Sivu 1 / 2 12 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 1 - 30 / 36

Aihe: Vuokatinvaaran nousu challenge tai jotain

  1. #1
    Liittynyt
    11/2005
    Paikkakunta
    Kuopio
    Viestit
    344

    Vuokatinvaaran nousu challenge tai jotain

    No niin, kun Heltsingin pojat challengoi Malminkartanon jätemäen nyppylässä, niin pistetäänpä nokittaen tänne elikkäs enkkareita sitten kokeilemaan ja kirjaamaan Vuokatinvaaran nousussa Sotkamossa (tai Vuokatissa):

    - Matkaa nousussa kertyy n. 1,5 km
    - Startti siitä mutkasta jossa nousu alkaa (ensimmäisen jyrkän mäen varoitusmerkin kohdalta)
    - Maali P-merkin kohdalla siinä virallisen yläparkin kohdalla (toisin sanoen loppusuora on juuri ennen parkkipaikkaa sellainen kohtuu tasainen osuus n. sadan metrin matkalta ja maaliviiva P-merkin kohdalla)
    - Keskijyrkkyyttä en tarkkaan tiedä, pitää laskea kartasta ja päivittää sitten tänne, mutta ihan kohtuu hyvä jyrkkyys siinä on.

    Edit 31.7.2008:

    - keskijyrkkyys yllä mainitulla matkalla 8,7% - kovimmat jyrkkyydet muutaman sadan metrin osalta n. 12%
    - totaalinousumetrit n. 125 m

    Seuraavassa omat pohjat tältä päivältä reippaan 60 km lenksun päätteeksi:

    Kuski: Mies 31 v. / 177 cm / 68 kg
    Kalusto: Olmo Tecno KT - rengastus Schwalbe Ultremo
    Sää - heikko tuuli, n. +20, auringonpaiste
    Aika: 6:00 tasan
    Keskisyke 170, maksimi 178 (minulla maksimisykkeet n. 193)
    Välitykset - alusta loppuun (lukuunottamatta viimeistä sataa metriä) 39-25, pienempää ei löytynyt, tällä mentiin...

    Tähän voi kellotella/kirjailla sitten alamäkienkkareitakin, itse kirjailen sitten kesällä, jahka saan mittarin pyörään hankittua - nyt mentiin pelkällä sykemittarilla. Kesällä saan sitten tarkat jyrkkyydetkin, kun saan CS600:n asennettua pyörään.
    Hiillosmakkara muokkasi tätä : 31.07.2008 at 22.56 Syy: keskijyrkkyys
    Aja tunti - rassaa kaksi.

  2. #2
    Liittynyt
    04/2006
    Viestit
    140
    Osuinpa Vuokattiin viikonlopuksi ja mieleen muistui toi "mäkivetohaaste".

    Kuski: Mies 29/178/78
    Kalusto: Trek 8500 -- Nokian NBX lite
    Sää: Räntäsade vaakaan +3, kova pyörivä tuuli
    Aika: 6.42
    Sykkeet: n.165-168 n.90% maksimista, pahoja häiriöitä mittarissa joten arvioilla mennään

    Harmi kun loppu mun loma sen verran kesken, etten ehtinyt käydä uudestaan puristamassa
    eeppi muokkasi tätä : 14.05.2008 at 09.01 Syy: Selvennetäänpäs hieman..

  3. #3
    Liittynyt
    01/2008
    Viestit
    1.866
    Eilen kävin kokeilemassa mäkeä, hyvin meni. Ekaa kertaa maasturilla ajelin, vain 15 min lämmittelyä ennen mäkeä. Pidempi lämmittely olisi auttanut parempaankin suoritukseen.

    Kuski: Nainen
    Kalusto: Specialized XC Hardrock
    Sää: puolipilvinen, + 22, tuuli kohtalainen
    Aika: 12:00
    Sykkeet: Siinä 170 hujakoilla, max 176. (maksimi 200).
    - pyörä kulkee, kun sitä polkee -

  4. #4
    Liittynyt
    06/2005
    Paikkakunta
    Jyväskylä, Vaajakoski
    Viestit
    150
    Vappuviikolla olivat polut niin pehmeitä, että piti parina päivänä kihnuttaa asfaltilla mäkeä:

    Kuski: Mies 47 v. / 174 cm / 60 kg
    Kalusto: Marin Attack Trail - rengastus Schwalbe NN, Rohloff-napa, n. 13.9kg
    Säät - heikko tuuli, n. +8, auringonpaiste

    28.04.2009
    Reppu n. 2 kg, koko lenkki 1:58:58
    Ajat: 7:44, 8:54, 9:17, 8:56, 7:58, vetojen väli max. 3:29
    Keskisyke, 5. nousu: 160, maksimi 172 (maksimisykkeet n. 180)
    Polarin dataa: 35,1 km, noususumma 775 m, 1272 kcal, rasitusindeksi 262
    Firstbeat Athleten dataa: 1069 kcal, EPOC=138ml/kg, TE=3,6

    30.04.2009
    Reppu n. 1.5 kg, koko lenkki 2:23:08
    Ajat: 7:24, 8:52, 9:07, 9:08, 8:50, 9:24, 8:20, vetojen väli max. 6:59
    Keskisyke 1. nousu: 163, maksimi 169
    Polarin dataa: 35,8 km, noususumma 1050 m, 1575 kcal, rasitusindeksi 340
    Firstbeat Athleten dataa: 1254 kcal, EPOC=104ml/kg, TE=3,2

    http://sportstracker.nokia.com/nts/w...x.do?id=933865

    Lenkkien jälkeisiä tuntemuksia, toisiinsa verrattuna, kuvasti paremmin Polarin rasitusindeksi kuin Firstbeatin Training Efect.

    Ei ota kone kierroksia, eikä nouse TE...


    Team Tuska site

  5. #5
    Liittynyt
    06/2002
    Paikkakunta
    Kajaani
    Viestit
    1.814
    Maali"viiva" ei selvinnyt kovin hyvin minulle.

    µ

  6. #6
    Liittynyt
    06/2005
    Paikkakunta
    Jyväskylä, Vaajakoski
    Viestit
    150
    Minä otin ajat näistä paikoista, lentävä lähtö
    https://sportstracker.nokia.com/nts/...06&mediatype=0
    ja maali
    https://sportstracker.nokia.com/nts/...04&mediatype=0

    Sportstrackerin reitistä näkyy, että palauttelin käymällä ylhäällä asfalttitien päässä ja alhaalla käännyin takaisin alikulkutunnelista.

  7. #7
    Liittynyt
    06/2002
    Paikkakunta
    Kajaani
    Viestit
    1.814
    Tossahan kyllä kannattas ajaa ihan ylös asti, kun kerta mäkeä riittää. Ylemmälle parkkikselle vaan reilusti.

    µ

  8. #8
    Liittynyt
    04/2009
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    29
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti --+MM+-- Katso viesti
    Tossahan kyllä kannattas ajaa ihan ylös asti, kun kerta mäkeä riittää. Ylemmälle parkkikselle vaan reilusti.

    µ

    Ei sinne pääse aivan ylös asti, sillä siellä on vielä reilu metri lunta ennen sitä ylintä parkkista...nimimerkki; tänään viimeksi pyörräillyt.

    aloittelija kellotus n.20km jälkeen;
    aika:7min.15sek.
    lähtö paikaltaan
    pyörä:Cube Analog disc

    alkaa pikkuhiljaa olla metsäkin jo kuivunu mutta pururadat varsinkin vielä todella märät...

  9. #9
    Liittynyt
    06/2002
    Paikkakunta
    Kajaani
    Viestit
    1.814
    Pakkoko sinne on talvella mennä? Tarvii tehdä sit oma kellotus sinne päälle asti.

    µ

  10. #10
    Liittynyt
    06/2008
    Paikkakunta
    Kajaani
    Viestit
    54
    Löytyihän se tämäkin topicki kun vähän aikaa etsii..

    Tänään kävin kiertämässä Nuasen ympäri Leihun ja Naapurinvaaran kautta. Samaan syssyyn tuli pyörähdettyä myös Vuokatinvaaralla joten päätin kellottaa tälle kesälle oman referenssin. Data on seuraava:

    Kuski: Mies 25/181/76
    Kalusto: Cannondale Synapse Carbon SL + Aerokiekot
    Sää: Puolipilvistä noin +14 C, kova länsi tuuli (nousussa myötäinen)
    Aika: 5.36
    Sykkeet: avg. 185 ja max. 192 (96 % maksimista)

    Edit:

    http://bikecalculator.com/wattsMetric.html

    Tuolla laskurilla saa aika hyödyllistä speksiä nousuun käytetystä tehosta, joten lisätään nekin tiedot listaan:

    Teho: 385 W
    Teho/paino: 5,07 W/kg
    Elkki muokkasi tätä : 01.06.2009 at 21.12

  11. #11
    Liittynyt
    11/2005
    Paikkakunta
    Kuopio
    Viestit
    344
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti --+MM+-- Katso viesti
    Tossahan kyllä kannattas ajaa ihan ylös asti, kun kerta mäkeä riittää. Ylemmälle parkkikselle vaan reilusti.

    µ
    Ei kannata vetää ylös asti, vaan juurikin Kaitsun kuvaamalle kohdalle (ja Kaitsun kuvaama lähtöpaikka oli juurikin sama, mitä ketjun ekassa viestissä yritin selvittää). Perustelu: se viimeinen tasainen osuus Kaitsun ja minun kuvaaman maaliviivan jälkeen syö kokonaiskeskijyrkkyyttä rotan lailla - tuolla 1,5 km matkalla keskijyrkkyydeksi muodostuu 8,7 %, joka kuulostaa paremmalta, kuin alle 8. Tai noh, saahan sen vetää tietty loppuunasti, jos siltä tuntuu, mutta suottapa sitä sotkemaan tulosten vertailukelpoisuutta.
    Aja tunti - rassaa kaksi.

  12. #12
    Samaa mieltä MM:n kans. Kyl kannattaa vetää ylös saakka= siihen kohtaan, jossa yläparkkis alkaa ja myös nousu tasoittuu. Sehän juuri testaa konetta, että pystyykö kiihdyttämään vauhdin ylös kun mäki loivenee alaparkkiksella.

    Itse olen kellottanut siitä Hiillosmakkaran esittämästä kohdasta, yläparkkiksen alkuun saakka.

  13. #13
    Liittynyt
    07/2004
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    100
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti grupetto Katso viesti
    Itse olen kellottanut siitä Hiillosmakkaran esittämästä kohdasta, yläparkkiksen alkuun saakka.
    Se aika unohtui mainita... lienee varaa antaa tuo loppupätkä muille tasoitusta

  14. #14
    Sillä tavalla semikovaa, eli ei täysiä, on tullu tänä keväänä vajaan kuuden minuutin aikoja ylös saakka ajettuna.

  15. #15
    Liittynyt
    11/2005
    Paikkakunta
    Kuopio
    Viestit
    344
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti grupetto Katso viesti
    Samaa mieltä MM:n kans. Kyl kannattaa vetää ylös saakka= siihen kohtaan, jossa yläparkkis alkaa ja myös nousu tasoittuu. Sehän juuri testaa konetta, että pystyykö kiihdyttämään vauhdin ylös kun mäki loivenee alaparkkiksella.

    Itse olen kellottanut siitä Hiillosmakkaran esittämästä kohdasta, yläparkkiksen alkuun saakka.
    Noh, kyllä se kone tulee testattua vaikka vetää "vain" tohon Kaitsun kuvaamaan kohtaan. Mutta joo, voispa tuon tietty vetästä ylöskin asti. Eikös siellä yläparkkiksella oo ihan "virallinen" maaliviiva? Siis maalattu permanenttimaalilla mm. Aateli-racea varten?
    Aja tunti - rassaa kaksi.

  16. #16
    Liittynyt
    06/2008
    Paikkakunta
    Kajaani
    Viestit
    54
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Hiillosmakkara Katso viesti
    Noh, kyllä se kone tulee testattua vaikka vetää "vain" tohon Kaitsun kuvaamaan kohtaan. Mutta joo, voispa tuon tietty vetästä ylöskin asti. Eikös siellä yläparkkiksella oo ihan "virallinen" maaliviiva? Siis maalattu permanenttimaalilla mm. Aateli-racea varten?
    En ole ihan varma.. Voin käydä huomenna "skauttaamassa" paikan duunimatkalla. Illemmalla sitten fillarin kera

  17. #17
    Liittynyt
    06/2008
    Paikkakunta
    Kajaani
    Viestit
    54
    Taas on käyty nousu kellottamassa, mutta aikaparannus jäi haaveeksi. Laitetaan nyt kuitenkin speksit ylös, koska nousu vedettiin ylimmälle tasanteelle (eli valkoiselle viivalle) asti.

    Pitäisikö tästä eteenpäin tehdäkkin juuri näin, että ilmoitetaan molemmat ajat?

    Asiaan:

    Sää: Vesisade, noin +17 C. Nousun aikana koht. tyyni.
    Aika 1: 5.47
    Aika 2: 6.13
    Sykkeet: Avg. 191 ja Max. 200
    Teho: Avg. 374 W, 4,92 W/kg

    Parempi onni ensi kerralla...
    Elkki muokkasi tätä : 14.06.2009 at 18.29 Syy: toista aikaa muutettu

  18. #18
    Liittynyt
    07/2004
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    100
    Sää ja selitykset kuten edellä...

    Kuski: 31/194/98
    Pyörä: Litespeed Icon, SRM FSA Pro
    Aika 1: 5.58
    Aika 2: 6.28
    Syke: Avg. 183 ja Max. 193 (maksimi ~200)
    Teho: Avg. 451W

  19. #19
    Liittynyt
    01/2006
    Viestit
    123
    Tultiin Vuokattiin pyöäräilemään ja löyty tällänen skaba foorumilta, niin samallahan ton kävi polkasemassa, oli kyllä kova nousu tälläselle keskipohjalaiselle pyöräilijälle Taisin päästä ykkössijalle hetkeks

    Kuski: Mies 27/184/82
    Kalusto: Rossano Road maantiepyörä
    Sää: aurinkoinen ja tyyni, tie märkä
    Aika: 5.29
    Sykkeet: avg. 179 ja max. 184

    Sitten vaimon tiedot:

    Kuski:Nainen 25/162/49
    Kalusto: Rossano Road maantiepyörä
    Sää: aurinkoinen ja tyyni, tie märkä
    Aika: 8.12
    Sykkeet: avg. 162 max.167

  20. #20
    Liittynyt
    05/2009
    Viestit
    37
    Vuokatinvaaran mäkitempo takana ja tulokset alla:

    Sää: Myötätuuli, poutaa ja +16 astetta
    Kalusto: Sintesi Icon 3.1, Powertap SL
    Kuski: Mies 31/185/76
    Aika1: 5:11
    Aika2: 5:28
    Syke: avg. 191, max. 203
    Teho: avg. 425W

  21. #21
    Liittynyt
    05/2007
    Paikkakunta
    Vaasa
    Viestit
    129
    Sää: +26 kevyt tuuli
    Kalusto: Startin rullasukset, uretaani rullilla
    Kuski: Mies 22/184/83
    Aika: 6:58
    Syke: Avg 187 Max. 193
    Shimano on shaissee!

  22. #22
    Liittynyt
    12/2003
    Paikkakunta
    Pohjoinen
    Viestit
    237
    Muistelin tällaisen "challengen" löytyvän netistä, mutta tarkat speksit oli hieman hakusessa. Lähtö alhaalta pyörätien risteyksestä, kolmion kohdalta. Paikoiltaan lähtö, toinen jalka irti polkimesta. Ja stoppi sinne virallisen parkkiksen keskelle.

    Sää: +20
    Kalusto: Cannondale Six Ultegra compact 50/34 25-11. Nousussa pikkulimppu + takana sieltä pienimmästä päästä
    Kuski: Mies 38/180/79
    Aika: 5:55 (tai +30sek ylimmälle parkille)
    Syke: AVG 160 max.170 (henk. koht. max 205)

    Alla 20km lenkki jossa Naapurinvaaran ylitys reippaasti. Täytyy käydä joku toinen kerta ottamassa uusiksi kun tuli luettua nuo ohjeet täältä. Eli kello käyntiin siitä nousun merkiltä, ilmeisesti?
    MarkoA muokkasi tätä : 25.07.2012 at 20.38 Syy: lisäystä kalustoon
    - Marko -

  23. #23
    Liittynyt
    08/2007
    Paikkakunta
    JKL
    Viestit
    1.361
    Anteeksi OT...
    mutta tästä ketjusta tulee niin nuoruus mieleen... tuota mäkeä tuli lukiossa tasatyönnettyä ja vuorohiihdettyä rullasuksilla kerta jos toinenkin, muutama kerta pyörälläkin (polkeminen oli silloin vain yksi harjoittelumuoto, ei rakas harrastus kuten nykyisin).

  24. #24
    Liittynyt
    06/2012
    Viestit
    93
    Muutama viikko sitten tuli ajettua.

    Sää: mukava +20.
    Pyörä: Radon R1 5.0
    Kuski: mies 22/195/82
    Aika: 04:42

    Alla samaten Naapurinvaara lämmittelynä. Tarkempaa tietoa tuolta: http://app.strava.com/segments/1659564. Omasta mielestäni osuu aika hyvin noihin alku- ja loppupisteisiin, mutta joidenkin sekuntien heittoa voi ilmetä. Ja juu, lentävällä lähdöllä tuli mentyä.

  25. #25
    Liittynyt
    11/2005
    Paikkakunta
    Kuopio
    Viestit
    344
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti juhoo Katso viesti
    Muutama viikko sitten tuli ajettua.

    Sää: mukava +20.
    Pyörä: Radon R1 5.0
    Kuski: mies 22/195/82
    Aika: 04:42

    Alla samaten Naapurinvaara lämmittelynä. Tarkempaa tietoa tuolta: http://app.strava.com/segments/1659564. Omasta mielestäni osuu aika hyvin noihin alku- ja loppupisteisiin, mutta joidenkin sekuntien heittoa voi ilmetä. Ja juu, lentävällä lähdöllä tuli mentyä.
    Huikee aika! Viikko sitten kaverin kanssa hinkkailtiin mäkeä laiskasti essun tassun. N. 8-9 minuuttiin sitä voi ajaa silleen leppoisasti. Alle vitosen aikaan ei kyllä pystyisi/jaksaisi.
    Aja tunti - rassaa kaksi.

  26. #26
    Liittynyt
    12/2003
    Paikkakunta
    Pohjoinen
    Viestit
    237
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Hiillosmakkara Katso viesti
    Huikee aika! Viikko sitten kaverin kanssa hinkkailtiin mäkeä laiskasti essun tassun. N. 8-9 minuuttiin sitä voi ajaa silleen leppoisasti. Alle vitosen aikaan ei kyllä pystyisi/jaksaisi.
    Täytyy käydä tänään koettamassa uusintana. Eilen oli jo tarkoitus, mutta päivällä tuli juostua TV+ lenkki n.18km ja iltapäivällä 34km maantielenkki pyörällä. Kun saavuin vaaran kohdalle, oli reidet niin tyhjät ettei kehdannut lähteä edes yrittämään. Jos vaikka ei olis päässyt päälle ollenkaan

    On kyllä tosiaan huikea aika Juhoo:lla!!

    Edit:
    Piti käydä uusimassa. Alle eilistä palautellen puolen tunnin maantieajoa ja perään tuo nousu. Meinaspa olla liian hapokasta! Lähellä oli etten jättänyt leikkiä kesken. Hetken piti keventää ja sitten jaksoi taas puristaa. Ajaksi tuli 5:05 kun tällä kertaa mittasin oikeassa kohdassa. Olen hyvin tyytyväinen, eritoten huomioiden tämän viikon treenisaldo so far.
    MarkoA muokkasi tätä : 27.07.2012 at 11.49
    - Marko -

  27. #27
    Samaista nousua pääsee maistelemaan laskettelurinteen puolella Vuokatti MTB:llä la 25.8. Nousu tulee Vuokatti MTB:n reitille ja nopeimmat kiipijät palkitaan. Mäessä chip-ajanotto.

  28. #28
    Liittynyt
    10/2008
    Paikkakunta
    Pelto-Helsinki
    Viestit
    2.030
    No niin, mähän kävin ajamassa tän pari vuotta sitten.

    Kalusto: Specialized Langster sinkula 44x16.
    Kuski: M/34/199/76
    Sää: Kesäinen

    21.7.2010: 7:20
    28.7.2010: 6:45



    Sen verran pitää selitellä, että ajoin kyllä Naapurinvaaran yli ennen molempia yrityksiä.
    Hylkylistalla: Mikrometri, Oatmeal Stout, kivimaa, IncBuff

    "Asiatonta. Kaverin itse laatima julkinen hylkylista kertoo jo paljon."

  29. #29
    Eilen kävin ensimmäistä kertaa ajamassa:

    Kalusto: Cannondale CAADX
    Ajaja: N/26/171/57
    Sää: n.+16, pilvinen
    Aika: 7:55

    Lämmittelynä 26 km lenkki aika navakassa vastatuulessa.
    Täytyy ajella lähiaikoina uudestaan tuo nousu; maali tuli nopeammin vastaan kuin muistinkaan ja voimia olisi voinut rutistaa uskaliaamminkin.

    Eräs tarkennuskysymys: onko tarkoitus ajaa tien oikeaa laitaa ylös? Takaisin ajellessa huomasin pyöräilijöiden sahaavan nousua ylös-alas tien vasemmassa reunassa, jossa tilaa on tiemaalausten perusteella paljon leveämpi kaistale.

  30. #30
    Liittynyt
    04/2011
    Paikkakunta
    Kajaani
    Viestit
    153
    Päivällä kävin.

    Pyörä: Cube AMS 29 Race -täysjousto
    Ajaja: M/50/176/78
    Sää: +12, pilvistä
    Aika: 7.31

    Vähän vielä painoi Syötteen nousu viikonlopulta.
    Ajoin tien vasenta laitaa kun tuntui luontevimmalta.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •