PDA

Näytä tavallinen näkymä : Sachs Torpedo 3-vaihteinen



Tunturisetä
31.08.2016, 00.27
Moro!
Eli kyseessä on tosiaan tuo otsikon mukainen takanapa. Pitäisi takapyörästä säätää klappi poijes, ja ajattelin samalla tarkastaa ettei laakeri pyöri kuivana, kun kyseessä ties kuinka monta vuotta varastossa seisonut pyörä. En ole ikinä vaihdenapaa purkanut, ja kysynkin että saako maallikko kasattua Torpedo-navan vielä kokoonkin:D? Onko jotain spesiaalia tuossa navassa, joka olisi hyvä tietää?

Kiitos että jaksoit lukea!

viivi
31.08.2016, 02.08
Laita googleen haku "sachs torpedo 3 gang". Sieltä you tube-videoita, räjäytyskuvia ym.
Varaosia saa ihan kotimaasta, esim fillarikellarista.
Ei ole mikään paha rasti jos vähänkin taipumusta katsoa mitä jokin laite on syönyt. Laakereille vaseliinia, jarruosiin kuumuutta kestävää vaseliinia ja planeettapyörästölle öljyä.

Torpedo 3-gang on hyvä napavaihde, kuulehan sen jo äänestäkin. Vertaa vaikka Torpedon nättiä tikitystä Nexuksen räksytykseen. Torpedo ( ja myös Sturmey Archer ) kuuluvat niihin laitteisiin jotka ovat vielä korjattavissa vaikka huolto olisikin laiminlyöty.

Ilborg
31.08.2016, 19.35
Jotain hitusen erikoisempaa työkalua tuo taisi vaatia. Sen verran moduuleittain tuokin on kasattu että mitään aivan ylivoimaista hommassa ei ole, kunhan on riittävän järjestelmällinen. Youtubea ja räjäytyskuvia tutkiskellen. Jos kyseessä on napa jota ei juuri ole kymmeniin vuosiin tarkistettu, niin luultavasti voiteluaineet kaipaa jo vaihtoa ihan ikänsä puolesta.

Oli muuten ihan positiivinen yllätys tuollainen kolmivaihteinen. Tuntuu että shimanon 8-vaihteisessa alfinessa olisi suurempi vastus kuin mitä tuossa laitteessa, vaikka ikäeroahan noissa tuleekin jo melkoisesti. Varmaan haettu uusiin vaihteistoihin lisää vaihteita hyötysuhteen kustannuksella. Toki kolme vaihdetta on aika vähän, varsinkin kun omassa vehkeessä kokonaisvälitys on niin pitkä että en tähän mennessä ole kolmosvaihdetta käyttänyt.

Cyclooppi
20.04.2019, 20.30
Kevyet tuuletukset autotallissa... Torpedo 3-Gang tuli ensimmäistä kertaa purettua ja kasattua ja koeajon perusteella vaikuttaisi toimivankin - ehkä jopa paremmin kuin ennen remonttia. Ennestään tuppasi välillä rutisemaan ykkösellä ja välillä vaihtoi sitten itsestään kakkoselle kuten automaattilaatikko ikään. Koeajolla nyt tuntui pykälät pysyvän paikallaan.

Saako noihin jostain isompia takarattaita? Pitäisi saada nykyiseen 14-piikkiseen muutama lisää, jotta voisi oikeasti käyttää kaikkia kolmea vaihdetta.