Sivu 3 / 106 EnsimmäinenEnsimmäinen 123451353103 ... ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 61 - 90 / 3170

Aihe: Märälle juurakolle ja kivikolle renkaat?

  1. #61
    Joo eipä renkaat mitään liian kärpäspaperia saa olla. Pitää vielä lueskella lisää kommentteja noista Nevegaleista, josko ne olisi hyvä kompromissiratkaisu kunnon pidon ja kuitenkin kohtuullisen rullaavuuden väliltä. Länsiväylän mukaan kuitenkin paremmin rullaavat kuin NBX:t? Ota näistä nyt sitten selvää.
    Nooh eipä tässä vielä kiire ole tuon rengasasian kanssa.
    Lisää kokemuksia Nevegaleista?

  2. #62
    Liittynyt
    04/2008
    Viestit
    245
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Jaka Katso viesti
    Joo eipä renkaat mitään liian kärpäspaperia saa olla. Pitää vielä lueskella lisää kommentteja noista Nevegaleista, josko ne olisi hyvä kompromissiratkaisu kunnon pidon ja kuitenkin kohtuullisen rullaavuuden väliltä. Länsiväylän mukaan kuitenkin paremmin rullaavat kuin NBX:t? Ota näistä nyt sitten selvää.
    Nooh eipä tässä vielä kiire ole tuon rengasasian kanssa.
    Lisää kokemuksia Nevegaleista?
    Yks kausi enska-tyylistä ajoa takana Nevegal stick-E renkailla (2,1"), hyvin pitävät ja rullaavat. Eikä mun mielestä oo ainakaan kärpäspaperia. Mutaiselle alustalle en laittais, menee ihan tukkoon ja kerää turhia liikakiloja. Mun kokemuksen perusteella toimii juurakossakin kiitettävästi. Lumella turhan liukkaat


  3. #63
    Liittynyt
    01/2002
    Paikkakunta
    Tsadi
    Viestit
    2.642
    Joo, Nevegalit ei oo liian tahmeat. Ei heitä läheskään niin paljon paskaa kuin esim. Maxxiksen pehmeimmät kumit.

    Luulen että rullaavuuteen vs. NBX vaikuttaa ainakin viistotut keskinappulat ja ohuemmat kyljet.
    recycling will save the planet, especially if you eat all your plastic and die

  4. #64
    Liittynyt
    10/2008
    Paikkakunta
    Littoinen
    Viestit
    36
    Jonkun verran ajellu 2.1 Nevegaleilla enkä oikeen tykänny, kesällä menee helposti tukkoon ja eikä rullaa kovin hyvin. 2.4 Mountain kingitkin rullaa paremmin ainaki talvella.

  5. #65
    Onkos kellään teitistä Contin Rubber Queenejä ollut? Vaikuttaa mielenkiintoisilta.
    #1 Joulun Suuri Runorace 2009-voittaja

    There can be only one.

  6. #66
    Liittynyt
    06/2001
    Paikkakunta
    saatanan 666
    Viestit
    2.012
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Nappulakenka Katso viesti
    Tuliko tilattua liian isot renkaat?
    No mites on Nappulakenkan Cinderit pelittäny vai onko ne jo onnettomina hyllytetty?

    Jahka sais uuden jyräpyörän valmiiksi niin xc-käyttöön siirtyvään otin nyt pitkän Maxxis jakson jälkeen takapäähän 2,1" Cinderin.. saas nähdä vieläkö kyseinen rengas jaksaa noiden muiden jälkeen innostaa...
    ..makes Jack a dull boy...

  7. #67
    Liittynyt
    07/2008
    Paikkakunta
    Järvenpää
    Viestit
    646
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Tank Driver Katso viesti
    Onkos kellään teitistä Contin Rubber Queenejä ollut? Vaikuttaa mielenkiintoisilta.
    Juuri laitoin eturenkuliksi 2.2 tubeleksen. Huomenna ja sunnuntaina testiin. Sitten voin kertoilla kokemuksia.


  8. #68
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.978
    Continental MoutainKing SuperSonic tai Protection versiona. Black Chili-kumiseos pitää märässä helkkarin hyvin.
    Holokki auki ku H. Moilane.

  9. #69
    Liittynyt
    07/2008
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    2.510
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti kanttiinin tollo Katso viesti
    No mites on Nappulakenkan Cinderit pelittäny vai onko ne jo onnettomina hyllytetty?

    Jahka sais uuden jyräpyörän valmiiksi niin xc-käyttöön siirtyvään otin nyt pitkän Maxxis jakson jälkeen takapäähän 2,1" Cinderin.. saas nähdä vieläkö kyseinen rengas jaksaa noiden muiden jälkeen innostaa...
    Mulla ei ole kauheasti kokemuksia eri renkaista niin en oikein osaa vertailla noita muihin.

    Hiekoitussepeliä nuo eivät kestäneet. Julmetun kokoinen sepeli meni suoraan nappulan(korkeutta n. 4mm) läpi ja teki siistin pyöreän reijän sisäkumiin. P***a tuuri

    Metsä kokemukset ovat olleet kuitenkin positiivisia. Rengas vaikuttaa omasta mielestäni nopealta(harrastus käyttöön ainakin) ja pitoa löytyy. Positiivista on myös se, että pysyy puhtaana ja jos sattuu menemään tukkoon se myös puhdistuu varsin nopeasti. Cinderi oli erittäin helppo saada vanteelle ja pois, pumpun lisäksi ei ole ollut tarvetta muille työkaluille. Eli lenkin aika tarvittavat renkaiden korjaukset on helppo suorittaa.

    Rengas kestää myös yllättävän hyvin asvalti siirtymiä, eikä kulumista ole juuri nähtävissä. Tässä nyt odotellaan, että lumet sulaisi niin pääsisin testaamaan vielä lisää nuita renkaita :P

    Eli ainakin mulla on todella hyvä maku 2.1" Cinderistä.
    Still rides with 26er

  10. #70
    Liittynyt
    09/2002
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    2.988
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti H. Moilanen Katso viesti
    Continental MoutainKing SuperSonic tai Protection versiona. Black Chili-kumiseos pitää märässä helkkarin hyvin.
    Mä taas kuulin päinvastaista, että pito olisi NN tapaista (häviää yhtäkkiä kun alla on sopivia juuria / limaista kalliota).

  11. #71
    Liittynyt
    06/2006
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    166
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti drop Katso viesti
    Mä taas kuulin päinvastaista, että pito olisi NN tapaista (häviää yhtäkkiä kun alla on sopivia juuria / limaista kalliota).
    Juurikin näin, MK 2,2 Supersonic on likimain hengenvaarallinen mm. märällä kalliolla.

  12. #72
    Liittynyt
    07/2008
    Paikkakunta
    Vabby
    Viestit
    4.771
    Materiaalinahan nämä Black Chilit sun muut pitää kyllä hyvin, mutta märällä/limaisilla kallioilla ja juurilla tarvitaan muutakin eli riittävästi riittävän isoja nappuloita.
    Polku se on paikallaan polkeva polkukin... Aurora


  13. #73
    Liittynyt
    10/2008
    Paikkakunta
    VIERUMÄKI
    Viestit
    1.037
    Panaracerin Rampaget oli 1-renkaat syksyllä, pitoa vaikka muille jaettavaksi
    Mut,mut aika pienillä paineilla(1.6-1.8) asvaltilla jotenkuten rullas. Hiekalla, varsinkin löysällä ei kulkenu mihinkään

  14. #74
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.978
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti drop Katso viesti
    Mä taas kuulin päinvastaista, että pito olisi NN tapaista (häviää yhtäkkiä kun alla on sopivia juuria / limaista kalliota).
    Itse en ole parempaa märänkelin rengasta kokeillut, paitsi Raceking joka pitää aivan tautisesti märällä kalliolla, muttei muuten oikeen sovellu märälle kelille. Rengaspaineilla on varmasti suuri merkitys renkaan käyttäytymiseen. Itse käytän todella alhaisia paineita, edessä alle 2bar ja takana hitusen päälle 2bar.
    Holokki auki ku H. Moilane.

  15. #75
    Liittynyt
    09/2002
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    2.988
    Jep, se on aina hyvä pitää mielessä lukiessa näitä että ihmisillä on ihan eri käsitykset pidosta

  16. #76
    Liittynyt
    09/1999
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    3.325
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti H. Moilanen Katso viesti
    Itse käytän todella alhaisia paineita, edessä alle 2bar ja takana hitusen päälle 2bar.
    Eiks 2bar oo ihan normipaineet metsään?
    ( ಠ_ಠ)

  17. #77
    zippo Guest
    Just passelit sulan maan aikaan.
    90kg ajovehkeet päällä.Rengassettejä=Maxxis 2,35 ignitor, Conti 2,4 mk Schwalbe 2,25 Fat Alber UST versiona

  18. #78
    Liittynyt
    06/2001
    Paikkakunta
    saatanan 666
    Viestit
    2.012
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti drop Katso viesti
    Jep, se on aina hyvä pitää mielessä lukiessa näitä että ihmisillä on ihan eri käsitykset pidosta
    Juu ja ilmeisesti ihan tässäkin maassa kallioiden pinta vaihtelee aika merkittävästi. Porin kaverit kun kävivät tuolla Mynämäen kallioilla makkaraa paistamassa niin täällä liukkaat renkaat pitivät siellä kuulemma kivipinnassa aivan tautisesti.

    Itse esim. en täällä tietyillä kallioilla saanut MK 2.2:lla (chili @ 2bar) riittävää pitoa ylös ajamiseen kun oli vain lievästi kosteaa. Samoista paikoista meni märemmällä kelillä 62a Ignitorilla seuraavana päivänä ihan heittämällä ilman mitään sudintaa. Pehmeällä märällä polulla sama Ignitor oli toki sitten raskaampi vääntää kuin MK.

    Että ota siinä sitten näistä mitään selvää kun vertailet omia kotipolkuja toisten ajamiin. Sen voi luvata, että Maxxiksen super pehmeät renkaat taatusti pitävät, mutta niillä on ne (ei ihan vähäiset) lieveilmiönsä kyllä...
    ..makes Jack a dull boy...

  19. #79
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.978
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Asentaja Katso viesti
    Eiks 2bar oo ihan normipaineet metsään?
    Eräät Viisaat(tm) tietävät kertoa, ettei alle kolmosen painella ole metsään asiaa.
    Holokki auki ku H. Moilane.

  20. #80
    Liittynyt
    02/2002
    Paikkakunta
    Espoon erityistalousalue
    Viestit
    1.522
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti H. Moilanen Katso viesti
    Eräät Viisaat(tm) tietävät kertoa, ettei alle kolmosen painella ole metsään asiaa.
    Taidan siis olla tyhmä kun mulla 2 bar on ollut tubeleksilla juurikin sopiva paine; tasottaa menoa aivan oleellisesti paremmin kuin esim. 3bar paineella muttei vielä kolise vanteelle kivisemmässäkään alamäessä.

  21. #81
    Nämä ovat hieman huvittavia juttuja. Sopiva rengaspaine riippuu paitsi kelistä, myös mm. kuljettajan massasta ja renkaan ilmatilasta. "Minulla toimii 2bar" -kertomukset ovat kiehtovia, mutta ilman tarkempaa viitekehystä hieman turhaa luettavaa...

    - Tomi

  22. #82
    Liittynyt
    10/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    1.914
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti tomibert Katso viesti
    Nämä ovat hieman huvittavia juttuja. Sopiva rengaspaine riippuu paitsi kelistä, myös mm. kuljettajan massasta ja renkaan ilmatilasta. "Minulla toimii 2bar" -kertomukset ovat kiehtovia, mutta ilman tarkempaa viitekehystä hieman turhaa luettavaa...

    - Tomi
    Sekä myös ajotyylistä, eli kierretäänkö ne kivet ja kannot vai "täysillä päin". Mulla iskee snakebite heti, jos ajelen alle 2.5 bar paineilla. 2.2"...2.4" leveetä kumia käytän kesällä ja paineet yleensä luokkaa 2.2...2.7 bar riippuen mihin olen menossa ja millaisella porukalla. Ja käytän sisärenkaita...
    Kaupin Kanuunat, Team Garmin MTB

    "Olet ehjä vasta silloin, kun olet sekä henkisesti, että fyysisesti täysin palasina": mtbSeikkailu 2012

  23. #83
    Liittynyt
    04/2008
    Viestit
    80

    continental supersonic race king 2,2#?

    Toimiiko kuinka hyvin märällä ko. race kingit? Eikös nuo kumit ole tarkoitettu pääasiassa kuivalle kelille, suomessa vaan on lähes aina kostea metsä joten kantsisko etsiä märälle tarkoitetut maraton ajeluun? eli juuri koskaan ei ole kuivaa suomen maassa...mielipidettä?

  24. #84
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.978
    Kostealla ja märällä polulla toimii vielä kohtuudella, mutta mudasta ym. sellaisesta tahnasta tukkeentuu herkästi.
    Holokki auki ku H. Moilane.

  25. #85
    Liittynyt
    03/2003
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    57
    Näin itsekin uumoilisin, että mävökelillä tukkeutuu nuo Race Kingit. Moisiin maastoihin saattas Speed King olla parempi. Tosin se ei taas kovalla pinnalla rullaa mihinkään. Ei kenelläkään vielä ole Rocket Ronista kokemusta? Siinäkin taitaa olla vähän turhan harvassa klopot miun makkuu. Edessä Race King ja takana Furious Fred on aika namu täällä tasamaalla ajettaessa. Tosin ylämäkimävöpätkiin ei tuolla takarenkaalla lie asiaa... Pitäs vaa vatuloija riittääkö täpäriin 2" Race King vai ottaakko 40g penaltyä per rengas läskimmällä versiolla.
    The faster you are
    the slower life goes by.

  26. #86
    Liittynyt
    07/2008
    Paikkakunta
    Vabby
    Viestit
    4.771
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kenttu Katso viesti
    Ei kenelläkään vielä ole Rocket Ronista kokemusta? Siinäkin taitaa olla vähän turhan harvassa klopot miun makkuu.
    On kokemusta, muttei tarpeeksi, kun on vielä ajettu vain lumella ja asfaltilla. Näillä ajoilla Rocket Ron on kyllä minusta parempi yleisrengas kuin Race King. Vetopito on parempi kuten ehdottomasti sivunappuloiden pitov mutkissa. Race King rullaa taas paremmin. RR oli painavampi kuin valmistaja ilmoitti, RK taas muistaakseni hieman kevyempi. 2.2" ottaisin. Kunhan noi lumet sulaa niin alkaa saada kokemusta märkäpidosta juurakoissa ja kallioilla.
    Polku se on paikallaan polkeva polkukin... Aurora


  27. #87
    Liittynyt
    07/2008
    Viestit
    206
    Eilen Vredesteinin Tiger Clawt yllätti hyvällä pidollaan. Testattu jäisillä poluilla, joista jään päällä vain märkiä juuria . Rengaspaineetkin oli tasamaalle ajateltu.

  28. #88
    Liittynyt
    02/2002
    Viestit
    72
    Eurotalvet ovat opettaneet että aivan huippu märän kelin rengas on nastarengas Nokian Extreme 294. Pitää limaisessa juurakossa tautisesti, märillä kallioilla ja kivillä hyvin.

    Ongelmina tietysti hinta ja ihmettelevät katseet.

  29. #89
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Petterii Katso viesti
    Juuri laitoin eturenkuliksi 2.2 tubeleksen. Huomenna ja sunnuntaina testiin. Sitten voin kertoilla kokemuksia.

    No miten on?
    #1 Joulun Suuri Runorace 2009-voittaja

    There can be only one.

  30. #90
    Liittynyt
    09/2002
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    2.988
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Jaka Katso viesti
    Terve!

    Ajattelin tässä varautua uuteen pyöräilykauteen ostamalla täpäriin kunnon renkaat. Jäi viime syksyn liukkailla vähän huono maku nobby niceistä ja pitoa on nyt saatava, koska liukasta lienee myös keväällä ja miksei kesälläkin juurakoissa ja kivikoissa.
    Olen kuitenkin kohtalaisen pihalla näiden rengasasioiden kanssa, huolimatta siitä, että olen kahlannut läpi x-määrän aihetta käsitteleviä topicceja, joten vähän apuja kaipailisin näin etukäteen ennen ostopäätöstä.

    Onhan näistä täällä jo kyselty ehkä noin sataan kertaan mutta, jos joku jaksaa vaivauta vielä selventämään muutamaa seikkaa, niin kiitos jo etukäteen!
    Tällä hetkellä pyörässäni on vanteina DT- Swiss XCR 180 ja renkaat on siis Nobby Nic Evot 2.25. Voinko siis ainakin teoriassa hankkia Nobbyjen tilalle esimerkiksi Nokian Gazza All Mountainit 2.3 (Sticky tai SW?)? 2.25 ja 2.3 ei leveydessä kai pahemin ole eroa eli sen suhteen luulisi sopivan? Tuleeko sisärengasta huomioida jotenkin uutta rengasta hommattaessa?

    Nuo gazza am:t ei silti ymmärtääkseni ole taittuvakylkisiä? Olisiko sellaisista suurta etua?
    Myös muita sopivia vaihtoehtoja/hintavinkkejä yms. saa toki suositella.
    Ei ollut muuten CRC'n "sticky" oikeasti tahmea, vaan ihan samaa kuin se halvempi taittuva - mutta teräspunoksella. En oikein tiedä mikä "aivopieru" siellä on käynyt, mutta eivät korjanneet tuota vaikka siitä heille huomautinkin.

    Korkeavuorenkadulta saa tulla ilmaiseksi tuommoisen (2.3") noutamaan jos haluaa, painaa meinaan aika paljon enemmän kuin se taittuva (eikä pito ole yhtään parempi).

    edit:

    Tämä siis ei ole tahmealla seoksella, ja on teräspunoksella.
    Tämä on sama kumi taittuvakylkisenä ja puolet halvempana (ja nykyisin näköjään erin kokoisenakin).

Aiheen tagit

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •