Sivu 1 / 2 12 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 1 - 30 / 36

Aihe: Mavic Crossride

  1. #1
    Liittynyt
    09/2008
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    16

    Kymysys Mavic Crossride

    Elikkä olen harkitsemassa Mavic Crossride- vanteiden ostoa. Onko kenelläkään kokemuksia tai tietoa esim. mahdollisista vioista tai kestävyydestä? Kiitos etukäteen.

  2. #2
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.890
    On hyvät ja kestää kovaakin käyttöä. Siitä vaan ostamaan.
    Holokki auki ku H. Moilane.

  3. #3
    Liittynyt
    04/2007
    Paikkakunta
    Lempäälä
    Viestit
    2.308
    en tiedä onko sukulaiskiekot, tai muutenkaan mitään tekemistä keskenään, mutta itselläni on yksi mavic crossroc takakiekko josta on vetäjän runko halki
    Vanha mutta lihava.

  4. #4
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    11.401
    Mites tuo Crossland sijoittuu tuossa Mavic metsässä ... Ne ainakin ovat hyvät peruskiekot kaikenlaiseen ajeluun !

  5. #5
    Liittynyt
    09/2008
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    16
    No kai ne sitte pitää jossai vaiheessa ostaa. Nytte vaa on budjetti vähä tiukka pyörän suhtee ku on tullu ostettua keula, kammet, etu- ja takavaihteet, ketjut, takarattaat, vaihdevivut, etujarru ja takarengas kahden kuukauden sisällä.

  6. #6
    Liittynyt
    07/2005
    Paikkakunta
    Rovaniemi
    Viestit
    2.536
    Ota huomioon semmonen seikka että niissä on litteät pinnat. Jos menee poikki niin pitää alkaa yleensä tilailemaan, jos ei sitte tosi hyvällä mäihällä ole paikallisessa liikkeessä hypervaraosia
    Mitä oon näitä fillarofoorumin juttuja lueskellu niin jotkut sano että crossriden vapaaratas menee helposti rikki. Ilmeisesti siellä sisällä olevat mahdolliset kynnet menee poikki ta muuta vastaavaa.

    Itsekkin harkitsin ostavani crossridet, mutta päädyin sitte mavic ex321 kehään, XT:n napoihin ja sapim 2.0/1.8/2.0 pinnoihin ja kaikki mustina tietty.

    En viittiny ottaa riskiä että vapaaratas hajoaa ja joutuu lähettämään kiekon moneksi kuukaudeksi ulkomaille ja ajaminen on sitte jäissä. Joten varma valinta oli tuo edellämainittu setti.

    Jos nyt päätät hommata crossridet niin kerrohan täällä sitte käyttökokemuksia
    Specialized enduro expert ja Kona dew plus
    - Maastopyöräilyä vuodesta 2002 alkaen -

  7. #7
    Liittynyt
    09/2008
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    16

    Punapää

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Fillarimies Katso viesti
    Ota huomioon semmonen seikka että niissä on litteät pinnat. Jos menee poikki niin pitää alkaa yleensä tilailemaan, jos ei sitte tosi hyvällä mäihällä ole paikallisessa liikkeessä hypervaraosia
    Mitä oon näitä fillarofoorumin juttuja lueskellu niin jotkut sano että crossriden vapaaratas menee helposti rikki. Ilmeisesti siellä sisällä olevat mahdolliset kynnet menee poikki ta muuta vastaavaa.

    Itsekkin harkitsin ostavani crossridet, mutta päädyin sitte mavic ex321 kehään, XT:n napoihin ja sapim 2.0/1.8/2.0 pinnoihin ja kaikki mustina tietty.

    En viittiny ottaa riskiä että vapaaratas hajoaa ja joutuu lähettämään kiekon moneksi kuukaudeksi ulkomaille ja ajaminen on sitte jäissä. Joten varma valinta oli tuo edellämainittu setti.

    Jos nyt päätät hommata crossridet niin kerrohan täällä sitte käyttökokemuksia
    Nyt pistit miettimään. Ei vaan ole oikein kokemusta vanteiden kokoamisesta ja rihtaaminenkaan ei kuulu omiin vahvuuksiin.

  8. #8
    Pari vuotta Crossrideilla olen ajellut kivikkoista maastoa ja kaupunkia eikä pahaa sanottavaa. Hyvin ovat suorina ja ehjinä pysyneet. Hintaansa nähden oikein hyvät sanoisin. Kannattaa tietty miettiä, jos haluaa UST kiekot samantien. Sitähän nuo eivät ole. Crosstrail ei taida olla pahasti kalliimpi?

    Paljon luin itsekin noista mahdollisista vapaaratas- ja pinnaongelmista. Ymmärsin kuitenkin, että vapaaratas ei hajoa vaan on tarkka öljyistään ja että pinnoja saa Suomestakin hyllystä.

  9. #9
    Liittynyt
    05/2008
    Paikkakunta
    Rajamäki
    Viestit
    5.303
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti ilkkako Katso viesti
    Pari vuotta Crossrideilla olen ajellut kivikkoista maastoa ja kaupunkia eikä pahaa sanottavaa. Hyvin ovat suorina ja ehjinä pysyneet. Hintaansa nähden oikein hyvät sanoisin. Kannattaa tietty miettiä, jos haluaa UST kiekot samantien. Sitähän nuo eivät ole. Crosstrail ei taida olla pahasti kalliimpi?

    Paljon luin itsekin noista mahdollisista vapaaratas- ja pinnaongelmista. Ymmärsin kuitenkin, että vapaaratas ei hajoa vaan on tarkka öljyistään ja että pinnoja saa Suomestakin hyllystä.
    Hinta tuplaantuu (ja vähän ylikin) kun mennään UST:hen. Pikainen vilkaisu saksalaisiin verkkokauppoihin näyttää, että Crossride on jotakin 160 euroa ja Crosstrail sitten 360 euroa.

    Ja niitä pinnoja ei kyllä löydy helposti hyllystä Suomessa.
    In a world without fences and walls, who needs Gates and Windows?

  10. #10
    Liittynyt
    09/2008
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    16
    http://www.chainreactioncycles.com/Basket.aspx
    Löysin tommosen linkin. Onko kellään kokemuksia kyseisestä verkkokaupasta?

  11. #11
    Liittynyt
    06/2003
    Paikkakunta
    KOKKOLA
    Viestit
    5.301
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Jenesse Katso viesti
    http://www.chainreactioncycles.com/Basket.aspx
    Löysin tommosen linkin. Onko kellään kokemuksia kyseisestä verkkokaupasta?
    http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...=16556&page=29
    kokemuksia tuosta kaupasta löytyy tuolta ..
    -- not fast but furious --

  12. #12
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.890
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Fillarimies Katso viesti
    Ota huomioon semmonen seikka että niissä on litteät pinnat. Jos menee poikki niin pitää alkaa yleensä tilailemaan, jos ei sitte tosi hyvällä mäihällä ole paikallisessa liikkeessä hypervaraosia
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti lansive Katso viesti
    Ja niitä pinnoja ei kyllä löydy helposti hyllystä Suomessa.
    Alkuperäisen kysyjän kotipaikkakunnalta, Urheilupyörästä, saa Mavicin litteitä pinnoja hyllystä.
    Holokki auki ku H. Moilane.

  13. #13
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Fillarimies Katso viesti
    Ota huomioon semmonen seikka että niissä on litteät pinnat. Jos menee poikki niin pitää alkaa yleensä tilailemaan, jos ei sitte tosi hyvällä mäihällä ole paikallisessa liikkeessä hypervaraosia
    www.bike-components.de 12 kappaletta puolia ja nippeleitä 8.95 EUR.

    Crossridet on halvat ja hintaansa nähden hyvät. Heittoa noihinkin tulee metsässä ajaessa, ainakin tämmösen blösön kuskin alla. Mitään hirveää ei vielä ole puoleentoista vuoteen sattunut, yhden puolan olen joutunut vaihtamaan. Vapaarataskin on huoltamatta rallattanut kaksi talvea jäätymättä.

  14. #14
    Miten noihin vanteisiin saa mittarin magneetin kiinni?


    - epätietoinen hämeestä

  15. #15
    Liittynyt
    02/2009
    Viestit
    180
    Miten ei ? Ainakin BBB:n tuotteissa se antura on tehty litteille ja pyöreille pinnoille.

  16. #16
    Mulla on sigman mittari ja siinä magneetti "napsautetaan" pyöreän pinnan ympärille. Muovilla vuoratun magneetin päälle vielä tulee pelti kiristykseksi.

    Nyt kuitenkin ko. keksintö ei sovi lituska pinnaan...

  17. #17
    ongelma ratkaistu.

    Sigmalta(kin) löytyy pinnaan kiristettäviä "antureita".

    Loppu hyvin, kaikki hyvin...

    - J-

  18. #18
    Liittynyt
    07/2004
    Paikkakunta
    Vääksy
    Viestit
    395
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti juha gylling Katso viesti
    Miten noihin vanteisiin saa mittarin magneetin kiinni?
    http://www.bike-components.de/produc...henmagnet.html

    Mavicilla on oma magneetti litteitä pinnoja varten. Tuli ainakin omien vanteideni (Crossmax) mukana suoraan.
    Jussi Heikkilä
    MC Kramppi - Meillä ei venytellä

  19. #19
    Liittynyt
    12/2004
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    807
    Crossrideissa ei mulla tullu tota magneettia...Taitaa riippua mallista / vuosimallista onko se paketissa.
    Anyone can do any amount of work provided it isn't the work he is supposed to be doing at the moment.

  20. #20
    Liittynyt
    06/2009
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    936
    Omilla Crossride Disceillä on tullut ajeltua reilun vuoden verran ympäri vuoden ja pahimmillaan -13 asteessa. Alussa ajo oli varsin köykäistä, mutta viime aikoina kun pyörä päivittyi parempaan, niin meno on vain kiihtynyt ja maastokin on paljon teknisempää ryskytystä.
    Kuskilla massaa ~90kg ja fillarikin painaa ~14kg, joten kestoa on tullut testattua ihan kunnolla.

    Hyvää kiekoissa on hinta ja hyvä laatu. Kerran bunny hopit jäi liian lyhyeksi ja takakiekko kolahti pahasti kanttariin. Kumi tyhjeni, mutta silti vanteeseen ei mitään näkyvää lommoa syntynyt. Nyt kuitenkin huomaa että vanteet kaipaisivat rihtaamista, mutta muuten on ollut kyllä hyvin huolettomia ja huoltovapaita kilometrejä.

    Seuraava hankinta on kuitenkin kestävämmät UST-kiekot ja Crossridet päätyvät talvikiekoiksi, joihin jätän nastakumit paikalleen.

    Hintaansa nähden kiekot ovat kyllä hyvät. Jos tarvitsee budjettikiekkoja ostaa, niin voin kyllä suositella.
    "When I orbited the Earth, I saw how beautiful our planet is. We must protect and preserve this beauty and not destroy it." - Yuri Gagarin

  21. #21
    Liittynyt
    05/2009
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    805
    Tullut jossain ketjussa sanottuakin että itselläkin 10 vuotta vanhat vannejarru-CRidet(keltaiset navat). Suorassa, ei koskaan rihdattu ja laakerit kaikki toimii, ei ole joutunut mitään vaihtamaan/avaamaan.

    Jarrupinnatkin ok vielä. Eli aika ok laatu.

  22. #22
    Liittynyt
    07/2009
    Paikkakunta
    JKL
    Viestit
    293
    Mors,

    Yritin etsiä tälle sopivaa ketjua, mutten tumpelouttani löytänyt. Siksi postaan tähän.

    Olen palailemassa maastofillarin päälle tauon jälkeen ja rakentelen vanhan notkutäpärin osista No Saintin Maxari-rungon ympärille hiljalleen xc-pyörää. Vanhat kiekot on solmussa ja liian järeät tarkoitukseen, sen verran ymmärrän. Pääosin tulee ajettua maantiellä, xc kiinnostaa ainakin nyt aluksi lähinnä vaihteluna vauhtikestävyyspuolen ajeluun ja jotain paikallisia kisojakin voisi ens kesänä käydä kokeilemassa.

    Tsekkailin netistä levarikiekkoja ja Crossridet lähtisi Saldenilta ymmärtääkseni hintaan 119e. Ne on kai ainakin forumin juryn mukaan budjettiluokan kiekoista ihan ok, toimikoot ne tässä referenssinä. Verrokiksi Saldenilta sattui astetta kalliimpi Eastonin XC Two (229e) ja sitten toisesta ketjusta täältä nämä DT:t (199e).

    Mitään hipoa ei haeta, vaan kestävät ja muilta ominaisuuksiltaan perushyvät maastokiekot on siis kiikarissa.

    Yksinkertainen kysymys: maksaako pitkässä juoksussa vaivan ostaa kalliimmat ja missä suhteessa tuollaiset 200e tai vähän yli kiekot on paremmat kuin vaikka Crossridet? Mitkä noista kolmesta toteuttaisi parhaiten mahdotonta yhtälöä, jossa kevyestä, kestävästä ja halvasta voi valita kaksi?

    Ja jos muita vaihtoehtoja löytyy, niin ehdottaa toki saa.

  23. #23
    Liittynyt
    09/2010
    Paikkakunta
    Ulvila
    Viestit
    415
    Ciclib.de:stä sais 99e crossridet. Itselläkin päivityshimot iskeny, mutta millanen parannus nämä Crossridet mahtaa olla nykyisiin esiasennus WTB Dual Dutyihin?

  24. #24
    Liittynyt
    07/2009
    Paikkakunta
    JKL
    Viestit
    293
    Kiitti vinkistä, houkutteleva hinta! Onks noi nyt sit 6 pultin systeemille vai centerlockille ja saako adaptereita helpolla? Itselläni on siis ikivanhat Hayesit 6 pultin systeemillä. En vielä eilen hiffannut kysyä tästä mitään.

  25. #25
    Liittynyt
    08/2006
    Paikkakunta
    Hollola
    Viestit
    495
    Centerlocille ovat tehty, mut mun kiekkojen mukana tuli adapteri 6 pulttiselle.
    Tuon linkin kiekoist en osaa sanoa et tuleeko mukana.
    www.mckramppi.com

  26. #26
    Liittynyt
    07/2009
    Paikkakunta
    JKL
    Viestit
    293
    Jes, kysyin lafkalta suoraan onko adapteri mukana, saapa nähdä kuuluuko vastausta. Noita adaptereita varmaan saa ihan tarvikeosinakin, vai? Nöösi kysyy...

  27. #27
    Liittynyt
    06/2005
    Paikkakunta
    Lempäälä
    Viestit
    404
    Vannejarruille ovat nuo ciclib:n crossridet, ainakin kuvan perusteella...
    Lisäksi yleensä on maininta CL tai IS tms viitaten centerlockiin tai standardi 6-pulttikiinnitykseen levarin tapauksessa.

  28. #28
    Liittynyt
    07/2009
    Paikkakunta
    JKL
    Viestit
    293
    Ihmettelin kanssa samaa. Saksa sujuu vähän nihkeesti, mutta tulkitsin kuvauksen "für beide Bremstypen" tarkoittavan sitä, että nuo pelittäis sekä vanne että levyjarruilla.

  29. #29
    Liittynyt
    10/2004
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    2.031
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti hemppa Katso viesti
    Ciclib.de:stä sais 99e crossridet. Itselläkin päivityshimot iskeny, mutta millanen parannus nämä Crossridet mahtaa olla nykyisiin esiasennus WTB Dual Dutyihin?
    Noihin Crossrideen voi sitten laittaa sen 45e postikuluja päälle..
    Rule #6 // Free your mind and your legs will follow.

  30. #30
    Liittynyt
    09/2010
    Paikkakunta
    Ulvila
    Viestit
    415
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti dirtyrider Katso viesti
    Noihin Crossrideen voi sitten laittaa sen 45e postikuluja päälle..
    Oho! Aika kovat postimaksut. Täytyypä kattella muualta..

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •