Sivu 1 / 10 123 ... ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 1 - 30 / 298

Aihe: sähköpohjalliset

  1. #1
    Liittynyt
    07/2004
    Paikkakunta
    Pirkkala
    Viestit
    16.758

    Punapää sähköpohjalliset

    Nyt olisi sitten tarvetta näihin jo monissa topiceissa mainittuihin "sähköpohjallisiin". Mutta nyt tarviin apua/tietoa/linkkiä; mistä voi ostaa?

    Käytin kyllä hakua, mutta en löytänyt ihan selkeästi, ja ehkä englanninkielinen hakusana ei ole hallussa? kun noista tutuista nettikaupoista haeskelin ( PBK ja bike24 aiemmin tilannut ja hyvin tavarat toimitettu).

    Kiitos jo etukäteen avusta!
    tempokisu.kuvat.fi
    o O nahkiaiset maailmankartalle O o

  2. #2
    Liittynyt
    06/2003
    Paikkakunta
    KOKKOLA
    Viestit
    5.375
    mk muokkasi tätä : 20.09.2009 at 12.42
    -- not fast but furious --

  3. #3
    Liittynyt
    08/2005
    Paikkakunta
    Tampester
    Viestit
    2.556
    Therm-Ic:t on hyvät. Tampereella niitä (pohjallisia + akkuja) on viime talvena saanut ainakin Intersporteista ja Sportia Pekalta sekä pari vuotta sitten jopa Sokoksen urheiluosastolta. Jos siis ei halua välttämättä tilata jostain nettiputiikista.

    Kannattaa ottaa omista kengistä pohjalliset mukaan, niin on aavistuksen helpompi valita sopivan kokoiset sähköpohjalliset...
    In triathlon, the suffering is so central and the other rewards so peripheral that one could only do it for the suffering.

  4. #4
    Liittynyt
    09/2008
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    199
    Nopeella googlauksella löytyi tollanen... vähän erilainen konstruktio ja jonkun euron edukkaampi, kumpi sit lie parempi

  5. #5
    Liittynyt
    01/2008
    Viestit
    1.851
    Kaverilla on ollut pari talvea käytössä noi Solet. Pelittävät hyvin, jos vaan akut ovat ehjät ja täydet. 6-7 tuntia ainaki on riittäny noissa virtaa, en muista millä lämpötilalla tuohon tuntimäärään on päästy.
    - pyörä kulkee, kun sitä polkee -

  6. #6
    Therm-Ic lämppäreissä ja muissa vastaavissa on lämpövastus vain varpaille, koko pohjallinen pitäisi kokemukseni mukaan saada lämmitettyä, mutta ovat ostamisen arvoiset noinkin. Akut varmaankin pitäisi valmistaa isoimmiksi jos koko jalkapohjaa kuumennettaisiin.

  7. #7

    Peukalo ylös Alpenheat

    Itse hommasin viime talvella Alpenheat Trend -pohjalliset tuolta. Pattereiden taisiis akkujen kanssa joutui vähän pelaamaan, mutta ei niitä joka lenkin jälkeen ladata tarvinnut. Hommasin muuten myös ne lisäpiuhat, jolla patterikotelot sai ulottumaan vyötäisille.

    Hintaisikseen ihan toimivat pelit. Ainakin vähensivät huomattavasti jalkojen palelua. Täysillä niitä toki täytyi melkein aina pitää. Muu varustus oli muuten Shimanon maastokenkä (122?) ja -poljin sekä PROn Endure(?) kengänsuojus. Pärjäsi alle -15 asteessa. Ja CC:llä ajelin.
    "pohjolassa kansa on sen kaamoksensa vanki"
    ______polkuliikunta.blogspot.fi

  8. #8
    Liittynyt
    07/2004
    Paikkakunta
    Pirkkala
    Viestit
    16.758

    Hymy kiitos

    Kiitos vinkeistä! Kotimainen kauppa on tietysti ensisijalla. Ja nimenomaan varpaat ne nyt lämmitystä kaipaavat; ihme juttu kun viime talvena eivät palelleet ollenkaan. Jatkan silti (avanto)uinteja.

    Mutta tärkeä kysymys vielä: Onko ostettava siis pohjalliset + se kalliimpi komponentti eli akut molemmat, erikseen? ainakin tuosta mk:n linkistä sain tämän käsityksen? ( aattelinkin ettei se noin "halpa" voi olla, 45e joka on pohjallisten hinta. )
    tempokisu muokkasi tätä : 22.09.2009 at 09.40 Syy: lisäkysymys
    tempokisu.kuvat.fi
    o O nahkiaiset maailmankartalle O o

  9. #9
    Liittynyt
    09/2009
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    132

    Therm-ic latausprobleema

    Therm-ic -pohjallisteni litiumioniakut ovat olleet kaapissa käyttämättöminä viime talvesta lähtien. Nyt kun olen yrittänyt ladata niitä, niin lataus keskeytyy jo parin kymmenen sekunnin kuluttua (akkujen punainen valo vilkkuu). Piuhojen uudelleen kytkeminen ei auta kuin taas hetkeksi ja sitten taas valot vilkkuu. Onko muilla foorumilaisilla ollut vastaavanlaista ongelmaa? Luultavasti olisin välttänyt probleeman pitämällä akuissa latausta myös kesän aikana, mutta kas kummaa ei pahemmin lämpöpohjalliset pyörineet mielessä tuolloin.

    Edit: Epäilen siis, että akut ovat täysin tyhjät ja laturi ei pysty niitä lataamaan koska akut eivät ole "valmiit" ottamaan vastaan täyttä latausta.

  10. #10
    Liittynyt
    05/2008
    Paikkakunta
    Hilsinki
    Viestit
    536
    Akut on nyt entiset. Jännite putoaa liikaa varastoinnin aikana, jonka jälkeen laturi ei suostu lataamaan niitä. Niitä voi koittaa "herätellä" laittamalla suoraan toisesta akusta virtaa sisään ja suoraan laturiin.

  11. #11
    Liittynyt
    09/2005
    Viestit
    284
    Harmi kuulla, että Thermicin LiIon-akuissa on ongelmia. Mulla on saman merkin oldschool NiMh:t toimineet talvesta toiseen ongelmitta. Veikkaan silti, että uudemmissa malleissa akkuongelmaan olisi puututtu -LiIon & LiPo ovat niin paljon kevyempiä ja tehokkaampia kuin AA-kennoihin perustuvat Nimh:t. Täytyy myöntää, että sikahintaa pohjallisista (vastus), akuista ja laturista kokonaisuutena pyydetään. Itse tekemälläkin saisi halvemmat, mutta tekemättä on jäänyt. HInta kannattaa tietty suhteuttaa käyttötunteihin ja saavutettuun hyötyyn. Nimim. kohta hiihtämään alehinnalla 14 eur/lenkki.

  12. #12
    Minulla jostain syystä toinen TermIc-akku hyytyi, eli meni tyhjäksi, kun toinen vielä pelitti. Vein paikalliseen alan liikkeeseen, ja akut kennotettiin uudelleen. Samalla akkujen kapasiteetti tuplaantui... Ei halpaa touhua, mutta olen ollut tyytyväinen varpaiden(kin) verenkierrosta lenkillä, joten kannatti. Loppupeleissähän kaikki on halpaa, mitä rahalla saa...
    Kampi laskee, kampi nousee. Pyöräilyä pyöräilyn ilosta.

  13. #13
    Liittynyt
    09/2009
    Paikkakunta
    Lempäälä
    Viestit
    58

    Iselämpiävät pohjalliset

    Onkos näistä kenelläkään kokemuksia?

    http://www.roseversand.de/output/con...0&detail2=3054

    Vastaavia lämpötyynyjä ontullut käytettyä ja toimivat kuvatulla tavalla,
    lämpöä riittää pariksi tunniksi.

    Pohjallisissa ongelmaksi voi muodostua turhan korkea alkulämpö (+40 - +50).

    Jos joku on kokeillut niin kiinnostaa, hinta kun ei päätä huimaa...

    Tosi Käyttöön(tm) varmaan aivan turhat.

    -R

  14. #14
    Liittynyt
    10/2009
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    28
    Onko kenelläkään kokemusta Aerogeeli pohjallisista ( http://www.polarwrap.com/default.asp...1&sid=37&show=)? Partioaitassa kaveri meinas että ovat kolme kertaa lämpöisemmät kun kunnon alu-huopapohjalliset.

    Eli sähköllä tai kemiallisella reaktiolla toimivia lukuunottamatta, näiden pitäisi olla kaikista parhaat.

    Kokemuksia? Tietoa?

  15. #15
    Liittynyt
    10/2003
    Paikkakunta
    Klaukkala
    Viestit
    11.525
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Teppo Katso viesti
    Therm-ic -pohjallisteni litiumioniakut ovat olleet kaapissa käyttämättöminä viime talvesta lähtien.
    Mudda mudda, miten minulla on sellainen käsitys, että Li-Ion akut EIVÄT menetä jännitettään säilytyksen aikana? Eli jos akut eivät ole olleet käytön jäljiltä tyhjillään keväällä, ei niiden pitäisi olla yhtään sen tyhjempia nyt syksylläkään? Tietysti jos olet jättänyt aivan tyhjille käytetyt akut kesäksi lataamatta niin sit se on vain oma häpeä... En minä Lupineidenkaan akkuja kesällä ladannut ja nyt syksyllä kun ekaa kertaa tankoon niitä virittelin niin akut oli ihan täynnä.

    Minullakin noi Therm-Icin NiMH akulliset versiot, ja ovat pelittäneet kuin junan vessa. Minä vain haluaisin itsellekin noi Li-Ion akut juurikin tuosta virtahävikistä eroonpääsemiseksi. NiMH akut menettää tehoaan säilytyksessä varsin nopeaan. Liittiumit olis heti käyttövalmiina kun niitä tarvitsisi.

  16. #16
    Liittynyt
    05/2002
    Paikkakunta
    Siilinjärvi
    Viestit
    7.494
    Mullon yhet geelipohjalliset ja taisi kertakäyttöön jäädä. Alussa poltaa ja kylmenevät pian. Lisäksi jalan pohja tuntuu lilluvan kuin vesisängyssä.
    Ei hjuva.

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Tapza Katso viesti
    Onko kenelläkään kokemusta Aerogeeli pohjallisista ( http://www.polarwrap.com/default.asp...1&sid=37&show=)? Partioaitassa kaveri meinas että ovat kolme kertaa lämpöisemmät kun kunnon alu-huopapohjalliset.

    Eli sähköllä tai kemiallisella reaktiolla toimivia lukuunottamatta, näiden pitäisi olla kaikista parhaat.

    Kokemuksia? Tietoa?
    Jos et aja et voi ottaa!

  17. #17
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti VesaP Katso viesti

    Minullakin noi Therm-Icin NiMH akulliset versiot, ja ovat pelittäneet kuin junan vessa. Minä vain haluaisin itsellekin noi Li-Ion akut juurikin tuosta virtahävikistä eroonpääsemiseksi. NiMH akut menettää tehoaan säilytyksessä varsin nopeaan. Liittiumit olis heti käyttövalmiina kun niitä tarvitsisi.
    Minun Therm-Ic:it muuttuivat kennotuksen myötä NiMH-akuista Li-Ion:eiksi. Ja tosiaan käyttöaika tuplaantui. Eikä tarvitse aina käyttää "loppuun" kapasiteetin turvaamiseksi=>ainakin pohjallisten akut saa ladattua täyteen milloin huvittaa ja pelittämään pitkänkin lenkin. Toisin kuin kuskin...:
    Kampi laskee, kampi nousee. Pyöräilyä pyöräilyn ilosta.

  18. #18
    Liittynyt
    09/2009
    Paikkakunta
    Lempäälä
    Viestit
    58
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti hannupulkkinen Katso viesti
    Mullon yhet geelipohjalliset ja taisi kertakäyttöön jäädä. Alussa poltaa ja kylmenevät pian. Lisäksi jalan pohja tuntuu lilluvan kuin vesisängyssä.
    Ei hjuva.
    Sori jankkaus mutta oliko kyseessä tuollainen itselämpiävä vai pelkkä "geeli" (jonka tarkoitus on eristää hyvin)? Ihmettelen siksi että
    "alussa polttaa" viittaa itselämpiävään mutta
    "tuntuu lilluvan" viittaa geeliin, itselämpiävät pussit ainakin menevät käynnistyessään kivikoviksi. Vasta keittäminen "sulattaa" itselämpiävät takaisin geeliksi.

    - R

  19. #19
    Liittynyt
    10/2009
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    28
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti hannupulkkinen Katso viesti
    Mullon yhet geelipohjalliset ja taisi kertakäyttöön jäädä. Alussa poltaa ja kylmenevät pian. Lisäksi jalan pohja tuntuu lilluvan kuin vesisängyssä.
    Ei hjuva.
    OK. Kiitos tiedosta. Taidan aloitella perinteisillä huopapohjallisilla ja jos se ei riitä niin sitten sähköä. Se on varma että ne ainakin lämmittää.

  20. #20
    Liittynyt
    10/2003
    Paikkakunta
    Klaukkala
    Viestit
    11.525
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Tapza Katso viesti
    OK. Kiitos tiedosta. Taidan aloitella perinteisillä huopapohjallisilla ja jos se ei riitä niin sitten sähköä. Se on varma että ne ainakin lämmittää.
    Osta vain Therm-Icit. Ei tartte KOSKAAN sen koommin stressata palelevista jaloista talvilenkeillä!! Turhaa leikkiä noilla extrapohjallisilla! Tietysti jos lenkit on max 1-2h/kerta niin sitten voinee pystyä noilla pohjallis/kengänpäällys-kikkailuilla hengissä pysymään, mutta jos on pitempään tarkoitus ajaa --> sähkö rules!

  21. #21
    Liittynyt
    05/2002
    Paikkakunta
    Siilinjärvi
    Viestit
    7.494
    Kattilaan tai kuuman vesihanan alle laitettiin. En ole kyllä varma geelin laadusta. Aika pehmeät ne mun on kylmänäkin. Voip olla, että jos on riittävän iso kenkä niin sitten pelittää.
    Olen ennen sähköpohjallisten käyttöönottoa kokeillut myös rautaoksidipusseja. Niissä on se ongelma, että jalan alla ne eivät lämmitä riittävästi ja jalan päällä taan jalkapohja jää kylmäksi kun varpaita polttelee. Jotkut niitä käuttävät ihan menestyksellä.

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Riksa Katso viesti
    Sori jankkaus mutta oliko kyseessä tuollainen itselämpiävä vai pelkkä "geeli" (jonka tarkoitus on eristää hyvin)? Ihmettelen siksi että
    "alussa polttaa" viittaa itselämpiävään mutta
    "tuntuu lilluvan" viittaa geeliin, itselämpiävät pussit ainakin menevät käynnistyessään kivikoviksi. Vasta keittäminen "sulattaa" itselämpiävät takaisin geeliksi.

    - R
    Jos et aja et voi ottaa!

  22. #22
    Liittynyt
    01/2008
    Paikkakunta
    Olvilan keskusta
    Viestit
    1.174
    Viime talvena kokeilin kertakäyttöisiä Mycoal minivarvaslämmittimiä ja ajelin palelematta 3- 5 tunnin lenkkejä -5° -16° pakkasessa. Toimii kun laittoi ensin ohuen sukan ja siihen varpaiden alle lämmittimen ja päälle hieman paksumpi sukka sekä kenkien päälle karvapäälliset. Tarkenee juuri ja juuri 14- 16° pakkasessa, tuskin kylmemmässä. Ei tietenkään niin hyvät kuin sähköpohjalliset mutta melko kätevät käyttää lauhemmilla pakkasilla.
    Pyöräilyä jo vuodesta 2007

  23. #23
    Liittynyt
    06/2006
    Paikkakunta
    Hanko
    Viestit
    134
    Therm-ICin akuille on olemassa herätyskitti, jonka pitäisi herättää uinahtanut akku. Tällaisen voi myyjäliike pyytää maahantuojalta lainaan. Jos systeemit on tilattu jostain, voinee myös maahantuoja (Esa Korpela Oy) auttaa suoraan.

  24. #24
    Liittynyt
    11/2007
    Paikkakunta
    Klaukkala
    Viestit
    211
    Rosen kaupassa saksanmaalla on Mematecin sähköpohjallisia paria eri mallia myytävänä puoleen hintaan. Laittaisin kyllä linkinkin, mutku tää on niin hankalaa...prr
    www.youtube.com/watch?v=zSPsEn7Mfb8

  25. #25
    Liittynyt
    09/1999
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    5.807
    Itse hommasin Sidin pohjalliset+talvikengät muutama viikko takaperin. Vielä ei ole tullut pohjallisia testattua kun kelit eivät ole riittävän viileät, mutta noissa on kyllä miellyttävää akun sijoitus pohjallisen sisään, termostaatti (38 astetta tavoitelämpötila) ja langaton kaukosäädin. Toivotaan että kohta pääsee testaamaan niin näkee millaiset nuo ovat käytössä...
    https://www.instagram.com/xtranza/

  26. #26
    Liittynyt
    05/2005
    Viestit
    5.932
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti kinde Katso viesti
    Rosen kaupassa saksanmaalla on Mematecin sähköpohjallisia paria eri mallia myytävänä puoleen hintaan. Laittaisin kyllä linkinkin, mutku tää on niin hankalaa...prr
    http://www.roseversand.de/output/con...&detail2=16073
    Ride the snake, he's old, and his skin is cold.

  27. #27
    Liittynyt
    10/2009
    Paikkakunta
    Sipoo
    Viestit
    25
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Antti Kuitto Katso viesti
    Itse hommasin Sidin pohjalliset+talvikengät muutama viikko takaperin. Vielä ei ole tullut pohjallisia testattua kun kelit eivät ole riittävän viileät, mutta noissa on kyllä miellyttävää akun sijoitus pohjallisen sisään, termostaatti (38 astetta tavoitelämpötila) ja langaton kaukosäädin. Toivotaan että kohta pääsee testaamaan niin näkee millaiset nuo ovat käytössä...
    Laita viestiä oletko ollut tyytyväinen. Itsellä Therm-Ic-Sole, ja niissä on noi 3 lämpöasetusta, 37c/45c/70c joutuu kyllä käyttämään tuota 70c asentoakin aika paljon (jossain -5c ja alaspäin). Tuolla 37c lämmöllä ei tee mitään. Ja käytössä Sidin Gore talvikenkä, lämpöpohjallisen alla tavallinen huopa thermopohjallinen. Varpaat on kyllä palelevaa sorttia. NiMh akut ovat muuten vain parantuneet 3:n talvenaikana, virtaa piisaa enemmän kuin uutena. Ladattu ja purettu kesälläkin joka kuun 15. päivä. Kännykkä hälyttää...
    Nyt halvalla pyörät! Oma maahantuonti! www.munkauppa.fi

  28. #28
    Liittynyt
    09/1999
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    1.576
    Mitä sähköjäniksiä täällä oikein pyörii? Eikö näissä sähköpohjallisissa ole kuitenkin viime kädessä kyse vilpillisyydestä? Vähän sama kuin laittaisi polkupyörään salaa sähkömoottorin ja sen siivittämänä kävisi muiden kanssa lenkillä. Itse ajattelin pysyä vielä kaidalla tiellä...hyvä omatunto on paras päänalunen.

  29. #29
    Liittynyt
    04/2006
    Paikkakunta
    Jyväskylä
    Viestit
    605
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Antti Kuitto Katso viesti
    Itse hommasin Sidin pohjalliset+talvikengät muutama viikko takaperin. Vielä ei ole tullut pohjallisia testattua kun kelit eivät ole riittävän viileät, mutta noissa on kyllä miellyttävää akun sijoitus pohjallisen sisään, termostaatti (38 astetta tavoitelämpötila) ja langaton kaukosäädin. Toivotaan että kohta pääsee testaamaan niin näkee millaiset nuo ovat käytössä...
    Jos on kyseessä nämä, niin ainakaan itsellä eivät toimineet. Siis oikeasti, toimineet. Pari paria oli käytössä, kerran taisin onnistua ajamaan lenkin siten, että molemmat toimivat. Viimeinen niitti oli se, että toinen pohjallinen meinasi räjähtää kesken latauksen (pullistui uhkaavasti, onneksi olin lähettyvillä). Sain rahani Bike-Discountista suosiolla takaisin.

    Tämän talven ajattelin vetää jo mainituilla Mycoaleilla, pari testilenkkiä (3-4h) takana pikkupakkasessa kesäkengillä + suojilla, ja hyvät kokemukset tämän perusteella. Jos noista loppuu teho kesken kovemmilla pakkasilla, niin vetäsen villasukan vaikka kengän ja kengänsuojan väliin lisäeristeeksi.
    -ei oo pakko, jos ei taho-

  30. #30
    Liittynyt
    07/2007
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    0
    Samat ongelmat, kuin merksillä. Viime talven toimi sidin heating insolet jotenkin ja kesän aikana akut oli pullistuneet pilalle. Sain myös onneksi rahani takaisin. Nyt pitäisi keksiä jotain lämmintä tilalle...

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •