Sivu 2 / 39 EnsimmäinenEnsimmäinen 123412 ... ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 31 - 60 / 1159

Aihe: Taistelu tappajasepeliä vastaan

  1. #31
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti kervelo Katso viesti
    Rengaspaineet?
    No mimmoset paineet kestää sepeliä parhaiten?


  2. #32
    Jos ajais vain vanteilla?
    skeptinen realisti



  3. #33
    Liittynyt
    10/2007
    Paikkakunta
    Toombere
    Viestit
    573
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti NHB Katso viesti
    Löytyisiköhän tähän jotain systemaattista syytä?
    Ajomäärät?
    Pyörätien väkeä.

  4. #34
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Vilhelm V Katso viesti
    Sepelinkestävyys ei ole renkaan paksuudesta kiinni. NBX imee sepeliä suoraan nappulasta läpi ja puhki menee.
    Noksun 240&106, taitavat olla puhkeamattomia imho, Higg

  5. #35
    Liittynyt
    10/2005
    Paikkakunta
    Järvenpää
    Viestit
    1.200
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kaitainen Katso viesti
    Ajomäärät?
    Joo, voitaisiin kyllä jakaa ketju kahtia, montakohan "kyllä minulla renkaat kestää" -postausta tulisi yli 10000 km vuodessa ajavien ketjuun?
    Riding straight ahead in a forward fashion.

  6. #36
    Liittynyt
    01/2003
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    704
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Teemu Kalvas Katso viesti
    Joo, voitaisiin kyllä jakaa ketju kahtia, montakohan "kyllä minulla renkaat kestää" -postausta tulisi yli 10000 km vuodessa ajavien ketjuun?
    Karkeasti arvioiden viimeisten 5 vuoden aikana sepelikaudella kilometrejä kertynyt yli 30000 ilman renkaan tyhjenemistä (muutama tonni näistä ajettu tunnetusti sepelin kestävillä nastarenkailla, mutta suurin osa muilla vähemmän kestävillä). Marathon Winter ei sitten kuulu niihin kestäviin renkaisiin. Viimeksi eilen kaivoin kaksi läpi pujottautunutta sepelipiikkiä renkaasta - onneksi sininen muovinauha on toistaiseksi vienyt voiton sepelistä.

  7. #37
    Liittynyt
    08/2003
    Paikkakunta
    eteläisellä keskivantaalla
    Viestit
    12.473
    Uskottava se on jos veli StePe sanoo. Kunhan ny tänään vielä pääsis talviWinthereillä himaan ilman extra suhinoita niin laittais ne suojanauhat paikalleen.... On meinaan viittä vaille *piip* tuota keihäänkärkimössöä kvl:illä....

    Muoks:
    Talvi Maratuuni ja pistosuojanauha vastaa ajotuntumaltaan Maraton plussaa lisättynä nastojen rapinalla.
    Shimaani muokkasi tätä : 02.12.2008 at 12.47
    Kyllä Suomessa pitäisi jokaiselle olla oma liikenne

  8. #38
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Kempele
    Viestit
    4.348
    Tarttuuko sepelipiikit kulutuspintaan harvemmin, kun käyttää suosituksen alarajan rengaspaineita? Itse olen ajellut näin aika vähillä paikkauksilla W106 renkailla.

  9. #39
    Liittynyt
    07/2005
    Paikkakunta
    Ankka - Ankans
    Viestit
    5.319
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Shimaani Katso viesti
    Uskottava se on jos veli StePe sanoo. Kunhan ny tänään vielä pääsis talviWinthereillä himaan ilman extra suhinoita niin laittais ne suojanauhat paikalleen.... On meinaan viittä vaille *piip* tuota keihäänkärkimössöä kvl:illä....
    Niin on. Jos siihen rengastilaukseen tulee mukaan tollaset piikkimaratoonit, niin tarvii tilata sitä nauhaa ja.
    A Gentleman will walk but never run

  10. #40
    Liittynyt
    10/2005
    Paikkakunta
    Järvenpää
    Viestit
    1.200
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti TERU Katso viesti
    Tarttuuko sepelipiikit kulutuspintaan harvemmin, kun käyttää suosituksen alarajan rengaspaineita? Itse olen ajellut näin aika vähillä paikkauksilla W106 renkailla.
    Kyllä, tosin W106 taitaa kestää muutenkin. Ainakaan W240:ään en ole saanut neljään vuoteen yhtään rengasrikkoa, vaikken erityisemmin säästele paineissa silloin kun ei ole lunta.

    Nyt laitoin taakse Contin vastaavan, se kun rullaa paremmin. Toivottavasti kestää yhtä hyvin. En kyllä näe syytä miksei, se näyttää muuten samalta renkaalta paitsi erilainen kuvio. Ja siinä lukee Made in Finland...

    Olen kyllä saanut tuhansien lenkkikilometrien aikana sellaisen kuvan että harvemmin se on StePe joka siellä ojan penkalla niiden renkaiden kanssa äheltää. Pitäisi varmaan ottaa opiksi rengasvalinnoista.
    Riding straight ahead in a forward fashion.

  11. #41
    Liittynyt
    04/2007
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    1.341
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Teemu Kalvas Katso viesti
    Olen kyllä saanut tuhansien lenkkikilometrien aikana sellaisen kuvan että harvemmin se on StePe joka siellä ojan penkalla niiden renkaiden kanssa äheltää.
    Stepe äheltääkin siellä ojassa kampien kanssa .

  12. #42
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    5.005
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti FastFred Katso viesti
    No mimmoset paineet kestää sepeliä parhaiten?
    Alle kaksi baaria, ihan useamman tuhannen kilometrin kokemuksella. (renkaina nokialaisia 2,3")

  13. #43
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Iglumies Katso viesti
    Alle kaksi baaria, ihan useamman tuhannen kilometrin kokemuksella. (renkaina nokialaisia 2,3")
    106& 240 maksimipaineilla vaan. Ylikin laittaisin mutta 106 yrittää pois vanteelta väkisin 240 kestää ainakin 5,5bar Higg

  14. #44
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kaitainen Katso viesti
    Ajomäärät?
    En oikein usko tuohon. Jos joillakin puhkeilee renkaita monta kertaa saman lenkin aikana ja joillakin toisilla menee useita tuhansia ilman rengasrikkoja, niin kyllä syy on jossain muussa kuin määrissä tai variansssissa.

  15. #45
    Liittynyt
    03/2005
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    76
    Pistin juuri Panaracerin pistosuojanauhat Marathon Wintereiden sisään. Ei mikään älyttömän käyttäjäystävällinen tuote. Liima saisi olla vahvempaa, jolloin jo paikalleen asennettu osa ei irtoaisi loppunauhan kanssa äheltäessä. Suurin osa ajasta meni korjatessa irtoilevaa nauhaa takaisin paikalleen. Loppu meni manatessa tuotteen suunnitellutta insinööriä. Toivottavasti pitää sentään tappajasepelin ulkona.

  16. #46
    Liittynyt
    04/2006
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    1.469
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Thurin Katso viesti
    Pistin juuri Panaracerin pistosuojanauhat Marathon Wintereiden sisään. Ei mikään älyttömän käyttäjäystävällinen tuote. Liima saisi olla vahvempaa, jolloin jo paikalleen asennettu osa ei irtoaisi loppunauhan kanssa äheltäessä. Suurin osa ajasta meni korjatessa irtoilevaa nauhaa takaisin paikalleen. Loppu meni manatessa tuotteen suunnitellutta insinööriä. Toivottavasti pitää sentään tappajasepelin ulkona.
    Liimaa??? Omat muovinauhat laitoin kyllä ilman mitään liimaa...
    Katoin vaan mitan sopivaks ettei mee päät päällekkäin ja sit ne teipillä
    yhteen. Ei tartte liimaa...... Nauha oli kyllä aika paksu ja jäykkä
    sekä sopivan leveä.

  17. #47
    Liittynyt
    08/2003
    Paikkakunta
    eteläisellä keskivantaalla
    Viestit
    12.473
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Thurin Katso viesti
    Pistin juuri Panaracerin pistosuojanauhat Marathon Wintereiden sisään. Ei mikään älyttömän käyttäjäystävällinen tuote. Liima saisi olla vahvempaa ....
    Ööööööö, liima? Voihan sinne vaikka Sikaflexiä (taas ei-mainos) turauttaa mutta ei nuo pistosuojanauhat moista tarvii. Tää on laittanut sitä talkkia mut kun en osaa niin en *piip*rkle osaa.

  18. #48
    Liittynyt
    04/2007
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    1.341
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti E.T. Katso viesti
    Liimaa??? Omat muovinauhat laitoin kyllä ilman mitään liimaa...
    Katoin vaan mitan sopivaks ettei mee päät päällekkäin ja sit ne teipillä
    yhteen. Ei tartte liimaa...... Nauha oli kyllä aika paksu ja jäykkä
    sekä sopivan leveä.
    Öö...mun pistosuojanauhojen ohjeissa nimenomaan luki että päiden tulee olla hieman päällekkäin.

  19. #49
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti NHB Katso viesti
    Löytyisiköhän tähän jotain systemaattista syytä?
    Kuskin ja pyörän paino suhteessa renkaan leveyteen ja paineisiin. Lämpötilakin voi hieman vaikuttaa kestävyyteen.

  20. #50
    Liittynyt
    11/2006
    Paikkakunta
    Kehä I sisäpuolella
    Viestit
    1.547
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti higgins Katso viesti
    Noksun 240&106, taitavat olla puhkeamattomia imho, Higg
    Juu ei ole. Kaksi puhkeamista viime talvena 240-renkailla. Juuri vaihdoin ne alle ja sen yhteydessä kaivoin nappuloista ainakin tusinan verran niihin kaivautuneita sepelinsiruja. Oli muuten työlästä, tiukka kumi ja pieni terävä siru siellä viillon pohjalla, aikaa kului ja mahtoiko kaikkia saada poiskaan.

  21. #51
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti alli Katso viesti
    Juu ei ole. Kaksi puhkeamista viime talvena 240-renkailla.
    Okei. Mahtaakohan Vantaa sitten käyttää sitä ei- tappajamallia? Higg

  22. #52
    Liittynyt
    11/2006
    Paikkakunta
    Kehä I sisäpuolella
    Viestit
    1.547
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti higgins Katso viesti
    Okei. Mahtaakohan Vantaa sitten käyttää sitä ei- tappajamallia? Higg
    Toivottavasti näin, omat rikot on tulleet Helsingin puolella. Ja ajan suosituspaineilla, koska alhaisemmilla en vaan jaksa polkea.

  23. #53
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Pirkka Katso viesti
    Kuskin ja pyörän paino suhteessa renkaan leveyteen ja paineisiin. Lämpötilakin voi hieman vaikuttaa kestävyyteen.
    Oma paino 90 kilon molemmin puolin, renkaina 23 - 42 millisiä. Renkaat ovat toistaiseksi pysyneet ehjinä.

  24. #54
    Liittynyt
    09/2007
    Paikkakunta
    Tuusula
    Viestit
    463
    summa summarum; pistosuojanauhat pyörimään ja taksirahat taskuun...

  25. #55
    Liittynyt
    09/2008
    Paikkakunta
    Lappeenranta
    Viestit
    645
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti E.T. Katso viesti
    Liimaa??? Omat muovinauhat laitoin kyllä ilman mitään liimaa...
    Panaracerin nauhat on tosiaan hieman poikkeavat habitukseltaan. Ne nääs näyttää ja tuntuu aivan huonekaluhuovalta. Ovat siis pehmeetä, huokoista ja joustavaa. Ja asentamista helpottamaan niissä on liima toisella puolella.

  26. #56
    Liittynyt
    04/2006
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    1.469
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti mantis Katso viesti
    Öö...mun pistosuojanauhojen ohjeissa nimenomaan luki että päiden tulee olla hieman päällekkäin.
    Enpä taaskaan lukenut ohjeita. Oli kyllä niin vahvaa nauhaa etten ilennyt
    laittaa päällekkäin, aattelin että voi alkaa pompottaa. Toi kun tuli taakse
    missä on aika kevee suvikumi. Mun tuurilla tietty jos siinä on millinkin rako
    niin siitähän se puhkee...

    (vaihtaisko siniseen nauhaan)
    E.T. muokkasi tätä : 02.12.2008 at 19.43

  27. #57
    Liittynyt
    08/2008
    Viestit
    68
    Heips, monella teistä kun on huomattavasti enemmän sepelikelikokemusta kuin minulla, niin mitä arvelette...

    Kestääkö Nokian normaali, PCR Ravagozzi(???) pistosuojattu 30mm cyclocrossrengas tuota sepeliä edes yhtään kohtuullisesti? Jos pitäisi paineita minimissä ja ajelisi pahimpia sepelipätkiä vältellen nyt, kun Helsingissä on tämä liikennekaaos?

    Sain tuollaiset halvalla kaverilta, ja olen ollut hyvin tyytyväinen renkaisiin muuten. Sepelikaudella olen aikaisempina vuosina pyrkinyt välttämään työmatkapyöräilyä... tosin aina joskus sorrun testaamaan onneani, kunnes taas sitten taluttelen pyörää 8 kilsaa räntäsateessa.

  28. #58
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Trondheim
    Viestit
    815
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Maht Katso viesti
    Kestääkö Nokian normaali, PCR Ravagozzi(???) pistosuojattu 30mm cyclocrossrengas tuota sepeliä edes yhtään kohtuullisesti?
    Ei ainakaan normaalipaineilla kestä. Yhden sepelilenkin olen noilla ajanut, ja aika lyhyeksi lenkki jäi kun tuli kaksi kiveä läpi jo alkumatkasta.


  29. #59
    Liittynyt
    08/2008
    Viestit
    68
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JiiH Katso viesti
    Ei ainakaan normaalipaineilla kestä. Yhden sepelilenkin olen noilla ajanut, ja aika lyhyeksi lenkki jäi kun tuli kaksi kiveä läpi jo alkumatkasta.
    Tätä pelkäsinkin. Kiitos kuitenkin vastauksesta, tietääpähän varautua.
    ///
    Saapa nähdä, meneekö kävelyksi tuo kotimatka. Otin nimittäin aamulla riskin. Ehkäpä minimipaineilla rengas on pikkasen sepeliä hylkivämpi...
    ////
    Jännä juttu muuten, että jaetulla kev.liik.väylällä vain pyöräkaistalla oli sepeliä, kun taas jalankulkupuoli oli puhdas. Noh, pääasia kai, että oli edes yksi puoli ajokunnossa.

  30. #60
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Trondheim
    Viestit
    815
    Voi olla että pienemmät paineet vaikuttavat paljonkin, vaikea sanoa. Ihan niin utelias en ole että lähtisin kokeilemaan - sen verran ikävää puuhaa +2C:ssa renkaan vaihto on.

    Marathon Supremet ovat nyt kestäneet puhkeamatta yhden kevään ja yhden syksyn ajot sepelillä, ja ovat muutenkin aika mainiot renkaat. Marathon Winterien suojaus ei tosiaan ihan yhtä hyvin tunnu toimivan (pistosuojanauhat on jo tilattu, eiköhän niiden kanssa toimi).


Samanlaisia aiheita

  1. Suojateippaus kiveniskemiä vastaan
    By walesi in forum Varusteet
    Vastaukset: 49
    Viimeinen viesti: 03.08.2017, 09.53

Aiheen tagit

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •