Sivu 1 / 2 12 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 1 - 30 / 42

Aihe: Alppien ylitys 2009

  1. #1
    Liittynyt
    04/2001
    Paikkakunta
    Kokkola
    Viestit
    285

    Alppien ylitys 2009

    Projekti on nyt takanapäin ja loppusaldo sietää hehkuttamista.

    Lähtö 18.7 Ryanairin lennolla Tampere-Farankfurt/Hahn
    Ryhmä: Neljä henkilöä + pyörät + 5-7kg varusteet
    Siirtymät lentokentältä lähtöpaikkaan vuokra-autolla ja junalla.
    Reitti:
    1. Oberstdorf-Schrofenpass-Arlbergpass-St Anton,
    2. St Anton-Heilbronner hutte-Ischgl-Fimberpass-Zuort,
    3. Zuort-Val d´Uina-Prato Allo Stelvio,
    4. Prato allo Stelvio-Passo dello Stelvio-Pass Umbrail-Bocchetta di Forcola-Bormio,
    5. Bormio-Passo Gavia-Pezzo-Forcellina di Montozzo-Pejo,
    6. Pejo-Ossana-Dimaro-Madonna di Campiglio,
    7. Madonna di Campiglio-Passo Bregn De l´Ors-Stenico-Riva del Garda

    Tarkat kilometri- ja nousulukemat saadaan jahka olen purkanut FRWD:n

    Sää oli loistava ja matkaseura samoin. Navigointi tapahtui E70:seen asennetun SmartComGPS:n ja skannattujen ja kalibroitujen karttapohjien avulla. Koko matka on tallennettu 4½:n h videopätkinä sekä lukuisina valokuvina. Niistä lisää kunhan videoeditointi valmistuu ja lopputulokselle löydetään riittävän iso palvelintila

    Gardalla vietimme muutaman päivän nousten mm. Tremalzolle ja Bocca di Tratille. Yhteensä kilometrejä tuli eniten ajaneille yli 700 ja noususummaa arviolta 20000m.

    Paluu: 31.7. Vuokra-autolla Torbolesta Bergamoon ja Ryanairin lennolla Bergamo-Tampere.
    XC-guy muokkasi tätä : 11.08.2009 at 00.26
    Maastopyöräilijän kuuluisia viimeisiä sanoja:
    "Ei tuo oja varmaan ole syvä!"
    "Kyllä on hyvät pitkospuut!"
    "Bunnyhopillahan tuosta pääsee!"

  2. #2
    Liittynyt
    06/2005
    Paikkakunta
    Vaasa
    Viestit
    225
    Kuulostaa hyvältä! Onnistuiko pyörien kuljetus hyvin Ryanairilla.
    Kuvia olisi kiva nähdä reissulta.
    <- Wasa Natural Born Riders ->

  3. #3
    Liittynyt
    04/2001
    Paikkakunta
    Kokkola
    Viestit
    285
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Nailoni Katso viesti
    Kuulostaa hyvältä! Onnistuiko pyörien kuljetus hyvin Ryanairilla.
    Kuvia olisi kiva nähdä reissulta.
    Pyörien kuljetus onnistui oikein hyvin. Käärimme pahvia runkoputkien ja keulan liukuputkien ympärille kuljetuksen ajaksi. Ratkaisu on siitä hyvä että "uuden" pahvin saatavuus on suht hyvä

    Kuviakin tulee kunhan "webmasterimme" saa transalp sivustomme päivitettyä.
    Maastopyöräilijän kuuluisia viimeisiä sanoja:
    "Ei tuo oja varmaan ole syvä!"
    "Kyllä on hyvät pitkospuut!"
    "Bunnyhopillahan tuosta pääsee!"

  4. #4
    Liittynyt
    04/2001
    Paikkakunta
    Kokkola
    Viestit
    285
    Nyt olisi ensimmäisen ajopäivän video esittelykunnossa. Ongelmana on se että materiaalia on niin sairaasti ettei ajopäivää tahdo millään saada kutistettua youtuben vaatimaan max 10 min. Pakko vissiin vain karsia...
    Maastopyöräilijän kuuluisia viimeisiä sanoja:
    "Ei tuo oja varmaan ole syvä!"
    "Kyllä on hyvät pitkospuut!"
    "Bunnyhopillahan tuosta pääsee!"

  5. #5
    Liittynyt
    07/2007
    Viestit
    1.170
    Hienoa- nämä pitää katsoa kaikki.

  6. #6
    Liittynyt
    06/2002
    Paikkakunta
    Mynämäki, Suomen Kabul
    Viestit
    4.891
    Hieno reissu!

  7. #7
    Liittynyt
    04/2001
    Paikkakunta
    Kokkola
    Viestit
    285
    Toisen ajopäivän video on lisätty. Linkki löytyy threadin ensimmäisestä viestistä.
    Maastopyöräilijän kuuluisia viimeisiä sanoja:
    "Ei tuo oja varmaan ole syvä!"
    "Kyllä on hyvät pitkospuut!"
    "Bunnyhopillahan tuosta pääsee!"

  8. #8
    Liittynyt
    05/2006
    Viestit
    1.679
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti XC-guy Katso viesti
    Toisen ajopäivän video on lisätty. Linkki löytyy threadin ensimmäisestä viestistä.
    Hienoa videokuvaa + maisemia! Millä kameralla olette kuvanneet?

  9. #9
    Liittynyt
    05/2009
    Paikkakunta
    Noux
    Viestit
    159
    Mahtavaa, milloin päivän 2 video tulee?

  10. #10
    Liittynyt
    07/2006
    Paikkakunta
    Iisalmi
    Viestit
    2.907

    Peukalo ylös

    Upeaa! Nousua on näköjään hiukan enemmän kuin Susitaipaleella.
    *keski-iän ylittänyt, putkiaivoinen plösö hiihiville*

  11. #11
    Liittynyt
    07/2009
    Paikkakunta
    Kuusamo
    Viestit
    4.284
    Hienoa että voidaan katella reissua jälkikäteen, huimia maisemia!
    *Ketjut ovat sotkemista varten*

  12. #12
    Liittynyt
    04/2001
    Paikkakunta
    Kokkola
    Viestit
    285
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti I.S Katso viesti
    Hienoa videokuvaa + maisemia! Millä kameralla olette kuvanneet?
    Kuvasin ihan tavallisella pokkarikameralla 32GB muistikortille. 640x480 tarkkuudella ja 30fps, materiaalia mahtui kortille 4½ tuntia. Kameran kiinnitystä varten olin tehnyt 2mm:n alumiinipellistä kumilenkeillä kypärään kiinnitettävän telineen. Mietin kyllä kaikkia mahdollisia kypäräkameroita, mutta kun hinta suhteutettiin kuvanlaatuun oli pokkarikamera ylivoimainen.
    Maastopyöräilijän kuuluisia viimeisiä sanoja:
    "Ei tuo oja varmaan ole syvä!"
    "Kyllä on hyvät pitkospuut!"
    "Bunnyhopillahan tuosta pääsee!"

  13. #13
    Liittynyt
    04/2001
    Paikkakunta
    Kokkola
    Viestit
    285
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti MikeM Katso viesti
    Mahtavaa, milloin päivän 2 video tulee?
    Toisen päivän videon linkki löytyy ketjun ensimmäisestä viestistä. Kolmannen ajopäivän videon editointi aloitettu...
    XC-guy muokkasi tätä : 08.08.2009 at 20.44
    Maastopyöräilijän kuuluisia viimeisiä sanoja:
    "Ei tuo oja varmaan ole syvä!"
    "Kyllä on hyvät pitkospuut!"
    "Bunnyhopillahan tuosta pääsee!"

  14. #14
    Liittynyt
    04/2001
    Paikkakunta
    Kokkola
    Viestit
    285
    Kolmas päivä valmis. Linkki löytyy ketjun ensimmäisestä viestistä.
    Maastopyöräilijän kuuluisia viimeisiä sanoja:
    "Ei tuo oja varmaan ole syvä!"
    "Kyllä on hyvät pitkospuut!"
    "Bunnyhopillahan tuosta pääsee!"

  15. #15
    Liittynyt
    10/2003
    Paikkakunta
    Lahti
    Viestit
    53
    Hieno klassikkoreitti teillä, on ollu varmasti siisti reissu.

    Toi Fimberpassin jälkeinen jyrkkä alamäki on mahtava. Ihan siinä ylhäällä rinne oli tosiaan aikas jyrkkää, mutta muuttui aavistuksen loivemmaksi alempana. Vuonna 2000 liikuttiin kaverien kanssa siellä Transalp-asioissa, rinne oli pölyävän kuiva ja vauhti sen mukaista, vieläkin välillä mietiskelen sitä kivistä polkua ja hyvää fiilistä..ylhäällä havaittiin että tummat pilvet ja mahdollinen ukkosrintama tekee tuloaan eli alas oli päästävä mieluiten ennemmin kuin myöhemmin.. :-)

  16. #16
    Liittynyt
    05/2009
    Paikkakunta
    Noux
    Viestit
    159
    Hienot on maisemat ja vauhti hyvä!

    Näitä vaeltajamummoja saa tosiaan varoa, ei tiedä minne ne singahtaa. Soittokello on tosiaan hyvä lisävaruste jos jarrupalat ei jo hoida hommaa.

  17. #17
    Liittynyt
    04/2001
    Paikkakunta
    Kokkola
    Viestit
    285
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti liekittäjä Katso viesti
    Hieno klassikkoreitti teillä, on ollu varmasti siisti reissu.

    Toi Fimberpassin jälkeinen jyrkkä alamäki on mahtava. Ihan siinä ylhäällä rinne oli tosiaan aikas jyrkkää, mutta muuttui aavistuksen loivemmaksi alempana. Vuonna 2000 liikuttiin kaverien kanssa siellä Transalp-asioissa, rinne oli pölyävän kuiva ja vauhti sen mukaista, vieläkin välillä mietiskelen sitä kivistä polkua ja hyvää fiilistä..ylhäällä havaittiin että tummat pilvet ja mahdollinen ukkosrintama tekee tuloaan eli alas oli päästävä mieluiten ennemmin kuin myöhemmin.. :-)
    Me oltiin vähän turhan myöhään liikenteessä. Vaarana oli että pimeys yllättää. Se tosiaan laskeutuu keskieuroopassa niin nopeasti että sen kanssa ei ole leikkiminen. Suomessa näkee kesäisin keskiyölläkin sentään jotain, mutta alpeilla yöt ovat säkkipimeitä. Ei tee mieli jäädä rinteeseen yöksi - ei Kelin suhteen meillä oli todella hyvä onni.
    Maastopyöräilijän kuuluisia viimeisiä sanoja:
    "Ei tuo oja varmaan ole syvä!"
    "Kyllä on hyvät pitkospuut!"
    "Bunnyhopillahan tuosta pääsee!"

  18. #18
    Liittynyt
    04/2001
    Paikkakunta
    Kokkola
    Viestit
    285
    Neljännen ajopäivän video valmis
    Maastopyöräilijän kuuluisia viimeisiä sanoja:
    "Ei tuo oja varmaan ole syvä!"
    "Kyllä on hyvät pitkospuut!"
    "Bunnyhopillahan tuosta pääsee!"

  19. #19
    Liittynyt
    07/2009
    Paikkakunta
    Kuusamo
    Viestit
    4.284
    Sai tosiaan pitää jakkarasta kiinni kun tuota pätkää katsoi. Huikeata reittiä olette menneet!
    *Ketjut ovat sotkemista varten*

  20. #20
    Liittynyt
    10/2006
    Paikkakunta
    Hanko
    Viestit
    1.114
    Sikamakeita reissukuvia!
    Lehmiäkin tuli vastaan ja ihmeellisiä portteja. Minä en uskaltaisi ajaa tuollaista porttia vasten.

    Mitä tulee jarrupaloihin, niin kun ajelin Kaliforniassa vuoristotietä alas minä ihmettelin, että mikä palaneen kumin käry tulee nenään.Sitten katsoin jarrupaloja ja ne savusivat!
    No dogs, no masters

  21. #21
    Liittynyt
    04/2001
    Paikkakunta
    Kokkola
    Viestit
    285
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti J T K Katso viesti
    Sai tosiaan pitää jakkarasta kiinni kun tuota pätkää katsoi. Huikeata reittiä olette menneet!
    Juu, videolla kuuluvat kommentit oli ihan autenttisia reaktioita Siinä kyllä unohtui "coolina" pysyminen vaikka kamera kävi. Tuon kohteen olisi saavuttanut aavistuksen helpommin (ainakin nousumetreissä laskettuna) nousemalla Mustairin kautta suoraan Pass Umbrailiin. Passo dello Stelvion markkinahumun olisi ehkä voinut jättää väliin, mutta ihan hieno näinkin. Stelvion maisemat oli ainakin kohdallaan. Liikennettä oli vain turhan paljon. Sään kanssa oli todellakin tuuria, sillä neljä päivää aikaisemmin Stelviossa oli satanut 30cm lunta. Nyt sattui olemaan >20 astetta lämmintä.
    Maastopyöräilijän kuuluisia viimeisiä sanoja:
    "Ei tuo oja varmaan ole syvä!"
    "Kyllä on hyvät pitkospuut!"
    "Bunnyhopillahan tuosta pääsee!"

  22. #22
    Liittynyt
    04/2001
    Paikkakunta
    Kokkola
    Viestit
    285
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Henki Hieveri Katso viesti
    Sikamakeita reissukuvia!
    Lehmiäkin tuli vastaan ja ihmeellisiä portteja. Minä en uskaltaisi ajaa tuollaista porttia vasten.

    Mitä tulee jarrupaloihin, niin kun ajelin Kaliforniassa vuoristotietä alas minä ihmettelin, että mikä palaneen kumin käry tulee nenään.Sitten katsoin jarrupaloja ja ne savusivat!
    Tarkoitit varmaan niitä tien poikki sojoittavista hiilikuitusauvoista tehtyjä portteja. Niissä oli kytkin joka katkaisi virran kun keppiä työnsi. Oli tietysti syytä katsoa että menee juuri keskeltä, niin että molemmat sauvat taipuvat alta

    Kun jarrulevy menee pysähtyessä välittömästi siniseksi tietää jarrujen saavuttaneen oikean "käyttölämpötilan" Huomasitteko muuten eroa neljännen ajopäivän videossa, verrattuna aikaisempiin? Jarrut eivät enää vinkuneet ja pitoakin oli tuplasti Ah - sitä hiljaisuutta!
    Maastopyöräilijän kuuluisia viimeisiä sanoja:
    "Ei tuo oja varmaan ole syvä!"
    "Kyllä on hyvät pitkospuut!"
    "Bunnyhopillahan tuosta pääsee!"

  23. #23
    Liittynyt
    07/2009
    Paikkakunta
    Kuusamo
    Viestit
    4.284
    Joo, tyttäreni tokaisikin että "eipä enää ulise kanjoneissa" kun kateltiin viimeisintä pätkää. Lehmätkin pysyivät rauhallisina
    *Ketjut ovat sotkemista varten*

  24. #24
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    16.197

    Peukalo ylös

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti XC-guy Katso viesti
    ...Huomasitteko muuten eroa neljännen ajopäivän videossa, verrattuna aikaisempiin...
    Huomattiin. Mitkä ne tarvikepalat oli?

    Hienoa touhua!

    .


    Maastossa on kivintä ja juurakointa

  25. #25
    Liittynyt
    05/2002
    Paikkakunta
    Siilinjärvi
    Viestit
    7.638
    Mitenkähän pääsisi eroon korkeanpaikankammostaan. Huh!
    Melkein en uskaltanut katsoa videoita!
    Mökkinaapurini oli mennyt poikiensa kanssa saman retin kesäkuussa ja kehui jotain laskuhyllyä, jossa oli vaijeri seinässä ja jota talutettiin pyörä alas paitsi joku saksalainen joka ajoi sen.
    Paljonkohan noilta hyllyiltä vuosittain ihmisiä tippuu

    Rispektiä teille! Kaikkille kymmenen vihreätä pallukkaa!
    Jos et aja et voi ottaa!

  26. #26
    Liittynyt
    05/2008
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    310
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti XC-guy Katso viesti
    Nyt olisi ensimmäisen ajopäivän video esittelykunnossa. Ongelmana on se että materiaalia on niin sairaasti ettei ajopäivää tahdo millään saada kutistettua youtuben vaatimaan max 10 min. Pakko vissiin vain karsia...
    Kannattaa muuttaa tilin tyyppi "Directoriksi" jolloin pitäisi mennä yli 10min videotkin.
    Niin, ja ovat kyllä upeita videoita
    Thundermand muokkasi tätä : 10.08.2009 at 16.28

  27. #27
    Liittynyt
    10/2006
    Paikkakunta
    Hanko
    Viestit
    1.114
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti XC-guy Katso viesti
    Niissä oli kytkin joka katkaisi virran kun keppiä työnsi.
    Hi-tech. Ne oli ilmeisesti tehty karjan takia. Amerikassa oli sellainen kuin Cattle Guard eli karkea ritilä. Karja ei uskalla ritilän yli.

    Aika kivasti viimeisessä videossa ohiteltiin autoja ja vaikka vastaantulevaa liikennettäkin oli. Ei näköjään riittänyt autoilla vauhti, pakko oli pyrkiä ohi.

    Vanhana vuoristolaisena minua ei pelottanut jyrkänteet eikä vauhti. Amerikassa oli sellainen kuin Grade Road eli tie, joka oikoo serpentiinejä. Serpentiinitiet olivat vain raskaita tukkirekkoja varten.

    61 km/t on kyllä nopein mitä olen laskenut eikä Amerikassakaan tullut siihen ylitystä, kovassakin alamäessä meni vain neljääkymppiä. 61 km/t tuli Liperin Härkinvaarassa. Soratie, vieläpä.

    Tehän telmitte lumessa niin kuin etelämaalaiset. Kaliforniassa innottomuuteni lumen suhteen herätti huomiota. Pohjoisemmasta muuttanut puki ajatukseni sanoiksi: "Kun on lumen keskellä asunut, niin lumi ei näytä hyvältä edes postikorteissa".

    Kaliforniassa oli sellainen vuoristotie, jossa suoralla pätkällä luki kallioon maalattuna, ei edes minään virallisena liikennemerkkinä, "10 mph" ja se kanssa tarkoitti sitä. Sen jälkeen tulikin jarrutusjälkiä. Serpentiinitien viereen oli rakennettu jokin kanaverkkoaita suojaksi.

    San Jacinton Wilderness oli ylittämätön mitä tuli jylhyyteen. Kuilun pohjalle oli kolme kilometriä matkaa. Tuli se mieleen noista serpentiinikuvista ja ihan ikävä takaisin sinne. Vähän liian kuuma siellä on polkea. Joku Devil's Slide olisi makea kokea pyörän kanssa.
    Henki Hieveri muokkasi tätä : 10.08.2009 at 16.39
    No dogs, no masters

  28. #28
    Liittynyt
    06/2008
    Paikkakunta
    Etelä-Ranska, Espoo, Tampere
    Viestit
    361
    Oli Hienoja videoita ja komeita maisemia!

    Jotkut paikat näytti suorastaan ei-pyöräilijän mentäviltä, eritoten mieleen jäi se pystysuoraan kalliorinteeseen louhittu "ura". Ja mutavellissä ylämäkeen pyörän raahaaminen sai epäilemään koko touhun mielekkyyttä . Varmaan on ollut tosi upea reissu!

    Patikoija-tätien pilkaamisen voimakkaampana, nopeampana ja nuorempana olisi kyllä voinut editoida pois. Tosiasia kuitenkin on, että nuo polut on tarkoitettu kaikille luonnosta nauttimiseen, eikä niillä pitäisi kenenkään tarvita nopeita refleksejä pystyäkseen väistämään takaa hyökkäävää maasturituristijengiä .

    Kiitos videoiden filmaamisesta, koostamisesta ja julkaisemisesta - näistä oli iso ilo!

  29. #29
    Liittynyt
    04/2001
    Paikkakunta
    Kokkola
    Viestit
    285
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Pexi Katso viesti
    Oli Hienoja videoita ja komeita maisemia!

    Jotkut paikat näytti suorastaan ei-pyöräilijän mentäviltä, eritoten mieleen jäi se pystysuoraan kalliorinteeseen louhittu "ura". Ja mutavellissä ylämäkeen pyörän raahaaminen sai epäilemään koko touhun mielekkyyttä . Varmaan on ollut tosi upea reissu!

    Patikoija-tätien pilkaamisen voimakkaampana, nopeampana ja nuorempana olisi kyllä voinut editoida pois. Tosiasia kuitenkin on, että nuo polut on tarkoitettu kaikille luonnosta nauttimiseen, eikä niillä pitäisi kenenkään tarvita nopeita refleksejä pystyäkseen väistämään takaa hyökkäävää maasturituristijengiä .

    Kiitos videoiden filmaamisesta, koostamisesta ja julkaisemisesta - näistä oli iso ilo!
    Kyllä me kuule, saatiin saksalaistädeiltä sellaista kommenttia että ne ansaitsee kaiken kritiikin mitä ne meiltä saa. Ongelma ei ollut se etteivät ne olisi väistäneet "nopeampia", vaan nimenomaan se että ne väistivät kuin sokeat kanat - kolme kertaa kukin arpoi suunnan ja sen jälkeen jokainen "lauman" jäsen lähti eri suuntaan. Meille olisi sopinut paremmin se että ne olisivat täyttäneet koko tien mutta jatkaneet vain samaa linjaa. Silloin käyttäytyminen olisi ollut edes jotenkin ennakoitavissa ja ohittamista olisi uskaltanut yrittää jommalta kummalta puolelta. Ongelman perussyy taitaa kuitenkin olla se että minun tarvikejarrupalat huusivat kuin syötävä ja huonokuuloiset eläkeläiset vain yksinkertaisesti säikähtivät. Ei tarkoitus ollut pilkata ketään, vaan yksinkertaisesti osoittaa että patikoitsijan kannattaa jatkaa omalla kulkulinjallaan suoraan eteenpäin jos alamäessä kuulee pyöräilijän lähestyvän takaa. Kyllä se pyörä tarvittaessa pysähtyy ja menee jopa ohi. Yllättävä väistöliike, sen sijaan, aiheuttaa vain sydämentykytyksiä puolin ja toisin.
    Maastopyöräilijän kuuluisia viimeisiä sanoja:
    "Ei tuo oja varmaan ole syvä!"
    "Kyllä on hyvät pitkospuut!"
    "Bunnyhopillahan tuosta pääsee!"

  30. #30
    Liittynyt
    04/2001
    Paikkakunta
    Kokkola
    Viestit
    285
    Viidennen ajopäivän video lisätty.
    Maastopyöräilijän kuuluisia viimeisiä sanoja:
    "Ei tuo oja varmaan ole syvä!"
    "Kyllä on hyvät pitkospuut!"
    "Bunnyhopillahan tuosta pääsee!"

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •