Sivu 131 / 136 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 3181121129130131132133 ... ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 3.901 - 3.930 / 4053

Aihe: Uudet kiekot maantiepyörään

  1. #3901
    Liittynyt
    06/2012
    Viestit
    99
    Tarkoituksenani on kasata budjetti maantiepyörä, jossa olisi levyjarrut. Onko mitään järkeä käyttää maastokiekkoja kokoonpanossa? Esimerkiksi näitä. Sisäleveydeltään leveitä maantiekiekkoja kun ei oikein löydy halvennuksella=(. Mikä tässä voisi mennä pieleen?

  2. #3902
    Liittynyt
    11/2012
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    1.744
    Miksei jos fillarissa on haarukat läpiakseleille... Ja ei haittaa että vanteet on vähemmän aerot ja arvatenkin vähän painavat.

    Eikö kisalaatuiset CX kiekot olis parempi vaihtoehto ?

    Itse päädyin pari kolme vuotta sitten hankkimaan kiinakuitukehät, aeropinnat ja navat kaikki erikseen.
    Pyörässä kun on vanhanaikaiset pikakinkkuhaarukat niin etukiekko sai WTB LaserDisc Lite navan ja takakiekko BHS270 navan. Pinnat half-radial.

    Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
    -Mika :: http://goo.gl/7OtRW

    Tekeleet: Off-road täpäri @ 2012, Vendetta kopio @ 2012
    Kaupalliset: MetaPhysic 700c @ 2011, M5 CrMo lowracer @ 2010

  3. #3903
    Liittynyt
    06/2012
    Viestit
    99
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti mhelander Katso viesti
    Eikö kisalaatuiset CX kiekot olis parempi vaihtoehto ?
    Voisi olla. En ole katsellut.

    Tahtotila on leveälle vanteelle. Vanhassa maasturissani on kiinni tällä hetkellä paljon ajetut Stanin crestit, jotka rullaavat paremmin 25mm duranoilla, kuin fixini 25mm gp4000s:silla.

    Maantieosastolta ei tahdo löytyä 500€ budjettiin yli 20mm sisäleveyttä omaava kiekkoa. Siksi nuo maastokiekot ovat alkaneet kiinnostaa. Niissä paino kuitenkin näyttää olevan kohtuullinen verrattaessa leveimpiin alumiinisiin maantiekiekkoihin. Ero aerossa onkin sitten eri.

    Kasauttaminen kiinakuitukehille on käynyt mielessä. En ole kyllä kysynyt keneltäkään suostumusta siihen =)

  4. #3904
    Liittynyt
    08/2011
    Viestit
    1.014
    Kiinakuitukiekot saa kyllä 500e jos ottaa edulliset navat.

  5. #3905
    Liittynyt
    07/2012
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    54
    Hakusessa olisi uudet kiekot maantiepyörään. Muutaman päivän nettiä selaillut, mutta ei ole vielä tilausnappia tullut painettua.
    - n. 40mm profiili (eli ehkä jotain 30-55)
    - Mielummin avot, mutta kai tuubitkin menisi
    - Vannejarrulle, eli perus QR 100mm/130mm
    - Hinta n. 1000€ (ehkä joku 1200€ aika max)

    Tuohon hintaan saa useita brändättyjä kiinakuitukiekkoja, mutta hinta menee lähelle tonnia. Novateccia varmaan navoissa, mutta ei siitäkään ihan varma voi olla. Viimeisimpänä turn-offina on yleensä ollut todella rumat tarrat, joita ei sitten välttämättä edes saa pois.

    Kiinakuitukiekkoja miettinyt myös, mutta ainakin light-bicycleltä jos tilaa niin hinta on posteineen ja paypal-feen kanssa Novateceilla jo n. 700 USD johon sitten vielä tullit ja ALV:t päälle niin ollaan siellä tuhannessa eurossa.

    Olisko foorumilla hyviä vinkkejä?

  6. #3906
    Eikö hankinnoissa pidä aina varautua 50% budjetin ylitykseen Tuossa olisi tylsän varma valinta, Zipp 404 tuubit 1449€ (mustana):
    https://www.mantel.com/fi/zipp-404-f...-wheelset?spec[]=10964

    Tai Campan Bora One 50 tuubit 1350€
    https://www.evanscycles.com/en-fi/ca...elset-EV247024
    Rule #6 // Free your mind and your legs will follow.

  7. #3907
    Liittynyt
    07/2012
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    54
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti zander Katso viesti
    Eikö hankinnoissa pidä aina varautua 50% budjetin ylitykseen Tuossa olisi tylsän varma valinta, Zipp 404 tuubit 1449€ (mustana):
    https://www.mantel.com/fi/zipp-404-f...-wheelset?spec[]=10964

    Tai Campan Bora One 50 tuubit 1350€
    https://www.evanscycles.com/en-fi/ca...elset-EV247024
    Campat olisi aika paljon kevyemmät... Zippejä mietin, mutta hieman kyllä hinta karkaa. Onko kellään kokemusta näistä ison kuskin alla, pysyykö suorana?

  8. #3908
    Liittynyt
    03/2010
    Paikkakunta
    Hollola
    Viestit
    642
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kusari Katso viesti
    Campat olisi aika paljon kevyemmät... Zippejä mietin, mutta hieman kyllä hinta karkaa. Onko kellään kokemusta näistä ison kuskin alla, pysyykö suorana?
    Kesän kestäneet Borat 105 kilon alla suorana.

  9. #3909
    Liittynyt
    08/2016
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    50
    Mavic Cosmic Carbone 40:et ois aika hyvässä alessa bike-24:ssä. Painorajakin näyttäisi olevan 120kg, eli pitäisi kestää isoakin kuskia. Bike-24:llä on muitakin hyviä vaihtoehtoja tuossa hintaluokassa - avoja ja tuubeja.
    https://www.bike24.com/1.php?content...ge=2;orderby=2

    Tuubeista FFWD F4R:ssä olisi ainakin laadukkaat DT Swissin 240S -navat, mutta painoraja taitaa olla 95kg..
    http://www.wiggle.co.uk/fast-forward...240s-wheelset/
    mackaiweri muokkasi tätä : 19.05.2017 at 12.59 Syy: lisäys

  10. #3910
    Liittynyt
    07/2012
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    54
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti mackaiweri Katso viesti
    Mavic Cosmic Carbone 40:et ois aika hyvässä alessa bike-24:ssä. Painorajakin näyttäisi olevan 120kg, eli pitäisi kestää isoakin kuskia. Bike-24:llä on muitakin hyviä vaihtoehtoja tuossa hintaluokassa - avoja ja tuubeja.
    https://www.bike24.com/1.php?content...ge=2;orderby=2

    Tuubeista FFWD F4R:ssä olisi ainakin laadukkaat DT Swissin 240S -navat, mutta painoraja taitaa olla 95kg..
    http://www.wiggle.co.uk/fast-forward...240s-wheelset/
    Cosmic Carbonet vois kyllä olla. Onko noissa tarrat, jotka saa pois vai onko noi lakan alla?

  11. #3911
    Liittynyt
    07/2014
    Paikkakunta
    kuopio
    Viestit
    128
    Ihan vaan uteliaisuuttani kysyn.
    onko sillä mitään väliä saako tarrat pois vai ei. Ajossa ei niitä tekstejä pysty kukaan lukemaan...

  12. #3912
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    4.160
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti beehoo Katso viesti
    Ihan vaan uteliaisuuttani kysyn.
    onko sillä mitään väliä saako tarrat pois vai ei. Ajossa ei niitä tekstejä pysty kukaan lukemaan...
    No onhan nuo aivan hemmetin rumat, vaikkapa mustaan pyörään. Suorastaan huutavat "Hei mulla on uudet kuituvanteet"
    ffwd osaa tarroituksen. Livenä tarroja ei edes nopealla vilkaisulla näe.


  13. #3913
    Liittynyt
    07/2014
    Paikkakunta
    kuopio
    Viestit
    128
    Niin...
    Edelleenkin. Erottuuko ne tarrat minnekkään silloin kun sä ajat sillä pyörällä.

  14. #3914
    Liittynyt
    07/2014
    Paikkakunta
    kuopio
    Viestit
    128
    Ja valkoisessa pyörässä ei sitten voi käyttää ollenkaan kuitukiekkoja. Vai?

  15. #3915
    Liittynyt
    07/2012
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    54
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti beehoo Katso viesti
    Ihan vaan uteliaisuuttani kysyn.
    onko sillä mitään väliä saako tarrat pois vai ei. Ajossa ei niitä tekstejä pysty kukaan lukemaan...
    Ei sillä periaatteessa mitään väliä olekaan, mutta ei vain pysty ostamaan jos tietää että ne näyttää ihan kamalalta. Tekee pahaa katsoa pyörää kun sillä lähtee lenkille Samalla logiikalla voi ostaa minkä värisen tai näköisen auton tahansa kun ei sitä kuitenkaan itse huomaa kun sillä ajaa.

  16. #3916
    Valkoinen pyörä on muutenkin niin last year...

    Muuten: voi ehkä olla syytä tietää että linkatut Cosmic Carbonet eivät ole sitä uutta, ajanhenkisesti leveämpää vaan vanhaa, Mavicin perinteisesti kapeea sorttia eli sisämitaltaan 13c.

    Siis jos antaa painoarvoa sille että voi parhaalla mahdollisella tavalla käyttää leveämpiä maantierenkaita (eli että ne saavat oikeaoppisemman muodon ja muodostavat vanteen profiilin kanssa aerodynaamisemman kokonaisuuden jne).

  17. #3917
    Liittynyt
    07/2012
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    54
    Runko on Cervelon R3 vuodelta 2013 josta ainakin 25mm Contin GP4000SII hinkkasi maalia pois takahaarukasta, eli tässä tapauksessa ei varsinaisesti kapea rengas + kapea kiekko combo ole ongelma.

  18. #3918
    Liittynyt
    09/2014
    Viestit
    400
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti 0802905 Katso viesti
    Voisi olla. En ole katsellut.

    Tahtotila on leveälle vanteelle. Vanhassa maasturissani on kiinni tällä hetkellä paljon ajetut Stanin crestit, jotka rullaavat paremmin 25mm duranoilla, kuin fixini 25mm gp4000s:silla.

    Maantieosastolta ei tahdo löytyä 500€ budjettiin yli 20mm sisäleveyttä omaava kiekkoa. Siksi nuo maastokiekot ovat alkaneet kiinnostaa. Niissä paino kuitenkin näyttää olevan kohtuullinen verrattaessa leveimpiin alumiinisiin maantiekiekkoihin. Ero aerossa onkin sitten eri.

    Kasauttaminen kiinakuitukehille on käynyt mielessä. En ole kyllä kysynyt keneltäkään suostumusta siihen =)
    Yksi vaihtoehto (20mm sisäleveys): https://www.huntbikewheels.com/colle...-24deep-24wide

  19. #3919
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kusari Katso viesti
    Hakusessa olisi uudet kiekot maantiepyörään. Muutaman päivän nettiä selaillut, mutta ei ole vielä tilausnappia tullut painettua.
    - n. 40mm profiili (eli ehkä jotain 30-55)
    - Mielummin avot, mutta kai tuubitkin menisi
    - Vannejarrulle, eli perus QR 100mm/130mm
    - Hinta n. 1000€ (ehkä joku 1200€ aika max)

    Tuohon hintaan saa useita brändättyjä kiinakuitukiekkoja, mutta hinta menee lähelle tonnia. Novateccia varmaan navoissa, mutta ei siitäkään ihan varma voi olla. Viimeisimpänä turn-offina on yleensä ollut todella rumat tarrat, joita ei sitten välttämättä edes saa pois.

    Kiinakuitukiekkoja miettinyt myös, mutta ainakin light-bicycleltä jos tilaa niin hinta on posteineen ja paypal-feen kanssa Novateceilla jo n. 700 USD johon sitten vielä tullit ja ALV:t päälle niin ollaan siellä tuhannessa eurossa.

    Olisko foorumilla hyviä vinkkejä?
    Minä unohdin kiinankiekot, koska hintaero ei ole riskin arvoinen. Laatumerkeistä itsellä valinta jäi näiden kahden välille:
    https://www.mantel.com/fi/fulcrum-ra...-road-wheelset
    http://www.cycle-basar.de/Komponente...atz-Weiss.html

    Tilaukseen lähti Fulcrum, joille keittiövaaka näytti painoksi 1482 g. Selvästi alle ilmoitetun 1550 g, kuten moni muukin on punnitessaan huomannut.

  20. #3920
    Moni on ilmeisesti ihan toimivia kiekkoja Kiinasta saanut. Pari kaveria osti hyväksi todetulta toimittajalta pitkän tutkimisen ja googlettelun jälkeen kiekot. Toiset kesti muutaman kisan ja toiset vuoden tai pari. Ekan hajonneen tilalle tuli uusi vanne, mutta kiekon kasauksen vaiva/hinta tuli itselle. Ja se uusikin hajosi. Kyseessä oli 80mm luokkaa olevat kiekot. En tiedä onko sillä vaikutusta. Toi kokemus ja säätäminen riitti omaan päätökseen.
    Rule #6 // Free your mind and your legs will follow.

  21. #3921
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    4.160
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti zander Katso viesti
    Moni on ilmeisesti ihan toimivia kiekkoja Kiinasta saanut. Pari kaveria osti hyväksi todetulta toimittajalta pitkän tutkimisen ja googlettelun jälkeen kiekot. Toiset kesti muutaman kisan ja toiset vuoden tai pari. Ekan hajonneen tilalle tuli uusi vanne, mutta kiekon kasauksen vaiva/hinta tuli itselle. Ja se uusikin hajosi. Kyseessä oli 80mm luokkaa olevat kiekot. En tiedä onko sillä vaikutusta. Toi kokemus ja säätäminen riitti omaan päätökseen.
    Hajosiko se itse kehä tosiaan, vai mikä vika kiekkohin tuli?

  22. #3922
    Liittynyt
    05/2004
    Paikkakunta
    pönde
    Viestit
    1.881
    Light-Bicyclen kehät esim. Novatecin navoilla tai etenkin DT240s:llä on niin koeteltua ja hyväksi todettua tavaraa, että en näkisi mitään riskiä ostamisessa. Asiakaspalvelu chatin ja emailin kautta on ensiluokkaista ja itse kyllä arvostan tuon brändin korkeammalle kuin useimmat Eurooppalaiset ja Amerikkalaiset puljut jotka liimaavat omat tarransa Kiinalaisiin kuitukehiin...


  23. #3923
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti paaton Katso viesti
    Hajosiko se itse kehä tosiaan, vai mikä vika kiekkohin tuli?
    Ekassa hajonneessa alkoi kehä napsumaan kun anto kampeen wattia. Sieltä kehän sisältä oli joku rakenne pettänyt. Kaveri vaihatti tilalle tulleen kehän ja oltiin viime kesänä lenkille lähdössä. Työnsi siinä pyörää ja tuumi että pitää jarruja vähän säätää kun vähän laahaa. Alettiin säätämään niin kävi ilmi, että kiekko notkahti vähintään tuuman puolelta toiselle kun vähän koski. Muutaman lenkin oli kestänyt. Toisia hajonneita kiekkoja en tarkemmin tunne.
    Rule #6 // Free your mind and your legs will follow.

  24. #3924
    Liittynyt
    07/2011
    Paikkakunta
    Lohja / Pirunnummi
    Viestit
    503
    Etsinnässä myös pomminvarmat avoaerokiekot. Mitä mieltä tällaisista...???

    - Shimano Dura ace c60 https://www.bike24.com/1.php?content...5D=0;orderby=2

    - Fsa Vision Metron 55 SL https://www.bike24.com/1.php?content...5D=0;orderby=2

    - Fulcrum Racing Quattro Carbon https://www.bike-components.de/en/Fu...adsatz-p45053/

    - Saa ehdottaa...Kiekon korkeus pitää olla 40-60mm välillä.

    Kuskin paino 95kg
    Ettan muokkasi tätä : 23.05.2017 at 09.18
    08150

  25. #3925
    Liittynyt
    07/2011
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    958
    Älä ainakaan Shimanoja osta. Saivat suunniteltua uudet printit + uudet myyntikatalogit, mutta unohtivat sit päivittää itse kiekot nykyäaikaan. Eli "uusiksi" suunnitellut 9100 40/60 avokiekot ovat oikeasti uudelleen teipattua vanhahtavaa 9000-mallia. Tuubimallit saivat päivitettyä modernimpaan muotoon.

    Eli 9100 60-CL on oikeasti 50mm korkea ja 22,4mm leveä eikä 60mm/24mm niinkuin bike24 tiedoissa lukee. C40-CL kiekkoja myydään 37/24 mm, mutta todellisuudessa ovat 35/20,8 mm.

    Shimano ollu aika hissukseen tästä eikä ole aktiivisesti pyrkinyt korjaamaan mokaansa mistä syystä varmaan moni kauppakaan ei tiedä vääristä myyntitiedoista. Jostakin syystä tälläinen virhe ei ole edes riittänyt täyttämään uutiskynnystä alan julkaisuissa. Vielä talvella Shimano korjasi omille sivuilleen tietoja, joten tuskin tekevät tälle vuodelle ainakaan mitään muutoksia.

  26. #3926
    Liittynyt
    07/2011
    Paikkakunta
    Lohja / Pirunnummi
    Viestit
    503
    Toi FSA ja Fulcrum enemmän kiinnostaakin. Kun ovat täyshiilaria ja paljon keveempiä ku Dura ace.
    08150

  27. #3927
    Liittynyt
    08/2015
    Viestit
    102
    Kuinkahan paljon nopeammat 40-50 mm korkeat aero -kiekot esim.
    http://www.wiggle.com/fulcrum-racing...cher-wheelset/
    olisivat 25 mm korkeisiiun alukiekkoihin verrattuna?

    Ovatko nämä Primen kiekot mistään kotoisin? Noista en ole huomannut mitään juttua foorumilla.
    http://www.wiggle.com/prime-rp-50-ca...91011-speed-1/

    Kiekot tulisivat Canyon Enduraceen johon ei ainakaan tyylillisesti kovin korkeat kiekot sovi ja muutenkin kiekkojen pitäisi olla yleiskäyttöiset ja sellaiset, joiden kanssa pärjää sivutuulessakin.

  28. #3928
    Liittynyt
    03/2001
    Paikkakunta
    koti?
    Viestit
    8.701
    Minä olen tykännyt ajaa quattroilla, ei yhtä nopeat kuin 60mm profiiliset, mutta ei kärsi tuulenpuuskista.
    • EI, se ei ole optinen harha - se näyttää siltä
    • EI, se ei ole epäselvästi sanottu - se kuullostaa sitä
    • Tunne Todellisuus - Kosketa Maailmakaikkeutta

  29. #3929
    Liittynyt
    06/2012
    Viestit
    99
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti 0802905 Katso viesti
    Tarkoituksenani on kasata budjetti maantiepyörä, jossa olisi levyjarrut.
    Ostinkin sitten hiilikuiturungon vannejarruille. Tarkoitus laittaa tarjous ultegra 6800 kiinni.

    Kokemukseni maantielenkeistä on vain sinkulalla ja fixillä. Kun oikein on nipistänyt niin keskari juuuri ja juuri 30km/h.

    Halu leveälle vanteelle edelleen on. Minulle leveä on vanteen sisälevyden ollessa 18mm tai mieluiten yli. Mutta kumpi oman nopeuteni kannalta painaa enemmän vaalla: vanteen leveys(vierintävastus) vai aero-ominaisuudet vai sittenkin kompromissi molemmista?

    Leveiden vanteiden hinnat, kun ovat kapeiden tarjous kuitukiekkojen hinnoissa, päätöksiä on vaikea tehdä.

    Näitä olen katsellu:
    https://www.bike-components.de/en/Zi...eelset-p48771/
    https://r2-bike.com/AMERICAN-CLASSIC...ad-30-Tubeless
    https://r2-bike.com/DT-SWISS-Wheelse...-Oxic-Clincher
    https://www.sigmasport.co.uk/item/Bo...ear-Wheel/DKAX
    https://www.bike24.com/1.php?content...e=16;orderby=2

  30. #3930
    Liittynyt
    03/2012
    Paikkakunta
    Kitee
    Viestit
    5.615
    Toki kannattaa pikkasen miettiä minkä kokoinen rengas sinne takahaarukkaan mahtuu .... Keulaan suattaa sopia leveämpikin kumi.
    I väntan på ännu dåligare tidet

Aiheen tagit

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •