PDA

Näytä tavallinen näkymä : Tour de France 2017



Sivut : [1] 2

PeeHoo
02.08.2016, 14.57
Vuoden 2017 Tour de Francen reitti julkaistaan 18.10.2016, mutta jo nyt reitistä on tietoja.

Kisa alkaa Saksan Düsselrdorfin henkilökohtaisella aika-ajolla 1.7.2017.

Tpur on alkanut Saksasta kolme kertaa aikaisemminkin, Kölnistä vuonna in 1965, Frankfurtista 1980 sekä Länsi-Berliinistä vuonna 1987.

Tässä epävarma ja puutteellinen arvaus velopeloton.com –sivulta.



Etappi

Päivä
Lähtö
Maali
Etapin tyyppi


1
Lauantai 1.7.
Düsseldorf
Düsseldorf
ITT 13 km


2
Sunnuntai 2.7.
Düsseldorf
Verviers



3
Maanantai 3.7.
Verviers(Belgia)
Esch-sur-Alzette (Luxemburg)



4
Tiistai 4.7.
Mondorf-les-Bains(Lux)
Vittel (Fra)



5
Keskiviikko 5.7.
Vittel (Fra)
Strasbourg



6
Torstai 6.7.
Strasbourg
Vosges
Vuoristo


7
Perjantai 7.7.
Vosges
Vosges (la Planche des Belles Filles)
Vuoristo


8
Lauantai 8.7.





9
Sunnuntai 9.7.





Lepopäivä
Maanantai 10.7.





10
Tiistai 11.7.





11
Keskiviikko 12.7.
Meribel




12
Torstai 13.7.
Brides les Bains
Villeneuve la Salle – Serre Chevalier via Galibier

Vuoristo









13
Perjantai 14.7.
Briançon
Col d’Izoard 2360m, Via Col de Vars
Vuoristo


14
Lauantai 15.7.
Embrun




15
Sunnuntai 16.7.
Marseille




Lepopäivä
Maanantai 17.7.
Kuljetus Toulouseen tai sen lähistölle



16
Tiistai 18.7.
Toulouse
Ax 3 Domaines
Vuoristo


17
Keskiviikko 19.7.
Foix
Luchon
Vuoristo


18
Torstai 20.7.
Luchon
Luz Ardiden, Port de Bales – Col de Peyresourde – Col d’Aspin – Col du Tourmalet
Vuoristo


19
Perjantai 21.7.
Tarbes




20
Lauantai 22.7.
Dordogne
Dordogne
ITT


21
Sunnuntai 23.7.
Pariisi

VesaP
03.08.2016, 14.48
Ja Eurosportilla sit touripyörälähetykset siirtyy tenniksen takia... Tai ainakin lyhenee! :mad:

"
Tenniksen tunnetuin grand slam -turnaus, Wimbledon, näkyy ensi kesänä Eurosportin kanavilla. Discovery Networks, joka omistaa Eurosportin, on hankkinut Wimbledonin tv-oikeudet yksinoikeudella vuosiksi 2017–2019.
"

kervelo
03.08.2016, 18.04
Playerissa on jo nyt usein käytössä enemmän kanavia kuin ne television kaksi; esim. saman illan kaikki bundesliga-pelit omilla kanavillaan. Vaikka Wimbledon ja tour menevät päällekkäin, niille todennäköisesti/toivottavasti annetaan oma playerkanava jolta tapahtumia voi katsoa ennen kuin televisiossa niitä näytetään.

VesaP
18.10.2016, 12.09
TdF2017 reitinjulkistustilaisuus alkaa tänään kello 12.30 eli ihan kohta. Lähetyksen voi katsoa suorana lähetyksenä täältä:

http://www.dailymotion.com/video/x15hmkj_fr-presentation-du-tour-de-france-2017-conference-video-en-direct_sport

kervelo
18.10.2016, 12.12
TdF2017 reitinjulkistustilaisuus alkaa tänään kello 12.30 eli ihan kohta. Lähetyksen voi katsoa suorana lähetyksenä täältä:

http://www.dailymotion.com/video/x15hmkj_fr-presentation-du-tour-de-france-2017-conference-video-en-direct_sport

Näkyy myös eurosportilla ja facebookissa.

PeeHoo
18.10.2016, 17.17
Tällaiset etapit, pitää etsiä profiileja:

Tour de France 2017 route
Stage 1, Saturday, July 1: Dusseldorf - Dusseldorf (ITT), 13km
Stage 2, Sunday, July 2: Dusseldorf – Liege, 202km
Stage 3, Monday, July 3: Verviers – Longwy, 202km
Stage 4, Tuesday, July 4: Mondorf-Les-Bains – Vittel, 203km
Stage 5, Wednesday, July 5: Vittel – Planche des Belles Filles, 160km
Stage 6, Thursday, July 6: Vesoul – Troyes, 216km
Stage 7, Friday, July 7:Troyes – Nuit-Saint-Georges, 214km
Stage 8. Saturday, July 8: Dole – Station des Tousses, 187km
Stage 9, Sunday, July 9: Nantua – Chambery, 181km
Rest day 1, Monday, July 10
Stage 10, Tuesday, July 11: Perigueux – Bergerac, 178km
Stage 11, Wednesday, July 12: Eymet – Pau, 202km
Stage 12, Thursday, July 13: Pau – Peyragudes, 214km
Stage 13, Friday, July 14: Saint-Girons – Foix, 100km
Stage 14, Saturday, July 15: Blagnac – Rodez, 181km
Stage 15, Sunday, July 16: Laissac-Severac L’Eglise – Le Puy-en-Velay
Rest day 2, Monday, July 17
Stage 16, Tuesday, July 18: Le Puy-en-Velay – Romans-Sur-Isere, 165km
Stage 17, Wednesday, July 19: La Mure – Serre-Chevalier, 183km
Stage 18, Thursday, July 20: Briancon – Izoard, 178km
Stage 19, Friday, July 21: Embrun – Salon-de-Provence, 220km
Stage 20, Saturday, July 22: Marseille – Marseille (ITT), 23km
Stage 21, Sunday, July 23: Montgeron – Paris Champs Elysees, 105km
http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2017/-1/20161018451_TDF17_CP_1000x666_Carte.jpg

skior
18.10.2016, 19.53
Tällaiset etapit, pitää etsiä profiileja

Tuolla ainakin tärkeimmät:
https://roadcyclinguk.com/racing/previews/tour-de-france-2017-route-seven-key-stages.html

PeeHoo
19.10.2016, 10.30
Kiitos, siellähän on profiileja!
Giroa ja Vueltaa on hehkutettu siitä, että niissä on todella jyrkkiä pätkiä. Nyt Touriinkin tulee jopa 22 %:n nousukohta. Kaikki eivät tällaista kaipaa, mutta kyllähän sellaiset kohdat tekevät eroja ajajien välillä.

Tuttuja nousuja on mm. Soulor-Calibier, Peyragudes ja Col de la Croix de Fer, ja uusia on mukavasti. Joukkueaika-ajoa ei näköjään ole lainkaan ja aika-ajoakin on kaksi aika lyhyttä.

Tänään enää 254 päivää Tourin alkuun.

buhvalo
19.10.2016, 12.11
Kiitos, siellähän on profiileja!
Giroa ja Vueltaa on hehkutettu siitä, että niissä on todella jyrkkiä pätkiä. Nyt Touriinkin tulee jopa 22 %:n nousukohta. Kaikki eivät tällaista kaipaa, mutta kyllähän sellaiset kohdat tekevät eroja ajajien välillä.

Tuttuja nousuja on mm. Soulor-Calibier, Peyragudes ja Col de la Croix de Fer, ja uusia on mukavasti. Joukkueaika-ajoa ei näköjään ole lainkaan ja aika-ajoakin on kaksi aika lyhyttä.

Tänään enää 254 päivää Tourin alkuun.

No nyt on Nairolle tehty reitti.

PeeHoo
19.10.2016, 13.03
No nyt on Nairolle tehty reitti.

Voipa hyvinkin olla.

fitimkuis
30.03.2017, 19.10
Moi,
Osaako kukaan sanoa täällä foorumissa onko mahdollista päästä ajamaan Tour de France etappia etukäteen edellisenä päivänä ja seuraavana päivänä katselis sitten kun kilpailijat ajais saman etapin. Huhuissa ollen kuullut, että tälläisiä matkoja on järjestetty. Onko tämä vain huhu vai järjestääkö joku ulkomainen matkanjärjestäjä tälläisiä tapahtumia? Tarkoitus olisi mennä 2018 paikanpäälle ja ajaa joku etappi siellä.

-Timo

JouniS
30.03.2017, 19.15
Moi,
Osaako kukaan sanoa täällä foorumissa onko mahdollista päästä ajamaan Tour de France etappia etukäteen edellisenä päivänä ja seuraavana päivänä katselis sitten kun kilpailijat ajais saman etapin. Huhuissa ollen kuullut, että tälläisiä matkoja on järjestetty. Onko tämä vain huhu vai järjestääkö joku ulkomainen matkanjärjestäjä tälläisiä tapahtumia? Tarkoitus olisi mennä 2018 paikanpäälle ja ajaa joku etappi siellä.

-Timo

Tämmöinen tapahtuma taitaa vuosittain olla: http://www.letapedutour.com/en/

Googol
30.03.2017, 22.42
Etape du Tourin (joka on siis jonkinlainen kuntoajo) lisäksi erilaisia pyöräilyn ja kisan seuraamisen yhdistäviä matkoja varmasti järjestetään. Esimerkiksi viime vuoden Tourin sivulta löytyy joitain yhteistyöyrityksiä: http://www.letour.fr/le-tour/2016/us/tour-operators.html. Ihan etappeja ei varmaan monellakaan ajeta, mutta samoilla seuduilla.

buhvalo
31.03.2017, 09.26
Letape:lle taitaa olla jokseenkin vaikeaa päästä?
---
Movistarin nykykunnossa voi Quintanan nostaa täysin ennakkosuosikiksi. Varverde ajaa kovempaa kuin koskaan ja apukuskit pystyy auttamaan vielä tuossa vauhdissa. Hyvä show tulossa.

PeeHoo
07.06.2017, 13.17
Tänään tarjotaan mm. tällaisia kertoimia. Eri firmoilla on eroja kertoimissa, mutta Richie Porte on yleensä vahvoilla. Viime vuoden kakkonen Romain Bardet voisisi ehkä olla korkeammalla.
Edit: Porte voitti tänään aika-ajon Criterium du Dauphinéssa. Se ei ainakaan heikennä kerrointa.




Chris Froome
1,91


Richie Porte
4,50


Nairo Quintana
6,00


Alberto Contador
11,00


Alejandro Valverde
15,00


Romain Bardet
17,00


Esteban Chaves
26,00


Fabio Aru
41,00


Geraint Thomas
51,00


Thibaut Pinot
51,00


Vincenzo Nibali
67,00


Simon Yates
67,00


Primoz Roglic
76,00


Miguel Angel Lopez
101,00


Louis Meintjes
101,00


Rafal Majka
101,00


Mikel Landa
126,00


Daniel Martin

151,00

PeeHoo
14.06.2017, 14.09
Jakob Fuglsand on nousi Oddcheckerin yhteenvetolistalla Critérium du Dauphiné (http://www.letour.fr/criterium-du-dauphine/2017/us/)n voiton ansiosta. Tämänpäiväinen järjestys vedonlyöntilistalla:


1.
Froome


2.
Porte


3.
Quintana


4.
Contador


5.
Fuglsang


6.
Valverde


7.
Dumoulin


8.
Chaves


9.
Meintjes


10.
Thomas


11.
Pinot

kuovipolku
20.06.2017, 11.22
https://keyassets.timeincuk.net/inspirewp/live/wp-content/uploads/sites/2/2017/06/Chris-Froome-in-2017-Team-Sky-TdF-kitfeatured-630x417.jpeg

Kohta se taas käynnistyy! Jännityksellä odotamme sitäkin onko myös muita talleja kuin Team Sky jotka ovat vaihtaneet värejään!

kukavaa
20.06.2017, 12.04
Höpsön pitkät hihat tossa paidassa.

Oliko muuten niin, että naiset eivät sprinttaa champs elyseellä tänä vuonna.

Googol
20.06.2017, 12.07
Oliko muuten niin, että naiset eivät sprinttaa champs elyseellä tänä vuonna.

Ainakin suunnitelmissa oli jonkinlainen vuorietappi Izoardille Pariisin sijaan. Jostain syystä ei tosin ylös asti. En tiedä onko muuttunut.

EDIT: Ja näköjään ajavat vielä jonkinlaista pursuittia Izoardin tulosten perusteella Marseillessa.

kauris
20.06.2017, 12.36
[QUOTE=kuovipolku;2680062][IMG]https://keyassets.timeincuk.net/inspirewp/live/wp

Ilmankos vanhan väriset paidat olivat wigglessä silloin reilu kuukausi takaperin 97 prosentin alennuksessa :)

frp
20.06.2017, 14.52
Olikohan vanhat paidat liian kuumat auringossa...

kuovipolku
20.06.2017, 15.46
En nyt löydä tähän väliin oikeaa linkkiä mutta muistelen hämärästi lukeneeni että paidan värillä ei olisi lämmönsäätelyn kannalta ei nätä nykyaikaisia "teknisiä" materiaaleja ja huippuunsa tutkittuja paneeli- ym ratkaisuja käytettäessä enää niin suurta merkitystä. Eikä värillä muutenkaan ainakaan niin paljon kuin yleisesti luullaan.

Team Skyn kuuman kelin asuista muistan kyllä tämän Raphan suunnittelun helmen vuodelta 2014: http://www.dailymail.co.uk/news/article-2545198/Ouch-Cyclist-Chris-Froome-feels-heat-new-fishnet-style-mesh-jersey-leaves-badly-SUNBURNT.html mutten sitä miten asua jatkokehiteltiin ennen sen vuoden TdF:ää.

Castellin tuotekehitys on varmasti astetta tai pariakin korkeammalla tasolla ja viime vuoden MM-kisoja varten Italian maajoukkue sai uudet paidat: https://blog.castelli-cycling.com/2016/10/15/world-championships-beat-the-heat-in-doha/

Leopejo
20.06.2017, 16.40
Eikä värillä muutenkaan ainakaan niin paljon kuin yleisesti luullaan.
Näin minäkin muistelen opiskeluajoilta.

pulmark
27.06.2017, 21.49
Andre Cardoso antanut positiivisen näytteen (EPO) doping-testissä. Hänen tilalleen Trek-Segafredo TdF joukkueeseen on nimetty H. Zubeldia.

http://www.uci.ch/pressreleases/uci-statement-andre-cardoso/

kuovipolku
28.06.2017, 20.19
Haimar Zubeldia, 40, pukee lauantaina tempohaalarin päälleensa ja aloittaa 16. Tourinsa. Tämä on myös hänen 7. perättäinen Tourinsa. Kymppisakin sijoituksia on kertynyt 5-8-4-6-8, kaikki enemmän tai vähemmän ykkösapuajajan ja varakapteenin roolissa.

Vain kerran hän on saanut lähteä liikkeelle kapteenina ja silloinkin kahden kapteenin taktiikalla kunvuonna 2004 Euskaltel-Euskadin toisena kapteenina oli menestyneempi Iban Mayo; molempien kisa päättyi keskeytykseen sairastumisen takia.

Keskeyttäminen on Zubeldian ainoa Tourilla; Vueltassa niitä on tullut kaksi. Maaliin asti ajettuja Grand Toureja baskiveteraanilla on jo 25.

kuovipolku
30.06.2017, 13.25
Huomenna se alkaa. Düsseldorfissa. Aika-ajolla tai prologilla, ihan miten vain.

Valkoista näkee totuttua enemmän Team Skyn lisäksi myös Trek-Segafredon paidassa:

https://pbs.twimg.com/media/DDgT_Y2XsAAGSjS.jpg


Myös Giant-Alpecinin paita on kokenut lievän muodonmuutoksen:

https://pbs.twimg.com/media/DDa5JIVW0AIMjJm.jpg


Samoin LottoNL-Jumbon:

http://cdn.media.cyclingnews.com/2017/06/24/1/lottnl_670.jpg


Eivätkä ne taida ainoiksi jäädä...


PS En ihmettele että vetooo katsoi viisaimmaksi vaihtaa maisemaa pysyvästi. Kyllähän Tourista ja sen ympärillä olevista aiheista meilläkin turistaan, mutta ne lienevät oikeassa jotka ovat sitä mieltä että se on mukavampaa IRL.

Teemu H
30.06.2017, 13.43
Myös Giant-Alpecinin paita on kokenut lievän muodonmuutoksen:


Vähän muutakin on tapahtunut. Giant-Alpecin on nykyään Team Sunweb (ajaa Giantilla), entinen Team Katusha taas Katusha-Alpecin (ajaa Canyonilla). Kummatkin ovat mukana Tourilla :o

buhvalo
30.06.2017, 14.31
Albertolle muutama lantti sijoitettu jännityksen vuoksi. Jos vaikka pari etappia tulisi seuratuksi. Alkuetappien arvauksena Panzerwagen lauantaina keltaiseen josta kolaroi ulos ennen Vitteliä.

frp
30.06.2017, 15.41
Rohkea veto tai ehkä Alberto on piilotellut kykyjä lämmittelykisoissa. Toivottavasti joku edes pystyy kunnolla haastamaan Frromen.

Googol
01.07.2017, 10.43
Etappi 1, Dusseldorf - Dusseldorf, 14 km aika-ajo

http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2017/100/CARTE.jpg

http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2017/100/PROFIL.png

Ajanotto: http://www.tissottiming.com/Stage/00030E0103010101FFFFFFFFFFFFFFFF
Lähtöajat: http://www.cyclingnews.com/news/tour-de-france-stage-1-time-trial-start-times/

Ensimmäinen ajaja 16:15, viimeinen 19:32 Suomen aikaa. Pientä sadetta, joka voi laantua loppua kohti. Veikkaisin, että Froome, Porte, Contador ja Valverde ovat melko tasaisia. Quintana, Aru ja Fuglsang häviävät jonkin verran. Etapin voittajaksi ei ole kovin selvää suosikkia, mutta Martin ja Roglic ovat todennäköisimmät.

buhvalo
01.07.2017, 19.40
Albertolle muutama lantti sijoitettu jännityksen vuoksi. Jos vaikka pari etappia tulisi seuratuksi. Alkuetappien arvauksena Panzerwagen lauantaina keltaiseen josta kolaroi ulos ennen Vitteliä.

Sky ollut aika jäätävä. Valverde ulkona kisasta. Nairon osakkeet laskuun...

maalinni
01.07.2017, 19.42
Aika surkeaa toi tissotin ajanotto.

Munarello
01.07.2017, 19.42
Valverde kaatui, törmäsi rajusti aitaan ja sitä myöten keskeytti. Tämä muuttaa kilpailun dynamiikkaa, koska Quintanalla ei ole nyt sitä tuttua apumiestä riehumassa vuorilla.

villef
01.07.2017, 20.04
Izagirre keskeytti samaan kurviin kuin Valttu..

Lähetetty minun Lenovo TB2-X30F laitteesta Tapatalkilla

buhvalo
01.07.2017, 20.24
Gee löi kuokkaan temposikoja ihan huolella, vaikka pääsikin ajamaan vähen kuivemmalla kuin Martin ja ennakoitu GC kärki, on tulos vakuuttava. Paljon pitää tapahtua ettei Froome, tai Thomas itse vie keltaista finaaliin. Kittel yllätti myös.


1 Geraint Thomas (GBr) Team Sky 0:16:04
2 Stefan Küng (Swi) BMC Racing Team 0:00:05
3 Vasil Kiryienka (Blr) Team Sky 0:00:07
4 Tony Martin (Ger) Katusha-Alpecin 0:00:08
5 Matteo Trentin (Ita) Quick-Step Floors 0:00:10
6 Christopher Froome (GBr) Team Sky 0:00:12
7 Jos Van Emden (Ned) Team LottoNl-Jumbo 0:00:15
8 Michal Kwiatkowski (Pol) Team Sky
9 Marcel Kittel (Ger) Quick-Step Floors 0:00:16

15 Jonathan Castroviejo (Spa) Movistar 0:00:20

49 Richie Porte (Aus) BMC Racing Team 0:00:47
53 Nairo Quintana (Col) Movistar Team 0:00:48
63 Romain Bardet (Fra) AG2R La Mondiale 0:00:51
66 Fabio Aru (Ita) Astana Pro Team 0:00:52
68 Alberto Contador (Spa) Trek-Segafredo 0:00:54

r.a.i
01.07.2017, 21.49
Froome hoitaa tän Tourin...

Kommuutteri
01.07.2017, 22.09
Luvassa ennätystylsä Tour. Ainakin Gc:n osalta.


Sent from my iPhone using Tapatalk

frp
01.07.2017, 22.54
^Kieltämättä vähän siltä näyttää, mutta jos unohdetaan ykköspalli ja aletaan seuraamaan vain kakkostilaa :)

Onhan tässä nyt aikaa vielä tapahtua.

Köfte
01.07.2017, 23.19
Onhan tässä nyt aikaa vielä tapahtua.

Onneksi näin. Kolmen viikon kuluttua olemme (ehkä) viisaampia.

maalinni
02.07.2017, 10.23
Gee löi kuokkaan temposikoja ihan huolella, vaikka pääsikin ajamaan vähen kuivemmalla kuin Martin ja ennakoitu GC kärki, on tulos vakuuttava. Paljon pitää tapahtua ettei Froome, tai Thomas itse vie keltaista finaaliin. Kittel yllätti myös.

Froome varmasti passaili vähän, ettei kaadu. Thomas tykitti täysillä. Vanha totuus, että kisaa ei voi voittaa ekalla etapilla, mutta hävitä voi.

r.a.i
02.07.2017, 10.59
Uskoisin, etteivät erot GC-miesten suorituskyvyssä tulleet näkyviin aika-ajossa. Osa varmasti otti enemmän riskejä, ja joillain saattoi olla esim. paremmat renkaat. Sky selvästi onnistui tallina erinomaisesti haastavissa olosuhteissa.

Googol
02.07.2017, 12.14
Etappi 2, Dusseldorf - Liege, 203,5 km

http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2017/200/CARTE.jpg

http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2017/200/PROFIL.png

Pientä sivutuulta ja mahdollisesti sadetta, mutta ei taida olla tarpeeksi synnyttääkseen eroja. Kittel selvä suosikki. Koko viikoksi on valittu suunnilleen tasaisimmat tiet, mitä on löydetty, eikä toinen etappi ole poikkeus. Liegen ympäristöön olisi saanut paljon mäkisemmänkin etapin. Liekö sitten yritetty estää Saganin marssia kuudenteen vihreään paitaan antamalla kirimiehille paljon mahdollisuuksia.

kuovipolku
02.07.2017, 13.18
Luvassa kova taistelu pilkkupaidasta: kaksi yhden pisteen mäkeä, kilometrin verran julmaa neljän prosentin nousua.

Thomas Voecklerin aamukammassa ei ole paljon piikkejä jäljellä. Viidestoista Tour menossa, kaikki perättäisiä, kaikki tähänastiset maaliin asti ajettuja, neljä etappivoittoa, kahdesti kymmenen päivää keltapaidassa, yksi mäkikilpailun voitto, paljon kuvia ja TV-aikaa, paljon mielipiteitä puolesta ja vastaan. Ilmeisesti hieno, fiksu ja julkista kuvaansa ehkä vastaamaton tyyppi.

PS Kun ei jaksa läheskään kaikista osuuksista kiinnostua eikä kokonaiskilpailun voittotaistosta senkään vertaa, voisi omaa kisakokemustaan vähän elävöittää yrittämällä vähän nostaa esiin joku ajaja, vähemmän tunnettu tai tuntemattomampi, joka päivälle?

villef
02.07.2017, 13.43
Luke Bobridge starttaa tänään aamulla ajetun testilenkin jälkeen, mutta nilkkaa tarkkaillaan ja päätös ilmeisesti etappikohtaisesti jatketaanko..
https://youtu.be/DnZXV6hbB68


Lähetetty minun Lenovo TB2-X30F laitteesta Tapatalkilla

villef
02.07.2017, 13.44
Durbridge siis..

Lähetetty minun Lenovo TB2-X30F laitteesta Tapatalkilla

Munarello
03.07.2017, 09.33
Durbridge keskeytti sitten. Team Skyn marginal gainseista kohutaan jälleen. Nyt ajoasut ovat joidenkin mielestä sääntöjen vastaiset.
"La Française des Jeux ja BMC Racing ovat huolissaan siitä, onko Thomas saanut vaatetuksellaan etua epärehdein keinoin. Thomasin ihonmyötäisessä asussa on pieniä kuulia, jotka edistävät ilmavirran kulkemista, kun pyöräilijä kiitää tiellä. Sääntöjen mukaan kilpavaatteita ei saa käyttää muuhun tarkoitukseen kuin vain vaatteina ja niihin ei saa lisätä mitään epäolennaista laitetta tai elementtiä."
http://www.hs.fi/urheilu/art-2000005276953.html

VesaP
03.07.2017, 09.46
^Rumahan tuo Castellin uusi tempohaalari on kuin synti, mutta kukaan ei itke esim Movistarin vastaavista dimpleistä. Mitä SKY tekee, se on pahaa, vaikka muut tekis samaa. :) Ja muutenkin ihmetytti tempohaalareissa tuo verkkokangasmuoti. Luulisi että täysin silee joku mateennahka-kiiltävä-neitseellisensileä-tasainen pinta olis nopeempi, mutta täysin verkkoa?

Munarello
03.07.2017, 10.01
Noh, Skylla neljä jamppaa kymmenen parhaan listalla ja Movistarin paras oli sijalla 15. "Liian hyviä" siis. :)

kallam
03.07.2017, 11.19
Castelli mainostaa itse sloganilla "An Unfair Advantage". Mitä tuolla sitten tarkoittanevat :)

CamoN
03.07.2017, 11.26
^Rumahan tuo Castellin uusi tempohaalari on kuin synti, mutta kukaan ei itke esim Movistarin vastaavista dimpleistä. Mitä SKY tekee, se on pahaa, vaikka muut tekis samaa. :) Ja muutenkin ihmetytti tempohaalareissa tuo verkkokangasmuoti. Luulisi että täysin silee joku mateennahka-kiiltävä-neitseellisensileä-tasainen pinta olis nopeempi, mutta täysin verkkoa?

Merkitsevin tekijä ammattikuskille lienee se, että he saavat haalarit pääsääntöisesti mittatilaustyönä. Materiaalierot on täysin toissijaisia täydelliseen istuvuuteen verrattuna. Tietysti juuri tietty materiaali voi olla se istuvuuden viimeinen silaus.

Hauskaa seurattavaa tuo materiaalikehitys. Jossain kohtaa erilaisin menetelmin "kohokuvioitu" kangas oli kovaa valuuttaa olkapäissä (ilmanvirran etureunassa), välillä selässä (jättöreunassa), välillä sitä pidetään tärkeänä ihan kauttaaltaan jne.

maalinni
03.07.2017, 12.12
Pyöräily nyt vaan on osittain myös välineurheilua, joten minun puolesta ajakoot missä asuissa vaan. Muutenkin olisi mielenkiintoista, jos fillareita ei säänneltäisi mitenkään. Tietty mitään moottoreita ei saisi olla.

pulmark
03.07.2017, 12.23
Luvassa kova taistelu pilkkupaidasta: kaksi yhden pisteen mäkeä, kilometrin verran julmaa neljän prosentin nousua.

Thomas Voecklerin aamukammassa ei ole paljon piikkejä jäljellä. Viidestoista Tour menossa, kaikki perättäisiä, kaikki tähänastiset maaliin asti ajettuja, neljä etappivoittoa, kahdesti kymmenen päivää keltapaidassa, yksi mäkikilpailun voitto, paljon kuvia ja TV-aikaa, paljon mielipiteitä puolesta ja vastaan. Ilmeisesti hieno, fiksu ja julkista kuvaansa ehkä vastaamaton tyyppi.

PS Kun ei jaksa läheskään kaikista osuuksista kiinnostua eikä kokonaiskilpailun voittotaistosta senkään vertaa, voisi omaa kisakokemustaan vähän elävöittää yrittämällä vähän nostaa esiin joku ajaja, vähemmän tunnettu tai tuntemattomampi, joka päivälle?

Etappi #3 mustaksi hevoseksi olisin nostanut Uuden-Seelannin Patrick Bevinin (Cannondale-Drabac, 26v, 75kg/180cm), ellei olisi kaatunut pahannäköisesti aika-ajossa. Bevin liukui päin suoja-aitaa kovassa vauhdissa, mutta selvisi ilman aivotärähdystä kuin ihmeen kaupalla ja pystyy ainakin vielä jatkamaan kisaa. Jonkin sortin nilkkavamma kuitenkin seurauksena ja ihovaurioita. Ohessa video suoja-aitaan törmäyksestä:

http://www.newshub.co.nz/home/sport/2017/07/kiwi-patrick-bevin-picks-himself-up-to-crowd-applause-after-dramatic-crash-at-tour-de-france.html

Beviniä on luonnehdittu todelliseksi yleis-ajajaksi ja kerännyt voittoja Aasian kiertueilla. Sveitsin etappiajoissa juuri ennen TdF oli todella hyvässä kunnossa. Hyviä sijoituksia, kuten 2,4 ja 6 voittaen mm. Saganin ja Matthewsin samantyyppisillä etapeilla kuin tänään Tourilla.

Googol
03.07.2017, 13.00
Etappi 3, Verviers - Longwy, 212,5 km

http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2017/300/CARTE.jpg

http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2017/300/PROFIL.png

Maali 1,6 km mittaiseen 5,8 % mäkeen. Sagan suosikki. Toisin kuin viime vuonna vastaavanlaisella etapilla, tältä etapilta tulee vain mäkisen etapin pisteet (30 voittajalle), joten Kittelin pitäisi pitää vihreä paita, vaikka Sagan voittaisi. Pari kilometriä ennen maalia on melkoisen kapea kohta (kuva alla olevassa linkissä), ja hiusneulassa ennen mäkeäkin voi tulla kaatumisia, joten kokonaiskilpailuajajat joutuvat olemaan tarkkana, vaikka mäki itsessään ei kovin vaikea olekaan.

https://twitter.com/Airfrede/status/881795240260194305

kuovipolku
03.07.2017, 13.22
The Inner Ring on myös nostanut Bevinin esille yhden rattaan voittaja ehdokkaana tämänpäiväiselle etapille:
http://inrng.com/2017/07/tour-de-france-stage-3-preview-longwy/

Tänäänhän on ehkä vähän sellainen enemmän puncheur-tyyppisiä ajajia kuin puhtaita massakirispesialisteja suosiva osuus.

Jos jo pelkkä ajatus tanskankielen lukemisesta tai edes tanskankielisen sivun aukaisemisesta ei pahasti töki, feltet.dk on kohtalaisen hyvää seurattavaa; lyhyttä mutta silti usein varsin monipuolista analyysia edellisestä osuudesta seuraa pitkä ja perinpohjainenkin päivän etapin luonnehdinta josta voi ainakin kuvat katsoa ja nimet noteerata:

http://www.feltet.dk/nyheder/optakt_3_etape_af_tour_de_france_2017/

pulmark
03.07.2017, 14.07
Quick-Stepin Matteo Trentin on kokonaiskisassa 10s päässä G. Thomasista. Jos voittaisi etapin tänään, taitaisi keltapaita vaihtaa kantajaa jos Thomas ei sijoitu 2 tai 3, koska bonussekunnit. Hyvää näkyvyyttä tallille jos sekä vihreä että keltainen paita samalla joukkueella. Trentin ei ole ihan 1. korin suosikkeja, mutta sijoittui hyvin Sveitsin etappiajoissa vastaavan tyyppisillä etapeilla.

CamoN
03.07.2017, 14.34
Eikös tämän päiväinen ole lähtökohtaisesti Saganin käsissä, TOP3 joka tapauksessa ja voitto todennäköinen?

pulmark
03.07.2017, 14.52
Eikös tämän päiväinen ole lähtökohtaisesti Saganin käsissä, TOP3 joka tapauksessa ja voitto todennäköinen?

Ainakin vedonlyöjien suosikkeja Sagan ja Matthews. Gilbert ja Van Avermaet vähän suuremmilla kertoimilla.

maalinni
03.07.2017, 20.42
Eikös tämän päiväinen ole lähtökohtaisesti Saganin käsissä, TOP3 joka tapauksessa ja voitto todennäköinen?

Näinhän siinä kävi.

fiber
03.07.2017, 21.31
Jäätävää venytellä koipea irti polkimesta loppukirissä ja ottaa silti etappi.

Pesonito
03.07.2017, 22.51
Näytti siltä, että GVA joutui tekemään pienen vedon Portelle lopussa.

r.a.i
03.07.2017, 23.04
En oikein ymmärrä, mitä Porte tuossa lopussa yritti - ihan tosissaanko meinasi, että etappivoitto tulee? Jos, niin pikku reality-check olisi paikallaan. Contador kanssa ihmeellisesti kiristi ja sitten himmaili (tai hyytyi) katsellen taaksepäin. Pientä virittelyä ja testailua tuossa kuitenkin oli jo GC mielessä

pulmark
04.07.2017, 08.30
En oikein ymmärrä, mitä Porte tuossa lopussa yritti - ihan tosissaanko meinasi, että etappivoitto tulee? Jos, niin pikku reality-check olisi paikallaan. Contador kanssa ihmeellisesti kiristi ja sitten himmaili (tai hyytyi) katsellen taaksepäin. Pientä virittelyä ja testailua tuossa kuitenkin oli jo GC mielessä

Lisäksi eilistä etappia ei kai luokiteltu tasamaaetapiksi, joten 3km ja uusi 3s sääntö ei ollut voimassa. GC-kuskit halusi kärkeen jottei syntyisi eroja jos kapeassa ylämäessä syntyy hässäkkää. Tulosten mukaan isommassa kärkiporukassa 29 ajajaa. GC-ajajista S. Yates ja Talansky jäi tuon kärkiryhmän ulkopuolelle.

http://www.velonews.com/2017/07/tour-de-france/three-second-rule-pumps-breathing-room-tour-de-france-bunch-sprints_442579

anek
04.07.2017, 11.01
Kas, Kittel tosiaan voitti kakkosetapin levyjarruin.

https://www.bikerumor.com/2017/07/03/pro-bike-check-grand-tour-stage-winning-s-works-venge-disc-marcel-kittel/

CamoN
04.07.2017, 12.05
Kas, Kittel tosiaan voitti kakkosetapin levyjarruin.

https://www.bikerumor.com/2017/07/03/pro-bike-check-grand-tour-stage-winning-s-works-venge-disc-marcel-kittel/

Eikös Kittel tai joku muu voittanut jo viime vuonna levyjarru-Vengellä TdF:ssä, ettei tällä ollut sen suurempaa historiallista merkitystä?

Levyjarrukeskustelu ei varsinaisesti kuulu tähän lankaan, mutta jos asiaa miettii tapausperusteisesti niin onhan levyjarrupyörä ihan järkevä väline yhtälössä märkä keli + 200km + tiivis ryhmäajo. Muulta liikenteeltä suljettu reitti ja ajajien ammattilaisuus tietysti helpottaa, mutta ei ole hankala kuvitella että kun loppukiri alkaa virittäytyä 197 kilometrin jälkeen, levyjarrupyörällä on ehkä voinut päästä siihen asti vähän rennommin ja siten myös paremmissa voimissa.

Googol
04.07.2017, 13.58
Etappi 4, Mondorf-les-Bains - Vittel, 207,5 km

http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2017/400/CARTE.jpg

http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2017/400/PROFIL.png

Eiköhän se Kittel Vittelissä ole päivän teema.

villef
04.07.2017, 14.20
Eikös Kittel tai joku muu voittanut jo viime vuonna levyjarru-Vengellä TdF:ssä, ettei tällä ollut sen suurempaa historiallista merkitystä?

Levyjarrukeskustelu ei varsinaisesti kuulu tähän lankaan, mutta jos asiaa miettii tapausperusteisesti niin onhan levyjarrupyörä ihan järkevä väline yhtälössä märkä keli + 200km + tiivis ryhmäajo. Muulta liikenteeltä suljettu reitti ja ajajien ammattilaisuus tietysti helpottaa, mutta ei ole hankala kuvitella että kun loppukiri alkaa virittäytyä 197 kilometrin jälkeen, levyjarrupyörällä on ehkä voinut päästä siihen asti vähän rennommin ja siten myös paremmissa voimissa.

Niinno, olikohan se TdFn uutisfeedissä missä mainittiin Kittelin renkaanvaihdon etapin alussa kestävän kauemmin kun on levyjarrut. Jos rengas menee 15km ennen maalia, niin pidempi renkaanvaihto sitten onkin huonompi juttu.
Jossain Twitterin syövereissä oli maininta, että etapilla 2 olisi ollut ensimmäinen levyjarrulla voitettu etappi. Todenperäisyyttä (enkä enää lähdettäkää) en osaa sanoa..


Onkos muuten tänä vuonna mukana suomalaisia muualla kuin katsojissa?

duris
04.07.2017, 14.50
Niinno, olikohan se TdFn uutisfeedissä missä mainittiin Kittelin renkaanvaihdon etapin alussa kestävän kauemmin kun on levyjarrut. Jos rengas menee 15km ennen maalia, niin pidempi renkaanvaihto sitten onkin huonompi juttu.
Jossain Twitterin syövereissä oli maininta, että etapilla 2 olisi ollut ensimmäinen levyjarrulla voitettu etappi. Todenperäisyyttä (enkä enää lähdettäkää) en osaa sanoa..
Onkos muuten tänä vuonna mukana suomalaisia muualla kuin katsojissa?
Joo. Oli ensimmäinen levyjarruilla voitettu TdF etappi. Tammikuussa Boonen voitti yhden etapin myöskin levyillä ja Kittel keväällä yhden etapin Dubaissa.

Warlord
04.07.2017, 14.55
Onkos muuten tänä vuonna mukana suomalaisia muualla kuin katsojissa?

Valitettavasti ei ole.

marco1
04.07.2017, 18.18
Auts.

Cavendish vs Sagan vs aita

maalinni
04.07.2017, 18.18
Pahalta näytti Saganin touhu. Kyynärpäätaklaus, vaikka varmasti vahinko olikin.

kmw
04.07.2017, 18.20
Mun silmään oli ihan painu ..ttuun -tönäisy.

maalinni
04.07.2017, 18.21
Mun silmään oli ihan painu ..ttuun -tönäisy.

Voi tulla ihan refleksinä, kun tuntee että joku ”tulee” kylkeen. Cavendish oli kuolleessa kulmassa, vaikka Sagan siinä seilasikin sivuttain.

Kommuutteri
04.07.2017, 18.41
Lotto Soudalin päällikön haastattelussa oli selvä viesti. Sagan taklasi kahdesti peräkkäin. Ei ole enää sattumaa. Taisi Saganilta loppua kaverit pelotonissa.


Sent from my iPad using Tapatalk

villef
04.07.2017, 18.47
Kukaan löytäny videota tuosta netin syövereistä vielä? ESn edestä otetusta hidastuksesta kattoin että kyynärpää heilahtaa kun Cav on jo kaatumassa. Varmaan näin väärin, mutten ole vielä videota löytäny..

Lähetetty minun SM-G920F laitteesta Tapatalkilla

sil
04.07.2017, 18.47
Sagan itse siirtyi nopeasti oikealle juuri ennen tuota kyynärpäällä tökkäämistä, joten minusta ei Cavendishia voi syyttää päälle tukkimisesta. Kyllä tuo oli Saganilta aika ilkeän näköinen temppu.

sil
04.07.2017, 18.48
https://www.youtube.com/watch?v=xoPia3bbC4o

villef
04.07.2017, 18.53
Tuostakaan ei valitettavasti näe, edestä video alkaa liian myöhään ja ylhäältä ratkaiseva kohta piilossa. Joka tapauksessa Saganin syy, mutta törkeyttä tässä haluaisin itsellekin selvittää..

Lähetetty minun SM-G920F laitteesta Tapatalkilla

villef
04.07.2017, 18.55
Valitettavasti ei ole.
Jussi lomailee Suomessa, Carina ja Charly lomalla vai Itävallassa?

Lähetetty minun SM-G920F laitteesta Tapatalkilla

villef
04.07.2017, 18.59
Elbow of Sagan came after initial contact & didn’t touch Cav but the damage was done.
Robbie McEven

Lähetetty minun SM-G920F laitteesta Tapatalkilla

maalinni
04.07.2017, 19.13
Näinköhän Cavendish jatkaa? Tuli aika pahasti tonttiin, ihme, jos ei luita poikki. Saganille pitäisi jonkun opettaa miten pyöräillään suoraan.

kuovipolku
04.07.2017, 19.14
Miten neutraalina tai puolueettomana sitten Lotto Soudalin pomon tai Greipelin näkemystä olisi pidettävä? Toisaalta näissä(kin) jutuissa mukanaolleille - ja ehkä vielä enemmän tapahtumia televisiosta seuranneillle - koettu subjektiivinen totuus on se oikea totuus. Paitsi joskus harvoin joillain meistä on kyky myöntää olleemme väärässä kun saamme lisää tai parempaa tietoa...

Tässä oli muuten se tavallaan se (minusta) hauska tai surkuhupaisa piirre että Selininkin oli niin helppo saada se ensivaikutelma vai onko se sittenkin noin nopeasti tapahtuvissa jutuissa ensimmäinen jälkikäteiskuva että Nacer Bouhanni olisi ollut jollain lailla merkittävä tekijä tai jollain lailla alullepanemassa tai aiheuttamassa tilannetta. No, itse en toisaalta pannut mitenkään merkille Kristoffin liikettä, jonka Flecha näki kasaan johtaneen tilanteen käynnistäjänä...

Taitaa olla turha toivoa että Cavendish pystyisi jatkamaan huomenna eikä koskaan ole kivaa kun joku loukkaantuu, mutta onhan hän ollut urallaan vastaavissa tilanteissa myös se joka on pysynyt pystyssä...

villef
04.07.2017, 19.31
Jossain kuvassa näkyi Cav pitelemässä kättään sillai että solisluu olis ottanu osumaa..

Lähetetty minun Lenovo TB2-X30F laitteesta Tapatalkilla

fiber
04.07.2017, 19.32
HS:n uutisessa on linkki twitter-videoon, jossa näkyy hyvin kyynerpään heilautus: http://www.hs.fi/urheilu/art-2000005279005.html

Mieleen muistuu äskettäinen pelitilanne futiksessa: https://www.youtube.com/watch?v=9CbUQ2JV9Tw

JupiteriUkko
04.07.2017, 19.36
Saganille 30s aikasakko näkyy letour sivuilla tuloksissa.
http://www.letour.fr/le-tour/2017/us/classifications.html

pulmark
04.07.2017, 19.41
Saganin rangaistus: 80 pinnaa pois paitakisassa, sijoitus 23. (15 pinnaa). Etapin sijoitus 2 -> 115. 30s aikarangaistus.

Cavendish ei vissiin kuitenkaan murtumia, mutta epäili haastattelussa että aikaisemmin operoitu nivelside olkapäässä rikki. Tarkempia tutkimuksia tarvitaan.

Tuosta loppukiristä vaikee löytää ketään joka ei ois syyllistynyt johonkin rikkeeseen, kenties monen inhokki Bouhanni ? Demare siirtyi sprintti-kisan kärkipaikalle.

PS. Saganilta aika epämääräistä toimintaa 1. kasaan johtaneessa tilanteessa, näyttäisi kuin työntäisi FDJ kuskin nurin kun tunkee kahden ajajan väliin.

https://u.nya.is/jdkpym.mp4

Kommuutteri
04.07.2017, 19.50
Nach seinem Ellenbogencheck gegen Mark Cavendish (Dimension Data) im Finale der 4. Etappe der Tour de France ist Peter Sagan (Bora-hansgrohe) von der Jury mit einer 30-Sekunden-Strafe belegt und auf den 115. Platz zurückgestuft worden. Cavendishs Sportdirektor Rolf Aldag empfand diese Maßnahme jedoch als nicht ausreichend. "Das war eine klare Tätlichkeit. Sagan muss ausgeschlossen werden. Wir haben das bei der Jury beantragt“, sagte Aldag zu radsport-news.com.

Eli homma ei vielä tällä selvä: Dimension data vaatii Saganin sulkemista ulos.

Sent from my iPad using Tapatalk

Pesonito
04.07.2017, 19.57
Sagan liian iso nimi pois potkittavaksi. Bouhanni tai Kristoff olisi jo kotisohvalla.

buhvalo
04.07.2017, 20.04
Sagan lähti kuin hauki rannasta. Ehkä pikkasen haisee pelailulta.

http://www.cyclingnews.com/news/peter-sagan-disqualified-from-tour-de-france/

Fat Man Sam
04.07.2017, 20.06
Cycling Newsin mukaan Sagan olisi diskattu koko kisasta:

http://www.cyclingnews.com/news/peter-sagan-disqualified-from-tour-de-france/

leecher
04.07.2017, 20.09
Cav sai maistaa kerrankin omaa lääkettään. Sagan ulos kisasta. Säännöt ei ole näköjään kaikille samat


Sent from my iPhone using Tapatalk

maalinni
04.07.2017, 20.22
Cavendish aika jäämies, kun ei ainakaan vielä ole haukkunut Sagania

JupiteriUkko
04.07.2017, 20.22
Saganin disqaaminen milelestäni liian kova rangaistus.
Surku iso osa jännirystä pois kisasta.

OJ
04.07.2017, 20.28
Aika kevyesti lähti Sagan Tourista. Ja tokkopa Cavendish alkaa ketään haukkumaan kun itse itsensä ajoi rakoon mitä ei ollutkaan.

jarit
04.07.2017, 20.31
Joko julistetaan Demare vihreän paidan voittajaksi ? Hän on kylläkin ollut listani kärjessä koko ajan ja jo ennen päivän tapahtumia.

plr
04.07.2017, 20.39
Kova rangaistus, ehkä jopa aiheesta.

Kommuutteri
04.07.2017, 20.50
Kova rangaistus, ehkä jopa aiheesta.

Joo. Jotain outoa tuossa Saganin touhussa tänään oli, kun katsoo tuon lopun ensimmäisen kasan (näyttää kyllä olevan S:n aiheuttama) ja kuulee mitä Greipel kommentoi välikirin tapahtumista (kyynärpäätä sielläkin). Voi olla hyväksi miettiä ajamistaan ja asennettaan hetki.

MacKonte
04.07.2017, 20.53
Aika kova rangaistus ja kuinka varmaa on, että oli oikeasti tahallinen veto Saganilta?

Katsottiin juuri moneen kertaan 1/4 nopeudella tuota videota ja Saganin ajotyyli on leveä, kyynerpäät käy ulkona koko ajan. Tuossa kohdassa Saganin pyörä on mielestäni kallellaan oikealle eli Cavendishin suuntaan ja kyynärpään ojennus vaikuttaa enemmän tasapainon hakemiselta kuin takaa tulevan Cavendishin taklaamiselta.

Ensimmäisen kasan syntyä ei ole tarkemmin katsottu. Jossainhan se kuitenkin kulkee kilpailutilanteen ja tahallisuuden raja.

ilmora
04.07.2017, 20.56
Omaan silmään kyllä ensin näyttää siltä, että Cav ja Sagan joutuvat liian lähelle ja limittäin, ja tuo mikä näyttää kyynärpäätaklaukselta niin onkin oikeastaan vain Saganin reaktio siihen, kun Cav puskee hänen kättään eteenpäin. Cav nojautuu vasemmalle ennen kaatumistaan ja Saganin käsivarsi on vasten hänen olkapäätään ja vasenta poskeaan. Saganin hihakin näyttää vähän ottavan kiinni johonkin.

Sanoisin Saganin pois potkimisen olleen aiheetonta ja kyllä latistaa Touria merkittävästi.

Googol
04.07.2017, 20.59
Aika kevyesti lähti Sagan Tourista. Ja tokkopa Cavendish alkaa ketään haukkumaan kun itse itsensä ajoi rakoon mitä ei ollutkaan.

Olihan siellä rako, joskin koko ajan kaventuva. Demare mahtui vielä hyvin. Cavendish oli ehkä puoli pyöränmittaa Demare'ta perässä, mutta vielä silloinkin kun Cavendish oli jo siirtymässä Saganin rinnalle, rako oli olemassa.

Kiilaamisesta olisi mielestäni pitänyt antaa alla olevan sääntökohdan mukainen rangaistus. Kyynärpäätaklaus oli mielestäni vain reaktio syntyneeseen tilanteeseen, joten siitä ei lisärangaistuksia. Demare'ta pitäisi myös tutkia Bouhannin kiilaamisesta, ja mahdollisesti antaa sama rangaistus.

10.1.Deviating from selected lane, endangering
other riders
1st offence: relegation to the last place in his group, point
classification penalty equal to the points awarded to the first
place of the stage, 200 + 30’’ in general class.
2nd offence: relegation to last place in the stage, point
classification penalty equal to the points awarded to the first
place of the stage, 200 + 1’ in general class.
3rd offence: elimination + 200

PetriV
04.07.2017, 21.04
Oli kyllä liian kova tuomio potkia Sagan pois Tourilta.

Omaan silmään tämä ei ollut puoliksikaan niin törkeä kontakti kuin Cavendishilla oli olympialaisissa korealaisen (?) pyöräilijän kanssa. Sai vain ns. omaa lääkettään.

buhvalo
04.07.2017, 21.08
Cav oli menossa Demaren peesiin jonne myös Sagan kääntyi. Kääntyi edellä olevana linjalle jossa Cav jo oli tulossa kovemmalla vauhdilla. Shit-happens, ilman tuota kyynärpäätä ei DSQ, vaikka kroppakontakti olisikin tullut.

https://www.youtube.com/watch?v=rXwZczGqWls

fiber
04.07.2017, 21.16
Muutama maininnut tässä ketjussa, että Cav maistoi omaa lääkettään. Sillä ei ole mitään roolia, kuka joutui uhriksi ja onko joskus aiemmin ollut vastaavia tilanteita. Sekään ei liity tilanteen tulkintaan ja rangaistukseen mikä on Saganin rooli pyöräilyidolina tai asema kilpailussa tai latistuuko kisa.

Olen kyllä samaa mieltä monen teidän kanssa, että katsojalta puuttuu yksi kiinnostava elementti kisasta Saganin joutuessa sivuun. Harmi, että näin kävi. Siitä huolimatta toivon, että vastedeskin tuomarit noudattavat tiukkaa linjaa tönimisiin liittyvissä tulkinnoissa.

TetedeCourse
04.07.2017, 21.18
https://streamable.com/j7gqb


https://mobile.twitter.com/TheLegendMito21/status/882269127708221440/video/1

Tuostahan voi katsoa vaikka mitenpäin - vaikka olen Sagan fani taitaa tuomio olla oikea vaikka varomaton, toisenturvallisuuden vaarantava ajo -nimikkeellä (onkohan edes sellaista?)

OJ
04.07.2017, 21.18
Aika kova rangaistus joka tapauksessa jos olivat tuomarit ihan tuntitolkulla analysoineet videota.

https://streamable.com/j7gqb

Aikamoinen tönimiskiri toi oli ihan kaikinpuolin.

JaniM
04.07.2017, 21.18
Eräs tulkinta hidastuksin ja tekstein: https://streamable.com/j7gqb

ilmora
04.07.2017, 21.21
Tämän perusteella näyttää siltä, että Cavin ohjaustanko aiheuttaa tuon Saganin kädenheilautuksen: https://mobile.twitter.com/TheLegendMito21/status/882269127708221440/video/1 Sagan nostaa kättään päästäkseen irti.

Hannez78
04.07.2017, 21.23
Ei kai kukaan noista kuskeista ole niin tyhmä, että tuuppaa kaverin tahallaan kumoon noissa nopeuksissa.


Sent from my iPhone using Tapatalk

r.a.i
04.07.2017, 21.24
Jos tuo Cavendishin taklaaminen onkin kyseenalainen keissi, niin tuo FDJ:n kavereiden keilaaminen puolestaan mielestäni ei. Sagan tunki FDJ miesten väliin ja heilautti kyynärpäillä jätkät nurin. Pelkästään tuon takia Saganin diskaaminen on mielestäni oikea tuomio ja toivottavasti vähentää tönimistä jatkossa.

Jim717
04.07.2017, 21.41
Loppusuoran Cavendishin kaatuminen ei johtunut Saganista. Saganin puolesta huonoa on se, että kaikki kuvat tapahtumasta ovat edestä josta näyttää, kuin Sagan kyynärpäällä työntäisi Cavendishia. Ylhäältä kuvatussa näkee, että Cav oli jo kaatumassa ja Saganin takana, kun Saganin kyynärpää on ulkona. Yläkuvasta näkee, että Cav on Saganin takana kun kaatuu, Haastattelussa Sagan sanoo, että ei tiennyt että Cav tulee hänen takanaan. Tuon voisi nähdä niinkin, että Cav yrittää tunkea aidan ja Saganin välistä, mutta kaatuu ja Sagan tasapainoilee niin, että näyttää edestä kuin hän työntäisi kyynerpäällä Cavendishia

Hannez78
04.07.2017, 21.46
Jos tuo Cavendishin taklaaminen onkin kyseenalainen keissi, niin tuo FDJ:n kavereiden keilaaminen puolestaan mielestäni ei. Sagan tunki FDJ miesten väliin ja heilautti kyynärpäillä jätkät nurin. Pelkästään tuon takia Saganin diskaaminen on mielestäni oikea tuomio ja toivottavasti vähentää tönimistä jatkossa.

No miksi ei tästä sitten rangaistu? Tuuppimista tapahtuu aina puolin ja toisin kisassa. Edelleen en usko, että kukaan kaataa kisakumppania tahallaan yli 50km/h vauhdissa. Jokainen tuolla ajavista jätkistä on käynyt kyljellään noissa nopeuksissa ja tajuaa seuraukset.


Sent from my iPhone using Tapatalk

pulmark
04.07.2017, 21.46
Harmi, että näin kävi. Siitä huolimatta toivon, että vastedeskin tuomarit noudattavat tiukkaa linjaa tönimisiin liittyvissä tulkinnoissa.

Läheltä piti tilanteet ja tönimiset on seurausta useimmiten siitä että poikkeaa ajolinjalta. Ohessa vielä hidastettua tilannetta loppukiristä:

https://streamable.com/j7gqb

Kyllä tuossa aika selkeästi näkee että Cavendish tunkee itsensä takaapäin liian lähelle Sagania joka aikaisemmin ajanut kohti aitaa. Etukiekkojen eroa on n. 20cm ja vissiin kontaktia tulee koska Cavendish alkaa kaatua aitaa kohti. Samalla sitten Saganin kyynärpää leviää.

Demare taas leikkaa aika törkeästi suoraan Bouhannin ajolinjalle ja melkein tulee kiekkokontakti. Bouhanni näyttää horjahtavan kun joutuu väistämään. Demarella täysin tarpeeton ajaminen Bouhannin eteen koska edessä aidan vieressä vapaata väylää kohti maalia.

PS. Andrei Greipel pahoittelee Saganille tilannetta:

"Sometimes I should watch images before I say something. Apologies to @petosagan as I think that decision of the judge is too hard."

Mielenkiintoista nähdä miten ajajat suhtautuu ja tuleeko Saganin joukkueelta joku vastine juryn päätökseen.

villef
04.07.2017, 21.54
No miksi ei tästä sitten rangaistu? Tuuppimista tapahtuu aina puolin ja toisin kisassa. Edelleen en usko, että kukaan kaataa kisakumppania tahallaan yli 50km/h vauhdissa. Jokainen tuolla ajavista jätkistä on käynyt kyljellään noissa nopeuksissa ja tajuaa seuraukset.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Siis tuossahan Sagan seuraa tuota Loton kaveria. FDJn hepun edessä Katjusha-kuski vaihtaa linjaa ja pakottaa FDJn hepun ajamaan Saganin päälle.

Lähetetty minun Lenovo TB2-X30F laitteesta Tapatalkilla

villef
04.07.2017, 22.01
Justiin ennen kaatumistahan Greipel leikkaa Kristoffin beesiin ja melkein keilaa Bouhannin. Harmi että sitä ja sen mahdollisia vaikutuksia (loppuiko Bouhannin vauhti ja Sagan joutuu kiertämään?) ei näy helikopterikuvassa...

Lähetetty minun Lenovo TB2-X30F laitteesta Tapatalkilla

juakko
04.07.2017, 22.05
Ymmärtäisin Saganin diskauksen jos samalla Demaren voitto vietäisiin kiilaamisen takia ja mitä ne muut gaiffarit nyt hortoilivatkaan. Mutta aina pitää olla se yksi pahis eiköstä juu.

jeijei
04.07.2017, 22.29
Demare sankari, koska Ranska.


Sent from my iPad using Tapatalk

rjrm
04.07.2017, 22.38
Kyllä minua niin jäi korpeamaan Cavin sikailu olympialaisissa, että paljon ei myötätuntoa riitä Cavendishille tällä kertaa. Eihän se enää Touriin liity, mutta oppiipahan Cav myöskin ajamaan nätimmin.

fiber
04.07.2017, 22.47
Kyllä tuossa aika selkeästi näkee että Cavendish tunkee itsensä takaapäin liian lähelle Sagania joka aikaisemmin ajanut kohti aitaa. Etukiekkojen eroa on n. 20cm ja vissiin kontaktia tulee koska Cavendish alkaa kaatua aitaa kohti. Samalla sitten Saganin kyynärpää leviää.
Enpä osallistu tulkintoihin suuntaan tai toiseen. Totesin vain, mitä toivon tuomarien tulkintalinjaksi. Minulla on helppoa, kun ei tarvitse määrittää The Totuutta - olen vain katsoja.

Yllä rjrm:n näkemys "oppiipahan" kuulostaa samalta kuin eräässä Facebook-ryhmässä, jossa toivotaan samaa useillekin pyöräilijöille, jotka ajavat typerästi.

Nyt koitan olla provosoitumatta ja en kommentoi enempää tätä insidenttiä. Sorry tämäkin viesti :D

Jenkka
04.07.2017, 23.01
jotenkin vaan tuntuu, että koko tourista lässähti ilmat pihalle ja maku pois nyt...

Sagania fanittanu vuosia ja menin jo ennen touria vaihtamaan avatar kuvankin, jossa asianmukainen aiheeseen liittynyt värimaailma

juakko
04.07.2017, 23.05
Sky-juna keltaisessa alusta loppuun oli jo valmiiksi aika pohjanoteeraus (tämä oli ennustus). Tietää että tapahtuma/laji on jonkinlaisessa kriisissä kun ainoa jännityselementti tulee kolareista.

TMo
04.07.2017, 23.36
Valitettavasti ei ole.

Tarkottaako tää myös sitä että Simo Kirssin sisko ei oo fyssarina Tourilla? Joukkuetta en muista mihin meni.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jim717
05.07.2017, 00.06
Saganin Facebook sivun kommenttina on kuva josta alla linkki. Siitä näkee, että Cavendishin pyörä on kaatumassa, kun hän on vielä selvästi Saganin takana. Saganin kyynärpää heilahtaa, kun Cav on jo kaatumassa. Cav ei missään vaiheessa ollut Saganin rinnalla eikä Sagan voi Cav:a huomata.

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=398834327177821&set=p.398834327177821&type=3

villef
05.07.2017, 00.12
Tarkottaako tää myös sitä että Simo Kirssin sisko ei oo fyssarina Tourilla? Joukkuetta en muista mihin meni.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Bora. Carinaa ja Charlya (laskettaneen suomalaiseksi) itsekin mietin..

Lähetetty minun SM-G920F laitteesta Tapatalkilla

plr
05.07.2017, 00.54
Saganin näkyvyys on sen verran iso, että kun siitä vähennetään 3 viikkoa kauden päätapahtumassa, niin Sagan/tiimi menettävät miljoonien arvosta julkisuutta. Rangaistus oli mm. Greg Lemondin mielestä aivan liian kova. Kun kiriä katsoo monesta kulmasta hidastuksina, niin kyllä siinä moni kuski heiluu aika tavalla. Ilmeisesti jo ennen kisaa oli joukkueille kerrottu, että loppukirit ovat erityistarkkailussa.

OJ
05.07.2017, 02.02
Älä kaada kisan sponsorin tähtikuskia lienee tämän tarinan opetus?

SSGT-92
05.07.2017, 06.07
Tarkottaako tää myös sitä että Simo Kirssin sisko ei oo fyssarina Tourilla? Joukkuetta en muista mihin meni.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Tarkoittanet puolisoa,Carina os. Ketonen ?
Twitterin mukaan olisi Sports Massage Therapist at Bora-Hansgrohe Cycling Team

Warlord
05.07.2017, 06.49
Ja minä tarkoitin suomalaiskuskeja, ihan kaikkien tallien henkilökuntaa en tunne.

Sagan koki oikeusmurhan. Sääli kilpailulle.

rjrm
05.07.2017, 07.57
Cavendishilla murtui lapaluu, joten ulkona hänkin.

En tietenkään toivo enkä muillekaan tällaista. Reilun pelin sääntöjen noudattaminen on vaan Cavendishilla unohtunut.

ilmora
05.07.2017, 08.35
Iltalehti: (http://www.iltalehti.fi/urheilu/201707042200246029_ur.shtml)

"Ranskan ympäriajon tuomaristolta ei ainakaan pokkaa puutu. Tätä kuvastaa kirikamppailuun osallistuneen Saksan Andre Greipelin reaktiot. Kilpailun jälkeen hän kommentoi, ettei Sagan ole enää hänen ystävänsä. Kun tuomaripäätös oli annettu ja kuvamateriaali kaikkien nähtävillä, ääni kellossa muuttui.- Välillä pitäisi katsoa kuvia ennen kuin puhuu. Pahoittelut Peter Saganille, sillä mielestäni tuomarien päätös oli liian raaka."

Oma tulkinta tapahtumista on edelleen se, että Cav puski itseään Sagania vasten liian ahtaassa välissä yrittäen saada Sagania muuttamaan ajolinjaansa, mutta menetti oman tasapainonsa ja oli samalla kaataa Saganinkin, jonka käsivarsi oli jumissa Cavin ohjaustangon kahvan takana. Cav alkaa kaatua, Sagan nostaa kättään vapautuakseen ja loppu on historiaa.

https://scontent.fqlf1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/19702432_398834327177821_4145877351611808119_n.jpg ?oh=c7ae04548bf156f31e6170b0c5957c1b&oe=5A0E0F5D

J T K
05.07.2017, 09.00
Tarkoittanet puolisoa,Carina os. Ketonen ?
Twitterin mukaan olisi Sports Massage Therapist at Bora-Hansgrohe Cycling Team
Sisarukset...

Pekka-Uolevi
05.07.2017, 09.05
Lance: "I'm 100% sure that the elbow did not cause the crash"
https://www.youtube.com/watch?v=yyQHyGbS8aQ

Cavendish tyypilliseen tapaansa yritti ensin kilpakumppaniin nojaamalla saada tilaa. Mutta sitä ei tullut. Olisiko sitten kaatuessaan saattanut jopa vetää Saganin käden sivulle?

r.a.i
05.07.2017, 09.06
No tänä nyt on tietenkin ihan turhaa rutinaa täällä foorumilla mutta tietysti faneja harmittaa. Nuo kuvat näyttävät vain tapahtuman jälkitilanteen. Tilanne alkoi kun Demare pyyhkäisi valonnopeudella Saganin ohi ja Sagan yritti tähän peesiin, jossa siis Cavendish jo oli. Tämän manööverin aikana Sagan liikkui metrejä tien keskeltä, vasemmalta oikealle jyräten lopulta Cavin seinää vasten. Loppu häslinki oli sitten kontaktista johtuvaa. Uskon, että ratkaisuun vaikuttivat myös edellisen päivän Greipel keissi ja kauden muut tapahtumat. Totta on, että kaikki heiluvat sprinteissä ja ne ovat muutoinkin ääliömäisen vaarallisia muillekin kuin sprinttereille. Kova päätös, ehkä liian kova, mutta mielestäni oikean suuntainen, mikäli linja on jatkossa myös vastaava.

Sakari Kyrö
05.07.2017, 09.12
http://i.imgur.com/JxtpsCa.gif

ilmora
05.07.2017, 09.22
Kova päätös, ehkä liian kova, mutta mielestäni oikean suuntainen, mikäli linja on jatkossa myös vastaava.

Epäilen. Sitä voi kysyä oliko Saganin ajolinjan siirtyminen oikealle rangaistavaa, kun hän ei havainnut Cavia takanaan, mutta se että mediassa koko hommasta on tehty kyynärpäätaklaus - mitä se ei ollut - merkitsee. Sagania on nyt aika ankarasti leimattu sen johdosta. On otettava huomioon myös Greipelin aiempi liikkuminen oikealle ja Bouhanniin törmääminen, joka johtaa takaa tulevien ajolinjojen supistumiseen. Myös Demaren ajolinjat ovat hieman kyseenalaiset, mutta ranskalaiset nyt omaansa tuomitse.

Ei mikään ihme, että Greipel perui sanojaan nähtyään videot kun ymmärsi itse olevansa osasyyllinen.


https://youtu.be/rXwZczGqWls

r.a.i
05.07.2017, 09.50
No onneks tänään ei oo loppukahinoissa sprinttereitä mukana.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170705/3b8ac580b344eabc618eeb8b933681d6.jpg

pulmark
05.07.2017, 10.55
Ylläesitetyissä kuvissa ja videossa näyttää siltä että Cavendishin alkaessa kaatua hänen pyöränsä ohjaustangon jarrukahva osuu Saganin käteen ranteen yläpuolelle. Hetkeä aikaisemmin Cav on jo päällään osunut Saganin olkaan. Sagan estääkseen kaatumisen Cavendishin mukana oikealle tasapainottaa vasemmalla jalalla (polvi kääntyy vasemmalle) ja oikealla kyynärpäällä. Vaistomainen ja luonnollinen reaktio tuossa tilanteessa.

Mielestäni Saganin kokonaan poissulkeminen kisasta kohtuuttoman kova rangaistus tuon tilanteen perusteella, koska kuvat ja videot tilanteesta jättävät mahdollisuuden vaihtoehtoiselle tulkinnalle tarkoituksellisuuden ja tönimisen sijaan. Bora on tehnyt jonkin epävirallisen protestin tilanteesta, mutta tuskinpa UCI päätöstään muuttaa. Kannattaa myös huomioida että Dimension Data on yksi TdF sponsoreista.

plr
05.07.2017, 11.01
Viestin #132 videosta voisi ajatella, että Saganin kyynärpään heilautus todellakin johtuu siitä, että Cavendishin vasen kahva on kiinni kädessä ja siitä pitää päästä irti.

Twitterissä jo puhutaan monesta peruuntuvasta markkinointikampanjasta, kun Sagan häipyy. Mm. Bora, Hansgrohe, Specialized, Smith sunglasses, Eurosport. On melkoisen isot taloudelliset vaikutukset diskaamisella.

Juha Lehtinen
05.07.2017, 11.04
Itsekin näen tilanteen myös niin että Cavendish tunkee liian ahtaaseen väliin ja Saganin käsi/kyynärpää osuu Cavendishin jarrukahvaan. Sagan tuossa tilanteessa mielestäni mitään muuta voinut kuin yrittää irroittaa kätensä itse kaatumatta.

Jenkka
05.07.2017, 11.31
No onneks tänään ei oo loppukahinoissa sprinttereitä mukana.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170705/3b8ac580b344eabc618eeb8b933681d6.jpg


joo siitä se luurankoralli taas pikkuhiljaa lähtee kiikkumaan ylämäkeen....

kuovipolku
05.07.2017, 13.01
Muutama maininnut tässä ketjussa, että Cav maistoi omaa lääkettään. Sillä ei ole mitään roolia, kuka joutui uhriksi ja onko joskus aiemmin ollut vastaavia tilanteita. Sekään ei liity tilanteen tulkintaan ja rangaistukseen mikä on Saganin rooli pyöräilyidolina tai asema kilpailussa tai latistuuko kisa.


Kukin kirjoittaja vastaa siitä mitä on kirjoittanut ja jokainen lukija vastaa itse siitä miten lukemansa tulkitsee ja tietysti ennen kaikkea siitä mitää luulee kirjoittajan kirjoittaneen:-) Eihän noihin lainattuihin huomautuksiin ole mitään sanomista tai niihin mitään lisäämistä - ja jos mä nyt sattuisin tulkitsemaan sen niin että ny se fiber meni väittämään että mä olen kirjoittanut ja tarkoittanut sitä tai tätä, niin se olisi yksinomaan mun ongelmani!

Vahingonilosta ei ehkä ollut kyse eikä siitäkään että olisi kokenut jonkinlaisen runollisen oikeuden tapahtuneen tai karman lain purreen, vaan enemmänkin ehkä siitä että Cavendishin paikalla olisi voinut olla joku toinenkin ajaja jonka kohdalla mitään tuontapaistakaan ei olisi edes käynyt mielessä...


Jotkut kommentoijat kuten esimerkiksi Michael Rasmussen ovat sitä mieltä että vaikka Sagan ei ole kaikilta osin syytön ja vaikka hän olisi rangaistuksen ansainnut, häntä rankaistiin nyt raskaimman mukaan nimenomaan sen takia että taphtumien pahimmaksi ja näyttävimmäksi uhriksi joutunut Mark Cavendish on Tourin järjestäjän ASO:n kultapoika ja lemmikki.

Jens Voigt kuuluu niihin jotka pitävät Saganin rangaistusta kohtuuttomana ja jotka näkevät Arnaud Démaren ajolinjan vaihdokset tuomittavampina kuin Saganin, joka Nacer Bouhannin lailla lähinnä vain teki väistöliikkeen.

Toisaalta Quick Stepin DS Brian Holm on edelleen vahvasti sitä mieltä että Peter Sagan käytti kyynärpäätään tavalla joka ei kuulu nykyaikaiseen kilpapyöräilyyn ja että oli vähän korkea aikakin että Sagan sai siitä muistutuksen...


PS En ole seurannut tapahtumien kehitystä yön aikana tai aamupäivän kuluessa, mutta en olisi kauheasti hämmästynyt mikäli Peter Sagan olisi sittenkin mukana kun starttilippu tänään heilahtaa - tai onhan se juuri tainnut heilahtaa!

kukavaa
05.07.2017, 13.09
Ei se oo mukana. Hyväksyy tuomion mutta ei myönnä mokanneensa.
Vaikea tuota on omasta mielestä nähdä tahallisena tai että oikeus olisi tuossa käynyt.

Helmez
05.07.2017, 13.11
Kyllä tuo näyttää siltä, että Sagan yrittää mennä tilaan, jossa on jo Cavendish. Eli kiilaa takaa kovempaa tulevan eteen.
Liian kova rangaistus milestäni tuosta toki tuli.

http://i.imgur.com/IeIV45V.png

Googol
05.07.2017, 13.12
Etappi 5, Vittel - La planche des belles filles, 160,5 km

http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2017/500/CARTE.jpg

http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2017/500/PROFIL.png

ASO:n uusi lemmikkimäki, La planche des belles filles. 2012 Sky-juna jätti melkein kaikki muut asemalle, miten käy nyt?

Etappi alkaa vasta tunnin päästä, joten vielä on aikaa odotella Sagania.

r.a.i
05.07.2017, 14.45
joo siitä se luurankoralli taas pikkuhiljaa lähtee kiikkumaan ylämäkeen....

Kantsii kattoo jenkkifutista, siellä näkee tosi miehiä.

Ari H
05.07.2017, 15.06
^ Nöyrimmät kiitokset.
Nim,merk. Vaahteraliigassa pelannut

Frosty
05.07.2017, 17.09
Pitäisikö tässä nyt sitten pystyä elämään useampi viikko ilman sponsoreiden masinoimia olemattomista aiheista kirjoitettuja klikkihakuisia herutuksia Patr... Peter Saganista? Ei kai nyt sentään, sehän olisi vastuutonta ja tyhmää.

Aiheesta sai mielestäni rangaistuksen, ja rangaistuksen asteen määrätkööt sääntökirjaoppineet. Silti voi olla ihan mielenkiintoinen TdF edessä, yllättävät muutokset ennakkoasetelmiin ovat aina tervetulleita.

r.a.i
05.07.2017, 18.08
Hieno etappi, Aika tasaisen kovia kärjessä. Nairo odotetusti hyytyi, samoin Thomas.

Rommeli
05.07.2017, 18.09
Voittajan voi julistaa jo tässä vaiheessa. Ei näytä vieläkään löytyvän haastajaa Froomelle.

Se mikä vähän ihmetyttää, on muiden joukkueiden työnteko Skyn hallitessa keltapaitaa. Parikin joukkuetta poltti puolet voimistaan jo tasamaalla ja koko Skyn porukka veteli lonkkaa kärjen takana aloittaen vetämisen lähes heti loppunousun alussa.

Munarello
05.07.2017, 19.50
En nähnyt, miltä kohtaa porukkaa Faaaabio Aru lähti loppumäkeen. Laitoin käsiajan rullaamaan noin kutakuinkin keltapaidan kohdalta ja Fabio Aru pysäytti tv-kuvan perusteella kellon noin plus miinus pari kolme sekkaa 16:15 paikkeille, joka on samaa luokkaa kuin se Froomen muutama vuosi sitten kellottama 16:11. Itse ainakin odotan jatkossakin Fabiolta hyviä "keuhkot ulos" rynnistyksiä.

buhvalo
05.07.2017, 21.14
Buuahahhaa, Sky-standardi ei enää riitä. Astana on tainnut väsätä pikku ylläriä, kisa palasi alkuruutuun.

Rommeli
05.07.2017, 22.20
Buuahahhaa, Sky-standardi ei enää riitä. Astana on tainnut väsätä pikku ylläriä, kisa palasi alkuruutuun.
Aika paljon isompaa pommia pitää tulla, jotta Skyllä tekisi edes tiukkaa.

Toivon olevani väärässä. Aru ei olisi ollenkaan hassu voittaja.

jeijei
05.07.2017, 22.29
Aika paljon isompaa pommia pitää tulla, jotta Skyllä tekisi edes tiukkaa.

Toivon olevani väärässä. Aru ei olisi ollenkaan hassu voittaja.
Jos kaikki SKY:stä katkeaa ja vain Froome onnistuu hilaamaan itsensä järkevällä ajalla ylös, niin kyllähän tuo pommi oli.
Jotenkin outoa miten SKY poltti kaikki kuskit mäessä ja Froomen iskiessä ei päässyt mitenkään irti Portesta (Aru jo mennyt menojaan).
Skyn vedon kovuudesta kertoo hyvin, että Mollema tippui. Vaikka Giro alla, niin ihan turhasta kaverista ei voi puhua.


Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Faucon
05.07.2017, 23.15
Jos kaikki SKY:stä katkeaa ja vain Froome onnistuu hilaamaan itsensä järkevällä ajalla ylös, niin kyllähän tuo pommi oli.
Jotenkin outoa miten SKY poltti kaikki kuskit mäessä ja Froomen iskiessä ei päässyt mitenkään irti Portesta (Aru jo mennyt menojaan).
Skyn vedon kovuudesta kertoo hyvin, että Mollema tippui. Vaikka Giro alla, niin ihan turhasta kaverista ei voi puhua.


Sent from my SM-G935F using Tapatalk
Poltti kuskit? Skyllahan on ollut tapana säästellä osaa apuajia kisan loppuun ja minusta näytti, että puolet niistä ajeli tarkoituksella hieman rauhallisemmin. Ainakaan en vetäisi tuosta kovinkaan pitkälle vedettyjä johtopäätöksiä vielä.

Pekka-Uolevi
06.07.2017, 07.58
Froome näytti aidosti hämmästyneeltä kun Nairo, Conta ja muut "kovat nimet" hyytyivät jo tuollaisessa "pienessä kinkamassa". Peli on selvä, Froome näyttää olevan ihan ylivoimainen jos ei mitään onnettomuksia tms tule matkalla.

puppy
06.07.2017, 08.36
Monihan eri tiimeissä availi paitaa ja iski jarrua nousun alussa, oli tavoite jossain muualla, varmaan SKY samoin, vältti turhaa kulutusta kun on suunnitelmissa muuta, johan Giron parissakin Backstage passissakin ORICAn pojat esitteli silloisen osuuden olevan sellaisen että 45 minuutin rajan sisällä kun ollaan niin avot....

kuovipolku
06.07.2017, 08.55
En nyt puutu siihen kuka on nyt kunnossa ja kuka ei, mutta noin yleensä mäkimiehiäkin on erilaisia ja yhdet ovat erittäin vahvoja yhdenlaisissa nousuissa ja toiset toisenlaisilla vuoriosuuksilla. Froome on tunnetusti omimmassa elementissään silloin kun (kovaa ajettuja) mäkiä on vain yksi, se on riittävän jyrkkä ja (kovaa ajettavalta) kestoltaan noin 20 minuuttia.

Quintanalta puuttuu tarvittava "räjähtävä voima", Contadorille sopisi paremmin useamman nousun kovaa ajettu etappi jne.

erkkk
06.07.2017, 09.20
Arun käsittämättömästä kondiksesta kertoo jotain sekin että kaveri ajeli ilman peesiä pitkän matkaa ennen kuin päätti ottaa hatkat. Hyvää viihdettä kyllä :D

ilmora
06.07.2017, 13.03
Vielä kerran Saganin kyynärpää:

https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/19665579_10213035399939997_6308001655708349133_n.j pg?oh=d4d78db19c451bc2f90040ced048e6f5&oe=5A012653

kuovipolku
06.07.2017, 13.45
Yleensähän etukulmasta teleobjektiivilla otetuista kuvista on aivan mahdoton arvioida etäisyyksiä - tämänhän tietää jokainen joka on esimerkiksi jännittänyt tavattoman tiukkaa maaliviivalle asti ulottunutta kiritaistoa, kunnes on ilmakuvasta nähnyt miten eroa on pitkälti päälle fillarin mitta - mutta tuosta kyllä näkee missä Cavendishin pyörän vasen kahva on ja ymmärtää Saganin oikean käsivarren liikkeen.

Tosin ne jotka ovat vahvasti sitä mieltä että Cav kaatui tai ohjautui aitaa päin nimenomaan Saganin käsivarren työntämänä ovat sitä mieltä että työntö tapahtui sillä puiden lehvästön peittämällä tien osalla mutta että liike on selvästi pääteltävissä sen vastavoiman aiheuttamasta liikkeestä joka näkyy ylhäältä kuvatussa materiaalissa. En pysty eli en osaa enkä oikeastaan jaksa enkä haluakaan väittää vastaan ja pyrkiä todistamaan päinvastaista.

ilmora
06.07.2017, 14.04
Tosin ne jotka ovat vahvasti sitä mieltä että Cav kaatui tai ohjautui aitaa päin nimenomaan Saganin käsivarren työntämänä ovat sitä mieltä että työntö tapahtui sillä puiden lehvästön peittämällä tien osalla mutta että liike on selvästi pääteltävissä sen vastavoiman aiheuttamasta liikkeestä joka näkyy ylhäältä kuvatussa materiaalissa. En pysty eli en osaa enkä oikeastaan jaksa enkä haluakaan väittää vastaan ja pyrkiä todistamaan päinvastaista.

Silloinhan tuo työntö olisi kyllä havaittavissa edestäpäin kuvatusta materiaalista. Mutta vain jos se olisi alkujaan edes tapahtunut.

Googol
06.07.2017, 14.05
Etappi 6, Vesoul - Troyes, 216 km

http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2017/600/CARTE.jpg

http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2017/600/PROFIL.png

kuovipolku
06.07.2017, 14.29
Silloinhan tuo työntö olisi kyllä havaittavissa edestäpäin kuvatusta materiaalista. Mutta vain jos se olisi alkujaan edes tapahtunut.

Kuollut hevonen, eilinen sanomalehti ja niin päin pois, mutta ei välttämättä. Loppusuorahan kaartui oikealle (millä silläkin oli oma, ajajien tekemisistä riippumaton vaikutuksensa tapahtumiin) ja Démare oli kameran ja Saganin/Cavendishin välissä.

pulmark
06.07.2017, 14.48
Team Dimension Data sporttipäällikkö Rolf Aldag‏ pahoittelee Twitterissä omaa toimintaansa Saganin hylkäämiseen johtaneessa tilanteessa:

"Mistake done. Wrong for me to put out an uninformed, biased opinion. Should have waited for Jury decision and just shut up. Lesson learned."

Hylkäämiselle ei voi enää mitään, mutta eiköhän Saganin osuus tapahtumaan ole selviämässä kun "vastapuolen" sporttipäällikkökin myöntää julkisesti virheensä. Laiha lohtu mutta kuitenkin.

Sagan on muiden kilpailijoiden keskuudessa hyvin arvostettu ja pidetty ajaja eikä mikään ns. "likainen" kuski. Hänen pyörän käsittelytaitonsa ovat estäneet monessa tilanteessa pahat kolarit. Toivottavasti jatkaa samalla tavalla.

PS. Brittien ITV4 TdF lähetyksessä kerrottiin, että Saganin joukkue, Bora, harkitsee asian viemistä CAS. Ilmeisesti aiheella on taloudelliset perusteet.
Enemmän aiheesta:

https://cyclingtips.com/2017/07/bora-hansgrohe-awaiting-outcome-appeal-cas-sagan-disqualification-action-possible/

Artikkelin mukaan tuomariston päätöksestä on jo tehty pikainen valitus CAS joka ei ole vielä antanut vastausta... oishan se ennen näkemätöntä jos Sagan palaisi esim. viimeiselle etapille.

ilmora
06.07.2017, 15.28
Kuollut hevonen, eilinen sanomalehti ja niin päin pois, mutta ei välttämättä. Loppusuorahan kaartui oikealle (millä silläkin oli oma, ajajien tekemisistä riippumaton vaikutuksensa tapahtumiin) ja Démare oli kameran ja Saganin/Cavendishin välissä.

Demare ei ole niin kauan kameran edessä, etteikö kuvasta näkisi mitä tapahtuu. Saganin ja Cavin ajolinjat vain törmäävät ja Demare kaiken lisäksi vielä leikkaa Bouhannin eteen niin että Bouhanni on kaatua. Mutta mutta, minkäs teet ja Sagan saa aivan aiheetonta lokaa ja vihaa niskaansa.

Ja CAS antoi vastauksensa torjumalla Boran vetoomuksen. (http://www.cyclingnews.com/news/cas-reject-bora-hansgrohe-appeal-to-return-sagan-to-tour-de-france/)

Jenkka
06.07.2017, 23.32
Kantsii kattoo jenkkifutista, siellä näkee tosi miehiä.

Tullut tätä touria katsottua (vaihtelevalla intensiteetillä tosin) vuodesta 1988 (tuon kesän muistan aina, sillä silloin sain 1100 markkaa kasaan, että sain edellisvuonna hankkimaani Olmoon velosportista Lookin lukkopolkimet ja sidin kengät juuri ennen ympäriajoa) , jotta kiva kun vinkkasit:cool:


Lähes 30-vuoden aikana olen oppinut jo jotenkuten erottamaan mäki- ja kirimiesten vartalomallit toisistaan....

r.a.i
07.07.2017, 08.05
Näyttäisi siltä, ettei tälle päivälle hieman povattua kovaa tuulta/myrskyä sitten kuitenkaan tule. Luvassa siis muutama tunti haukottelua ja lopussa pari minuuttia toimintaa. GC kisailijat surffailevat bussin kyydissä - NP alle 100 wattia. Lämpötila on kuitenkin aika korkea, joten kyllähän se rassaa elimistöä.

TERU
07.07.2017, 08.48
Pitkään tuota matsia seuranneena tuo lähetysajan runsas lisääminen ei paranna fiilistä katsojalle eikä selostajalle. Ei auta vaikka katsois lopun puolitoista tuntia kuten ennen pääsääntöisesti näytettiin ja katsottiin.🤐

HXX1100H
07.07.2017, 11.46
Pitkään tuota matsia seuranneena tuo lähetysajan runsas lisääminen ei paranna fiilistä katsojalle eikä selostajalle. Ei auta vaikka katsois lopun puolitoista tuntia kuten ennen pääsääntöisesti näytettiin ja katsottiin.蘿

Aikaisemminhan sai jännittää sen suoran 1,5 h kestävän lähetyksen alkamista mm. tennismatsien venähtämisien takia :)

kolistelija
07.07.2017, 13.42
Näyttäisi siltä, ettei tälle päivälle hieman povattua kovaa tuulta/myrskyä sitten kuitenkaan tule. Luvassa siis muutama tunti haukottelua ja lopussa pari minuuttia toimintaa. GC kisailijat surffailevat bussin kyydissä - NP alle 100 wattia. Lämpötila on kuitenkin aika korkea, joten kyllähän se rassaa elimistöä.
Pitäisi ajaa 350 NP hurrikaaniolosuhteissa ja loppukiri 50 m/s mistraalivastatuuleen Mt. Ventouxin huipulla?

Eihän kisaa ole pakko katsoa jos ei halua, mutta on siinä muitakin elementtejä kuin GC ja kirit.

r.a.i
07.07.2017, 14.05
Pitäisi ajaa 350 NP hurrikaaniolosuhteissa ja loppukiri 50 m/s mistraalivastatuuleen Mt. Ventouxin huipulla?

Eihän kisaa ole pakko katsoa jos ei halua, mutta on siinä muitakin elementtejä kuin GC ja kirit.

Niin mikä tossa mun postauksessa nyt niin vit...., että on pakko vääntää tota skeidaa ja kuittailla?

TERU
07.07.2017, 16.52
Aikaisemminhan sai jännittää sen suoran 1,5 h kestävän lähetyksen alkamista mm. tennismatsien venähtämisien takia :)

Näin oli, tuli tuokin laji tutuksi, samoin eräs ikuisesti jatkuva saksalaissarja, jota monetkin kerrat tulin seuranneeksi kun tennis vaan jatkui...

Munarello
07.07.2017, 18.31
No nyt oli tasaista! Kolikollakohan ne arpoi voittajan..? :)

JiiH
07.07.2017, 19.02
Norjan TV:ssä kerrotaan että ero oli 3/10000 sekuntia, maalikameran kuvassa yksi (!) pikseli.

paaton
07.07.2017, 19.20
Norjan TV:ssä kerrotaan että ero oli 3/10000 sekuntia, maalikameran kuvassa yksi (!) pikseli.

Eikö kahta voittajaa voi sitten olla sääntöjen mukaan?

JiiH
07.07.2017, 19.27
Eikö kahta voittajaa voi sitten olla sääntöjen mukaan?

Kaipa se yksi pikseli riittää. Studiossa muistelivat, että jos millään ei saada eroa niin voittaja ratkaistaan kolikonheitolla, en tiedä pitääkö paikkansa.

villef
07.07.2017, 19.39
Ja olikohan tässä justiin kisa, jossa 2 heppua veti viimeisen kilometrin uusiksi että voittaja saatiin selville..

Lähetetty minun Lenovo TB2-X30F laitteesta Tapatalkilla

pulmark
07.07.2017, 19.43
TdF virallisen ajanoton (Tissot) mukaan ero 0.0003s ja matkana alle 6mm.

Taimo M.
07.07.2017, 20.18
On ne tarkkoja! Oispa makia nähä tuo ero! :)

maalinni
08.07.2017, 09.09
TdF virallisen ajanoton (Tissot) mukaan ero 0.0003s ja matkana alle 6mm.

Jos oli Tissotilla samat kellot kuin aika-ajossa, niin en paljoa luottaisi.

Jim717
08.07.2017, 12.00
Luulisi noilla maalikameran olevan useamman kymmenen megapixelin kamera, jolloin zoomata voi vaikka alle millin matkalle. Ja tuo aikaero varmaan mitataa maalikameran kuvan matkasta oletetulla nopeudella. Eikös se maaliviivan ylitys etupyörästä etummaisesta kohdasta oteta ja sinne on vaikea saada ajanottoanturia

paaton
08.07.2017, 12.29
TdF virallisen ajanoton (Tissot) mukaan ero 0.0003s ja matkana alle 6mm.

Ei vaan usko laitteiden mittaustarkkuuteen tuollaisella erolla. Tuo olisi pitänyt tuomita tasuriksi, tai heittää vaikka saapasta voittajan selvittämiseksi.

Googol
08.07.2017, 12.39
Maalikameran kuva ei itse asiassa ole yksi kuva, vaan yhdistelmä useammasta hyvin kapeasta viipaleesta. Nämä kun laitetaan vierekkäin, se näyttää yhdeltä kuvalta (tosin esimerkiksi yleisurheilussa jalkaterät ovat välillä hyvin pitkiä, jos juoksija sattuu astumaan maaliviivan päälle ja siten jalka viipyy siinä pitkään). Ilmeisesti käytössä on ollut joka 1/10000 sekunti kuvan ottava kamera. Niistä on helppo katsoa, kumman etupyörä ilmestyy aikaisempaan viipaleeseen. Matka on tosiaan vain laskettu kuvien välisestä aikaerosta ja pyöräilijöiden nopeudesta.

paaton
08.07.2017, 12.47
Maalikameran kuva ei itse asiassa ole yksi kuva, vaan yhdistelmä useammasta hyvin kapeasta viipaleesta. Nämä kun laitetaan vierekkäin, se näyttää yhdeltä kuvalta (tosin esimerkiksi yleisurheilussa jalkaterät ovat välillä hyvin pitkiä, jos juoksija sattuu astumaan maaliviivan päälle ja siten jalka viipyy siinä pitkään). Ilmeisesti käytössä on ollut joka 1/10000 sekunti kuvan ottava kamera. Niistä on helppo katsoa, kumman etupyörä ilmestyy aikaisempaan viipaleeseen. Matka on tosiaan vain laskettu kuvien välisestä aikaerosta ja pyöräilijöiden nopeudesta.

No tämäpä selventää paljon ja kuulostaa aika varmalta tavalta ratkaista voittaja.

paaton
08.07.2017, 13.03
Tässä oli eurosportin pätkä maalikameroista, mutta tässä ei kyllä näytetty viipalekuvia lainkaan?

Toimii ainakin chromen ingnition ikkunassa.

http://video.eurosport.com/cycling/tour-de-france/2017/from-black-and-white-to-10000-frames-per-second-how-the-photo-finish-has-evolved_vid989318/video.shtml

pena57
08.07.2017, 13.07
Nyt tuli "once in lifetime"-kokemus, kun oli tilaisuus käydä paikan päällä Luxemburgissa katsomassa kisaa livenä. Serkkuni asuu pari kilometriä Luxemburgin (kaupunki) rautatieasemalta. 3.s päivä TdF kulki Luxemburgin läpi vain jotain 10 km päärautatieasemalta. Mentiin vaimoni kanssa (serkku töissä, eli ei opastusta) rautatieasemalta taksilla, kun ei löydetty oikeaa junaa, lähimpään kohtaan. Taksi vei meidät suoraan reitin varteen, pienistä kielivaikeuksista huolimatta.
Ennen varsinaista kohokohtaa tuli karavaani, jossa kaikki tapahtuman yhteistyökumppanit esittäytyivät 160 ajoneuvon voimin.
Kisa itse paikan päällä oli pieni pettymys: kärkiryhmässä oli jotain 5-6 kuskia, ja pääjoukko tuli yhtenä ryppäänä jotain 20 sekuntia perässä. Tunnelma oli kuitenkin se mitä me olimme hakemassa; kerrassaan mahtavaa. Katselupaikkamme oli loivassa alamäessä keskellä kylää kohdassa, jossa oli nopeusnäyttökin. Valitettavasti pyöräilijät ajoi niin kovaa, ettei näyttö näyttänyt lukemaa, eli ainakin 10km/h yli rajoituksen. Nopeus oli kuitenkin mielestäni suurempi kuin rättärillä, joka oli jälkiautona, ja veti alamäkimutkaan toinen takarengas lähes ilmassa.
Paikka jossa olimme, oli suht rauhallinen vaikka oltiin melkein pääkaupungissa. Katsojia oli tasaisesti reitin varrella, mutta varsinaista tungosta ei ollut. Takaisin tulimme junalla, eikä asemalta lähtenyt kuin jotain 15-20 ihmistä.
Kisan seuraaminen telkkaista RTL:n kanavalla on muuten yhtä herkkua: koko pätkä näytetään suorana, ainakin näin oli niinä päivinä jotka olimme Luxemburgissa. Lisäksi iltaisin tuli jotain tunnin koostelähetys, ja parhaat palat vielä uutisissa. Sama homma muuten oli myös jollakin ranskalaisella ja saksalaisella kanavalla. Kiitos YLE, Mtv3, Nelonen ym kotimaiset tv-kanavat ettei meille tarjota mitään tähän verrattavaa, voisi joku vielä innostua katseleen tai jopa ajamaan pyörällä.
Kerrassaan mahtava matka, oikeaaastaan ainoa harmitus koko hommassa oli surkea kielitaitomme. Englanti ei ole keskieuroopassa mikään yleiskieli, tarvitsisi osata ranskaa tai ainakin saksaa paremmin kuin mitä koulussa opin 30 vuotta sitten.

Googol
08.07.2017, 13.15
https://fi.wikipedia.org/wiki/Maalikamera

Wikipediassa lyhyesti. Englanniksi sitten pidemmin ja lähteiden kera.


Tässä oli eurosportin pätkä maalikameroista, mutta tässä ei kyllä näytetty viipalekuvia lainkaan?

Yleensä maalikamerakuva näytetään tosiaan yhtenä kuvana, kun ei siitä yhden pikselin levyisestä kuvasta paljon näkyisi. Vanhanaikaisillä filmikameroilla se tosiaan oli yksi kuva, mutta x-akselilla oli aika paikan sijaan. Digikameroilla otetaan paljon 1*korkeus pikselin kokoisia kuvia, ja niistä yhdistetään näytetty kuva. Mutta varmaan Kittel-Boasson Hagen tilanteessa on jouduttu joko katsomaan kuva kuvalta, tai zoomaamaan yhdistelmäkuvaa hyvin paljon, jotta on nähty se pikselin tai muutaman ero.

paaton
08.07.2017, 13.51
Tuota meinasinkin, että on tosiaan otettava se pikselirivin kuva, jota sitten käytetään maaliviivanakin. On täysin mahdotonta arpoa maassa mutkittelevan maaliviivan ja renkaan paikka millien tarkkuudella, edes siitä tarkasta digikuvasta.

pulmark
08.07.2017, 16.19
Hauska seurata miten järjestäjät säätää tämän päivän etapin aikarajan... veikkaisin että se asetetaan niin että myös Demare ja muut FDJ kuskit mahtuu sen sisällä maaliin.

PS. Calmejane ansaittuun etappivoittoon varsinkin kun lopussa oli jalkakramppien vuoksi vaikeata. Ollut näkyvästi esillä jo muutamilla aikaisemmilla etapeilla. GC-kuskit säästeli huomiseksi. Pientä jännitystä aiheutti Froomen ja Thomasin ulosajo yhdessä mutkassa, mutta mitään kummempaa kuten kaatumista ei tapahtunut.

PPS. M. Kittel on muistanut Twitterissä italialaista Claudia Crettiä:

"When everything else is unimportant: Claudia, I keep my fingers crossed for a fast & good recovery after your horrible crash.Keep fighting!"

Claudia loukkaantui hyvin vakavasti pari päivää sitten ajettuaan ulos GiroRosa etappikilpailussa, jossa mm. Lotta Lepistö mukana. Pitkän 6 tunnin aivoleikkauksen jälkeen nainen on tehohoidossa vaivutettuna koomaan neurologisella osastolla. Toipumisennuste on epävarma, mutta välitöntä hengenvaaraa ei ole. Suurena riskinä on pysyvä aivovamma.

Googol
09.07.2017, 11.53
Etappi 9, Nantua - Chambéry, 181,5 km

http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2017/900/CARTE.jpg

http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2017/900/PROFIL.png

Etappi, jolla voi tapahtua vaikka mitä, tai ei juuri mitään. Veikkaisin, että joku suosikki/haastaja häviää kisan tänään, mutta muuten ei nähdä kovin suuria eroja. Chatin alamäki on kuivallakin vaikea, joten melkein toivoisin, että sateen mahdollisuus ei realisoidu. Kolme HC-vuorta, ja lähtö ylämäkeen, joten irtiotossakin nähtäneen hyviä mäkimiehiä.

paaton
09.07.2017, 14.51
Näitä etappien esittelyjä on kiva lukea. Mukavaa, että jaksatte näitä raapustella foorumille.

kauris
09.07.2017, 16.00
Minä olen vielä pari päivää reissussa kännykän varassa. Onko mistä löydettävissä joku lyhyt esim vaikka 5-15 min kooste jälkikäteen kunkin päivän etapista?

pulmark
09.07.2017, 16.15
Viimeisessä laskussa ei kuitenkaan taida sataa. Ois ollut mielenkiintoista nähdä vaihtaako joku pyörään jossa levyjarrut. Quintana kävi äsken jotain neuvottelua tallin autolla.

Pexi
09.07.2017, 16.37
Satunnaisia ajatuksia:
Tyylipisteitä ei jaeta, mutta kyllä oli eilen ihan hirveetä kattoo Gesinkin pomppimista kärkeä jahdatessa. Gesink kaatui tänään jo ihan alussa ja joutui keskeyttämään.
Nyt tänään ruutuaikaa on saanut tämä Paukku Mollimaa, jonka ajo näyttää menevän nousuissa kaameeksi kaahottamiseksi. Hyvin näyttää pärjäävän huonommallakin tyylillä.

50 km matkaa jäljellä, 10% Mont du Chat edessä ja kärjellä 3 minuutin kaula Skyn porukkaan. Kohta kärsitään.

tikola
09.07.2017, 16.51
Minä olen vielä pari päivää reissussa kännykän varassa. Onko mistä löydettävissä joku lyhyt esim vaikka 5-15 min kooste jälkikäteen kunkin päivän etapista?

Kuvasta en tiedä, mutta minulle on muodostunut perinteeksi kuunnella illan viimeinen urheiluradio (Radio Suomi 21.40), jossa Ismo Nykänen vetää hirmuisella innolla päivän tapahtumat yhteen. Mistään muusta lajista k.o. toimittaja ei koskaan raportoi ja into on mahtavaa. En osaa sanoa saako siitä todellisista tapahtumista tolkkua, mutta minusta se kuulostaa mainiolle ja odotan sitä joka päivä innolla.

Pexi
09.07.2017, 17.13
Aru ja Quintana pamahti liikkeelle ja Froomelta hajos vehkeet :D

Pexi
09.07.2017, 17.29
Nyt on kilvan ajoa! Froomelta tippui kaikki apukuskit, Contadoriltä loppui virta. Porte iski taas.

Pahan näköinen kaatuminen Portelta Chatin laskussa. Hyvin paha. Sisäkaarteesta ulkokaarteen kallioseinään kuin räsynukke.

CamoN
09.07.2017, 17.43
Harmittava (ja todella pahan näköinen) vahinko Portelta. Kun samalla Froomella on vauhti päällä, kokonaiskilpailu kääntyy varmisteluksi.

Metsänpeikko
09.07.2017, 17.46
Eiköhän tää touri ollu voittotaistelun osalta tässä. Toivotaan, että portrelle ei mitään vakavaa sattunut.

Rommeli
09.07.2017, 17.57
Aivan naurettavaa, että kolme kilpailijaa ajaa lopussa täysin Froomen pussiin. Laittaisivat nyt keltapaidan tekemään velvollisuutensa. Ei Froome voi nyt paljon kuitenkaan löysäillä.

Pietu
09.07.2017, 17.59
Kas ku eivät pulloa tarjoa... mikä idea?

Pietu
09.07.2017, 18.09
Kas ku eivät pulloa tarjoa... mikä idea?

Edit syykin on ilmeinen.. oikealle miehelle meni voitto.

Pietu
09.07.2017, 18.10
Edit syykin on ilmeinen.. oikealle miehelle meni voitto.

Jaa-a.. kuka sen sitten voittikaan?

TomTom
09.07.2017, 18.13
Harmittaa Dan Martinin puolesta, mies on parantanut pitkien mäkien ajamista ja pysyi kärkiporukassa loppuun asti. Olisi ollut vahva ehdokas voittajaksi loppukirissä. Toivottavasti Portelle ei käynyt pahasti.

pulmark
09.07.2017, 18.15
Kahden vaihteen Uran voitti kirin, 1. etappivoitto TdF Uranille. Hyvässä kunnossa näyttää olevan. Hämännyt kaikki tänä vuonna sanoen keskittyvänsä enemmän muihin lyhyempiin kisoihin.

Australian tv-streamissa sanottiin että Uranin takavaihtaja meni rikki laskussa samassa tilanteessa kun Porte kaatui. Samoin Froomen vaihteet lakkasi toimimasta viimeisen nousun alussa.

Jotenkin omituinen tilanne Porten ulosajo. Aika loiva mutka ja ajoi sisäkurvissa ulos. Toivottavasti ei käynyt mitään todella vakavaa.

villef
09.07.2017, 18.27
Mutta ainakin tuli varmistus että yksi suomalainen on kisassa mukana [emoji3] Lasketaan se Charly suomalaiseksi.

Lähetetty minun Lenovo TB2-X30F laitteesta Tapatalkilla

TomTom
09.07.2017, 18.28
Olisiko voinut olla jotain teknistä murhetta. Ajoi tosiaan kuin tarkoituksella ulos. Molemmat lensi aika kovaa kalliota päin. Ihme että Martin tuli lopun vielä niin hyvin.

juakko
09.07.2017, 18.57
Voihan nenä kun Aru ei uskaltanut hyökätä ylämäessä ja sitten vielä antoi Froomelle boonussekunnit. Niin se Froome saa dynastiansa kun kaikessa sille kilpakumppanit pokkuroivat. En kyllä ikinä tule tajuamaan miksi nämä "kirjoittamattomat säännöt" ovat niin suuressa huudossa kun ne ainoastaan auttavat keltapaitaa pitämään johtonsa.

muox: mutta onneksi Porte taitaa olla selvinnyt suhteellisen pienillä vammoilla. Odotellaan varmistusta.

frp
09.07.2017, 19.06
Eiköhän Porte yksinkertaisesti suunnannut katseen tarpeeksi pitkälle eteen ja muiden kuskien häilyessä edessä jäi kokonaan huomsamatta, ettei tie mennytkään suoraan sinne seuraavaan mutkaan, missä katse jo harhaili.

maalinni
09.07.2017, 19.32
Minä olen vielä pari päivää reissussa kännykän varassa. Onko mistä löydettävissä joku lyhyt esim vaikka 5-15 min kooste jälkikäteen kunkin päivän etapista?

Eurosport app on myös ok

Pietu
09.07.2017, 19.33
Voihan nenä kun Aru ei uskaltanut hyökätä ylämäessä ja sitten vielä antoi Froomelle boonussekunnit. Niin se Froome saa dynastiansa kun kaikessa sille kilpakumppanit pokkuroivat. En kyllä ikinä tule tajuamaan miksi nämä "kirjoittamattomat säännöt" ovat niin suuressa huudossa kun ne ainoastaan auttavat keltapaitaa pitämään johtonsa.

muox: mutta onneksi Porte taitaa olla selvinnyt suhteellisen pienillä vammoilla. Odotellaan varmistusta.
Olisiko mielestäsi Arulla jalka riittäny hyökkäämään?



Sent from my iPad using Tapatalk

buhvalo
09.07.2017, 19.55
Olisiko mielestäsi Arulla jalka riittäny hyökkäämään?



Sent from my iPad using Tapatalk

Tottakai olisi. Omalla suosikilla on aina. Ja kirjoittamattomat säännöt ovat pahasta kunnes hyötyjänä on se oma suosikki. ;)
---
Contador veto veti tyhjää. Toisaalta epämukavuus alamäkeen kilpaa ajamisen vahvistui. Joo pitää osata alamäkeä kyllä, vaan tarvinneeko järjestäjän maksimoida riskinotto sen suhteen. Hirveä itku alamäkikiripisteistä, mutta tällein epäsuorasti ohjattunahan se on ollut ok.

Joskus muinoin:
https://www.youtube.com/watch?v=mGueSIfFbE8

frp
09.07.2017, 19.57
Eiköhän Porte yksinkertaisesti suunnannut katseen tarpeeksi pitkälle eteen ja muiden kuskien häilyessä edessä jäi kokonaan huomsamatta, ettei tie mennytkään suoraan sinne seuraavaan mutkaan, missä katse jo harhaili.

Taisin olla väärässä. Dan Martin "Richie just lost it on one corner, locked his back wheel and there was nowhere to go. I was lucky to come away with what i did."

Jula
09.07.2017, 20.29
Minä olen vielä pari päivää reissussa kännykän varassa. Onko mistä löydettävissä joku lyhyt esim vaikka 5-15 min kooste jälkikäteen kunkin päivän etapista?
Youtubesta kun hakee esim "tour de france 2017 stage 9" niin löytyy sekä viimeinen kilometri että lyhyt yhteenveto päivän ajosta.

juakko
09.07.2017, 21.03
Olisiko mielestäsi Arulla jalka riittäny hyökkäämään?



Sent from my iPad using Tapatalk

Toivottavasti! Jos tyhjillä jaloilla elvisteli niin ansaitsee kyllä tappionsa...

Pietu
09.07.2017, 21.27
Eikös se tippunut jo froomen iskussa? Minäkin toivon kyllä arun voittoa...

Sanna04
09.07.2017, 21.51
http://www.cyclingnews.com/news/tour-de-france-demare-trentin-renshaw-and-others-finish-outside-time-limit-on-stage-9/

Oho oho, oikeastiko ne heivasi Demarenkin pihalle kisasta? Ei varmaan ollut muuta vaihtoehtoa tuon Sagan-farssin jälkeen, kai siihen muuten joku porsaanreikä säännöistä olisi löytynyt.

juakko
09.07.2017, 22.11
Eikös se tippunut jo froomen iskussa? Minäkin toivon kyllä arun voittoa...

Ensin lähti ajamaan kun Froomella oli ongelma, sitten tuli toisiin aatoksiin. Sen jälkeen Froome iski ja Arulla oli hetki vaikeaa pysyä mukana.

Samalla Porte-uutisia: solisluun ja lantion murtuma. Aika paha mutta toisaalta onni ettei päähän tai selkärankaan sattunut.

https://twitter.com/BMCProTeam/status/884120329127424000

jeijei
10.07.2017, 09.29
Ensin lähti ajamaan kun Froomella oli ongelma, sitten tuli toisiin aatoksiin. Sen jälkeen Froome iski ja Arulla oli hetki vaikeaa pysyä mukana.

Samalla Porte-uutisia: solisluun ja lantion murtuma. Aika paha mutta toisaalta onni ettei päähän tai selkärankaan sattunut.

https://twitter.com/BMCProTeam/status/884120329127424000

Käsittämätöntä. Froomelta loppuu akku di:stä ja sitten jäädään vielä odottamaan, että saa paritettua stagesin garminiin.
Silkkaa Froomen pussiin pelaamista.
Ja vielä alamäen jälkeen astana taktiks.
Ei pakoteta Froomea töihin vaan autetaan hyvityssekunneille...


Sent from my iPhone using Tapatalk

Herman
10.07.2017, 09.35
http://www.cyclingnews.com/news/tour-de-france-demare-trentin-renshaw-and-others-finish-outside-time-limit-on-stage-9/

Oho oho, oikeastiko ne heivasi Demarenkin pihalle kisasta? Ei varmaan ollut muuta vaihtoehtoa tuon Sagan-farssin jälkeen, kai siihen muuten joku porsaanreikä säännöistä olisi löytynyt.

Näinpä näyttää käyneen:seko:. Samasta syystä kolme muutakin FDJ-kuskia jättävät starttaamatta tiistaina.
http://www.letour.fr/le-tour/2017/us/withdrawals.html

frp
10.07.2017, 10.15
Hyvä jos tuota maksimiaikarajan mukaan pudotusta aletaan oikeasti käyttää eikä katsota aina läpi sormien. Joku raja sentään pitää olla siinä, kuinka paljon voi säästellä ajaakseen nopeammin sitten toisilla etapeilla.

buhvalo
10.07.2017, 11.09
Näinpä näyttää käyneen:seko:. Samasta syystä kolme muutakin FDJ-kuskia jättävät starttaamatta tiistaina.
http://www.letour.fr/le-tour/2017/us/withdrawals.html

FDJ:n grupetto näkyy tulleen viimeisen laskun 40s hitaammin kuin Barguil. Olisivat edes yrittäneet. ;)

edit. Eiköö se olikin Delagen dauphinen aika mikä oli stravassa.

jeijei
11.07.2017, 10.52
Hyvä jos tuota maksimiaikarajan mukaan pudotusta aletaan oikeasti käyttää eikä katsota aina läpi sormien. Joku raja sentään pitää olla siinä, kuinka paljon voi säästellä ajaakseen nopeammin sitten toisilla etapeilla.
Ollut kyllä välillä tuo aikarajan käyttö todella hölmöä. Cavendish ollaan säästetty muutaman kerran ja muutenkin katsottu sormien läpi enemmän kuin olisi tarvetta.
Ainoa oikeasti hyvä oli Vueltassa, kun melkein koko SKY olisi tippunut. Tosin tuokin oli sellainen, että olisi ollut hyvä käyttää. Silloin olisi kyllä vain käynyt vähän reilumpi kato kisaajista...

Googol
11.07.2017, 11.12
Vueltassa sitä olisi mielestäni ehdottomasti pitänyt käyttää, kun groupetto ei edes yrittänyt, vaan rullaili parikymmentä minuuttia aikarajan jälkeen. Boikotoinkin loppu-Vueltaa olemalla katsomatta etappeja (joista ilmeisesti 5/6 voitti löysäilijät). Jotenkin hölmöä, että yksinäinen yrittäjä, joka jää minuutin rajasta, heitetään armottomasti pihalle, mutta sitten jos porukalla päätetään, että on lepopäivä, niin se on heti ok.

Taimo M.
11.07.2017, 19.06
Toihan tapahtu viime vuonna? Olempa samaa mieltä että eikös aikarajat ole sitä varten että tulos tai ulos.

Ja kommentti tästä päivästä, onko tosi että Kittel oli nuin paljon nopeempi muita kirimiehiä?
Eli onko muilla kirisedillä paukut jo loppu?:eek:

kmw
11.07.2017, 19.45
....
Ja kommentti tästä päivästä, onko tosi että Kittel oli nuin paljon nopeempi muita kirimiehiä?
.....

Tänään oli :) Hyvin vakuuttava esitys khyl.

villef
11.07.2017, 20.18
Greipel kyllä osaa jotenkin aina pussittaa ittensä tuossa lopussa...

Lähetetty minun Lenovo TB2-X30F laitteesta Tapatalkilla

pulmark
11.07.2017, 20.49
Etappi #10: Kittel voitti kirin, Groenewegenillä paras huippunopeus kirissä > 70kph, Bouhanni hermostui jostakin ja käytti nyrkkiään, Froomella 50. päivä keltaisessa paidassa.

durakki
12.07.2017, 18.52
Nyt sitten, pojat. Mitä hevosdouppia Kittel on vetänyt. Ei ole normaalia, että kirissä parilla polkaisulla voittoon.

python
12.07.2017, 19.02
Kyllä harmitti, kun puolalainen saatiin juuri ennen maalia kiinni. :(

durakki
12.07.2017, 19.09
Kyllä harmitti, kun puolalainen saatiin juuri ennen maalia kiinni. :(

Olisi suonut polakille voiton. Mies yritti tosissaan.

buhvalo
12.07.2017, 19.46
Huomenna voisi taas kahtoa etapin lopun, nämä yksitoikkoiset tasamaa etapit näkyy päättyvän ihan yhtä yksitoikkoisesti. Tosin ei tuo robottiajo ylämäkeenkään niin hirmuisesti säväytä, mitään ei uskalleta tehdä.

leecher
12.07.2017, 21.02
Niin kuin joku proffa taisi sanoa, että kisat olisi paljon mielenkiintoisempia jos etapit olisivat lyhyempiä.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Kossu
12.07.2017, 21.29
Onhan nämä "ajetaan neljä tuntia ja sitten Kittel voittaa"-etapit aika tylsiä. Ei ole juuri jännitystä ajetaanko hatka kiinni vai ei. Ja nyt kun keskeytyksiä on paljon niin melko ennustettava järjestys maalissa. Giro oli mielestäni kiinnostavampi.

WECLIMITS
12.07.2017, 21.52
Yritän, niin kovin yritän, ymmärtää tätä lajia. Ajatuksena on/oli katsoa kaikki mahdolliset etapit alusta loppuun ja ottaa aiemmin salaisuuksiksi jääneet taktiset hienoudet haltuun ja oppia nauttimaan kisasta. Ei pysty, ei kykene, ainakaan vielä ei ole onnistunut. Viimeiset sadat metrit ovat jees, mutta miksi katsoa monta tuntia lämmittelyä ennen sitä. Kuinka ihmeessä tämä show voi olla niin suosittua? Pitänee katsoa vielä muutama etappi, tai muutama vuosi. Asiaa saattaa auttaa eurosportin arvonnassa voittamani Tour de France -kirja. Kirjan luen, se on selvä. Ehkäpä se tuottaa sitä urheilun nautintoa, jossa elävä kuva ei ole vielä onnistunut. Olen pahoillani.

pulmark
12.07.2017, 21.55
Etappi #11: Kittel voitti kirin, Bodnar irtiotossa, jäi niukasti etappivoitosta, 300m. Astanalla todella surkea päivä, kun Cataldo joutui keskeyttämään ja Fuglsang murtuma ranteessa ja kyynärpäässä. Bardet ja Contador myös katollaan.

PS. Fuglsang hiusmurtumia, starttaa kuitenkin tänään, jarrukahvan puristaminen hankalinta.

r.a.i
12.07.2017, 22.30
Ei kantsi luovuttaa, mun mielestä tämänvuotinen Tour on ollut ehkä tylsin vuosikausiin. Pidän itseäni ammattipyöräilyfanina ja ei ole tarvinnut paljon ruudun edessä viihtyä. Reitti on muka tehty hienosti ottaen mukaan kaikki vuoristot ja joka viikolle tasamaaetappeja. Juu ei vaan nyt onnistu tällä kertaa. Ehkä jotain säpinää on vielä odotettavissa, koska kokonaiskilpailun erot ovat vielä aika pieniä ja GC-kuskit on päässeet aika helpolla, joten paukkuja voi olla vielä jäljellä - katsotaan. Toisaalta muutamat valitettavat kaatumiset mm: Valverde, Porte, Contador ja nyt Fuglsang ovat karsineet ratkaisuihin pystyviä kuskeja harmittavasti pois pelistä. Ja sitten vielä Saganin pois potkiminen. Tour on kyllä muutenkin rajusti yleistettynä ollut viime vuosina kaikkein tylsin kolmesta GT-kisasta...

Olihan tuo Bodnari taistelu hieno..

frp
12.07.2017, 22.44
Yritän, niin kovin yritän, ymmärtää tätä lajia. Ajatuksena on/oli katsoa kaikki mahdolliset etapit alusta loppuun ja ottaa aiemmin salaisuuksiksi jääneet taktiset hienoudet haltuun ja oppia nauttimaan kisasta. Ei pysty, ei kykene, ainakaan vielä ei ole onnistunut. Viimeiset sadat metrit ovat jees, mutta miksi katsoa monta tuntia lämmittelyä ennen sitä. Kuinka ihmeessä tämä show voi olla niin suosittua? Pitänee katsoa vielä muutama etappi, tai muutama vuosi. Asiaa saattaa auttaa eurosportin arvonnassa voittamani Tour de France -kirja. Kirjan luen, se on selvä. Ehkäpä se tuottaa sitä urheilun nautintoa, jossa elävä kuva ei ole vielä onnistunut. Olen pahoillani.

Kyllähän ne mahtavat suosioluvut osittain on vähän silmänlumetta kun mukaan lasketaan kaiken maailman mummelit, jotka jossain tuhansien kilometrien reitin varrella menee tien laitaan katsomaan kun kylässä kerrankin tapahtuu jotain. Ei niitä TV-katselijoita, jotka koko etapit katsovat, varmaan ihan hirveästi ole.

Taktiikat jää mysteeriksi välillä. Miksi ihmeessä sillä sunnuntain tärkeällä etapilla lopuksi eivät antaneet Froomen tehdä siinä lopussa yksin töitä.

Meinaakohan Contador tehdä jonkun kaatumisennätyksen...

Googol
12.07.2017, 23.04
Taktiikat jää mysteeriksi välillä. Miksi ihmeessä sillä sunnuntain tärkeällä etapilla lopuksi eivät antaneet Froomen tehdä siinä lopussa yksin töitä.

Ne ajaa kakkossijasta ja World Tour pisteistä. Froome ottaa tarvittavan eron muilla etapeilla, mutta esim Arua voi haitata, jos Bardet ottaa vaikka minuutin etumatkaa.

Miten monta kertaa sitä onkaan kirottu, kun kaikki jännä on jo tapahtunut ennen kuin etappi alkaa telkkarista. Tai no en tiedä onko niitä nyt niin montaa, mutta aina joskus. Fuente De tulee ensimmäisenä mieleen. Pyöräilyn hienous on siinä, että milloin vaan voi tapahtua. Useimmiten tosin ei tapahdu, varsinkaan tasamaalla.

jeijei
13.07.2017, 06.40
Ne ajaa kakkossijasta ja World Tour pisteistä. Froome ottaa tarvittavan eron muilla etapeilla, mutta esim Arua voi haitata, jos Bardet ottaa vaikka minuutin etumatkaa.

Miten monta kertaa sitä onkaan kirottu, kun kaikki jännä on jo tapahtunut ennen kuin etappi alkaa telkkarista. Tai no en tiedä onko niitä nyt niin montaa, mutta aina joskus. Fuente De tulee ensimmäisenä mieleen. Pyöräilyn hienous on siinä, että milloin vaan voi tapahtua. Useimmiten tosin ei tapahdu, varsinkaan tasamaalla.

Ja miten kävikään? On se kyllä lähtökohtaisestikin retardia ajaa Arulle ja Fuglsanille tasamaa kirivoittoa.
Nyt ongelma on, että ainut mitä jännätä on: "kuka tänään pannuttaa". Koskaan aiemmin ei kokonaiskilpailun ratkaisu ole ollut näin paljoa kaatumisista kiinni.

P.s Bouhanille sakot lyömisestä ja Saganille dq. Miksi? Koska Ranska...


Sent from my iPad using Tapatalk

VesaP
13.07.2017, 08.27
mun mielestä tämänvuotinen Tour on ollut ehkä tylsin vuosikausiin. Pidän itseäni ammattipyöräilyfanina..

Joo, vaikka kuinka on henkeen ja vereen ammattipyöräilyn seuraaja niin pakko myöntää, munkin mielestä tämä on nyt aika hanurista ollut kun tasamaata tasamaan perään. Eihän siinä mitään jos olis raivoisaa hatkojen irtiottoyritystä alusta pari tuntia ja helvetillistä sivutuulta puolet etapista jne mutta nyt. Kuten Selin sanonut että se kuka haluaa alussa hatkaan, pääsee hatkaan. Eihän se tietysti ihan noin yksioikoista ole mutta onhan tuo nyt tylsää kun pelotooni lähes päivä päivän jälkeen vain chillailee siellä ja löpisee mukavia. Kunnes lopussa ajetaan sit taas ero kiinni jne. Ja joo, eilen harmitti tämän yksinäisen kärkiäijän puolesta kun ~300m ennen maalia ajettiin kiinni.

Ja toivottavasti Kittel ei kärähdä mistään, on niin maan perkeleen ylivoimainen että ei mitään rajaa. Toki monesti joku kirimies on ollut ylitse muiden mutta että NOIN ylivoimainen? Voi cruisailla 500m ennen maalia sijalla 20 ja silti sit vetää lopussa kaikista ohi.

No, Froome onneksi voittaa Tourin joten ei sillä saralla mitään uutta auringon alla. Go SKY! :)

CamoN
13.07.2017, 10.21
Ja toivottavasti Kittel ei kärähdä mistään, on niin maan perkeleen ylivoimainen että ei mitään rajaa. Toki monesti joku kirimies on ollut ylitse muiden mutta että NOIN ylivoimainen? Voi cruisailla 500m ennen maalia sijalla 20 ja silti sit vetää lopussa kaikista ohi.


Enpä tiedä onko Kittel suorituskyvyltään mitenkään erityisen ylivoimainen.
- Jos saa säästettyä jalkaa optimaalisesti ennen loppukiriä (eilen säästeli mm. välikireissä) ja säästyy myös kolareilta ym. hässäkältä, lopussa saattaa olla hyvinkin sen verran tuore että kirin avaaminen huonommastakin paikasta voi kantaa hedelmää. Se on ilmiselvästi tällä tuurilla onnistunut.
- Kiritaistot on olleet tällä kertaa yllättävän kapeita - yritteliäitä joukkueita ei ole kuin muutama. Tyypillisessä loppukirissä sieltä paikalta 20 lähtevä yritys 500m ennen maalia pussittuu ruuhkaan, mutta nyt tilaa peliliikkeillä näyttää olevan koko ajan. Toisaalta Greipel & Lotto-Soudal on näyttänyt olevan aina yhden takapyörän verran liian kaukana, kun tehdään ratkaisevia siirtoja.
- Joko Quick-Step on osoittanut taktista kypsyyttä tai Kittel on osoittanut kypsyyttä kirimiehenä. Quick-Step on saavuttanut viime vuosina todella ison määrän tasamaan kiriin loppuvia etappi- tai kilpailuvoittoja, mutta usein ne on tulleet yrityksellä dominoida koko kolmea viimeistä kilometriä, kun kaikilla on "isot puut uunissa". Tässä TdF:ssä Quick-Step on enemmänkin vaan haistanut muiden pyrkimykset ja Kittel on ajettu kirin alkuun yhden tai kahden apuajajan voimin. Eikös esimerkiksi eilen pääasiassa Sunweb tehnyt ison työn vetämällä porukan nauhaksi viimeisissä mutkissa, ja Kittel sattui vaan olemaan taas oikeassa paikassa oikeaan aikaan. Taktisesti ajatellen muille varmaankin hankalin temppu on yrittää estää Kittelin onnistuminen muuten, kuin ylläpitämällä korkeaa vauhtia tai käyttämällä epäurheilijamaisia keinoja.

Leopejo
13.07.2017, 10.31
Ne ajaa kakkossijasta ja World Tour pisteistä. Froome ottaa tarvittavan eron muilla etapeilla, mutta esim Arua voi haitata, jos Bardet ottaa vaikka minuutin etumatkaa.
Ihan samaa taktiikkaa he käyttäisivät vaikka ajaisivat voitosta. Mitä he olisivat saaneet siitä, että vain Froome tekee töitä? Väsyttää hänet (ennen lepopäivää ja kahta tasamaaetappia)? Yrittää ajaa häneltä karkuun tasamaalla? Näin Quintana ym. jäivät taakse. Ensi kerralla ehkä Froome jää. Ei kukaan olisi ajanut eri lailla, ei ensimmäisen viikon lopussa. Kolmannella viikolla kuviot ja taktiikat olisivat olleet varmaan erilaiset.

kallam
13.07.2017, 10.45
Yllättävän vähän on ollut vääntöä siitä kuka irtiottoon pääsee. Ovatkohan etapit niin helppoja ja varmoja massakiri etappeja.

Tänää nähdään sitten GC kilpailua. Toivottavasti Astanan Aru on valmis Froomea haastamaa, eikä ainoastaa ajamaan Bardetin ja Uranin yrityksiä kiinni. Girossahan jännitystä lisäsi Dumulin joutui yksin ajamana Pinoon kiinni.

Lopppuviikosta voisi olla sitten sellaiset etapit että nähdään voitto irtiotosta ja toivottavasti kunnon ajatusta kuka hatkaan pääsee.

Googol
13.07.2017, 11.55
Ihan samaa taktiikkaa he käyttäisivät vaikka ajaisivat voitosta. Mitä he olisivat saaneet siitä, että vain Froome tekee töitä? Väsyttää hänet (ennen lepopäivää ja kahta tasamaaetappia)? Yrittää ajaa häneltä karkuun tasamaalla? Näin Quintana ym. jäivät taakse. Ensi kerralla ehkä Froome jää. Ei kukaan olisi ajanut eri lailla, ei ensimmäisen viikon lopussa. Kolmannella viikolla kuviot ja taktiikat olisivat olleet varmaan erilaiset.

Ehkä, tosin jos haluaa voittaa Froomen, kannattaisi ehkä saada Froomelle mahdollisimman paljon haastajia. Ja ainakaan Froome tuskin olisi ottanut 4 sekuntia lisää eroa, jos olisi vetänyt.

buhvalo
13.07.2017, 17.02
Aika gyntteri viikset Feillulla. Ja contador yrittää edes jotain. Saanee mennä.

---
edit. sky junan alle jäi

Rommeli
13.07.2017, 17.36
Vähän on nyt epäreilut jaot, kun Skyn apuajajatkin tiputtavat ennakkosuosikkeja kyydistään.

Edit. Nairon päätös ajaa tänä vuonna Giro oli todella huono Tourin jännityksen kannalta. Eihän tuo pysy alkuunkaan kyydissä. Contador taasen on nykyään vain täysin riittämätön isoissa kisoissa.

Steni
13.07.2017, 17.42
Ei riittänyt Cummingsin paukut, Sky-junassa liikaa virtaa.........

TomTom
13.07.2017, 18.03
Ai kun oisivat iskeneet aikaisemmin. Olis ollut eroa tehtävissä...

buhvalo
13.07.2017, 18.03
Hoohooh. Diesel-juna.

Rommeli
13.07.2017, 18.04
Ihan liian myöhäiseksi jäivät iskut, sillä Froomen katkesi tänään yllättävän helposti ja otti tuossakin isosti takkiin. Pakko tunnustaa, että nautin tosissani Froomen kärsivästä ilmeestä. Ehkä tästä sittenkin saadaan vielä kunnon kisa.

buhvalo
13.07.2017, 18.05
Landan ja Martinin ilmeet pikkasen erilaiset ennen loppuiskua.