Mulla BC30 tekee samaa mitä JackOjan fikkari, mutta tuosta BC25R:stä ei ole kokemusta. Vaimolla olisi BC30R, mutta en ole sitä koskaan lainannut niin pitkään, että akku olisi ollut edes lähes lopussa.
Palstajyrä
Mulla BC30 tekee samaa mitä JackOjan fikkari, mutta tuosta BC25R:stä ei ole kokemusta. Vaimolla olisi BC30R, mutta en ole sitä koskaan lainannut niin pitkään, että akku olisi ollut edes lähes lopussa.
"Palstapyöräily on yksi vaativimpia pyöräilyn alalajeja, ellei peräti se kaikkein vaativin." © kanttiinin tollo
Nöösi
Pakko edelleen kehua Prismasta saatavaa Visto Roadway 1600 lamppua ...
-6000mah akku itsessään riittää pitkälle
- voit kytkeä tähän johtomallin lisäakun kiinni myös, lamppu toimii samalla, kun lataa itseään.. eli sitten onkin akkua Isältä pojalle !
- Hinta . Ei aina tarvi kunnon valon maksaa yli satasta .
Käykää piruuttaa kattomassa prisman sivuilta jo tulleita palautteita lampusta. Keskiarvo taitaa olla 4,2 / 5
Hassua muuten, miten joku mainitsi, että kumilenkki kiinnitys olisi huono.
1. Kumilenkki on omissa ajoissani toiminut täydellisesti
2. Jäänyt varmaan joltain huomaamatta, että mukana tulee toinenkin kiinnitys, Garmin mallinen ... jos ei pikakiinnnitys nappaa..
Ja ei en ole Prisman palkkalistoilla. Yritän avata vain harmaan Toyota väen silmiä ;-)
Veteraani
Näkyi siellä myös joku "Jarkko2410" antaneen melko positiivissävyisen arvostelun...
Valokuviosta ei ole kukaan tainnut mainita? Saksalaisten määräysten mukaisena sitä ei myydäkään - eikä lampun tarvitse olla helvetillinen häikäisylaite, vaikkei se niitä täyttäisikään - mutta onko se edes sinnepäin eli saako lampun säädettyä niin että valokuvio on ajajan kannalta optimaalinen muttei häikäise vastaantulijoita? Testinähän voisi mitata lampun korkeuden ja valokuvion kirkkaan osan ylärajan noin viiden metrin päässä.
Entä onko Garmin-kiinnitys sellainen että sen todella saa toimimaan eripaksuisissa tangoissa?
PS Mitä sakkia "harmaa Toyota-väki" on? Onko Toyota harmaa vai se väki?
Vakiovieras
Jatketaan halpislamppu genressä. Syksyllä hankin remontin tekemiseen Puuilon LedCore otsalampun, hintaan 19,90e. Tuossa on T6 ledi ja 2kpl 18600 2200mAh akkuja. Valokeila on varsin suppea ja mainoslumeneita on 800. Todellisuus on varmaan jossakin 500L -tasolla ?
Odotukset ei ollet kovin korkeat tuohon hintaan ja odotin sen kypsyvän ennen joulua, mutta on myönnettävä ollevansa väärässä. Muutaman viikon testin jälkeen, kun lamppu oli jo maalissa ja töhnässä, kävin hankkimassa toisen ulkoilukäyttöön. Tämä on toinen ollut läski-ja hiihtolenkeillä mukana kenttätestissä. Kypärään tuo istui ihan nippusitellä. Käy ja toimii. Vielä kolmas lamppu meni kesämökille saunapuu & lumikola hommiin. Päässä tuo on tasapainoinen ja varsin kevyt lamppu. Moitteita voi antaa hieman karkeasta lamppu-osan kallistuksen säädöstä. Suppeaa valokeilaa tuunasin himmeällä teipillä tasaisemmaksi. Akut on tuossa mitä ovat, mutta puolella teholla käytettäessä +14-15C lämpötilassa kestävät yli speksin ja 5h toiminta-ajan.
Tuo ei ole siis ihan sysipaska laite, mutta kaiken varalta tilasin vielä Fenix HL60Raptorin, jota on testeissä kehuttu hyväksi lampuksi.
Nöösi
- Ajattelin, että tähän tartutaan.. Väki joka pitäytyy samassa tavarassa vuodesta toiseen, eikä uskalla kokeilla muuta, vaikka haluaisikin ..Alkujaan tämän lähetti kuovipolku
huumoria, huumoria..
Veteraani
Tartuttiin ja tartuttiin...kyllähän se huumoriksi tunnistettiin, mutta arveltiin myös että sillä haluttiin viestittää jotain - ja koska se ei mulle auennut, kysyin. Ei sen kummempaa
Lampunostajat voisi huvimielessä jakaa kolmeen ryhmään: ne jotka valitsevat pyörämediassa kehutun tunnetun valmistajan tuotteen, ne jotka valitsevat eniten valotehoa ja/tai akunkestoa lupaavat, ne jotka valitsevat Saksan lainsäädännön mukaiset, ne jotka valitsevat foorumilla yleisimmin mainitut, ne jotka valitsevat hinta-laatusuhteen perusteella ja ne jotka ostavat lampun lähimarketista. Mihin tahansa ryhmään kuuliuva voi tehdä hyvän ostoksen ja hankkia hyvän ja kunnollisen lampun.
(Taisi tulla useampi kuin kolme ryhmää ja joku saattoi jäädä mainitsematta.)
PS Olen tämän ennenkin sanonut, mutta sanon vielä kerran koska se on ikioma keppihevoseni: ei häikäisy ole kiinni valotehosta vaan valokiilan muodosta ja lampun suuntauksesta. Toisin sanoen, häikäisevästä lampusta ei saa häikäisemätöntä pelkästään pienentämällä valotehoa.
Vanha jäärä
Menee jotenkuten tähän topikkiin:
Mistä löytyisi halpa & hyvä 2xAA paristokotelo? Silvan ihan kiva otsalamppu hyllyssä mutta paristokoteloa vailla, vanha halkesi jostain syystä. Vedenpitävä tietenkin saisi olla.
Nöösi
Totta .
Tuossahan on nuo TiR linssit jotka tuota valoa jakavat .... siis tuossa edellä puhutussa lampussa. Voipi olla, että ihan häikimättömäksi tuota ei saa.
Tämmöstä kattelin kanssa... erillisiä akkuja mulla muutama kotiin on kertynytkin...
Olisi varmaan parempi, jos ajelee enemmän "ihmisten" seassa .
https://www.banggood.com/INFUN-SFL05...r_warehouse=CN
https://www.youtube.com/watch?v=yWs51RPNAjA
Vakiovieras
Tuli ostettua käyttöpyörä jossa napadynamo. Lamppu on joku Lumotech, hehkupolttimolla. Olisko suosituksia (kohtuuhintaisista) led-lampusta, jossa asiallinen valokuvio. Hakuvalot erikseen
Onkos tämä Saksan hyväksyntä joku valokuvio-juttu vai mikä?
Vakiovieras
Kovin montaa dynamovalaisinta ilman StVZO-hyväksyntää ei taida edes löytyä? Tuo hyväksyntä tarkoittaa että että vastaantulijoita ei häikäistä. Eikä ärsytetä, kun vilkkumoodeja ei ole.
Omia kokemuksia
Axa Pico 30 oli halpa ja valaisi hintaisekseen yllättävän hyvin. Ostin kuitenkin nuukuuksissani mallin ilman stoppivalotoimintoa, jolloin lamppu sammui kun pyörä pysähtyi. Ei hyvä. Laitoin sitten tyttöjen jopoihin Busch + Müller Lumotec IQ Cyo Senso Plus-lamput, joissa parempi valokuvio kohtuuhinnalla.
Omassa pyörässä on sitten Busch + Müller Lumotec IQ-X johon olen ollut täysin tyytyväinen, varsinkin kun rinnalla loistaa vielä toinenkin dynamovalo Philips Saferide 60. Tuo ei välttämättä mene enää kohtuubudjettiin.
Nyt jos olisin ostamassa lasten pyöriin valaisimia, kokeilisin varmaan IQ-XS-malleja, ainakin valoteho vaikuttaa hyvältä.
Mihin sitten päädytkin, katso että valaisimessa on kytkin, jolla sen saa päälle ja pois (pullodynamovaloissa tuota ei ole) ja että siinä on tuo parkkivalo.
Jonkun kerran tuosta StVZOsta on ollut haittaakin. Valo leikkautuu korkeussuunnassa turhankin tehokkaasti, joten pimeillä teillä maaseudulle joku korkeammalla sijannut tienviitta on jäänyt huomamaatta ja lenkistä on tullut aiottua pidempi.
Vakiovieras
Jaahas, pitääpäs oikein tutustua. Kiitos!
Aktiivijäsen
Mulla on ollut ennestään yhdessä pyörässä IQ-X (100lux) ja kasasin nyt toiseenkin pyörään dynamokiekon. Oli toi IQ-XS (70lux) aluksi harkinnassa, mutta Bike24:ssä oli hieman halvemmalla 80luxin IQ Cyo Premium Senso Plus.
https://www.bike24.com/1.php?content...ge=4;orderby=2
Ensikokemukset: Rakenteeltaan jotenkin jämäkämmän oloinen, kuin reilusti kalliimpi metallikuorinen IQ-X. Käännettävä kolmiasentoinen kytkin parempi kuin IQ-X:n epämääräisesti toimiva nappi, jonka tilaa joutuu aina arvailemaan. Valotehoa on ollut toistaiseksi vaikea arvioida, että onko 4/5 IQ-X:n tehosta, kun pilkkopimeään ei lumen vuoksi ole päässyt. Cyo Premiumin valokuvio vaikuttaa sen sijaan huomattavasti heikommalta kuin erinomaisen tasainen IQ-X:n kuvio.
Vakiovieras
Itse ostin kanssa muutama kuukausi sitten tuollaisen Visto Roadway 1600 lampun Prismasta kun sitä oli niin kovasti kehuskeltu ja parin päivän testailujen jälkeen vielä toisenkin.
Tuota ennen on ollut vaikka mitä virityksiä tangossa erillisine akkaupaketteineen ja spesifisine latureineen, mutta lopulta kyllästyin noihin kun akut tuli tiensä päähän samaan aikaan.
Valokuvio on tuossa lampussa mielestäni erinomainen kompromissi kantamaa ja leveyttä. Etenkin kun niitä laittaa kaksi tankoon ja kummankin sorraamaan eri suuntiin. Mutta minkään valtakunnan yläreunan rajausta kuviossa ei ole -> jos ajan maantiellä/pyörätiellä, niin sammutan aina vasemman puolen valon ja laitan oikeanpuoleisenkin pienemmälle teholle - muuten kyllä häikäisee vastaantulijaa. Itse tosin en paljoa aja muun liikenteen seassa, joten tämä ei haittaa, mutta kaupunkiolosuhteisiin ei ole kyllä optimi valokuvio.
Valo palaa täydellä teholla 2h 15 mins, mutta tehoa on myös toiseksi kovimmallakin asetuksella melko reippaasti (etenkin kuin noita on itselläni vielä kaksi tangossa) ja kestoa niin paljon, ettei ole vielä koskaan lenkillä loppunut.
Lataus on näppärästi micro-usb:llä, eikä erillisiä tätä valoa vartavasten tarvittavaa laturia siis tarvitse. Itse liitin on kyllä niin syvän poteron pohjalla, että ei kyllä ihan ykkösellä napsahda sisään ikinä.. Tehoasetuksia on kanssa aivan liikaa, niin kuin tuntuu olevan vähän joka toisessa valossa nykyisin. Puolet vähemmänkin riittäisi.
Parin kuukauden käytön jälkeen alkoi nyt toinen valo sammuttaa itse itseään. Tapahtuu etenkin pienemmillä tehoasetuksilla. Syttyy kyllä uudestaan kun sytyttää, mutta sammuu taas kohta. Akun varaustilalla ei ole tämän tapahtumiseen mitään vaikutusta. Eli kannattaa pitää kuitti tallessa..
Mutta jos vaan pelaa, niin hintaisekseen kyllä itselleni erittäin positiivinen yllätys omiin ajoihin. Kaupunkiolosuhteisiin ostaisin itse sellaisen valon jossa olisi kunnollinen ylärajaus valokeilassa.
Vakiovieras
Tietääkö kukaan löytyykö Magicshinen pelkkää lamppuosaa erikseen? En tarttis ku sen lamppuosan, koska akku löytyy ennestään. Tai käyköhän minkään muun merkin lamppu Magicshinen akun piuhaan suoraan?
Jäsen
TESTI: Visto Roadway 1600 Vs. HALO Omega 2500LM
Roadwaytähän myy Prisma ja sieltä hankin tuon hinta 59e ja HALOa ainakin motonet ja monet muut kaupat myyvät hintaan 69e-79e riippuen paikasta mistä ostaa.
Visto: Laadukkaan oloinen kaikinpuolin ei ollenkaan Kiinalaisen kapistuksen tuntuinen, painava joten ei sovellu kypärälampuksi.
HALO: huomattavasti halvemman oloinen sekä enempi perinteisen Kiinalaisen tuntuinen, kevyt eli sopii kypärälampuksi.
Visto Roadway: Valoteho täysin riittävä metsässä ajoa varten, erittäin pitkä toiminta aika suuren akku kapasiteetin ansiosta josta seurauksena paino koska akut on kiinteästi itse lampun sisällä, vaikeahko laittaa latauspistoke lamppuun, pistoke syvällä lampun sisällä jonne ei pistoketta saa muuta kuin tunnustelemalla, runsaat kiinnitys tarvikkeet seuraa paketin mukana mm. gopro kameran telineen sisältävä lampun pidike mutta normikiinike sarveen on kumilenkeillä joilla lamppu painon takia pysyy huonosti paikallaan, latausaika pitkähkö, ledit näyttää milloin akku on täysi ja virtapistoketta näpäyttämällä ilmoittaa akun varaustilan ledi palkkeina kun myös sen kuinka kauan akku oletetusti kestää milläkin valaisu teholla ja tämä näyttö näkyvissä koko ajan valon ollessa päällä. Lampussa myös mahdollisuus käyttää virtapankkina ja tätä varten siis USB portti. Lamppu ei toimi jos ajattelee syöttää lisävirtaa latausportin kautta esim. virtapankilla eli käytössä todellakin on pelkät lampun akut jolla pitää pärjätä.
HALO: Valoteho täysin riittävä, mukana tulevat kiinnikkeet mm. kypäräkiinike ja voisi sanoa että kaikki kiinnikkeet perus Kiinan tavaraa eli varauksella välttävät, ehkä ajavat asiansa mutta turha odottaa silmiä hivelevää ja ajateltua/toimivaa laatua. Lamppu itsessään aika hienon näköinen mutta tarkemmin katsoen löytyy sanomista mm. kromatusta valon heijastin pohjasta jossa näkyy jonkin verran epätasaisuuksia. Erillinen akku sisältää pitkän johdon jonka saa esim. taskuun ja johdossa on ruuvattava varmistus irtoamisen ehkäisemiseksi. Lataus aika on pitkähkö myös tässä.
Valo teho on HALOssa parempi joskin suppeampi mutta selvästi tehokkaampi kuin Roadwayssa mutta roadwayn valo on laajempi ja tasaisempi. Valon kantama on HALOssa parempi ei niin huomattavasti mutta jonkin verran, HALOssa joutuu käymään koko eri valo mahdollisuus valikoiman jota on 3 läpi ennen kuin sen saa sammutettua, Visatossa valo sammuu nappia pitkään painaen.
Roadway herättää enempi luottamusta kaikin puolin mutta HALOssa on hivenen enempi valaisu tehoa, kun nämä molemmat lamput laittaa käyttöön, visto Roadway ohjaustankoon ja HALO kypärään alkaa olla todella hyvät auton valoa vastaava valaistus.
Aktiivijäsen
^itse olen HALOon varsin tyytyväinen, ja omani sammuu kyllä pitkään painamalla. Nopeammin sammuu käymällä läpi eri moodit. Akkupakettia näyttäisi olevan helppo itse rakennella, en ole koittanut.
HALOn puutteita:
-kiinnitys ja irrotus kypärä/tankotelineestä vaatii kumirenkaan repimistä
-kiinnitys on sen verran löysä, että maastoajossa kunnon töyssyissä valo tuppaa heilahtamaan alas tai ylös ellen pistä telineen ja valon väliin sisärenkaan palaa
-joku indikaatio akun tilasta olisi tarpeen, simahtaa vain yhtäkkiä kun akun varaus laskee. Itselläni lähinnä käy näin kun ei muista että ei olekaan ladannut sitten viime käytön. Toki kun akun pistää kiinni joku vihertävä valo syttyy hetkeksi nappiin, sekö se akkumittari olisi?
Aktiivijäsen
Syksy jo hiipii ja kävin hakemassa tämän https://www.xxl.fi/silva-trail-speed...124392_1_style
Tarjoushintaan nähden vaikuttaa ihan asialliselta kapineelta. Akkukapasiteettia on ainakin. Pianhan tuota sitten pääsee testailemaan tositoimissa.
Aktiivijäsen
Joko olet testaillut? Harkitsen itsekin tuon ostoa.
Aktiivijäsen
Eipä ole oikein ollut tarpeeksi pimeää vielä
Aktiivijäsen
Nyt kävin katselemassa yön pimeydessä valon kanssa kun satuin olemaan hereillä. Keila on sopivan laaja ja värisävy hyvä. Arvelisin keskitehon riittävän hyvin hajavaloksi ja täysteho (660lm) valaisee jo todella hyvin. Kytkin on tarpeeksi iso jotta hanskoillakin saa hyvin painettua. Johdot ja liittimet vaikuttaa laadukkailta. Moodeja on sopivasti 3+1. Tälle lampulle kaveriksi Fenix BC30 niin johan riittää. Piko X4 on tietty reilusti tehokkaampi mutta hintakin yli kaksinkertainen. Hyvä ostos mielestäni.
Aktiivijäsen
Se perimmäinen syy vai...
https://www.hs.fi/nyt/wumo/car-2000006189900.html
Vakiovieras
Saako alle satkulla pätevää otsalamppua? Minkäs tehoista pitää kattella, että reippaammassakin polkurymistelyssä kerkee hyvin pysähtymään kun valokeilaan tulee este näkyviin?
Aktiivijäsen
Saa. Itselleni on riittänyt vähän yli 600lm väitetty teho, tosin yhdistän sen pienempään 400lm tankolamppuun joka valaisee ihan välittömästi edessä olevan maaston.
Suht hyvin saa sitä mistä maksaa: https://m.motonet.fi/fi/tuote/389750...lkupyoran-valo , tosin väitetty 2-8h toiminta-aika on optimistinen. 2500lm teholla (tulee sitäkin käytettyä) talvella nipin napin tunti, toinen moodi siitä 25%. Edellä mainittu XXLn 660lm lamppu on akkunsa takia ihan kiinnostava, mutta oletan että siinäkin on optimismia toiminta-ajassa. Ja saisihan sitä isomman akun mihin tahansa lamppuun laitettua.
Aktiivijäsen
Takavalo 1x18650 vaihdettavalla akulla, onko sellaista olemassa?
Magicshinen mukana tuli kyllä kirkas takavalo, mutta en jaksaisi aina viritellä johtoja, eikä siihenkään voi vaihtaa akkua. Edessä on Fenix BC30, sen vara-akkuja kulkee aina mukana, siksi taaksekin olisi kätevä saada sama systeemi, näin olen pähkäillyt.
Pyöräily on kivaa!
Vakiovieras
Jotain etuvalojahan ne laittanut punasella filtterillä, mut tällänen löyty myös, tiiä sit onko kummone.
https://www.ebay.com/itm/USB-Rechargeable-COB-LED-20W-500LM-Bicycle-light-Bike-Rear-Back-Lamp-Taillight-D/232443649030?hash=item361eb89c06:g:XiYAAOSw6cJZiuA E&_sacat=0&_nkw=USB+Rechargeable+COB+LED+20W+500LM +Bicycle+light+&_from=R40&rt=nc&_trksid=m570.l1313 &redirect=movi
Pitänee tuohon haloon käydä motonetissä tutustumassa
Edit: paljonkohan talossa muuten akku painaa? Jos kypärään lampun laittaa, niin jotenkin käytännölliseltä tuntuu et akkukim on kypärän takana kiinni.
Aktiivijäsen
Halo 2500 akku painaa 235g, jos sitä kysyit. En haluaisi kypärään. Itse pistän piuhan kauluksesta sisään ja sisäpuolen takin taskuun missä akku on, tai talvella monesti on kaksi takkia, kuori ja softshell jolloin menee sisemmän takin taskuun.
Vakiovieras
Juu sitä tarkoitin. Ei tuo nyt kovin pahan painoinen ole. Pitää vielä muita vastaavia malleja kattella
Vakiovieras
Halusin kunnollisen valon sähköläskiini, sellaisen joka ei häikäise vastaantulijoita, mutta kuitenkin siinä tarpeeksi valotehoa, että itse näen kunnolla. Lisäksi tärkeä kriteeri oli se, että valossa ei saisi olla erillistä akkua / tai sisäistäkään, vaan tulee olla kytkettävissä pyörän omaan sähköjärjestelmään, aivan kuten takavalokin on. Valot päälle ja pois siististi yhdestä napista (tai automaattisesti aina pyörään virrat kytkettäessä, voi valita asetuksista) ja ei tarvitse huolehtia erillisiä akkuja mukaan tms.
Valoksi valikoitui tuollainen stVZO hyväksytty valo, jossa on erikseen nappula pitkille valoille, joita käytän sitten metsässä tai kun ei tule vastaantulijoita jne. https://r2-bike.com/SUPERNOVA-E-Bike...ecs-E-45-StVZO
Onhan tuo toki hintava, mutta en löytänyt vastaavilla spekseillä olevia lamppuja halvemmallakaan.
Mukavana yksityiskohtana tuo pitkien valojen nappi käy suoraan Maguran jarrujen kiinnityspannan tilalle. Eli ei tarvitse etsiä sille sopivaa paikkaa, kun se on jo valmiina. Lisäksi siinä hohtaa hienosti sininen valo kun pitkät käytössä
Aktiivijäsen
Sitten kun tulee pimeä voisit käydä ottamassa kuvia valokuviosta? Olen itse miettinyt samaa ainoana päivitystienä, mutta hinta on toistaiseksi toiminut tehokkaana ostojarruna.
Palstajyrä
Halpis magic shinet toimii edellee täykysti, tuli kokeiltua sitä takavaloakin ekan kerran, todella tehokas. 3200 malli tangossa pienimmällä teholla maata päin metän ulkopuolella ja silleenki näkee hyvin ja tulee varmasti nähdyksi.
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit