Sivu 75 / 77 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 25657374757677 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 2.221 - 2.250 / 2287

Aihe: Nastarenkaat näin yleensä ottaen

  1. #2221
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Lagittaja Katso viesti
    Omassa marketti romussa 42-622 MW:t nyt kuudetta talvea alla.
    Se siitä kuudennesta talvesta tällä parilla. Etukiekon sisuria paikkasin su iltana (pinch flat omaa tyhmyyttä, oli hieman liian matalat paineet) ja tiistaina sitten kauppareissun/lenkin aikana huomasin että paineet alkanu tippumaan ja kotiin päästyä oli jo melko tyhjä, talutin loppumatkan.
    Ei enää illalla huvittanut ruveta tutkimaan niin eilen sitten kiekko irti ja sisälle ihmettelemään. Paikka ei ollut pettänyt vaan löytyi normaalista poikkeavan näköinen reikä, ns. reikä josta sitten lähti viiva yhteen suuntaan. (joku jo varmaan arvaa mistä se on)
    Kävi mielessä että olisiko su iltana jäänyt joku moska vanteelle joka nyt sitten oli hieronut reiän renkaaseen. Pyyhkäisin siis vannetta puhtaaksi ja seuraavaksi sitten renkaan sisäpuolta mutta rätti tarrasi johonkin kiinni..

    No reunalankahan se siellä. Kaksin kappaleinkin.

    Olisi nyt edes ollut se kovemman kuorman alla ollut takarenkula. Tuossa etusessa nastatkin hyvässä kunnossa.
    Roskiinhan tuo lentää mutta pitää miettiä nyppisikö nuo reunanastat talteen uusiokäyttöä varten. Tiedä nyt onko mitään järkeä tai olenko niin pihi.

    Tässä vaiheessa kautta en kyllä nastarengasta enää osta. Katsotaan jos ensi talveksi raaskisi laittaa nuo kehutut 120tpi Gravdalit.
    Näillä näkymin siirrän tuon takana olleen MW:n eteen ja pistän taakse 47-622 Smart Samin.

  2. #2222
    Liittynyt
    03/2016
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    244
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Lagittaja Katso viesti
    Roskiinhan tuo lentää mutta pitää miettiä nyppisikö nuo reunanastat talteen uusiokäyttöä varten. Tiedä nyt onko mitään järkeä tai olenko niin pihi.
    Ottaisin itte reunanastat talteen jos ei ole jo varanastoja kaapissa sadoittain.

    Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk

  3. #2223
    Liittynyt
    07/2011
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    92
    15km lenkkiä takana kun huomasin renkaan repsottavan vanteelta. Korjasin tilanteen mutta teki saman parin kilsan jälkeen.
    Käyttämätön rengas ensimmäisellä lenkillä. Reunalangat poikki vai hä? MW 35mm

  4. #2224
    Liittynyt
    05/2001
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    3.521
    Rengas ei ole asettunut kunnolla vanteelle ennen kuin sisään on laitettu paineet? Olen tehnyt tällaisen asennusvirheen juuri Marathon Winterillä ja Fulcrum Racing Quattro DB disc -vanteella. Huomasin onneksi pullottavan renkaan ennen kuin laitoin enemmän painetta. Kun ulkorenkaan laittoi kunnolla paikalleen, ongelma poistui.

  5. #2225
    Liittynyt
    10/2016
    Paikkakunta
    Oulu - Ikuinen vastatuuli
    Viestit
    4.708
    MW saattaa tympeillä tietyillä kehämalleilla; kokemuksia tosin vain
    kuudesta eri kehästä samalla renkaalla. Kantapäät ovat verillä
    Muutoin rannikkoseuduilla pätevä rinkula, koulumatkaileva teinistö
    ainakin on arvostanut "isin valintoja". Lumessa ja sohjossa paska,
    mutta jääkeleillä hyvä. Valkkaile sitten tuosta kelien mukaan.
    "The World is full of Kings and Queens, they blind your eyes and steal your dreams. It's Heaven and Hell" -RJD-

  6. #2226
    Liittynyt
    07/2011
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    92
    Otin irti, reunalankahan se siellä törrötti, ihme että sisuri pysyi ehjänä. Ei ollut pitkäikäinen rengas se.

  7. #2227
    Liittynyt
    03/2016
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    244
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti rocksted Katso viesti
    Otin irti, reunalankahan se siellä törrötti, ihme että sisuri pysyi ehjänä. Ei ollut pitkäikäinen rengas se.
    Näitä on ollut. Lienee joku huono valmistuserä. Sain eilen kaverilta yhden MW:n josta otin nastat projektiin. Kilsoja renkaassa muutama sata ja reunalanka törrötti kahdesta kohtaa. Hänellä oli toinen vastaava.

    Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk

  8. #2228
    Liittynyt
    08/2012
    Paikkakunta
    East Bay City
    Viestit
    1.661
    Alkutalven vajaat 1000km olen polkenut lenkkiä ja työmatkaa maastureilla 29x2.25” ISP Performanceilla ja 26x2.25” ISP Evoilla, molempia 1.5bar paineilla. Tänään otin tallista cyclon 35mm 3.5bar paineisiin pumpatuilla, pari talvea ajetuilla MaraWintereillä 20km reissulle lenkkikaveriksi. Reitti kulki samoja aurattuja, lumisia ja jäisiä kelvejä. Vastoin muistissa olevaa mielikuvaa ja täällä talven mittaan renkaalle annettuja ”kehuja” MW kulki ja piti aivan loistavasti. Pinnan epätasaisuudet luonnollisesti tuntui pahemmin, mutta kertaakaan ei rengas lipsahdellut ja rullaavuus yllätti positiivisesti. Jauhautuneessa lumessakaan ei alkanut kiemurrella. Aamulla toimi sukset, iltapäivällä renkaat

    Jos parjatut MW:t tuntuu näin hyvältä, ei noita kalliita ja kehuttuja renkuloita kannata edes harkita. Eihän suvikumeihin siirtymisessä olisi niiden jälkeen enää mitään hohtoa...
    Polje vaan poika, ketjua kyllä riittää...

  9. #2229
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Kempele
    Viestit
    3.219
    Marathonien reunalanka, niin kesä kuin talvi, reunalanka "nutjahtaa" herkästi ja menee poikki sitten kokonaan myös herkästi. Vanteelta pois ollessa noita joutuu varomaan.

  10. #2230
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Lagittaja Katso viesti
    *Edessä olleen MW:n reunalanka katki tjsp ja puhkoi sisuria*

    ---

    Roskiinhan tuo lentää mutta pitää miettiä nyppisikö nuo reunanastat talteen uusiokäyttöä varten. Tiedä nyt onko mitään järkeä tai olenko niin pihi.

    Tässä vaiheessa kautta en kyllä nastarengasta enää osta. Katsotaan jos ensi talveksi raaskisi laittaa nuo kehutut 120tpi Gravdalit.
    Näillä näkymin siirrän tuon takana olleen MW:n eteen ja pistän taakse 47-622 Smart Samin.
    Loppuviimein tuli nypittyä kaikki nastat talteen tuosta yksilöstä. Siinä menikin hetki..
    Keskinastojen karbidia tietenkin vähemmän jäljellä kuten odottaa saattaa ja yleisestikin kuluneemman näköisiä, väriltään että pinnaltaan, mutta en nyt poiskaan viitsinyt heittää kun on niissä elämää vielä jäljellä ja reunat "tarraa" sormeen kohtuullisen hyvin. Eiköhän ne johonkin renkaaseen tule tungettua jossei muitakaan ole.

    Saatan huvin vuoksi lillutella nuo ruosteenpoistajassa ja suihkautella kerros tai pari rst pinnoitetta, sinkkimaalia tjsp kestävää tavaraa. Ajatus jos se nastan runko sulaisi vähän hitaammin sen karbidin ympäriltä. Tiedä sitten onko hullun hommaa.

    ---

    Seuraava nyt ei ihan nastarengas asiaa ole mutta ymppään sen silti tähän.
    Kusti polki 47-622 Smart Samin tänään ovelle, se taakse ja MW siirtyi eteen.
    En viitsinyt käydä "pikaista" testilenkkiä pidemmällä tuolla hyisessä viimassa kun ei mihinkään ole asiaa mutta sen perusteella rullaa hyvin, tuntuu vakaalta jne. Listalta voi tietenkin ruksia pois perinteiset polje-tangolta-ja-yritä-saada-perä-irti sun muut, nappula pitää niin hyvin kuin olettaa voisi.
    Kympin rengas ja kympin postit, ei kyllä voi haukkua, perus rengashan tuo on mutta ostaisin uudelleen.

    Yllätyin hieman kuinka pehmeältä tuo SS:n "Addix Performance" kumiseos tuntui, kävin kopeloimassa renkaita tuossa aiemmin kun pyörä on kylmässä pyörävarastossa (oli ~ -8C) ja SS tuntui yhtä pehmeältä kuin MW. Tämä johtunee varmaan osittain MW:n jäykkyydestä vs SS:n köykäinen rakenne mutta se ja sama, oma mielipiteeni kun en mitenkään objektiivisesti asiaa pysty mittaamaan eikä huvita upottaa rahaa johonkin mittariin .
    Tiedä sitten olisiko ero isompi lähempänä -20C (tai kovemmilla) pakkasta mutta tämä kertonee jotain MW:n "Winter" seoksesta.

    Jos nyt jotain hyvää tästä ruljanssista tuli niin samalla sain testattua halvalla renkulalla vähän että mitä tuohon runkoon mahtuu ennen kevättä ja uusia kesärenkaita. Mittailemallahan se tietenkin selviää mutta vähän kokemusta eri rengas ko'oista niin varmimmin se selviää kun vain ottaa ja kokeilee.

  11. #2231
    Liittynyt
    08/2015
    Viestit
    126
    Tulin tänään ostaneeksi Motonetistä Suomi Tyres W240 54-622 -nastarenkaat. Renkaat tulivat Grand Canyoniin, jossa vakiorenkaina olivat Schwalben Nobby Nic 60-622 ja Schwalben Rocket Ron 57-622.
    Nastarenkaiden pito oli testilenkillä yllättävän huono. Parannusta "kesärenkaisiin" verrattuna ei tullut kovinkaan paljoa. Renkaat olivat myös kovemmat ajaa ja vaikuttivat rullaavankin huonommin. Olikohan minulla liian kovat odotuksen nastakumien suhteen?


    Paljonkohan noihin W240 54-622 renkaisiin kannattaisi laittaa painetta?

    Renkaassa lukee maksimi 4,5 bar. Valmistajan nettisivulla on suositus 4 bar. Testilenkille laitoin 3 bar ja varaa pudottaa ehkä olisi vielä. Pyörän paino on noin 13 kg ja kuski varusteiden kanssa 81 kg.

  12. #2232
    Liittynyt
    08/2013
    Paikkakunta
    oobo
    Viestit
    1.184
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti sil Katso viesti
    Tulin tänään ostaneeksi Motonetistä Suomi Tyres W240 54-622 -nastarenkaat. Renkaat tulivat Grand Canyoniin, jossa vakiorenkaina olivat Schwalben Nobby Nic 60-622 ja Schwalben Rocket Ron 57-622.
    Nastarenkaiden pito oli testilenkillä yllättävän huono. Parannusta "kesärenkaisiin" verrattuna ei tullut kovinkaan paljoa. Renkaat olivat myös kovemmat ajaa ja vaikuttivat rullaavankin huonommin. Olikohan minulla liian kovat odotuksen nastakumien suhteen?


    Paljonkohan noihin W240 54-622 renkaisiin kannattaisi laittaa painetta?

    Renkaassa lukee maksimi 4,5 bar. Valmistajan nettisivulla on suositus 4 bar. Testilenkille laitoin 3 bar ja varaa pudottaa ehkä olisi vielä. Pyörän paino on noin 13 kg ja kuski varusteiden kanssa 81 kg.
    En nyt halua irvailla, mutta ko. renkaiden lempinimi ”Lieksan riesat” ei ole tuulesta temmattu. Laita vanhat myyntiin sisäänajettuina ja osta taittuvat ice spiker proot, rullaavat ja pitävät, tulet varmasti huomaamaan eron.

  13. #2233
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.883
    ^Tehdäänkö Lieksassa enää mitään renkaita? Olen antanut itselleni kertoa, että kaukomailta tulisivat nykyisin.
    Holokki auki ku H. Moilane.

  14. #2234
    Blackborow Guest
    Olet ihan itse päättänyt että ne tehdään muualla niin ne toki sitten tehdään.

  15. #2235
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.883
    En ole päättänyt, mistä sitten ikinä sellaisen saitkin päähäsi? Näin minulle on väitetty. Totuutta en tiedä kun en ole Lieksassa käynyt katsomassa.
    Holokki auki ku H. Moilane.

  16. #2236
    Liittynyt
    08/2014
    Viestit
    2.879
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti stumpe Katso viesti
    En nyt halua irvailla, mutta ko. renkaiden lempinimi ”Lieksan riesat” ei ole tuulesta temmattu. Laita vanhat myyntiin sisäänajettuina ja osta taittuvat ice spiker proot, rullaavat ja pitävät, tulet varmasti huomaamaan eron.
    Hyvä neuvo. Noin itse tekisin, jos tarkoitus olisi aktiivisemmin ajella.

  17. #2237
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    16.590
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti sil Katso viesti
    Olikohan minulla liian kovat odotuksen nastakumien suhteen?
    Ei suinkaan, satuit vain ostamaan väärät renkaat. Mutta niin käy kaikille aina välillä

    Paljonkohan noihin W240 54-622 renkaisiin kannattaisi laittaa painetta?
    ... ...Testilenkille laitoin 3 bar ja varaa pudottaa ehkä olisi vielä. ..
    2 + jotain pientä.

    .


    Maastossa on kivintä ja juurakointa

  18. #2238
    Liittynyt
    12/2000
    Paikkakunta
    Birkala
    Viestit
    16.132
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti H. Moilanen Katso viesti
    ^Tehdäänkö Lieksassa enää mitään renkaita? Olen antanut itselleni kertoa, että kaukomailta tulisivat nykyisin.
    Ajoin testikuskina vuonna 15 Made in Taivan ja Made in Lieksa kumeilla... ero oli painossa 65 g ja rautalanka Lieksan mallissa

  19. #2239
    Liittynyt
    08/2015
    Viestit
    126
    Kyllä taisivat tosiaan olla virheostos nuo W240 -renkaat. Tarttuivat vaan mukaan, kun oli niin näppärä siitä kaupanhyllyltä ottaa. Pitää nyt vielä vähän testailla niitä vaikkapa 2,5 barin paineilla.

    XXL:n verkkokaupassa on kahta eri hintaa 29 tuuman Ice Spikereille. Onkohän näillä jotain eroa? Molemmat näyttäisivät ainakin olevan Evo Liteskin versioita 402 nastalla.

    79,90 euron versio
    https://www.xxl.fi/schwalbe-ice-spik...099960_1_style

    89,90 euron versio
    https://www.xxl.fi/schwalbe-ice-spik...099966_1_style

  20. #2240
    Liittynyt
    05/2016
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    505
    ^halvemmassa versiossa näyttäisi olevan terävät piikit, eli ainakin performancen kuva. Hinta kyllä sopisi EVOon eikä performanceen. Jaa-a.


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  21. #2241
    jarit Guest
    Lähikaupasta kävin hankkimassa Suomi Tyres wxc 300 swa, 57-622. Aika reippaan kokoinen kuvio ei ainakaan mene tukkoon lumessa, mutta mitä noista voi ja kannattaa odottaa?

  22. #2242
    Liittynyt
    11/2004
    Paikkakunta
    Kampi, Hellsinki / Bond, Esbo
    Viestit
    9.121
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti sil Katso viesti
    Kyllä taisivat tosiaan olla virheostos nuo W240 -renkaat. Tarttuivat vaan mukaan, kun oli niin näppärä siitä kaupanhyllyltä ottaa. Pitää nyt vielä vähän testailla niitä vaikkapa 2,5 barin paineilla.
    Kyllähän silläkin pärjää, mulla oli jossain mökkisetupissa takarenkaana kulunut käytetty sellainen kun edessä taittuva kumi


    Lainaus Alkujaan tämän lähetti jarit Katso viesti
    Lähikaupasta kävin hankkimassa Suomi Tyres wxc 300 swa, 57-622. Aika reippaan kokoinen kuvio ei ainakaan mene tukkoon lumessa, mutta mitä noista voi ja kannattaa odottaa?
    Pitää hyvin jäällä mutta kiemurtelee lumessa. Ainakin wanha wxc.

  23. #2243
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    16.590
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Smo Katso viesti
    Pitää hyvin jäällä mutta kiemurtelee lumessa. Ainakin wanha wxc.
    Ja sillä vanhalla tarkoitetaan sitä joskus ennen 2010 (vai milloin se pikkuisen uudistuikaan?) tehtyä. Uudemmat olleet ihan kelvollisia. IMO (y)

    .


    Maastossa on kivintä ja juurakointa

  24. #2244
    Liittynyt
    12/2000
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    3.224
    Minä kaipaisin markkinoille jotain tubelessina toimivaa hyvää nastarengasta 29" kokoisena, mutta ei tunnu löytyvän. ISP:t on muuten ihan hyvät, mutta ei vaan tunnu millään toimivan tubelessina kunnolla tuossa kokoluokassa. Maxxis taisi jo pari vuotta sitten kiusata kuluttajia esittelemällä jonkun uuden mallin, jota ei vieläkään ole näkynyt kauppojen hyllyillä?
    "Palstapyöräily on yksi vaativimpia pyöräilyn alalajeja, ellei peräti se kaikkein vaativin." © kanttiinin tollo

  25. #2245
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.883
    ^45NRTH Nicotine?
    Holokki auki ku H. Moilane.

  26. #2246
    Liittynyt
    09/2013
    Paikkakunta
    Hel
    Viestit
    1.606
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti elasto Katso viesti
    Minä kaipaisin markkinoille jotain tubelessina toimivaa hyvää nastarengasta 29" kokoisena, mutta ei tunnu löytyvän. ISP:t on muuten ihan hyvät, mutta ei vaan tunnu millään toimivan tubelessina kunnolla tuossa kokoluokassa. Maxxis taisi jo pari vuotta sitten kiusata kuluttajia esittelemällä jonkun uuden mallin, jota ei vieläkään ole näkynyt kauppojen hyllyillä?
    Mitkä vanteet on käytössä? Isp evot ovat itselläni olleet yksi helpoimmin litkutettavista renkaista. Kehinä Mavicin, Stanin ja Bontragerin tekeleitä.
    Enimmäkseen vaaraton.

  27. #2247
    Blackborow Guest
    Mitä se vanne siihen vaikuttaa, että nuo vuotaa paistosaumoista?

  28. #2248
    Liittynyt
    09/2013
    Paikkakunta
    Hel
    Viestit
    1.606
    Eipäs kiukutella. Epäilin huonoa vanteelle tiivistymistä. Näin ilmeisesti ei sitten ole.
    Omillani voisi ajella vaikka ilman litkuja.
    Enimmäkseen vaaraton.

  29. #2249
    Liittynyt
    12/2000
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    3.224
    Vanteet on Stanin Crestit. Ja tosiaan paistosaumoista vuotavat ja kyljet hengittää muutenkin normaalia enempi. Kylkiin ilmestyy jatkuvasti ajossa uusia pieniä reikiä kunnes ovat imeneet kaiken litkun kuiviin. Litkuna kokeiltu Stania ja Caffelatexia.
    "Palstapyöräily on yksi vaativimpia pyöräilyn alalajeja, ellei peräti se kaikkein vaativin." © kanttiinin tollo

  30. #2250
    Liittynyt
    09/2013
    Paikkakunta
    Hel
    Viestit
    1.606
    Tämä lienee sitä Schwalben kuuluisaa laadunvalvontaa. Toinen renkaistani on valettu vinoon, pullistuma vemputtaa kontaktipintaa n. 7 mm sivuun.
    Mutta tiiviit ovat, paskiaiset.
    Enimmäkseen vaaraton.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •