PDA

Näytä tavallinen näkymä : Helsinki-Satakunta-Helsinki 600km 11.-12.6.2016



mkpaa
18.04.2016, 18.11
Tervetuloa 8. Helsinki-Satakunta-Helsinki -brevetille. Aikaa 600 km pyöräilyyn on tasan 40 tuntia. Ilmoittautuminen viimeistään 6.6.2016.

Lähtö on Musiikkitalon luota Baanan alusta kello 8.

Hinta 20 euroa + ACP-kausimaksu 10 euroa. Brevet-kortin ja tielistan lisäksi osallistumismaksu sisältää bag dropin, ruuan ja majoituksen kontrollilla 370 kilometrin kohdalla.

http://www.randonneurs.fi/tapahtuma/helsinki-satakunta-helsinki-600-km-4/

Tällä kertaa reitti seurailee Kokemäenjokilaaksoa.

Reitillä ylitetään muun muassa Suomen pisin puurakenteinen riippusilta.
https://farm8.staticflickr.com/7132/7438066404_9aa1cd30d6_c.jpg (https://flic.kr/p/ckh31d)

KonstantinShemyak
18.04.2016, 19.23
Täällä (http://konstantin.shemyak.com/tmp/GPX/HSH.html) on muuten kuuden aiemman vuoden HSH-reitit yhteen karttaan tallennettuja.

Amatööri67
21.04.2016, 17.03
Joko Harjavallan patotie on auki silloin? Tällä hetkellä se on voimalaitoksen remontin vuoksi suljettu.

mkpaa
21.04.2016, 17.06
Joko Harjavallan patotie on auki silloin? Tällä hetkellä se on voimalaitoksen remontin vuoksi suljettu.

Reitti menee pohjoispuolta koko matkan.

Amatööri67
21.04.2016, 18.05
Reitti menee pohjoispuolta koko matkan.
OK. Kartta vaan näytti reitin sitä kautta.:)

mkpaa
21.04.2016, 18.15
Alusta reitti linkki on paremmin ajan tasalla.

mkpaa
09.05.2016, 18.18
Video viime kerralta, kun HSH vieraili Kokemäenjoen maisemissa. Reitti on pitkälti sama, mutta vaihteluakin on.

https://www.youtube.com/watch?v=_0siMF-mUwo

mkpaa
06.06.2016, 17.27
Tänään on viimeinen ilmoittautumispäivä. Nyt mukana on 15 pyöräilijää. Ilmoittautuneet saavat vahvistuspostit huomenna ja toivottavasti tielistakin on silloin jo valmis.

Muutama kuva reitin varrelta. https://www.flickr.com/photos/mkpaa/albums/72157666777563333
https://c2.staticflickr.com/8/7447/27414373521_9a6fdb809a_c.jpg (https://flic.kr/p/HLvQ9r)

Karbis
08.06.2016, 10.32
Ei muuten ole vahvistusta tullut sähköpostiin.

StantheMan
08.06.2016, 18.04
Ei muuten ole vahvistusta tullut sähköpostiin.

Huh, eipä olekaan. Ei tarvikaan lähteä ajamaan :)

mkpaa
08.06.2016, 19.12
Se on seuraavana todo listalla... Monta kohtaa jo ruksittu pois. :)

mkpaa
09.06.2016, 01.05
Ilmoittautuneet saivat viimeinkin kauan odotetut sähköpostivahvistuksensa. Tielistaan jäi näköjään vieläkin vähän typoja, mutta kontrollien tiedot yms. ovat jo (toivottavasti) kohdallaan. :)

Eli jos ilmoittauduit, mutta sähköpostivahvistus ei ole tullut niin ota yhteyttä.

StantheMan
09.06.2016, 05.47
No ei olisi tarvinnut leikistä suuttua. Olisit lähettänyt vasta maanantaina ;) Oittaan leirintäalueelle pitäisi itsensä siis huomenna toimittaa. Viimeksi olen ajanut pyörällä kaksi viikkoa sitten. Vähän liian pitkä starttiväli.

