Sivu 1 / 2 12 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 1 - 30 / 32

Aihe: Kuljetusteline peräkoukkuun

  1. #1
    Liittynyt
    09/2009
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    421

    Kuljetusteline peräkoukkuun

    Moro!
    10 v sitten Biltemasta ostettu, silloin tällöin käytetty peräkoukkuun kiinnittyvä fillarin kuljetustelineeni alkaa väsyä. Enää ei sitä saa tarpeeksi tiukkaan koukkunuppiin kiinni. Ja muutenkin kökkö teline kahden fillarin kuskaamiseen. Joten

    Kokemuksia ja suosituksia mitkä hyviksi havaittuja kahden pyörän kuljetukseen käypäsiä?
    Ja kertokaa myös hankintapaikka.

    Niin, ja toki saa kertoa huonoista tellingeistä kokemuksia!

    Kiitos
    -E
    Got to have Nerve in forest!

  2. #2
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    Tuusula
    Viestit
    2.214

  3. #3
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.978
    Tuossa on hyvä, joskaan ei lähelläkään halvinta vaihtoehtoa.
    Holokki auki ku H. Moilane.

  4. #4
    Liittynyt
    09/2009
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    421
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti H. Moilanen Katso viesti
    Tuossa on hyvä, joskaan ei lähelläkään halvinta vaihtoehtoa.
    NO juu, aika mainio olisi - mutta ehkä joku tämän kaltainen, 69€ riittäisi
    http://www2.thule.com/Thule/ProductPage____46326.aspx
    -E
    Got to have Nerve in forest!

  5. #5
    Liittynyt
    09/2002
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    2.988
    Mä oon ollut todella tyytyväinen siihen Thulen perusmalliin jossa kuitenkin on tuet renkaiden alle. Oisko 9502 (tms), hessumobiili oli aikoinaan edullisin paikka.

    Kalliimmissa taitaa bonuksena tulla lähinnä helpompi pyörien kiinnitys (ei tarvitse erillisten remmien kanssa pelata, helpompi telineen kiinnitys (ei tarvitse sitä yhtä pulttia kiristää) ja helpompi kallistus jos haluaa takakontille (tässä kaksi u-lenkkiä jotka löysätään ennen kallistusta).

  6. #6
    Liittynyt
    05/2006
    Paikkakunta
    N=6695060.441, E=394280.279
    Viestit
    3.383
    Meitsi vaihto motonetin telineen tähän, 140e maksoi enkä pitänyt hintaa pahana. Tuossa pysyy kaksi fillaria tukevasti ja on helppo käyttää. Jos ei ole paljon pyörän roudaamista niin silloinhan toki halvempikin ajaa asiansa.
    -meistä jää vain jäljet lumeen.

  7. #7
    Liittynyt
    09/2009
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    421
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JiiPee Katso viesti
    Meitsi vaihto motonetin telineen tähän, 140e maksoi enkä pitänyt hintaa pahana. Tuossa pysyy kaksi fillaria tukevasti ja on helppo käyttää. Jos ei ole paljon pyörän roudaamista niin silloinhan toki halvempikin ajaa asiansa.
    Niin, ei ehkä kovinkaan usein tarvetta, mutta matka on usein pitkä - mm. Hämeenlinnanväylää 150 km. Ja tekisi kuitenkin mieli ajaa rajoitusten mukaisesti. En tiedä, onko telinemalleissa eroja sen suhteen miten hyvin fillarit pysyy kyydissä mukana.
    Oma Biltema-halpis nimittäin alkaa kahdella pyörällä kallistumaan toiselle puolelle jos pyörät "roikkuvat" takapainoisesti, niin kuin usein on asian laita... eli jos tuollaisessa, jossa fillarit seisovat omillaan, olisi parempi stabiilisuus - onhan se painopistekin hyvin lähellä koukun nuppia joten vipuvartta ei tukipisteen suhteen ole juurikaan.
    -E
    Got to have Nerve in forest!

  8. #8
    Liittynyt
    12/2007
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    79
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JiiPee Katso viesti
    Meitsi vaihto motonetin telineen tähän, 140e maksoi enkä pitänyt hintaa pahana. Tuossa pysyy kaksi fillaria tukevasti ja on helppo käyttää. Jos ei ole paljon pyörän roudaamista niin silloinhan toki halvempikin ajaa asiansa.
    Täältä tulee kanssa ääni tuolle Thulen kallistettavalle tellingille. Kallistettavus on iso plussa, vaikka lukitusmekanismi voisi ehkä olla näppärämpi. Aiemmin esillä ollut rekkarin peittyminenkin tulee samalla hoidettua. Omasta tuttavapiiristä löytyy yksi kotimaassa huomautuksen saanut, mutta riski pikavoittoonkin lienee olemassa.

  9. #9
    Liittynyt
    05/2006
    Paikkakunta
    N=6695060.441, E=394280.279
    Viestit
    3.383
    Stablii...sabtil...sbatlii....äh, kyllä ne siinä pysyy !
    -meistä jää vain jäljet lumeen.

  10. #10
    Liittynyt
    07/2009
    Paikkakunta
    Ylöjärven kaupunki Suomalian maassa
    Viestit
    169
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti ErkkiM Katso viesti
    NO juu, aika mainio olisi - mutta ehkä joku tämän kaltainen, 69€ riittäisi
    http://www2.thule.com/Thule/ProductPage____46326.aspx
    -E
    Tän mallin huono puoli on se, että joudut ostaan erilliset takavalot. Se taas nostaa hivenen hintaa ja sen valotelineen sitominen joka kerta pyöriin kiinni on ***** *********. Mulla on sellanen "lava"malli, jonka päälle pykät heitetään ja jossa on omat valot ja paikka rekisterikilvelle.
    Pää edellä risteykseen, jalat edellä pois.

  11. #11
    #1 Joulun Suuri Runorace 2009-voittaja

    There can be only one.

  12. #12
    Liittynyt
    07/2009
    Paikkakunta
    Ylöjärven kaupunki Suomalian maassa
    Viestit
    169
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti ErkkiM Katso viesti
    Niin, ei ehkä kovinkaan usein tarvetta, mutta matka on usein pitkä - mm. Hämeenlinnanväylää 150 km. Ja tekisi kuitenkin mieli ajaa rajoitusten mukaisesti. En tiedä, onko telinemalleissa eroja sen suhteen miten hyvin fillarit pysyy kyydissä mukana.
    Oma Biltema-halpis nimittäin alkaa kahdella pyörällä kallistumaan toiselle puolelle jos pyörät "roikkuvat" takapainoisesti, niin kuin usein on asian laita... eli jos tuollaisessa, jossa fillarit seisovat omillaan, olisi parempi stabiilisuus - onhan se painopistekin hyvin lähellä koukun nuppia joten vipuvartta ei tukipisteen suhteen ole juurikaan.
    -E
    http://www2.thule.com/Thule/ProductPage____46306.aspx

    Mulla on tollanen, tosin itsetehdyllä hienommalla rosteripuskurilla ja led-valoilla ja hyvin se pysyi kiinni matkan Rovaniemeltä Ylöjärvelle kahden pyörän kuormalla. En kiristäny kertaakaan matkan aikana. Täytyy vaan joka kerta muistaa poistaa rasvat huolellisesti vetokoukusta esim. bensalla.
    Pää edellä risteykseen, jalat edellä pois.

  13. #13
    Liittynyt
    10/2006
    Paikkakunta
    Nurmijärvi
    Viestit
    4.758
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti ErkkiM Katso viesti
    NO juu, aika mainio olisi - mutta ehkä joku tämän kaltainen, 69€ riittäisi
    http://www2.thule.com/Thule/ProductPage____46326.aspx
    -E
    Mullon ollut toi jo pitkään ahkerassa käytössä. Se vaihtuu kallistettavaan telineeseen heti kun olen vähemmän köyhä. Edellä on postattu hyviä perusteluita ja niiden lisäksi ei tartte ottaa koskaan kiekkoja irti. Jotkut rungot istuvat huonosti 69€ telineeseen; etukiekko jää pelottavan alas tai puoli takakiekkoa on auton profiilin ulkopuolella.
    "Kaikista seksuaalisista poikkeavuuksista siveys on kaikkein omituisin"
    Anatole France

  14. #14
    Liittynyt
    09/2009
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    421
    Olen vakuuttunut - hankitaan lavamallinen. Ja pidetään nuppi puhtaana.
    -E
    Got to have Nerve in forest!

  15. #15
    Liittynyt
    09/2002
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    2.988
    Mun mielestä 9502 on uudempi versio tuosta mainitusta 940X sarjasta, korjattu muutama pikkuvika (jotkut kohdat vanhemmasta murtuivat helposti). Käytännössä pitäisi toimia ihan samalla tavalla, tuo uudempi on kuitenkin ollut ulkona jo melkein kaksi vuotta (luulisi siis saavan jo kohtuullisia alennuksia jos vanhaa vielä myydään).

    Näytti hessumobiilissa kalliimpien mallien hinnat tippuneen, pitäisiköhän vaihtaa uudempaan...

  16. #16
    Liittynyt
    05/2006
    Paikkakunta
    Pohjois Helsinki
    Viestit
    636
    Komppaan JiiPeetä tuossa teline valinnassa , itelläni on ollut tuo ride on malli jo viitisen vuotta ja ajettu kahden raskaamman puoleisen pyörän kera tuhansia kilometrejä.. Ja miksikö ride on malli , siihen saa kaiken laisilla rungoilla varustetut hyvin kiinni koska seisovat pyörillää suorassa, kun taas roikuviin tukiin on aika vaikea monia täpäreitä asentaa ,samoin kuin tuon ylä kiiniikeenkin kanssa on.

  17. #17
    Liittynyt
    08/2009
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    3.230
    Noissa pyörää roikottavissa malleissa, riippumatta siitä onko se biltema vai thule, on se ongelma, että jos haluaa lain puitteissa kuljettaa fillaria, pitää vilkut, jarruvalot, rek.kilpi yms. näkyä esteettä. Itsellä käytössä tuo Thule Ride-on 9502 (tai 9402) ja ei ole kyllä tukevuuden eikä valojen yms. kanssa ongelmia, se on vallan mainio laite!!
    Pole, Pole & Pole

    TGMTBF / PKK / CCG

  18. #18
    Liittynyt
    09/2009
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    421
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kemizti Katso viesti
    Noissa pyörää roikottavissa malleissa, riippumatta siitä onko se biltema vai thule, on se ongelma, että jos haluaa lain puitteissa kuljettaa fillaria, pitää vilkut, jarruvalot, rek.kilpi yms. näkyä esteettä. Itsellä käytössä tuo Thule Ride-on 9502 (tai 9402) ja ei ole kyllä tukevuuden eikä valojen yms. kanssa ongelmia, se on vallan mainio laite!!
    Mites on rekisterilaatan laita? Eihän se mihinkään näy kahden pyörän takaa... ootko tilannut kolmennee laatan tellinkiä varten?
    -E
    Got to have Nerve in forest!

  19. #19
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    Tuusula
    Viestit
    2.214
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti ErkkiM Katso viesti
    Mites on rekisterilaatan laita? Eihän se mihinkään näy kahden pyörän takaa... ootko tilannut kolmennee laatan tellinkiä varten?
    -E
    http://www.ake.fi/AKE/Rekisterointi/...sterikilpi.htm
    Fatless biker

  20. #20
    Liittynyt
    09/2004
    Viestit
    0
    tuota..miksi te haluatte, että fillarit roikkuu takana??? katolla ei joudu räplättäväksi, pysyy puhtaampana, ei tarvitse hytkyillä jos joku vähän tuuppaa...
    kaikki kai johtuu siitä, että pidän niin kovin paljon...

  21. #21
    Liittynyt
    08/2009
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    3.230
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti ErkkiM Katso viesti
    Mites on rekisterilaatan laita? Eihän se mihinkään näy kahden pyörän takaa... ootko tilannut kolmennee laatan tellinkiä varten?
    -E
    Juurikin näin, tuolta linkin takaa minkä "vema60" tuohon postasi.. ja kävipä vielä niin, että ruuvvasin uuden kliinin kilven autoon ja autosta vähän kiveniskemää keränneen lätkän telineeseen =)

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Ines Katso viesti
    tuota..miksi te haluatte, että fillarit roikkuu takana??? katolla ei joudu räplättäväksi, pysyy puhtaampana, ei tarvitse hytkyillä jos joku vähän tuuppaa...
    En mielellää ota sitä riskiä, että fillaria nostaessa ote lipeää ja kylki / katto on naarmuilla.. =/ ja likastuu ne ajaessakin.. vakuutukset on kolhuja varten =)
    Pole, Pole & Pole

    TGMTBF / PKK / CCG

  22. #22
    Liittynyt
    09/2002
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    2.988
    Tuo puhtaana pysyminen on kyllä hyvä pointti, olin viikonloppuna 100km päässä pyörän kanssa ja jumankauta sitä töhnää mikä siihen tarttui... Tosin luulen että katollekin olisi lentänyt edellä kulkevista autoista yhtä paljon.

    Kaverilla oli noita thulen parempia katto-räkkejä, ja musta niihin on aina ollut vaikeampi nostaa pyörää kuin tuohon omaan vetokoukku-telineeseen. Yksin siitäkin kyllä selviää ongelmitta.

    Ja kyllä, olen hankkinut kolmannen kilven, ei maksanut paljoa (tosin ihan hyvin odotellessa toimi myös paperista leikattu ja kiinni teipattu "kilpi", ja naapurin poliisi-setä sanoi että aika nipo pitäisi konstaapelin olla että tekisi siitä numeron).

  23. #23
    Liittynyt
    04/2010
    Paikkakunta
    Hyvinkää
    Viestit
    11
    Itsellä on ajatuksena hankkia Chrysler Grand Voyageriin vetokoukkuun asennettava pyöränkuljetusteline. Eilen kyselin tämmöisen Thule Euroclassic G5 909 hintaa ja saatavuutta. Lähtöhinta on kuulemma 712 euroa, mutta heti olivat tarjoamassa 20% alennusta. Tuolloin telineelle jäisi hintaa about 570 euroa. Onhan se aika kova hinta, mutta uskoisin telineen olevan todella laadukas. Onko kenelläkään palstalaisella kyseistä Thulea käytössä?

    Itse en voi ajatella kattotelineeseen asennettavaa pyörätelinettä, koska kesäloma reissuilla meillä on aina suksiboxi katolla. Mukuloita kun on siunaantunut neljä, niin kaikki lisätila on tarpeen tavaroiden kuljetuksessa lomilla. Onko ketään käyttänyt vetokoukkuun asennettavassa telineessä fillarin suojana semmoista pyöräsuojaa? Tarkoitan semmoisia samanlaisia, mitä käytetään myös moottoripyörissä.

  24. #24
    Liittynyt
    08/2009
    Paikkakunta
    JKL
    Viestit
    10
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Mad dad Katso viesti
    Onko ketään käyttänyt vetokoukkuun asennettavassa telineessä fillarin suojana semmoista pyöräsuojaa? Tarkoitan semmoisia samanlaisia, mitä käytetään myös moottoripyörissä.
    Joskus asuntoautoillessa, kun pyörät matkustavat telineessä auton perässä, on tuollainen pyöräpussi ollut käytössä. Fiammalla on ainaki pyöräpusseja, jotka on tarkoitettu pyörien suojaamiseen auton perässä (ilmeisesti tarkoitettu matkailuauton/-vaunun perään, mutta kai semmoinen pussukka myös peräkoukkutelineessä menee). Ainakin caravan-kaupoista olettaisin löytyvän.

  25. #25
    Liittynyt
    05/2009
    Viestit
    289
    Tässä omat ensimmäiset kokemukset vetokoukkuun kiinnitetystä telineestä. Reissuna 200km suuntaansa landelle. Auto on farkkumallin Renault Megane, jossa on Brinkin irroitettava vetokoukku. Teline on Biilteman 3 pyörän teline (olisin ostanut Thulen Xpress-telineen mutta kun sen kantavuus 30 kg oli liian alhainen. Autoon ei saa Thulen takakonttiin kiinnitettäviä telineitä).

    - Itse teline vaikuttaa kohtuullisen tukevalta. Lukitus on varmistettu 2 tavalla. 2 pyörän kuljetuksen (miesten hydridi, naisten 7v fillari, painoa yhteensä arviolta 37kg) teline hoiti ok.

    - Telineeseen kuuluvat muoviset kiinnikkeet, joilla fillarit saa kiinnitettyä telineeseen, ovat heppoisia. Mukana tulleista 6 kiinnikkeestä kahteen tuli jo halkeamia asennusvaiheessa. Yksi kiinnike hajosi paluumatkalla.

    - Naisten fillariin laitoin biilteman "ripustustangon", jotta sen sai ripustettua telineeseen. Se oli aika äheltämistä ensimmäisillä kerroilla mutta kaipa se siitä.

    - Ongelma. Autossani ei ole takaroiskeläppiä. Tästä seuraa se, että erityisesti hiekkateillä (joita tällä reissulla oli n. 17 km / suunta) kivet lentelevät aika lailla. Tästä taasen seuraa se, että koska fillarit kulkevat kohtuullisen alhaalla, ne ovat osittain suorassa kivisateessa. Se näkyy karusti fillareiden vanteissa ja pinnoissa jo menomatkan jälkeen. "Onneksi" kappajarrullinen naisten fillari oli ekana telineellä ja se sai suurimman kivisateen. Siinä vauriot ovat lähinnä kosmeettisia, omassa hydridissä kivisade olisi kolhinut v-jarrujen jarrutuspintoja. Eikä tässä vielä kaikki. Kivisade on sinkoillut fillareista / vanteista auton takaluukkuun ja kolhinut sen maalipinnan. Huomasin tilanteen menomatkan jälkeen joten paluumatkalle peitin auton takaluukun maalipinnan jätesäkki/sanomalehtipaperi-menetelmällä. Etufillarit heitin takakonttiin ja takavanteista suojasin kriittisimmät kohdat.

    Onkohan muilla ollut tuota kolhiintumisilmiötä ja miten vältätte ne?

  26. #26
    Liittynyt
    09/2002
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    2.988
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti tcn Katso viesti
    Joskus asuntoautoillessa, kun pyörät matkustavat telineessä auton perässä, on tuollainen pyöräpussi ollut käytössä. Fiammalla on ainaki pyöräpusseja, jotka on tarkoitettu pyörien suojaamiseen auton perässä (ilmeisesti tarkoitettu matkailuauton/-vaunun perään, mutta kai semmoinen pussukka myös peräkoukkutelineessä menee). Ainakin caravan-kaupoista olettaisin löytyvän.
    Edellisen pyörien öljyyntymisongelman jälkeen käytin eilisellä 500km matkalla CRC'stä ostettua moottoripyörän suojaa pyörien päällä. Vaikutti yllättävän vähän kulutukseen, ehkä se nousi muutaman desin sadalla. Se ei ollut ihan riittävän iso kahden pyörän suojaukseen, toisesta päästä pääsi vähän rapaa sisälle. Kuitenkin pyörät olivat aivan eri kuntoiset kuin olisivat olleet ilman suojaa.

  27. #27
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Jyväskylä
    Viestit
    52
    Onko kellään tiedossa, mistä saisi (jos on olemassa) suojapressua pyörille, kuljetuksen ajaksi. Kun tuota kuraa ja vettä sadekeleillä autonperässä pyörii. Pysyisi fillari vähän puhtaampana matkanajan.

    Vai pitääkö itse fiksailla jostain sellainen...
    Rikkaita ovat tuulipuvun käyttäjät, sillä heiltä löytyy aina kahisevaa.

  28. #28
    Liittynyt
    09/2002
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    2.988
    Mä ostin jonkun moottoripyöräsuojan lidlistä, toimii kahdellekin pyörälle, ilmanvastus kuitenkin kasvaa.

  29. #29
    Liittynyt
    04/2007
    Paikkakunta
    Kouvola
    Viestit
    564

  30. #30
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Jyväskylä
    Viestit
    52
    Muuten vaikuttaa hyviltä... menee vain rekkari ja valot peittoon noilla versioilla luultavasti.
    Rikkaita ovat tuulipuvun käyttäjät, sillä heiltä löytyy aina kahisevaa.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •