Lauantaille luvattu superkeliä...saataisko SamiM vetämään esim. Usmiin jokin ihan uusi reitti ? Tänään oli siitä hieman jo puhetta
Lauantaille luvattu superkeliä...saataisko SamiM vetämään esim. Usmiin jokin ihan uusi reitti ? Tänään oli siitä hieman jo puhetta
Onko ketä lähdössä? Ja minne olisi suunta?
Ei kerkii enää tuohon aikaan.
Hitsi menee huomiselle lenkkeily mun osalta. Käviskö huomenna klo 10.
Tiedä sitten onko jo tuttuja polkuja, mutta tässä pari pätkää mitä tulee suht säännöllisesti talvellakin ajettua.
Paarijoen kanjonireitti. Polulle pääsee Usminkallion sivuitse menevältä 7-veljeksen reitiltä. Siitä voi Paalijoen pohjoispäästä jatkaa Pikku-Kypärän kautta Iso-Kypärälle ja edelleen muille Usmin poluille.
Vaihtoehtoisesti voikin mennä pienen tiesiirtymän kautta takas motarin yli ja siitä poluille takas Hyvinkään suuntaan. Tänään ajoin tämän ja siellä on nyt jonkunlainen jälki seurattavaksi.
Olkaat hyvät: https://jalki.fi/reitit/2448-sveitsi-usmi-gpx
Tästä lenkistä löytyy tuokin pätkä. Väli Paalijoen pohjoispää - Iso-Kypärä on lumisateiden jälkeen vielä ajamatta, eli saa käydä ajamassa pohjat sinne ja muuallekin.
Meinas tärkein unohtuu. Kiitos noiden Usmin - Kytäjän uusien urien kartoittamisesta kuuluu tietty JaSa:lle.
Onko missään polku auki? Tämä toipilas lähtee huomenna liikkeelle päivällä.
Lähetetty minun SM-J510FN laitteesta Tapatalkilla
Kalattoman kierto on auki, samoin lentokentän lähistö. Usmissa Iso-Kypärän ja Piilolammin seutu on auki ja kovaa, mutta muualla maastossa aika pehmeää. Viime vklna oli jo ladut tehty Usmiin. Paukunharjulta Eskontielle päin oli tehty latupohja, samoin Omakodilta Vahteriston suuntaan. Vahteriston suolla oli kovat polut.
Kiitos Super-Fly. Vaihtoehtoja sittenkin löytyy.
Lähetetty minun SM-J510FN laitteesta Tapatalkilla
Polkutilanne nyt: Vahteristossa kovia, melko jäisiä, Erkylä aivan ummessa, lentokentällä muutama kova polku, Usmissa Iso-Kypärä ja Piilolampi ajettavissa, muuten tukossa. Latupohjat tosi kovia joka puolella.
Siellä olis Erkylän metsässä mahtava keli parhaillaan.
Hyvinkäältä Voitielle ja takas Kalattoman kautta äsken.
Melkein koko metsä yhtä polkua.
Mieletön hankikanto.
Kuinka loskaisiksi / mössöksi on polut jo menneet?
Tänään kävin lentokentällä katsastamassa tilanteen.
Alko olemaan jo melko pehmeää, fätillä vielä ihan ajettavaa polkua kumminkin.
Huomenna sitten katsastamaan rutikka/kalaton, jos löytyisi ajettavia polkuja.
Tänään Usmin hiihtopohjat hyvin ajettavia ainakin Fatillä. Piikkipyöriä suosittelen.!
Hyvinkää-Riihimäki-Erkylä-Kalaton-Hyvinkää tänään yllättävän ajettavassa kunnossa
Lentokentän ympäristö jo varsin hyvin sulanut. Muutamassa kohdassa vielä vähän lunta ja jäätä, mutta ei paljoa.
Onko kukaan nähnyt Dartmoor 27,5+ kiekko Fat Fredielle? Unohtui sopivasti Talvisillan kierrätys keskuksen eteen. Joku otti sen tietenkin kun kerran luuli sen kierrätys tavarana
Lähetetty minun SM-J510FN laitteesta Tapatalkilla
Johan oli eilen Erkylän poluilla vipinää ja vilskettä, todella paljon pyöräilijöitä liikenteessä!
Pyöriiköhän Hyvinkäällä vielä yhteislenkit polulla tai maantiellä?
Kyllä nuo on ihan jäykkäperällä ajettavia polkuja, osa reiteistä on aika haastavaa ja teknistä ryteikköä.
Okei kiitti, täytyy ehkä lähteä tutkimaan maastoa.
Oli mulle liian teknistä, ainakin yksinään iltahämärässä. Täytyy ehkä joskus tutustua paremmin.
Paarijoen kanjonin polun ja Mestarin polun "vastaavana suunnittelijana" voin sanoa, että harmi, että jälki.fi:ssä ei ole kuvailtu yhtään, minkälaisesta reitistä on kyse. Itse en olisi laittanut tuota reittiä julkiseksi, koska tuo ei ole normipolkuilijalle, vaan jonninmoinen "seikkailureitti" - ja julkisena vaatisi vaativuus kuvauksen tai muutaman sanan vaativuudesta ja reitin luonteesta. Olisko jalki.fi:ssä enempää tilaakaan kuvailla sitä? Ohessa omat osuuteni:
Paarijoen kanjonin polun alku on pohjaltaan "peurojen polku", osittain juurakkoa ja yksi kosteikko, joka voi olla ajamaton paikka keväällä. Eilen ajoin reitin läpi ja se oli kuiva. Puolivälin jälkeen polku muuttuu "rytöpoluksi" eli vanha traktoriura, joka voi olla kasvillisuuden peitossa, ellei joku ole kulkennut ennen sinua. Rytöpoluilla aina tarkkana, sillä seassa voi olla yllärikiviä ja -kuoppia. Lopussa jopa hyvä polkupätkä.
Tämän jälkeen tietä ja sitten jälleen peuranpolkua, rytöä, metsäautotie, suopätkä ja ollaankin Iso-Kypärällä. Suopätkän voi välttää, mutta reittiä ei ole ajettu tuon reitin kautta.
"Mestarin polusta" (lähtö Piilolammilta) sen verran, että on osittain vaativa "seikkailupolku". Muuten samoja piirteitä kuin Paarijoen kanjonin polulla, mutta "rytöpolut" puuttuu. Lisänä kuitenkin mäkiä ja tunkkausta - tunkkausta ei voi välttää. Tunkauksen määrä riippuu ajosuunnasta ja ajajasta. Itse lähtisin ajamaan pätkää myötäpäivään - makuasia.
Päivät ilman vahinkoa
Kirjanmerkit