Hebe
09.06.2016, 06.55
Levossahan kunto kasvaa. Saas nähä saako VR toimitettua meitiä lähtöön ajoissa. Jos ei, niin ajelen huvikseni mutkan Huittisissa.

mkpaa
09.06.2016, 11.02
Levossahan kunto kasvaa. Saas nähä saako VR toimitettua meitiä lähtöön ajoissa. Jos ei, niin ajelen huvikseni mutkan Huittisissa.

Pidän ajantasalla missä kohtaa menet niin odotellaan. :)

KonstantinShemyak
09.06.2016, 21.17
Tarvitaanko omaa pyyhettä vai tarjoako Veteraaninmajan sauna?

mkpaa
09.06.2016, 21.21
Pyyhkeitä on reilu 10. Riittänee pitkälle.

StantheMan
11.06.2016, 15.58
2 jo keskeyttänyt. Alun 85 sopi mulle kuin käpy perseeseen. Mellilä. 165.

heikki53
11.06.2016, 16.59
..kuin käpy perseeseen. Koititko toisin päin...?

OneTen
11.06.2016, 19.30
Palstamillejäkin kertynyt http://www.satakunnankansa.fi/satakunta/kahdeksas-helsinki-satakunta-helsinki-pyoraily-vauhdissa-bongaa-pyorailija/

Meni minulta ihan ohi koko tapahtuma vaikka jo talvella suunnittelin osallistumista. Ensi vuonna sitten?

Lähetetty minun D5803 laitteesta Tapatalkilla

mkpaa
12.06.2016, 03.31
Albumiin lisätty lähtö- ja kontrollikuvia. https://www.flickr.com/photos/mkpaa/albums/72157666777563333
Kello 4:30 mennessä Kokemäelle on saapunut 8 ajajaa ja 7 on jatkanut jo matkaa. Seuraavia odotellaan näillä hetkillä.

https://c8.staticflickr.com/8/7639/27000480783_5812b0d033_c.jpg (https://flic.kr/p/H8WwfK)

missile
12.06.2016, 05.20
Alkoi polvea särkeä pelkkä foorimithreadin lukeminen. Hyvää matkaa ja tsemppiä.

Karbis
12.06.2016, 11.02
Nyt masuunissa. Viimenen satasen alussa jättäydin porukasta ajamaan yksin kun ei pyörä oikein kulkenut enää. Ennen masuunia piti kaks kertaa nukkua seisaaltaan ja kerran nukuin vartin maassa. En oo varmaan koskaan ollu näin rikki.

StantheMan
12.06.2016, 14.01
Vasta Forssa. Menee varmaan klo 23+. Hebe bussiin. Minä ja Bob puikoissa ;) PERSE!

mkpaa
12.06.2016, 14.36
Vasta Forssa. Menee varmaan klo 23+. Hebe bussiin. Minä ja Bob puikoissa ;) PERSE!

Take your time. Täällä on kohta nortit lopussa. Seuraavaksi menee sillat ja hihat.

StantheMan
12.06.2016, 18.31
Masuuni. Pelimerkkejä nolla. 23+-.

mkpaa
12.06.2016, 18.46
Masuuni. Pelimerkkejä nolla. 23+-.

Täällä odotellaan. Kahvitupa menee kiinni, mutta siirryn Shellille tuohon alas.

mäkinen
12.06.2016, 19.58
Kiitos.
Tämmösiä kuvia tuli. (https://www.flickr.com/photos/90453902@N06/sets/72157668767899700)

Fjälle
12.06.2016, 20.17
Respect :)

Kävin mopolla kahvituvassa kurkkimassa. Kovia ovat kaikki matkalle lähteneet.

Vähän nolotti mopoa käynnistäessä ;)

karhile
12.06.2016, 21.26
StantheMan ja Bob tulleet maaliin 22.00 eli kukaan ei ole enää matkalla. Kovia jätkiä kaikki! Samoin myös Mkpaa.

Fuuga
12.06.2016, 22.19
Kiitos Mikolle taas järjestämisestä ja ajokavereille hyvästä seurasta.
Tuossa (https://flic.kr/s/aHskybNzvM) olisi mun ottamia kuvatuksia.

StantheMan
13.06.2016, 05.23
http://www.satakunnankansa.fi/satakunta/kahdeksas-helsinki-satakunta-helsinki-pyoraily-vauhdissa-bongaa-pyorailija/

"Kehuivat reittiä" ;) Kiitokset Mikolle! On aika äijä järkkäilemään. Ja ilman muita ajajia ja minua mukanaan raahanneita, en olisi perille päässyt. Tack!

mkpaa
13.06.2016, 10.56
http://www.satakunnankansa.fi/satakunta/kahdeksas-helsinki-satakunta-helsinki-pyoraily-vauhdissa-bongaa-pyorailija/

"Kehuivat reittiä" ;) Kiitokset Mikolle! On aika äijä järkkäilemään. Ja ilman muita ajajia ja minua mukanaan raahanneita, en olisi perille päässyt. Tack!

Jos olisi kysytty ekan 100 km jälkeen niin oli tullut vasta yhdeltä kehut, mutta loppua kohti löytyi muitakin tyytyväisiä. :)

mkpaa
13.06.2016, 12.53
Eli kiva, kun kävitte ja tervetuloa uudelleen. Ensi vuonna ajetaan taas Yyteriin.

mkpaa
13.06.2016, 13.43
Flickrissä on nyt kuvat alusta loppuun.
https://www.flickr.com/photos/mkpaa/albums/72157666777563333

https://c3.staticflickr.com/8/7349/27366510810_70be30ba9b_c.jpg (https://flic.kr/p/HGhweh)

mkpaa
13.06.2016, 15.56
Näköjään tragediat kiinnostavat uutisten lukijoita. https://twitter.com/mkpaa/status/742354485012467713

Pordoi
14.06.2016, 15.33
Kiitokset tosiaan Mikolle hienosti järjestetystä tapahtumasta ja ajokavereille Olli, Ilkka ja Pauli samoin siitä, että maltoitte odottaa pappaa aina kun pyyntö tuli. Matka taittui aika hyvin speksien mukaan yökontrollille asti ja vähän sen ylikin, mutta sitten tapahtui jotain mitä en ihan tarkkaan tunnista. No, pyöräilypiireissä sitä kutsutaan sippaamiseksi mutta joka tapauksessa Humppilan kohdalla tuntui kuin joku olisi siirtänyt höyhenen pois kaasupolkimelta ja vauhti alkoi pudota. Olisi pitänyt pysähtyä heti ja ryhtyä tankkaamaan mutta me jatkettiin Ollin kanssa kuten oli sovittu kohti Forssaa. Se oli piiitkä taival ja siinä vaan jotenkin henkinen kannentiiviste petti ja tuli tehtyä raskas päätös keskeyttää. Mietin tietenkin pyörän myymistä ym. mutta kun ei sitä rotiskoa kukaan osta niin ehkä on vaan jatkettava ja laitettava uutta matoa koukkuun taas joskus.

mkpaa
14.06.2016, 22.14
http://www.satakunnankansa.fi/satakunta/kahdeksas-helsinki-satakunta-helsinki-pyoraily-vauhdissa-bongaa-pyorailija/

"Kehuivat reittiä" ;) Kiitokset Mikolle! On aika äijä järkkäilemään. Ja ilman muita ajajia ja minua mukanaan raahanneita, en olisi perille päässyt. Tack!

Palautteeseesi viitaten niin ylimääräinen nukkumiskontrolli olisi kyllä järjestettävissä. Ensimmäisellä kerralla sellainen olikin (300 ja 360 km:ssa oli mökit), mutta se lähtökohtaisesti työllistää yhden henkilön lisää ja maksaa jotain. Muutenkin pitää ensi vuonna yrittää työllistää yksi ihminen lisää, että Bembölessä voisi olla joku/joitain, jotka ei ole juuri valvonut yli vuorokautta. :)
Tavoite on saada järjestelyt sellaiseksi, että nämä osa-alueet olisivat ns. luotettavat kaikille osallistujille. Osallistujien ei pitäisi juuri joutua miettimään tuota nukkumispuolta.

heikki53
14.06.2016, 23.34
Olisi pitänyt pysähtyä heti ja ryhtyä tankkaamaan mutta me jatkettiin Ollin kanssa kuten oli sovittu kohti Forssaa.
Olen ollut myymässä pyörääni lukemattomia kertoja samoista syistä. Viimoiselle 600lle otin tavoitteeksi syödä - niinkuin nuo osaavammat sanovat, syödä, syödä, ja syödä mikä maistuu - kokoajan. No, eihän se tienkään kokoajan toiminut - kun ei ollut halua (tajua), että se toimisi. Tuntui vain, että kyllä se tästä menee. Ei se mene. Ilman syömistä. Syödä vain sovituissa taukopaikoissa johtaa pyörän myyntiin.
Mutta pääsin vähän jyvälle, miten se toimii. Ehkä se tästä...

mkpaa
15.06.2016, 00.48
Olen ollut myymässä pyörääni lukemattomia kertoja samoista syistä. Viimoiselle 600lle otin tavoitteeksi syödä - niinkuin nuo osaavammat sanovat, syödä, syödä, ja syödä mikä maistuu - kokoajan. No, eihän se tienkään kokoajan toiminut - kun ei ollut halua (tajua), että se toimisi. Tuntui vain, että kyllä se tästä menee. Ei se mene. Ilman syömistä. Syödä vain sovituissa taukopaikoissa johtaa pyörän myyntiin.
Mutta pääsin vähän jyvälle, miten se toimii. Ehkä se tästä...

Yksi universaalimpia neuvoja on myös luovuttaa aina aamulla. Eli tarkoittaa, että kun mikään ei toimi niin odottaa kunnes nukahtaa. Herätessä tilanne on todennäköisesti parempi.

---

Palautteissa oli kommentti myös saapumisesta paikalle ja palaamisesta kotiin. Lähtö on sieltä mistä se on, koska sinne pääsee julkisilla pihaan kaikkialta. Jos ei halua tehdä kuin Hebe ja tulla yöjunalla niin voi tulla edellisenä päivänä majoittuakseen jossain lähialueen hotellissa tms. Vastaavasti maalista pääsee takaisin Helsingin keskustaan junalla. Espoon keskukseen on matkaa pari kilometriä.
Jos/kun tarvitsijoita on enemmän niin voi järkeillä myös yhteismajoituksia ennen tai jälkeen brevetin.

StantheMan
15.06.2016, 08.10
Minä palautteessani kirjoitin "yötauon" sijainnista. Kun olen tällainen hidas kanttura, niin yötauot sattuvat minulle aina aamuksi, kuten nyt ja myös parin vuoden takaisella tonnilla. Ainakin meikäläisen vuorokausi rytmi on sellainen, että väsyneimmilläni olen 3-6 välillä. Kuudelta alkaa uusi päivä ja yleensä tapahtuu pieni piristyminen, joten aika hassua silloin pitää pitempi tauko.

Minua varten ei mitään tarvitse järjestelyitä muuttaa. Pyrin välttämään pitkiä parin tunnin taukoja, kun joudun lyhyitä taukoja liiankin usein pitämään. Mutta kun palautetta pyydettiin, niin sitä kerrankin annoin. Tämä reissu meni raskaudessaan aika kärkeen. Varsinkin eka satanen :)

PS. Ja olen aika varma, että jos Pordoi olisi ajanut esim. meikäläisen tahtiin hitaammin, niin hän olisi kyennyt loppuun asti ajamaan #jälkiviisaus ;) Ylivauhti mitä minäkin ryhmäajoissa joudun aina harrastamaan kostautuu sippaamisena ja huonovoitisuutena. Nimin. "Oksennus suussa perässäroikkuja"

Hebe
15.06.2016, 08.35
Tjuuh, ei ehkä ollut viksuin valinta tulla paikalle yöjunalle, mutta ei käytännössä ollut muita vaihtoehtoja, kun töissäkin joutuu olemaan. Maaliin tulon arvioin niin myöhäiseksi etten yöjunalle olisi kerinnyt -> maanantaina pakostakin rokulipäivä. Jos joskus viellä lähden koittamaan 600+km brevettiä, niin tapahtunee joko kotoa käsin tai kesälomalla jossakin muualla viime vuotiseen malliin.

Nyt kuitenkin tuntuu siltä että tämä oli tässä ja ajeleskelen ilman korttia ja aikatauluja pitkiäkin matkoja. Paitsi jos joskus sattuu sopiva sauma osallistua jonkun järjestämälle brevetille. Sen verta kunnioitan tapahtumien järjestäjiä, etten mene paikalle vain ajeleen.

Jotain kuvia ja tekstiä blogissa (http://randonneur-hebe.blogspot.fi/2016/06/helsinki-satakunta-helsinki-600km.html).

Jami2003
15.06.2016, 10.26
Älä kuitenkaan lopeta pitkien reissujen blogiin kirjoittamista. Blogisi on tarjonnut monia mukavia lukuhetkiä :)

The flying Chocobo
15.06.2016, 11.16
Kovasti onnea loppuun suorittaneille ja parempaa onnea tulevaisuudessa niille, joille matka jäi kesken. Itsellä ei rohkeus eikä lisenssit antaneet osallistua tänä vuonna, mutta toiveissa on että ensi vuonna sitten olisi kunnon ja lupien puolesta mahdollista.

Pordoi
15.06.2016, 18.59
Kyllä Stan ja heikki53 olette aivan oikeassa, kaltaiseni hitaan kuskin kannattaa pyrkiä ajamaan omaa vauhtia. Olen nimennyt tuon tyylin "energiankonservointistrategiaksi", jossa energiaa säästetään ja säästetään pahan päivän varalle, jota ei useinkaan tule. Parisenkymmentä brevettiä olen tuolla tavoin ajanut, usein kuitenkin yksin. Kun vaan malttaa pitää tauot tiiviinä, niin aikaa jää yli usein reilusti.
Mutta kyllä ensimmäinen Dnf korpeaa tosissaan. Jälkiviisaana voin sanoa, että pienen huilaamisen ja vissypullon jälkeen olo oli jo normaalimpi, mutta pyyhe oli jo lentänyt ja jakkarit pudotettu.

Fuuga
15.06.2016, 21.00
Tuosta Pordoin kommentista tuli mieleeni, ja sen syytä muutamaan kertaan matkalla mietittiin, että tällä kertaa tuntui siltä että - ainakin omat - voimat olivat jostain syystä tiukilla porukassa ja peesissä. Jokainen vetovuoro tuntui vasta-sivu -tuulesta huolimatta kevyemmältä kuin peesissä. Keveintä oli ehkä väli Kiikoinen - Veteraanimaja, jonka ajoin yksin muonituksen ohessa tulleen eron takia. Olisiko niin, että tuollaisella kelillä, jolloin peesikään ei oikein auta sivutuulen takia, voimia vain hukkaantuu ryhmässä ajaessa pienten ja joskus huomaamattomienkin tapahtumien takia. Siinä mielessä oma tahti voisi tuntua järkevimmältä.