HuntteriRideImatraContinentalGiantHusqvarna
Sivu 1 / 83 1 2 3 11 51 ... ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 1 - 30 / 2467

Aihe: Ketjujen voitelu

  1. #1
    Karra Guest

    Viesti

    Mikä voide toimii ketjuissa parhaiten jos päämääränä on että ketjut pysyisivät mahdollisimman puhtaina?
    Voiko ketjuja+rattaita puhdistaa kunnolla irroittamatta niitä? :confused:

  2. #2

    Viesti

    Kultainen sääntö on, ettei uskonnollisista asioista pitäisi puhua, mutta...

    Ketjut pysyvät puhtaana vaikka voitelisit halvimmalla aineella, auton voiteluöljyllä, jos ne on voideltu huolella. Eli tippa öljyä joka rulllalle, ja ylimäärä pois rätillä tarkasti.

    Tällä tavalla pakka ei ole koskaan niin öljyinen, etteikö se olisi ollut kiiltävä joka fairy-vedellä pesun jälkeen.

    Kalliimmat/kuivemmat ketjuvoitelutuotteet tuonevat helppoutta, voit vain suihkia sitä kuivaa tavaraa ympäri ketjua. Sekin on uskonsodan aihe, voitelevatko ne kalliimmat aineet laisinkaan niin hyvin kuin moottoriöljy.

    Jan

  3. #3
    Liittynyt
    08/2001
    Paikkakunta
    Kuopio
    Viestit
    1.000

    Viesti

    Ketjut ja rattaat saa mainiosti puhtaaksi myös irrottamatta.
    Min uon käyttänä liuotinpesuainetta. Lika lähtee hyvin, mikään ei mene rikki eikä edes maksakaan juuri mitn.

    Useimmat tuntuvat käyttävän fairyä. :confused:

  4. #4
    Liittynyt
    10/2001
    Paikkakunta
    Turku
    Viestit
    1.293

    Viesti

    White Lightning Race Day.
    -Turkulaisen äärijärjestön pihi kirstunvartija, diktatoraatti, El Presidenten lojaali kätyri - Vapaaehtoisesti vaihteeton-

  5. #5
    steelduck Guest

    Viesti

    Minulla tuo White Lightning töhnäsi rattaat tosi nopeasti. RocknRoll Lube on toiminut vielä paremmin ja saanut paljon kehuja maailmalla.

    http://www.chainreactioncycles.com//...x?ModelID=2608

    Vertaa arvosteluja:
    RocknRoll Lube:
    http://www.mtbr.com/reviews/Lube/product_22269.shtml
    White Lightning:
    http://www.mtbr.com/reviews/Lube/product_22280.shtml

    Minä yleensä ruiskutan reippaalla kädellä TF2:sta ketjuun ajon jälkeen ja pyyhin. Tuo poistaa hyvin lian ja kosteuden. Annan kuivua yön yli ja aamulla käyn laittamassa uudet Rokki-lubet ohjeiden mukaan. (Eli ruikit lubea ronskilla kädellä ja pyyhit rätillä ylimääräiset pois)

    Tuolla metodilla ainakin puolenvuoden kurassa rämpimisen jälkeen ketjut ovat hyvinkin puhtaan ja vaihteet toimivat napakasti.

    [ 05.02.2005, 23:14: Viestiä muokkasi: steelduck ]

  6. #6

    Viesti

    Originally posted by doomies:
    Ketjut ja rattaat saa mainiosti puhtaaksi myös irrottamatta.
    Min uon käyttänä liuotinpesuainetta. Lika lähtee hyvin, mikään ei mene rikki eikä edes maksakaan juuri mitn.

    Useimmat tuntuvat käyttävän fairyä. :confused:
    Selvennys: en kirjoittanut käyttäväni ketjujen puhdistamiseen fairya.

    Mikä on mielestäsi ketjujen puhdistamisen tarkoitus?

    Jan

  7. #7
    Liittynyt
    01/2002
    Paikkakunta
    Kuopio
    Viestit
    183

    Viesti

    http://www.finishlineusa.com/products/chain-cleaner.htm

    Tuollasen ostin joskus siinä toivossa, että ketjut saisi puhdistettua helpommin. Ketjurasvana käytin juuri tuota Whitelightningiä ja turha toivo. Pesu ja säännöllinen rasvaus on paras vaihtoehto ketjujen/rattaiden puhtaana pysymiseen.
    P o po ni jopo.

  8. #8
    kambela Guest

    Viesti

    Ite käytän Bilteman ketjuspräytä, halpaa ja kait se ihan hyvääkin on?

  9. #9
    Liittynyt
    09/1999
    Paikkakunta
    Lohja
    Viestit
    12.518

    Lamppu syttyi

    Spray riittää. Oli se sitten WD 40, BT, CRC tai TF4. Kunhan vaan joka lenkin jälkeen putsaa ketjut pyyhkimällä tjsp ja voitelee sillä sprayllä. That's It [img]smile.gif[/img]
    Toiseksi eniten ketuttaa kaikki

  10. #10
    Liittynyt
    08/2001
    Paikkakunta
    Kuopio
    Viestit
    1.000

    Viesti

    Originally posted by Jan:
    </font><blockquote>quote:</font><hr />Originally posted by doomies:
    Ketjut ja rattaat saa mainiosti puhtaaksi myös irrottamatta.
    Min uon käyttänä liuotinpesuainetta. Lika lähtee hyvin, mikään ei mene rikki eikä edes maksakaan juuri mitn.

    Useimmat tuntuvat käyttävän fairyä. :confused:
    Selvennys: en kirjoittanut käyttäväni ketjujen puhdistamiseen fairya.

    Mikä on mielestäsi ketjujen puhdistamisen tarkoitus?

    Jan
    </font>[/QUOTE]Mistäs nyt tuulee?
    No miulla ainai ketjujen puhdistamisen tarkoitus on ne saada puhtaaksi. Ja sitä kautta vähentää rattaiden kulumista.

    Eikä tuo fairy mitenkään hyökkäys ketään kohtaan ollut. Kunpahan tuumasin että monet sitä tuntuvat käyttävän (kuten moni tuntemani maantieajaja) ja näinollen se varmaan hyvä aines siihen myös on.
    Sillä tuntuu rasva ja lika lähtevän ja ei niin pahaa myrkkyä ole kuin liuotin.

  11. #11
    Liittynyt
    09/1999
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    7.536

    Viesti

    Mää käytän White lightning:ia. Tavallista, en Race day:ta kun se ei tulo purkista ulos kunnolla. Musta se on pätevää. WD yms on kyllä kamalaa,puhu siinä ketkun puhtaudesta kun koko fillari on öljymoskassa...

    WL on viä helpoo laittaa,lisää ja aja.

  12. #12
    Jarski Guest

    Viesti

    Mulla on Mission Ceramic Sprayta. Se on sitten hyvää öljyä. Iso purkki kestää varmaan kymmenen vuotta.

    Sprayt on siitä hyviä, että ne tunkeutuu sinne niveliin ihan eri tavalla kuin tippakannutavara.

    Sitä kun ruikkii vähän reilummin ja sitten rätillä pyyhkii, niin tulee ketjut putsattua samalla.

    Ei silloin tartte ketjua paljon irroitella, kunhan ajaa vaan.

  13. #13
    FrozenFire Guest

    Viesti

    Itse öljyän ketarini CRC:llä, onks se hyvä :confused:

  14. #14

    Viesti

    Doomies,

    Lounaasta tuulee tällä hetkellä. Mutta tarkoitin vain, että ketjujen puhdistustapa kannattaa valita tavoitteen mukaan.

    Jos haluaa välttää pakan ja rattaiden sottaantumisen, on ketjut kätevä puhdistaa pyyhkimällä ne huolella. Ongelma tässä metodissa on tietenkin se, että voitelu jättää hienojakoisen ravan ketjujen sisään. Kuten totesin, näissä uskonasioissa ei ole oikeata vastausta. Kejut ovat suhteellisen halpoja, kulukoon nopeammin.

    Jos taas haluaa välttää ketjun kulumisen ja pakan ja rattaiden sottaantumisen, on puhdistus ja voitelu valittava toisin. Ei koskaan voitele likaista ketjua, ja irrottaa ne aina puhdistusta varten. Tämä tietysti tuhlaa elämästä enemmän aikaa, jonka voisi käyttää vaikka ajamiseen.

    Tätä tarkoitin kysymällä, mikä on tarkoitus puhdistamisella.

    Jan

  15. #15
    Liittynyt
    10/2001
    Paikkakunta
    Turku
    Viestit
    1.293

    Viesti

    Äh, tuli tuolla alussa kirjoiteltua ohi suun. Mulla on siis noku White Lightningiä, ei race dayta.
    Ketjut aina niin puhtaat, että sormella ketjua pitkin vetäsemällä ei sormee jää jälkeäkään rasvasta tai liasta. Mitään purkkisprayta en ketjuihini laita. Ketjut pesen niitä irroittamatta, hammasharjalla ja jollain rasvaa irroittavalla pesuaineella. Usein pelkällä vedellä, jonka jälkeen WL:ää perään ja rätillä ekstrat pois.
    -Turkulaisen äärijärjestön pihi kirstunvartija, diktatoraatti, El Presidenten lojaali kätyri - Vapaaehtoisesti vaihteeton-

  16. #16
    Jarski Guest

    Viesti

    Eipä paljon kannata päätänsä vaivata ketjujen kulumisella. Rätillä pyyhkii, sitten öljyä, taas rätillä pyyhkii ja tasan kestää ketjut yhtä kauan kuin jos niitä öljyssä keittelis. Pakka kans. Ketjut on kulutustavaraa. Ne vaan täytyy tietyin väliajoin heittää menemään.

  17. #17
    Terominator Guest

    Viesti

    Vesi vanhin voitehista. Ja pakan pesu onnistuu tiskikoneessa.

  18. #18
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Lammi
    Viestit
    147

    Viesti

    Kulumisen kannalta... pahimmat suolat pesee pois, se vähän auttaa, muu ei auta.
    suolaa tulee joskus talvella, ja se kuluttaa tosi paljon rattaita. Teflon pitoinen öljy pitää ketjut puhtaan näköisinä, mutta ei öljypitoinen hiekka terästä juurikaan syövytä, mutta tää teflon spray, jonka myyntinimeä en juuri nyt muista on OK. Väittäisin että ketju vs. ratas tilanteessa on aina kyse metalli vs. metalli vaikka kuinka rasvaisit ja siinä käy miten käy, mutta turha siitä on muuten huolta kantaa, mutta suolaa se ei enää tarvi, silloin rattaat kuluu vauhdilla.
    ----///---- ///---
    ----///---- ///---

  19. #19
    noniinno Guest

    Viesti

    Koneenasennuksen oppikirjat kehottavat pesemään ketjut petroolilla, ts. polttoöljyllä. En tiedä mikä taika siinä sitten on, haiseepahan ainakin h..tin pahalle se sottaaminen. Itse olen kyseistä metodia käyttänyt, onpahan ainakin äijä olo kun diesel käryää. Ja kyllä sillä ketjut puhtaaksi lähtee. Ei vaan niitä polttoaineita parane enää passatin tankkin laittaa, vaikka pohojalaasen säästävyysajattelun mukaan se olis oikea tapa harrastaa kierrätystä ruohojuuritasolla.

  20. #20
    Jarski Guest

    Viesti

    Originally posted by noniinno:
    Koneenasennuksen oppikirjat kehottavat pesemään ketjut petroolilla, ts. polttoöljyllä. En tiedä mikä taika siinä sitten on, haiseepahan ainakin h..tin pahalle se sottaaminen.
    Kyllä haisee joo. Kai taika on siinä, että liuottaa hyvin likaa eikä rasvaisena kuivata ketjua ihan korpuksi.

    Tärpätillä olen itse noita sutinut jos on ketju ollut irti tai sitten pessyt työpaikan ultraäänipesukoneella. Tärpätin voi käyttää moneen kertaan kun antaa ensin mujun laskea pesuastian pohjalle ja kaataa sitten kankaan läpi takasin puteliin.

  21. #21
    noniinno Guest

    Viesti

    Ultraäänipesukoneella?? saako niitä Uimoselta?

  22. #22
    Zamu Guest
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti steelduck
    Minulla tuo White Lightning töhnäsi rattaat tosi nopeasti. RocknRoll Lube on toiminut vielä paremmin ja saanut paljon kehuja maailmalla.

    http://www.chainreactioncycles.com//...x?ModelID=2608

    Vertaa arvosteluja:
    RocknRoll Lube:
    http://www.mtbr.com/reviews/Lube/product_22269.shtml
    White Lightning:
    http://www.mtbr.com/reviews/Lube/product_22280.shtml

    Minä yleensä ruiskutan reippaalla kädellä TF2:sta ketjuun ajon jälkeen ja pyyhin. Tuo poistaa hyvin lian ja kosteuden. Annan kuivua yön yli ja aamulla käyn laittamassa uudet Rokki-lubet ohjeiden mukaan. (Eli ruikit lubea ronskilla kädellä ja pyyhit rätillä ylimääräiset pois)

    Tuolla metodilla ainakin puolenvuoden kurassa rämpimisen jälkeen ketjut ovat hyvinkin puhtaan ja vaihteet toimivat napakasti.

    [ 05.02.2005, 23:14: Viestiä muokkasi: steelduck ]

    Saakos tuota RocknRoll Lube:a Suomesta mistään?? En ainakaan itse löytänyt yhtään liikettä mikä myy...

  23. #23
    Liittynyt
    03/2003
    Paikkakunta
    Canaduh
    Viestit
    4.898
    Mä taidan tehdä jotain väärin...mulla on ollut niin, että mitä kalliimpi öljy sitä paskasempi lopputulos (ehkä vähän kärjistetysti).

  24. #24
    linjavalo Guest
    Uskokaa tai älkää mut tavallinen silikonispray toimii eikä sotke paikkoja,ei tarvii ees pyyhkii ylimääräsiä eikä rapa tartu

  25. #25
    PPi Guest
    Himmeä ajatus näin illan päätteeksi ennen raittiin ilman haukkaamista: Mitäpä jos hankkisi ketjunpesulaitteen á la Biltema ja käyttäisi sitä ketjujen voiteluun? Voitelisiko se ketjun täydellisesti muutamalla kammen pyöräytyksellä ja poistaisi vielä ylimääräisen rasvan? Näin satunnaisena ajatuksena...

  26. #26
    droppailija Guest
    mä ainakin laitan vain jotain ketjuoljyä.

  27. #27
    Liittynyt
    05/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    8.041
    Itsekin olen tässä tehnyt empiirisiä kokeita ketjujen voitelusta ja huomannut muutamia juttuja.
    - Spray öljyistä hyviä ovat esim CRC:n Power lube ja Multi lube joissa on enemmän voiteluaineita kuin perus CRC 5-56. Tämän huomaa helposti kun suihkasee spraytä johonkin pellinpalalle ja menee päivän päästä sormella kokeilemaan mitä pelliltä löytyy. Monet sprayöljyt ovat aika liuotinpitoisia ja vuorokauden kuluttua käytännössä kaikki ovat haihtuneet pois. Tämä Power Lube teflon-seosteisena on mielestäni aika lähellä TF2:sta.
    - Mutta eikös tämä sprayaaminen ole aika suttuista puuhaa? Itse koen siistimmäksi ostaa Weldtiten TF2 plussaa nesteenä ja tiputtaa sitä suoraan ketjulle. Pienen imeytymisen jälkeen kaikki ketjun ulkopinnalle jäänyt tietysti pyyhitään pois.
    Kauppiaan kanssa kun keskusteltiin öljyjen myynnistä, niin hän kyllä sanoi, että nykyään kaikki tuntuvat siirtyneen sprayöljyihin. Eli taidan olla vanhanaikainen tässä(kin) asiassa.

  28. #28
    Re-con Guest
    Aina lenkin jälkeen minä puhdistan pyörän ja sitten otan esiin öljyn poisto aineen (Citrus degreaser) ja sillä vanhat paskat pois ja sen jälkeen kun ketju kuivaa vähän TF2:ta perään. Rätillä ylimääräiset pois.

  29. #29
    Liittynyt
    06/2005
    Paikkakunta
    Lempäälä
    Viestit
    390
    Tf2:lla itsekin ketjuja rasvailen, sama aine toimii niin pesuaineena kuin voiteluöljynäkin. Eli pyyhin-rasvaan tai jos ketjun likaiset vielä ylimääräinen pyyhkäisy-rasvaus. En tiedä, onko asiasta hyötyä, mutta tykkään jättää viimeisen öljyn spruuttailun jälkeen öljyt ketjuihin ja pyyhin ylimääräiset (ehkä) pois vasta lähtiessä seuraavalle lenkille.

    Joskus, kun olen oikein intoa piukassa, voin sitten Pinelinellä pestä kamat oikein kunnolla.

    [OT] Oletteko kuinka varovaisia levyjarrujen suhteen suihkiessanne spray-öljyjä ketjuihin? Mulle on tullut tavaksi laittaa joku rätti takalevarin päälle ettei roisku levylle öljyä. [OT]

  30. #30
    MIte Guest
    Silikoonispraylla hyvällä menestyksellä ajellu yli 10v. Ei tartte ketjuja putsailla ku ei tartu kakka. Voitelua tosin tarttee aika usein.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •