Sivu 23 / 23 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 13212223
Näyttää tulokset 661 - 690 / 690

Aihe: Retro MTB, fotoja ja jorinaa

  1. #661
    Liittynyt
    09/2012
    Paikkakunta
    Ii
    Viestit
    261
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Sambolo Katso viesti
    Missä menee retron raja? Oma 2001vm
    Aika makuasia on miten kukin retron mieltää. Ite oon pitänyt retron rajaa noin 97-98 ja omaa entistä Kulaa pidin semi-retrona kun se oli 1999 mutta teknisesti vastaava kuin vanhemmat. Ja viime vuoden retro-Finlandian raja tais olla -97 ja vanhemmat.
    Ei riemulla rajaa kun Konalla ajaa...!

  2. #662
    Liittynyt
    09/2007
    Paikkakunta
    Pori
    Viestit
    877

    Nyt on sitten Panaracerit alla. On tullut ajeltua työmatkaa ja neulaspolkuja kesän aikana. Tanko on 550mm ja nykyisiin kainalonkuivaimiin verrattuna meno on välillä hiukan huteraa. Sain korjattua tuon alumiinisen keskirattaan viilaamalla hammasvälejä syvemmiksi isolla pyöreällä viilalla. Ketju pysyy hampailla eikä voimansiirtokaan ääntele. Kannattaa kokeilla kun nuo 94mm BCD 5 bolt rattaat alkaa olemaan kiven alla.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    26 ain't dead.

  3. #663
    Liittynyt
    02/2007
    Paikkakunta
    Kouvostoliitos joen mutkas
    Viestit
    1.427
    Tuolta hyllyyn ;https://www.bike-components.de/en/TA...chkreis-p4327/ ,jos mallit ja värit vaan miellyttää...

  4. #664
    Liittynyt
    09/2012
    Paikkakunta
    Etelä
    Viestit
    447


    Cinder Cone 1998. Käytännössä ajamaton. Voitettu huuto ja eilen 1 omistaja kaivoi tallin periltä esiin.

    Täysin orginaali Kona n omia renkaita myöten. Pyörä taisi tänään menettää hyvässä 18-v iässä polkupoikuutensa, vaiko toisinpäin.
    *Keskuspuiston suurkuluttaja*

  5. #665
    Liittynyt
    09/2012
    Paikkakunta
    Ii
    Viestit
    261
    ^ Hieno löytö!

    Samoin tuo lain Cone on makea. Pitänee itekin viilata yks 32t aluratas kun on aika loppu mutta iso ja pikkuratas vielä ookoo. Ja tilata jossain vaiheessa pari jemmaan ennen ku loppuvat kokonaan.

    Lähetetty älypuhelimesta Tapatalkilla
    Ei riemulla rajaa kun Konalla ajaa...!

  6. #666
    Liittynyt
    09/2012
    Paikkakunta
    Etelä
    Viestit
    447
    Kiitos Jii. Olin pitempään ajatellut retromaasturia, mutta talli on niin täynnänsä jo kaikkea muutakin. Joku talviprojekti oli mielessä, mutta taisin saada aivan liian helpon startin, kun löysin jonkun ihmeen kautta käytännnössä uuden lämpimässä liki 20 vee säilytetyn pyörän.

    Tulisi nyt jotain retrolähtöjä, niin pääsisi viivalle
    *Keskuspuiston suurkuluttaja*

  7. #667
    Liittynyt
    08/2016
    Viestit
    31

    Lasketaanko tämä retroksi täällä? Vuosimalli on kai -99, alkuperäisestä on vaihdettu tupit, renkaat ja keula. Alkuperäinen Mozo-hyppykeppikin on kyllä jossain tallessa. Kaivoin tämän nyt varastosta ja meinasin huoltaa ekaa kertaa sitten ehkä vuoden 2001 .

  8. #668
    Liittynyt
    06/2015
    Paikkakunta
    hesa
    Viestit
    242
    -98 tais olla raja tänä vuonna

  9. #669
    Liittynyt
    08/2016
    Viestit
    31
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti puppy Katso viesti
    -98 tais olla raja tänä vuonna
    ensi vuotta odotellessa

  10. #670
    Liittynyt
    07/2014
    Paikkakunta
    Täällä jossai Treen kupeessa
    Viestit
    71
    Tuommone.

    Penkki tulee ny ainaki vaihtuu viel joskus..

    Kellään muuten ois konan p2sta jarrutapeilla ja suoralla putkella ylimääräsenä?

    Lähetetty minun hipasuluurista

  11. #671

    Ei ole hetkeen tullut tällä laitteella ajettua. 90-luvun alkupuolelta runko, osat sekoitus mtb historiaa ja nykypäivää. Ei varsin maastokelpoinen, mutta hiekkateillä nopeaksi havaittu.

  12. #672
    Liittynyt
    09/2012
    Paikkakunta
    Ii
    Viestit
    261
    Nyt saapui vaimon tulevan pyörän aihio Briteistä, -92 Lava Dome. Yleis ilme oli kohtuu siisti, mutta lähempi tarkastelu paljasti tosi rujossa kunnossa olevan bb:n alustan ja chainstayt.




    Kun mukana tuli uus tarrasetti, uudelleen maalaus oli selvä asia. Loppukäyttäjän toiveena oli punaista, siispä taas Bilteman maalihyllyä tutkimaan ja sieltä löytyi sopivan kasari-ysäri tyylinen, aavistuksen oranssin sävyinen, punainen. Samalla päätin kokeilla 2k-lakkaa kun Kulaan käytetty tavallinen spraylakka ei kestä käyttöä yhtään. Ja samalla vauhilla uusinta lakkaukseen myös se Kula. Pikkusen jännitti miten eri merkin maalit reagoi oikean lakan kans ja Kulassahan oli vielä lisäksi tarrat jo paikallaan. Toistaiseksi kaikki ookoo, toivon mukaan vielä aamullakin on tallissa yhtä kiva tunnelma...

    Ei riemulla rajaa kun Konalla ajaa...!

  13. #673
    Liittynyt
    09/2012
    Paikkakunta
    Ii
    Viestit
    261
    Noniin, Dome valmiina. Vaihteet, jarrut ja kiekot on 90-luvun loppupuolen LX:ää, joten ei ihan oo ikäkausi korrekti kokonaisuus.

    Ei riemulla rajaa kun Konalla ajaa...!

  14. #674
    Liittynyt
    11/2011
    Viestit
    320
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Jsavilaa Katso viesti
    Noniin, Dome valmiina. Vaihteet, jarrut ja kiekot on 90-luvun loppupuolen LX:ää, joten ei ihan oo ikäkausi korrekti kokonaisuus.
    Hieno!
    Mistä löysit noin lyhyen quill-stemmin?

  15. #675
    Liittynyt
    09/2012
    Paikkakunta
    Ii
    Viestit
    261
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JK71 Katso viesti
    Hieno!
    Mistä löysit noin lyhyen quill-stemmin?
    Kiitos. Kärkkäisellä sattui silmään sopivasti 25.4mm putkella. Putkea piti vähän lyhentää ku oli varmaan 30cm pitkä.
    Ei riemulla rajaa kun Konalla ajaa...!

  16. #676
    Liittynyt
    01/2004
    Paikkakunta
    Earth, Finland, Kymi
    Viestit
    517
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Jsavilaa Katso viesti
    Aika makuasia on miten kukin retron mieltää. Ite oon pitänyt retron rajaa noin 97-98 ja omaa entistä Kulaa pidin semi-retrona kun se oli 1999 mutta teknisesti vastaava kuin vanhemmat. Ja viime vuoden retro-Finlandian raja tais olla -97 ja vanhemmat.
    Finlandian raja oli -98 ja vanhemmat. Nyt en enää muista, miten tuota argumentoin, eli miten tuohon päädyttiin, mutta väistämättä vuosiluku on veteen piirretty viiva. Classic retro maasturissa on kuitenkin vannejarrut, tai jos on levyt, niin ainakin sitten jokin kokeellinen proto, mihin et saa osia mistään. Vannekoko on suuremmalla todennäköisyydellä 26" tai jotain siltä väliltä ja runko on varmemmin jotain muuta, kun hiilikuitua. Kyllä kuski sen itse tietää, kun alla on retroa

    Facebookissa on muuten tuollainen ryhmä, jos joku ei vielä tiennyt: https://www.facebook.com/groups/193586971037114/
    "Go anywhere, but with a smile on your lips." M.C.

  17. #677
    Liittynyt
    09/2012
    Paikkakunta
    Etelä
    Viestit
    447
    Tälläinen Marin palisades trai vm 1999 tuli nyt junnulle koulupyöräksi. Slicksit saa lähteä asap...

    Lähetetty minun D6503 laitteesta Tapatalkilla
    *Keskuspuiston suurkuluttaja*

  18. #678
    Liittynyt
    09/2007
    Paikkakunta
    Pori
    Viestit
    877
    Cannari


    Cannarikuskit hoi, tunnistusapuja tarvitaan. Pöllitty Stenan roskalavalta. Droppien perusteella voisi olla m600 kun tuossa surffailin.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    26 ain't dead.

  19. #679
    Dropoutien perusteella Cannondale on 1990 tai nuorempi. Crimpatut pyöreät chainstayt viittaavat taas 1990 tai vanhempaan (1991 alkaen ovaalit/litteät putket). Yläputken tekstin perusteella melko varmasti vuosimalli 1990. Head badgen pitäisi olla kolmiomallia.

    Koska toinen pullotelinepaikka on pystyputkessa, ei malli ole slouppaava SM800 (siinä teline viistoputken alla ja takana U-jarrutapit). Eli joku ei-slouppaavalla vaakaputkella. Jos haarukka on alkuperäinen, niin se rajaa vielä hiukan. SM2000 alumiininen Pepperoni se ei ole. Sen sijaan dropit ovat samanlaiset kuin Ritchey Logicissa, joka oli vakiona SM700:ssa ja SM1000:ssa. Halvemmissa malleissa vakiohaarukassa oli kataloogissa paikka kahdelle kiinnikeruuville, kun tässä on vain yksi reikä. Ritchey Logic -haarukassa on pienet tarrat ulkosivuilla renkaan kohdalla.

    Jos tarroja on jälkellä mustan maalin alla, niin SM1000:n mustavalkoisessa versiossa kuvio värien rajalla vaaka- ja viistoputkessa on tehty isoilla tarroilla. SM700:ssa näitä ei ole. Alkuperäinen maali tietysti myös paljastaa mallin, ellei ole joku luettelon ulkopuolinen väri. 1990 vuoden mallimerkintä on tarralla oikean chainstayn takaosassa suurin piirtein takavaihtajan vaijerin kiinnikkeen kohdalla. Runkosetteinä myydyissä ei ole mallimerkintää.

    Runkokoko, takahaarukan leveys, päiväys ym. selviävät runkonumerosta, joka on chainstayn alla lähellä keskiötä. Taitaa olla 20" runko.

  20. #680
    Liittynyt
    09/2012
    Paikkakunta
    Ii
    Viestit
    261
    Vaihteeksi löytyi yks Kulan runko kasattavaksi kokoelman jatkoksi, nyt -97. Osat on osittain nyt hiukan uudempaa; 2x10 XT setti Racefacen Ride kammilla, jarrut Avid Single Digit 7 ja BB7 ja kiekot hiukan runkoa uudemmat Bontragerit, samoin keula vuosituhannen vaihteen versio Pace RC36:sta. Sopivasti sattui tuon Selle Italian värit ja vaijereiksi tietenkin pikkusen värispeksatut keltaiset.

    Ei riemulla rajaa kun Konalla ajaa...!

  21. #681
    Liittynyt
    05/2012
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    2.505
    Tämmöinen tuli mulle tänään kun terveydellisistä syistä pyöräilyn lopettamaan joutunut vanhempi herrasmies ( kaverini ) sen minulle antoi.


  22. #682
    Liittynyt
    05/2012
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    2.505
    ^
    Takavaihtaja Shimano Exage 300LX, Etuvaihtaja Shimano Exage 500LX, Rattaat Shimano Biospace-SG, Kammet Shimano Exage 300LX, Etunapa Shimano Exage HB-RM50, Takanapa Shimano Exage FH-HG50, Vanteet FIR M125 made in Italy, Runko Megaframe Cromoly.

    Pientä säätämistä on ja ketjut sekä vaijerit menee vaihtoon.
    Voi olla että otan lokasuojat ja tavaratelineen pois.

  23. #683
    Liittynyt
    09/2012
    Paikkakunta
    Ii
    Viestit
    261
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Jsavilaa Katso viesti
    Laitetaampa tämä uusinkin esille. Elikkä Briteistä löytyi tuommonen kohtuudella säilynyt -96 Muni Mula joka eilen viimein saapui perille. Pahimmat vauriot on oikean puolen tarroissa, pitää kattoa korjaako nuo vai vetäseekö jossain välissä osiksi ja kokonaan uudet pinnat sekä tarrat.




    Nyt kuitenkin kasailin tuon ajokuntoon. Keulaksi orkkiksen tyylinen RS Judy SL (taitaa olla jopa saman vuotinen rungon kans), kiekot Mavic 717 / XT M739, kammet Nexave, vaihtajat XTR M950 / LX, shifterit M739 kombi, jarrut M739 ja putket Kona / Titec / Zoom. Jos innostuis iskarihuoltoa tekeen ja maalailemaan niin tallissa pari vanhaa vähän parempaa jousta eteen (RS SID ja Marzu Z1, molemat vaatis työstöä).

    Nyt viimein sain uudelleen rakennettua tämän Muni Mulan. Runko hiekkapuhallukseen, uus maali pintaan ja tarrat taas Briteistä. Vaiheosiksi XT M739 kombokahvoilla, jarrulänget LX:t ja kiekot samat Mavic 717 / XT M739 Nokian Gazzaloddi Coreilla. Keulaksi ei ollut mitään oikeen kunnolla toimivaa niin olkoon toistaiseksi tuo RS Quadra5.



    Ei riemulla rajaa kun Konalla ajaa...!

  24. #684
    Liittynyt
    05/2012
    Paikkakunta
    Vaasa
    Viestit
    11


    Tuollainen tuli kasattua. Katsotaan onnistuuko kuvan jakaminen..

  25. #685
    Liittynyt
    05/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    5.658
    Törmäsin tuossa työpaikan pihalla vanhaan Sunn maasturiin ja aloin siinä muistelemaan merkin historiaa ja vanhoja Sunn kuskeja. Ekana mieleen tuli Nicolas Vouilloz ja sitten Cedric Gracia. Ja tietysti Anne Caroline Chausson.

    Mutta tiedättekö että onko MTB:n historiaa jostain 90-luvulta kuinka kasattu esim kunnon kirjaksi? Niistä Fisher, Breeze ja Ritchey veijareista löytyy tarinaa, mutta onko tätä 90 lukua kuinka tallennettu? Juttua vanhoista pyörämerkeistä ja vanhoista kisakuskeista...

    Tällaisen löysin:
    http://www.retrobike.co.uk/forum/viewforum.php?f=55
    Tämä voi olla koko elämämme ihanin päivä
    Ajetaan hiljempaa
    Toivon, että matka jatkuu, jatkuu vaan


    -PMMP -


  26. #686
    Liittynyt
    09/2012
    Paikkakunta
    Ii
    Viestit
    261
    Syksyllä tuli pelastettua paikallisesta kierrätyskeskuksesta tuommonen -95 Kona Koa. Vähän aikaa tallissa pyörimistä ja projekti visioitui muodin mukaisesti monstercrossiksi. Hiekkapuhalluksen kautta hiiren harmaa pulveri pintaan ja osat kiinni. Vaihdeosat on vähän tuoreempaa mallia kun en saanu hyllyssä olevia RSX:iä kohtuudella toimimaan. Muutama uus Kona-prokkis on myös suunnitteilla...



    Lähetetty Mobira Citymanista Tapatalkilla
    Jsavilaa muokkasi tätä : 16.01.2018 at 08.31
    Ei riemulla rajaa kun Konalla ajaa...!

  27. #687
    Liittynyt
    06/2000
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    532
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja Katso viesti
    Mutta tiedättekö että onko MTB:n historiaa jostain 90-luvulta kuinka kasattu esim kunnon kirjaksi? Niistä Fisher, Breeze ja Ritchey veijareista löytyy tarinaa, mutta onko tätä 90 lukua kuinka tallennettu? Juttua vanhoista pyörämerkeistä ja vanhoista kisakuskeista...
    En oikein muista tiedä, mutta mulla on Spessun 'Stumpjumper 25 Years'-kirja, jossa siis kerrotaan Stumpjumperin (ja lopuksi vähän muidenkin mallien) historia.
    Lisäksi löytyy kirja maailman parhaasta XC-kuskista ikinä: Juli Furtadosta. Myöskin kirja 80- ja 90-luvun ikonisista pyöristä löytyy, mutten muista tähän hätään sen nimeä.

    Erilaisista nettifoorumeista kyllä löytyy historiikkeja eri henkilöistä (esim. Yetin perustaja Parker sekä Frank the Welder) ja pyöristä. Esim. Kleinin, Yetin ja Fat City cyclesin historiat löytyy helposti.

  28. #688
    Liittynyt
    05/2017
    Viestit
    66
    Pitäisi vanha Helkama Hot power kunnostaa kesäksi kuntoon. En ole pahemmin pyöriä kunnostellut, joten mitä kannattaa ottaa huomioon? Youtubesta kaivan kunnosvideot esille.

    Uskaltaako semmoisella lähteä Retro MTBt- tapahtumiin, vaikka tahkolle?

  29. #689
    Liittynyt
    11/2003
    Paikkakunta
    Ala-Painaa
    Viestit
    2.851
    Omasta Steel Wingistä vääntyi haarukka muutaman maastokokeilun jälkeen. Vaikka ihan Rautaruukin terästä oli... Hot Power taitaa lukeutua samaan kategoriaan: Maastopyörän näköiset asemapyörät. En veisi soratietä hankalampaan maastoon...

  30. #690
    Liittynyt
    09/1999
    Paikkakunta
    Uantaa
    Viestit
    8.707

    Retro MTB, fotoja ja jorinaa

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja Katso viesti
    Mutta tiedättekö että onko MTB:n historiaa jostain 90-luvulta kuinka kasattu esim kunnon kirjaksi? Niistä Fisher, Breeze ja Ritchey veijareista löytyy tarinaa, mutta onko tätä 90 lukua kuinka tallennettu? Juttua vanhoista pyörämerkeistä ja vanhoista kisakuskeista...
    Maastopyöräilyn synnystä on tosiaan useampikin kirja tehty mutta ysäristä en tiedä yhtään. Sinänsä olis kyllä paikallaan koska silloin oli MTB:n hullut vuodet jättisponssien ja televisioinnin ansiosta.

    Tämä brittifilmi saattaisi osua ajanjaksolle mutta en ole nähnyt: http://m.imdb.com/title/tt5947702/ (Mountain Biking: The untold British story).

Aiheen tagit

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •