PDA

Näytä tavallinen näkymä : Näyttö ja akku eri mieltä varauksesta



MRe
04.10.2018, 19.02
Tänään lenkillä ihmettelin kun akun varaus putosi yllättävän nopeasti. Parin tunnin lenkillä neljästä palkista yhteen Shimanon näytön mukaan. Sitten kotipihalla katsoin että mitä akku näyttää, niin kahta palkkia. Ja näyttö oli näyttänyt sitä yhtä palkkia vartin ja muutaman kilometrin verran siihen mennessä.

Onko kenelläkään muulla tapahtunut vastaavaa? Voisiko johtua lämpötilasta tai sen puutteesta?

Pipo
05.10.2018, 07.08
Sen olen joskus huomannut että akun ja näytön välillä voi olla yhden palkin ero vähän aikaa ennen kuin näyttävät taas sitten samaa varausta.

MRe
05.10.2018, 07.24
Ok, eli kyseessä ilmeisesti ominaisuus, ei vika.

ElBike
05.10.2018, 08.18
Boschissa joskus käynyt niin että akku irti ladattu täyteen ja kun kytki pyörään, näytti mittarin näyttö yhtä palkkia. Auttanut kun irrottaa ja kytkee akun. Kerran en ehtinyt ja pelkäsin että virta loppuu kohta, mutta hyvin jaksoi koko matkan, vaikka mittari näytti koko ajan yhtä palkkia.

MRe
02.01.2019, 20.46
Tänään tuli tämän aiheen epävirallinen ennätys: näyttö huusi punaista ja akku näytti kolmea tolppaa... Olisikohan se jotenkin niin, että se näyttö & keskuyksikkö tutkivat jotenkin akun antamaa virtaa suhteessa siihen mitä pyydetty. Akun oma näyttö sitten vain kertoo puhtaasti varaustason.

En tiä, mut kumma juttu kuitenkin.

cobbo
03.01.2019, 18.16
Akun varaustason arviointi ei ole litiumiakuissa varsinkaan mitenkään yksiselitteistä hommaa, joten ei ihme että eri mittarit ovat eri mieltä. Ja lämpötila vaikuttaa juuri noin, eli pakkanen pudottaa napajännitettä jonka mittari sitten tulkitsee vajuvaksi varaukseksi. Jos oma akku on ollut viileässä jonkin aikaa, näyttö antaa poikkeuksetta maksimissaan 3/4 palkkia. (Siinä mielessä realistinen että pakkasessa akuista ei saa täyttä kapasiteettia ulos.)

Noissa kontrollereissa on erilaisia laskukaavoja joilla ne pyrkivät keskiarvoistamaan akkujännitettä kun se kuormituksen myötä menee ylösalas. Omassa kontrollerissa (huoltovalikossa) on joku maaginen taikanumero jonka laittamalla nollaksi palkit heiluvat neljän ja kahden välillä heti vedon alkaessa, ja kun taikanumeroa suurentaa alkaa mittari käyttäytyä rauhallisemmin, mutta tuntuu olevan melko pessimistinen varauksen suhteen.

malandio
04.01.2019, 16.36
Jos aikaisemmin normaalisti käyttäytänyt kapasiteetti näyttö alkaa elämään omaa elämäänsä pyörän näytön ja akun kesken, niin suosittelen tarkistamaan mm akun telakan kontaktit.
Kapasiteetti näyttö elää ihan puhtaasti jännitteen perusteella ja jos esim telakan pinneihin katoaakin vaikka 1V, tai toinenkin huonon kontaktin takia, niin tällöin akku voi näyttää täyttä, niinkuin onkin ja pyörän näyttöpaneeli vajaata, koska sille ei tule täyttä akkujännitettä.

jyrmy
04.01.2019, 20.51
Monesti on shimanossa se yhden palkin ero. Näytössä tippuu palkki ennen akkua.

järtsy
12.02.2019, 19.06
Monesti on shimanossa se yhden palkin ero. Näytössä tippuu palkki ennen akkua.

Näin se tuntuu minullakin olevan nyt muutaman lenkin perusteella, ärsyttävää kun ei voi olla varma kumpaa uskoo.

oem
12.02.2019, 19.14
Usko näyttöä. Akuissa palkit seuraa vain jännitettä ja irrotettuna vielä ilman kuormaa.

järtsy
12.02.2019, 19.18
Usko näyttöä. Akuissa palkit seuraa vain jännitettä ja irrotettuna vielä ilman kuormaa.

Okay, olisin kuvitellut toisin päin.