PDA

Näytä tavallinen näkymä : pyöräilyn aloitus



Hilex68
10.07.2016, 16.56
Heippa vaan!

Päätin sitten aloittaa pyöräilyn pitkästä aikaa.Nuoruusvuosina tuli pyötäiltyä paljonkin 18 ikävuoteen asti kunnes sain ajokortin.Nyt 30v myöhemmin alkoi tuntua et vois vaikka aloittaa taas ihan kuntoilumielessä.Ei vaan oikein kulkenu tuolla vanhalla naistenmallin Cresentillä nii aattelin tilata uuden fillarin.Siinä sitten niitä ihmetellessä(runkokokoja ym ym.)Olikin mulle ihan uutta et runkokin menee ajajan mittojen mukaan.Ei oo ennenvanhaan käyny mielessäkään. Mietin et mitä se mun ajo on ja missä.Päädyin sitten Hybridiin vaikka siitäkin on juttua lukenu ettei oo hyvä missään,tiedä häntä.Ajo on kuitenkin asfalttia ja hiekkatietä.Metsäpoluille tuskin eksyn.Peruskunto on suoraan sanoen huono niin tästä ei voi mennä kuin ylöspäin.:cool:

oppes
10.07.2016, 17.02
Tervetuloa joukkoon. Tasan saman päätöksen tein minäkin melko tasan vuosi ja 5000km sitten. Päädyin myös hybridiin ja hyvin on toiminut. Tosin tuon kaveriksi on tullut maasturi ja maantiepyöräkin :D Tietämättä minkä hintaluokan vekottimeen olet päätymässä, niin unohda joustokeula. Tarpeeton ja edullisemmassa pyörässä sen paras puoli on yleensä lukittavuus. Kun kunto on pohjalla, on kehityskin nopeaa....

Hilex68
10.07.2016, 20.04
No sellanen vajaa 400e vekotin.Kattelin niitä kalliimpiakin mutten tässä vaiheessa katsonut aiheeliseksi.Joustokeulan hylkäsin kyllä jo heti alkuvaiheessa senkin takia kun taitavat noissa halvemmissa olla enempi näön vuoksi.Osasarjat kun on ihan hebreaa niin tietty tuossa tilaamassani fillarissa ne on sitä halvinta shittiä mut onneks tuossa paikallisessa pyöräliikkeessä lohdutteli et ne kuitenkin huollettuna kestää jopa vuosia ja jos runko on hyvä niin osasarjoja voi päivittää parempiin.Ajovarustetta oon hommannu,jopa kypärän.ajoshortsit tarttis viel hommailla ni ois mukavampi ajella.Miten mahtaa olla lukkopolkimien kans?Kannattaskohan sellaset hommata jo heti alkutaipaleella vai ajelisko vaan noilla"vakioilla.

oppes
10.07.2016, 21.12
...Miten mahtaa olla lukkopolkimien kans?Kannattaskohan sellaset hommata jo heti alkutaipaleella vai ajelisko vaan noilla"vakioilla.

Omasta mielestäni kannattaa ehdottomasti. Pärjää toki ilmankin ja maastossa (=polkuja) & talvella ajelen lukottomilla mutta näin kesäkeleillä tiellä en enää metriäkään.

Hääppönen
10.07.2016, 21.25
En ole keksinyt yhtään syytä, miksen ajaisi talvellakin lukoilla. Onkohan minulta mennyt joku juttu ohi... :cool:

Marsusram
10.07.2016, 21.28
Omasta mielestäni kannattaa ehdottomasti. Pärjää toki ilmankin ja maastossa (=polkuja) & talvella ajelen lukottomilla mutta näin kesäkeleillä tiellä en enää metriäkään.
Mutta kannattaa huomioida että ne ensipolkimet ovat yleensä huonot 5€ peltirimpulat, ei voi verrata oikeisiin flättipolkimiin. Kannattaa joka tapauksessa vaihtaa kunnollisiin kun haluaa paremman poljintuntuman ja laakeroinnin, lukoilla tai ilman.

oppes
10.07.2016, 21.29
En ole keksinyt yhtään syytä, miksen ajaisi talvellakin lukoilla. Onkohan minulta mennyt joku juttu ohi... :cool:

Oon vaan sen verran pelkuri, että en uskalla liukkailla lukoilla. Ehkä ensi talvena on jo riittävästi itseluottamusta.

orc biker
10.07.2016, 21.47
En ole keksinyt yhtään syytä, miksen ajaisi talvellakin lukoilla. Onkohan minulta mennyt joku juttu ohi... :cool:
Pitää olla toiset (kalliit) pyöräilykengät, kun kesäkengät ovat ihan liian vilpoiset.

Juha Lehtinen
10.07.2016, 22.51
Eiköhän hybridi ole ihan passeli pyöräilyharrastuksen aloittamiseen. Tänä päivänä on ihan turha sanoa onko jonkin tyyppinen fillari hyvä tai huono mihinkään. Esim. eilen näin Säkylän triathlon kisassa jonkin näköisen 26" aika-ajo fillarin joka oli rakennettu Surlyn runkoon. Ihan hyvin tuo näytti liikkuvan. Lukkopolkimet on kyllä ihan ehdottomat. Aika lyhyellä harjoittelulla niihin kyllä pian tottuu.

Sambolo
10.07.2016, 22.53
Itsellä aika lailla sama tarina, iätkin täsmää :D Itse päätin vain hommata käytetyn ja päivittelen sitä pikkuhiljaa sitten. Koin että saan siten parempaa vastinetta rahoille. Itsellä pyöräily vaan metsäpainotteisempaa. Oli muuten alkuun aikamoiset luulot omista ajotaidoista mutta totuus iski päin näköä aika nopeasti :D Noh tästä on hyvä kehittyä :)

Hääppönen
10.07.2016, 23.15
Pitää olla toiset (kalliit) pyöräilykengät, kun kesäkengät ovat ihan liian vilpoiset.
Tämä pitää paikkansa. Kuitenkin kertainvestointi, joka halpenee joka käyttötunnilla. Terv. nimim. Ajelen Laken talvikengät halvoiksi. :)

Läskimasa
11.07.2016, 00.58
Lukkopolkimet on kyllä ihan ehdottomat.
Tästä on myös eriäviä näkemyksiä olemassa. 🙄

Jami2003
11.07.2016, 05.17
Tästä on myös eriäviä näkemyksiä olemassa. 🙄
Kun luetaan aloittajan "ajelen asfalttia ja metsäteitä, poluille tuskin eksyn" niin harvemmin niitä eriäviä mielipiteitäkään on. En ole kuullut koskaan flatteja puolustetun asfaltille.

Mohkku
11.07.2016, 06.18
Eiköhän hybridi ole ihan passeli pyöräilyharrastuksen aloittamiseen. Tänä päivänä on ihan turha sanoa onko jonkin tyyppinen fillari hyvä tai huono mihinkään.

Nimenomaan niin, ettei ole hyvää tai huonoa pyörätyyppiä, vaan käyttötarve ratkaisee. Sitä en kuitenkaan allekirjoita, että kyse olisi harrastuksen aloittamisesta tai sen jo pidempään jatkumisesta.


Lukkopolkimet on kyllä ihan ehdottomat. Aika lyhyellä harjoittelulla niihin kyllä pian tottuu.

Jos aloittaja hankkii lukkopolkimet, suosittelen ns. yhdistelmäpolkimia eli sellaisia, joissa on polkimen toisella puolella lukko ja toinen puoli tarkoitettu millä tahansa kengillä ajettavaksi. Jos pyörää käyttää muuhunkin kuin lenkkeilyyn, ei jokaisella kioskilla käymiseen tarvita pyöräilykenkiä.

Ehdottomuuteen ei mielestäni tässäkään asiassa kannata sortua. Lukkopolkimista voi olla hyötyä tai sitten ei, sekin riippuu käyttäjästä. Itse koen saavani niillä paremman tuntuman ajamiseen, mutta keskinopeuteen niillä tuskin suurta vaikutusta on. Itse en käytä lukkoja talvella silloin, kun keli on poikkeuksellisen huono. Silloin en tosin pidempää lenkkiä teitä pitkin ajakaan. Muutoin talvella ei ole estettä niitä käyttää. Yhdistelmäpolkimet antaa tähänkin mahdollisuuden valita.

veke
11.07.2016, 07.26
Aikanaan tuli ne kombopolkimet hommattua. Tuola on nyt hyllyssä.

Mieluummin aloittelijana ottaisin flättiadapterit niihin aitoihin spd-lukkopolkimiin:
http://www.wiggle.co.uk/bbb-bpd-90-feetrest-spd-pedal-adaptors/

Ja lukkopolkimet siis käyttöön ehdottomasti ja opettelemaan polkemisessa pyörittäminen runttaamisen sijaan.

rjrm
11.07.2016, 07.26
Ne yhdistelmäpolkimet on rasittavat käyttää, koska se poljin on sitten aina väärässä asennossa.

Mohkku
11.07.2016, 08.18
Nuo adapterit voi olla hyvä ratkaisu. En tiedä, kun en ole kokeillut. Väärässä asennossa olevan yhdistelmäpolkimen kääntää pienen totuttelun jälkeen automaattisesti n. sekunnissa oikein päin, enkä ole kokenut asiassa minkäänlaista ongelmaa. Mutta jokaisen on päätettävä, millä asioilla on merkitystä ja millaisista ominaisuuksista itselle sopivin ratkaisu muodostuu.

nure
11.07.2016, 08.33
Kyseisen kaltaisessa ajossa mihin kysyjä pyörää hakee ovat lukot ainoa oikea vaihtoehto, huomattavasti turvallisemmatkin kuin flätit, ei lipsahtele jalka mihinkään.
Ja sama juttu talvella! Jos talvikengät tuntuu kalliilta niin vaihda vaikka toiset polkimet talveksi, viiden minuutin homma puheineen.

-jamo-
11.07.2016, 10.37
Ehkä ei kannata heti rynnätä poljinkaupoille. Ajelet nyt tämän loppukesän sillä varustuksella mikä fillarissa nyt kiinni on ja ajokokemuksen myötä sitten päivittää tarpeen mukaan. Ei ne lukkopolkimet normiajelussa mitään merkittävää etua tuo. Etenkin jos ajelet reiteillä, joissa on liikennevaloja tai muuten tarvetta pysähtelyille, niin aika sähläämistä se on riipiä jalkoja lukoista irti ja taas kiinni. Kypärä päähän vain ja mahdollisimman paljon kilometrejä keräämään. Siitä se vähitellen ne omat mieltymykset ja toiveet kaluston päivittämiselle alkaa selkenemään.

Mohkku
11.07.2016, 10.47
Kyseisen kaltaisessa ajossa mihin kysyjä pyörää hakee ovat lukot ainoa oikea vaihtoehto, huomattavasti turvallisemmatkin kuin flätit, ei lipsahtele jalka mihinkään.
Ja sama juttu talvella! Jos talvikengät tuntuu kalliilta niin vaihda vaikka toiset polkimet talveksi, viiden minuutin homma puheineen.

En tiedä, miten ilman lukkoja poljetaan, jos jalat lipsahtelee. Itse en muista kertaankaan lipsauttaneeni jalkaa polkimelta tiellä ajaessani. Maaston röykytyksessä on joskus noin käynyt, mutta mitään vahinkoa ei ole aiheutunut.

Kengat + lukot maksaa n. 150 eurosta ylöspäin, joten edelleenkään ne ei ole mikään ainoa vaihtoehto varsinkaan, kun pyörä maksoi alta 400 €.

Moska
11.07.2016, 10.57
Maasturissa flätit, hybridissä yhdistelmät, maantiepyörässä kaksipuoleiset maastopolkimet, jotka vaihtuu maantiepolkimiin (ultegra/d-a?) kunhan löydän sopivat kengät.

Lähetetty minun D6603 laitteesta Tapatalkilla

hiekkaa succicsissa
11.07.2016, 11.08
Sijottaisin ton hintasessa pyörässä renkaisiin ennen lukkiksia. Ne vakiorenkaat on luultavasti muovia ja kilon kappale. Ja ajoasennon säätämiseen kannattais panostaa jos ennen vaan mummiksella ajanut.

Juha Lehtinen
11.07.2016, 11.47
No ei lukkopolkimet ehdottomat ole mutta kokeilemisen arvoiset. Toki ensimmäisillä pyörälenkeillä selviää tarvitseeko fillariin vaihtaa mitään. Jos on tyytyväinen mitä on niin kovaa ajoa vaan.

Jami2003
11.07.2016, 12.11
Joo samaa mieltä. Aina neuvotaan että varusteita pitää ostaa 500 eurolla pyörän päälle.

Pyh. Kypärä lidlistä alle parin kympin, samoin kuin housut. Siinä on alkuun varusteet. Ostaa lisää kun alkaa kaipaamaan ja tietää mitä tarvitsee.

hcfreak
11.07.2016, 12.28
Ehkä se fillari nyt aluksi ja varusteita sitte tarpeen mukaan. Tekninenpaita ja kypärä ny ehkä saattas olla järkevä sijotus alkuun.
Muistutan netanttilan -40% alennuksesta. Jatkuu vielä tänään (ehkä). Huoltokatko tällähetkellä. 400€ budjettiin löytyy kelpo fillareita.

Ilborg
11.07.2016, 17.49
Käytetty voi olla ihan hyvä sijoitus. Käyttötarkoitukseen parhaimpia lienee cylcocross, mutta etenkin uusien hinnat on sen verran tavoitetta korkeammat, että kyllähän joku hieman kapeammilla renkailla oleva hybridi voi olla ihan vaihtoehto. Lukkopolkimet myös tossa hintaluokassa on turhat, sillä hintaa päivitykselle tulee kuitenkin helposti 100+€, ja se on helposti sitten pyörän hinnasta pois. Muutenkin hinnat-alkaen-ratkasussa on suurempi riski että homma kusee enemmän kuin "alemman tekniikan" paremmissa malleissa. Kokemuksella voin sanoa että halvat fillarikengät ja lukkopolkimet painaa melkoisesti jos verrataan kohtalaisiin flätteihin ja ajokelpoisiin kenkiin.

Vaatetuksesta tosiaan, että pyöräilyhousut lisännee mukavuutta eniten, mutta pyöräilyyn sopii toki muutkin housut jossa ei tule mitään terävää saumaa haaroväliin, ja housut taipuu hyvin jalkojen mukana (toisin kuin farkut). Järki, ajolasit ja kypärä lienee sitten turvallisuuden osalta niitä oleellisimpia, vaikka mikään noista toki pakollinen olekkaan. Ajohanskat on toki sitten lisäksi ihan kivat, joko siksi että iho parkkiintuu, tai jos sattuu kaatumaan, niin verillä olevilla sormilla ei ole kauhean mukava kirjoitella foorumille.

Nyt kuitenkin mennään aika paljon budjettipyöräily-ketjun tyyliin, että mitään hifistelyä ei ole varaa harjoittaa. Ensimmäisenä yrität löytää oikean kokoisen pyörän, joka on hankalampaa edullisissa pyörissä: halppiksissa runkokokojen ilmoittaminen on vähän niin ja näin. Oleellisin mitta on itse asiassa reach, ei rungon korkeus, joka on taas se yleisin ilmoitettu asia. Runkokoon suurpiirteinen löytäminen onnistuu "bike fit calculator"-nettisovelluksella, ja sen jälkeen ei ihan täysin metsään pitäisi mennä. 400€ budjetti on mielestäni hyvin haasteellinen hinta uudelle, mutta jo 200€ lisäämällä alkaa ne pahimmat miinat olla jo takana (pl. joustokeulaiset). Riippuen että missä ajaa, niin voi esim hyväksyä vannejarrut (kaupungissa en vannejarruja haluaisi), tai yksivaihteisen.

Yksi kysymys on myös että miten olet ajatellut hyödyntää pyörää? Pelkästään kuntoilumielessä lyhyitä tai pidempiä lenkkejä? Tai mahdollisesti esimerkiksi korvaamaan autoa päivittäisessä liikkumisessa? Miten motivoitunut olet hommasta, ja mikä on tuntumasi että jos homma on raskasta että motivaatio laskee? Sähköfillarikin voi olla ihan hyvä motivaattori, jos tuntuu että homma jäisi kunnosta kiinni, esimerkiksi että jaksaisi ajaa työmatkaa säännöllisesti (menee tosin budjetin ylitse). Väittäisin että muuttamalla fillaroinnin rutiiniksi, on paljon suurempi riski että sitä ei lopeta vaikka joskus ei niin hauskaa olisikaan. Hyvin paljon ihminen kuitenkin tekee asioita siten kuin on tottunut tekemään.

orc biker
11.07.2016, 19.29
Kun luetaan aloittajan "ajelen asfalttia ja metsäteitä, poluille tuskin eksyn" niin harvemmin niitä eriäviä mielipiteitäkään on. En ole kuullut koskaan flatteja puolustetun asfaltille.
Asvaltillahan niitä lukkoja kuitenkin vähiten tarvitsee; jalka pysyy polkimella muutenkin helposti, mutta toki ne silti helpottavat, kun käytännössä voi unohtaa koko asian. Ehkä jokin löysä nilkka ja siitä aiheutuva polven liike voisi olla hyvä peruste olla ottamatta lukkoja, vaikka monissa aika monta astetta liikkumisvaraa onkin. Ne ovat mukavat, mutta eivät välttämättömät.

orc biker
11.07.2016, 19.36
Ne yhdistelmäpolkimet on rasittavat käyttää, koska se poljin on sitten aina väärässä asennossa.
Tuttu lausahdus, mutta onko kellään dataa tuon tueksi? Minulla ei ole kuin kahdelta ihmiseltä, joilla se on melkein aina oikeassa asennossa, koska ainakaan M324 ei juuri pyöri siitä, mihin se irrottaessa jää. En näe tuota muutenkaan potentiaalisena ongelma kuin maastokäytössä tai ehkä liikennevaloissa usein pysähtyvillä, joilla ei toisaalta ole hyvää polkimen kieppautustekniikkaa. Sen sijaan pidän paljon todennäköisempänä ongelmana sitä, että satulan korkeus ei osu välttämättä kohdalleen, kun vaihtaa toiselle puolelle ja toisiin kenkiin.

TommiK
11.07.2016, 20.14
Hienoa! Itse kävin toissa päivänä ensimmäisen kerran lenkillä vuosiin. Hyppäsin vanhan Konan cyclocrossarin selkään ja pyörä toimi yllättävän hyvin. Jarrut nyt olivat vain melko heikot.

Lukkopolkimet on mun mielestä pitkälle tottumiskysymys. Niiden käyttö oli pitkänkin tauon jälkeen täysin vaistonvaraista ja olisi ollut outoa polkea flateilla. Mutta tuo johtuu vain siitä, että aikoinaan niillä tulin paljon poljettua. Muistelen, että lukkojen käyttö vaati jonkun verran totuttelua, mutta sen jälkeen en ole itse kaivannut yhdistelmäpolkimia tai flatteja sekalaiseen maasto- ja maantieajoon.

Hilex68
11.07.2016, 21.33
Paljon on vinkkiä tässä tullu päivän aikana :) Nyt kävi niin et kun kävin XXL:ssä ostattelemassa niitä pyöräilyhousuja (oli edulliset niin ostin kahdet) niin käteen jäi myös ajokengät ja ne yhdistelmäpolkimet sekä sellanen ohkanen ajotakki.Kypärän(ei ookkaan ikinä ennen ollu) hanskat ja jotain muuta pientä oonki jo hommanu aikasemmin.Täällä maaseudulla kun ajelee niin voi sit rauhassa harjotella noitten polkimienkin kanssa.Siinähän se yks päivä menee kun säätelee ajoasentoa ym :) Eiköhän näillä mennä sit jonkun aikaa.Eihän näihin varusteisiin vielä oo kauheesti menny.Ne ajotennarit oli kyllä hyvät kun mun Aku Ankka jalkaan ei mikää puikula sovi.

tempokisu
11.07.2016, 21.49
Onnittelut että "löysit" jälleen pyöräilyn, kuten itellänikin kävi...18 vuotta sitten.

Mutta ei ne lukkopolkimet mikään autuus ole. Jalkavamman takia on ollut pakko ajella lenkkitossuilla, ja ihan hyvin on sujunu. Kisassa ehkä..mutta tavallisen lenkin ajonopeuteen ei juurikaan vaikuta. Ja on turvallisemmat kaupunkiajossa. Pyöräilyhousuissa oleellinen osuus on se pehmuke, ja että on mukava ajaa. Peffalle sopiva satula. Mukavalta tuntuvat ajokamppeet - ja kansii hankkia ohut sadetakki, sellainen kun saa rutattua putkiloksi ja ite pidän sitä toisessa pullotelineessä. Pullotelineitä voi käyttää myös vaihtovaatteiden kuljetukseen. Itse käytän tavallisia hanskoja viileellä, muuten en. Kämmenet jää muuten kesällä valkoisiksi!
Ajolasit. Tai muuten aurinkolasit, itikoita ja kaikkea hiekkaa pukkaa silmiin.
Kokemus opettaa mikä on tärkeää, ja mikä ei.

tsemiä toivottaa puolipitkänmatkanpyöräilijä tempokisu

1aloittaja
12.07.2016, 00.19
Komppaan Ilboria

Juuri näin :) Ihmisillä on kovasti erilaisia ajatuksia ja tavoitteita esim pyöräilyn suhteen. Jotkut kuntoilee, toiset käyttää pyörää liikuntaa saadakseen, jotkut vain fiilistellen nautinnokseen, ym.
Minäkin aloitin liikkumisen uudelleen kolmenkymmenen vuoden tauon jälkeen. Tai no, kyllähän tuon ajan minäkin liikuin paljonkin, mutta vain autolla. Mutt nyt siis pyöräillen ...välillä ainakin. Ja hitsi kun se tuntuu hyvältä ja kivalta. Siihen kun auttaa oleellisesti sähkömoottorista saamani apu. Erityisesti mäissä ...siis ylämäissä. Minähän en pyörää hankkinut taluttaakseni sitä mäkien yläosat, en!
Minä en halua rääkätä itseäni liikunnalla, mutt pyöräillessä saan muutakin liikuntaa kuin 'nilkan taivutusta' vaikka sähköä hyödynnänkin. Ja korvien välikin saa kaipaamaansa happea, eikä polvetkaan säry niinkuin juostessa. Eikä pumppukaan präkää kun voi avusteen määrää säätää oman kuntonsa mukaan... Sähkössäkin siis puolensa :)

putki
12.07.2016, 01.03
Juuri noin.

Osta vielä jokin jokusen kympin maksava tekninen lyhythihainen urheilupaita niin ajaminen (ja oleminen) tuntuu kivalta.

Edit:Pullotelineitä kannattaa käyttää vaatteiden kuljetukseen Tempokisua myötäillen. Epävakailla säillä toisessa telineessä on aina tuulitakki joka pitää sadetta kuin hikeä��

Edit2: Pyöräillessä mielestäni voimien loppumisen jälkeen kamalinta on paleleminen.

orc biker
12.07.2016, 02.01
Täällä maaseudulla kun ajelee niin voi sit rauhassa harjotella noitten polkimienkin kanssa.
Annan vinkin: laita poljinten jouset heti aluksi minimitiukkuuteen ja kiristä vasta, jos tuntuu, että kenkä hölskyy siinä. Muuten menet kyljellesi ensimmäisissä pysähdyksissä. Saatat toki mennä joka tapauksessa. Ei välttämättä ole huono idea muutenkaan pitää niitä aina minimitiukkuudessa (suhteessa siis siihen, ettei hölsky). Se kaatuminen yleensä tulee noilla, kun ajatus on muualla ja tulee pysähtyminen, jonka jälkeen pyörän alkaessa kallistua muistaa, että ai niin, kenkähän onkin pultattu polkimeen kiinni. Siinä ei sitten ole aikaa miettiä enää, että mihin suuntaan sitä jalkaa pitikään kääntää. Ja tuota irrotusta kannattaa vaikka harjoitella nurmikolla ensin. Ja kannattaa mieluusti katsoa, että klossit ovat multi release, koska siinä tulee useampia pakenemissuuntia, eikä siitä ole useimmille mitään haittaa.

Kun noihin tottuu, niin jalka lähtee lähes yhtä nopeasti irti. Siinä tulee pieni viive kuitenkin väistämättä joissain tilanteissa esim. ajaessa niin hankalaa mäkeä ylös, että meno tyssää siihen, jolloin siinä joutuu vähän aiemmin luovuttamaan kuin mitä joutuisi fläteillä. Toisaalta siinä vaiheessa usein ehkä ollaan pidemmällä kuin mitä olisi fläteillä.

hiekkaa succicsissa
12.07.2016, 06.09
Mä olen kokenut single releasen helpommaksi sinänsä että se irrotus tapahtuu aina samalla tavalla eikä mene sellaiseksi jalan irti ravistelemiseksi. Kiinnostaisi myös aloittajan fillarin hankinta jopa enemmän kuin polkimet.

orc biker
12.07.2016, 06.12
Mä olen kokenut single releasen helpommaksi sinänsä että se irrotus tapahtuu aina samalla tavalla eikä mene sellaiseksi jalan irti ravistelemiseksi.
Kuinka se menisi sellaiseksi? Eihän se ravistelemalla lähde sen enempää, vaan siinä on vain useampi irrotussuunta. 99,8 % kerroista sen irrottaa ihan samoin kantapäätä ulos kääntämällä, tai näin ainakin olettaisin useimpien tekevän, mutta se 0,2 %, kun tulee yllättävään suuntaan jalkautumisia, niin silloin sen voi nykäistä sisäänpäinkin ja jopa tietyssä kulmassa ylöskin. Ne ylimääräiset suunnat ovat minun mielestäni sitä varten, kun jostain syystä normaali irrottaminen ei onnistu, niin on vielä tsänssi. En tosiaan ymmärrä alkuunkaan, mitä edes haet takaa jalan ravistelemisella. Jos koira kusee lahkeelle, niin sitten ravistellaan jalkaa kuivaksi, mutta silloinkin sen täytyy olla irti polkimesta, ja harvemminhan nuo vauhdissa kusevat.



Kiinnostaisi myös aloittajan fillarin hankinta jopa enemmän kuin polkimet.

Sinun täytyy sitten kysyä häneltä lisätietoja.

hiekkaa succicsissa
12.07.2016, 06.27
^ Oma kokemus tosiaan eikä mikään absoluuttinen totuus ja saattaa johtua polkimistakin mutta koin ne ensimmäiset multirelease klossit vaikeammaksi irrottautua kuin nykyiset singlet. Ja niinkuin sanottu polkimet wellgo vs. shimpat. Ekat spedut oli vapaarattaallisessa pyörässä ja nyt kiinteässä pakko olla single relese ja tiukalla turvallisuussyistä. Maastossa välillä speduilla ja välillä fläteillä. Ja sitä yritin vihjata aloittajalle että jos pyöräilyn aloitukseen haluaa vinkkejä niin kertoisi enemmän pyörästä.

Hilex68
12.07.2016, 11.47
Paljon on taas tullu vinkkiä ja mielipiteitä :) Vuodentakaisen motskarionnettomuuden jälkeen on kunto päässyt repsahtamaan kun ei isompia oo pystyny tekeen.Olkaluu meni kappaleiksi ja jouduttiin leikkaamaan.Siitä muistona n. 20 cm arpi.Kuntoutus loppu tammikuussa.Kävelylenkeillä oon käyny ja pikkusen oon puntteja nostellu minkä nyt tuo vieläkin vihoitteleva olka on antanu myöden.Minoon tämmönen pienen budjetin aloittelija.Fillari on sellanen halppis Merida Crossway Woodland Urban Hybridi.Nuo monitoimipolkimet on sit mallia Shimano PD-M324
Kattelin kyllä niitä muitakin vaan budjetti eläkeläisellä on rajallinen.

hiekkaa succicsissa
12.07.2016, 13.09
^ Hydraulijarrut alle neljän huntin pyörässä, jo on aikoihin eletty. Ei varmaan muutenkaan huono hintaansa nähden.
e: Jos virittely kiinnostaa jossain vaiheessa niin alottaisin näistä, matalamman ajoasennon lisäksi: https://www.bike-components.de/en/Schwalbe/Kojak-Performance-RaceGuard-SpeedGrip-28-Folding-Tire-p41390/

Hilex68
12.07.2016, 16.06
Voihan se olla et kun kunto ja vauhti kasvaa niin joutuu hommaamaan ihan maantiepyöränkin.Toisilla kun näyttää olevan fillari joka lähtöön maastoon taikka maantielle.

XXL:llä oli nyt tarjouksessa Scott merkkinen hintaan 399(norm 599) vaan kun kerkisin tuon jo tilata.Siin oli sit noi jarrut mekaaniset.No tuo Merida saa nyt kelvata.Sekin on kallein pyörä mitä mulla on koskaan ollu.Eikä oo tosiaan ikinä ollu puhettakaan mistään runkokoosta tms ihan uutta mulle.Enkä varmaan tietäs vieläkään jollei tuo mummopyörällä ajelu olis ollu niin epämukavaa et päätin hommata paremman kulkineen.

oppes
12.07.2016, 16.57
Voihan se olla et kun kunto ja vauhti kasvaa niin joutuu hommaamaan ihan maantiepyöränkin.Toisilla kun näyttää olevan fillari joka lähtöön maastoon taikka maantielle.

XXL:llä oli nyt tarjouksessa Scott merkkinen hintaan 399(norm 599) vaan kun kerkisin tuon jo tilata.Siin oli sit noi jarrut mekaaniset.No tuo Merida saa nyt kelvata.Sekin on kallein pyörä mitä mulla on koskaan ollu.Eikä oo tosiaan ikinä ollu puhettakaan mistään runkokoosta tms ihan uutta mulle.Enkä varmaan tietäs vieläkään jollei tuo mummopyörällä ajelu olis ollu niin epämukavaa et päätin hommata paremman kulkineen.

Kannattaa lukea ajoasennosta, satulan korkeudesta, etäisyydestä ja tutkailla stemmin pituutta ja kulmaa. Varsinkin jos selkä, hartiat tmv. alkavat vaivata. Itse olen joutunut kyllä hybridiin ja maasturiin joutunut hankkimaan ergo-gripit, kun muuten kädet kipeytyivät. Aiheutuu varmaan toisaalta siitä, että molempien käsien värttinäluut on enemmän tai vähemmän risat onnettomuuksien jäljiltä.

nure
13.07.2016, 08.34
Onneksi ei tule noita polkimen säätö ongelmia kun ajelee Crank Brossin tuotteilla...

Hilex68
13.07.2016, 17.48
Niin minä mieleni pahoitin kun se mun tilaamani fillari lähti vasta tänään tulemaan sieltä XXL:n varastolta tai mistä lie.No vasta onki menny puoltoista viikko tilauksesta mut luvattu3-5 arkipäivää ei ihan pitäny.Niin no joutuivat sen esikasaamaan ja tarjousruuhkaakin kuulema on.No ei auta ku kelata mummopyörällä viel muutama päivä tai sit harrastan jotain muuta mukavaa treeniä.

oppes
13.07.2016, 18.00
Niin minä mieleni pahoitin kun se mun tilaamani fillari lähti vasta tänään tulemaan sieltä XXL:n varastolta tai mistä lie.No vasta onki menny puoltoista viikko tilauksesta mut luvattu3-5 arkipäivää ei ihan pitäny.Niin no joutuivat sen esikasaamaan ja tarjousruuhkaakin kuulema on.No ei auta ku kelata mummopyörällä viel muutama päivä tai sit harrastan jotain muuta mukavaa treeniä.

Nimimerkillä tuolta kaverille pyörän tilanneena: Se "esikasattu, testattu ja purettu" pyörä kun tuli niin taatusti ei ollut esikasattu / purettu kuljetusta varten. Etujarrusatulan ja jarruletkun joutui irrottamaan jotta sai tangon kiinnitettyä ja reitettyä jarruputken oikein. Etuvaihtaja oli täysin säätämättä rajojensa ja toimintansa osalta. No eihän noihin mennyt kauaa kun on noita tehnyt, mutta noi mainoslauseet "kasatuista, testatuista, kuljetusta varten puretuista" saa unohtaa...

Hilex68
13.07.2016, 22.27
No jus nii.No eiköhän sen yhen fillarin saa kasaan jos niikseen menee.Noita hommaamiani ajovermeitä kävin tuos testaamassa ja hyvät oli.Jopa tuo Lidlin kypärä istuu tuohon kaljuksi ajellun nupin päälle.Ajolasit pitänee hommata tai sit käytän noita Ray banin hiilikuitusangoilla varustettuja.Ne oli ainakin moottoripyöräilessä ihan mainiot jopa avokypärän kanssa.Tosin joudun käyttämään sit piilareita kun oon tämmönen tuplasilmä :)

Hilex68
15.07.2016, 13.16
No niin fillari tuli vihdoin tänään.Oli kuitenkin XX:llä kerinnyt hinta tippua yli 100e niin soitin sinne ja lupasivat sitten siihen alehintaan :) Nyt onkin hyvä päivä kasata ja säätää kun vettä tulee taivaan täydeltä.

Jukkis
15.07.2016, 13.47
^ Hintatakuuhan noissa on [emoji6]
Jo jos oikeesti harmittaa ettet ostanut sitä Scottia, niin hyödynnä 100 päivän tyytyväisyystakuu ja palauta Merida. Kunhan vaan muistat että pyörän pitää olla käyttämätön eli koeajo vain sisätiloissa ettei ole yltä päältä savessa kun palautat [emoji23]


Tapatalkista iKälättimellä

Hilex68
15.07.2016, 18.15
No eipä harmita.Kyllä tuos on mulle pyörää ihan tarpeeks tuohon hintaan.Harmillisesti satelee ja ukkostaa niin ei viitti lähtee nyt testiajolle vaan josko huomenissa sit pääsis tienpäälle.Olohuoneessa oli hyvä kasailla kaikessa rauhassa :)

Hilex68
15.07.2016, 21.34
Sen verran jos joku osais untuvikkoo neuvoo et miten tuon kengän pitäis istuu tuossa lukkopolkimessa.Nyt toki harjotteluvaiheesa ne on ihan löysimmällä ja kenkä pääsee liikkumaan vaan pitäiskö ne olla sillee et kenkä on napakasti eikä heilu?Haluaisin noita oikeesti oppia käyttämää niin jos sais lisää tehoa poljentaan.

oppes
15.07.2016, 22.03
Itellä Speedplayn Frogit, jotka sallivat vaakaliikettä. Sopii risoille polvilleni. Tämän foorumin asiantuntijat varmaan kertovat miten noi tulee olla, mutta itselleni on tärkeää vaan se, että koipi on kiinni polkimessa ja saa hyödynnettyä molemmat koivet. Pyörittävä liike sen toisen koiven runttaavan sijaan. Eli minulle ei pienet klapit ja sivuliikkeet meinaa mitään. Mutta kuuntele toki niitä, jotka oikesti tietävät asiasta. :)

Hilex68
16.07.2016, 11.45
Nyt on 12,6 kilometriä testiajoa takana.Onhan se erilaista kuin mummopyörällä.Pienen harjoittelun jälkeen sain kengätkin lukittua vaan polkemistekniikka on hieman hakusessa.Ohjaustankoa pitää aavistus nostaa.Penkki pitäs olla kohillaan tosin persaus ja tuo penkki ei oo ihan synkroonissa on meinaan aikalailla kovempi tuo kuin mummoversio.Vaatii hieman totuttelua.Ennen mäkeä naksautin toisen jalan irti varmuudeksi ettei käy katastrofi :)

orc biker
16.07.2016, 21.53
Pyörittävä liike sen toisen koiven runttaavan sijaan.
Ei, vaan ihan kuten ilman lukkojakin tai muuten taloudellisuus kärsii. Takareidet ovat verrannossa niin pieni lihasryhmä, ja muutenkin se paras voimantuoton alue on niin lyhyt. Se toinen jalka tulee kyllä siihen varsinaiselle voimantuottoalueelle aika nopeasti toisen perään ja vuoron perään. Ei siinä vauhti ehdi olennaisesti hidastua. Ainoa syy pyörittää on treenata takareisiä, hakea hetkellistä suurempaa tehoa tai yrittää huonolla alustalla (maastopyöräilyssä) saada riittävä pito jakamalla voima tasaisemmin.

Jami2003
16.07.2016, 21.58
Juu. Lukoilla ajetaan samoin kuin ilman. Sitten kun on oppinut niillä ajamaan niin osaa myös hyödyntää niitä lisää.

orc biker
16.07.2016, 22.01
Sen verran jos joku osais untuvikkoo neuvoo et miten tuon kengän pitäis istuu tuossa lukkopolkimessa.Nyt toki harjotteluvaiheesa ne on ihan löysimmällä ja kenkä pääsee liikkumaan vaan pitäiskö ne olla sillee et kenkä on napakasti eikä heilu?
Siinä kuuluu olla tietty polkimista/klosseista riippuvainen sivuliike (paitsi niissä, joissa ei kuulu). Olisiko se tässä tapauksessa 6 astetta. Mutta muuten saa olla napakasti, mutta liian tiukka hankaloittaa avaamista ja kiinnittämistä. Kuten aiemmin sanoin, niin sen verran tiukka, ettei se tunnu väljältä, ettei se pääse heilumaan siinä ylimääräistä liikettä, eli jotain muuta kuin siihen kuuluva muutaman asteen sivuliike.

orc biker
16.07.2016, 22.11
Minä olen miettinyt, että pitäisikö minun porata reikiä kenkiin, kun en saa nyt klosseja mieleisen eteen. Kaikki säätövara on käytetty, mutta tuntuu silti, että paino jää liikaa keskijalalle, kun haluaisin saada sitä enemmän päkiöille. Edellisessä kengissä tuo osui paremmin minun makuuni.

Hilex68
18.07.2016, 05.46
Eilisellä lenkillä harrastin pientä hienosäätöö ja nyt alkaa olla omasta mielestä ok.Vasen kenkä oli ihan aavistuksen löysemmällä ja sen huomas sellasena klonksumisena.Ohjaustangolle en tehnyt mitään mutta penkkiä piti nostaa jonkin verran ja aavistuksen säätää etu/taka-asennossa.Nyt tuntuu olevan ajoasento ok.Käväsin eilen perheen kera XXLssä ja sieltä tarttu mukaan ajohousut,paita,lenkkarit kävely/hölkkälenkille ja sellanen pikkunen laukku mihin saa kännykän ja jotain pientä mahtumaan matkaan.

oppes
18.07.2016, 06.36
Ei, vaan ihan kuten ilman lukkojakin tai muuten taloudellisuus kärsii. Takareidet ovat verrannossa niin pieni lihasryhmä, ja muutenkin se paras voimantuoton alue on niin lyhyt. Se toinen jalka tulee kyllä siihen varsinaiselle voimantuottoalueelle aika nopeasti toisen perään ja vuoron perään. Ei siinä vauhti ehdi olennaisesti hidastua. Ainoa syy pyörittää on treenata takareisiä, hakea hetkellistä suurempaa tehoa tai yrittää huonolla alustalla (maastopyöräilyssä) saada riittävä pito jakamalla voima tasaisemmin.

Joo. Varmaan just noin. Ite koen kyllä noista juuri saavani tuota "hetkellistä suurempaa tehoa" ja koipien tietoisesti monipuolisemman käytön ja treenin. Pa#kana olevia polvia yritän treenata mahdollisimman monipuolisesti m.l nuo takareidet. Mutta asiasta en väitä tietäväni muuta kuin oman mutuni ja fysioterapeutin ohjeet.

Teemuks
18.07.2016, 16.47
Tässäkin yksi, kuka löysi pyöräilyn uudelleen. Lähinnä nyt tehnyt reissuja rajan yli (itäpuolelle), mutta eilen tuli pyöräiltyä vanhalta asunnolta uudelle (4.2km) ja vähän haettua tuolla pyöräteillä liikkumista kun viimeksi siellä on liikuttu kouluaikoina.

Kaksi pyörää on (ensimmäisen hain lähinnä itämatkailua varten) ja tää jälkimmäinen on hieman "hienompi" vrt tuohon ekaan. Tuo ensimmäinen pyörä on joku Mr. Feelgood, tiedä siitä sen enempää kuin sen että on 26". :D
Tämä uudempi sitte onkin jousitettu edessä ja "takana" ja kokoa 26". Joku sigma siinä on mutte oo saanu toimimaan, vielä. Mut katsotaan sitä hieman myöhemmi tarkemmin.

Hilex68
19.07.2016, 14.14
Eilen kävi ihan pikkulenkin n.9,5 km Täällä Snappertunassa ja oli ihan mukava.Kiersi mukavasti tuolta Snappertunan kylän läpi ja linnanraunioiden ohi.Tänää ajattelin pitää pikku persauksenlepuutuspäivän vaan voi olla rt käyn tuon pikkulenkin kiertämässä vastakarvaan ja lepuuttelen huomenna kun on työpäiväkin.

oppes
19.07.2016, 15.09
Eilen kävi ihan pikkulenkin n.9,5 km Täällä Snappertunassa ja oli ihan mukava.Kiersi mukavasti tuolta Snappertunan kylän läpi ja linnanraunioiden ohi.Tänää ajattelin pitää pikku persauksenlepuutuspäivän vaan voi olla rt käyn tuon pikkulenkin kiertämässä vastakarvaan ja lepuuttelen huomenna kun on työpäiväkin.

Seuraavaksi hakemaan sitten bibsit ja hanuri kiittää :)

Hilex68
19.07.2016, 20.55
Mulla näyttää sellaset olevanki.en oo viel käyttäny kun mulla on parit muut ollu käytössä jotka nekin uudet.Tai no puoltoista viikkoo.Noi bibsit ostin vasta nyt sunnuntaina kun kävin XXLssä.En oo viel testannu.Tänään jäi LIDL käynnillä matkaa pyöräilypaita ja takki.Oli edulliset :)

Hilex68
21.07.2016, 11.54
Eilen tuli työpäivän jälkeen käytyä sellanen 15 kilometrin lenkki.Polar aktiivisuusranneke näytti aktiivisuustasoksi 296%.Tänään päivitin sen pykälää ylemmälle tasolle.Polarin lisäksi oon alkanu käyttää taas Sport Traceria.Se on siitä hyvä kun näkee ajetun reitin jne.Olis mulla motskariajalta pari actionkameraaki mutten oo niitä viel aatellu asennella.Toisessa niistä olis GPS niin näkis videollakin ajetun reitin ja nopeuden mikä ei oo mikään kovin huima :)

Hilex68
25.07.2016, 20.47
Viikon ja reilu 100 km jälkeen käytin XXL:n tyytyväisyystakuuta ja kipasin vaihtamassa hybridin maantiemalliin ja olen enempi kuin tyytväinen.Merida Woodlandin tilalle tuli Merida ride 90.

Hilex68
29.07.2016, 16.06
Vajaa pari viikkoa oon ny ajellu ja saanu 190 km mittariin.Oon ihan tyytyväinen.Tänään kävin sellasen 21 km Höstnäsin rannassa kääntymässä.Huomen on töitä ni on samalla lepopäivä.Sunnuntaina sit aattelin ajella jonku pitemmän lenkin.Elopainokin on lähteny laskuun mikä olikin tarkoitus :)

Mohkku
30.07.2016, 13.03
Hienoa lukea tyytyväisiä kommentteja!

oppes
30.07.2016, 14.16
Vajaa pari viikkoa oon ny ajellu ja saanu 190 km mittariin.Oon ihan tyytyväinen.Tänään kävin sellasen 21 km Höstnäsin rannassa kääntymässä.Huomen on töitä ni on samalla lepopäivä.Sunnuntaina sit aattelin ajella jonku pitemmän lenkin.Elopainokin on lähteny laskuun mikä olikin tarkoitus :)

Peukkuva vaan. Siitä se lähtee! Oman kokemuksen perusteella tulee päivä päivältä hauskemmaksi. Vitosen vinkki kantapään (eikun kyynerpään ja kylkiluiden kautta) opiskelleena. Opettele tehokas jarrutus ja painon siirto satulan taakse samalla ettei käy kuin minulle ensimmäisessä paniikkitilanteessa. Eli tangon tyli pyörän kanssa kerien asfalttiin ja ensiapuun. Se etujarru kun puraisee kiinni ja painopiste suhteellisen ylhäällä ja edessä, niin pyörä muuttuu aika äkkiä lingoksi ja pippa tulee aika todennäköisesti. Toisaalta ilman etujarruahan tuo ei pysähdy kunnolla/tehokkaasti. Ehkä siellä "maalla" noita paniikkitilanteita ei kovin usein tapahdu mutta ennemmin tai myöhemmin.....

Hilex68
30.07.2016, 18.09
No tästä kotoo kun lähden niin heti alkuun on 900 m alamäki niin on tullu jarruja testailtua :) On se sen verran jyrkkä et takas tullessa pistää kävelyksi kun ei viel potku riitä.Oon nyt alkanu polkemaan sellasia 20-30 km lenkkejä näin alkuun et tottuu.Se kymppi tulee niin nopeesti vaik sekin on parempi kun ei mitään.Edellinen 30 km oli 10 min nopeempi kuin aikaisempi ja 20 meni 9 min nopeemin.Liekkö kunto parantunu vai olikohan se kun kävin vaihtamassa hybridin maantiepyörään.Mut oon kyl ollu ihan tyytyväinen tuohon Meridaan.Ihan passeli tämmöselle aloittelijalle/kuntoilijalle :)Pitäs vaan oppia tuo vauhti sovittamaan siten ettei tuo syke olis niin rajusti punasella vaan josko se siitä tasottuu kun kunto kohenee.

TemMeke
30.07.2016, 22.02
Pitäs vaan oppia tuo vauhti sovittamaan siten ettei tuo syke olis niin rajusti punasella vaan josko se siitä tasottuu kun kunto kohenee.

Kannattais ehkä opetella ajamaan matalemmilla sykkeillä, se on kuitenkin parempaa kunnon kohotusta ku lyhyet syke tapissa ajelut. Laita vaikka sykemittariin varotus sopivaan kohtaan ja ajelet ihan rauhassa niin hiljaa ku matala syke vaatii. Guuglaa vaikka joku "peruskunto", niin löydät asiasta paljon lisää. Tai onhan tuosta täälläkin monta aihetta, vaikka:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?34574-Ei-nouse-se-peruskunto-kovilla-sykkeill%E4

Niitä pidempiä lenkkejäkin jaksaa ihan tosta vaan, ku malttaa pitää sykkeen kurissa. :)

Hilex68
31.07.2016, 08.51
Palautin tyttärelle lainaamani Polarin kun kävi kylässä.Kaivoin laatikosta vanhan Suunto Tc1 sykemittarin vaan ei kyllä oo yhtä kätevä kuin Polar.Pitää varmaan hommata oma :)

Hilex68
31.07.2016, 09.48
Lueskelin noita juttuja ja on sielläkin mielipidettä monenlaista.No omalla kohalla se on olennainen se läskinpoltto niin matalammilla sykkeillä pitää koettaa mennä.Ne vaan tahtoo täällä pompsahtaa kun esim tuosta 30km lenkistä noin melkein puolet on aika mäkistä.Pitänee ajella tuota Hanko Helsinkitietä Inkooseen päin niin sais ajella suhteelisen tasasella ja nousutkin on loivia.

Moska
31.07.2016, 09.49
Itselläkin oli aluksi sykkeet yleensä "liian" korkealla, mutta viimekesän lenkit ja talven työmatkatempoilu on parantanut kuntoa niin että pk lenkitkin on mukavia ajaa ja silti on vauhtiakin kohtuullisesti.

Lähetetty minun D6603 laitteesta Tapatalkilla

Hilex68
31.07.2016, 21.55
Kiitti TemMeke (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/member.php?54302-TemMeke) hyvästä vinkistä. Ajelin tänään Inkooseen päin lenkin sillalle josta olis päässy Fagervikintietä takas kotio.Päätin kuitenkin palata samaa reittiä takas. 58,4 kilometriä tuli mittariin :) Sport Tracker ilmoitti keskinopeudeksi vaivaiset 17,9 km/h.Ihmetytti vaan se maksiminopeus 99km/h et jossain kohtaa on tullu datavirhe.Suunnon ilmoittama kalorinkulutus 2749 kcal ja keskisyke 148

TemMeke
31.07.2016, 22.14
Sport Tracker ilmoitti keskinopeudeksi vaivaiset 17,9 km/h.

Niinku Moska jo ehtikin tuossa välissä, niin se kyllä nousee ihan ittekseen ajan myötä. Ei sitä kannata sen enempää väheksyä, tai vertailla muihin pidempään polkeneisiin. :)

hcfreak
31.07.2016, 22.26
keskisyke 148


Sykekki kuulostaa aika kovalta ellet ole nuorikaveri jolla maksimi syke on yli 200. Peruskunto nousee 60-75% maksimista.
Itellä se on siel 110-135 välissä. Maksimi 180.
Kannattaa yrittää piettää se siellä pk sykkeellä niin kunto kohenee paremmin ja jaksat pitempää.
Alussa toki tuntuu haasteelliselta ku sykkeet nousee niin herkästi

Hilex68
31.07.2016, 23.01
Mulla on maksimisyke iän mukaan laskettuna 172. Se on vähän hankala kun ei oikeen nää tuosta näytöstä et millä sykkeellä mennään.No vaimo tilas mulle harrastuksen tueksi sellasen Polarin ajotietokoneen josko siitä sit näkis paremmin kun on ainakin isompi näyttö ja numerot :)

Jami2003
31.07.2016, 23.34
Syke voi heitellä päivittäin kymmenelläkin riippuen eri asioista joten ei sitä mittaria ihan kannata lukea kuin piru raamattua.

Marsusram
31.07.2016, 23.39
Mulla on maksimisyke iän mukaan laskettuna 172.

Ei kun sun ikäisillä on keskimäärin tuo maksimisyke, sulla ittelläs on todennäköisesti sitten jotakin plusmiinus 30 vaihteluvälissä.
Elikkä oma sykettä tuohon lukuun vertaamalla voi päätellä onko kierroskone vai diiseli.
Vedä joku muutaman minuutin mäki ylös niin että jaloissa hapottaa ja katso mitä mittari näyttää.

TemMeke
31.07.2016, 23.41
Samoin noita keskiarvolaskukaavoja ei kannata ottaa niin tarkasti. Muistaakseni 95% pysyy +-20 sisällä ikälaskuriarvosta, mut 5% menee vielä kauemmas. Itellä heittää noin 15 laskurin arvosta.

Edit: No Marsu ehtikin justiin väliin..

Moska
31.07.2016, 23.42
Mulla on maksimit 201 vaikka olen -71 syntynyt. Aika hyvin tuntuu pitävän paikkansa että jos pystyy puhumaan niin ollaan pk alueella, jos pystyy puhumaan mutta ei halua, niin mennään jo vk:n puolella. Pyörällä olen saanut sykkeet nousemaan jonnekin 193 seuduille

orc biker
01.08.2016, 00.28
Mulla on maksimit 201 vaikka olen -71 syntynyt. Aika hyvin tuntuu pitävän paikkansa että jos pystyy puhumaan niin ollaan pk alueella, jos pystyy puhumaan mutta ei halua, niin mennään jo vk:n puolella. Pyörällä olen saanut sykkeet nousemaan jonnekin 193 seuduille
Olen vähän nuorempi ja maksimit ovat vähän kovemmat. Pyörälläkin irtoaa yli 200. Ikä on tosi huono mittari tässä, koska tämä on niin yksilöllistä, vaikka toki maksimisyke iän myötä laskeekin. Ainoa luotettava tapa on mitata se itse.

Hilex68
01.08.2016, 11.48
Varmaan mulla vaikuttaa sykkeeseen myös tuo ylipaino pituus 180cm paino 87kg tällä hetkellä.Kyllä se siitä varmaan tasottuu kun saa reeniä alle.Nyt taitaa olla harjotuksen puutetta.Vuoteen ei oo tullu juuri mitään tehtyä kun olkavarsi pamahti sirpaleiksi moottoripyöräonnettomuudessa.Kuntoutus loppu tammikuussa vaan ei se ihan ongelmaton oo vieläkään.Ei onneksi kuitenkaan juuri vaikuta pyöräilyyn.Ei ainakaan kipuile.

TemMeke
01.08.2016, 12.41
Varmaan mulla vaikuttaa sykkeeseen myös tuo ylipaino pituus 180cm paino 87kg tällä hetkellä.Kyllä se siitä varmaan tasottuu kun saa reeniä alle.Nyt taitaa olla harjotuksen puutetta.Vuoteen ei oo tullu juuri mitään tehtyä kun olkavarsi pamahti sirpaleiksi moottoripyöräonnettomuudessa.Kuntoutus loppu tammikuussa vaan ei se ihan ongelmaton oo vieläkään.Ei onneksi kuitenkaan juuri vaikuta pyöräilyyn.Ei ainakaan kipuile.

Oli se mullakin alussa pitkän "laiskottelun" jälkeen korkeahko suurinpiirtein heti ku hyppäs pyörän päälle. Aika nopsaan se siitä alko myös laskea ja uskoisin, että sulle tulee käymään ihan sama, jos jaksat jatkaa fillarointia. En olis hirveän huolissani, jos ei sitä näin alussa saa pidettyä satasen tuntumassa, kunhan välttelet sitä, ettei se oo jatkuvasti tapissakaan. :)

oppes
01.08.2016, 16.58
Varmaan mulla vaikuttaa sykkeeseen myös tuo ylipaino pituus 180cm paino 87kg tällä hetkellä.Kyllä se siitä varmaan tasottuu kun saa reeniä alle.Nyt taitaa olla harjotuksen puutetta.Vuoteen ei oo tullu juuri mitään tehtyä kun olkavarsi pamahti sirpaleiksi moottoripyöräonnettomuudessa.Kuntoutus loppu tammikuussa vaan ei se ihan ongelmaton oo vieläkään.Ei onneksi kuitenkaan juuri vaikuta pyöräilyyn.Ei ainakaan kipuile.

Kutsut tuota oikeasti ylipainoksi :) ? Menee jo melkein yksilöllisten rakenne-erojen, lihasmassan ymv vaihteluväliin normi-immeisellä. En siis puhu aktiiviurheilijoista.

Hilex68
01.08.2016, 22.32
No olkoon sit lievä ylipaino :) No elopaino oli joskus -90 luvulla jopa 135 kg niin on se siitä mukavasti alas tullu.Juu ja kyllä minä tätä pyöräilyä aion jatkaa kyllä tämä niin mukavaa hommaa on ja kun kunto paranee ni pääsee pidempiäkin lenkkejä.Ikinä en oo mikään juoksia ollu ja kun asuu täällä maalla saa kävellä aika pitkälle ennenkuin on ihmisten ilmoilla.Pyörällä pääsee nopeemmin :)

N-Man
03.08.2016, 09.51
Jos vielä lyön oman lusikkani soppaan tässä lukot vs. flätit keskustelussa niin itse koen lukkojen parhaaksi puoleksi sen että niiden kanssa tulee väkisinkin käytettyä oikeita pyöräilykenkiä. Nehän ovat pohjiltaan paljon tavallista kenkää jäykempiä ja muutenkin napakammin istuvia joten tuntuma polkemiseen on sen kautta paljon parempi. En usko että tavallinen polkija saa kovin suurta etua sinällään siitä että jalka on kiinni polkimessa, mutta jäykkä kenkä kyllä antaa lisää voimaa perinteiseen lenkkareilla polkemiseen verrattuna.

Hilex68
03.08.2016, 16.24
No mullahan nuo pyöräilykengät on ilmeisesti maastopyöräilyyn tarkoitettu mut ne sopii mun jalkaan niin hyvin ja onhan ne kuitenkin huomattavasti jäykemmät kuin normi lenkkarit.Lisäksi niillä voi mukavasti kävelläkkin jos vaikka kaupassa piipahtaa.Ei tarvi pelätä et olis liukkaat.

Jyri K
04.08.2016, 14.40
Minä ajan myös maastokengillä maantiepyörää. Perheellisellä ei aika riitä erikseen hypätä joka purkkia maitoa hakemassa. Reppu selkään ja paluumatkalla lähikaupasta täydennystä jääkaappiin. Kivempi loikkia maasokengissä kaupassa kun vetää akuankkakävelyä maantiekengillä.

Yhdistän myös lasten harrastukset ja omat pyörälenkit ajanpuutteen takia. Lapsi on paljon kivempi loikkia hakemaan lenkin jälkeen jalkapallohallilta tai koulun liikuntasalilta maastokengissä kun maantiepopoissa.

Jos saan lapset joskus maailmalle, niin hommaan maantiekengät sitten kun on aikaa ajaa pyörälenkit ilman sivutehtäviä.

Jyri

Hilex68
05.08.2016, 12.26
Nyt on ollu ilmat tämmöselle kermapersepyöräilijälle hieman huonohkot mut onneks on kuitenkin aina ollu päivissä se hetki kun ei oo satanu ja tietkin on ehtiny kuivahtaa.Eilen oli tosin illemmalla aika kova tuuli mut sehän tosin vaan lisää hieman vastusta.Tänään oli aamulla mukavan pilvistä niin tuli käytyä ajamassa.Iltapäivälle onkin sit luvattu sadetta.Viikoloppu meneekin palautellessa kun huomen töitä ja sunnuntaina On Forssan piknik niin sinne ajateltiin vaimon kanssa mennä.

Hilex68
05.08.2016, 17.19
Toivottavasti täällä eteläsuomessa on taas lämmin ja leuto syksy niin ei ajelut lopu niin pian kun nyt on hyvään alkuun päässy.Kävi tuossa jo mielessä et jos hommais tuon maantiepyörän kaveriks vaikka maastopyörän ni sais vähän vaihtelua.

hcfreak
05.08.2016, 18.01
Tai hommaa harjotusvastus niin voit polkee talvella/vesisateella sisällä.
https://www.xxl.fi/pyoraily/pyorailyrullat-ja-harjoitusvastukset/harjoitusvastukset/c/101202
Toki se maastopyöräki on kiva. Jollei jopa kivempi ku maantiepyörä. ;) Riippuu niin olosuhteista missä asuu

SotkuPekka
05.08.2016, 18.21
Viime vuonna oli ainakin elokuu lämmin, että en vielä miettisi syksyä. Kun klo 21 jälkeen olen viimeaikoina lenkkeillyt niin aika syksinen fiilishän siinä kieltämättä kyllä on. Mielestäni vuodenajat tuo vain vaihtelua, ei sen pyöräilyn kesäharrastus tarvitse olla. Viime vuonna lumi tuli maahan joulun jälkeen, että ajokelejä on vielä pitkälle ja voihan sitä lumen tultuakin ajaa, maasturi on siihen ihan passeli.
Tähän asti olen ajanut huonommat (sade)kelit maasturilla mutta nyt tilasin lokasuojat maantiepyörään, sillä on vaan kivempi ajella. Talvella jos taas ajan niin ne sitten maasturilla.

Hilex68
05.08.2016, 18.38
No seuraava ostos mulla on ne pidempilahkeiset pyöräilyhousut niin voi sit niillä mennä kun kelit viilenee.Nyt viel pärjää noilla lyhytlahkeisillaki.Tällä hetkellä ei arvaa enää ostaa mitään kun tuo elopaino on alenemaan päin ni ei sit käy väljäks.kattelee sit kun on ajankohtasta.

hcfreak
05.08.2016, 18.47
Irtolahkeetki toimii. Ainaki välikeleillä. Maksaa parikymppiä.
Sitku mennään lähelle pakkasia niin häätyy olla jo windstopperia

Ilborg
05.08.2016, 19.10
syyskelithän on melkein niitä parhaita. Kesällä liian kuuma, keväällä liikaa katupölyä, syksyllä ainoastaan sade saattaa vähän kiusata. Joku +5-15 on mielestäni se kaikkein mukavin lämpötila fillarointiin, ja jossain +10 asteen kieppeillä menee kipuraja pitkähihaisen ja lyhythihaisen välillä. Jos lähtisin pakkasrajaa yleisemmin hakemaan, niin -5 on mielestäni se minkä alle painuessa joutuu tosissaan panostamaan vaatetukseen, kun riittävän lämpimän vaatten ja hengittävyyden yhdistäminen tuon alapuolella on selvästi todellinen haaste. Lämpötila tosin ei ole kovin tarkka määrittely että kuinka kylmältä ilma tuntuu.

oppes
05.08.2016, 20.00
^ Samaa mieltä. Ite tullut siihen lopputulokseen, että vaikka parin ensikilometrin aikana hieman viluttaisi, niin kun koneiston saa lämpimäksi, shortseilla / lyhythihaisella vetää tuonne alle +10 asteeseen. Sade tietty jäähdyttää turhan tehokkaasti tuossa konfiguraatiossa. Talvella taas oikea vaatetus JA sopivan kuormituksen kombinaatio on vaikeampaa. Liian helposti pukeutuu liikaa, hikoilee ja sitten jo palelee (ainakin kun joutuu himmailemaan tai pysähtymään). Jos taas alipukeutuu, niin polkee itsensä lämpimäksi ja hikeen - seuraavaksi iskeekin jo taas sitten vilu... :( Ite en ole vielä onnistunut yhden talven kokemuksella löytämään kunnolla toimivaa asustekombinaatiota. Tai sitten vaan en osaa ajella tarpeeksi rauhassa / sopivalla kuormitustasolla (oikea selitys on tietysti huono kunto, joka saa hikoilemaan kuin porsas :D )

Hilex68
05.08.2016, 20.47
Tästä olis aika hyvä lähtee maastoon ajelee.Tosin ensin pitäs kelata n. 5 km maantietä et pääsee sopivampaan maastoon.Tietty fillarin voi nakata tuonne pakun perälle ja ajaa sinne niin säästyy ne paukut sinne maastoon.No tällä hetkellä kuitenkin keskityn tähän maantiepyöräilyyn ja kunnonkohotukseen.Kattoo sit kun on se tilanne ettei katuslikseillä enää uskalla liikenteeseen lähtee.Olis tuos kyl ollu pari hyvää maastopyöräehdokasta vaan vähän arveluttaa soitella 046 alkusiin numeroihin.Toisesta tein kyl kyselyn mm. runkokoosta jne mutten mitään vastausta saanu.

Kalle H
05.08.2016, 21.42
Ite en ole vielä onnistunut yhden talven kokemuksella löytämään kunnolla toimivaa asustekombinaatiota. Tai sitten vaan en osaa ajella tarpeeksi rauhassa / sopivalla kuormitustasolla (oikea selitys on tietysti huono kunto, joka saa hikoilemaan kuin porsas :D )
Kannattaa panostaa kunnollisiin teknisiin pyöräilyvaatteisiin, softshell-tyyppiset kamat riittää talvella sekä välivuodenaikoina melko pitkälle, mutta kyllä nykyiset kourivaatteetkin ovat myös erittäin hyviä.

Itse en ole reilun viiden vuoden aktiiviharastuksen aikana havainnut oikeastaan mitään eroa hikoilun tasossa. Nykyisin vaan samalla rasituksella mennään huomattavasti kovempaa, jolloin hikoilun taso pysyy tavallaan "vakiona". En mä osaa oikein ajaa hikoilematta, ellei sitten ole ihan pyhävaatteet päällä ja mummupyörä alla.

Itse en ole koskaan seurannut mitään harjoitussuunnitelmaa, mutta olen huomannut, että parasta on monipuolisuus, Pitkät PK-lenkit on erittäin tärkeitä, mutta myös nopeisiin ja vaihteleviin intervalli-tyyppisiin harjoituksiin kannattaa panostaa. Kehitys tyssää helposti jos jokainen hajoitus on aina "pakko tunti perus lujaa" siinä PK- ja VK-sykkeen välillä.

Pyöräharrastustahan ei todellakaan kannata lopettaa talven tullessa, fillariin vaan nasta alle jotta pääsee polkemaan kevääseen asti mukavasti.

MTB Fillaristi
06.08.2016, 06.39
Mulla on maksimit 201 vaikka olen -71 syntynyt. Aika hyvin tuntuu pitävän paikkansa että jos pystyy puhumaan niin ollaan pk alueella, jos pystyy puhumaan mutta ei halua, niin mennään jo vk:n puolella. Pyörällä olen saanut sykkeet nousemaan jonnekin 193 seuduille

Uskoisin, että nuo sykkeen laskukaavat tms. sopii henkilölle, joka ei ole koskaan oikeastaan harjoitellut. Itsellä ei ole rajat muuttuneet oikeastaan mihinkään vaikka ikää on tullut lisää. Aluksi pyörällä ajaessa sykkeet oli alempia kuin vaikka juostessa, mutta tuokin ero on kaventunut. Syyksi uskon sen, että osaan nyt ottaa irti itsestäni lihaksiston puoleen enemmän kuin aluksi, jolloin muu elimistö pääsee sille tasolle, mitä juostessa on tottunut. Anaerob. kynnys on jo 15-20 vuotta sitten vuosittain mitattu ja se oli tuolloin192, aerob. 173 maksimi siellä 207-210. Kovilla lenkeillä olen huomannut nuo kynnykset. Ne muuten huomaa kun niitä oppii seuraamaan. Itsellä ainakin syke ns. pysäyttää nousun tuolle kynnykselle. Lenkin alussa samalla vauhdilla syke saattaa nousta esim. tuohon 172-173 paikkeille ja pysyä siinä helposti. Pyörällä toki alamäissä syke tippuu, ainakin mulla, heti 20 lyöntiä, mikä auttaa sykkeen pysymistä pidempää alhaisempana, kuin juostessa. Mutta sitten jos nostan vauhtia, syke nousee tuon kynnyksen yli. Jos ja kun jatkan riittämiin, nousee syke sitten tuolle 190-192 alueelle. Tuota pystyn sitten jatkamaan hyvän matkaa, noin 30-40min, jonka jälkeen syke alkaa nousemaan tuon rajan yli ja hapot alkaa selkeästi hidastamaan vauhtia. Ennen tätä kesää juostessa sykkeet meni tuolla tavalla ja pyöräillessä n. 10 lyöntiä alle tuon. Tai siten, että en saanut pyörällä sykkeitä nousemaan noin korkalle kuin hetkellisesti. Syynä tuohon voi toki olla sekin, että tuolloin ajoin lenkit MTB:llä ja nyt maantiepyörällä, jossa vaihteet ja lukkopolkimet antaa paremman mahdollisuuden kelata ja saavittaa paremman ja kokonaisvaltaisemman tehon polkemiseen, kuin MTB:llä ja fläteillä.

Moska
06.08.2016, 09.38
Minä olin henkilö joka ei oikeastaan koskaan harjoitellut.
Joskus 15 ikäisenä oli parivuotta puntti hommia, sitten armeija ja sen jälkeen 20 vuotta velttoilua.
Sitten innostuin hiihtämään, juoksemaan ja sitten ostin ensimmäisen pyörän ja muutaman kuukauden päästä maantiepyörän ja nyt sillä on 5500 mittarissa.
Kunnon parantuminen on ollut kiitettävää, mutta sykkeet käyttäytyy "samallalailla" kuin alussakin. Toki tehot eri alueilla on jo aivan eri luokkaa ja korkeillakin sykkeillä voi toimia paljon pitempiä aikoja.
Omat alueet on määritelty pyöräergolla, eli kait ne on sinnepäin. Maksimi nousi vähän omista arvioinneista, mutta pk alue oli hyvin lähellä kohdallaan, mitä olin arvioinut.
Kunnon parantumisen mukana on myös käytettävät sykkeet nousseet korkeammalle. Vuosi sitten keväällä saattoi kiekat käydä jossain 184 seuduilla ja hyytymään alkoi nopeastikin, nyt pääsee 190 päälle ja siitä voi hyvin jatkaa pienemmillä tehoilla ja vaikka uudestaankin kun sykkeet on vähän tasaantunut.
Itseä haittasi maksimisykkeen laskukaava, koska se poikkeaa niinkin paljon oletetusta.

Lähetetty minun D6603 laitteesta Tapatalkilla

TemMeke
06.08.2016, 11.24
Uskoisin, että nuo sykkeen laskukaavat tms. sopii henkilölle, joka ei ole koskaan oikeastaan harjoitellut.

Ei sovi.

Ei tuo oo uskon asia, ne on ihan vaan mitattuja keskiarvoja ihmismassoista, joista on kehitelty erilaisia laskukaavoja. Ihmiset on kuitenkin erilaisia sydämenkin suhteen, eikä ne laskukaavat oikeasti sovi millekään ryhmälle. Paitsi tietty sille, jotka nyt sattuu olemaan siinä keskiarvon kohdalla, mut sitähän taas ei etukäteen tiedä.

Sopii ne tietenkin siihen, jos ihmisellä ei oo mitään käsitystä onko sen maksimisyke sata vai tuhat. On noi parempia arvauksia kun ei mitään.



Tuosta pikakatsaus erilaisiin kaavoihin, miten niihin on päädytty ja miten niiden arvellaan osuvan:
https://en.wikipedia.org/wiki/Heart_rate#Maximum_heart_rate

1aloittaja
06.08.2016, 20.32
Onko tuo otsikon mukainen "pyöräilyn aloitus" aina tai oletetusti kuntoilua, kuntourheilua tai muuta treenisuoritusta?
Vai onko se noita vaan täällä kirjoittelevien mielestä? Mä kun oon nähnyt useampiakin 'mummoja' taluttamassa pyöräänsä mäkeä ylös, kun reisistä, vaikka monella paksut ovatkin, on puhti loppunut kesken mäen nousun. Mutt tasaisella ja alamäessä kyllä taas 'viilettävät' pyöräillen eli ajaen... Tosin en tiedä, ovatko just tai vielä aloittelijoita...

Eli kun täällä suositellaan ja keskustellaan heti jostain hybrideistä tai maantie- ...maastopyöristä, niin eikö tavallinen, vaikkas city-pyöräksi nimetty tai mummonmalli, oo kenenkään mielestä kellekään sopiva 'aloituspyöräksi? Ja jos ei, niin miksi ei? vaikka sellaisia näkyy paljon enemmän, ainakin aikuisilla ihmisillä. Lapsilla toki ei just kellään. Koululaisilla kyllä liki verrattava Jopo.

TemMeke
06.08.2016, 20.40
Onko tuo otsikon mukainen "pyöräilyn aloitus" aina tai oletetusti kuntoilua, kuntourheilua tai muuta treenisuoritusta?

Jokainen saa valkata sen ihan itte. Aloittajahan sanoi aloittaneensa pyöräilyn kuntoilumielessä.



Eli kun täällä suositellaan ja keskustellaan heti jostain hybrideistä tai maantie- ...maastopyöristä, niin eikö tavallinen, vaikkas city-pyöräksi nimetty tai mummonmalli, oo kenenkään mielestä kellekään sopiva 'aloituspyöräksi?

Saa toki aloitella ja ajella ihan millä haluaa. Luithan sen aloituksen? Kaverihan justiin sanoi, että oli alottanut mummonpyörällä ja sitten vaihtanut hybridiin. Jos mummis on itelle se juttu, ni anna mennä vaan sen kanssa. :)

Moska
06.08.2016, 21.10
Työkaveri polkenut tällekin vuotta 1500-2000 km mummiksella, paljon parempi sekin kun ei olisi polkenut ollenkaan. Miettinyt kyllä parempaa sorapyörää jo jonkin aikaa

Lähetetty minun D6603 laitteesta Tapatalkilla

Hilex68
07.08.2016, 00.29
Juu aloitin sillä naisten pyörällä ja kävin 3 lenkkiä.Totesin et olis kiva harrastus noin kuntoilumielessä kun olis sopivampi pyörä siitä se sitten lähti.En ollu ikinä ennen kuullukkaan et on eri runkokokoja ja miten tarkkaa on et pyörä on oikein säädetty jne jne.Aattelin ensin et hybridi olis ihan ok ja viikon sillä ajelinkin.Päädyin kuitenkin vaihtamaan sen maantiepyörään ja sillä onkin tullu ajeltua ja tyytyväinen oon ollu.On se kuitenkin mukavampi ajaa ittelle oikeen kokosella pyörällä jos vaikka kylillä pyörähtää.Ihan sama meneekö Karjaalle tai Tammisaareen niin matkaa tulee toistakymmentä kilometriä per suunta.Ne pari työpäivää mitä mulla viikos on osa-aikatöitä oon yrittäny nyt pyhittää lepopäiviksi.

Oonatar
07.08.2016, 08.36
No niin!

Olen koko ikäni haaveillut siitä, että mun pyörässä olisi sarvet. Täytän syksyllä 31 vuotta ja nyt alkaa olla korkea aika ottaa härkää tai tässä tapauksessa pyörää sarvista. Haaveilen pitkistä lenkeistä fillarilla, joskus ehkä jopa triathlonista. Viihdyn tosi hyvin altaassa ja lenkkipoluilla. Pyöräilyä en aloita triathlonista takia yksinomaan, mutta en sitä poissuljekaan.

Olen suunnitellut aloittavani harrastuksen aluksi spinning-pyörän päällä. Meillä on salilla sellainen ja ajattelin kevääseen asti polkea sillä. Millaista pyörää te arvon tietäjät suosittelette? Canyonin pyörät ovat ilmeisen hyviä hinta-laatusuhteeltaan. Bianchi olen katsellut myös ja sitä voisi Suomessa vähän näpräilläkin. Kannattaako ostaa suoraan maantiepyörä vai cyclo-cross?


Ajo tulee olemaan pääosin lenkkiajoa. Hybridi mulla löytyy varastosta työmatkoihin yms. Millainen budjetti pitää varata, että pääsen alkuun? Kiitos kaikille vinkeistä ja neuvoista!

Fat Boy
07.08.2016, 08.54
Ensimmäistä pyörää ostaessa suosittelisin ostamaan sieltä, missä voit pyörää kokeilla. Mutta kysele ja selvitä vaikka täältä, jotta tiedät mistä kaupasta löytyy asiantuntevat myyjät, että saat varmasti oikean kokoisen pyörän.



nih..

hcfreak
07.08.2016, 10.04
Kannattaako ostaa suoraan maantiepyörä vai cyclo-cross?



Itellä tuli ostettua maantiepyörä mutta jälkeenpäin jäi harmittaan että ois voinu ottaa cyclon. Teiden kunto on vähän heikonpuoleisia täällä rovaniemellä. Ainaki jos haluaa ajella vähä rauhallisemmilla teillä. Pyöräteilläkin on paljon roudan aiheuttamia halkeamia. Myös levyjarruja jäin kaipaamaan.
Cyclolla ois voinu ajaa mökillekki jonne menee 25km hiekkatie

Blackborow
07.08.2016, 12.11
Olis tuos kyl ollu pari hyvää maastopyöräehdokasta vaan vähän arveluttaa soitella 046 alkusiin numeroihin.Toisesta tein kyl kyselyn mm. runkokoosta jne mutten mitään vastausta saanu.
Joo ei kannata noihin keikattuihin vehkeisiin sekaantua.

Hilex68
07.08.2016, 23.14
Ootteko muuten noita pyörän alkuperäsiä satuloita joutunu vaihtamaan vai ootteko pärjänny sillä mikä pyörässä oli ostohetkellä? Mulla se tuos Meridassa on joku Race ja aika kova se kyl on.Ei oo viel paris viikos synkassa persauksen kanssa.Pitäsköhän kokeilla jotain hieman pehmeempää mallia ja eikö niitä oo jotain ergonomisiakin olemassa.Oon tuos lueskellu aiheesta ja paljon on monet kokeillu erilaisia ennenkuin sopiva on löytyny.

Moska
07.08.2016, 23.20
Omaan maantiepyörään olen satulan vaihtoa miettinyt, mutta en pehmeämpää. Hybridissä on pehmeämpi ja huonomman tuntuinen se on, kun vähänkään pitempään ajaa.
En tiedä että pitäisikö mulle olla aavistuksen leveämpi vaii eri muotoinen

Lähetetty minun D6603 laitteesta Tapatalkilla

hcfreak
07.08.2016, 23.22
Maantiepyörästä en oo vaihtanu mut läskipyörästä olin aikeissa vaihtaa mutta satula ilmeisesti on muokkautunu ahterilleni sopivaksi kesän aikana ku ei aiheuta enään puutumisia. Tai ahteri muokkautunu sille.
Kovahkojahan nuo on ku ne on tarkotettu pehmustettujen housujen kans käytettäväksi.

Blackborow
07.08.2016, 23.24
Kauppapyörässä on originaalituoli, mutta lenkkipyöriin on satulat vaihtuneet. Kummankaan orggissatulalla en tainnut ajaa metriäkään vaan heti tuttua ja turvallista paikalleen. Läski on itse rakennettu runkosetistä niin siihen meni toki suoraan mieluinen satula.

Hilex68
08.08.2016, 17.06
Vaihdoin tuohon pyörääni Motonetistä ostamani DDK Ergo satulan ja on kyllä paljon parempi kuin orkkis.Kävin tänään ajamassa vajaa30 km ja ainoo mikä vaivas oli kova vastatuuli.Tuo satula ainakin tuntuu olevan synkassa persauksen kanssa :)

hcfreak
08.08.2016, 17.23
Kumpis nuista?
http://www.activeddk.com/index.php?module=product&mn=1&f=content&tid=112181
http://www.activeddk.com/index.php?module=product&mn=1&f=content&tid=110556

Hilex68
08.08.2016, 19.04
http://www.activeddk.com/index.php?m...ent&tid=112181 (http://www.activeddk.com/index.php?module=product&mn=1&f=content&tid=112181)

hcfreak
08.08.2016, 20.16
http://www.activeddk.com/index.php?m...ent&tid=112181 (http://www.activeddk.com/index.php?module=product&mn=1&f=content&tid=112181)

Jep laitoinpa itellekki tilaukseen motonetin verkkokaupasta. Profiili näytti mukavalta. Ei oo tällä hetkellä tavaratalossa eikä verkkokaupassa mut onneks ei tarvi maksaa ennakkoo :)

Hilex68
08.08.2016, 20.59
Oli vaan mallikkona haastava saada suoraan.Lenkillä huomasin heti et nyt ei oo ihan kohallaan.Pieni säätö ja jo toimi.Kotona sit vaaterilla jus eikä melkein.Toivottavasti huomen olis hyvä ilma edes jossain vaiheessa niin pääsis ajaa lenkin.Illalla ei enää voi kun tarvii olla iltatorilla keräämässä paikkamaksuja.

Hilex68
09.08.2016, 13.28
Piti ajaa tänään 30 lenkki mut jäi 20 kun oli ihan älytön tuuli.Ei vaan tuntunu potku riittävän painaa vastatuuleen.Pyörä on kuitenkin vihdoin säädöissä et siitä ei oo kiinni. No iltatorin jälkeen voi käydä vaik hölkkäilemässä muutaman kilsan.

2wheelfever
09.08.2016, 15.46
Nopea morjens. Tänään tuli tehtyä kaupat ensimmäisestä oikeasta fillarista, ja harrastus pääsee toivottavasti pikkuhiljaa alkamaan. Vuosikausia rullaluistelleena myönnän suhtautuneeni usein hävittäjän nopeudella ohi sujahdelleisiin cyclisteihin välillä vähemmän lämpimin tuntein, mutta ilmeisesti jotain on jäänyt kaihertamaan kun on itsekin pitänyt pyöräkaupoille lähteä. Kesälomareissun koeajo oli viimeinen niitti, setä innostui ihan tosissaan.

Lähiaikoina varmaan vähän helevetin paljon tymiä kymysyksiä täältä suunnasta, lupaan koettaa kuitenkin ensin ottaa asioista itsekin selvää eikä joka ruuvinkiristysapua olla foorumista ruinaamassa.

Olen joskus yrittänyt analysoida mikä lajivalinnoissa on se yhdistävä tekijä (luolasukellus, prätkä, nyt fillari) mutta kai se on se subjektiivinen vapauden ja lentämisen tunne töissä ruudun ääressä jumittamisen vastapainoksi.

Hieno laji :)

Ensimmäinen kysymys: pruukataanko munamankelilla morjestella kohtaamistilanteessa samanhenkisen kanssa kuten moottorikäyttöisillä kakspyörillä pääsääntöisesti on tapana?

Moska
09.08.2016, 16.48
Jeps, osa morjestaa jopa takasi

Lähetetty minun D6603 laitteesta Tapatalkilla

oppes
09.08.2016, 17.00
^^ prätkästä minäkin tähän vaihdoin. Mopo on vieläkin tallissa, mutta viimeisen vuoden aikana mopoon on tullut 800km, jalkarattaisiin 6000km.

Hilex68
13.08.2016, 16.39
vanha Meridan Fireball täysjousto maastopyörä olis tuol myynnissä.Onko kellään tietoa ko pyörästä.Yritin netistä kattella vaan ei oikein löytynyt tietoa/kokemuksia.ei kuitenkaan mikään huipputuote mut kelpaisko edes kuntoajeluun.

hcfreak
13.08.2016, 17.04
http://www.mbike.ru/bikes2006/fireball.html
Voihan sitä kuntoilla millä vaan, mutta onko se hauskaa tolla...... näyttää marketti täysjoustolta. Ei varmaan sovellu maastoon ollenkaan.

Hilex68
13.08.2016, 19.29
vaikeeta on löytää mitään sen parempaa infoa.Pari ruotsalaista sivua ja ei sitä ainakaan kehuttu. Enkä viitti koristeeksi ostaa vai olis edullinen.Kun sais ton Golffin myytyy ni vois kattella jotain asiallista.ei mun ajoille tarvii olla mikään älyttömän kallis pyörä.

paskalokki
13.08.2016, 20.03
Ei helvetissä mitään tuollaista mikä oli hcfreakin linkissä, ei ikinä. Olisin mielummin "ajamatta" kuin tuollaisella yrittäisi räpiköidä, aivan karmeita pelejä.

N-Man
13.08.2016, 20.21
Ei helvetissä mitään tuollaista mikä oli hcfreakin linkissä, ei ikinä. Olisin mielummin "ajamatta" kuin tuollaisella yrittäisi räpiköidä, aivan karmeita pelejä.

Aivan samaa mieltä. Mitä tuollaisia on joskus tullut nähtyä, niitä on lähes mahdoton säätää edes auttavasti ajettaviksi. Maastoon ei ainakaan ole asiaa ja kaupunkiin taas löytyy miljoona parempaa vaihtoehtoa.

Hilex68
13.08.2016, 22.37
Pitää nyt toistaseksi ajella tuolla maantiepyörällä ja pistää rahaa säästöpossuun niin hommaan sellasen jäykkäperän tai läskipyörän.

Hilex68
14.08.2016, 18.07
Tuli käytyä taas XXL:ssä samalla reissulla kun vaimo kävi Ikeassa.Tuli sit ostettua irtolahkeet ja sellaset polkimet mis on lukot molemmin puolin.Ne kuukauden vanhat menee sit mahdolliseen maasto tai läskipyörään.

Hilex68
21.08.2016, 16.46
Tänään oli taas vuorossa maantiepyöräilyä reilu 52 km ja meni jo ihan mukavasti.Maastopyöräksi hommasin kiinalaisvalmisteisen Fatbike Norsupyörän.Ei mikään huippulaite todellakaan painaakin 23 kg.Tilasin 7 vaihteisen mut laatikosta tuli 21 vaihteinen versio.No oon sillä ihan maastossa ajellu ja kyllä se ihan hyvästä reenistä käy.
Läskit lähtee ainakin kuskilta.Pääpaino on kuitenkin tuossa maantiepyöräilyssä niin kauan kun kelejä riittää :)

hcfreak
21.08.2016, 17.28
Mennee kyllä maku läskipyöristä nuilla kiina vehkeillä :D
Käväse koeajamassa kunnon vehettä jossaki niin huomaat eron

Hilex68
21.08.2016, 18.15
Nooh on se varmaan niinkin mut ajelen nyt tolla kun se on tuolla verstaalla.Se on ainakin helppo hitsailla kasaan jos alkaa saumat hajoilee.Tuolla kun oon lueskellu noita Fättifoorumeita ni siellähän tulee käsitys et alle tonnin pyörillä ei tee mitään ja sekin on siinä ja siinä.Sit kevennetään kaikin keinoin.Laitetaan tubelesta jne.Mä nyt kuiteski ajelen maastossa ja siellä tuo kiinalainen panssarivaunu välttää.kuntoiluun se on tarkotettu ni ei tarvii olla mikään ultrakevyt.Pääpaino on kuitenkin maantiepyöräilyssä.

Juha Lehtinen
21.08.2016, 18.44
Tulee tuosta hcfreakin linkissä olevasta "maastopyörästä" vanha fillari-lehden testi mieleen jossa testattiin markettien halpoja maastopyöriä. En muista merkkiä oliko Yosemite vai joku muu merkki jonka takaiskarin paikalle oli testissä laitettu puupalikka ja fillari muuttui heti paremmaksi.

2wheelfever
21.08.2016, 19.02
Ekat 50 punaisella paholaisella menty. Hyvalta tuntuu tama minulle. Ensimmaista kertaa sain mittarinkin yli 50kmh loivassa alasessa. Kotipihaan kaartaessa sit oli oikean jalan lukko loksahtanut kii ja paikaltaan komea kaato kyljelleen, nyt on sekin tili avattu.

Seuraava haaste onkin sopivan satulan loytaminen..

Hilex68
21.08.2016, 21.03
Mulla oli alussa muutama läheltäpiti tilanne noiden lukkojen kanssa.mullahan oli ne kakspuoliset ns. maastopolmimet.Ne vaihdoin nyt pois niinkuin varmaan oonki jo kirjotellu.Joteski tuntuu helpommalta kun on lukot molemmin puolin.Persauksen kans on tuon Motonetin penkki synkroonissa niin ei sen puoleenkaan enää vaivoja.Kyllä se mullekki varmaan tulee ennemmin tai myöhemmin tuo eka källi.Niinhän ne sano motskaripuolelki et on niitä kun on kaatunu ja niitä joilla se on edessä :)

Hilex68
01.09.2016, 21.26
Fättiajelu päätty ennenkun kerkis kunnolla alkaa kun poika tykkäs siitä ni annoin sen hänelle.Ostin sit halvan hybridin maantiepyörän kaveriksi kylillä käyntiä ja hiekkatieajeluja varten.Kutsun sitä tuulipukupyöräilyksi näin syksyn alussa.Sit kun alkaa keli olla sitä luokka ettei maantiefillarilla viitti lähtee niin voi mankeloida tuolla toisella siinä kun on lokarit.

oppes
01.09.2016, 22.22
^Oikein :) Joka tarpeeseen pitää olla pyörä. Montako pyörää tarvitaan? Oikea vastaushan on n+1 (jossa "n" on nykyisten pyörien määrä). Itellä nyt kolme. Maasturi, työmatka-sotkin, maantie... Jokainen noista hauska omalla tavallaan / paikassaan.

Hilex68
02.09.2016, 11.34
Niinpä :) Joku tietty vois tässä kohtaa todeta et miksei samantien cycloa.No tuohon hybridiin aattelin sit myöhemmin laittaa nastarenkaat ja muutenkin se on sellasten huonompien kelien mankeli.Maantiepyörä on kermaperseajeluihin hyville ja kuiville keleille ja pidemmille lenkeille.Mä oon vähän hurahtanu nyt tähän pyöräilyyn se on myönnettävä.Reilu 600 km on tullu ajettua ja elopaino on keventyny n. 6 kiloa.Lenkit on ollu 20 km ylöspäin. 100 km en oo viel kokeillu.pisin oli nyt viimeviikonlopun 65 km
Snappertuna,Tammisaari,Tenhola,Pohja,Karjaa ja Snappertuna.

The flying Chocobo
02.09.2016, 11.49
Hauskaa, että pyöräilyn aloitus on lähtenyt hyvin käyntiin! Itsekin muutama vuosi takaperin hurahdin hommaan. Sullahan taitaa olla kulutus sellasen kilon satasella :) Tuohon kokonaiskilometrimäärään nähden minusta nuo lenkkien pituudekin on ihan mallillaan. Matkoja voi sitten pidennellä hissukseen jos siltä tuntuu.

Hilex68
02.09.2016, 14.57
Tänään on suht hyvä ilma mut kova tuuli niin tuli tuulipukupyöräilyä 27 km.Kipasin kaupasta vähän palautusjuomaa ja energia/proteiinipatukoita.Nii ja uus vaijerilukko tuohon maantiepyörään.Harmi kun ei siihen saa mahtumaan kunnollista U lukkoa kun on tuplat pullotelineet.Hybridiinkin meni just ja just mut siinä ei ookkaan kun yx pulloteline.Valot virittelin varmuudeksi molempii jos sattuu lenkki venymään.Sellaset patterilla toimivat ledilamput.Olis mulla yx 1200 lumenin Magicshine tuikku mut sitä aattelin käyttää kun käyn koiran kanssa lenkillä.Tuskin tulee pimeellä juuri ajettua ellen sit tosiaan ala töihin mankeloimaan.Aamulla alkaa 5 aikaan olla jo aika pimeetä kun joutus täältä mettän keskeltä lähtee kylille :)

hcfreak
02.09.2016, 17.07
Sivuleikkurit kuuluu joka narkin perusvarustukseen. Vaijerilukossa oleva pyörä lähtee heti jos narkki sattuu paikalle. ;)
Paitsi tieten ne kalliimmat vaijerilukot saattaa estää. 50€+

orc biker
02.09.2016, 17.38
Sen U-lukon voi kiinnittää muuallekin kuin kolmion sisään. Minulla itselläni se on seat stayssä.

Hilex68
02.09.2016, 22.01
No eikai sitä luulis tässä Tammisaaren pikkukaupungissa lukossa olevaa pyörää kukaan vievän vaik olis vaan vaijerilukko jos kaupassa käy.Toisaalta en yleensä oo maantiepyörällä ajellessa käynyt viel missää edes kahvilla ni en oo lukkoa tarvinnu.Tuossa hybridissä se on tarpeelisempi kun se on sellanen kylillä ja kaupassakäynti pyörä.Asun lisäksi maaseudulla ni tänne tuskin voro eksyy.Pyörät on verstaalla lukkojen takana ja ulkona on automaativalot jos joku eksyy pihalle.Niinä kahtena päivänä kun oon töissä niin voin vaikka ottaa fillarin konttorille säilöön kun yleensä olen siellä yksikseen.

hannupulkkinen
02.09.2016, 22.20
Sen U-lukon voi kiinnittää muuallekin kuin kolmion sisään. Minulla itselläni se on seat stayssä.
Siis satulaputkessa. Eikö suomi enää suju?

kuovipolku
02.09.2016, 22.46
Siis satulaputkessa. Eikö suomi enää suju?

"Seat stay" on takahaarukan yläputki. Vrt. "chain stay", takahaarukan alaputki.

Satulaputki on "seat tube".

(Muita: "top tube", vaakaputki/yläputki; "down tube", alaputki/vinoputki; "head tube", emäputki; "fork", etuhaarukka; "seat post", satulatolppa.)

orc biker
02.09.2016, 22.54
Siis satulaputkessa. Eikö suomi enää suju?
Ei, joten en käytä sinun laillasi väärää asiaa tarkoittavia suomen kielen sanoja kuvaamaan sitä, mitä tarkoitin. En nimittäin tarkoittanut satulaputkea. Jos aikoo viisastella, niin kannattaa olla erehtymättä tai siitä häviää teho.

Seat stay on harrastajien parissa tuttua jargonia, jota voi tarvittaessa nykyaikana avata itselleen esim. Googlella. En siis stressaa tässä asiassa suuremmin kielten sekoittamisesta.

hannupulkkinen
02.09.2016, 22.58
"Seat stay" on takahaarukan yläputki. Vrt. "chain stay", takahaarukan alaputki.

Satulaputki on "seat tube".

(Muita: "top tube", vaakaputki/yläputki; "down tube", alaputki/vinoputki; "head tube", emäputki; "fork", etuhaarukka; "seat post", satulatolppa.)

Kiitos. Minä en oikein osaa näitä vieraskielisiä nimiä kun olen perussuomalainen.

2wheelfever
03.09.2016, 14.57
Niinhän ne sano motskaripuolelki et on niitä kun on kaatunu ja niitä joilla se on edessä :)

No se tuli hoidettua jo viime suvena, ohitusyritys kaatosateella heitti takapyörän menosuuntaan ja ukon vastaantulijoiden kaistalle. Rahalla, ruhjeilla ja vitutuksella onneks selvittiin.

Ekat pari viikkoa menty, pari kertaa viikossa työmatkatempolu ja pisempi lenkki vkonloppuna eli saldo tommosta 150-160km. Rakennetaan kondista rauhassa, painoa on kuitenkin yli neuvolalukemien eikä toi juuri todettu astma suoranaisesti edesauta aerobista sinkoilua. Turha muutenkaan vetää eka kuukausi apinanraivolla ja sitten pistää pyörä menemään kun kyllästyttää. Työvirettä poljettu työmatka 24km auttaa hitosti, aivan eri tavalla virtaa kuin että jumittais ryytymässä kotilossaan aamuruuhkassa kulmakarvat leuankärjessä. Spörtsträkkeristä sitten suihkun päälle kiireellä sihraamaan että nousiko keskinopeus :) Ny se on 28.5 kmh mutta kyllä mä sen vielä kolmen kympin yli hilaan, kele

Eikä enää pimeenkään pitäisi haitata, xxxxxxxl:stä "5000" lumoavan mainoslumenin TaikaLoiste-lamppu tarjouksesta, vastaantulijoiden rajattomaksi iloksi.

oppes
03.09.2016, 15.24
No se tuli hoidettua jo viime suvena, ohitusyritys kaatosateella heitti takapyörän menosuuntaan ja ukon vastaantulijoiden kaistalle. Rahalla, ruhjeilla ja vitutuksella onneks selvittiin.

... Spörtsträkkeristä sitten suihkun päälle kiireellä sihraamaan että nousiko keskinopeus :) Ny se on 28.5 kmh mutta kyllä mä sen vielä kolmen kympin yli hilaan, kele

Eikä enää pimeenkään pitäisi haitata, xxxxxxxl:stä "5000" lumoavan mainoslumenin TaikaLoiste-lamppu tarjouksesta, vastaantulijoiden rajattomaksi iloksi.

Toi keskari työmatkoilla on kyllä yksi **rkele. Aikuiset ihmiset tempoo aamuruuhkissa vaahto suupielissä punaisia päin saadakseen parempaa keskaria. Itellä päivä alkaa hienosti juuri siten kun ajeleee kohtuullisen rauhassa, aamuhetkestä nautiskellen, rauhassa duuniin. Annan kaikkien kiireisten mennä ilolla ohi. Monesti pääsee hetkittäin nauttimaan #moraalisesta dilemmastakin.

Kun Keskaria(tm) lähdetään parantamaan, niin se tehdään sitten illalla / viikonloppuna maantiellä tai sen laidalla (jos on väljä kelvi).

Hilex68
03.09.2016, 16.06
Mullakin tuos maantiefillarissa on ajotietokone ja nopeus/kadenssianturi.Viimeisimmällä 65 km lenkillä keskinopeus 18,1 km/h ja kadenssi 79 keskiarvo.Tosin oon aloittelija ja homman tarkoitus on tuo painon pudotus ja kunnon kohotus.No ihan kivasti on paino lähteny hiljalleen laskuun ja kuntokin on kohonnu vaik mun kalusto onkin niitä Meridan halvimman pään pyöriä.Tyytyväinen oon niihin ollu vaik osasarjat nyt ei niin huiput ookkaa.Pitää ehdottaa vaimolle et en tarviikkaan 50 v lahjaks uutta Harrikkaa vaan vaihtoehtona vois olla joku ultrakevyt maantiefillari :)

2wheelfever
03.09.2016, 16.48
^^ Fiiliksen mukaan, fiiliksen mukaan. Kyllä sinne kelville kaikki mahtuu, jos hyvää tahtoa riittää ja huomioidaan muut kulkijat :) Omaan duunimatkaan kuuluu onneksi melkein puolet maantietä, siellä saa mennä ihan rauhassa.

Hajatelma: pyöräilyssä puhutaan usein kadenssista. Mutta jos se on viturallaan niin onko se yhtä kuin dekadenssi?

TemMeke
03.09.2016, 17.23
Itellä päivä alkaa hienosti juuri siten kun ajeleee kohtuullisen rauhassa, aamuhetkestä nautiskellen, rauhassa duuniin. Annan kaikkien kiireisten mennä ilolla ohi.

Eikö ookin hienoa, kun itse kullakin päivä alkaa hienosti? Jos se alkaa jollain muulla hyvän keskarin työmatkalla, ni suodaan toki se heille? :)

Hilex68
03.09.2016, 18.09
Täällä maalla on se hyvä/huono puoli et niitä kelvejä ei oo mut onneks on paikoin hyvät pientareet esim. Hanko-Helsinkitie.Näillä pienemmillä teillä on liikenne suhteelisen vähäistä.

Hilex68
04.09.2016, 15.56
Tänään kävin maantiepyörällä lenkillä.60,9 km tuli Polarin näytölle.Vähän oli jo viileetä ja vastatuulta ja tietty paluumatkalla mut ei onneks kerinny alkaa sataa.Ei tullu vastaan kun 3 pyöräilijää.Sormien puutuminen loppu siihen paikkaan kun käänsin ohjaustankoa hieman.Ihmettelinkin et joku on pielessä kun ei enne ollu puutunu eli sen säätäminen toiseen asentoon oli virhe.

oppes
04.09.2016, 20.39
Eikö ookin hienoa, kun itse kullakin päivä alkaa hienosti? Jos se alkaa jollain muulla hyvän keskarin työmatkalla, ni suodaan toki se heille? :)

Tietysti. Jokainen tyylillään. Välillä vaan hirvittää ainakin täällä Tsadin ja Espoon erityistalousalueen paikoin aika ruuhkaisillakin kelveillä, kun porukka painaa vaahto suupielissä. Vauhtia ja vaarallisia tilanteita piisaa. Viime viikolla todistin kaksi kertaa kun melkein kolahti. Perussyynä varomattomuus risteyksissä / väistämissääntöjen noteerauksen puute. Onneksi tulee talvi ja tilaa alkaa taas löytyä.

TemMeke
04.09.2016, 21.00
Tuosta oon kyllä ihan samaa mieltä, että ihmisten ilmoilla pitäis ottaa muutkin huomioon. Ajo millä ajo ja oli kelloa tai ei.

2wheelfever
05.09.2016, 07.30
Soittolistaan tulee näemmä kiinnittää enemmän huomiota, mutta omaa hauskaa piisasi taas tänäkin aamuna.

Alkutaipaleelle osui aavemainen peltoaukea jolla paksu sumu vyötäröön saakka, aurinko vasta nousemassa. Rollareiden "Sympathy for the Devil" - toimii.
Koko reitin vittumaisin ylämäki: Queenin "Bicycle Race", ei helvetti, meni vittuilun puolelle.
Reitin kruunaa jyrkkä ylämäki pihaan. Viikonloppuna oli hieman juopoteltu, siksi normaalia enemmän hapoilla. Beatlesin "Help" aiheuttikin sitten hysteerisen repeämisen.

Hilex68
05.09.2016, 11.21
Onko tuoretta tietoa palautumisesta?Mulla aina sunnuntailenkin jälkeen Polarin palkki pamahtaa punasena korkeuksiin ja siinä sit lukee "erittäin rasittunut".Palkit sit laskee hiljalleen seuraavaa viikoloppua kohden.Mitenköhän tuo pitäs tulkita?Koiran kanssa kun käy lenkillä niin menee perusharjoitteena ja sillon rasvanpoltto on kohillaan.Pitänee opetella tuulipukupyörällä ajelemaan hissuksiin ja maantiepyörälläkin kattella ettei olis sykkeet niin kovat.Korvatulpat pitäs varmaan olla tai putkihuivi korvilla mullakin.Suhinat on välillä aika kovatkin.

hcfreak
05.09.2016, 12.09
Se näyttää että kauan kestää palautua. Jos tarkotat niitä harmaita palkkeja. Sitä voi nopeuttaa ku tekee pikku "palautus lenkkejä" eli oikeen matalalla sykkeellä ilman puristuksia.
Mitä kovemmat sykkeet sen helpommin rasittuu.
lauantaina kävin 6h läskipyöräreissun semmosella 120 sykkeellä. kilometrejä ei tullu ku se 100 ku siinä vähä paisteltiin makkaraa välillä sun muuta :)
Palkki nousi just siihen rasittunut rajalle. Oli kyllä elimistö ihan stressi tilassa jo. Eli aina ei oo kyl ihan luottamista siihen. Jalat on kyl vieläkin vähän väsyny vaikka polarin mukaan varmaan olen jo aliharjotellu :)

Hilex68
05.09.2016, 13.16
No pitää palautella tänään ja tyytyä koiran kanssa lenkkeilyyn.Huomenna sit hissuksiin vois käydä pyöräilemässä taas sellasen matalasykkeisen lenkin eli ei kovinkaan vauhdikasta menoa oo tiedossa :)

2wheelfever
05.09.2016, 14.58
Itte luottaisin palautumisaikataulun arvioinnissa enemmän oman kropan kuunteluun enkä mihinkään sähköiseen laitteeseen. Suorituskykyyn vaikuttaa kuitenkin kiljoona muuttujaa eikä noi vipstaakit tiedä likikään kaikkia. Esim ravinnolla, nesteytyksellä ja unen määrällä ja laadullahan on helvetin suuri merkitys siihen mistä liikuntamäärästä palautuu ja miten nopeasti.

Esimerkki - kun nykyinen nuorimmainen skidi valvotteli oikein huolella niin ei hiihtoladulla päässyt ku töpötellen sellaisia mäkiä ylös jotka meni edellistalvella ns. heittämällä.

hcfreak
05.09.2016, 15.20
Tokitoki. Loppupeleissä aina kuunellaan omaa vireystilaa
Mutta kyllä nuo hyvää suuntaa näyttää että miten kannattee treenata että välttyy ylirasitukselta ku näkee vaikutukset. Itellä ainaki tulee välillä reenattua liikaaki ku on hyvä fiilis.
Ennen vedettiin 3x viikossa pitkiä uuvuttavia. Nykyää 5pv viikossa reeniä ja 2x päivässä. Voisin sanoa että kellon ansiosta osittain oppinu jotain tekeen paremmin.

Hilex68
06.09.2016, 09.24
Komea päivä tulossa.Pitääpä lähteä maantiepyörällä ajelulle.Tuulipukuhybridi saa odotella niitä huonompia ilmoja :)

2wheelfever
06.09.2016, 12.11
Varmaan dami kyssäri, mutta kysyn kuitenkin.

Nyt kun totutan kroppaa työmatkahyötyliikuntaan, niin palautumisajat jäävät väistämättä lyhemmiksi, 8-12h mittaisiksi. Vertailun vuoksi - normaali väli aerobisilla harjoittelillani on 24-72h vähän innosta ja intensiteetistä riippuen. Vedän etapin päälle huiviin yhden recovery-protskudrinkin ja nesteytän pitkin työpäivää, muuten normaalia ruokaa normaalit määrät. Ennen iltapäivän paluulenkkiä yleensä pieni välipala. Matka on noin 25km ja keskivauhti vaihtelee 24-28 kmh välillä. Ajan tämän 2-3 krt vkossa näin alkuun. Ikää ukolla 47v ja painoa yli neuvolarajan. En vedä tällä hetkellä punttia enkä muuta aerobista, työmatkojen lisäksi tavallisesti sotketaan tavallisesti yksi pisempi n 60km lenkki viikossa.

Venyttelyistä huolimatta meinaa koivet ja etenkin pohkeet kipeytyä. Onko tässä vaan kärsittävä ja odotettava kunnon "kohhoomista" vai voisiko palautumista jollain tavalla tehostaa? Vai onko aloitus ollut vaan - tapani mukaan - kuitenkin vähän liian reipas?

paskalokki
06.09.2016, 12.17
Varmaan dami kyssäri, mutta kysyn kuitenkin.

Nyt kun totutan kroppaa työmatkahyötyliikuntaan, niin palautumisajat jäävät väistämättä lyhemmiksi, 8-12h mittaisiksi. Vertailun vuoksi - normaali väli aerobisilla harjoittelillani on 24-72h vähän innosta ja intensiteetistä riippuen. Vedän etapin päälle huiviin yhden recovery-protskudrinkin ja nesteytän pitkin työpäivää, muuten normaalia ruokaa normaalit määrät. Ennen iltapäivän paluulenkkiä yleensä pieni välipala. Matka on noin 25km ja keskivauhti vaihtelee 24-28 kmh välillä. Ajan tämän 2-3 krt vkossa näin alkuun. Ikää ukolla 47v ja painoa yli neuvolarajan. En vedä tällä hetkellä punttia enkä muuta aerobista, työmatkojen lisäksi tavallisesti sotketaan tavallisesti yksi pisempi n 60km lenkki viikossa.

Venyttelyistä huolimatta meinaa koivet ja etenkin pohkeet kipeytyä. Onko tässä vaan kärsittävä ja odotettava kunnon "kohhoomista" vai voisiko palautumista jollain tavalla tehostaa? Vai onko aloitus ollut vaan - tapani mukaan - kuitenkin vähän liian reipas?

Vauhti on ainakin aika reipas. Enemmän venyttelyä ja rauhallisempaa ajoa, pohkeita saa venytellä pitkään ja hartaasti eivätkä siltikään ole kuin gasellilla.

hannupulkkinen
06.09.2016, 12.27
Minä olen oppinut sen tässä iän myötä, että pyörällä voi ajaa hiljaakin. Siinä on sykemittari apuna. Työmatkat kannattaa ajaa alle aerobisen kynnyksen niin vanhanakin palautuu. Sitten voi joskus hyökkäillä putkelta ylämäkeen kun tietää että seuraavana päivänä on vapaapäivä lenkkeilystä.
Viime kesänä ajelin sairauden vuoksi melko vähän ja edellisenä kesänä en ollenkaan. Nyt olen ajellut jonkin verran yli kolme tonnia ja nyt vasta alkavat jalat tottua vaikapa lajivoiman harjoittemiseen raskailla välityksillä tehdyillä vedoilla. Eli hidasta vauhtia ja odottele kunnon paranemista. Itsellä oli 25 kilsaa työmatkaa sivu ja 200 tunnin vuositreenillä sitä ei jaksanut ajaa kuin korkeintaa pari kertaa viikossa. Nyt 400 tunnin treeneillä tuo mensi ehkä kolme neljä kerataa parin muun viikkolenkin tai salitreenin kanssa. Malttia.

Hilex68
06.09.2016, 12.31
Mä just kävin ajamassa ns. palauttavan lenkin 22 km.pidin tarkoituksella sykkeet matalalla ja vauhdin sen mukasena.Tuntu et tuolla ajotyylillä menis pidempikin lenkki kun ei poltellu reisissä.Lenkin päätteeksi oli kerrankin sen verran potkua jäljellä et tuo lopun 900 metrin mäkikin tuli poljettua alhaalta ylös.keskisyke 123 max 178 lopussa. Tuolleen pitäs näköjään ajaa useemmin ni sais läski kyytiä :)

2wheelfever
06.09.2016, 12.35
Kai se menee sitten spörtsträkkerin sykevyö tilaukseen. Mittari filsussa on jo, siitä on kieltämättä apua vauhdin hallinnassa. Tarvii varmaan jättää ne voice feedbackit 'Trackerista kans työmatkalla pois päältä, ovat omiaan kiihdyttämään kannen kierrätystä.

Kiitos palautteista :)

hcfreak
06.09.2016, 12.55
Ossaako se sports tracker arvioida harjotusten kuormitusta? Ei ainakaan vuosia sitte osannu ku sitä käytin.
Polarilla näkee päiväkirjasta kuormitusta. Jossaki kalleimmissa malleissa näkee suoraa laitteesta. Erittäin hyvä ominaisuus mielestäni
http://support.polar.com/sites/default/files/support_files/images/Recovery%20status(1).jpg

Hilex68
06.09.2016, 14.20
Ossaako se sports tracker arvioida harjotusten kuormitusta? Ei ainakaan vuosia sitte osannu ku sitä käytin.
Polarilla näkee päiväkirjasta kuormitusta. Jossaki kalleimmissa malleissa näkee suoraa laitteesta. Erittäin hyvä ominaisuus mielestäni
http://support.polar.com/sites/default/files/support_files/images/Recovery%20status(1).jpg

Vaikee sanoa miten lie Premium versiossa.Ittellä oli käytössä vaan se ilmaisversio ja on vieläkin kun käyn esim. koiran kans lenkillä.Muuten käytän tuota Polarin V650 mittaria.Se on toki hyvä et polarin sykevyö toimii sports trackerin kanssa jos haluaa sykettä seurata ja Crivit nopeus ja kadenssianturi toimii myös molemmissa.Sports tracker onkin muuten mielestäni ok mut mieluumin kuitenkin käytän Polaria.Pari kertaa on meinaan ollu lähellä et akku on loppunu puhelimesta tai sit joku on soittanu kesken lenkin.Välillä pitää joku kuvakin ottaa ni on helpompi et ovat erikseen.

The flying Chocobo
07.09.2016, 11.49
Yleisesti ottaen palautumisesta sen verran, että kehoa kannattaa kuunnella. Ja suosiolla levätä jos ei menaa palatua lenkeistä. Ja vauhti se tappaa hyvinkin. Myös lenkillä voi palautua kun ajaa riittävän hiljaa, sen olen itse tänä vuonna opetellut. Ja hiljaa tarkoittaa tosissaan hiljaa (mummot menee ohi -vauhtia).

Hilex68
08.09.2016, 16.05
Tälle viikolle ei oo tullu kun pari reilu parinkympin lenkkiä.Polarin mukaan keskitehoinen perusharjoitus ja kovatehoinen harjoitus+.Nyt tulee pari päivää ihan pakostakin lepoa kun on muuta.Sunnuntaina aattelin sit ajella jonkun pikkasen pidemmän lenkin kelloon tuijottamatta.Ilma pitäs ainakin olla hyvä viimeisen tiedon mukaan :)

hcfreak
08.09.2016, 16.33
Kannattaa testata se maksimisykeki jossai välissä. Lämmittelet sen 30min ensin ja sit spurttaat muutaman minuutin johonki ylämäkeen.
Minimisykkeen saat sillä polarista löytyvällä kuntotestillä lepopäivänä. Ainaki kelloissa on se. Jos ei muuta niin vaikka ilmasella kännykkä app (https://play.google.com/store/apps/details?id=com.runtastic.android.heartrate.lite&hl=fi): lla. Rentona makuulla ensin testiä
Laitat sinne asetuksiin ne niin pitäs sitte tehot ja palautukset olla lähempänä totuutta.

Hilex68
08.09.2016, 17.38
No sen Polarin kuntotestin mukaan mä oon keskikuntoinen ja painoindeksilaskurin mukaan lievästi ylipainoinen.Pitänee paikkansa kun tuota vyötäröllä olevaa makkaraa kattelee.Tosin olin joskus -90 luvulla jo määritelmien mukaan sairaaloisen lihava 135 kg 180cm varrella.Nyt oli lähtöpaino 92 kg ja nyt n.85 kg ja tavote 75-80 niin olis jo normissa.Muuten oon perusterve ei patin pattia.Ne nuoruusvuosina salilla hommatut lihakset on sulanu hyytelöksi vuosien varrella.Nyt kun on jo raadolla ikää jo 48 v niin pitää koittaa hoitaa kuntoa.Tää pyöräily on just siitä kivaa ettei nivelet pauku.Johan niitä on aikanaan rasitettu tuon ylipainon kanssa.

2wheelfever
10.09.2016, 19.05
72km 28.9 kmh keskarilla jossa kaksi n min tienylitys- ja ketjujenrassaustaukoa. Vähän semmoinen tunne että huomenna EI pyöräillä... pisin lenkki silti tähän mennessä :)

Hilex68
11.09.2016, 13.19
Mun tämänpäivänen pitkä lenkki typistyi 40 km.Oma vika kun luotin säätietoon jonka mukaan piti olla aurinkoista ja lämmintä.Lämmin ja aurinkoinen oli n 15 km kunnes taivaalle ilmestyi tasainen pilvimatto niin se siitä lämpimästä.Lyhythihainen pyöräilypaita ja shortsit ei ollu ihan riittävä varustus.No huomenna uus yritys ja varustus kohilleen.

deice
12.09.2016, 10.19
Mun tämänpäivänen pitkä lenkki typistyi 40 km.Oma vika kun luotin säätietoon jonka mukaan piti olla aurinkoista ja lämmintä.Lämmin ja aurinkoinen oli n 15 km kunnes taivaalle ilmestyi tasainen pilvimatto niin se siitä lämpimästä.Lyhythihainen pyöräilypaita ja shortsit ei ollu ihan riittävä varustus.No huomenna uus yritys ja varustus kohilleen.

Sama vika kävi itselle, tarkoitus oli tavoitella ensimmäistä 100km lenkkiä, mutta kesäkamoissa ei tarennut kuin 67km. Olisi pitänyt ottaa lisävaatetta takataskuun.

paaton
12.09.2016, 10.27
Se ohuttakin ohuempi tuulitakki kulkee aina itselläni mukana. Helteelläkin voi tulla varjossa varsinkin tauolla kylmä.

Hilex68
13.09.2016, 19.55
Eilen kävin ajelemassa78,3 km lenkin.Muuten olis ollu ihan hyvä mut kotiinpäin ajellessa oli pikku vastatuuli.Varustus oli tällä kertaa kohillaan.

hcfreak
16.09.2016, 20.06
On se tuo maantiepyöräily kylmää touhua. Pyöräilyshortsit+irtolahkeet. Urheilukerraston paita, hiihtotakki ja hiihtohanskat. Oli kyl vieläki niiiiin kylmää kyytiä. Sykkeetki pyöri siinä 110-120 ku oli nii kohmeessa äijä. Ilma oli +10 mutta tuuli siperian suunnalta

jone1
16.09.2016, 20.56
Vedin ekaa kertaa tänään Castellin gabba2 pitkähihaisen päälle ja samanmoiset pitkät ajohousut. Lämpöä oli alimmillaan 7 astetta ja oikein mukava oli ajella 92km. Vetelin noin 135 sykkeillä niin ei tullut edes kova hiki.

N-Man
16.09.2016, 22.14
Vedin ekaa kertaa tänään Castellin gabba2 pitkähihaisen päälle ja samanmoiset pitkät ajohousut. Lämpöä oli alimmillaan 7 astetta ja oikein mukava oli ajella 92km. Vetelin noin 135 sykkeillä niin ei tullut edes kova hiki.

Maastopyöräily on muuten aika hyvä laji näin syksyllä. Ei tuuli haittaa ja lämpö pysyy yllä paljon helpommin.

Hilex68
25.09.2016, 20.56
Ostaa näppäsin tai oikeestaan käytin asiakastyytyväisyystakuuta ja vaihdoin mun hybridin maastopyörään.Eihän se mikään huippulaite oo mut mun käyttöön ihan passeli ja kun meni päikseen tuohon Meridan redwood hybridiin niin kelpaa.Tilalle tuli Meridan Woodland Matts joka sekin alle 400 fillari.Tänään kävin vihdoin eka kerran ajelemassa tuolla armeijan harjoitusaluella ja muuten ihan ok mut penkki menee vaihtoon ja tilalle samanmoinen kuin maantiepyörässä.Mä harrastan näitä halvempia pyöriä niin menetys ei oo niin suuri jos into lopahtaa.Nuo meridat on ollu mun käyttöön ihan passelit ja oon saanu ne ihan kohtuu hintaan.Noillakin se kunto kohoaa.

2wheelfever
26.09.2016, 07.50
Eilen eka 80km lenkki hippasen alle kolmen tunnin yhtäjaksoisella pyörityksellä. Eka 30 meni 30 keskarilla joka osoittautui liian kovaksi, oli pakko himmailla hieman. Viikon saldo 230km, josta työmatkaa 150km 25km siivuina. Fillari tuli taloon kuukausi sitten ja yhteistä taivalta koko lailla 800 km.

Ihmettelen vaan mikä on kun paino ei vaan laske, ei millään. Vaatteista kyllä huomaa että ympärysmitta on pienentynyt sieltä ja täältä mutta kyllähän nyt edes perkele nestettä olis luullu irtoavan tän kokoisesta ukosta jokunen kilo (188/105/47). Syömistä olen pikemmin vähentänyt kuin lisännyt, samaten vettä lipitän nykyään koko ajan, kyllästymiseen saakka. No ongelmaanhan on sinänsä simppeli ratkaisu - lopetetaan vaa'an tuijottelu.

Työkaverilta saatu sykevyö osoittautui susikappaleeksi, uuden metsästys käynnissä. Silloin kun se suvaitsi toimia niin kieltämättä auttoi voimien ja vauhdin säännöstelyssä. Työmatka on kivempi ajaa aamulla hissukseen ja sitten päästää perkele irti kotimatkalla :)

Kanuuna
26.09.2016, 09.38
Lihas painaa enemmän kuin läski😉

hcfreak
26.09.2016, 09.40
Syömistä ei välttämättä kannate vähentää ettei mene elimistö säästöliekille. Sillon ei paino tipu.
Ite löysin parhaimman rytmin ku olin tottunu syömään ison annoksen päivällä ja sitte seuraavan kerran illalla. Vaihoin tämän semmoseen että puolitin sen annoksen ja söin 3h päästä toisen puolen. Jatkaen samaa rytmiä että 3h välein jotain suuhun piettäen annoskoot pieninä.
Aineenvaihdunta parani huomattavasti ja maha pieneni. Eikä väsytä aina ruuan jälkeen ku pysyy verensokerit tasasena.
Kuntoilupäivinä heitän myös aina 30min aamulenkin ennen aamupalaa että saa elimistön käyntiin. Silläkin on tuntunu olevan hyvä vaikutus.

orc biker
26.09.2016, 09.59
Syömistä ei välttämättä kannate vähentää ettei mene elimistö säästöliekille. Sillon ei paino tipu.

Ei tuollaista ole olemassakaan. Johan se uhmaisi fysiikan lakea luomalla tyhjästä energiaa.

hcfreak
26.09.2016, 10.45
Ei tuollaista ole olemassakaan.

Noh jospa käyttäsit sitä googlea vaikka ensin niin tiedät mistä on kyse ;)

Moska
26.09.2016, 10.46
Eihän siinä mitään luoda tyhjästä, kulutetaan vaan vähemmän. http://patrikborg.blogspot.fi/2011/08/saastoliekki.html?m=1

Lähetetty minun D6603 laitteesta Tapatalkilla

orc biker
26.09.2016, 10.54
Eihän siinä mitään luoda tyhjästä, kulutetaan vaan vähemmän. http://patrikborg.blogspot.fi/2011/08/saastoliekki.html?m=1

No, kun se jutun jujuhan on siinä, että tietty toiminta vaatii tietyn verran energiaa. Ei siinä paljon ole säästelemistä. Elimistön perustoiminnot, kuten lämmöntuotto, vaativat tietyn verran ja se pyöräily vaatii tietyn verran. Kun kuluttaa selvästi enemmän kuin syö, niin todellakin luo tyhjästä energiaa, jos ihmisellä ei silloin paino putoa. Jostainhan se energia täytyy tuottaa. Se on joko läskistä tai lihaksista ja usein molemmista. Aineenvaihdunnan erot ovat käytännössä mitättömiä, kun puhutaan selvästä miinuksesta, kuten yleensä puhutaan, jos joku tuo edes koko säästöliekin käsitteen esiin.

Moska
26.09.2016, 10.58
No, kun se jutun jujuhan on siinä, että tietty toiminta vaatii tietyn verran energiaa. Ei siinä paljon ole säästelemistä. Elimistön perustoiminnot, kuten lämmöntuotto, vaativat tietyn verran ja se pyöräily vaatii tietyn verran. Kun kuluttaa selvästi enemmän kuin syö, niin todellakin luo tyhjästä energiaa, jos ihmisellä ei silloin paino putoa. Jostainhan se energia täytyy tuottaa. Se on joko läskistä tai lihaksista ja usein molemmista.
Voihan sen toki nuinkin ajatella.

Lähetetty minun D6603 laitteesta Tapatalkilla

2wheelfever
26.09.2016, 12.27
Tuo nutritio-frekvenssin tihentäminen ja annoskokojen pienentäminen on osoittautunut hyväksi ainakin vireyden säilyttämisen suhteen. Pitää perehtyä aiheeseen vähän paremmin ja kokeilla eri juttuja, eiköhän jollain yhdistelmällä toi vaakakin herää. Punttia on tuotava pakettiin mukaan koska muuten alkaa vanha nahka roikkua ikävän näköisesti.

Zemulii
26.09.2016, 12.56
Kyllä se vaaka lähtee liikkeelle, kun ruokailun laittaa kuntoon.
Eli 3-4h välein syö ja monipuolisesti. Tämä tarkoittaa sitä, että päivän ateriat koostuvat niin hiilareista, rasvasta, kuin proteiinista. Vihannekset ja marjat kannattaa myös nappaa mukaan.

oppes
26.09.2016, 18.27
Kyllä tuo Orc_Bikerin esittämä matematiikka on ihan faktaa. Se että tasaisella ruokailuvälillä ja tasapainoisella ruokavaliolla pitää näläntunteen paremmin kurissa, vireyden päällä ja vielä estää lihasten palamista energiaksi on sekin faktaa. Jos halutaan painoa alas, on ainoa nopea tapa yksinkertaisesti syödä vähemmän kuin kuluttaa. Proteiinien ja lisäravinteiden tankkaamisella estetään/hidastetaan lihasten palamista ja hivenainepuutoksia. En väitä olevani asiantuntija aiheessa, mutta omakohtaista kokemusta on 57 kilon painonpudotuksesta ja sen aikaisesta säännöllisestä ravintoterapeutin ja alueeseen erikoistuneen lääkärin kanssa käydyistä keskusteluista. Pelkällä liikunnalla tai sen lisäämisellä kovin harva pystyy laihtumaan. Hyvä kombinaatio järkevää syömistä ja liikuntaa toimii. Se mikä toimii itse kullekin pitää vaan testata/hakea. Jos haluaa treenata kovaa, on myös pakko saada energiaa. Jos vaan polttaa rasvaa, riittää hieman vähempi tankkaus, mutta sitten ei harjoittelukaan voi olla niin kovaa.

Hilex68
30.09.2016, 16.48
N
yt ei tee mieli lähtee maantiepyöräilee kun Raaseporin aluella tekevät asfalttitöitä niin ovat raapineet pientaretta myöden vanhat pois ja uutta tilalle sit jossain vaiheessa.No pitää sit vaan mennä metsäpoluille ajelemaan.Muutenkin on nyt nuo kelit ollu epäsuotuisat kun kovaa tuulta ja vesisadetta ollu pari päivää.tänään ei oo satanu mutta tuulta on riittäny.

oppes
30.09.2016, 18.22
...Muutenkin on nyt nuo kelit ollu epäsuotuisat kun kovaa tuulta ja vesisadetta ollu pari päivää.tänään ei oo satanu mutta tuulta on riittäny.

Tuulihan vaan tuo lisää harjoitusvastusta :) Sitä varten jaloissa on lihasta ja pyörässä vaihteita. Sade taas jäähdyttää mukavasti.

Hilex68
30.09.2016, 18.24
Poika kävi hakemassa mulle tohon maastopyörään samanlaisen DDK Snake satulan kuin mulla on tuos maantiepyörässä.Ei kai sitä maastossa paljo satulalla istuta mut mulla on aina sellanen 5 km siirtymäajo suuntaansa ennenkuin pääsee metsäpoluille ajelee.Sopii tuo satula meikäläisen persaukselle erittäin hyvin eikä oo kallis 19,90

Hilex68
02.10.2016, 16.20
Tänään kävin sit ajelemassa eka maastopyörällä. Kyllä se ajo oli alussa niinku olis jäitä poltellu kun tuntu ettei tuolla 26" pääse eteenpäin.Vaan sit kun pääsin soratielle ja muutamalle polulle nii jo vain onpas oiva peli kuitenkin.Sillä sit tuli 14,4 km ajeltua.Kotona kahvin jälkeen maantiefillari alle ja sillä sit reilu 21 km kakkoslenkki.Se olikin nautinto alusta loppuun.Huomenna otan tuon maastofillariajon uusiks ja hieman kevyemmällä ajovarustuksella.Reittikin on sellanen et ainakin 80% on maastoa ja hiekkatietä.

2wheelfever
02.10.2016, 17.31
Eka kokonainen kuukausi fillarointia, saldo 560km. Jostainhan se on aloitettava. Tänään oli kyllä ehkä hienoin ilma sotkea koko syksynä, toivottavasti sama jatkuis vielä. Kuuskypää meni, alku hankala kiitos ystäväni jallukolan mut 20 km jälkeen alkoi kroppa toimia. Sitä pakollista sadekautta en todellakaan odota.

Hilex68
02.10.2016, 19.07
Ei se matka vaan ajamisen nautinto :) Pidemmällä matkalla nauttii toki pidempään.Oot näköjään kelannut maantiellä ahkerammin kuin minä.Mulla näyttää tulevan tulevalla viikolla vasta eka 1000 km karvan päälle kahdessa kuukaudessa.No kattoo minkä tässä viel tälle syksylle kerkee.

2wheelfever
03.10.2016, 09.42
Suurin osahan tosta on työmatkapentelöintiä. Suotuisin vaikutus sillä on työvireeseen mutta enpä tiedä kasvattaako kondista. Pitää varmaan vähän harventaa noita ja laittaa tilalle enemmän oikeita lenkkejä erilaisilla pituuksilla ja temmoilla.

Tehokas seisaaltaanpolkeminen lukkopolkimilla on muuten yllättävän hankalaa ja hapottaa ainakin mut hyvin nopeasti. Perse toki kiittää ja piereskely seisaaltaanpolkiessa on jotenkin mukavampaa kuin istualtaan :)

Hilex68
03.10.2016, 13.08
Kävin just ajelemassa reilu 19 km sorateitä tuolla mun maastopyörällä ja oli ihan eri fiilis kuin eilen ja sanokaa mitä sanotte niin kyl tuo Meridassa oleva XCT keula on ihan hyvä tuommoseen kevyeen ajoon mitä meikäläinen harrastaa.Säädin sen niin löysälle kuin voi niin ei silti ollu liian notku tämmösen reilu 80 kilosen ukkelin ajossa.Testasin eilen sitä jäykkyyssäätöä niin kyllä se tuntuu toimivan kun mittailin painumaa min ja max asennossa.

oppes
03.10.2016, 20.55
Kävin just ajelemassa reilu 19 km sorateitä tuolla mun maastopyörällä ja oli ihan eri fiilis kuin eilen ja sanokaa mitä sanotte niin kyl tuo Meridassa oleva XCT keula on ihan hyvä tuommoseen kevyeen ajoon mitä meikäläinen harrastaa.Säädin sen niin löysälle kuin voi niin ei silti ollu liian notku tämmösen reilu 80 kilosen ukkelin ajossa.Testasin eilen sitä jäykkyyssäätöä niin kyllä se tuntuu toimivan kun mittailin painumaa min ja max asennossa.

Ite kanssa huomannut, että tuommoinen RockShoxin alemman pään keula piisaa mainiosti ulkoilupoluille, latupohjille ja pienille metsä- ja sorateille. Niille, joihin meikäläisen taito (ja into) piisaa.

Hilex68
04.10.2016, 18.47
Ite kanssa huomannut, että tuommoinen RockShoxin alemman pään keula piisaa mainiosti ulkoilupoluille, latupohjille ja pienille metsä- ja sorateille. Niille, joihin meikäläisen taito (ja into) piisaa.

Niinpä.Minoon ihan tyytyväinen noihin mun suht edullisiin pyöriin.Ne ajaa asiansa näin kuntoilumielessä ja jos niitä muistaa vähänkään huoltaa niin ne kyl menee monta vuotta ja jos nyt yhenäkkii ei mankelointi maistu niin eipähän oo hirveitä rahoja kiinni noissa vehkeissä.

Hilex68
22.10.2016, 19.38
Nyt alko tehä mieli cycloo ja XXL:ssä olis tarjolla White CR PRO Cyclocross Racing 499,- Onko jollain kokemusta?

hcfreak
22.10.2016, 20.48
EI oo kokemusta mutta tarjous on kova. Ostasin jos ois rahaa :) Levyjarrut ois kivat.

Hilex68
23.10.2016, 00.04
Tilasin ittelleni joululahjaks.Ei kai se ainakaan huonompi oo kun toi mun Meridan maantiefillari :)

oppes
23.10.2016, 14.13
Tilasin ittelleni joululahjaks.Ei kai se ainakaan huonompi oo kun toi mun Meridan maantiefillari :)

Pyöriähän ei ole koskaan liikaa. Vai oliko se niin, että oikea määrä on n + 1 (jossa "n" edustaa nykyisten pyörien määrää ;) ) Itekkin olen alkanut haaveilla tuollaisesta cyclosta maasturin ja fittness-hybridin kaveriksi. Talli vaan alkaa käydä ahtaaksi kun siellä on vielä moottoripyörä ja kaverin White-hybridi, jolla ei juuri ajele (ja jätti minulle säilytystilan ja innon puutteen vuoksi vapaalla käyttöoikeudella).

Hilex68
23.10.2016, 21.30
No mä vein hetki sitten ostamani moottoripyörän kaverin firmaan talvisäilöön.Fillarit mulla mahtuu verstaalle.Kävi niin onnellisesti et kaveri osti tuon mun uudenkarhean maastofillarin sopivasti niin oli sit varaa tilata tuo hyvässä tarjouksessa oleva cyclo.

oppes
24.10.2016, 18.26
^Päätit sitten luopua maasturista? Noh jokainen valitsee omat lelunsa :) Tulin sitten minäkin tilanneeksi Cyclon XXL:stä. Katotaan nyt onko kuinka hyvä vai pitääkö pistää takas :D

Hilex68
24.10.2016, 21.34
No mun käyttöön tuommonen kelpaa enempi kuin mainiosti.Nyt oon vaan miettiny et pitää varmaan hommata nastarenkaat .Ei vaan uskalla ennakkoon ostella ennenkuin näkee fillarin livenä.Tietäs sit millaset siinä mahtuu pyörimään jos orkkis rengas on 700x35C

Hilex68
28.10.2016, 19.32
Eilen tuli cyclo ja illalla sen sit kasasin ajokuntoon. Tänään kävin ajelemassa lenkin vesisateesta huolimatta.Voi olla tottumattomuutta mut mielestäni nuo Clariksen vaihteet toimii tarkemmin kuin nämä Soran tai sit on käyttäjävika.Katellaan kun saa kilometrejä enempi alle.Penkki oli kyl taas meikäläisen persaukselle epämukava niin se menee vaihtoon.Tuo tuntuu jotenkin väljemmältä kuin meridan vastaavankokoinen maantiepyörä.Huomenna saan paremman satulan niin pitää hioa ajoasento viimeisenpäälle.Itsetehty kypäränalusmyssy toimi äärimmäisen hyvin.Vaimolta löyty kirkas suihkumyssy joka sopi kypärän päälle niinkuin olis tehty niin pysy sade ja viima poissa.Huomen taas illalla töiden jälkeen lenkki kun satula on vaihdettu :)

oppes
28.10.2016, 22.10
Eilen tuli cyclo ja illalla sen sit kasasin ajokuntoon. Tänään kävin ajelemassa lenkin vesisateesta huolimatta.Voi olla tottumattomuutta mut mielestäni nuo Clariksen vaihteet toimii tarkemmin kuin nämä Soran tai sit on käyttäjävika.Katellaan kun saa kilometrejä enempi alle.Penkki oli kyl taas meikäläisen persaukselle epämukava niin se menee vaihtoon.Tuo tuntuu jotenkin väljemmältä kuin meridan vastaavankokoinen maantiepyörä.Huomenna saan paremman satulan niin pitää hioa ajoasento viimeisenpäälle.Itsetehty kypäränalusmyssy toimi äärimmäisen hyvin.Vaimolta löyty kirkas suihkumyssy joka sopi kypärän päälle niinkuin olis tehty niin pysy sade ja viima poissa.Huomen taas illalla töiden jälkeen lenkki kun satula on vaihdettu :)

MIten sattui, notta toi kusti meikäläisellekin uuden X-crossarin eilen. Illalla kasasin, mutta ei tänään vielä päässyt testaamaan. Työpäivä venyi ja valoton, säätämätön pyörä ei houkuttanut kun piti päästä pikaiselle iltalenkille. Eli huomenna säädetään ja testataan :)

hcfreak
28.10.2016, 22.35
Voi olla tottumattomuutta mut mielestäni nuo Clariksen vaihteet toimii tarkemmin kuin nämä Soran tai sit on käyttäjävika.

Eiköhän ne vaadi vaan vähän hienosäätöä

Hilex68
29.10.2016, 00.04
Niinpä. On tainnu ruotsinpoika vaan sen verran avata laatikkoa et on saanu polkimet sinne mukaan. Xxl mainostaa et kaikki yli 300 fillarit on valmiiks säädetty. No huomen pitää töiden jälkeen kattella.

oppes
29.10.2016, 12.57
Niinpä. On tainnu ruotsinpoika vaan sen verran avata laatikkoa et on saanu polkimet sinne mukaan. Xxl mainostaa et kaikki yli 300 fillarit on valmiiks säädetty. No huomen pitää töiden jälkeen kattella.

Säädettyjä - My Ass :( Kaverin Whiten jo taannoin jouduin säätämään alusta alkaen. Nyt kun tilailin itselleni tuollaisen XXL:n edullisen cyclon, niin se ei ollut kyllä säätäjää nähnytkään. Levyjarrujen kaliiberit oli vedetty niin vinoon, jotta kiekot ei kunnolla pyörineet. Kokeilin vaihteet pihalla ja tuossa tuntuivat toimivan. Vehkeet niskaan ja lenkille - ERHE, ISO ERHE! Ei vaihtanut pienimmille takarattaille kuin minuutin mietinnän jälkeen, tiukemmassa nousussa kun haki pienempää ja noihin kaksitoimisiin jarrukahvoihin tottumattomana tuli haettua napsuteltua pienimmälle (=isoin takaratas) niin ylihän tuo meni jotta helähti ja sitten kalasteltiin ketjuja pinnojen ja rattaan välistä. Onneksi ei ollut voimaa päällä niin paljon, että olisi tullut isompaa hittiä pinnoille. Seuraavaksi putosivat ketjut pienemmältä eturattaalta vaihtaessa. Eli säätöä ja öljyämistä vailla koko kampe. Shimanon SORAn tekniikkaa, jolta nyt ei mitään ihmeitä odota, mutta hybridissäni tuollainen on ollut jo +5000km ja toiminut ihan hyvin. Eli kaikki nuo XXL:n mainoslauseet esikasatuista, säädetyistä, kuljetusta varten puretuista saa kyllä unohtaa. No olisihan tuo pitänyt muistaa :( Muuten oli mielestäni hintaansa nähden ihan kohtuullinen rospuutto-kauteen sopiva polkimo, kun nastarenkaat pistää alle ja satulan vaihtaa tallissa olevaan ylimääräiseen kunnolliseen.

Hilex68
29.10.2016, 21.33
Mä sain penkin vaihdettua muttei enää töiden jälkeen jaksanu alkaa säätämään.No nyt on monta päivää aikaa kun kesiviikkona vasta seuraavan kerran töitä.Se napadynamolamppu on varmaan ihan kohtuu hyvä vaan pitää laittaa siihen viel kaveriks paristo/akkukäyttönen lamppu.

oppes
30.10.2016, 15.24
Oli tuossa minunkin tilaamassani se napadynamolamppu. Oli vaan laatikossa / pakattaessa lampun kiinnikejalka (muovia) katkennut. Tuosta pistin reklamaatiota, mutta ei ole vielä mitään kuulunut.

Hilex68
05.11.2016, 19.37
Onko kokemusta Kevo Ice Nastarenkaista? Jos ei niin voin sit jossain vaiheessa kertoa kun sellaiset just tuohon Cycloon asensin.Lapussa luki 38-622 mut renkaan kuljessä 40-622 . Ei mahtunu orkkis lokareilla pyörimään niin ne meni hyllyyn.Lyhyen testiajon jälkeen pitoa tuntuu olevan ainakin näin pakkaskelillä tuolla meidän jäisellä tiellä ja miksei olis kun onhan niissä huimat 240 nastaa.Huomenna käyn ajamassa pidemmän lenkin niin pääsee testaamaan paremmin

Hilex68
06.11.2016, 18.21
No nyt on testattu reilun 19 km verran ja olen ihan tyytyväinen pitoon ja tuolla missä ajelin niin saattaas 106 tai 120 nastasilla vähän jännittää :) Ainakin minua.Lisää pitoa olisin kaivannu pyöräilykenkään kun niiden takia meinas lipsahtaa liikkeellelähdössä.Pitänee hommata talvipyöräilyyn soveltuvammat jalkineet.Jos ei käyttäis lukkoja niin nuo mun Catmandoon nastakengät vois toimia ja pysyis jalatkin lämpimämpinä.Nyt oli varpaat kylminä pyöräilykengässä vaikka neopreenisuojus olikin.

oppes
06.11.2016, 19.34
Mää oon sen verran tissiposki ja itteni liian monta kertaa hajottanut, jotta en uskalla talvella lukoilla ajella... Fläteillä mennään...

hcfreak
06.11.2016, 20.00
Talvella kyl tulee niitä tilanteita ku rengas lähtee urasta liirtoon vaikka ois nastat. Ainaki jos maanteillä joutuu ajelee. Tosin mulla on kyllä ihan paskat nastarenkaat arkifillaris (nicetrack).

Hilex68
06.11.2016, 22.45
Senpä takia aattelin jus et tarvii varmaan pyöräilykenkinä käyttää noita nastakenkiä.Pysyy jalatki paremmin lämpimänä.ja on sit pitoa kun laskee jalan polkimelta maahan.Huomiseks lupasivat oikein kunnolla lunta tänne etelärannikolle niin pääsee sit taas testaa ominaisuuksia noista halppisrenkaista.

Hilex68
08.11.2016, 20.31
Nyt on tullu lunta siihen malliin et pyöräilyn sijasta on saanu mönkkärillä puskee lunta ja kolalla sipostelut.Kunhan tuo lumentulo loppuis ja saisivat nuo tiet aurattua niin pääsis taas liikenteeseen. Nyt on niin pöperöistä eikä meikäläinen uskalla lähtee kokeilee onnea.Vieläkin aika ajoin tuo viimevuonna motskarionnettomuudessa kasaan ruuvattu olkavarsi vihoittelee niin en viitti tieten tahtoen hajottaa sitä uudestaan.Kyllä täs näitä kelejä tulee kun malttaa ootella.

Hilex68
10.01.2017, 23.29
Pyöräily on muutamaa lenkkiä vaille ollu hiljasta tänä talvena.No ei oo kauheesti ehtinykkään kun oli asunnon myynnit,muutot jne.Nyt oon varovasti taas alotellu.Cyclolla oon muutamia lenkkejä ajellu.Maantiefillari oottaa varastossa parempia kelejä.

Hilex68
13.01.2017, 23.07
Kävin sit maanantaina hakemassa muiden pillareiden kaveriksi Fat bikein ja taas maistuu meno vaik ei niin vauhdikasta ookkaa :)

2wheelfever
27.05.2017, 07.28
Jatketaan samaan ketjuun, kun ei tälle montaa tarvi aloitella. Toinen ajokausi alkoi kylmässä ja maantiepölyssä maaliskuussa ja nyt vasta eka tonni pyöritelty. Nyt otin "tavoitteellisuutta" sen verran mukaan että joka lenkkiä ei runtata täysillä vaan unohdetaan keksinopeuden toljottaminen ja yritetään pitää sykkeet lenkin edellyttämissä rajoissa. Olihan se ensin tylsää kun baanaa olis mutta pumppu ei salli mennä kovempaa. Sitten taas, edelliskesänä tuli väsähtämisiä keskimäärin 30 km tai tunnin välein jolloin tuntui kyynel silmäkulmassa että nyt jäi kesken. Nyt suorituskykyä on riittänyt yleensä kotiovelle saakka. Samaten kadenssiin on kiinnitetty ensimmäistä kertaa tietoista huomiota, keskari nyt huitelee jossain 84 tienoilla. Pisimmät lenkit 80km luokkaa, 25km työmatka ei tunnu enää oikeasti oikein missään.

Ensimmäiset polvivaivatkin tulivat, toinen koipi tokeni klossia millin pari siirtämällä, mutta toinen vaatii selvästi lepoa, toivottavasti sillä tokenee.

Hauskoja sattumuksia matkan varrelta: pari viikkoa sitten töistä palatessa ohi suhahti musta pyörä ja mustat trikoot. Oma vauhti oli kolmenkympin luokkaa mutta jäin kuin seinään. Epäilin jo että mittari rikki, mutta lähdin kiihdyttämään perään. 40 km/h sain aikaan mutta jonnekin katosi mutkaiselle maalaistielle. Rispektiä.

Toisena aamuna töihin polkiessa ylämäessä ohi suhahti tuoreemmalla kalustolla selkeästi hyväkuntoinen syklisti. Sen verran alkoi harmittaa että ajoin kiinni ja ohitustilaisuutta kyttäillessäni päätin valita toisen lähestymistavan ja ajoin rinnalle toivottamaan hyvät huomenet. Loppumatka menikin hyvässä hengessä rupatellessa ja kalustoa vertaillessa. Mukavampaa minusta näin kuin tempoilla hampaat irvessä :) Terveisiä vaan Tampereen Keskuspaloasemalle.