Sivu 1 / 2 12 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 1 - 30 / 50

Aihe: Nizzan seutu pyöräilykohteena

  1. #1
    Liittynyt
    05/2006
    Viestit
    115

    Nizzan seutu pyöräilykohteena

    Moro!

    Kuulisin mielelläni kokemuksia Nizzan ympäristössä pyöräilemisestä. Haulla löytyi aika vähän ajatuksia. Ilmeisesti autojen seassa koko ajan, mutta onko se hengellään leikkimistä? Sitäkin voi kommentoida, kannattaako työmatkapyöräilijän Nizzan suunnalla lähteä fillaroimaan vai ovatko maastot niin rankkoja, että on sama tyytyä autokyytiin?

    Kiitokset kommenteista jo etukäteen.

  2. #2
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Tumbelo Katso viesti
    Moro!

    Kuulisin mielelläni kokemuksia Nizzan ympäristössä pyöräilemisestä. Haulla löytyi aika vähän ajatuksia. Ilmeisesti autojen seassa koko ajan, mutta onko se hengellään leikkimistä? Sitäkin voi kommentoida, kannattaako työmatkapyöräilijän Nizzan suunnalla lähteä fillaroimaan vai ovatko maastot niin rankkoja, että on sama tyytyä autokyytiin?

    Kiitokset kommenteista jo etukäteen.
    On tullu muutama kerta harrasteltua sielläpäin maastofillarilla - upeeta trailia, kelit kohdallaan käytännössä aina, liikenne on huiman tuntusta - mutta pyöräilijää oikeasti kunnioitetaan. Voin suositella!

  3. #3
    Liittynyt
    03/2003
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    422
    Tärkeintä sielläpäin (kuten muuallakin etelässä) osoittaa selkeästi, mihin on menemässä, niin yleensä tilaa löytyy. Autoilijat antavat tilaa. (Se on Suomen jälkeen uskomaton kokemus.)
    Sitten pitää opetella ystävällisen tööttäyksen ja vihaisen tööttäyksen ero.
    Kohteliaisuus, kiittäminen auttaa etenemisessä.
    Mukavaa matkaa.
    Ribble Shogun Athena Racing Trible, Gianni Motta Athena 11 Trible, Cannondale F800 Sachs/Coda/Shimano

  4. #4
    Liittynyt
    10/1999
    Paikkakunta
    Nummela
    Viestit
    743
    Jos maantielle mielii niin pikkuteitä on runsaasti ja niillä liikenne on vähäistä. Mäkiä tosin on reilusti! Autojen seassa ajaminen on kaikissa keski-Euroopan pyöräilymaissa huomattavasti turvallisempaa kuin Suomessa.

    Maastoon jos mielii, niin merkattuja reittejä on suunnattoman paljon. Kannattaa paikallisesta Decathlonista käydä ostamassa kyseisen alueen pyöräreittikartta.

  5. #5
    Liittynyt
    05/2008
    Viestit
    246
    Hyvä mahdollisuus nähdä eri seutuja on päsäyttää aamuisin juna-asemalle, pakata pyörä mukaan ja mennä ns rantarataa eri kohteisiin.
    Juna kulkee koko rannan mukaisesti. 1-2 tunnin matkan päässä on monta erilaista seutua. Rauhallisia maalaiskyliä, mäkiä ja oikeastaan mitä vaan.
    Ajaa vaikka kahden kaupungin väli ja illaksi junalla kotiin.

    Marseillesta-Italian puolelle.

    Provencen kylät on todella upeita ja tiet rauhallisia vrt Rivieran hässäkkään.

  6. #6
    Liittynyt
    02/2006
    Viestit
    1.410
    Olen ollut kolme kertaa Nizzassa tai lähettyvillä pyöräilemässä. Kaikkea löytyy: rantatietä, vuoristoa, ylä- ja alamäkeä, pieniä ja suuria teitä. Läheltä löytyy esim. La Turbien nousu, joka on usein mukana Pariisi-Nizza-ajossa. Makea kylä, ihan Monacon yläpuolella, hyvää ruokaa, kohtuuhinnat ja pirusti maisemaa.

