Sivu 1 / 14 12311 ... ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 1 - 30 / 419

Aihe: Millainen lukko pyörään?

  1. #1

    Kymysys Millainen lukko pyörään?

    Kävin yhtenä päivänä Prismassa ajatuksena hankkia sellainen kankaalla päällystetty paksu kettingki. Sellainen olikin jo korissa kun varmuuden välttämiseksi kokeilin toisen samanlaisen avainta korissa olevan lukkoon ja yllätys yllätys: Sehän kävi ! Prisma saa puolestani pitää kaikki pyöränlukkonsa. Minkälaisia hyviä ja luotettavia lukkoja porukalla on käytössä? Ja muitakin käytännössä koettuja hyviä kikkoja pyörän säilyttämiseksi työpaikan pihalla saa kertoa.
    Ei eksyvä tieltä kysy...

  2. #2
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Mikkeli
    Viestit
    957
    Abuksen iso kaarilukko kulkee aina repussa mukana.
    Sillä lenkillä on "syvyyttä" noin 40cm jotenka saa kiinni takahaarukasta aina johonkin kiinteään.

    Nuo halvat vaijerilukot taikka ketjulukot saa turhan helposti poikki ja avaimet käy keskenään.
    Tuollaisen halvan vaijerilukon saa kaikkein helpiten poikki pyörän omalla katkaistulla seisontatuella. Jotenka ei kovin luotettava.

  3. #3
    Liittynyt
    01/2008
    Viestit
    80
    Itsellä on myös lukon hankinta mielessä ja mielenkiinto on kohdistunut tähän malliin. http://www.trelock.de/trelock/t2/en/...&pfad=schliess

    Eli samanlainen kuin Abus mutta näyttää olevan lähes puolta halvempi tuolla verkkokaupoissa. Varusteena tuossa on tosin kangaspussi kun Abusilla on muovikotelo. Tuli ostettua ensin spiraali mutta sen käyttö on kyllä hankalaa ja perinteiselle U-lukolle ei oikein ole tilaa.

  4. #4
    Abuksen Bordo jos ei halua kaivella reppua ja numerolukollinen malli jos ei halua kaivella taskua.

  5. #5
    Liittynyt
    10/2007
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    680
    +

  6. #6
    Liittynyt
    07/2002
    Paikkakunta
    Mikkeli
    Viestit
    3.352
    Itselläni on koulumatkapyörässä OnGuardin u-lukko jonka mallia en nyt muista (Suomessa vakuutusyhtiöiden hyväksymä) sekä sitten joku n. 10 euron vaijerilukko. Vaijerilukko kulkee satulaputkessa telineessä aina kun sitä ei tarvitse ja u-lukko roikkuu tangossa. Pyörä on aina u-lukolla kiinni mihin ikinä fillarini jätänkin, mutta jos mankeli pitää jättää esim. juna-asemalle viikonlopun yli tai muualle pidemmäksi aikaa, köytän vaijerilukolla eturenkaan kiinni runkoon ja rungon u-lukolla johonkin kiinteään. Kerran on meinattu eturengas viedä pyörästä kun oli juna-asemalla lomien ajan, mutta yritykseksi jäi koska se oli rungossa kiinni vaijerilukolla. Pikalinkun mutterin olivat sitten viskanneet johonkin puskaan

    Maastopyörä pysyy aisoissa varastossa ollessa tämmöisellä Oxfordin ketjulla.
    Pyöräilyseura Velo Saimaa ry

    Pyöräilyn puolesta Mikkelissä

  7. #7
    Liittynyt
    10/2004
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    1.979
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti random5 Katso viesti
    jos mankeli pitää jättää esim. juna-asemalle viikonlopun yli tai muualle pidemmäksi aikaa, köytän vaijerilukolla eturenkaan kiinni runkoon ja rungon u-lukolla johonkin kiinteään. Kerran on meinattu eturengas viedä pyörästä kun oli juna-asemalla lomien ajan, mutta yritykseksi jäi koska se oli rungossa kiinni vaijerilukolla. Pikalinkun mutterin olivat sitten viskanneet johonkin puskaan
    Ainut kerta kun jättäisin fillarin asemalle tms. viikonlopuksi tai "lomien ajaksi" olisi kun, itse itse olisin kulman takana tai läheisessä puskassa kättä pidempää mukana...
    Rule #6 // Free your mind and your legs will follow.

  8. #8
    Liittynyt
    03/2008
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    35
    Täältä kans ääni Abus Bordo.lle! Hyvä jämäkkä ja mukavasti mukana kulkeva lukko. Itse en kyllä jätä millään lukolla pyörääni kaupassa/terassilla käyntiä pidemmäksi aikaa vartioimatta. Vanhan hybridin ehkä, mutta maasturia en!

  9. #9
    Liittynyt
    01/2008
    Paikkakunta
    Jyväskylä
    Viestit
    55
    Mulla on myös tuollainen Abus Bordo - kulkee kätevästi mukana. Tosin se ei ylety minkään kauhean paksun kaiteen tms. ympärille, kuten ei kaarilukotkaan. Näitä ongelmatilanteita varten mulla on yleensä mukana pätkä ruostumatonta teräskettinkiä ja Abloy lukko... Kaverien mielestä sairasta köyttää pyörä aina kiinnin jonnekin, mutta se on pieni vaiva, jos sillä voin hillitä edes hieman pyörävarkaita. Ammattimaisia pyörävarkaita taas ei taida estää mitkään lukot...

  10. #10
    Fenniassa sanoivat etteivät välttämättä vaadi "hyväksyttyä" lukkoa kunhan lukitus on asianmukainen. Näin vakuutuksia ottaessa. Mikähän lienee sävel kellossa jos joskus tulevaisuudessa pyörä sitten pöllitään..?

    EDIT: Seuraavaksi ostamaan biltemasta lukituskettingin pätkä ja marketista abloyn riippulukko min. 10mm sangalla
    SamiK73 muokkasi tätä : 10.04.2008 at 23.24 Syy: muokkausta
    Ei eksyvä tieltä kysy...

  11. #11
    Liittynyt
    05/2007
    Viestit
    116
    tsekkaapas tämä
    http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...ad.php?t=30272

    jos pyöräsi takahaarukassa on kiinnikkeet, useimmassa on,, saat lukon todella siististi kiinni, lukko on aina mukana´, on vak.yht. hyväksymä ja maksaa alle 20e

  12. #12
    Liittynyt
    03/2008
    Paikkakunta
    Pori
    Viestit
    12
    Oma vakuutusyhtiö antaa yleensä pyydettäessä listan vakuutusyhtiöiden hyväksymistä lukoista. Kannattaa varmistaa, ettei halvasta lukosta tule kallis, jos pyörä varastetaan.

  13. #13
    Liittynyt
    04/2005
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    76
    Aika harvassa taitaa nykyisin olla vakuutusyhtiöt, joissa vaaditaan hyväksytty lukko. Asianmukainen lukitus riittää. Kannattaa toki varmistaa omasta yhtiöstä. Hyväksyminen maksaa aika reilusti, joten järeimmille (lue kalleimmille) lukoille ei useimmiten hyväksyntää haeta. Hinta nousisi pienten myyntimäärien takia liikaa ja hyväksyntä ei ole voimassa kuin pari kolme vuotta kerrallaan.

    "Itsekin vakuutusyhtiön palkkalistoilla"

  14. #14
    No nyt on hommattuna Bilteman veneen lukitusketju 10mm kettingillä ja edgen riippulukko samoin 10mm sangalla ja "turva"-lukolla. Pysynee päiväsaikaan työpaikan pihassa missä on muutenkin jatkuva valvonta/työmaaliikenne.
    Ton systeemin tosin vois painon vuoksi jättää työpaikalle ja hommata keveemmän esim. ton em. Abuksen lenkeille mukaan.
    Ei eksyvä tieltä kysy...

  15. #15
    Liittynyt
    04/2007
    Paikkakunta
    Lempäälä
    Viestit
    2.255
    ääni kryptoniitille, se on kovempaa kun teräsmies
    Vanha mutta lihava.

  16. #16
    Liittynyt
    04/2008
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    17
    Oikeilla kaluilla näyttää mikä tahansa laadukkaana pidetty kettinki olevan kevyttä tavaraa: http://uk.youtube.com/watch?v=Cpf35C7wu6Q

  17. #17
    Liittynyt
    10/2004
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    1.979
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti niskahikisäkki Katso viesti
    Oikeilla kaluilla näyttää mikä tahansa laadukkaana pidetty kettinki olevan kevyttä tavaraa
    Saattaisi sattua Juhaa leukaan kun nuo voimapihdit tuosta lipeäisi/pettäisi...
    Rule #6 // Free your mind and your legs will follow.

  18. #18

    Kelatkaapas hieman taaksepäin...

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti niskahikisäkki Katso viesti
    Oikeilla kaluilla näyttää mikä tahansa laadukkaana pidetty kettinki olevan kevyttä tavaraa: http://uk.youtube.com/watch?v=Cpf35C7wu6Q
    Meidän työpaikan pihaan jos joku tulee tuollaisten leikkurien kanssa, saa luultavasti pumppukärrystä päähänsä ennenkuin pääsee viittä metriä lähemmäksi pyörätelinettä. Siksi juuri valintani on vahva kettinki ja vahva riippulukko ettei ihan kymmenessä sekunnissa pääse viemään.
    Ei eksyvä tieltä kysy...

  19. #19
    Liittynyt
    04/2005
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    76
    Täytyypä nostaa tätä ylöspäin. Tuolla ketjun alkupäässä kehuttu Abuksen kaarilukko näyttää toimivan. Joku oli yrittänyt nyysiä maastopyöräni mutta yritykseksi oli jäänyt. Lukkopesään oli kohdistettu tarkemmin määrittelemätöntä väkivaltaa mutta lukko kesti. Onneksi eivät olleet saaneet sitä pesää ihan päreiksi ja lukon sai vielä avaimella auki.

    Vierestä oli ilmeisesti pyörä lähtenyt sillä sen paikalla oli jonkin halvan vaijerilukon jäänteet. Seuraavaksi soitto isännöitsijälle, että taloyhtiössämme taitaa pesiä varas. Pyörät oli varastossa, jonka ovessa on Abloyn Exec -sarjan lukko. Ovessa ei näkynyt murtojälkiä, eli avaimella on menty sisään. Prlk...

  20. #20
    Liittynyt
    08/2006
    Viestit
    1.803
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti niskahikisäkki Katso viesti
    Oikeilla kaluilla näyttää mikä tahansa laadukkaana pidetty kettinki olevan kevyttä tavaraa: http://uk.youtube.com/watch?v=Cpf35C7wu6Q
    Erittäin hyvä linkki! Samoin siitä pääsi eteenpäin pätkään, jossa U-lukko avattiin tunkilla. Oleelllista tuossa oli, että on lukko mikä tahansa, pitää se pyrkiä laittamaan niin, ettei murtajalla ole mahdollisuutta käyttää kropan painoa voimapihtien kanssa. Samoin U-lukon sijoitus sen verran ylös, että tunkin käyttö vaikeutuu.

    Oikeilla työkaluilla kaikki aukeaa, mutta mitä vaikeampaa se on, niin sitä vähemmän pyöriä varastetaan. Paras tapa suojata pyörät olisi sulkea narkit pitkiin vankilatuomioihin, mutta siihen yhteiskuntamme ei valitettavasti ole valmis.
    OLMO Dynamic 2005
    Specialized Tricros single 2008
    FUJI Classic Track 2011
    Colnago Master 2014

  21. #21
    Liittynyt
    03/2008
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    88
    Itselläni joku Citadelin (mikä nyt lie, ei löydy edes netistä tietoa niistä) paksu, jotenkin kapseloitu sydeemi. Vaikuttaa aika järeältä ja painoa ihan tarpeeksi. Jossain vaiheessa pitäis kai hommata joku vaijeri niin että sais solmittuu sen pyörän kunnon pakettiin niin pysyy kaikki vanteet etc. paikoillaan.

    Onko väki koittanut niitä levyjarrulevyyn käyviä lukkoja? Toimiiko?
    "Ride or die"....simple enough!

  22. #22
    Liittynyt
    08/2007
    Paikkakunta
    J:kylä
    Viestit
    1.278
    Itsellä on Tarviketalosta tilattu vaijerilukko hälyttimellä 120db 2m pitkä vaijeri saa vanteet ym lukoon ja jos vaijeri katkaistaan niin rupe pillit huutaan niin perusteelisesti Ja kulkee mukavasti satulalaukussa ,suosittelen ! -janne

  23. #23
    Tuollainen rst-kettinki ja abloy kaveriksi tuli hommattua.

  24. #24
    Liittynyt
    07/2000
    Viestit
    3.141
    Mä ostin Clas Ohlssonilta jonkun Kryptonite Fahgettaboudit -tyyppisen setin, jossa siis järeä ketju ja siihen lukko. Painoa tolla on varmaan useita kiloja, mikä toivottavasti korreloi jollain tavalla sen kestävyyden kanssa. Käytän sen kanssa sormenpaksusta teräsvaijerilukkoa, joka on kevyempi, mutta jolla saa kätevästi kiekkojen kautta pyörän vielä toiseen kertaan tolppaan/kaiteeseen kiinni.

  25. #25
    Liittynyt
    05/2007
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    45
    Nyt on tulossa arvokas pyörä Saksasta ja siihen haluaisin hankkia kunnon lukkosysteemit. Olen forumia luettuani päätynyt U/ketju (runko) + vaijeri (kiekot) -yhdistelmään. Eipä siinä kai sitten sen kummempia, kuin että kauppaan vaan, mutta yksi kysymys olisi vielä teille: mitä mieltä olette yhdistelmälukoista? Onko sellainen yhtä turvallinen kuin avainlukko?
    Eelis muokkasi tätä : 14.09.2008 at 15.31


  26. #26
    Liittynyt
    05/2008
    Paikkakunta
    Hilsinki
    Viestit
    536
    Kyllähän sen yhdistelmän saa käytyä läpi melko nopeasti vaikka yöllä. Mekanismi voi olla yhtä kestävä.

  27. #27
    Liittynyt
    09/2008
    Paikkakunta
    Kirkkonummi
    Viestit
    1.347
    Käytännössä pidän fillaria aina lukitussa tilassa, mutta jos se pitää saada hetkeksi (vaikka kauppareissun ajaksi) parkkiin, niin laitan tällaisen takalevariin kiinni: http://www.xenasecurity.com/product/...Z1black/page1/ Kulkee kokonsa ansiosta mukavasti satulalaukussa. Tarkoitus olisi hankkia vielä oheen joku vaijeri+munalukko -yhdistelmä, jonka voisi kietaista sen verran tiukkaan, että operointi laukaisisi tuon xenan soimaan.

  28. #28
    Liittynyt
    05/2007
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    45
    Kävin kierroksella.

    1) Rauta & Väri: suosittelivat sellaista systeemiä, jossa on runkolukko + siihen kuuluva ketju. Ketju siis plugataan runkolukossa olevaan reikään ja se irtoaa samalla, kun runkolukon avaa. Todella kätevän oloinen systeemi kyllä, mutta jotenkin ei-kovin-varman tuntuinen.

    2) Active Bike: kaikki myyty loppuun.

    3) Sportax: Abus-kaarilukko. Kiekkojen lukitsemiseen suosittivat vaijerin sijaan "lukkolinkkuja" eli kiekkojen ja satulan pikalinkkujen/kuusiokolojen tilalle asennettavia "viisiokoloruuveja", joihin ei ihan joka pojalla ole aukaisuvälineitä. Tämä vaikutti erittäin kätevältä. Vaikka tietysti ammattivarkailla viisiokoloavaimet varmaan kuuluvat jo työvälineisiin, tämä kuitenkin pysäyttää satunnaisvarkaat ja säästää minulta ylimääräisen vaijerin kuljettamisen vaivan.

    Nippelissä näyttäisi olevan AIM U-Lukko+Vaijeri, silmukka 8/1500 51,40€. Oiskohan tuosta mihinkään?

    Mitäs mieltä porukat täällä? Ja onko Tampereella muita paikkoja, joissa kannattaisi käydä?


  29. #29
    Liittynyt
    07/2005
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    190

    Hymy

    toissa yönä jäi pyötä työpainkan vartioituun (kuvaus + vartiaja 24x7) pyöräkatokseen. No siitä huolimatta olivat varkaat käyneet ja vieneet muutaman pyörän. Omani oli aamulla paikallaan, kiitos abuksen kaari lukon. Jollain pihdeille oli koitettu kataista myös minun pyörän u-lukkoa siinä onneksi onnistumatta. Kiitos abus...

    No, tästä lähtien jos joutuu jättämään pyörän yöksi työpaikelle, niin tuon sen omaan pyöpisteeseen ja lukitsen sinne

  30. #30
    Wanabe pyöräiliä Guest

    Vaijeri + riippulukko = tehokas?

    Täällä on aika paljon kehuttu näitä u-lukkoja, mutta kuinka tehokas tapa varkaita vastaan on ihan vaijeri ja riippulukko? Itse hommasin viime kesänä vaijerin ja abloy riippulukon omaan pyörääni lukkokaupasta. Olisi vain kiva tietää kuinka turvallinen tämä oma kokoon pano loppujen lopulta on. Vaijeri on lukkokaupasta ostettu noin 1,5cm halkaisijan omaava Burg merkkinen vajeri. Lukko taas on Abloyn 321.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •