PDA

Näytä tavallinen näkymä : Serious grafix cyclocross-pyörä



allut
24.11.2016, 23.51
Moro,

Tossa katselin otsikon mukaista pyörää biksterista ja näytti olevan ihan hyvä tarjous kyseiseen pyörään. Kysympä siis, että onko kenelläkään kokemusta kyseisestä pyörästä tai mallista/valmistajasta ?

Tulisi ihan kaupunki ja maantie käyttöön ympärivuoden.

https://www.bikester.fi/498647.html

Kiitoksia jo vastausista.

Moska
25.11.2016, 00.14
Eikait tuo mikään erityisen halpa ole osiensa puolesta. Alu runko ja keula, tiagraa, vaijeri jarrut... Ajaahan tuollakin varmasti, mutta hinta on mielestäni aivan linjassa.

allut
25.11.2016, 00.41
Juu ei ole tarkoitus kuitenkaan ihan mahdottomasti laittaa pyörään :D. Olisiko joitain ehdoituksia tohon about samaan hintaluokkaan. Löysin itse tämmöisen tästä kotikulmilta niin pääsisi ihan kokeilemaankin: https://www.tori.fi/pohjois-pohjanmaa/Kona_Rove_Al_2015_53cm_32082991.htm?ca=2&w=1

Tosin koko tossa taitaa olla vähän liian pieni, kun olen 182cm pitkä ja inseam on siinä 84-85cm.

nure
25.11.2016, 10.59
Tuo Rove ehdottomasti liian pieni. Eihän tuossa Seriouksessa ole oikeastaan muuta mahdollista vikaa kuin alukeula. Aivan hyvät renkaatkin valmiina... Toisaaltaan tuo ohjehinta aivan perseestä mutta saadaan aikaiseksi komea alennusprosentti.

lynxlynx
25.11.2016, 16.00
Parempiakin tarjouksia löytyy ainakin tänään:

http://www.cyclecenter.fi/tuote/merida-cyclcocross-300/

https://www.xxl.fi/merida-cx-100-cyclocross-2016-cyclocross-pyora/p/1122812_1_style

https://www.xxl.fi/white-white-cx-pro-cyclocross-polkupyora/p/1121892_1_style

nure
25.11.2016, 16.50
Noista ehkä White parempi mutta esim. tuo halpis Merida on noilla mooseksen aikaisilla kasivaihteilla, pärjää niilläkin mutta kaikki päivittäminen ja varaosien hankinta vaikeampaa.

pro_syklisti
26.11.2016, 18.41
Meridan 300 cx on ihan ok. Ei omaa silmää miellytä tosin. Meridan 100 cx:ssä on claris voimansiirto ja alumiinikeula. Painoa ei edes ole kehdattu kertoa. Sen verran nostelin sitä XXL:ssä että 12-13kg nurkilla pyöritään

Tässä XXL:n uus tarjous 599e cx. Jossa etukiekossa kätevästi dynamo tuomassa lisäkitkaa vaativaan harjoitteluun.
https://www.xxl.fi/white-white-cr-pro-cyclocross-racing-polkupyora/p/1121891_1_style

White cx pro. Olis ollut 699e:lla ok hankinta. Painoa siinä sekin 11kg.

nure
27.11.2016, 11.54
kyllä aika painavia mutta turhaa kuvitella kevyttä noilla hinnoilla saada.

thunder
27.11.2016, 13.26
Kaupunki ja maantiekäytössä noilla kiloilla ei ole mitään merkitystä.

Tukkasotka
27.11.2016, 15.58
Törkeä ovh ap:n pyörässä. Tonnilla saa jo Rivalin kamoilla ~8 kilon alumiini GT Graden.

http://www.wiggle.co.uk/gt-grade-al-x-2016/

nure
27.11.2016, 18.44
No, lähempänä yhdeksää kiloa... Hyvä pyörä kylläkin, 900€:llä saa halvemman version 105:n osilla ja Tiagralla vielä edullisemmin...

pro_syklisti
27.11.2016, 23.39
Toi Grade olis 1x11 jotta pääsis eroon toisesta vaihdevivusta. Pyörä tulis simppelimmäksi, kivemman näköiseksi(ei etuvaihtajan kaapeleita, eturatasta ja etuvaihdevipua) ja ~300 grammaa kevyemmäksi. Itse ajelen 48 hampaisella etukiekolla muutenkin 99.9% ajasta. Jos joku tarvitsee pikkukiekkoa hommatkoon sähköpyörän tai paremman kunnon. Tietysti jos jotkut tykkää naksutella etuvaihtajaa niin mikäs siinä, hommaa sitten vaikka 3x11 :rolleyes:. Gradessa ei ole M kokoa joten ei itselle, S koolla voi tulla ohjaamossa aika ahdasta. Tosin pyörä painaa vähemmän kun on lasten koossa... Ja onneksi on Wigglen cx ohjus jo hommattuna, joten voi rauhassa odotella uusia malleja.

Moska
28.11.2016, 10.30
Omassa cyclossa on 1*11, 40* 11-42 välitykset ja toimii loistavasti cyclona, mutta maantiellä, ainakin slikseillä, loppuu välitykset kesken. Toisaalta tuolla nousee jyrkänkin mäen, kun vaan keula pysyy maassa.

iidamarr
23.01.2017, 16.04
Minä oon kohta parisen kuukautta ajanut tuolla serious crossarilla. On toiminut ja mukava ajettava minun mielestä, vaikka ensimmäistä kertaa hyppäsin muun kuin mummopyörän kyytiin :D Toki näin aloittelijana en huomaa pieniä eroja pyörämerkkien välillä.

iddqdi
16.08.2017, 15.36
Tuli hommattua myös tuo serious. Aiemmin ajanut lähinnä 70/80-luku maantiejyrällä tai mummolla. Alkuun sai säätää jarrut ja etuvaihtajan kohdilleen, paketista tullessaan olivat miten sattuu. Muutaman lenkin ajellut ja ihan hyvin kulkee. Kampisarjassa tuo pienempi 30 hampainen ratas tosin tuntuu aivan liian pieneltä perus retkeilyyn tai työmatka ajoon, ehkä tuolle talvella tulee käyttöä. Jos tämä kestää kasassa ensi kesään niin vaihtanen jonkun järkevämmän välityksen ja sileämmät renkaat.

Malamuutti
16.08.2017, 18.01
30T eturatas vaikutti niin pieneltä, ettei se varmaan mahtuisi esimerkiksi 104 mm pulttikehälle. Huvikseni tsekkasin ja tuo kampisarja onkin varsinainen systeemi (ainakin Shimanon kilkkeisiin tottuneen kantilta), pienemmän rattaan pulttikehä on 90 mm ja suuremman 120 mm. Taitaa rajata vaihtoehdot FSA:n omiin rattaisiin aika tehokkaasti, jos ei halua vaihtaa koko kampisarjaa samalla. Tosin pienempiä rattaita näyttää olevan FSA:lta saatavana 36T-kokoon asti.

iddqdi
18.08.2017, 00.51
Kävin ajelemassa semmosta ylös alas mökkitie maastoa ja ei ihan turhalta enää tuntunutkaan tuo pienempi eturatas. Pienimmällä vaihteella tosin varmaan taluttamalla pääsisi kovempaa. Ei tosiaan näistä vehkeistä paljon kokemusta ole mutta pääsi aika vauhdikkaasti vähän rujompiakin teitä tykittämään ilman mitään ongelmia. Ostin koon 52cm ja olen 178cm pitkä selkäinen lyhyt jalkainen ja tuntuu että stemmi saisi olla vielä pari senttiä lyhempi. Turinoin nyt vaan tänne jos kellään muulla aikomusta tuota ostaa niin on jotain näkemystä. Slicksit laitoin tilaukseen ja ensi viikolla testailla miten niitten kanssa kulkee.