    Toi iso valkoinen rakennus on 2000 vuotta vanha roomalaisten rakentama temppeli.


  7. #7
    Liittynyt
    05/2006
    Viestit
    115
    Kiitoksia kokemuksien jaosta ja vinkeistä. Reissu lähestyy ja täytyy tässä selvitellä vielä mistä löytyis pyörät vuokralle.

  8. #8
    Liittynyt
    02/2006
    Viestit
    1.410
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Tumbelo Katso viesti
    Kiitoksia kokemuksien jaosta ja vinkeistä. Reissu lähestyy ja täytyy tässä selvitellä vielä mistä löytyis pyörät vuokralle.
    Jos löydät toimivia vuokraamoja, niin anna tänne tiedot! Kiinnostavat varmast monia. Kaupunkifillareita on kai helppo löytää, maantiefillareita ei.

  9. #9
    Liittynyt
    05/2006
    Viestit
    115
    Jäi fillarointi väliin osin kelien, osin ajanpuutteen vuoksi. Aivan Nizzan rautatieaseman vieressä olisi kuitenkin ollut tällainen vuokraamo: http://www.holiday-bikes.com/ . Ilmeisesti kuitenkin juuri kaupunkipyöriin keskittynyt ketju, mutta liikkeen sijainti aivan loistava.

  10. #10
    Liittynyt
    12/2006
    Viestit
    452
    Nostetaan threadi ylös.
    Nyt pitää aloittaa suunnittelu. Ensi vuoden puolella on tiedossa vähintään 2 viikon reissu Nizzan ympäristöön. Tarkoitus olisi tällä kertaa päästä ajaa maastossa sekä maantiellä.

    Viimeksi kun kävin niin vuokrattiin peruspyörät (kardaanivedolla....??) ja ajettiin pieni lenkki Nizza-Cannes-Nizza.
    Ensin vähän pelotti autojen seassa mutta ihan turhaan. Hienosti ne antoi tilaa ja oikeesti kunnioitti pyöräilijää. Mukavaa oli myös bongata hienoja pyöriä Promenaadilla....
    FoMoCo muokkasi tätä : 19.11.2009 at 20.52

  11. #11
    Mukavaa road-mäkeä alkaa löytymään Vencestä noin 2kypän päässä lentokentältä. Oltiin yksi yö mennessä (Ventouxille&Alpeille) Hotel Mas De Vencessä ja vierestä nousi/laski pyöräilijöitä runsaasti. Pohoisemmasta (Alpes Maritimes) alkaa sitten isommat mäet ja jos ehtii/viitsii ajaa Varsin reunaa (hyvä tie) Isolaan niin ollaan oikeilla Alpeilla.
    Hannes polkee - kunnes halkee.

  12. #12
    Liittynyt
    12/2006
    Viestit
    452
    Kaikki vihjeet ja vinkit otetaan mielellään vastaan.
    Jos joku tietää hyvän pyörävuokraamon niin se kiinnostaa erityisesti.

  13. #13
    Liittynyt
    11/2009
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    72
    Olen ollut tuolla seudulla monena vuonna, mutta hyviä pyörävuokraamoita Nizzassa ei ole tullut eteen. Nizzasta pohjoiseen olevissa alppikylissä löytyy vuokraamoita, mutta itse kaupungista (tai naapurikaupungeista) en löytänyt kuin nämä:
    http://www.elite-rentabike.com/crbst_4.html
    http://www.locauto.fr/2roues/velo.htm
    http://www.thierrymotosservices.com

    Luulisin, että suuremmat pyöräliikkeet myös vuokraavat pyöriä, mutta en ole kokeillut, kun olen liikkunut alueella lähinnä perheen kanssa, ja alla on ollut auto tai omat jalat.

    Matkakohteena tuo on aivan loistava! Voit nauttia kaupungista, alppikylistä, vuoristovaelluksesta ja välimeressä uimisesta saman päivän aikana.

    Parin-kolmen päivän fillarilenkiksi suosittelen esim. reittiä Nizza -> pohjoiseen Varin laaksossa menevää tietä pitkin -> Plan de Varista koiliseen (upeat maisemat rotkon pohjalla menevällä tiellä) Utelle kautta la Bollène-Vésubie:n, sieltä Col de Turinin yli takaisin etelään Peira Cavan kautta Lucécramiin ja l'Éscareneen, sieltä la Trinitén kautta takaisin kotiin.
    Matkalla on henkeäsalpaavia maisemia, kauniita vuoristokyliä, todella tiukkoja nousuja, ja varmasti unohtumattomat muistot. Kova jätkä jatkaa pohjoisemmas Isolaan ja Isola 2000:n asti.
    Tässä kuva Isola 2000:sta, korkeutta kuvanottopaikalla 2300m
    http://www.locr.com/photo_detail.php...82569503784179

    Ylipäänsä Mercantourin kansallispuistossa on upeita reittejä ja hienoja maisemia.
    Huoltikset ja kirjakaupat myyvät hyvää karttasarjaa, jossa näkyvät pienetkin polut tuolla alueella. Kartat kannattaa ostaa etukäteen ja suunnitella reittejä talven aikana.
    GPS karttojen kattavuudesta minulla ei ole tietoa, mutta ainakaan nokia mapsin karttoihin ei kannata luottaa, ja GSM verkon kattavuus vuoristossa on aika huono, joten karttoja ei välttämättä saa edes ladattua.

    Fillarilenkille kannattaa juomista ottaa paljon mukaan, sillä Nizzan seudulla on usein aika tuulista, ja 30-35 astetta lämmintä. Vuoristossa taas on illalla hyvinkin kylmä. Kolme vuotta sitten oli tilanne, jossa meren rannalla olevalla kämpällämme oli päivällä 34 lämmintä, ja illalla auringon laskettua kolmen kilsan korkeudella oli 4 (neljä!) astetta lämmintä.
    Vuoristossa ohut ilma vaatii veronsa, ja itselläni ainakin fyysinen rasitus tuntuu oarissa kilsassa jo paljon kovemmin, kuin meren tasolla.

  14. #14
    Liittynyt
    10/2009
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.298
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti passo Katso viesti
    Hyvä mahdollisuus nähdä eri seutuja on päsäyttää aamuisin juna-asemalle, pakata pyörä mukaan ja mennä ns rantarataa eri kohteisiin.
    Itsekin olen tullut joskus ajelleeksi tuota rantarataa junalla, ja rantamaisemat olivat kyllä aivan mahtavia. Pyörää ei valitettavasti ollut käytössä.

    Masokistit voivat käydä myös Italian puolella kokeilemassa Ventimiglia-Cuneo junarataa joka kiemurtelee vuorien lomitse ja lävitse. Itselleni tuli aika huono olo johtuen tärinästä, tunneleista ja ketjussa tupakoivista paikallisista, mutta ehkä jossakin siinä matkan varrella on vuoriston kivoja pikkukaupunkeja joissa voi jäädä junasta.

  15. #15
    Liittynyt
    10/2009
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    794
    FoMoColle ja muille jotka on menossa pidemmäks aikaa tonne: Jos matkan tarkoitus on ensisijaisesti pyöräily, suosittelen siirtymään suosiolla vähän länteen: Provencessa liikenne on huomattavasti rauhallisempaa kuin Cote d'Azurilla. Asutusta toki myös vähän harvemmassa, mutta suomalaisittain palveluita yllinkyllin tarjolla.

    Tämä siis maantiepyöräilyn näkökulmasta.

  16. #16
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti okahkonen Katso viesti
    FoMoColle ja muille jotka on menossa pidemmäks aikaa tonne: Jos matkan tarkoitus on ensisijaisesti pyöräily, suosittelen siirtymään suosiolla vähän länteen: Provencessa liikenne on huomattavasti rauhallisempaa kuin Cote d'Azurilla. Asutusta toki myös vähän harvemmassa, mutta suomalaisittain palveluita yllinkyllin tarjolla.

    Tämä siis maantiepyöräilyn näkökulmasta.
    Jeps, me ajettiin suoraan Provenceen VaisonLaRomanieen Ventouxin juurelle, sanoisin että tasamaan taaperolle loistava pyöräilymesta. Löytyy huippunosun lisäksi myös tasaisempaa ja palvelut ovat viritetty nimenomaan pyöräilijöille. Mudda vaatii vähintään viikon reissun muutoin on parempi rakentaa tukikohta 20-30km Nizzan ulkopuolelle ... tai sitten yksintein Isolaan saakka josta Avisio tuossa ansiokkaasti avautui, Hans komppaa!
    Hannes polkee - kunnes halkee.

  17. #17
    Liittynyt
    10/2009
    Paikkakunta
    Wrocław, Puola
    Viestit
    1.525
    Jos taas itään päin ajatte, Sanremo on 55 km Nizzasta ja Cipressan ja Poggion nousut aivan lähettyvillä. Poggio di Sanremo taitaa olla helpoin pyöräilyn historian legendaarisista nousuista, ja siitä syystä myös paradoksaalisesti yksi vaativimmista. Bonuksena paluumatkalla Monacon mäet.
    Leopejo muokkasi tätä : 25.11.2009 at 13.46 Syy: Cipressa eikä Ginestra, joka on oman alueen nousu
    Kehittämässä Keski-Euroopan pyöräilykulttuuria

  18. #18
    Liittynyt
    05/2008
    Viestit
    246
    Tänä kesänä tuli taas vaihteeksi tuolla oltua ja kivaa oli se kun aamulla pyörän hotellista pihalle talutti 8-9 välillä aina oli joku porukka lähdössä johonkin suuntaan.

    Eli osaavaa seuraa piisaa todella paljon. On hyvä heittäytyä peesiin, kysyä kauniisti ja pääsee näkemään aidosti kivoja paikkoja. Tosin suosittelen että valitsee seuran vähän ulkonäön perusteella, aikamoisia eroja on sakeissa.

    Eli koko Enkelten bulevardi suhisee noita eripituisille lenkeille meinjöitä. Muutaman kerran kun jonkun peesissä roikuu niin sitten tietää mihin suunnistaa itsekseen..
    Linnotuksesta toiseen suuntaan on mäet ja toiseen tasaisen tappavaa Variin päin, parhaat reitit on sekä että keskiosissa ja liikenne ei ole niin paha kuin rantateillä.

  19. #19
    Liittynyt
    07/2004
    Viestit
    339
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti passo Katso viesti
    Enkelten bulevardi...
    Tarkoititko kenties englantilaisten promenadia?

  20. #20
    Liittynyt
    05/2008
    Viestit
    246
    kaikki englesmannit on enkeleitä varsinkin mr Darcy...

  21. #21
    Liittynyt
    08/2006
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    137
    Ja Elizabeth....
    You'll Never Ride Alone

  22. #22
    Liittynyt
    08/2010
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    204
    No niin, pyyhitäänpäs pölyt tästä ketjusta pois ja kysellään uudestaan Nizzan reiteistä. Ollaan lähdössä viikoksi reissuun ja olisi tarkoitus ajella pari päivää Cycle Cote D'azurista vuokratulla maantiepyörällä. Toiselle päivälle buukkasin ylihintaisen ohjatun kimppalenkin, mutta toisena olisi tarkoitus ajella Col de la Madonelle.

    Tietääkö kukaan mitä reittiä sinne olisi selkeintä ajaa nizzan suunnalta, ilmeisesti mentoniin saakka (20km) ja lähteä sieltä THE reitille jota Lancekin hinkkasi pyöräilyvuosinaan, D22:sta vai D53:sta? Onko siellä muita kokemisen arvoisia kukkuloita, Col d´Eze?

    Kiitos vastanneille, ohessa googlemapsin ja climbbybike.comin reittiehdotus... http://www.climbbybike.com/map.asp?q...Country=France

  23. #23
    Liittynyt
    08/2010
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    204
    Hyvin löytyi reitit ja hienoja olivat, tuli vedettyä tuo Col d'eze lämmittelynä ennen madonen "valloitusta". Mainettaan köykäisempi nousu, mutta yli +30 lämpö ja paahtava aurinko tekivät siitä mukavan hapokkaan

    Suosittelen lämpöisesti nice-eze-la turbie-menton-madone (D22-tie)-la turbie-nice-lenkkiä, matkaa tuli n. 75km, nousua 1500m. Rauhallisempaan ajoon sopii nice-carros-bouyon-les ferres-bouyon-nice-lenkki. Sielläkin mukavasti nousua, mutta takaisin päin tullessa hemmetin hyviä alamäkiä ja varmaan 15km 2%:n kulmassa laskevaa, suoraa tietä pitkinnjoen vartta jossa on hyvä vetää pieni time trial-sessio! Tällä reitillä tuli kilsoja 85km ja nousua 1100m.

  24. #24
    Liittynyt
    10/2009
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    794
    Kiitokset vinkeistä. Viimeksi kun tuolla päin pyörin, haeskelin Madonea mutta päädyin rantabaariin St Jeanissa Mutta se oli aikaa ennen edgea.

  25. #25
    Kommentoidaas tätä ketjua lyhyesti. Olin itse Nizzassa syyskuun alussa ja omat kokemukset paikasta olivat erinomaiset. Hotelli oli kaupungin itäreunalla, josta pääsi helposti tuonne Ezeen vievälle nousulle ja siitä oli useampikin variaatio ajettavissa aina Italian puolelle saakka. Myös länteen päin tuli ajettua rantareittiä pitkin ja kohti Grassea sekä pohjoisessakin tuli käytyä - reittejä riittää, eikä liikenne kaupungissakaan ole paha. Nousumetrejä pystyy keräämään paljonkin, mutta mitään tapposeiniä tuolla ei ole.

    Ajoin vuokrapyörällä, jonka vuokrasin täältä:

    http://rentaracebike.com/?lang=en

    Hintaa hiilikuituiselle Kuotalle Ultegran osilla ja Mavicin kiekoilla oli 220 €/ 6 päivää. Vuokraamo oli luotettava ja homma tuntui toimivan, mutta muutamasta asiasta joutuu antamaan moitteet: ketjuista puuttui rasva ja jarrujen ja vaihteiden säädöt olivat päin seiniä, joten en kannattaa tarkistaa ennen kuin pyrön taluttaa ulos vuokraamosta, ellei itsellä ole perussäätöjen teko hanskassa. Pyörästä vaaditaan myös korkea pantti, josta tekevät varauksen luottokortille. Itsellä tuon pantin palautus jäi johonkin pankin järjestelmään jumiin ja sen palautuminen kesti 3 viikkoa, ennen kuin katevaraus raukesi.

  26. #26
    Liittynyt
    02/2006
    Viestit
    1.410
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Attitude Katso viesti
    On tullu muutama kerta harrasteltua sielläpäin maastofillarilla - upeeta trailia, kelit kohdallaan käytännössä aina, liikenne on huiman tuntusta - mutta pyöräilijää oikeasti kunnioitetaan. Voin suositella!
    Samat sanat. Kolme kertaa seudulla, mahtavat reitit, liikenne paikoin vilkasta, mutta kun näyttää suuntamerkkiä ja toimii määrätietoisesti, saa tilaa.

    Monacossa pitää ajaa sääntöjen mukaan. Muuten poliisi esim. saattaa F1-kisoista tutusta tunnelista pois (se oli remontista, olisi saanut ajaa vain ylämäkeen), jalankulkijat ja bussikuskit viuhtovat, jos ajaa yksisuuntaisella väärään suuntaan. Italiassa ja Ranskassa on vapaampaa, mutta järjen käyttöä suositellaan.

    Lisäkivana ravintoloissa syöminen. Oltiin ajettu katsomaan Pariisi-Nizza-skabaa, ajettu Italiasta reilu matka ja noustu yhteensä kilsa. Ei siis oltu ihan raikkaimmillamme. Mentiin sunnuntailounaalle ja kysyttiin varovaisesti, että sopiiko tulla fillarivaatteissa. Edeskäypä kumarsi, toivotti lämpimästi tervetulleeksi ja vei keskeiselle paikalle ikkunan lähelle. Mahtavat maisemat, loistava palvelu, hyvä kolmen ruokalajin lounas ja halpa hinta.

    Tunsimme itsemme tervetulleiksi.

    Sitten otettiin toisistamme kuvia ja naapuripöydän tyylikäs rouva kysyi, että emmekö halua yhteiskuvaan. hän kyllä kuvaa. Eikä me olla mitään nuoria ja kauniita poikia, vaan pappoja.
    PeeHoo muokkasi tätä : 31.10.2013 at 09.52

  27. #27
    Jos pysyttelet rannikolla, liikennettä on valtavasti. Suoraan pohjoiseen lähtee monia melko rauhallisia pikkuteitä mutta mäkisyys on kova henkinen ja fyysinen haaste. Itse suuntasin Venceen ja sieltä kohti Gorges du Verdonia.

  28. #28
    Liittynyt
    10/2008
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    277
    Nostetaanpa tätä. Tuli vietettyä lomaviikko Cote d'Azur / Provence suunnalla ja GrafZeppelinin vinkistä vuokrasimme kaverin kanssa Kuota maantiefillarit tuolta SPOCista (rentaracebike.com). Col de la Madone tuli kiivettyä ylös (kuva reitin varrelta), lisäksi muutama kevyempi lenkki Frejusin ympäristössä ja lopuksi vielä rantareittiä Nizzasta Antibesiin + takaisin.

    Etenkin tuolla Frejusin pohjoispuolella, jossa majapaikkamme sijaitsi, oli todella nautittavia kukkuloita ja laaksoja fillarilla koluttavaksi. Pitkiä loivia nousuja ja laskuja höystettynä tasaisimmilla pätkillä viinitarhojen halki. Keskipäivän aurinkoa sai kyllä varoa ja pitää huolen siitä että neste ei pääse loppumaan.

    Fillarivuokraamo oli OK. Asiointi onnistui hyvin myös englanniksi. Ainoa miinus oli että huomasimme vasta Col de la Madonen juurella, että rengaspaineet olivat molemmissa fillareissa aika olemattomat. No, onneksi toisessa fillarissa oli minipumppu, jolla sai jonkinlaiset paineet sisään. Olis tietty pitänyt itse tarkistaa liikkeessä.

    Eli suosittelen lämpimästi. Olisin viihtynyt pidempäänkin.

  29. #29
    Liittynyt
    06/2008
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    466
    Olemme vaimon kanssa menossa tuonne Provencen eteläpuolelle lokakuussa, joten osaako joku sanoa minkälaiset pyöräilykelit silloin siellä päin on?<br>Ajattelin alustavasti, että menisimme autolla johonkin Nizzan länsipuolelle muutamaksi yöksi johonkin tukikohtaan mistä saisi läheltä myös pyörät vuokrattua pariksi päiväksi, jotta voisimme kierrellä helpompia reittejä, laaksoja ja kevyitä nousuja jne.<br>Pääseekö Nizzan keskustaan ihan tuota rantabulevardia pitkin helposti pyörällä?

  30. #30
    Viime lokakuussa tuli Nizzasta lomailua, lämpötila oli tuolloin 20-22 astetta. Rantabulevardia pitkin pääsee fillareille vaivatta, rannan puolella on leveä kävely-/pyörätie. Itse tuli tehtyä matkaa päinvastaiseen suuntaan, eli vuokrasin fillarin Nizzan keskustasta http://cyclecotedazur.com/bike-hire/ ja fillaroin länteen Var-joelle saakka. Ajoin joen länsipuolta pohjoisen suuntaan Le Brociin ja Carrosiin. Vaikka rannan tuntumassa olisikin lämmintä, niin kukkuloilla on muutaman asteen viileämpää, eli kannattaa varata ainakin irtohihat mukaan.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •