PDA

Näytä tavallinen näkymä : Tampereen joukkoliikenneuudistuksen vaikutus pyöräilyyn



JN75
15.01.2016, 15.06
Tampereella ja naapurikunnissa tehdään merkittäviä muutoksia joukkoliikenteeseen. Pyöräilijöitä mahdollisesti koskevista muutoksista esim. se, että lippuvalikoimista poistuu 90 ja 180 vrk:n liput voi joko lisätä joidenkin talvipyöräilyä tai vähentää kesäpyöräilyä. Perusteluna se, että ihan kaikki eivät halua ostaa 360 vrk:lippua ja jatkavat pyöräilykauttaan talvella. Jotkut taas ostavat sen 360 vrk:n lipun ja vähentävät sitten mahdollisesti pyöräilyä. Ja yleensä aina, kun tehdään merkittäviä muutoksia johonkin, niin osa ihmisistä jättää koko touhun pois eli tässä tapuksessa linja-autolla matkustamisen ja siirtyy käyttämään esim. autoa tai polkupyörää.

Joten miten on, lisääkö vai vähentääkö tämä uudistus pyöräilyä? Koska Tampereella ja naapurikunnissa on pyöräteillä tilaa kyllä suuremmallekin pyöräilijäjoukolle, niin mielestäni uudistuksen pitäisi lisätä pyöräilyä. Nyt en ole ollenkaan varma, että näin kävisi. Satunnainen pyöräily tulee varmaan lisääntymään hieman.

Tässä juttua aiheesta:

http://www.aamulehti.fi/Pirkanmaa/1195014298815/artikkeli/12+kysymysta+lippu-uudistuksesta+pitaako+kuljettajalle+kertoa+mille+v yohykkeelle+matkustaa+.html




(http://www.aamulehti.fi/Pirkanmaa/1195014298815/artikkeli/12+kysymysta+lippu-uudistuksesta+pitaako+kuljettajalle+kertoa+mille+v yohykkeelle+matkustaa+.html)

nure
15.01.2016, 23.33
Who Cares? 365 päivää pyöräillään!

SeKo
16.01.2016, 22.30
Aika pitkälti sama kuin nurella. Matkat on enimmäkseen lyhyitä, jolloin ei tunnu järkevältä lähteä bussilla tai henkilöautolla, ja toisaalta ne matkat ovat sen verran pitkiä, että talvisesta pukeutumisesta ja muusta varustelusta huolimatta pyöräily on järkevämpää kuin kävely. Lisäksi pyöräily on hauskempaa :) Lisäksi en edes pidä joukkoliikenteellä matkustamisesta.

jiivo
17.01.2016, 07.53
Ei paljon vaikuta, olen yhdeksän vuoden aikana käyttänyt joukkoliikennettä alle kymmenen kertaa.. joten aina mennään pyörällä, säässä kuin säässä!

JN75
17.01.2016, 15.26
Ei joukkoliikenneuudistuksella ole suoraa vaikutusta aktiivipyöräilyharrastajiin. Fillarifoorumilaiset taitavat olla aika harvoin joukkoliikenteen käyttäjiä, joten ei tainnut olla paras idea kirjoittaa joukkoliikenneuudistuksesta tähän foorumiin. Joukkoliikenneuudistuksella voi kuitenkin olla välillisiä vaikutuksia myös aktiivipyöräilijöiden elämään. Jos pyöräilystä tulee entistä suositumpaa se voi tarkoittaa esim. sitä että pyörää ei saa kiinni telineeseen, kun se on täynnä pyöriä. Toisaalta, jos joukkoliikenneuudistus lisääkin joukkoliikenteen suosiota ja pyöräily vähenee, niin sillä voi olla pitkällä aikavälillä vaikutusta siihen kuinka paljon kevyenliikenteen reitteihin panostetaan. Tosin itse uskon, että pyöräily lisääntyy jatkuvasti ja rahaa löytyy ainakin jonkinverran myös pyöräilyn tarpeisiin.

Ja satunnaisten pyöräilijöiden määrän lisäys tarkoittaa sitä, että liikenteessä on entistä enemmän sellaisia pyöräilijöitä, jotka eivät osaa tai halua noudattaa sääntöjä ja eivät kunnioita muita kulkijoita. Ja tämä lisää varmasti autoilijoiden ja kävelijöiden negatiivista suhatutumista pyöräilyyn. Ja se taas johtaa moniin mielenkiintoisiin kohtaamisiin liikenteessä...

teidentukko
17.01.2016, 16.13
Olen nyt vuoden päivät käyttänyt tuota 360 lippua ja toinen vuosi on alkamassa. Vuosikortti tekee sen, ettei tarvitse optimoida joukkoliikenteen käyttöä. Jos keskimääräiselle kuukaudelle tulee hieman vajaa 17 matkaa on jo voitolla (vanhalla hinnalla 14). Eniten vaikuttaa liikennevälineen valintaan sen sopivuus kulloiseenkin matkaan. Esimerkiksi bussilla kuljen työmatkat noin kolmanneksella siitä ajasta mitä menee pyörällä (suihku yms.). Säästyneellä ajalla tekee melko pitkän yhtenäisen lenkin iltapäivästä. Pyörä on taas asiointiliikenteessä täysin ylivoimainen bussien vuoroväleillä itselleni.

Yölisän (ja harvojen yövuorojen) takia otan kapakkaretkelle myös pyörän, joka voi olla Tamperelaisten kokonaisetua ajatellen huono homma.

lightcaurby
18.01.2016, 13.10
Viime aikoina olen polkenut täysimääräisesti 6 kk ja suhannut muun ajan 180 päivän nysselipulla. Laitoin kausilippumuutoksesta kitkerää palautetta ja uhkailin muuttuvani ympärivuotiseksi pyöräilijäksi. Tosin näin vanhemmiten voi kyllä käydä niinkin, että pimeyden, kylmyyden, märkyyden sekä tamperelaisen (kevyt)liikennekulttuurin välttely vie voiton ja jatkossa ostan kiltisti nuo rospuuttoajan kuukausiliput. Hintaahan niille tulee ainakin yhden kuukauden verran ekstraa 180 päivään verrattuna.

Ohiampuja
19.01.2016, 11.01
Ei joukkoliikenneuudistuksella ole suoraa vaikutusta aktiivipyöräilyharrastajiin. Fillarifoorumilaiset taitavat olla aika harvoin joukkoliikenteen käyttäjiä, joten ei tainnut olla paras idea kirjoittaa joukkoliikenneuudistuksesta tähän foorumiin....
Vaikka ei suoraa vaikutusta olekaan, niin kyllä täällä pohditaan muitakin yhteiskunnallisia asioita. Esim Ukrainan sodasta väännettiin aika pitkään, vaikka ei sekään pyöräilyyn Suomessa paljoa vaikuttanut. :)