ja juurakointa

  29. #6929
    Liittynyt
    03/2005
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    3.662
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JackOja Katso viesti
    Ei tuolla rantabaanalla pysty pyörää (ööö, vauhdikkaasti) ajamaan, sehän tulee olemaan täynnä auringonottajia, pussikaljaporukoita ja lapsiperheitä piknikillä. Nykyään ovat siinä mäellä.
    Ainakin havainnekuva näyttää paljon tuota paremmalta.

  30. #6930
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti E-Cruiser Katso viesti
    Tämä on jännä uusi trendi tämä uuden pyöräilyinfran vastustaminen vihreillä argumenteilla. Pinttyneinkin autoilija löytää itsestään penttilinkolan, ja alkaa saarnata luontoarvojen puolesta kun pyöräilyinfraa rakennetaan. Nykytermein änkyräkonservatiivina olen sitä mieltä että tuo rannan uusi baana on hieno juttu. Kyllä se nyt vaan niin on kuulkaas, että se on heippa liito-oraville kun baana tulee. Näen jo sieluni silmin kuinka oravan papana pysäyttää uuden baanaprojektin.

    Pian joku 50% ajaa sähköllä. Uskon, että tämä tiedostetaan rakennusvirastossa vaimikäsenyton nykyään. Mäki ei liene suurin haitta, vaan pointti on päästä ajamaan jouhevasti rivakkaa kyytiä.
    Pyöräilyinfran labyrinttimäisyys ja tilkkutäkkimäisyys on se ongelma, jaetun väyläkäytännön ohella.
    Nimimerkki taannee sen, että jaksat sen ylämäen ilman rantabaanaakin?
    Vaihtelevaa vastatuulta...

Aiheen tagit

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •