PDA

Näytä tavallinen näkymä : fillarilataus.fi - latauspistokkeet kartalla



kaupoi
31.05.2019, 09.35
Toimintasäde rajoittaa sähköpyörällä retkeilyä ja latausmahdollisuuksista on heikosti tietoa. Tästä syystä kehittelen avointa fillarilataus.fi (http://fillarilataus.fi/)-palvelua, jonne yksityishenkilö tai taukopaikan pitäjä voi lisätä sähköfillarin lataukseen sopivan pistorasian. Ohjeet latauspisteen lisäämiseen tässä: fillarilataus.fi/latauspiste.html (http://fillarilataus.fi/latauspiste.html)

Oma sähköpyöräilyni on lasten kanssa liikkumista Helsingissä tavarafillarilla ja raskaan pyörän toimintasäde on vielä normaalia lyhyempi. Varmuus latauspisteistä mahdollistaisi päiväretket Nuuksioon tai Sipoonkorpeen, tai vaikkapa lomareissun rengastielle.

Testatkaa pisteen lisäämistä ja kommentoikaa ideaa tai toteutusta.

ElBike
31.05.2019, 09.57
Itse olen löytänyt jokaisesta kahvilasta, jossa olen käynyt, pistorasian. Jos ei ole näkyvillä, niin viimeistään kysymällä saa akun lataukseen tiskin taakse. Tuo palvelu voisi olla hyödyllinen jos jostain luonnon helmasta tai pysäköintipaikoilta löytyisi avoimia pistorasioita. Nykyään sellaisia vain harvoin missään on, koska esim. taloyhtiöiden lämmitystolpat pitää lukita ettei lapset pääse ronkkimaan niitä. Itse en ole edes kysynyt fillarin akun latauksen hintaa - se on niin naurettavan vähän ja toisaalta usein tulee samalla käytettyä taukopaikan palveluita.

Taulukosta kannattaa muodostaa kartta, jossa latauspisteet näkyy symboleina. Ja kerää ihmeessä samalla tietoa, saako akun+laturin lukittua/valvottuun tilaan eli jos esim. jätän toisen akun lataukseen jonnekin, niin löydänkö sen vielä tullessani sitä hakemaan.

kaupoi
31.05.2019, 10.20
Kiitos kommenteista. Itse palvelun etusivu: http://fillarilataus.fi/ on juuri tuo karttanäkymä. Oranssit symbolit saattavat päätelaitteessa riippuen olla epäselvät. Tuo valvonta/varkaudenesto olisi tärkeä. Ajattelin että kuvaustekstiin olisi hyvä saada maininta siitä. Kahvilassa ideaali olisi että latauspaikka näkyisi ikkunasta ja olisi sateensuojassa.

MRe
31.05.2019, 10.44
Näistä bikeparkeista ja vaikka Fiskarsista kannattaa kysyä, että onnistuuko heillä.

kaupoi
17.07.2020, 14.13
Nostellaas viimekesäistä topikkia. Tämä palvelu on edelleen pystyssä, mutta ei ole tarvetta ei näytä olevan.

Onko johonkin toiseen palveluun koottu tietoa pistokkeista sähköpyörän lataamiseen, vai onko kotinurkkia kauemmasta sähköpyöräily niin marginaalista ettei lataamiselle/palvelulle ole tarvetta? Onko kellään tiedossa onko ulkomailla mitään vastaavaa palvelua?

http://fillarilataus.fi/

Mr_W
17.07.2020, 16.06
Hyvä idea ja varmaankin käyttöäkin olisi monelle. Ehkä tunnettavuus ei ole vielä suurta tai käyttäjäpotentiaalia vielä tarpeeksi.

Aihetta sivuten itse harkitsen lähtemistä sähköpyöräretkeilemään ja tällöin lataisin varmaankin akkua öisin majapaikassa (jossa tietysti pitäisi olla sähköt, esim. leirintäalueen telttapaikka ei olisi riittävä). Onkohan esim. leirintäalueilla sähkölatauspaikkoja tms.? Ilmeisesti ulkomailla tällaisia on. Kakkosakulle voisi olla tarvetta ja mieluiten sellaisen vuokraisi, onkohan tällaisia olemassa/listattu?

Ideana olisi myös hyvä, jos sähköautojen latauspaikkojen yhteydessä olisi lukittava laatikko, johon voisi jättää (oman laturin ja) akun latautumaan. Ei luulisi tuovan liikaa lisäkuluja.

Urpo
17.07.2020, 19.15
Hyvä idea ja varmaankin käyttöäkin olisi monelle. Ehkä tunnettavuus ei ole vielä suurta tai käyttäjäpotentiaalia vielä tarpeeksi.


Ideana olisi myös hyvä, jos sähköautojen latauspaikkojen yhteydessä olisi lukittava laatikko, johon voisi jättää (oman laturin ja) akun latautumaan. Ei luulisi tuovan liikaa lisäkuluja.

Kuulostaa helpolta ja halvalta, mutta:
- laatikko on isokokoinen että kaikki akut ja laturit sopisi
- pyörien lataus nykyisellään on hidasta. Montako fillarnakkua lataa
samassa ajassa kuin monta autoa?
- miten lukitus ja käyttöoikeus järjesteään? Kortti, puhelisovellus?
- miten laskutus? Energia ei maksa, mutta aika maksaa. Joku jättää akkunsa laatiikkoon koko päiväksi?

Turha välivaihe. Sähköpyörät tullaan lataamaan kuten autot. Seinäsähköä suoraan pyörään. Tai ehkä joku standardi DC , joka käy kaikkiin. Esimerkkinä tuolla toisessa ketjussa jo on pyörä, jolle käy 12-80V DC